第四章 國際貿(mào)易術(shù)語ppt

1、 第第4 4章章 國際貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語 國際貿(mào)易術(shù)語概述及作用 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 主要貿(mào)易術(shù)語 貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語( (Trade Term)Trade Term)，又稱又稱“價格術(shù)語價格術(shù)語”或或“價格條件價格條件”，它是以簡，它是以簡明的明的外貿(mào)語言外貿(mào)語言或或縮寫的字母縮寫的字母來說明來說明價格的價格的構(gòu)成構(gòu)成及買賣雙方在交易中的相關(guān)及買賣雙方在交易中的相關(guān)費用、責(zé)費用、責(zé)任和風(fēng)險的劃分任和風(fēng)險的劃分，確定各自應(yīng)盡的義務(wù)。，確定各自應(yīng)盡的義務(wù)。 國際貿(mào)易慣例：國際貿(mào)易慣例：指在長期貿(mào)易實踐中形成的具有指在長期貿(mào)易實踐中形成的具有普遍意義的一些習(xí)慣性的做法和規(guī)定。普遍意義的一些

2、習(xí)慣性的做法和規(guī)定。 國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)：國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)： 慣例本身不是法律，應(yīng)維護(hù)合同的有效性。慣例本身不是法律，應(yīng)維護(hù)合同的有效性。 采用慣例，并在合同中明確規(guī)定，慣例具有強(qiáng)制采用慣例，并在合同中明確規(guī)定，慣例具有強(qiáng)制的約束力。的約束力。 在合同中未做出明確約定，當(dāng)爭議發(fā)生時可用。在合同中未做出明確約定，當(dāng)爭議發(fā)生時可用。三大國際貿(mào)易慣例三大國際貿(mào)易慣例 國際貿(mào)易中商品的單價由計量單位、單位價格國際貿(mào)易中商品的單價由計量單位、單位價格金額、計價貨幣和金額、計價貨幣和貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語四部分構(gòu)成。四部分構(gòu)成。例：例：USUS$350 Per M/T CIF London.350 Per M

3、/T CIF London. 每公噸每公噸 350350 美元美元 CIFCIF倫敦倫敦一、貿(mào)易術(shù)語的選用一、貿(mào)易術(shù)語的選用價格的表示價格的表示表示交貨條件（劃分責(zé)任、費用和風(fēng)險）表示交貨條件（劃分責(zé)任、費用和風(fēng)險）表示價格構(gòu)成表示價格構(gòu)成貿(mào)易術(shù)語的兩個基本功能貿(mào)易術(shù)語的兩個基本功能六種常用的國際貿(mào)易術(shù)語六種常用的國際貿(mào)易術(shù)語 適合水上運輸適合水上運輸方式方式： FOBFOB CFRCFR CIFCIF 適合各種運輸適合各種運輸方式：方式： FCAFCA CPTCPT CIPCIP u交貨地點？交貨地點？u運輸（誰租船、誰付運費）？運輸（誰租船、誰付運費）？u風(fēng)險轉(zhuǎn)移點？風(fēng)險轉(zhuǎn)移點？u保險（誰

4、辦理、誰付保險費）？保險（誰辦理、誰付保險費）？核心問題核心問題1.FOB1.FOB（裝運港船上交貨）（裝運港船上交貨）Free on Board (named port of shipment)Free on Board (named port of shipment)，船上交貨（船上交貨（指定裝運港）指定裝運港）e.g. FOB Shanghai or FOB Hamburg 買賣雙方各自的責(zé)任、費用和風(fēng)險均以船上為界。買賣雙方各自的責(zé)任、費用和風(fēng)險均以船上為界。采用這一種術(shù)語時，采用這一種術(shù)語時，須在須在FOB后面注明裝運港的名稱：如后面注明裝運港的名稱：如FOB上海上海。 INCOTE

5、RMS 2010INCOTERMS 2010中規(guī)定中規(guī)定 FOBFOB條件下買賣雙方的責(zé)任條件下買賣雙方的責(zé)任賣方賣方 按合同按合同規(guī)定期限規(guī)定期限在裝運港將貨在裝運港將貨物交到指定船上，或取得已如物交到指定船上，或取得已如此交付的貨物，此交付的貨物，并及時通知對并及時通知對方（買方）。方（買方）。 承擔(dān)貨物交至船上為止的風(fēng)險。承擔(dān)貨物交至船上為止的風(fēng)險。 負(fù)責(zé)辦理負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)出口清關(guān)手續(xù)，提供手續(xù)，提供出口許可證，支付各種關(guān)稅與出口許可證，支付各種關(guān)稅與費用。費用。 提供有關(guān)的出口單據(jù)（如海運提供有關(guān)的出口單據(jù)（如海運提單、檢驗證書等）。提單、檢驗證書等）。 買方買方 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)租船訂艙租

6、船訂艙，并及時將船，并及時將船期，船名通知賣方，期，船名通知賣方，支付運支付運費費。 辦理貨物的辦理貨物的投保投保手續(xù)，并手續(xù)，并支支付保險費付保險費。 承擔(dān)貨物裝船以后的風(fēng)險。承擔(dān)貨物裝船以后的風(fēng)險。 辦理貨物的辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)，接受接受包括提單在內(nèi)的一切單據(jù)，包括提單在內(nèi)的一切單據(jù)，支付貨款，提取貨物。支付貨款，提取貨物。FOBFOB條件下費用和風(fēng)險劃分條件下費用和風(fēng)險劃分賣方賣方 費用費用裝船前的一切費用裝船前的一切費用 風(fēng)險風(fēng)險裝至船上之前裝至船上之前 買方買方 費用費用租船費、保險費、在目租船費、保險費、在目的港辦理有關(guān)進(jìn)口手續(xù)的港辦理有關(guān)進(jìn)口手續(xù)的費用的費用 風(fēng)險風(fēng)險裝至

7、船上后裝至船上后 從美國從美國/ /美洲國家用美洲國家用FOB FOB 進(jìn)口進(jìn)口，在裝運港前，一定，在裝運港前，一定要加一個要加一個“船船”字，如：字，如：FOB FOB vessel vessel NewyorkNewyork注意注意 以裝運港船上為交貨以裝運港船上為交貨點。點。 船貨銜接。船貨銜接。 不同國家對不同國家對FOBFOB的的解釋問題解釋問題。 裝船費用。裝船費用。 FOBFOBS S- -StowedStowed（理艙費）（理艙費）賣方賣方負(fù)責(zé)裝船并理艙，并承擔(dān)費用。負(fù)責(zé)裝船并理艙，并承擔(dān)費用。FOBT-TrimmedFOBT-Trimmed（平艙費）（平艙費）賣方賣方負(fù)責(zé)裝船

8、并平艙，并承擔(dān)費用負(fù)責(zé)裝船并平艙，并承擔(dān)費用。FOBST FOBST 賣方既要承擔(dān)平艙又要承擔(dān)理艙的費用。賣方既要承擔(dān)平艙又要承擔(dān)理艙的費用。 FOB價的變形問題價的變形問題FOB Liner-termsFOB Liner-terms：裝船費用如同班輪運輸那樣，由支：裝船費用如同班輪運輸那樣，由支付費用的一方（買方）承擔(dān)，買方同時承擔(dān)平艙費和付費用的一方（買方）承擔(dān)，買方同時承擔(dān)平艙費和理艙費。理艙費。 FOBFOB吊鉤下交貨（吊鉤下交貨（FOB Under TackleFOB Under Tackle）：賣方將貨物置）：賣方將貨物置于船舶吊鉤所及之處，從貨物起吊開始的裝船費用由于船舶吊鉤所及

9、之處，從貨物起吊開始的裝船費用由買方負(fù)責(zé)買方負(fù)責(zé) 。案例討論：案例討論： 中國中國A A公司向英國公司向英國B B公司出口公司出口1000MT1000MT的小麥，的小麥，F(xiàn)OB SHANGHAI,FOB SHANGHAI,貨物在裝船半小時后起火，貨物在裝船半小時后起火，中方及時通知英方，英方回電：燒毀貨物中方及時通知英方，英方回電：燒毀貨物卸下，重裝新貨，否則，拒付貨款。卸下，重裝新貨，否則，拒付貨款。 假如：你是中方假如：你是中方A A公司的代表，請問在收到公司的代表，請問在收到英方的電文后，應(yīng)如何處理？英方的電文后，應(yīng)如何處理？考點：風(fēng)險轉(zhuǎn)移點考點：風(fēng)險轉(zhuǎn)移點 CFR = FOB+ F C

10、FR = FOB+ F賣方賣方在裝港船上交貨在裝港船上交貨風(fēng)險在船上轉(zhuǎn)移風(fēng)險在船上轉(zhuǎn)移賣方承擔(dān)運費賣方承擔(dān)運費海運海運賣方辦理出口手續(xù)賣方辦理出口手續(xù)買方負(fù)責(zé)保險買方負(fù)責(zé)保險、進(jìn)口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)鐵路鐵路公路公路買方買方裝運港裝運港目的港目的港CFRCFR（成本加運費）（成本加運費）u賣方責(zé)任：賣方責(zé)任： （1 1）在約定期限內(nèi)在）在約定期限內(nèi)在裝運港裝船裝運港裝船，負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)租船訂艙和支租船訂艙和支付運費付運費，并及時向買方發(fā)出已裝船并及時向買方發(fā)出已裝船通知通知。 （2 2）負(fù)責(zé)貨物在裝運港）負(fù)責(zé)貨物在裝運港裝至船上裝至船上之前的一切費用和風(fēng)之前的一切費用和風(fēng)險，并辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)；險，并辦

11、理貨物出口清關(guān)手續(xù)； （3 3）按合同規(guī)定向買方提供運輸單據(jù)等有關(guān)單證或同）按合同規(guī)定向買方提供運輸單據(jù)等有關(guān)單證或同等作用的電子訊息。等作用的電子訊息。u買方責(zé)任：買方責(zé)任： （1 1）負(fù)責(zé)貨物在裝運港裝船之后的一切）負(fù)責(zé)貨物在裝運港裝船之后的一切風(fēng)險風(fēng)險。 （2 2）在指定的目的港接受承運人所交貨物并辦理進(jìn)口）在指定的目的港接受承運人所交貨物并辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)和繳納進(jìn)口關(guān)稅。清關(guān)手續(xù)和繳納進(jìn)口關(guān)稅。 （3 3）接受賣方提供的各項單證，按合同規(guī)定支付貨款。）接受賣方提供的各項單證，按合同規(guī)定支付貨款。風(fēng)險轉(zhuǎn)移點風(fēng)險轉(zhuǎn)移點運輸運輸保險保險交貨地點交貨地點案例討論：案例討論： 某市一進(jìn)出口公司按

12、某市一進(jìn)出口公司按CFRCFR貿(mào)易術(shù)語與法國馬賽一進(jìn)口商貿(mào)易術(shù)語與法國馬賽一進(jìn)口商簽訂一批抽紗臺布出口合同，價值簽訂一批抽紗臺布出口合同，價值8 8萬美元。貨物于萬美元。貨物于1 1月月8 8日上午裝日上午裝“昌盛輪昌盛輪”完畢，當(dāng)天因經(jīng)辦該項業(yè)務(wù)的外銷完畢，當(dāng)天因經(jīng)辦該項業(yè)務(wù)的外銷員工作繁忙，待到員工作繁忙，待到9 9日上班時才想起給買方發(fā)裝船通知。日上班時才想起給買方發(fā)裝船通知。法商收到我裝船通知向當(dāng)?shù)乇ｋU公司申請投保時，該保法商收到我裝船通知向當(dāng)?shù)乇ｋU公司申請投保時，該保險公司已獲悉險公司已獲悉“昌盛輪昌盛輪”已于已于9 9日凌晨在海上遇難而拒絕日凌晨在海上遇難而拒絕承擔(dān)。于是法商立即來

13、電表示該批貨物損失應(yīng)由我進(jìn)出承擔(dān)。于是法商立即來電表示該批貨物損失應(yīng)由我進(jìn)出口公司承擔(dān)并同時索賠口公司承擔(dān)并同時索賠8 8萬美元，且拒不贖單。萬美元，且拒不贖單。 請問對于上述情形，我公司是否要承擔(dān)責(zé)任？請問對于上述情形，我公司是否要承擔(dān)責(zé)任？特別強(qiáng)調(diào)特別強(qiáng)調(diào)CFR下賣方及時發(fā)出裝船通知下賣方及時發(fā)出裝船通知(shipping advice)的義務(wù)，由于賣方未作通知而導(dǎo)致買方未能投?；蛭茨芗暗牧x務(wù)，由于賣方未作通知而導(dǎo)致買方未能投?；蛭茨芗皶r投保引起的一切損失，由賣方承擔(dān)全部責(zé)任。時投保引起的一切損失，由賣方承擔(dān)全部責(zé)任。 CIF = FOB + F + ICIF = FOB + F + I采

14、用時在采用時在CIFCIF后面應(yīng)注明目的港的名稱，如后面應(yīng)注明目的港的名稱，如CIFCIF倫敦倫敦。 CIFCIF條件下買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分條件下買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分風(fēng)險轉(zhuǎn)移點風(fēng)險轉(zhuǎn)移點賣方辦理出口手續(xù)賣方辦理出口手續(xù)買方辦理進(jìn)口手續(xù)買方辦理進(jìn)口手續(xù)鐵路公路鐵路公路買方買方賣方賣方費用承擔(dān)分界點費用承擔(dān)分界點鐵路公路鐵路公路CIFCIF條件下買賣雙方的責(zé)任條件下買賣雙方的責(zé)任賣方賣方 租船訂艙并支付運費，在租船訂艙并支付運費，在合同規(guī)定的裝運港與裝運合同規(guī)定的裝運港與裝運期將貨物裝上船，并及時期將貨物裝上船，并及時通知買方通知買方 辦理貨物的運輸保險辦理貨物的運輸保險 辦出

15、口手續(xù)，提供商業(yè)發(fā)辦出口手續(xù)，提供商業(yè)發(fā)票及提貨單和合同規(guī)定的票及提貨單和合同規(guī)定的其它單據(jù)其它單據(jù) 買方買方 接受賣方提供的有關(guān)單接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)據(jù) 取得進(jìn)口有關(guān)證件，辦取得進(jìn)口有關(guān)證件，辦理進(jìn)口手續(xù)理進(jìn)口手續(xù) 提貨，支付貨款提貨，支付貨款CIFCIF條件下條件下費用的承擔(dān)和風(fēng)險的劃分費用的承擔(dān)和風(fēng)險的劃分賣方賣方 費用費用裝船前的一切費用裝船前的一切費用和從裝運港到目的和從裝運港到目的港的運費和保險費港的運費和保險費 風(fēng)險風(fēng)險貨至船上前貨至船上前 買方買方費用費用到達(dá)目的港后的到達(dá)目的港后的一切費用一切費用風(fēng)險風(fēng)險貨至船上后貨至船上后（駁船費、碼頭費在內(nèi)）（駁船費、碼頭費在內(nèi)） 風(fēng)險

16、劃分風(fēng)險劃分 仍在裝運港船上仍在裝運港船上，切不可誤為目切不可誤為目的港。人們認(rèn)為不該稱其為的港。人們認(rèn)為不該稱其為“到岸價到岸價”的主的主要原因。要原因。CIFCIF貿(mào)易術(shù)語的特性：象征性交貨貿(mào)易術(shù)語的特性：象征性交貨( (Symobolic delivery )physical delivery則是指賣方要在規(guī)定則是指賣方要在規(guī)定的時間和地點將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或者的時間和地點將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或者指定人，而不能以交單代替交貨。指定人，而不能以交單代替交貨。 ：是指賣方只要按期在約定地點完成裝運，：是指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證

17、在內(nèi)的有關(guān)單并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)。證，就算完成了交貨義務(wù)。憑單交貨、憑單付款憑單交貨、憑單付款。案例討論：案例討論：某出口公司按某出口公司按CIFCIF倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定，賣方須保證貨商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定，賣方須保證貨運船只不遲于運船只不遲于1212月月2 2日駛抵目的港。如貨輪遲于日駛抵目的港。如貨輪遲于1212月月2 2日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方。試分析合同中有關(guān)條款存

18、在方必須將貨款退還買方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問題的問題。 分析：分析：在采用在采用C.I.FC.I.F價格訂立合同時，買方可以以保價格訂立合同時，買方可以以保證貨物的到達(dá)或規(guī)定船舶開航后的一段時間為結(jié)匯的證貨物的到達(dá)或規(guī)定船舶開航后的一段時間為結(jié)匯的條件，但該合同已不再屬于真正意義上的條件，但該合同已不再屬于真正意義上的C.I.FC.I.F合同。合同。CIFCIF合同中，要防止出現(xiàn)合同中，要防止出現(xiàn)“要求賣方保證到貨或以到貨要求賣方保證到貨或以到貨做為付款條件做為付款條件”的陷阱條款。的陷阱條款。FOB CFR CIF FOB CFR CIF 的異同點的異同點：相同點：相同點： 1 1、適用的運輸方式相同：水上運輸、適用的運輸方式相同：水上運輸 2 2、風(fēng)險劃分的界限相同：裝運港船