事故案例分析試題解析

1、事故案例分析試題解析【篇一：事故案例分析試題解析】2013年度全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷全卷共五大題，共100分。其中第一、二大題為客觀題（包括單選題和多選題），第三、四、五大題為主觀題。單選題每題的備選項(xiàng)中只有1個最符合題意。多選題每題的備選項(xiàng)中有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)；錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項(xiàng)得05分。第一題a企業(yè)為礦山企業(yè)，地下金屬礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯(lián)合開拓方式和下行分層膠結(jié)充填采礦方法。2012年5月9日8時，司機(jī)甲和司機(jī)乙開始在井下1150工作面進(jìn)行鏟裝作業(yè)。9時，甲使用的鏟裝車出現(xiàn)故障，無法正常作業(yè)，于是來到休息室休息。10時30分，乙

2、完成自己的鏟裝工作量后也來到休息室。甲見乙來到休息室，便借用了乙的鏟裝車進(jìn)行作業(yè)。11時，甲發(fā)現(xiàn)鏟裝車的監(jiān)控系統(tǒng)顯示排氣管溫度已達(dá)170，便停止鏟裝作業(yè)，將車開到斜坡道岔口處熄火降溫。11時10分，甲再次啟動乙的鏟裝車時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)下方著火，甲取下車載滅火器滅火，火未滅掉，于是去叫休息中的乙，并和乙一起從休息室拿了兩個大容量滅火器進(jìn)行滅火，但由于已引燃井下臨時加油罐中的柴油，火焰蔓延，無法撲滅。11時30分，甲將火情報(bào)告給在附近的工區(qū)值班員丙，丙向調(diào)度室作了電話報(bào)告，調(diào)度員丁接到丙的火情報(bào)告后進(jìn)行了記錄，但未向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，也未向消防部門報(bào)警。丙向調(diào)度室報(bào)告火情后，與甲各拿一個滅火器趕往著火現(xiàn)

3、場滅火，甲、乙、丙看到火勢猛烈、冒出陣陣濃煙，并感覺呼吸困難，遂于12時返回地面。由于未能及時控制火勢，造成著火鏟裝車下風(fēng)側(cè)巷道和工作面的作業(yè)人員17人死亡、2人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失9421萬元。事故調(diào)查確認(rèn)該起事故的過程為：鏟裝車發(fā)動機(jī)長時間工作，排氣管溫度過高；鏟裝車油管泄漏，滲漏的柴油因高溫烘烤在發(fā)動機(jī)周圍形成可燃?xì)怏w，重新啟動時產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃可燃?xì)怏w，引燃臨時加油罐內(nèi)的柴油，燃燒產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，造成人員中毒或窒息。根據(jù)以上場景?；卮鹣铝袉栴}（共14分，每題2分，13題為單選題，47題為多選題）：1 該起事故的責(zé)任單位是（）。aa企業(yè)b甲所在班組c調(diào)度室d鏟裝車維修班e1150工作

4、面所在工區(qū)值班班組2 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例（國務(wù)院令第493號），該起事故等級為（）。a輕微事故b一般事故c較大事故d重大事故e特別重大事故3 導(dǎo)致該起事故發(fā)生的直接原因是（）。a甲的鏟裝車出現(xiàn)故障b甲使用乙的鏟裝車c甲將乙的鏟裝車開到斜坡道岔口處熄火降溫d乙的鏟裝車油管漏油，甲再次啟動時引燃發(fā)動機(jī)周圍的可燃?xì)怏we丁未向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，也未向消防部門報(bào)警4 該起事故中，造成人員傷亡的燃燒產(chǎn)物有（）。acobn2cc02dh20氣enh3氣5 甲在鏟裝作業(yè)時應(yīng)佩戴和使用的勞動防護(hù)用品有（）。a電絕緣鞋b安全帽c防護(hù)鏡d便攜式礦燈e防塵口罩6 根據(jù)安全生產(chǎn)法及配套法規(guī)，關(guān)于a企業(yè)安全生

5、產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置的要求，下列說法正確的有（）。a應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員b可以委托第三方中介機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)a企業(yè)的安全生產(chǎn)管理c安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得相應(yīng)的資格d可以委托取得相應(yīng)資格的注冊安全工程師負(fù)責(zé)a企業(yè)的安全生產(chǎn)管理ea企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)7 為防止此類事故再次發(fā)生，a企業(yè)應(yīng)采取的預(yù)防措施包括（）。a改變開拓方式b改變采礦方法c進(jìn)行全員安全教育培訓(xùn)d針對此類事故組織應(yīng)急演練e排查治理鏟裝車的火災(zāi)陷患更近更新：分享到：責(zé)編：liuya【篇二：事故案例分析試題解析】一、某家具廠房是一座四層樓的鋼筋混凝土建筑物。第一層樓的一端是車間，另一端為原材料

6、庫房，庫房內(nèi)存放了木材、海綿和油漆等物品。車間與原材料庫房用鐵柵欄和木板隔離。搭在鐵柵欄上的電線沒有采用絕緣管穿管絕緣，原材料庫房電閘的保險(xiǎn)絲用兩根鐵絲替代。第二層是包裝、檢驗(yàn)車間及辦公室。第三層樓為成品庫。第四層為職工宿舍。由于原材料庫房電線短路產(chǎn)生火花引燃庫房內(nèi)的易燃物，發(fā)生了火災(zāi)爆炸事故，導(dǎo)致17人死亡，20人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失80多萬元。問：根據(jù)上述事故案例回答下列問題：（23分）1、填空：中華人民共和國安全生產(chǎn)法第三十四條規(guī)定，生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用危險(xiǎn)品的車間、商店、不得與員工宿舍在同一座內(nèi)，并應(yīng)當(dāng)與員工宿舍保持。（3分）2、按照中華人民共和國安全生產(chǎn)法的要求，該廠負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)

7、告后，應(yīng)當(dāng)做什么、不得做什么？（6分）3、事故調(diào)查組應(yīng)由哪些部門組成？調(diào)查組的主要職責(zé)是什么？（8分）4、事故調(diào)查的基本程序是什么？（6分）1.倉庫、建筑物、安全距離。2. 按照安全生產(chǎn)法第七十條的規(guī)定，單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門；不得隱瞞不報(bào)、慌報(bào)或者拖延不報(bào)，不得故意破壞現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。3. 事故調(diào)查組包括（省、自治區(qū)、直轄市）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門、監(jiān)察部門、工會。調(diào)查組的主要職責(zé)是：（1）查明事故發(fā)生的過程、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況。（ 2）查明事故原因。（ 3

8、）確定（查清）事故性質(zhì)。4）確定（查清）事故事故責(zé)任（者）。（ 5）提出事故處理意見（或責(zé)任人處理意見）。（ 6）提出防范措施（或整改措施）。（ 7）寫出（或編寫、或提交）事故調(diào)查報(bào)告。4.事故調(diào)查按照以下程序進(jìn)行：（1）成立事故調(diào)查組；（2）事故現(xiàn)場處理；（3）事故有關(guān)物證的搜集；（4）事故事實(shí)材料的搜集；（5）證人材料收集；（6）事故現(xiàn)場攝影及拍照；（7）事故圖繪制；（8）事故原因的分析；（9）事故調(diào)查報(bào)告編寫；二、某企業(yè)為小型貨車生產(chǎn)廠，地處我國華北地區(qū)，年產(chǎn)小型貨車5萬輛，現(xiàn)有職工1100余人。廠區(qū)主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、扳金車間、裝配車間、外協(xié)配套倉庫、半成品庫和辦

9、公樓。沖壓車間設(shè)有三條沖壓生產(chǎn)線。庫房和車間使用6臺5噸單梁橋式起重機(jī)吊裝原材料，裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺地面操作式單梁電動葫蘆和多臺小噸位的平衡式起重機(jī)，在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置4臺大噸位橋式起重機(jī)。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝，涂裝運(yùn)輸采用自動化運(yùn)輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式，中層涂層和面漆涂裝線采用地面運(yùn)輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。噴漆室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式。噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。整車總裝配采用強(qiáng)制流水裝配線。車身裝焊線焊線機(jī)選用懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)等。車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機(jī)、夾具、檢具、車身總成調(diào)整線和輸送設(shè)備。

10、車架裝焊機(jī)采用胎具集中裝配原則、組合件和小型部件預(yù)先裝焊好與其它零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。裝焊設(shè)備主要包括焊機(jī)、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。裝焊車間通風(fēng)系統(tǒng)良好。該企業(yè)采用無軌運(yùn)輸，全廠原材料、配套件、成品和燃料等的運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸，廠內(nèi)半成品運(yùn)輸以叉車運(yùn)輸為主，全廠現(xiàn)有小客車8輛，貨車16輛，叉車15輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局，主干道寬度8米，轉(zhuǎn)彎半徑大于9米，次干道寬度5米、轉(zhuǎn)彎半徑大于6米，廠區(qū)主要道路兩側(cè)進(jìn)行了綠化、種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變電站、鍋爐房和空壓站、變配電壓等級為35kw，內(nèi)設(shè)

11、5臺變壓器，總裝機(jī)容量為3900kva，廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷式，廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房內(nèi)設(shè)3臺4th燃煤爐，為廠區(qū)生產(chǎn)和生產(chǎn)和生活提供蒸汽?？諌赫景惭b有4臺容量為20m3min的空氣壓縮機(jī)，為全廠生產(chǎn)提供壓縮空氣。某日，沖壓車間進(jìn)行起重機(jī)吊裝板材作業(yè)，工人甲、乙掛上吊鉤后，示意天車司機(jī)開始起吊。隨著板材徐徐升起，工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾鈄，與工人乙商議是否需要停車調(diào)整，工人乙說：不必停車，我扶著就行。作業(yè)場所地面物品擺放雜亂，工人乙手扶板材側(cè)身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾鈄、脫鉤砸在工人乙身上，造成工人乙死亡。根據(jù)上述事故案例回答下列問題：（35分）1、按照企業(yè)職

12、工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)，辨識出該企業(yè)生產(chǎn)過程中引發(fā)事故的主要危險(xiǎn)因素，并指出所辨識出的危險(xiǎn)因素存在于哪些設(shè)備、設(shè)施或場所。（20分）2、說明該事故調(diào)查取證中應(yīng)該取得哪些主要資料和證據(jù)。（15分）這道題很長，問題比較簡單。我們首先要搞清楚什么是危險(xiǎn)因素和它的分類。以及危險(xiǎn)、危害因素的辨識基本知識和方法。1. （1）火災(zāi)：噴漆室、調(diào)漆室，油漆或稀料存放點(diǎn)，焊接作業(yè)點(diǎn)。（ 2）化學(xué)性爆炸、物理性爆炸：噴漆室、調(diào)漆室，蒸汽鍋爐，空氣壓縮機(jī)。（ 3）起重傷害：在起重作業(yè)區(qū)內(nèi)的橋式起重機(jī)、單梁電動葫蘆、小噸位的平衡起重機(jī)（或起重機(jī)）。（ 4）機(jī)械傷害：沖壓設(shè)備，總裝生產(chǎn)線和焊接生產(chǎn)線等使用的機(jī)械設(shè)備和手持工具

13、處。（ 5）觸電：變配電站，機(jī)電設(shè)備、手持電動工具。（ 6）車輛傷害（或交通傷害）：主干道路、次干道路、車輛，半成品庫、叉車。2. （1）發(fā)生事故單位名稱（或某企業(yè)、或小型貨車生產(chǎn)廠）和發(fā)生時間（或某日）。2. （2）工人乙的自然情況（如工人乙的姓名、性別、年齡、健康狀態(tài)等2項(xiàng)以上，或身份證），技術(shù)背景資料，安全教育及考核記錄。（ 3）事故發(fā)生當(dāng)天工人乙工作情況。（ 4）板材沖壓車間設(shè)備、物料位置圖。（ 5）設(shè)備、工件損壞情況，現(xiàn)場殘留物、破損部件描述。（ 6）工人乙受傷情況描述?，F(xiàn)場采取的救護(hù)（或應(yīng)急）措施。（ 7）工人乙所在崗位安全操作規(guī)程，相關(guān)安全管理制度。（ 8）起重機(jī)或吊鉤等部件質(zhì)量

14、和安全狀態(tài)記錄。三、某花炮廠屬私營企業(yè)，主要產(chǎn)品有鞭炮和煙花，在全省煙花爆竹企業(yè)專項(xiàng)整治期間，該廠從2000年12月開始停產(chǎn)整頓，至2001年4月整頓完畢，經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批復(fù)，同意該廠恢復(fù)生產(chǎn)，并與當(dāng)?shù)卣灦税踩a(chǎn)責(zé)任書。2002年4月，該廠修建用來搬運(yùn)原料的卷揚(yáng)機(jī)提升系統(tǒng)，卷揚(yáng)機(jī)提升鈄長約60米，垂直高度30多米，上工區(qū)在半山腰，下工區(qū)在卸貨停車場，操作平臺設(shè)在上工區(qū)，卷揚(yáng)機(jī)于2002年10月初建成投入使用。該廠委托安全評價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了安全評價(jià)，安全評價(jià)機(jī)構(gòu)明確指出自制的卷揚(yáng)機(jī)不能使用，如要使用須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)鑒定合格。當(dāng)?shù)毓膊块T在2002年11月1日對該廠檢查中，特別指出卷揚(yáng)機(jī)不得用

15、于運(yùn)輸藥料，并提出書面整改意見。法人代表a當(dāng)場表示，不采用機(jī)械方式搬運(yùn)黑火藥，卷揚(yáng)機(jī)只是用來搬運(yùn)輔助材料，決不運(yùn)載帶藥原料和人，廠里也制訂了制度并告知全廠職工，違者罰款。a還以書面形式向公安部門作出保證，決不會用卷揚(yáng)機(jī)來搬運(yùn)黑火藥和人。但事實(shí)上，自2002年10月份以來，該廠曾經(jīng)多次利用卷揚(yáng)機(jī)來搬運(yùn)過黑火藥，a對此視而不見。2003年2月22日，廠安全負(fù)責(zé)人b前往某市購買黑火藥和煙花材料，當(dāng)日在該市租用了2輛5噸解放牌貨車。23日上午，一輛車載4噸黑火藥和1噸高氯酸鉀，另一輛裝載約7噸的煙花材料。b負(fù)責(zé)押運(yùn)。車抵達(dá)后，根據(jù)副廠長c的指示，b指揮司機(jī)將第一輛車先行開至卷揚(yáng)機(jī)下工區(qū)，副廠長c指派3

16、名工人去卸貨，將車上的高氯酸鉀和黑火藥卸下裝入卷揚(yáng)機(jī)的吊藍(lán)提升到上工區(qū)。為加快搬運(yùn)速度，c又去找?guī)纵v手推車來運(yùn)送，當(dāng)天值班管理人員d也分別指派9名工人到卷揚(yáng)機(jī)上工未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的d操作卷揚(yáng)機(jī)，2名工人在旁負(fù)責(zé)卸貨，其余7名工人用2輛手推車將貨物搬運(yùn)入庫。卷揚(yáng)機(jī)前兩次提升上來的是高氯酸鉀，在提升期間，卷揚(yáng)機(jī)曾發(fā)生吊籃下滑的故障。第三次提升黑火藥時，因提升過卷、鋼絲繩突然崩斷，吊籃墜落至下工區(qū)地面，發(fā)生爆炸事故，造成8人死亡，2人重傷、20人輕傷。根據(jù)上述事故案例回答下列問題：1.請確定這起事故的性質(zhì)，并說明理由。（10分）2.請分析這起事故的原因。（12分）3.寫出有關(guān)責(zé)任人的錯誤事實(shí)。（8分）4

17、.請根據(jù)這起事故的特點(diǎn)，提出整改（防范）措施（12分）1.重大責(zé)責(zé)任任事故（或責(zé)任事故）（1）違規(guī)使用卷揚(yáng)機(jī)和手推車運(yùn)送黑火藥。（ 2）在發(fā)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)發(fā)生過故障，未采取果斷措施，停止違規(guī)操作。（ 3）操作人員無證操作卷揚(yáng)機(jī)。2.7點(diǎn)原因，分直接原因和間接原因。（ 1）用于貨物運(yùn)輸?shù)木頁P(yáng)機(jī)未經(jīng)檢驗(yàn)。（ 2）卷揚(yáng)機(jī)在操作過程中鋼絲繩崩斷，造成裝載黑火藥的吊藍(lán)墜地產(chǎn)生碰撞導(dǎo)致吊藍(lán)內(nèi)黑火藥爆炸。（ 3）卷揚(yáng)機(jī)操作人員無證操作。（ 4）作業(yè)現(xiàn)場管理混亂。（ 5）違章指揮、違章操作，采用卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)送黑火藥。2. （6）有令不行、有禁不止，不落實(shí)整改措施，不重視安全生產(chǎn)，忽視安全管理。（7）政府有關(guān)部門，未督促

18、企業(yè)落實(shí)整改措施。3. （1）副廠長c，違章指揮。（2）值班人員d，無證上崗。（ 3）安全負(fù)責(zé)人b的行為雖然是聽命于副廠長c的命令，但作為安全負(fù)責(zé)人未制止用卷揚(yáng)機(jī)與手推車運(yùn)送黑火藥。（ 4）企業(yè)法定代表人a，沒有認(rèn)真履行職責(zé)，對事故隱患沒有認(rèn)真整改。4. （1）加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。（2）杜絕違章指揮、違章操作。（3）加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育。（4）有關(guān)部門加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。（5）采取有針對性的安全技術(shù)措施。（6）加大安全投入第第一一節(jié)節(jié)危危險(xiǎn)險(xiǎn)有有害害因因素素辨辨識識和和控控制制措措施施案案例例分分析析了解危險(xiǎn)有害因素的分類依據(jù)；掌握各類危險(xiǎn)有害因素辨識的方法；掌握針對各類危險(xiǎn)

19、有害因素的相應(yīng)控制措施。例例11：某車間工人王某，在使用拋光機(jī)拋光銅合頁時，因工件上有個砂眼，需用力拋磨。在加力時，手沒拿穩(wěn)，工件在布輪上跑偏，滑到軸頭上。手套被軸頭螺紋絞住，將手套絞碎，手指絞傷。1 .以上描述的事故為典型的機(jī)械傷害事故，試分析該機(jī)械設(shè)備存在的危險(xiǎn)危害因素，按照生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼（gb/t13861-1992）的規(guī)定屬于哪類危險(xiǎn)、危害因素？2.舉例說明機(jī)械傷害事故發(fā)生的原因。3.簡要說明選用事故預(yù)防對策的原則，根據(jù)該原則試寫出防止機(jī)械傷害的措施。1. 該設(shè)備存在的危險(xiǎn)、危害因素是防護(hù)缺陷，軸頭無防護(hù)，屬于物理性危險(xiǎn)、危害因素。2. 機(jī)械傷害發(fā)生的原因：機(jī)械危險(xiǎn)；

20、電氣危險(xiǎn)；高溫、低溫危害；噪聲危害；振動危害；輻射危害；材料和物質(zhì)產(chǎn)生的危險(xiǎn)與危害；未按人機(jī)學(xué)原理產(chǎn)生的危險(xiǎn)與危害等。如工具、夾具、刀具不堅(jiān)固，不可靠，導(dǎo)致物件飛出；設(shè)備有缺陷，防護(hù)罩、防護(hù)擋板等缺損或被任意拆除；操作現(xiàn)場雜亂，道路不通暢；金屬切削飛濺等。3. 按下列事故預(yù)防對策等級順序選擇技術(shù)措施：1)直接安全技術(shù)措施；2)間接安全技術(shù)措施；3)指示性安全技術(shù)措施；4)采用安全規(guī)程、安全教育、培訓(xùn)和個人防護(hù)用品等來預(yù)防、減弱系統(tǒng)的危險(xiǎn)、危害程度。機(jī)械傷害的預(yù)防措施很多，如：1)采用本質(zhì)安全技術(shù)，避免銳邊、尖角和凸出部分，保證安全距離，限制有關(guān)因素的物理量，使用本質(zhì)安全工藝過程和動力源；2)對

21、于設(shè)備、儀器須安裝安全防護(hù)裝置，如安全制動裝置、防跑車裝置、接地保護(hù)裝置等；3)在機(jī)械設(shè)備危險(xiǎn)部位貼有警告標(biāo)志，規(guī)范安全標(biāo)志；4)嚴(yán)格執(zhí)行儀器、設(shè)備安全檢驗(yàn)制度，及時排除不安全隱患。5)清理作業(yè)現(xiàn)場；6)佩戴勞動防護(hù)用品，如防護(hù)眼鏡等；7)加強(qiáng)培訓(xùn)、增強(qiáng)員工的安全防范意識，杜絕違規(guī)、違章操作。案案例例11：某液化石油氣庫危險(xiǎn)、危害因素分析和安全對策措施。問題：1.請根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)的事故分類，提出石油氣庫各作業(yè)場所的危險(xiǎn)、危害因素。2. 為防止裝車臺發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，應(yīng)采取什么安全對策措施。案案例例22：某機(jī)械加工企業(yè)主要危險(xiǎn)、危害因素分析。問題：1.簡述在金屬切削過程中存在的主要

22、危險(xiǎn)、危害因素。2. 為杜絕或減少沖床事故的發(fā)生，應(yīng)該采取哪些有效的安全對策措施。3. 簡述防止觸電的安全對策措施。案案例例55：某公司沖焊聯(lián)合車間危險(xiǎn)、危害因素分析。問題：1.簡述該公司擬建的沖壓車間的主要職業(yè)病危害因素。2 .簡述防止涂裝作業(yè)過程防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸或中毒事故的主要安全技術(shù)措施。第第二二節(jié)節(jié)應(yīng)應(yīng)急急預(yù)預(yù)案案案案例例分分析析掌握應(yīng)急預(yù)案的文件結(jié)構(gòu)與預(yù)案核心要素和應(yīng)急預(yù)案的編制過程與方法；了解應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和練習(xí)；熟悉應(yīng)急預(yù)案的評審和改進(jìn)。例例22：某化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)從化工廠購進(jìn)一批（10噸）氫氧化鈉（固堿），存放在一座年久失修的庫房中。一天晚上，大雨傾盆而下，庫房進(jìn)水，氫氧化鈉泡

23、在水中，部分泡在水中的氫氧化鈉開始深入水中并順?biāo)魅氲販稀}庫保管員發(fā)現(xiàn)后，及時報(bào)告了單位主管領(lǐng)導(dǎo)。請問：如果你是國家安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員，當(dāng)檢查到這一現(xiàn)場，你要重點(diǎn)檢查什么?1）是否制定了這種危及情況下的應(yīng)急預(yù)案；2）倉庫保管員報(bào)告后，主管領(lǐng)導(dǎo)是否及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶救；3 ）在應(yīng)急搶救的同時，是否及時向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)（主管上級、當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管管理部門、公安、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)檢等部門）報(bào)告。例例33：試分析一個加油站（主要危險(xiǎn)物料為汽油）存在的主要危險(xiǎn)有害因素。如對該加油站制定應(yīng)急預(yù)案，則應(yīng)包括哪些要素？參參考考答答案案：1、物質(zhì)危險(xiǎn)性分析：危險(xiǎn)物質(zhì)為汽油。汽油屬于易燃液體，沸點(diǎn)較低，易于揮

24、發(fā)處易燃蒸氣，在常溫下?lián)]發(fā)出的蒸氣就可能與空氣混合形成爆炸性混合物，遇火源就可能發(fā)生爆炸，也易于引起火災(zāi)。汽油還具有一定的毒害性，在發(fā)生泄漏時如果短時間吸入濃度過高可能引起中毒，長時間吸入較低濃度的汽油蒸氣也可能引起人員的毒物危害。汽油具有流動性，一旦發(fā)生泄漏會很快向四周流淌，11、物物質(zhì)質(zhì)危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析：并由于毛細(xì)管和浸潤作用，擴(kuò)大其表面積，加快揮發(fā)速度，提高空氣中的汽油蒸氣濃度，增加了火災(zāi)和中毒危險(xiǎn)性；汽油的蒸氣具有擴(kuò)散性，泄漏出來后，由于比空氣重，往往漂浮于地表、溝渠、隧道、廠房死角等處，長時間聚集不散，易與空氣在局部形成爆炸性混合氣體，遇火源可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸。4 2、生生產(chǎn)產(chǎn)條

25、條件件危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析：裝卸和輸送工藝危險(xiǎn)性分析。在汽油裝卸及輸送過程中，由于油品電阻率較大，在流動過程中易于產(chǎn)生靜電，如果流速過高或靜電接地不當(dāng)，可能引起靜電火花，從而引起火災(zāi)甚至爆炸事故；在裝卸過程中，管道需要拆裝，管道中殘存的油品易于泄漏，輸送管道上的閥門、法蘭等管件上存在填料、墊片等元件，也易于發(fā)生泄漏，這些泄漏均可能增加火災(zāi)爆炸及中毒的危險(xiǎn)性。5 3、貯貯罐罐危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析：若汽油貯罐未埋地則可能由于腐蝕發(fā)生泄漏而導(dǎo)致火災(zāi)爆炸或中毒事故。6 4、泵泵和和壓壓縮縮機(jī)機(jī)危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析：泵和壓縮機(jī)均屬于機(jī)械設(shè)備，存在轉(zhuǎn)動部件，如果防護(hù)不當(dāng)或檢修時可能引起機(jī)械傷害；泵和壓縮機(jī)

26、運(yùn)轉(zhuǎn)不良時會帶來較大的機(jī)械性噪聲和電磁性噪聲，壓縮機(jī)還有較高的流體動力學(xué)噪聲；設(shè)備絕緣不良，錯誤地接線或操作等原因觸電造成的電擊傷害事故；負(fù)載過大、頻繁啟動，以及使用了非防爆型電氣設(shè)備，均可能引起電氣火災(zāi)。7 5、自自然然條條件件危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析：地震可能使貯罐損壞，從而引起泄漏或物理性爆炸；雷擊可能引起人員傷亡、設(shè)施損壞和雷擊火災(zāi)。應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容包括10個方面：1)總則2)組織指揮體系及職責(zé)3)預(yù)警和預(yù)防機(jī)制4)應(yīng)急響應(yīng)5)后期處置6)保障措施7)附則8)附錄案案例例99：某化工廠化學(xué)品泄露事故應(yīng)急演習(xí)策劃。問題：請指出上述演習(xí)計(jì)劃里4處不正確的做法。參參考考答答案案：1)在有毒有害

27、氣體泄露時，事故指揮中心不應(yīng)該事故現(xiàn)場的下鳳側(cè)。2 )演習(xí)泄露時不應(yīng)該采用真正的有毒化學(xué)品。3 )根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例，啟動應(yīng)急預(yù)案后，用人單位應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門和公安、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)檢部門，而本演習(xí)只匯報(bào)了2個部門。4 )開展演習(xí)響應(yīng)行動人員培訓(xùn)時不應(yīng)該介紹演習(xí)的場景。第第三三節(jié)節(jié)隱隱患患整整改改與與事事故故調(diào)調(diào)查查處處理理案案例例的的分分析析掌握安全生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理方法掌握隱患整改和事故預(yù)防措施方面的知識。例例44：某鄉(xiāng)辦煤礦。設(shè)計(jì)年產(chǎn)量3萬噸，實(shí)際年產(chǎn)量6萬噸。立井開拓，中央邊界式通風(fēng)。該礦礦長和特種作業(yè)人員無證上崗。三違現(xiàn)象嚴(yán)重。沒有班前會和

28、交接班制度，井下作業(yè)任務(wù)和人員安排沒有統(tǒng)一布置和記錄。該礦井下物料及滅火器材存放混亂；一貫使用煤面和煤塊封堵炮孔；用電纜明接頭放炮的現(xiàn)象時有發(fā)生。該礦煤塵具有爆炸性。井下沒有防塵灑水設(shè)施，也沒有按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦安全規(guī)程采取防塵措施，造成井下煤塵積存。年月日，早8時30分停電后，使用柴油發(fā)電機(jī)向井下送電。由于電力不足，北翼工作面及南翼工作面輪流生產(chǎn)。14 時班共下井72人。南翼工作面工人下井后，打眼放第一炮后出煤。15 時30分左右開水泵，停南翼電，當(dāng)時主扇風(fēng)機(jī)和局扇都沒有開啟。17時30分全礦來電，主扇和局扇仍沒有開啟。瓦斯檢測員空班漏檢。北翼工作面打眼后放第二炮時，工作面口2米處掛在背板上的11

29、個電雷管拖地引腳線被拖動的電纜明接頭引爆，引起瓦斯煤塵爆炸事故。共死亡26人，傷10人，直接經(jīng)濟(jì)損失38萬元。1、試根據(jù)上述資料分析這起事故的直接原因和間接原因；2、根據(jù)安全生產(chǎn)法提出初步處理建議；3、提出防止同類事故措施建議。參參考考答答案案：11、直直接接原原因因：由于主扇和局扇風(fēng)機(jī)均未開啟，瓦斯檢測員空班漏檢，造成瓦斯局部積聚；該礦煤塵具有爆炸性，又未采取防塵措施，造成井下煤塵積存；井下管理混亂，以致在電雷管存放不當(dāng)?shù)那闆r下，電纜明接頭碰到電雷管引腳線，引起雷管爆炸（即點(diǎn)火源），導(dǎo)致此次事故。間間接接原原因因：該礦礦長無證上崗，應(yīng)屬非法煤礦；在不具備安全生產(chǎn)條件下（如煤塵具有爆炸性但沒有

30、采取防塵措施等）還在生產(chǎn)；當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門有責(zé)任；間接原因：（2）該礦超限生產(chǎn)。（3）該礦安全管理不足，表現(xiàn)在許多方面，如：安全管理制度沒有或不健全，如沒有班前會和交接班制度等；三違現(xiàn)象嚴(yán)重，如時常違章放炮沒有得到糾正等；井下物料放置混亂，瓦斯檢測員空班漏檢；該礦從礦主到工人的安全素質(zhì)均不高，反映出安全教育培訓(xùn)不足等。2、根據(jù)安全生產(chǎn)法第77條，依據(jù)事實(shí)、情節(jié)，追究當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門的有關(guān)工作人員的行政責(zé)任或刑事責(zé)任；2、根據(jù)安全生產(chǎn)法第80條、81條、82條及83條、，依據(jù)事實(shí)、情節(jié)，追究該礦主要負(fù)責(zé)人的法律責(zé)任；根據(jù)安全生產(chǎn)法第82條、83條及90條，依據(jù)事實(shí)、情節(jié)，追究該礦

31、相關(guān)負(fù)責(zé)人、管理人員及其他從業(yè)人員的法律責(zé)任；根據(jù)安全生產(chǎn)法第93條，對該礦進(jìn)行處理。33、措措施施建建議議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)按照有關(guān)法律、法規(guī)、制度進(jìn)行煤礦資格審查，堅(jiān)決停辦非法或者不具備安全生產(chǎn)條件的小煤礦；3、措施建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)按照有關(guān)法律、法規(guī)，對開工煤礦的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行有效監(jiān)督檢查；按照有關(guān)規(guī)定要求，加強(qiáng)煤礦安全管理，包括建立及健全安全生產(chǎn)責(zé)任制及其它必要的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等，并嚴(yán)格執(zhí)行；按照有關(guān)規(guī)定要求，加強(qiáng)主要負(fù)責(zé)人及所有從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)。例例55：1999年1月，一造紙廠發(fā)生一起因工人嚴(yán)重違反操作規(guī)程和缺乏救助常識而導(dǎo)致10人中毒，其中4人死亡

32、。事故發(fā)生經(jīng)過：按照慣例，工人于早上7點(diǎn)停機(jī)，并經(jīng)過往漿渣池中灌水、排水的工序后，8點(diǎn)左右有2名工人下池清掃漿池，當(dāng)即暈倒在池中。在場工人在沒有通知廠領(lǐng)導(dǎo)的情況下，擅自下池救人，先后有6人因救人相繼暈倒在池中，另有2人在救人過程中突感不適被人救出。至此，已有10人中毒。廠領(lǐng)導(dǎo)趕到后，立即組織搶救，經(jīng)往池中灌氧、用風(fēng)扇往池中送風(fēng)后，方將中毒者全部用繩子拉出池來。例例55：由于本次中毒發(fā)生快，中毒深，病情嚴(yán)重，10例病人在送往醫(yī)院后，已有6例心跳和呼吸停止，雖經(jīng)多方努力搶救，至當(dāng)日下午4時20分，已有4人死亡。1. 分析上述事故發(fā)生的原因，并說明理由。2. 在事故發(fā)生后，事故調(diào)查前，如何保護(hù)現(xiàn)場？

33、3.此事故的調(diào)查組應(yīng)由誰組織？說明理由。4. 對以上發(fā)生的事故進(jìn)行事故責(zé)任分析。5. 根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出你對此事故的處理意見，并說明理由。6. 寫出預(yù)防同類事故發(fā)生的建議措施。參參考考答答案案1、分析上述事故發(fā)生的原因，并說明理由。（1）漿池硫化氫產(chǎn)生的原因。造紙的過程中，使用大量的含硫化學(xué)物質(zhì)，通常情況下，由硫化氫引起的職業(yè)危害多發(fā)生在蒸煮、制漿和洗滌漂白過程中。如果含硫的廢渣、廢水長時間存放在漿池中，再加上含硫有機(jī)物的腐敗，就會釋放處大量的硫化氫氣體，由于比重較大（1.19）而沉積于漿池的底部。（ 2）工人嚴(yán)重違反操作規(guī)程。硫化氫是劇毒的窒息性氣體，在沒有良好通風(fēng)和個人

34、防護(hù)的情況下，是絕對不能進(jìn)入高濃度硫化氫環(huán)境中工作的。但本次清洗漿池前，水僅灌注了四分之一，且工人在沒對池內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)處理的情況下就下池清洗，隨后一連串的救人更是在沒有任何通風(fēng)和防護(hù)的情況下進(jìn)行的。（ 3）缺乏安全及應(yīng)急措施?，F(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)用于鼓風(fēng)的鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生故障。（ 4）缺乏勞動安全衛(wèi)生意識、管理混亂。（ 5）缺乏必要的防毒急救安全知識教育。2 、在事故發(fā)生后，事故調(diào)查前，如何保護(hù)現(xiàn)場？為保證事故調(diào)查、取證客觀公正地進(jìn)行，在事故發(fā)生后，對事故現(xiàn)場要進(jìn)行保護(hù)。事故現(xiàn)場的處理至少應(yīng)做到：1）事故發(fā)生后，應(yīng)救護(hù)受傷害者，采取措施制止事故蔓延擴(kuò)大。3 ）認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)、

35、不得破壞。4 ）為搶救傷者需移動現(xiàn)場某些物體時，必須做好現(xiàn)場標(biāo)志。5 ）保護(hù)事故現(xiàn)場區(qū)域，不要破壞現(xiàn)場，除非還有危險(xiǎn)存在；準(zhǔn)備必須的草圖梗概和圖片；仔細(xì)記錄或進(jìn)行拍照、錄像并保持記錄的準(zhǔn)確性。3 、此事故的調(diào)查組應(yīng)由誰組織？說明理由。根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，本事故有4人死亡，屬于重大死亡事故。根據(jù)事故調(diào)查處理的分工規(guī)定，該事故的調(diào)查由省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門、監(jiān)察部門和工會組成，負(fù)責(zé)調(diào)查工作。4 、對以上發(fā)生的事故進(jìn)行事故責(zé)任分析。入池工人為事故的直接責(zé)任者，他們的行為與事故的發(fā)生有直接關(guān)系。該企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，因?yàn)樵撈髽I(yè)沒有狹小空間作業(yè)

36、規(guī)程，職工無章可循，未按規(guī)定對職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)，造成事故。其中企業(yè)主要負(fù)責(zé)人又負(fù)主要責(zé)任。5、根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出你對此事故的處理意見，并說明理由。根據(jù)安全生產(chǎn)法第十七條，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)：1）建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；2）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；3）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；4）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；5）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；6）及時、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。該生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，應(yīng)責(zé)令限期改正；逾期未

37、改正的，責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓；依照刑法有關(guān)規(guī)定追究主要負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。6寫出預(yù)防同類事故發(fā)生的建議措施。（1）配備監(jiān)測報(bào)警儀器和個人防護(hù)用品；（2）維修鼓風(fēng)設(shè)備，完善通風(fēng)設(shè)施；（3）以低毒代高毒；（4）建立健全安全監(jiān)督檢查制度和狹小空間安全操作規(guī)程；（5）加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高安全意識；（6）建立事故應(yīng)急預(yù)案，配備防護(hù)和搶救設(shè)備設(shè)施，組織培訓(xùn)和演練。案案例例33：某液化氣鋼瓶檢驗(yàn)站儲氣罐泄露火災(zāi)爆炸事故分析案案例例44：某造紙廠鍋爐爆炸事故分析案案例例66：危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸泄露事故分析案案例例77：煤礦瓦斯爆炸與瓦斯突出事故與預(yù)防措施案案例例88：建筑施工高處墜落事故分析案案例例1100：

38、某小區(qū)建筑施工重大傷亡事故原因分析案案例例1111：某造紙廠中毒事故原因分析案案例例1122：某化工廠爆炸事故分析案案例例1133：某造船有限公司事故調(diào)查組職責(zé)案案例例1144：某公司事故性質(zhì)認(rèn)定和事故調(diào)查的組織案案例例1155重重大大煙煙花花爆爆竹竹藥藥料料爆爆炸炸事事故故事故經(jīng)過。事故原因分析；直接原因：煙花爆竹藥料長時間在雨中吸濕、受潮，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，不斷積累產(chǎn)生的熱量，加之中午太陽直曬的溫度較間接原因：安全管理，監(jiān)督檢查。事故責(zé)任劃分及處理；事故教訓(xùn)和整改措施：安全工作有死角，執(zhí)法不到位，安全意識差、腐敗因素、缺乏技術(shù)且存有僥幸心理。事故預(yù)防措施與對策。事故案例2000年12月25日晚

39、，河南洛陽東都商廈發(fā)生特大火災(zāi)，當(dāng)時六層的歌舞廳正舉行圣誕節(jié)慶?；顒?。大火造成309人死亡。原因:東都商廈承建方領(lǐng)導(dǎo)安全意識低下，擅自使用無上崗證的電焊工。當(dāng)4名均無證上崗的電焊工在焊接商廈地下一層與地下二層分隔鐵板時，電焊火渣濺落到地下二層的可燃物上引發(fā)火災(zāi)，他們滅火失敗后沒有報(bào)警就逃離現(xiàn)場，并訂立攻守同盟。廣西南丹特大透水事故2001年7月17日凌晨，廣西南丹地區(qū)拉甲坡、龍山礦井發(fā)生特大透水事故，造成81名礦工死亡。事故發(fā)生后，礦區(qū)和當(dāng)?shù)卣恍┴?fù)責(zé)人采取欺上瞞下、威脅礦工等惡劣手段，企圖掩蓋真相，逃避責(zé)任。當(dāng)?shù)睾趷簞萘⑴c了礦業(yè)生產(chǎn)，事故發(fā)生后3天，大部分死難家屬拿到5萬6.5萬撫恤金，

40、受到恐嚇，并簽下生死狀。事故發(fā)生后10天后才有媒體報(bào)道，南丹負(fù)責(zé)人8月1日向自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)時還稱沒有事故發(fā)生。最后，主要責(zé)任者南丹副縣長被判死刑。原因：屬于非法采礦、違章爆破。而且資源破壞嚴(yán)重（是有色富礦）。北京密云縣迎春燈會特大事故2004年2月5日晚北京密云縣迎春燈會發(fā)生踩死擠傷游人特大事故，造成37人死亡（女性為27人，男性為10人；年齡最大的68歲，最小的7歲）。第二屆密云迎春燈展在2月5日晚7點(diǎn)30分左右，公園內(nèi)觀燈游人達(dá)到5000人左右。當(dāng)時，潮白河西岸的居民區(qū)內(nèi)有人燃放煙花，不少游人誤認(rèn)為是在放禮花，因此河?xùn)|岸的大量游人擁上云虹橋。晚7點(diǎn)45分左右，云虹橋西側(cè)下坡處一游人跌倒，其

41、身后游人向前擁擠，造成這起特別重大突發(fā)傷亡事件的發(fā)生。密云縣縣長張文因燈展踩踏事故辭職。礦山事故2002年6月20日上午9時45分，雞西礦業(yè)集團(tuán)城子河煤礦發(fā)生特大瓦斯爆炸事故，115人死亡。集團(tuán)副總經(jīng)理在檢查工作中遇難。事故是一起責(zé)任事故，是由于對通風(fēng)系統(tǒng)管理不嚴(yán)、現(xiàn)場違規(guī)操作引起的。2002年6月22日，山西省繁峙金礦發(fā)生爆炸，至少37名礦工遇難，礦主謊報(bào)事故（2死3傷），焚尸滅跡后挾款逃逸。事故是由于礦工違反操作將炸藥和雷管放在一起。2003年5月13日淮北礦業(yè)集團(tuán)蘆嶺煤礦發(fā)生特大瓦斯爆炸事故，死亡86人。這是一起性質(zhì)嚴(yán)重、損失巨大，在非常時期（非典）發(fā)生的特別重大事故，對全國煤炭行業(yè)、安

42、徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生巨大社會影響的惡性事故。事故原因是安全生產(chǎn)管理存在較大差距（通風(fēng)）、漏洞和不少問題，對安全生產(chǎn)工作思想認(rèn)識不到位、管理不到位。沒有吸取事故教訓(xùn)。2002年，蘆嶺礦瓦斯突出造成13人死亡。事后要求排除隱患70多條，但到513事故時還有部分隱患沒有整改。重慶市開縣氣礦井噴事故2003年12月23日22時左右，重慶市開縣高橋鎮(zhèn)的中油川東北氣礦一礦井發(fā)生天然氣井噴，死亡人數(shù)共233人。事發(fā)現(xiàn)場當(dāng)時空氣中彌漫著像臭雞蛋一樣的硫化氫氣味，事發(fā)地方圓5公里內(nèi)的10萬群眾被疏散到安全地帶。事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視，胡錦濤、溫家寶等國家領(lǐng)導(dǎo)人作出重要批示，要求地方和有關(guān)部門全力搜

43、救中毒和遇難人員。事故是違章操作引起的責(zé)任事故，中石油總經(jīng)理馬富才因井噴引咎辭職。2004年10月20日，河南新密市鄭煤集團(tuán)大平煤礦發(fā)生特大瓦斯爆炸事故，造成148人死亡。此次事故是由于井下掘進(jìn)工作面突然遭遇構(gòu)造帶，使大量聚積在煤層里的瓦斯瞬間爆發(fā)沖出，沖毀通風(fēng)設(shè)施，整個監(jiān)控系統(tǒng)也因短時超限電力中斷，造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)，致使大量瓦斯沖入主要進(jìn)風(fēng)大巷及采區(qū)，并且瓦斯沖擊過程中遇火源發(fā)生爆炸。大部分遇難者均因窒息而亡。2004年11月20日，河北省沙河市白塔鎮(zhèn)章村李生文聯(lián)辦一礦發(fā)生火災(zāi)，共造成70人死亡。事故原因：李生文礦維修工在井筒內(nèi)使用電焊，焊割下的高溫金屬殘塊及焊渣掉落在井壁用于充填護(hù)幫的荊笆上，

44、造成長時間陰燃，最后引燃井筒周圍的荊笆及木支護(hù)等可燃物，引發(fā)井下火災(zāi)。沙河市白塔鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)礦山越界開采，造成5個礦井貫通，并且發(fā)生事故的5個礦井均未按要求設(shè)置井下作業(yè)人員逃生安全通道，導(dǎo)致事故升級和擴(kuò)大。2004年11月28日，陜西陳家山煤礦發(fā)生特大瓦斯爆炸事故，造成166人死亡。這是我國自1960年11月28日平頂山龍山廟煤礦死亡187人的瓦斯煤塵爆炸事故之后，44年來我國煤炭行業(yè)最大的一起安全事故。事故調(diào)查組由國家煤礦安全監(jiān)察局副局長趙鐵錘任組長，國家煤礦安全監(jiān)察局、監(jiān)察部、全國總工會、陜西省政府及煤礦安全監(jiān)察局的領(lǐng)導(dǎo)任副組長，查明事故的原因、性質(zhì)、責(zé)任。2005年2月14日，阜新礦業(yè)集團(tuán)公司

45、孫家灣煤礦海州立井發(fā)生特大瓦斯事故，遇難者人數(shù)為214人。遼寧省主管工業(yè)和安全生產(chǎn)工作的副省長劉國強(qiáng)停職檢查。吉林中百商廈火災(zāi)事故原因1.報(bào)警晚。發(fā)生火災(zāi)的時間為2月15日11時左右，吉林市消防調(diào)度指揮中心11時28分接到報(bào)警電話，錯過了最佳撲救時機(jī)?？扇嘉锶紵臒後尫怕食^5分鐘將達(dá)到最大值。2. 商場的空間大，空氣對流，可燃物多，導(dǎo)致火災(zāi)蔓延迅猛。3. 該商場建筑兩側(cè)的樓梯間在火勢蔓延的情況下，熱煙、高溫和燃燒分解的有毒氣體（一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、氫化氰），極易造成人員死亡。4. 高溫?zé)嵫鏆馔ㄟ^中百商廈東西兩側(cè)的樓梯間向上竄，在兩個樓梯間的煙囪作用下，以每秒3-5米的速度向上擴(kuò)散，

46、將2-4樓的樓梯封住，大量人員很難從樓梯間疏散逃生。5. 商廈建筑的東西兩側(cè)有施工的樁坑，舉高消防車無法靠近，無法進(jìn)入北側(cè)實(shí)施滅火救人，所以就造成有的人跳樓傷亡。一是中百商廈的業(yè)主、管理人員應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國消防法和公安部61號令的要求，做好自身的消防安全管理工作，其中包括保持疏散通道的暢通，健全完善消防安全責(zé)任制，制定滅火和救援應(yīng)急疏散預(yù)案并進(jìn)行演練，對職工和從業(yè)人員及群眾進(jìn)行宣傳教育。如果這些工作落到實(shí)處，大量的人員傷亡是可以避免的。二是在自救逃生方面也應(yīng)吸取教訓(xùn)。有必要把有關(guān)的消防安全知識介紹給廣大人民群眾。首先，進(jìn)入任何一個人員密集場所，思想上要有一個消防安全意識。第二，在火災(zāi)發(fā)生

47、初期，可以快速地拿出毛巾等物打濕，捂住口鼻，沿樓梯根低姿式到達(dá)安全出口或安全的地方。第三，在發(fā)現(xiàn)和報(bào)警比較晚時，可用棉被，衣物打濕后放在頭上低姿式從樓梯沖出火場。第四，在高溫、濃煙、毒氣甚至火焰從樓梯間向上蔓延，無法向下逃生時，應(yīng)關(guān)閉樓梯間的門，等待救援。第五，可以利用床單，窗簾等物連結(jié)成繩，打成結(jié)，從外層窗戶向下滑行。第六，可以利用無煙火的房間，用濕毛巾、布條等將門窗縫堵好，將頭伸出窗外，呼吸新鮮空氣并等待救援，千萬不要跳樓，尤其是2層以上。【篇三：事故案例分析試題解析】一、某家具廠房是一座四層樓的鋼筋混凝土建筑物。第一層樓的一端是車間，另一端為原材料庫房，庫房內(nèi)存放了木材、海綿和油漆等物品

48、。車間與原材料庫房用鐵柵欄和木板隔離。搭在鐵柵欄上的電線沒有采用絕緣管穿管絕緣，原材料庫房電閘的保險(xiǎn)絲用兩根鐵絲替代。第二層是包裝、檢驗(yàn)車間及辦公室。第三層樓為成品庫。第四層為職工宿舍。由于原材料庫房電線短路產(chǎn)生火花引燃庫房內(nèi)的易燃物，發(fā)生了火災(zāi)爆炸事故，導(dǎo)致17人死亡，20人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失80多萬元。1、填空：中華人民共和國安全生產(chǎn)法第三十四條規(guī)定，生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用危險(xiǎn)品的車間、商店、不得與員工宿舍在同一座2、按照中華人民共和國安全生產(chǎn)法的要求，該廠負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)做什么、不得做什么?2. 按照安全生產(chǎn)法第七十條的后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，立即如實(shí)報(bào)告

49、當(dāng)部門；不得隱瞞不報(bào)、慌報(bào)或者拖（61.倉庫、建筑物、安全距離。規(guī)定，單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的延不報(bào)，不得故意破壞現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。3.事故調(diào)查組包括（省、自治區(qū)、直轄市）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門、監(jiān)察部門、工會。調(diào)查組的主要職責(zé)是：（1）查明事故發(fā)生的過程、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況。（2）查明事故原因。（3）確定（查清）事故性質(zhì)。4）確定（查清）事故事故責(zé)任（者）。（5）提出事故處理意見（或責(zé)任人處理意見）。（6）提出防范措施（或整改措施）。（7）寫出（或編寫、或提交）事故調(diào)查報(bào)告。事故調(diào)查按照以下程序進(jìn)行：（1）成立事故調(diào)查組；（

50、2）事故現(xiàn)場處理；（3）事故有關(guān)物證的搜集；（4）事故事實(shí)材料的搜集；（5）證人材料收集；（6）事故現(xiàn)場攝影及拍照；（7）事故圖繪制；（8）事故原因的分析；（9）事故調(diào)查報(bào)告編寫；萬輛，現(xiàn)有職工1100余人。廠區(qū)主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、扳金車間、裝配車間、外協(xié)配套倉庫、半成品庫和辦公樓。式起重機(jī)吊裝原材料，裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺地面操作式單梁電動葫蘆和多臺小噸位的平衡式起重機(jī)，在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝，涂裝運(yùn)輸采用自動化運(yùn)輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式，中層涂層和面漆涂裝線采用地面運(yùn)輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。噴漆

51、室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式。噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。整車總裝配采用強(qiáng)制流水裝配線。車身裝焊線焊線機(jī)選用懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)等。車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機(jī)、夾具、檢具、車身總成調(diào)整線和輸送設(shè)備。車架裝焊機(jī)采用胎具集中裝配原則、組合件和小型部件預(yù)先裝焊好與其它零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。裝焊設(shè)備主要包括焊機(jī)、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。輛，貨車16輛，叉車15輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局，主干道寬度8米，轉(zhuǎn)彎半徑大于9米，次干道寬度5米、轉(zhuǎn)彎半徑大于6米，廠區(qū)主要道路兩側(cè)進(jìn)行了綠化、種植有草坪、灌木、松樹和楊

52、該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變電站、鍋爐房和空壓站、變配電壓等級為35kw，內(nèi)設(shè)5臺變壓器，總裝機(jī)容量為3900kva，廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷式，廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房內(nèi)設(shè)3臺4th燃煤爐，為廠區(qū)生產(chǎn)和生產(chǎn)和生活提供蒸汽?？諌赫景惭b有4臺容量為20m3min的空氣壓縮機(jī)，為全廠生產(chǎn)提供壓縮空氣。某日，沖壓車間進(jìn)行起重機(jī)吊裝板材作業(yè)，工人甲、乙掛上吊鉤后，示意天車司機(jī)開始起吊。隨著板材徐徐升起，工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾鈄，與工人乙商議是否需要停車調(diào)整，工人乙說：“不必停車，我扶著就行“。作業(yè)場所地面物品擺放雜亂，工人乙手扶板材側(cè)身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾鈄、脫鉤砸在

53、工人乙身上，造成工人乙死亡。根據(jù)上述事故案例回答下列問題：（351、按照企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)，辨識出該企業(yè)生產(chǎn)過程中引發(fā)事故的主要危險(xiǎn)因素，并指出所辨識出的危險(xiǎn)因素存在于哪些設(shè)備、設(shè)施或場所。（20這道題很長，問題比較簡單。我們首先要搞清楚什么是危險(xiǎn)因素和它的分類。以及危險(xiǎn)、危害因素的辨識基本知識和方法。1. （1）火災(zāi)：噴漆室、調(diào)漆室，油漆或稀料存放點(diǎn)，焊接作業(yè)點(diǎn)。（ 2）化學(xué)性爆炸、物理性爆炸：噴漆室、調(diào)漆室，蒸汽鍋爐，空氣壓縮機(jī)。（ 3）起重傷害：在起重作業(yè)區(qū)內(nèi)的橋式起重機(jī)、單梁電動葫蘆、小噸位的平衡起重機(jī)（或起重機(jī)）。（ 4）機(jī)械傷害：沖壓設(shè)備，總裝生產(chǎn)線和焊接生產(chǎn)線等使用的機(jī)械設(shè)

54、備和手持工具處。（ 5）觸電：變配電站，機(jī)電設(shè)備、手持電動工具。（ 6）車輛傷害（或交通傷害）：主干道路、次干道路、車輛，半成品庫、叉車。2. （1）發(fā)生事故單位名稱（或某企業(yè)、或小型貨車生產(chǎn)廠）和發(fā)生時間（或某日）。2. （2）工人乙的自然情況（如工人乙的姓名、性別、年齡、健康狀項(xiàng)以上，或身份證），技術(shù)背景資料，安全教育及考核記錄。（3）事故發(fā)生當(dāng)天工人乙工作情況。（ 4）板材沖壓車間設(shè)備、物料位置圖。（ 5）設(shè)備、工件損壞情況，現(xiàn)場殘留物、破損部件描述。（ 6）工人乙受傷情況描述?，F(xiàn)場采取的救護(hù)（或應(yīng)急）措施。（ 7）工人乙所在崗位安全操作規(guī)程，相關(guān)安全管理制度。（ 8）起重機(jī)或吊鉤等部件質(zhì)量和安全狀態(tài)記錄。三、某花炮廠屬私營企業(yè)，主要產(chǎn)品有鞭炮和煙花，在全省煙花爆竹企業(yè)專項(xiàng)整治期間，該廠從2000年12月開始停產(chǎn)整頓，至2001月整頓完畢，經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批復(fù)，同意該廠恢復(fù)生產(chǎn)，并與當(dāng)?shù)卣灦税踩a(chǎn)責(zé)任書。月，該廠修建用來搬運(yùn)原料的卷揚(yáng)機(jī)提升系統(tǒng)，卷揚(yáng)機(jī)提升鈄長約60米，垂直高度30多米，上工區(qū)在半山腰，下工區(qū)在卸貨停車場，操作平臺設(shè)在上工區(qū)，卷揚(yáng)機(jī)于2002年10月初建成投入使用。該廠委托安全評價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了安全評價(jià)，安全評價(jià)機(jī)構(gòu)明確指出自制