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文檔簡介

1、車險查勘定損初級試題注:此題型為總公司考試題型,題庫為市公司組織力量整理,試題答案僅供大家參考,若有疑問,請及時與市公司人力資源部聯(lián)系。、單選題1、C )是指與保險人訂立保險合同,并按照合同約定負有支付保險費義務(wù)的人。A、被保險人、受益人c 、投保人、保險人2、財產(chǎn)保險的( C )在保險事故發(fā)生時,對保險標的應(yīng)當具有保險利益。A、投保人、保險人 c被保險人受益人3、從法律的角度看,保險是一種( A )。A、民事法律行為、財務(wù)安排轉(zhuǎn)移風(fēng)險方法、社會穩(wěn)定器4、安裝凸輪軸時,第( A )汽缸凸輪必須朝上。A、B、C、D 、四5、四沖程發(fā)動機每個工作循環(huán)的四個活塞行程依次為(A、進氣、做功、壓縮、排氣

2、B 、進氣、壓縮、做功、排氣C、壓縮、進氣、排氣、做功D 、做功、進氣、壓縮、排氣6、通常在車輛識別代碼(VIN 碼)中第( C )位是車型年款代碼?A、8 B 、 9 C 、10 D 、117、汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會造成A、轉(zhuǎn)向沉重B 、前輪擺頭c、行駛跑偏D 、制動跑偏8、自動變速箱的自動換檔依據(jù)主要是車速和()兩個信號A、自動變速箱油壓 B、曲軸位置信號 C、噴油時間D、節(jié)氣門開度9、手動變速箱操縱機構(gòu)主要由操縱桿、撥叉、撥叉軸、鎖止裝置和()組成。A、變速器蓋 B 、變速器殼c 、同步器 D 、齒輪組10、最常見的萬向節(jié)是( A)類型。A、十字軸式普通萬向節(jié)B、球叉式等速萬向節(jié)C球籠式等速

3、萬向節(jié)D、球籠式不等速萬向節(jié)11、正常情況下,啟動前車輛蓄電池電壓不小于(B )。A、 10V B 、 12V c 、 15V D 、 20V12、當汽車膜片彈簧離合器的從動盤磨損,膜片彈簧對壓盤的壓力將()。A、減小B、增大c 、不變D 、消失13、查勘定損照相步驟表述正確的是( B )A、現(xiàn)場概貌7現(xiàn)場方位7重點部位7損失細目這四個步驟B、現(xiàn)場方位7現(xiàn)場概貌7重點部位7損失細目這四個步驟c、現(xiàn)場方位7現(xiàn)場概貌7損失細目7重點部位這四個步驟D、現(xiàn)場方位7現(xiàn)場概貌7損失細目7關(guān)鍵部位這四個步驟14、理賠系統(tǒng)上傳照片的順序表述正確的是(2A、先近后遠B 、先內(nèi)后外 C 、先全貌后配件 D 、先配

4、件后全貌15、事故現(xiàn)場查勘注意要點表述錯誤的是(A、到達現(xiàn)場后首先指導(dǎo)客戶填寫機動車輛保險索賠申請書,要求司機填寫詳細的出險經(jīng)過B、現(xiàn)場查勘時必須掌握車輛的承保情況,無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險卡時,即應(yīng)終止查勘C、當事故尚未控制或保險車輛及財產(chǎn)尚處于危險狀態(tài)時,應(yīng)積極幫助客戶采取施救、保護措施D、現(xiàn)場查勘時必須掌握車輛的承保情況,無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險卡時,應(yīng)及時向電話中心詢問16、繪制現(xiàn)場草圖的注意事項( D )A、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場的道路、方位、車輛位置等情況B、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線、外界因素等情況C、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場

5、肇事各方行駛路線等情況D、A與B相結(jié)合317、車損定損的總原則( A )A “以我為主”,掌握定損主動權(quán)、按客戶修復(fù)更換意見定損C 、“效率第一” D 、按最低價定損18、配件報價必須遵循的原則( DA “有價有市”B、“報供結(jié)合”C、“詢價優(yōu)先” D、A與B相結(jié)合19、以下塑料車身材料為熱固性的是A玻璃鋼車身板B、水箱框架C、奧迪A4前保杠 D 、A與B都是20、李某將其剛購買的新車購置價為10萬元的A車向保險公司投保了車損險12萬元,三者險為20萬元,以及不計免賠險,如果期間 A車發(fā)生全損,保險公司對車損險最高賠償金額為(B )萬元A、 12 B 、 10 C 、 8.3 D、821、不屬

6、于家庭自用汽車損失險的保險責(zé)任有 (A火災(zāi)、爆炸 B、外界物體墜落、倒塌C、雷擊、雹災(zāi)D玻璃單獨破碎22、保險人接到報案后( B )小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見,造成財產(chǎn)損失無法確定的,以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。A、 24 B、 48、 12、 7223、汽車主動安全性是(A)。A、 ABS B、 SRS C安全帶D 、汽車吸能裝置24、 汽車缸床墊每次拆裝后(A )。A、 必須換 B 、不一定、不用換25、采用自定義車型定損時,系統(tǒng)提供了(B )方式供點選零件。A、系統(tǒng)點選 B、標準點選 C、圖形點選D 、只能自定義 , 無其它點選26、

7、定損換件時,什么情況會導(dǎo)致添加的定損價格是參考價格的90%?( B )A、車型選擇不正確、所選修理廠的折扣率為 90%C人員權(quán)限設(shè)置中工時上浮比率設(shè)置為0.9 D、定損員沒有查看當前價格的權(quán)限27、以下( A )屬于非營業(yè)用汽車損失保險條款的責(zé)任免除范圍。A、被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人,未向保險人辦理批改手續(xù)。B、外界物體墜落、倒塌。D、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)。c、火災(zāi)、爆炸、自燃。28、被保險機動車的損失應(yīng)當由第三者負責(zé)賠償?shù)?,無法找到第三者時,免賠率為(A、10%。 B、20%。c、 30%。 D、 5%。1529、保險人接到報案后(B )小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見,造成財產(chǎn)損失無法確定的,以被保險

8、人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。A、 24 B、 48、 12D 、 7230、定損換件頁面中,在知道換件名稱或原廠零件號的情況下通過(B )查詢方式可以到該零件。A、碰撞部位B 、按原廠零件號或零件名稱C 、零件數(shù)D 、關(guān)鍵字31、自定義車型時,有( D )種車輛類供選擇。A、1 B 、 2 C32、保險人接到報案后B )小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見,造成財產(chǎn)損失無法確定的,以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。A、 24 B、 48、 12D 、 7233、實際價值是指新車購置價減去折舊金額后的價格。按照條款規(guī)定

9、:最高折舊金額不得超過投保時被保險機動車新車購置價的 ( A)。A、 80B、 90C 、 70 D、 6034、以下( C )不屬于非營業(yè)用汽車損失保險的保險責(zé)任?;馂?zāi)、爆炸、自燃C在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯36、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司的企業(yè)精神是(C )。A求實、團結(jié)、誠信、拼搏B 、主動、迅速、準確、合理C求實、誠信、拼搏、創(chuàng)新D 、團結(jié)、誠信、創(chuàng)新、進取37、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司的經(jīng)營理念是(B )。A以人為本、效益為先、篤守信譽、穩(wěn)健經(jīng)營B 、以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心C實現(xiàn)公司價值和股東價值的最大化、誠實守信,客戶至上35、以下(

10、 D )屬于非營業(yè)用汽車損失保險的保險責(zé)任。、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯A地震 B 、競賽、測試 C 、吸食或注射毒品D而無法找到第三方時的免賠率為(A )。38、非營業(yè)用汽車損失保險 條款規(guī)定保險車輛發(fā)生保險責(zé)任事故造成損失應(yīng)當由第三方負責(zé)賠償,A、30 B 、 20 C 、 15 D 、 1039、以下( B )不屬營業(yè)用汽車損失保險的保險責(zé)任。、火災(zāi)、爆炸、戰(zhàn)爭 C 、外界物體墜落、倒塌 D 、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯40、未確定事故責(zé)任比例時,依據(jù)非營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定,主要責(zé)任方(B )。A承擔(dān)責(zé)任比例為 60%、 承擔(dān)責(zé)任比例為 70C、 承擔(dān)責(zé)任比例為 80%D 、可

11、協(xié)商確定, 60%、 70%、 80%均可以41、以下( B )不屬家庭自用汽車損失保險的保險責(zé)任。C、 外界物體墜落、倒塌雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯42、非營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定投保時約定行駛區(qū)域, 保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的時的免賠率為D )。A、 30 B 、 20 C 、 15D、1043、非營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定:9 座以下客車月折舊率為(B )。A、 0.5 B 、 0.6 C、0.7 D 、0.8 44、家庭自用汽車損失保險條款中規(guī)定保險人在依據(jù)本保險合同約定計算賠款的基礎(chǔ)上,按照下列那種免賠率免賠( A )A負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為

12、8%,負主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%B負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%C負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為8%,負主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%D負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%45、保險人接到報案后()小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見,造成財產(chǎn)損失無法確定的,以被保險人提供的

13、財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。A、 24 小時 B 、 48 小時 C 、 36 小時 D 、 72 小時46、營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定:低速貨車和三輪汽車月折舊率為(C )。A、 1.1 B 、 0.6 C 、 1.4 1.3 47、營業(yè)用汽車損失保險條款中的墜落是指():A、 整車騰空后下落,造成本車損失的情況、非整車騰空,空顛簸造成被保險機動車損失的C要有一定的拒賠的下落、無論是否整車,只要是下落都屬于。48、第三者責(zé)任險 條款中規(guī)定保險人在依據(jù)本保險合同約定計算賠款的基礎(chǔ)上,按照下列那種免賠率免賠 ( D )A負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任

14、的免賠率為8%,負主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%B負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%C負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為8%,負主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%D負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%49、發(fā)生與保險賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時,被保險人應(yīng)():A口頭通知保險人B 、書面通知保

15、險人C、口頭或書面都可以D 、不需要通知保險人50、營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定,被保險機動車客車的折舊按月折舊率以(C )計算:A出租1.0 %,其他1.0% B、出租 1.4 ,其他 0.9%C出租1.1 %,其他0.9% D、出租 1.4 ,其他 1.4%51、營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定,被保險機動車微型載貨汽車的折舊按月折舊率以(C )計算:A出租1.0 %,其他1.0% B、出租 1.4 ,其他 0.9%C、 出租 1.1 ,其他 1.1% D、出租 1.4 ,其他 1.4%52機動車輛投保時,對保險金額可以按投保時被保險機動車的實際價值確定,最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購

16、置價的( B )。A、90B 、 80C 、 70 D 、 60 53、甲車我司投保了家庭自用車損條款以及附加玻璃單獨破碎險。甲車在行駛過程中與飛來的小鳥發(fā)生碰撞,造成甲車的前檔玻璃破碎。那么甲車的損失則應(yīng)按照下列那種理賠(A碰撞 B 、玻璃單獨破碎C 、碰撞或是玻璃單獨破碎都可以D 、碰撞或是玻璃單獨破碎都不可以54、被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪,經(jīng)出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明,滿(B )天未查明下落的全車損失才構(gòu)成盜搶險 。A、 30 天 B 、 60 天、 90 天 D. 180 天55、根據(jù)自燃損失險,投保了哪個車輛損失險的機動車,可以投保本附加險A、家庭自用損失保險B 、非

17、營業(yè)用損失保險C 、以上二個都可以56、非營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定保險車輛發(fā)生保險責(zé)任事故造成損失應(yīng)當由第三方負責(zé)賠償,而無法找到第三方時的免賠率為(A )。A、30B 、 20C 、 15D 、 1057、以下( B )不屬營業(yè)用汽車損失保險的保險責(zé)任。、火災(zāi)、爆炸、自燃 C 、外界物體墜落、倒塌D、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯58、未確定事故責(zé)任比例時,依據(jù)非營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定,主要責(zé)任方()。A、 承擔(dān)責(zé)任比例為 60承擔(dān)責(zé)任比例為 70C、 承擔(dān)責(zé)任比例為 80可協(xié)商確定, 60 、70、80均可以59、下列不屬于我國道交法規(guī)定的“道路”的是 ( C )A公路 B、公共停車場

18、C 、單位內(nèi)部停車場廣場60、冷卻系節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動機水溫高低而自動改變冷卻液的) ,保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作。A流量 B、流量和循環(huán)路線、循環(huán)路線61、自動變速器按傳動比的變化規(guī)律可分為兩種。A、四擋和五擋 B、有擋式和無擋式有級式和無級式62、強制汽車責(zé)任保險具有( D ) 。A改變性 B 、可選擇性C隨機性 D、不可選擇性63、目前我國的許多保險條款均 ( B )列明保險欺詐是除外責(zé)任。A沒有 B 、已經(jīng)C 、準備D 、以上都不對64、下列類別的汽車中,在投保車損險的基礎(chǔ)上,可以附加投保自燃損失險的是(A )。A家庭自用汽車B 、營業(yè)用汽車C 、非營業(yè)用汽車 D 、特種車65、根

19、據(jù)營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定,在保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險事故(自然災(zāi)害引起的事故除外),免賠率從第( B )次開始每次增加 5%。A、四、五66、實際價值時指新車購置價減去折舊金額后的價格。按照條款規(guī)定:最高折舊金額不得超過投保時被保險機動車新車購置價的( A )。A、 80%B 、 90% C 、 70% D 、 60%67、保險合同是( B)約定保險權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議A投保人與被保險人、投保人與保險人C被保險人與保險人、受益人與保險人68、保險利益的載體是A保險標的、保險價值C 、保險金額、被保險人69、是指投保人對保險標的應(yīng)具有的法律上承認的了利益。A、保險利益B 、保險價值C 、保險金額

20、、保險責(zé)任70、( C )是保險理賠過程中必須遵循的原則。按照這一原則,只有當被保險人的損失是直接由于保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故造成的,保險人才能給與賠償。71、A損失補償原則B 、代位原則 C 、近因原則 D 、分攤原則在賠案查勘定損過程中,對損失金額大,雙方協(xié)商難以定損的,或受損標的技術(shù)要求高,難以確定損失的,由查勘定損員報( A )批準,聘請專家或委托公估機構(gòu)定損。A中心主任B 、縣支公司 C、市公司業(yè)管部D 、市公司總經(jīng)理室72、 公司理賠人員廉潔從業(yè)制度規(guī)定,理賠人員不得接受客戶,修理廠,縣級支公司或與理賠工作有直接,間接關(guān)系的相關(guān)單位或個人的禮物禮金,各種有價證券,購物券,宴請,高檔消費

21、活動,不得向上訴單位或個人借款借車借物或索取錢物,對不能謝絕的,D )上繳。A、不必、超過 200 元以上的必須及時C 超過500元以上的必須及時D.必須及時73、下列( C )不是現(xiàn)場查勘那所要的工作。A、確定損失B 、查明出險原因 C 、核定賠款金額D 、了解保險情況74、 保險人在支付了 5000 元的保險賠款后向有責(zé)任的第三方追償,追償款為6000 元,則( B)。A、 6000 元全部退還給被保險人、將 1000 元退還給被保險人C、 6000 元全歸保險人、多余的 1000 元在保險雙方之間分攤根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,75、 車輛的實際價值是指同類型車輛市場新車購置價減去該車已使用年限折

22、舊金額后的價格,最高折舊金額不超過新車購置價的( C)。A、 70%B 、 50%、 80%、 90%76、自動變速器的擋位,以下(D)為空擋位置。A 、“P” B 、“N” C、“ R” D、“ D”A )。77、設(shè)立保險公司,其注冊資本的最低限額為人民幣(A、二億元 B二仟萬元 C 、一億元78、手動式變速器被廣泛運用于各檔次的車上,但由于其換檔的頓挫感比較明顯,在高檔商務(wù)用車上已逐漸被相對舒適的自動變速器所取代和淘汰,以下(B )是它的簡稱。A 、 CVT BAT CAMT DMT79、機動車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機動車第三者責(zé)任強制保險的,由公安機關(guān)交通管理部門扣留車C )。

23、輛至依照規(guī)定投保后,并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費的二倍罰款,該罰款應(yīng)歸(80、A承保的保險公司B扣車的交通管理部門C、道路交通事故社會救助基金交強險保險條款中對符合規(guī)定的( B )費用,保險公司負責(zé)墊付,但對于墊付的費用,保險人有權(quán)向致害人追償。A、醫(yī)療費用 B搶救費用 C 、 喪葬費用 D 、財物損失81、汽車在積水的路面上高速行駛時,易發(fā)生水膜滑溜現(xiàn)象,車輪胎最先發(fā)生這種現(xiàn)象的是(A ),水膜厚度增加,危險降低。A 、前輪胎 B 、后輪胎 C 、左側(cè)輪胎 D 、右側(cè)輪胎 E 、所有輪胎82、3 某甲(男, 45周歲)今年 5月 5日因交通事故死亡,經(jīng)交巡警事故處理部門認定不負

24、事故責(zé)任,甲生前C )計算。有妻子乙(42 歲)、兒子丙( 8歲)與其共同生活, 事故后經(jīng)法醫(yī)進行鑒定, 其兒子丙為先天性精神障礙喪失勞動能力,其妻子屬于有勞動能力,交巡警部門在對該事故進行調(diào)解時,對被撫養(yǎng)人的生活費按(C、10 年D 、 20 年83、保險公司對每一危險單位,即對一次保險事故可能造成的最大損失范圍所承擔(dān)的責(zé)任,不得超過其實有資本金加公積金總和的百分之( B );超過的部分應(yīng)當辦理再保險。A、五 B 、十 C 、十五 D、二十84、7 一行人在無人行橫道燈的人行橫道上正常行走,被一出租車撞傷,因為行人在車道內(nèi)被撞,出租車在本起事故中應(yīng)負(A )。A 、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C 、

25、同等責(zé)任D 、次要責(zé)任85、投保家庭自用汽車 9 座以下客車的月折舊率是( A )。A、 0.60% B0.90% C 、 0.72% D 、 1.08%B )。86、按1988年我國頒布的汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則,XML6122中,6表示(A、 轎車B 、客車、載貨汽車、越野汽車)核定。87、交通事故中傷者傷殘評定為W級,其殘疾賠償金按I級傷殘標準的(60%A、 100% B 、 40% C 、 50% D88、車輛識別代號( VIN 碼),第一位是表示( C )的字母或數(shù)字。A、國別 B制造廠 C 、地理區(qū)域A )規(guī)定開始實施的。89、我國實行機動車第三者強制保險制度,設(shè)立道路交通事故社會救助

26、基金。是由(A中華人民共和國道路交通安全法B 、中華人民共和國道路交通安全法實施條例C交通事故處理程序規(guī)定、保險法90、保險公司的資金運用必須遵循(A )原則。A安全性B 、靈活性C 、流動性91、公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當在勘查現(xiàn)場之日起(B )日內(nèi)制作交通事故認定書。10 C、1592、投保營業(yè)用汽車損失條款的車輛發(fā)生事故造成車損,其免賠率為(C )。A、5% B10% C15% D20%93、以下( C )不可以投保不計免賠附加險。A車上人員責(zé)任險B 、盜搶險C自燃險94、上道路行駛的機動車未放置保險標志的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當扣留機動車,通知當事人提供保

27、險標志或者補辦相應(yīng)手續(xù),可以處警告或者( A)罰款A(yù) 、 20 元以上 200 元以下、 20元以上 100 元以下C、 50 元以上 100 元以下、 50元以上 200 元以下C )。95、某日,張某駕駛大貨車將行人楊某撞成二級傷殘,該案中不是賠償權(quán)利人的是(A楊某的妻子(因病致殘,無勞動能力)B 、楊某的母親( 67 歲)C楊某的女兒(某高中學(xué)生,18 周歲)D楊某96、以下( B )不屬營業(yè)用汽車損失保險的保險責(zé)任。、火災(zāi)、爆炸、自燃C外界物體墜落、倒塌、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯97、根據(jù) 2006 版車損險條款的規(guī)定,投保人在投保時未選擇專修廠的,保險事故發(fā)生后,保險人推薦修理資

28、質(zhì)不低于幾級的修理廠進行修理( B )。A不低于一級B 、不低于二級C 、不低于三級 D 、保險公司說了算98、機動車輛投保時,對保險金額可以按投保時被保險機動車的實際價值確定,最高折舊金額不超過投保時被保A、險機動車新車購置價的( B )。90 B 、 80 C 、 70 D 、 6099、對于定損的基本原則,下列敘述不正確的是(B )。A、能更換零部件的堅決不能更換總成件B、D、修理范圍僅限于本次事故中所造成的車輛損失100、下列有關(guān)定損事項的描述中不正確的有(B )。能修理的零部件盡量修復(fù),不論該零部件更換價格是否大于維修價格C、零部件的確定原則是不能找到還能拆分的有原廠零件編號的零件A

29、、 受損車輛解體后,如發(fā)現(xiàn)尚有因本次事故損失的部位沒有定損的,經(jīng)定損員核實后,可以追加修理項目和費B、受損車輛修理前被保險人應(yīng)當會同保險人檢驗,協(xié)商確定修理項目、方式和費用。否則,保險人有權(quán)重新核 定但無權(quán)拒絕賠償C、換件殘值應(yīng)合理作價,如被保險人接受則在定損金額中扣除,如被保險人不愿意接受,則保險人擁有處理權(quán)D、遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車,致使損失擴大的部分無需定損但要給 予注明101、汽車的主要性能指標含汽車的動力性能,經(jīng)濟性能,制動性能等,其中反映汽車經(jīng)濟性能的是(C )。A最高車速 B、加速時間 C、燃油消耗量 D、爬坡性能102、目前大多數(shù)發(fā)動機都要

30、求使用專門的冷卻液,該冷卻液的特點是(A )。A冰點低,沸點高B 、冰點低,沸點低C 、冰點高,沸點高D 、冰點高,沸點低103、汽車電源系統(tǒng)主要電蓄電池,交流發(fā)電機等組成,發(fā)電機和蓄電池在汽車上是(A )工作的。A并聯(lián) B 、串聯(lián)C 、獨立104、汽車車身按承載方式分類,可分成非承載式車身、半承載式車身和承載式車身三大類,其中(B )一般只用于大客車。A非承載式車身B 、半承載式車身、承載式車身105、汽車橫拉桿是否可焊接( B )。A可以、不可以二、多選題1、發(fā)生機動車物損事故,事故當事人應(yīng)互相查驗(A、B、A、駕駛證 B 、行駛證 C 、保險憑證 D 、身份證2、下列有關(guān)保險的陳述的正確

31、的是(A、 B、 C )。A、保險是風(fēng)險處理的傳統(tǒng)有效的措施保險是分攤意外事故損失的一種財務(wù)安排C、保險的基本職能是經(jīng)濟補償和保險金給付保險不具有商品屬性3、保險合同的組成部分包括 ( A、 B、 C、 D )A、保險單 B 、投保單 C 、保險協(xié)議 D批單4、保險利益的確立條件包括: ( A、 B、 C )A、合法利益B 、經(jīng)濟利益確定利益、期待利益5、對道路交通安全違法行為的處罰種類包括( A、B、C、A、警告 B 、罰款 C 、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留6、下列屬于機動車保險中碰撞責(zé)任的是(A、急剎車副座乘客碰撞前擋、后視鏡與門柱相刮受損C、車上貨物被后車碰撞后往前移碰撞駕駛室后部、

32、輪胎與側(cè)石相刮后造成輪胎破損7、電子元件損傷的修換原則(A、 B、 C、 D )A、除安全氣袋電子元件、 控制單元外, 其他電子元件、控制單元必須有明顯被撞擊痕跡和因撞擊造成變形、損傷、燒蝕,才必須更換B、所有傷、斷線路均采取對接錫焊法修復(fù)C、更換電控系統(tǒng)控制電腦(必須為原廠件)不需解碼儀檢測解碼工時費D、單換感應(yīng)器(傳感器)需解碼儀檢測解碼工時費8、保險車輛出險后,可以由保險人承擔(dān)的施救費用包括(A、 B、 C )等。A、按市場價雇傭的專業(yè)施救隊的施救費用B、被保險人自行尋找的義務(wù)施救者所造成的車輛損失C、施救現(xiàn)場損壞的莊稼9、面那幾項屬于特種車保險條款中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)(A 、 B、 C

33、、 D )。D、16A、B、作業(yè)中車體失去重心造成被保險機動車的損失被保險機動車上固定的機具、設(shè)備由于內(nèi)在的機械或超負荷、超電壓、感應(yīng)電等電氣故障引起的損失C、D、吊升、舉升的物體造成被保險機動車的損失10、汽車通常由以下哪些部分組成?(A 、 B、 C、 D )在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡A發(fā)動機 B、底盤C、車身D、電器設(shè)備 D、電話溝通法A、 B、 C )幾類。11、所有事故都會有出險現(xiàn)場存在,根據(jù)實際情況,一般分為A原始現(xiàn)場B 、第二現(xiàn)場C 、變動現(xiàn)場、恢復(fù)現(xiàn)場12、家庭財產(chǎn)保險適用的對象是( A 、 B、 D ) 。A城鄉(xiāng)居民B單

34、位職工C私人企業(yè)、夫妻店13、在定損單主頁面中,能夠查看定損車型的(B、C、D )等信息。A、廠家 B、品牌 C 、車系D、車組14、國務(wù)院關(guān)于保險業(yè)改革發(fā)展的若干意見指出,保險具有(A、 B、 C )。A、經(jīng)濟補償功能。B、資金融通功能。C、社會管理功能。D、風(fēng)險控制功能。15、車險查勘工作的主要內(nèi)容包括(A、 B、 C )A、查明出險時間、地點;B、查明車輛使用性質(zhì);C、查明出現(xiàn)原因,施救受損財產(chǎn);D、確定現(xiàn)場損失,對所有案件進行現(xiàn)場定損;B、 C )16、換件中如果在系統(tǒng)零件中沒能找到對應(yīng)的零件可以選擇(A、不做添加B 、自定義添加C 、標準點選中查找D 、修理中查找 E 、輔料中查找1

35、7、現(xiàn)場查勘質(zhì)量可從 ( ABC ) 幾個方面進行檢查。A車險現(xiàn)場查勘率是否符合公司規(guī)定B 、現(xiàn)場照片是否清楚反映事故全貌和損失情況C查勘報告、是否按規(guī)定聘請公估及其技術(shù)鑒定人員18、以下在交強險項下應(yīng)由保險公司為乙墊付搶救費用的案件為(A、 B、D )。A、甲醉酒后駕車發(fā)生交通事故造成乙受傷搶救。B、C、被保險人機動車發(fā)生交通事故致使受害人停電、停業(yè)、停水、停氣、停產(chǎn). 、通訊網(wǎng)絡(luò)中斷,數(shù)據(jù)丟失。甲持有C類駕駛執(zhí)照駕駛大型客車發(fā)生交通事故造成乙受傷搶救。D、甲的被保險機動車被盜竊,盜賊駕駛被盜車輛肇事造成乙受傷搶救。19、按風(fēng)險標的分類,風(fēng)險的種類包括(A、 B、 C、 D )A財產(chǎn)風(fēng)險B

36、、責(zé)任風(fēng)險 C 、信用風(fēng)險 D 、人身風(fēng)險E 、政治風(fēng)險20、以下關(guān)于“互碰自賠”描述正確的是:B、 D )。A、互碰自賠”賠償?shù)氖请p方事故中三者機動車財產(chǎn)損失;B、互碰自賠”賠償?shù)氖请p方事故中標的機動車財產(chǎn)損失;C、互碰自賠”賠償?shù)南揞~是100 元;互碰自賠”賠償?shù)南揞~是2000 元21、在下列風(fēng)險中,A、 C、D、 E )均屬于非營業(yè)用汽車損失險和營業(yè)用汽車損失險的保險責(zé)任。C外界物體墜落,倒塌D 、暴風(fēng),龍卷風(fēng)E雷擊,雹災(zāi),暴雨,洪水,海嘯22、理算工作的開展需以被保險人提供的單證為基礎(chǔ),單證要具有(A 、 B、 C、 D )A真實性 B 、合法性 C、合理性 D、完整性23、關(guān)于駕證準

37、駕車型,下列說法正確的是:A 、 B、 C )。A、C1證可以駕駛C2、 C3、 C4 證所允許駕駛的所有車型B、A1 證不能駕駛A2 證所允許駕駛的所有車型C、A1 證可以駕駛B1、 B2 證所允許駕駛的所有車型D、A3證可以駕駛B1、 B2 證所允許駕駛的所有車型24、按照我國 <<機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>>列明,下列哪幾種情況下?lián)碛泻细耨{駛資格的駕駛員必須每年都進行身體檢查:A 、 B、 D )。A駕證類型為 A1證、駕證類型為B1 證C駕證類型為C1證、駕證類型為C1 證且駕駛員年齡超過 60 歲25、空調(diào)系統(tǒng)有哪幾部份組成A 、 B、 C、 D、E )。A

38、壓縮機 B 、冷凝器C 、干燥瓶D 、蒸發(fā)箱管道26、噴漆的一般工具有(A 、 C、D、 E )。A清除工具B 、除銹工具C、打磨拋光工具 D 、刷漆工具E、刮漆工具27、機動車輛保險是屬于(B )保險A、定值保險 B、不定值保險C 、A和B兩選項都對DB 兩選項都不對28、根據(jù)條款規(guī)定,駕駛員有以下( A、 B、 C、 D )情形時,發(fā)生的事故保險人不負責(zé)賠付。A、機動車駕駛?cè)嗽跈C動車駕駛證有效期滿后,駕駛車輛B、駕駛證載明的準駕車型與所駕駛的車型不符C、駕駛證被依法扣留、暫扣期間D、實習(xí)期內(nèi)駕駛營運客車29、機動車輛保險是屬于(B、 C )保險A定值保險B 、不定值保險C 、財產(chǎn)保險D、人

39、身保險30、根據(jù)非營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定,駕駛員有以下(A、 B、 C、 D )情形時,發(fā)生的事故保險人不負責(zé)賠付。A機動車駕駛?cè)嗽跈C動車駕駛證有效期滿后,駕駛車輛B 、駕駛證載明的準駕車型與所駕駛的車型不符A 、 B、 C、 D )。A按投保時被保險機動車的新車購置價確定、按投保時被保險機動車的實際價值確定C在投保時被保險機動車的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定D 、以上三種都是。實習(xí)期內(nèi)駕駛營運客車C駕駛證被依法扣留、暫扣期間31 、機動車輛保險合同中,保險金額由投保人和保險人從以下那幾種方式中選擇確定(17按照免賠率免賠 , 下32、家庭自用汽車損失保險 條款中規(guī)定保險人在依據(jù)本保險合同約定計算

40、賠款的基礎(chǔ)上, 列說法錯誤的是( B、 C、 D )15%A、 負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為8%,負主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為B、 負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%C、 負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為8%,負主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%D、 負次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負全部事故責(zé)任或單方

41、肇事事故的免賠率為20%33、被保險人索賠時,應(yīng)當向保險人提供那些單證(A 、 B、 C、A、 損失清單 B 、 有關(guān)費用單據(jù) C被保險機動車行駛證和發(fā)生事故時駕駛?cè)说鸟{駛證D其他確認保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。34、 根據(jù)家庭自用汽車損失保險條款規(guī)定,駕駛員有以下(A 、 B、 C、 D )情形時,發(fā)生的事故保險人不負責(zé)賠付。A、 飲酒、 B 、 吸食或注射毒品 C被藥物麻醉后使用被保險機動車從事違法活動35、保險中的“逃逸”是指 ( A 、 B、 C、 D )A、指被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險機動車B、指保險人或其允許的駕駛?cè)诉z棄被保險機

42、動車逃離事故現(xiàn)場C、指保險人或其允許的駕駛?cè)斯室馄茐?、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)D、以上三種都是。36、根據(jù)盜搶險條款規(guī)定,發(fā)生盜搶險后,被保險人索賠時,需要向保險人提供(A 、 B、 C、 D、 E )A機動車登記證書B機動車來歷憑證 C 、 車輛購置稅完稅證明或免稅證明D、機動車停駛手續(xù) E公安刑偵部門出具的盜搶立案證明37、面那幾項屬于營業(yè)用汽車損失保險條款中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)(A 、 B、 C、D、E )。A、自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障玻璃單獨破碎,車輪單獨損壞C、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕人工直接供油、高溫烘烤造成的損失E、火災(zāi)、爆炸、自燃造成的損失38、根據(jù)火災(zāi)、爆炸、自燃損失險,投保了哪個

43、車輛損失險的機動車,可以投保本附加險A、 家庭自用損失保險非營業(yè)用損失保險C、 營業(yè)用損失保險以上三個都可以39、對道路交通安全法違法行為的處罰種類包括:A 、 B、 C、 D )A警告B、罰款C、暫扣或者吊銷機動車駕駛證D、拘留 E判刑40、機動車交通事故責(zé)任強制保險的主要特性有(A、 B、C、 D )。A強制性 B 、社會公益性 C 、保障的廣泛性、參與主體的多樣性41、交強險中死亡傷殘賠償限額負責(zé)賠償(C、 D、A住院伙食補助費B、營養(yǎng)費 C、護理費住宿費 E 、交通費42、投保盜搶險條款的機動車失竊,被保險人未能提供(A、 C )每缺少一項,增加免賠率1%。191 小時通知賠付”A機動

44、車來歷程憑證B 、車鑰匙 C車輛購置稅完稅證明或免稅證明D 、失竊登報聲明43、2010 年5.18”客戶節(jié)提出的服務(wù)承諾表述正確的是(A、 C、D )。A 、 2010 年5.18”客戶節(jié)推出5000 元以下非人傷案件,材料齊全,B 、 2010 年5.18”客戶節(jié)推出5000 元以下非人傷案件,材料齊全,1 天內(nèi)通知賠付”C、 2010 年5.18”客戶節(jié)推出5000 元以下非人傷案年,責(zé)任清晰,一張紙輕松理賠”21D 、“四海通行44、火災(zāi)、爆炸、自燃 屬于(B 、 D )保險條款的責(zé)任。A 、家庭自用汽車 B 、 非營業(yè)用汽車 C 、營業(yè)用汽車D 、特種車45、 玻璃單獨破碎險責(zé)任范圍

45、包括(D 、 E、 F、 G )。A 、前大燈 B 、天窗玻璃 C倒車鏡 D 、車門玻璃E、車窗玻璃 F 、 前檔風(fēng)玻璃 G 、 后尾門玻璃46、持準駕車型為“ B2”的駕駛員,可駕駛以下車型( A、B、C、D ):A大型貨車B 、小型汽車 C、小型自動檔汽車D、低速載貨汽車47、關(guān)于誤工費說法正確的是(A、 B、 C )A、B、無勞動收入的,原則上不存在賠償誤工損失問題。C、受害人死亡的,其親屬因辦理喪葬事宜時可以賠償誤工損失。D、受害人死亡的,其親屬因辦理喪葬事宜不可以賠償誤工損失。48、對于營業(yè)用汽車保險條款以下哪一條屬于責(zé)任免除的情形:A、 B、 C、 D )A、駕駛員錢某駕車從積水的

46、立交橋下通過,因為進氣管吸進水,造成發(fā)動機連桿彎曲,發(fā)動機缸體被擊穿損壞。B、查勘員小陳發(fā)現(xiàn)駕駛員王某總想拖延出示駕駛證,經(jīng)確認是在駕駛證被暫扣期間駕駛車輛;C、被保險人張某沒有在出險后 48 小時內(nèi)及時報案,致使翻落在干水塘中的車在大雨中被積水泡了3 天后才被拖吊施救,致使該車的電器部分與所有的控制模塊受損;受害人由于人身受到傷害需住院治療、病休而誤工而減少的合法勞動報酬。D、查勘員小陳在停車場發(fā)現(xiàn),所查勘的貨車駕駛室已被壓扁,施壓方向是從貨箱過來的,經(jīng)了解該平板貨車裝運的是筒狀鋼板,直徑 1.5 米;因緊急制動,筒形鋼板的固定繩斷開碰撞駕駛室。49、家庭自用汽車損失保險合同由下列幾條組成(

47、A、 B、 C、 D )。A家庭自用汽車損失條款B 、投保單、保險單D 、批單和特別約定50、投保了營業(yè)用汽車損失保險,下列哪些附加險不可投保(A、 C )A車身劃痕損失險條款B、自燃損失險條款 C發(fā)動機特別損失險條款D火災(zāi)、爆炸、自燃損失險條款 51、現(xiàn)行條款中,( A、C、D )條款投保時指定駕駛?cè)?,保險事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU機動車的,增加免賠率 10%。A車上人員責(zé)任保險B 、非營業(yè)車損險C 、家庭自用車損險D 、盜搶險包括車身損失、 車輛的機械損失) ;( A、 B、 C )52、定損原則: 修理范圍僅限于本次事故中所所造成的車輛損失根據(jù)修復(fù)工藝難易程度,參照當?shù)毓r費用水

48、平,準確確定工時費用;準確掌握汽車配件價格。C能更換零件的堅決不能更換總成件;A能修理的,盡量修復(fù);B、能局部修復(fù)的不能擴大到整體修理;53、機動車輛保險是屬于(B 、 D )保險A、定值保險B、不定值保險C 、財產(chǎn)保險D 、人身保險54、根據(jù)盜搶險條款06 年版本),被保險人索賠時,無法提供那幾項證明, 每缺少一項, 增加 1%的免賠率 ( A、(X )23B、 C )。A機動車登記證書B 、機動車來歷憑證 C車輛購置稅完稅證明或免稅證明D 、機動車停駛手續(xù)55、機動車輛保險合同內(nèi)A、 B、 C、 D、 F )組成。A條款 B 、投保單C 、保險單 D 、批單、批改申請書 F 、特別約定56

49、、發(fā)生保險事故后,被保險人并沒有在保險事故發(fā)生后48 小時內(nèi)通知保險人。作為查勘員正確的舉措有(B、A、保險人的重視程度不夠、理賠程序不科學(xué)C對欺詐者的處理過于寬松D 、理賠人員素質(zhì)偏低58、保險車輛出險后,可以由保險人承擔(dān)的施救費用包括(A 、 B、 C )等。A按市場價雇傭的專業(yè)施救隊的施救費用B .被保險人自行尋找的義務(wù)施救者所造成的車輛損失C. 施救現(xiàn)場損壞的莊稼59、主銷內(nèi)傾角失準后,將會出現(xiàn) ( B 、C ) 的故障。A制動距離延長B .汽車行駛不穩(wěn)定C .轉(zhuǎn)向沉重D )。A. 告知被保險人由于被保險人沒有在規(guī)定的 48 小時內(nèi)報案,根據(jù)條款中有關(guān)投保人、被保險人的義務(wù),保險人 不承擔(dān)賠償責(zé)任B. 進行正常的查勘流程外,了解取證被保險人有無采取合理的、必要的施救和保護措施C. 對于查勘員到達現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)因延遲報案已造成損失擴大部分或造成損失無法確定的,需立即進行現(xiàn)場拒賠D. 進行正常的查勘流程外, 應(yīng)了解被保險人有否向交警及時報案, 報案人與駕駛員是否為同一人, 是否存在報案 駕駛?cè)朔菍嶋H駕

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