一種新型的遠(yuǎn)距離車輛自動管理一卡通系統(tǒng)

1、Word文檔一種新型的遠(yuǎn)距離車輛自動管理一卡通系統(tǒng) 1 小區(qū)車輛管理的現(xiàn)狀 車輛進(jìn)出小區(qū)管理對任何一個(gè)物業(yè)小區(qū)來講都是一個(gè)必需解決好的重要問題。目前，最為普遍的狀況是，物業(yè)管理處給業(yè)主分發(fā)一個(gè)Mifare IC卡或EM ID門禁卡，業(yè)主在進(jìn)出小區(qū)大門時(shí)就把車停小來，將手伸出窗外刷卡，然后道閘起桿，車輛即可進(jìn)出。 另外，也有部分小區(qū)引進(jìn)了遠(yuǎn)距離無線RFID卡系統(tǒng)，關(guān)心業(yè)主實(shí)現(xiàn)車輛自動進(jìn)出小區(qū)，無需刷卡，也無需停車。 遠(yuǎn)距離無線RFID卡分兩種，一種是無源RFID卡，另一種是有源RFID卡。 無源RFID卡就是卡內(nèi)不帶電池，工作時(shí)靠大門口的RFID閱讀器發(fā)出強(qiáng)功率的無線信號激活充電并將卡內(nèi)的ID號

2、通過無線信號放射出去。 有源RFID卡 就是卡內(nèi)帶有電池，工作時(shí)靠卡內(nèi)的電池工作，在進(jìn)出大門時(shí)將自己的卡內(nèi)的ID號通過無線信號放射出去。 無源卡的優(yōu)點(diǎn)是工作壽命長，無需更換電池，缺點(diǎn)是信號不穩(wěn)定，車輛有時(shí)必需割窗膜，信號才能穿透出車輛；有源卡的優(yōu)點(diǎn)是信號比較穩(wěn)定，但工作壽命短，一般工作一年或半年就必需更換電池。這種RFID卡還有一個(gè)比較大的缺點(diǎn)就是方向性差，存在鄰道干擾問題。 業(yè)主采納RFID卡系統(tǒng)基本上能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動進(jìn)出大門，但業(yè)主必需另外再增加一個(gè)無線RFID卡，沒有做到一卡通。 2 、新型的遠(yuǎn)距離車輛一卡通系統(tǒng)介紹及應(yīng)用狀況 2.1系統(tǒng)組成介紹 依據(jù)目前小區(qū)車輛管理的現(xiàn)狀和目前存在的問

3、題，我司開發(fā)出了一款新型的利用2.45G微波頻段通信的2.45G遠(yuǎn)距離車輛一卡通系統(tǒng)。 該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案包括：一是開發(fā)出能讀寫MIFARE IC卡和EM ID卡信息的微波放射裝置；二是開發(fā)出能夠與該微波放射裝置通信的閱讀器。 微波放射裝置，除了能夠讀寫IC卡和EM卡以外，還具有微波通信功能，微波信號嚴(yán)格加密，而且不間斷工作的壽命在五年以上。詳細(xì)見圖1。 1 插入IC卡或EM卡的微波放射裝置 閱讀器則除了具備與微波放射裝置通信的功能外，還具有功率掌握功能，能夠依據(jù)需要調(diào)整與微波放射裝置的通信距離，而且閱讀器可以同時(shí)兼容Wiegand 26、Wiegand 34、 RS485等國際標(biāo)準(zhǔn)接口，使得系

4、統(tǒng)能夠很便利地與其他道閘系統(tǒng)無縫對接。詳細(xì)見圖2。 2 微波閱讀器 該遠(yuǎn)距離車輛一卡通系統(tǒng)的使用方式是：閱讀器安裝于停車場的進(jìn)出關(guān)卡位置，而進(jìn)出車輛都裝有微波放射器。當(dāng)車輛進(jìn)出關(guān)卡卡時(shí)，車輛上的微波放射器將插入放射器并被綁定的IC卡或EM卡的ID號放射出去，閱讀器則自動接收該卡的ID信號并對信號進(jìn)行識別推斷，自動確定并記錄進(jìn)出車輛IC卡或EM卡的ID，并進(jìn)行平安檢測、收費(fèi)等全方位管理。 該系統(tǒng)的這種遠(yuǎn)距離工作方式可以確保廣闊車主在開車進(jìn)出小區(qū)大門時(shí)無需再停車，也無需將手伸出車窗外去手工刷卡，業(yè)主可以享受不停車自動進(jìn)出大門的平安管理服務(wù)，同時(shí)也可以接省大量的時(shí)間也可以節(jié)約由停車帶來的油耗。 2.

5、2 系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)及特性 該系統(tǒng)除了具備了能夠兼容目前正在廣泛應(yīng)用的IC卡和EM卡的優(yōu)點(diǎn)外，還具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、 通信信號嚴(yán)格加密，通過其他無線接收器接收系統(tǒng)的微波信號呈白噪聲分布。 2、 可以完全克服臨道干擾。該微波放射器的信號有嚴(yán)格的方向性，只接收來自正面60度的微波信號。 3、 使用壽命長（可達(dá)五年）。 4、 感應(yīng)距離1-20米，最佳感應(yīng)距離為7米。 5、 具有防盜功能：可以設(shè)置和該微波放射器唯一綁定的用戶卡，其他卡不能在微波放射器上使用。車主離開車輛，如從該微波放射器取走自己的用戶卡，別人將不行能將自己的車開出管理系統(tǒng)的范圍。 另外該款系統(tǒng)帶有工作狀態(tài)信號指示燈，可以依據(jù)該指示燈來推斷系

6、統(tǒng)的正常工作狀態(tài)以及故障狀態(tài)；系統(tǒng)集成度高，安裝便利，用戶信息平安有保障。 2.3新型的遠(yuǎn)距離車輛一卡通系統(tǒng)與RFID系統(tǒng)的對比 依據(jù)上面的對比可以看出，該系統(tǒng)比目前正在使用的RFID具備全方位的優(yōu)勢。 2.4 2.45G遠(yuǎn)距離一卡通系統(tǒng)涉及到的一些技術(shù)問題遠(yuǎn)距離一卡通系統(tǒng)應(yīng)用案例 2.45G遠(yuǎn)距離一卡通系統(tǒng)涉及到很多核心技術(shù)，如低功耗讀寫卡技術(shù)，低功耗通信技術(shù)，微波微帶線設(shè)計(jì)技術(shù)，有向天線設(shè)計(jì)技術(shù)，微波喚醒技術(shù)，信號加密技術(shù)，功率掌握技術(shù)等等，正是由于有這些技術(shù)的支持，系統(tǒng)才具備了RFID所沒有的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)保證了系統(tǒng)體積小，集成度好，安裝便利，使用壽命長的特點(diǎn)。 可以預(yù)見的是，該系統(tǒng)將為廣闊小區(qū)和停車場、高速大路等的車輛管理帶來極大的便利，具有巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會價(jià)值。 3 、2.45G遠(yuǎn)距離一卡通系統(tǒng)應(yīng)用案例 目前，我公司開發(fā)出的這款2.45G遠(yuǎn)距離一卡通系統(tǒng)在很多小區(qū)得到應(yīng)用。深圳市福田區(qū)的緹香茗苑就是其中一例。在該小區(qū)，車主進(jìn)出大門原來都是靠手工刷卡，安裝2.45G遠(yuǎn)距離一卡通系統(tǒng)后，車主完全可以實(shí)現(xiàn)不停車自動進(jìn)出，既便利又高效，受到廣闊業(yè)主的歡迎。 實(shí)際上該小區(qū)的進(jìn)出通道都靠在一起，假如應(yīng)用一般的R