普通鐵路隧道培訓(xùn)試題(含答案)

1、、單項選擇題(每題 2 分)1. 按設(shè)計要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或( C )A 左、右開挖 B 分步開挖 C 上下開挖 D 中間開挖2. 隧道明洞施工當(dāng)具備相應(yīng)的機(jī)具條件時可采用 ( B ) 。A 邊墻法 B 拱墻整體灌筑 C 先拱后墻 D 先墻后拱3.錨桿支護(hù)或構(gòu)件支撐 ,應(yīng)盡量靠近開挖面 ,其距離應(yīng)小于 ( A ) 。A 1 倍洞跨 B 0.5 倍洞跨 C 2 倍洞跨 D 4 倍洞跨4.全斷面法適用于 V1IV 類圍巖,該法可采用深孔爆破 ,其進(jìn)尺可取 ( C ) 。A 1 2m B 2 4m C 3 3.5m D 4 6m5. 仰拱施工應(yīng)當(dāng)結(jié)合拱墻施工抓緊進(jìn)

2、行 ,( A ) 。A 使結(jié)構(gòu)盡快封閉 B 澆筑仰拱混凝土. 多項選擇題 ( 每題 2 分 )1. 隧道施工必須堅持以下施工原則 ( ABCD ) 。A 強(qiáng)支護(hù) B 短進(jìn)尺 C 弱爆破 D 勤量測2. 錨噴支護(hù)實(shí)測項目檢查為 ( ABC ) 。A 混凝土強(qiáng)度 B 錨桿撥力 C 噴層厚度 D 尺寸3. 當(dāng)拱腳、墻基松軟時，灌筑混凝土前應(yīng)排凈基底積水 ,( AB )。A 并采取措施加固基底 B 提高襯砌的早期承載能力 C 提高混凝土強(qiáng)度D 增加混凝土數(shù)量4. 錨插抗撥力試驗與檢查 ( ABC ) 。A 錨插質(zhì)量檢查 B 錨插抗撥試驗 C 錨插抗撥力合格條件5. 在隧道施工中采取的防塵措施 ( AB

3、CD ) 。A 濕式鑿巖 B 機(jī)械通風(fēng) C 噴霧灑水 D 個人防護(hù)6. 襯砌施工準(zhǔn)備工作( ABCDE )。A 斷面檢查 B 放線定位 C 拱架模板整備 D 立模 E 混凝土制備和運(yùn)輸7. 隧道堵水措施 ( ABCD ) 。A 噴身混凝土堵水 B 塑料板堵水 C 摸筑混凝土襯砌堵水 D 注漿堵水8. 隧道開挖使用的爆破材料 ( AB ) 。A 常用炸藥 B 起爆材料 C 電起動器9. 隧道施工中的防水與排水 ( AB ) 。(V)X)A 施工防排水 B 結(jié)構(gòu)防排水 C 路面防排水10. 隧道襯砌實(shí)測項目 ( ABC ) 。A 混凝土或砂漿強(qiáng)度 B 襯砌厚度 C 斷面平整度 D 高度11. 隧道

4、坍方的處理措施 ( ABCD ).A 制訂處理方案 B 加固未坍地段 C 加強(qiáng)防排水工作 D 加強(qiáng)對坍方地段的襯砌12. 隧道施工的掘進(jìn)方式 ( ABC ) 。A 鉆眼爆破掘進(jìn) B 單臂掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn) C 人工掘進(jìn)13. 隧道量測方法有 ( AB ) 。A 地質(zhì)素描 B 水準(zhǔn)儀測拱頂下沉或地表下沉 C 收驗計測坑道周邊相對位移14. 隧道淺埋段施工 ( ABC ) 。A 明挖法施工 B 地下連續(xù)墻施工 C 其它法施工三. 判斷題 (每題 1 分)1、隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測 , 包括隧道地表沉降觀測以及隧道內(nèi)拱頂、邊墻監(jiān)控量測。(V)2、 根據(jù)貴陽建設(shè)指揮部要求，織納鐵路隧道內(nèi)監(jiān)控量測點(diǎn)采用100PVC

5、管套管內(nèi)置三角形鋼筋掛鉤。(X)3、根據(jù)貴陽建設(shè)指揮部要求，織納鐵路隧道內(nèi)監(jiān)控量測點(diǎn)鋼筋掛鉤焊接在格柵鋼架上。(X)4、根據(jù)二襯臺車加工情況，織納鐵路一分部隧道矮邊墻需要澆筑至施工至蓋板底往下 10cm。(X)5、隧道遇到溶洞處理措施 , 分別以引、堵、越、繞等措施進(jìn)行處理。(V)6、洞內(nèi)順坡和反坡排水時可在二側(cè)挖排水溝 , 排水溝坡必須滿足自流要求。(X)7、隧道工程施工可分為洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附屬設(shè)施工程。(V)X)8、嚴(yán)格控制斷面的開挖 , 可少量欠挖9、 施工縫混凝土鑿毛應(yīng)使露出新鮮混凝土面積不低于75%人工鑿毛時混凝土應(yīng)達(dá)到2.5Mpa,風(fēng)動機(jī)鑿毛時混凝土應(yīng)達(dá)到 10

6、Mpa(V)10、 隧道當(dāng)兩相對開挖工作面相距 40m 時，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，當(dāng)兩開挖工作 面間的距離剩下 1015m 時，應(yīng)從一端開挖貫通。(V)11、為了安裝方便，中埋式止水帶可以采用鋼絲穿透止水帶的方式綁扎在仰拱鋼筋上。(X)12、由于立模不方便，相鄰兩板二襯鋼筋主筋之間可不予焊接連接。(X)四、填空題(每題 2 分)1、 隧道開挖對于軟弱圍巖應(yīng)符合：上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺V、切級圍巖不應(yīng)大于_!榀鋼架間距，w級圍巖不得大于2 榀鋼架間距；邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2 榀 鋼架間距，仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于3 m。2、隧道開挖后初期支護(hù)

7、應(yīng)及時施作并封閉成環(huán)， W、V、W級圍巖封閉位置距離掌子面不 得大于 35m。3、 隧道洞身開挖前必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，采用超前鉆探法時，鉆深不宜小于25 m?？椉{鐵路設(shè)計超前鉆孔每循環(huán)長度為30 m。4、 隧底、仰拱開挖進(jìn)尺應(yīng)符合設(shè)計要求，軟弱圍巖隧道仰拱每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于亙5、 二次襯砌應(yīng)在 圍巖和初支變形基本穩(wěn)定后施作，基本穩(wěn)定條件之一，拱腳水平收斂 小于 0.2mm/d ，拱頂下沉收斂速度小于 0.15 mm/d6、 隧道防水板的搭接寬度15 cm，防水板搭接縫與施工縫錯開距離不應(yīng)小于1m_ ，允許偏差為-5 cm。7、隧道防水板焊縫充氣檢查，0.25MPa 保持 15 min，壓

8、力降應(yīng)在 10%以內(nèi)，焊縫合格。8、錨桿支護(hù)施工時，錨桿注漿應(yīng) 密實(shí)。錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，錨桿孔的深 度應(yīng)大于錨桿長度的 10 cm ，錨桿孔距允許偏差為土 cm,錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度 的 95 %.9、系統(tǒng)錨桿應(yīng)在噴射混凝土完成后施工，安裝時必須設(shè)置墊板，墊板應(yīng)與基面密貼。10、 初期支護(hù)與二次襯砌應(yīng)密貼，空隙應(yīng)通過回填注漿 填滿。11、 對于光面爆破，硬巖的炮眼痕跡率為80%，中硬巖的炮眼痕跡率為60%。12、隧道施工縫的設(shè)置應(yīng)符合：邊墻縱向施工縫不應(yīng)留置在剪力和彎矩最大處或底板與交接處，而應(yīng)留置在高出底板頂面不小于 30 cm;施工縫距離孔洞邊緣不應(yīng)小于30 cm.1

9、3、二次襯砌應(yīng)及時施作，軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌距離掌子面的距離W級圍 巖不得大于 90 m,V、W級圍巖不得大于 70 m.14、 當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3 d低于_5_C或最低氣溫低于-3C時，應(yīng)采用冬季施工措施。15、 防水板安裝時，防水板搭接寬度不小于15 cm ;防水板搭接縫與施工縫之間錯開 距離不小于 50 cm 。16、 止水帶的安裝徑向位置允許偏差5 cm，縱向位置允許偏離中心為 土 3 cm。17、 鋪設(shè)防水板前，應(yīng)將初支混凝土的凸起處鑿平，對于初支混凝土凹陷處應(yīng) 補(bǔ)噴。18、 防水板破裂后，一般采用同級防水板進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)尺寸一般不小于 20*20 cm，防水 板安

10、裝后要進(jìn)行 氣密性 試驗，試驗用氣壓應(yīng)該控制在 0.25 Mpa，并維持 15 分鐘，壓力下 降 10%下為合格。19、 根據(jù)貴陽建設(shè)指揮部要求，織納鐵路隧道仰拱以及矮邊墻施工時應(yīng)該一次性澆筑，以 減少施工縫。20、織納鐵路隧道共設(shè)計有三道止水帶，分別是中埋式鋼邊止水帶（縱向）、中埋式橡膠 止水帶（環(huán)向）、背貼式止水帶（縱向）。五、簡答題（每題 10 分）1、 當(dāng)隧道初支過后圍巖內(nèi)斂導(dǎo)致隧道凈空侵線，應(yīng)該采取何種措施，具體如何操作，應(yīng)該 注意什么事項？答：當(dāng)隧道初支后圍巖內(nèi)斂導(dǎo)致隧道凈空侵線，應(yīng)當(dāng)換拱，換拱前對初支鋼架進(jìn)行臨時支 護(hù)，避免壓漿過程中原初支鋼架失穩(wěn)，采用環(huán)向小導(dǎo)管對巖體進(jìn)行注漿，換拱由大里程向小里 程方向進(jìn)行，對每榀鋼架的換拱過程遵循自下向上（自墻向拱）的原則進(jìn)行，開挖以人工利用 風(fēng)鎬開挖為主，嚴(yán)禁采用爆破施工，采用超前小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)支護(hù)，對已換拱部分，及時進(jìn)行分 段襯砌。施工過程中要注意時刻保持對圍巖的監(jiān)控量測，不進(jìn)行冒險作業(yè)。2、 指出下列現(xiàn)場施工中的錯誤之處，并指出正確的做法。答：1仰拱一次性澆筑過長，背貼式止水帶安裝畫蛇添足，環(huán)向止水帶應(yīng)該為橡膠止水帶，且應(yīng)該埋設(shè)在施工縫處；2中埋式止水帶未按照要求進(jìn)行膠粘搭接，搭接長度應(yīng)該為15cm3避車洞處的止水帶斷開