《貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課件

1、1貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)2貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)比較系統(tǒng)地介紹了對(duì)公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空比較系統(tǒng)地介紹了對(duì)公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)作業(yè)的管理，闡述了運(yùn)輸在供應(yīng)鏈運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)作業(yè)的管理，闡述了運(yùn)輸在供應(yīng)鏈上發(fā)揮的作用，從實(shí)踐的角度向讀者展示了各種運(yùn)輸實(shí)務(wù)操作的細(xì)上發(fā)揮的作用，從實(shí)踐的角度向讀者展示了各種運(yùn)輸實(shí)務(wù)操作的細(xì)節(jié)，有助于學(xué)員盡快了解并掌握貨運(yùn)操作技巧。節(jié)，有助于學(xué)員盡快了解并掌握貨運(yùn)操作技巧。本模塊在編寫(xiě)過(guò)程中，主要參考了中國(guó)北方海港、空港和陸港的作本模塊在編寫(xiě)過(guò)程中，主要參考了中國(guó)北方海港、空港和陸港的作業(yè)。有鑒

2、于供應(yīng)鏈上的運(yùn)輸管理的復(fù)雜性和廣泛性，業(yè)。有鑒于供應(yīng)鏈上的運(yùn)輸管理的復(fù)雜性和廣泛性， 貨物運(yùn)輸貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)務(wù)討論難免掛一漏萬(wàn)，可能無(wú)法具體到我國(guó)或國(guó)外某地的特殊討論難免掛一漏萬(wàn)，可能無(wú)法具體到我國(guó)或國(guó)外某地的特殊情況。情況。除了不同的貨運(yùn)操作，本模塊還討論了各種運(yùn)輸管理中涉及到的幾除了不同的貨運(yùn)操作，本模塊還討論了各種運(yùn)輸管理中涉及到的幾乎所有當(dāng)事人，即托運(yùn)人、承運(yùn)人、代理和收貨人，以及這些不同乎所有當(dāng)事人，即托運(yùn)人、承運(yùn)人、代理和收貨人，以及這些不同的角色在從事國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸工作中的任務(wù)、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，如工作中的角色在從事國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸工作中的任務(wù)、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，如工作中的注意事項(xiàng)，對(duì)運(yùn)輸成本的控

3、制原則，單證的繕制，涉及的法律法的注意事項(xiàng)，對(duì)運(yùn)輸成本的控制原則，單證的繕制，涉及的法律法規(guī)，工作中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避等實(shí)際操作問(wèn)題。規(guī)，工作中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避等實(shí)際操作問(wèn)題。3貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)本模塊框架本模塊框架貨運(yùn)模式 當(dāng) 事 人 實(shí) 務(wù) 操 作物流理念托運(yùn)人承運(yùn)人貨代船代收貨人公 路 運(yùn) 輸鐵 路 運(yùn) 輸水 路 運(yùn) 輸航 空 運(yùn) 輸聯(lián) 合 運(yùn) 輸4貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)模塊結(jié)構(gòu)模塊結(jié)構(gòu)單元一單元一 概述概述 單元二單元二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸 單元六單元六 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單元三單元三 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸 單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)

4、險(xiǎn)單元四單元四 航空貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸 單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸5貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元一單元一 概述概述1.1 關(guān)于本模塊關(guān)于本模塊1.2 貨物運(yùn)輸?shù)母咆浳镞\(yùn)輸?shù)母?1.2.1 如何理解貨物運(yùn)輸如何理解貨物運(yùn)輸 1.2.2 貨物運(yùn)輸組織的作用貨物運(yùn)輸組織的作用 1.2.3 涉及貨物運(yùn)輸?shù)姆矫嫔婕柏浳镞\(yùn)輸?shù)姆矫?.3 運(yùn)輸設(shè)施運(yùn)輸設(shè)施 1.3.1 公路運(yùn)輸設(shè)施公路運(yùn)輸設(shè)施 1.3.2 鐵路運(yùn)輸設(shè)施鐵路運(yùn)輸設(shè)施 1.3.3 航空運(yùn)輸設(shè)施航空運(yùn)輸設(shè)施 1.3.4 水路運(yùn)輸設(shè)施水路運(yùn)輸設(shè)施 1.3.5 管道運(yùn)輸設(shè)施管道運(yùn)輸設(shè)施 1.4運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具 1.4.1. 公路運(yùn)輸工具公路運(yùn)輸工具

5、 1.4.2 鐵路運(yùn)輸工具鐵路運(yùn)輸工具 1.4.3航空運(yùn)輸工具航空運(yùn)輸工具 1.4.4水路運(yùn)輸工具水路運(yùn)輸工具 1.4.5 船舶集裝箱類型船舶集裝箱類型1.5運(yùn)輸作業(yè)中涉及的當(dāng)事人運(yùn)輸作業(yè)中涉及的當(dāng)事人 1.5.1托運(yùn)人托運(yùn)人 1.5.2承運(yùn)人承運(yùn)人 1.5.3貨運(yùn)代理人貨運(yùn)代理人 貨運(yùn)代理的定義貨運(yùn)代理的定義 國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任的分類國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任的分類 國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)范圍國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)范圍 1.5.4船務(wù)代理船務(wù)代理 1.5.5收貨人收貨人1.6運(yùn)輸操作管理運(yùn)輸操作管理 1.6.1接貨的操作過(guò)程接貨的操作過(guò)程 1.6.2運(yùn)送的操作過(guò)程運(yùn)送的操作

6、過(guò)程 1.6.3交付的操作過(guò)程交付的操作過(guò)程1.7小結(jié)小結(jié)1.8 思考題思考題6貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元一單元一 概述概述7如何理解貨物運(yùn)輸 ? 物流管理是組成世界水平供應(yīng)鏈管理的三個(gè)領(lǐng)域(采購(gòu)與供應(yīng)管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理和物流管理)之一，物資的時(shí)間和空間的位移就構(gòu)成貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù) 舊教材（供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流和需求） 但趨勢(shì)很明顯，越來(lái)越多的公司傾向于集成采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)和物流三個(gè)部門。 8貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元一單元一 概述概述NVOCC9承運(yùn)人（carrier） 承運(yùn)人是在貨物運(yùn)輸合同中承擔(dān)提供運(yùn)輸工具（船舶、飛機(jī)、汽車、火車等）并負(fù)責(zé)按照托運(yùn)人的指示將貨物運(yùn)送到目的地的當(dāng)事人。 貨運(yùn)代理以承運(yùn)人的方式經(jīng)營(yíng)時(shí)稱為

7、無(wú)船承運(yùn)人（NOVCC），無(wú)船承運(yùn)人具有承運(yùn)人的職能。 10貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元一單元一 小結(jié)小結(jié)本節(jié)主要從物流的角度討論了運(yùn)輸實(shí)務(wù)的概念，介紹了貨物運(yùn)輸有關(guān)的五種運(yùn)輸方式、公路、鐵路、航空和水運(yùn)的運(yùn)輸設(shè)施和工具，還討論了涉及運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人，主要的當(dāng)事人有托運(yùn)人、承運(yùn)人、貨運(yùn)代理和收貨人，以及這些當(dāng)事人在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中的角色和運(yùn)作流程。除此之外，還討論了主要運(yùn)輸操作過(guò)程，如收貨、運(yùn)送和接貨三個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)容。什么是貨物運(yùn)輸？我國(guó)貨物運(yùn)輸包括有哪些方式？如何確定運(yùn)輸模式？包裝與貨物運(yùn)輸有什么關(guān)系？集裝箱各有什么類型？運(yùn)輸實(shí)務(wù)涉及到哪些當(dāng)事人？他們?cè)谶\(yùn)輸實(shí)務(wù)中扮演了什么角色？簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)的三個(gè)主要過(guò)程。

8、思考題思考題11貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元二單元二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸2.1 公路貨物運(yùn)輸?shù)母拍罟坟浳镞\(yùn)輸?shù)母拍?.2公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)2.3公路貨代的經(jīng)營(yíng)方式公路貨代的經(jīng)營(yíng)方式 2.3.1非專線服務(wù)非專線服務(wù) 2.3.2專線服務(wù)專線服務(wù)2.4 公路貨物的發(fā)運(yùn)公路貨物的發(fā)運(yùn) 2.4.1 公路的貨運(yùn)類型公路的貨運(yùn)類型 2.4.2 公路運(yùn)輸貨物發(fā)運(yùn)方式公路運(yùn)輸貨物發(fā)運(yùn)方式 2.4.3 公路貨物運(yùn)輸裝載規(guī)定公路貨物運(yùn)輸裝載規(guī)定 2.4.4 運(yùn)費(fèi)計(jì)算原則運(yùn)費(fèi)計(jì)算原則 2.4.5 公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)2.5 托運(yùn)人如何委托公路運(yùn)輸托運(yùn)人如何委托公路運(yùn)輸 2.5.1托運(yùn)人填

9、寫(xiě)貨物運(yùn)單的方法托運(yùn)人填寫(xiě)貨物運(yùn)單的方法 2.5.2 公路貨物運(yùn)輸變更、取消的手續(xù)公路貨物運(yùn)輸變更、取消的手續(xù) 2.5.3 公路貨物運(yùn)輸中貨物交接的手續(xù)公路貨物運(yùn)輸中貨物交接的手續(xù) 2.5.4 公路貨物運(yùn)輸事故賠償手續(xù)公路貨物運(yùn)輸事故賠償手續(xù) 2.5.5 公路貨運(yùn)委托流程和注意事項(xiàng)公路貨運(yùn)委托流程和注意事項(xiàng)2.6小結(jié)小結(jié)2.7思考題思考題12貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元二單元二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸13貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元二單元二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸142.4.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算原則 對(duì)于公路貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，積載因數(shù)每噸-3立方米的貨物稱為重貨，按照實(shí)際重量計(jì) 算運(yùn)費(fèi)，如鋼板、打成包的棉花等貨物；每噸大于3立

10、方米的貨物則是輕貨（也稱作“泡貨”、“拋貨”或者“輕泡貨”），按照計(jì)費(fèi)重量（計(jì) 費(fèi)噸W/M）計(jì)算運(yùn)費(fèi)，如家電、某些塑料制品等。15 舉例如下： (1) A：實(shí)際重量：200公斤 B：體積：45 cm x 50cm x 150cm 3000二112.5 (2) A：實(shí)際重量：300公斤 B：體積：180cm x 80cm x 140cm 3000672 （1)中A按照實(shí)際重量200公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi) (2）中B按照計(jì)算結(jié)果672公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi)16無(wú)論A還是B，計(jì)算之后，將結(jié)果進(jìn)行比較，按此數(shù)目大的結(jié)果計(jì)費(fèi)，這種做法稱作“擇大計(jì)收”原則。17貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元二單元二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸18貨物運(yùn)輸實(shí)

11、務(wù)單元二單元二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸19貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元二單元二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸20貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元二單元二 小結(jié)小結(jié)本節(jié)重點(diǎn)討論了我國(guó)公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，介紹了我國(guó)公路貨物運(yùn)輸當(dāng)事人的經(jīng)營(yíng)方式，經(jīng)公路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)運(yùn)過(guò)程，制定運(yùn)價(jià)時(shí)必須考慮的因素，運(yùn)費(fèi)計(jì)算原則以及托運(yùn)人辦理公路貨物運(yùn)輸手續(xù)的注意事項(xiàng)等，從而使得公路貨物運(yùn)輸達(dá)到降低成本、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、提高效率的目的。思考題思考題為什么托運(yùn)人在委托國(guó)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，往往將公路貨物運(yùn)輸作為首選方式？國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸代理提供的專線和非專線運(yùn)輸服務(wù)有何不同？簡(jiǎn)述貨運(yùn)電子交易。主要經(jīng)過(guò)公路發(fā)運(yùn)的貨物有哪些？我國(guó)對(duì)于貨運(yùn)汽車裝載有有什么規(guī)定？公路運(yùn)費(fèi)是

12、怎么構(gòu)成的？使用作業(yè)成本分析法計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，要考慮每次運(yùn)輸哪些具體支出項(xiàng)目？設(shè)計(jì)一票貨物的公路貨物運(yùn)輸過(guò)程設(shè)計(jì)一票貨物的公路貨物運(yùn)輸過(guò)程。21貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元三單元三 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸3.1 鐵路貨運(yùn)概念及其特點(diǎn)鐵路貨運(yùn)概念及其特點(diǎn)3.2 鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶匦澡F路貨物運(yùn)輸?shù)奶匦?3.2.1優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) 3.2.2局限性局限性 3.2.3鐵路貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)特性鐵路貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)特性3.3鐵路貨物發(fā)運(yùn)形式鐵路貨物發(fā)運(yùn)形式 3.3.1鐵路貨物裝運(yùn)形式鐵路貨物裝運(yùn)形式 零擔(dān)運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸 整車運(yùn)輸整車運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸 馱背運(yùn)輸馱背運(yùn)輸

13、 “五定五定”班列班列 3.3.2 鐵路貨物的類型鐵路貨物的類型 普通貨物普通貨物 特殊貨物特殊貨物 大宗直達(dá)貨物大宗直達(dá)貨物 聯(lián)運(yùn)貨物聯(lián)運(yùn)貨物3.4鐵路承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)和運(yùn)輸形式鐵路承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)和運(yùn)輸形式 的限定的限定 3.4.1按一批貨物托運(yùn)的限定按一批貨物托運(yùn)的限定 3.4.2托運(yùn)的限定條件托運(yùn)的限定條件 整車托運(yùn)整車托運(yùn) 鐵路快件托運(yùn)鐵路快件托運(yùn) 集裝箱托運(yùn)集裝箱托運(yùn) 貨物包裝和標(biāo)記規(guī)定貨物包裝和標(biāo)記規(guī)定3.5 鐵路貨運(yùn)代理鐵路貨運(yùn)代理3.6 鐵路貨物托運(yùn)人的托運(yùn)操作鐵路

14、貨物托運(yùn)人的托運(yùn)操作 3.6.1 對(duì)鐵路貨運(yùn)代理的選擇對(duì)鐵路貨運(yùn)代理的選擇 3.6.2 鐵路貨物運(yùn)輸委托鐵路貨物運(yùn)輸委托3.7鐵路貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用鐵路貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用 3.7.1鐵路貨物的重泡貨鐵路貨物的重泡貨 3.7.2普通貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算原則普通貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算原則 3.7.3鐵路快運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)的原則鐵路快運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)的原則 3.7.4鐵路集裝箱運(yùn)輸計(jì)費(fèi)原則鐵路集裝箱運(yùn)輸計(jì)費(fèi)原則 3.7.5鐵路長(zhǎng)大貨物計(jì)費(fèi)原則鐵路長(zhǎng)大貨物計(jì)費(fèi)原則 3.7.6超限貨物的運(yùn)費(fèi)計(jì)算規(guī)定超限貨物的運(yùn)費(fèi)計(jì)算規(guī)定 3.7.7貨物快運(yùn)費(fèi)的規(guī)定貨物快運(yùn)費(fèi)的規(guī)定 3.7.8專用線取送車費(fèi)里程計(jì)算專用線取送車費(fèi)里程計(jì)算3.8貨運(yùn)計(jì)劃的編制及

15、提報(bào)貨運(yùn)計(jì)劃的編制及提報(bào) 3.8.1 計(jì)劃編制的種類計(jì)劃編制的種類 月度計(jì)劃編制月度計(jì)劃編制 日計(jì)劃的編制日計(jì)劃的編制 整車、快運(yùn)、集整車、快運(yùn)、集 裝箱計(jì)劃的提報(bào)裝箱計(jì)劃的提報(bào) 3.8.2 日要車依據(jù)日要車依據(jù)3.9 通則通則2000中與鐵路貨物中與鐵路貨物 運(yùn)輸相關(guān)的條款運(yùn)輸相關(guān)的條款3.10小結(jié)小結(jié)3.11 思考題思考題22貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元三單元三 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸23貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元三單元三 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸24貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元三單元三 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸25貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元三單元三 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸26貨物

16、運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元三單元三 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸27FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 Free Carrier(.named place)的縮寫(xiě), 即貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn))。此術(shù)語(yǔ)是指賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人而言。當(dāng)賣方將貨物交給承運(yùn)人照管，并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù)。FCA術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 28CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ) CPT“運(yùn)費(fèi)付至（指定地點(diǎn)）”是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。CPT術(shù)語(yǔ)中的“承運(yùn)人”是指任何人，在運(yùn)輸合同中，承諾通過(guò)鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。CPT中如果還

17、使用接運(yùn)的承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定目的地，則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。CPT術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。 29CIP貿(mào)易條款 CIP貿(mào)易條款是英文：Carriage and Insurance Paid to-named place of destination的英文縮寫(xiě)，即運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）。CIP意思是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。 30DAF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（重點(diǎn)） DAF是D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的一項(xiàng)，DAF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)，在毗鄰國(guó)家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的

18、貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí)，即完成交貨。 31DDU貿(mào)易術(shù)語(yǔ) DDU貿(mào)易術(shù)語(yǔ)指未完稅交貨（指定目的地），DDU術(shù)語(yǔ)是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。 32DDP貿(mào)易術(shù)語(yǔ) DDP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)指完稅后交貨（指定目的地），DDP術(shù)語(yǔ)是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。 33電放提單? 提單電放就是電報(bào)放貨。國(guó)外的承運(yùn)人保留全套正本提單，并通知在目的港的代理,收貨人可憑加蓋正本公章的提單復(fù)印件和保函換單提貨。 電放的英文表示方法： 如cabl

19、e release和,telex release等。 舉例如下： 一般船期很短的，比如日本的港口。 如果要船公司出正本提單的話，簽單要1-2天，再寄給出口商1天 出口商再寄客戶，用DHL (敦豪航空貨運(yùn)公司)要2-3天 這樣算來(lái)，船會(huì)早于提單到。 所以，只能做電放單。 提單、發(fā)票、箱單都只要傳真件就可以了 其實(shí)也要比較熟悉的客戶才可以做吧。這涉及收匯的問(wèn)題 34貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元三單元三 小結(jié)小結(jié)本節(jié)討論了鐵路的各種運(yùn)輸方式，包括零擔(dān)、整車、集裝箱和馱背運(yùn)輸?shù)?。同時(shí)，還介紹了鐵路貨物運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋秃筒僮鬟^(guò)程。各種鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用以及重泡貨的計(jì)算原則。另外，對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的編制及提報(bào)也做了簡(jiǎn)單

20、的介紹。最后，對(duì)于與“通則2000”有關(guān)的鐵路貨物運(yùn)輸進(jìn)行了闡述。思考題思考題鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？其優(yōu)劣勢(shì)在哪里？簡(jiǎn)述零擔(dān)、整車、集裝箱和馱背運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容。什么是鐵路貨物運(yùn)輸中的特殊貨物？這些貨物在運(yùn)輸中如何處理？在鐵路辦理集裝箱托運(yùn)貴重、易碎、怕濕貨物要注意哪些事項(xiàng)？鐵路貨運(yùn)代理是如何經(jīng)營(yíng)的？作為托運(yùn)人如何選擇鐵路貨運(yùn)代理？鐵路貨物運(yùn)輸中如何界定重泡貨？鐵路承運(yùn)人對(duì)于普通貨和快運(yùn)貨物如何計(jì)費(fèi)？“通則2000”中哪些條款與鐵路貨物運(yùn)輸有關(guān)？請(qǐng)簡(jiǎn)述DAF條款中風(fēng)險(xiǎn)和成本的轉(zhuǎn)移過(guò)程?，F(xiàn)有一票從上海經(jīng)阿拉山口出口的鐵路貨物，請(qǐng)問(wèn)怎樣安排鐵路出運(yùn)？35貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元四單元四 航空貨物運(yùn)輸航空貨物

21、運(yùn)輸4.1航空貨物運(yùn)輸?shù)母拍詈娇肇浳镞\(yùn)輸?shù)母拍?.2航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 4.2.1航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì) 4.2.2航空運(yùn)輸?shù)木窒扌院娇者\(yùn)輸?shù)木窒扌?.3航空運(yùn)輸管理部門航空運(yùn)輸管理部門4.4航空貨運(yùn)代理的作用航空貨運(yùn)代理的作用 4.5 國(guó)內(nèi)國(guó)際航空運(yùn)輸操作流程國(guó)內(nèi)國(guó)際航空運(yùn)輸操作流程 4.5.1空運(yùn)貨物基本出口流程空運(yùn)貨物基本出口流程 4.5.2空運(yùn)貨物基本進(jìn)口流程空運(yùn)貨物基本進(jìn)口流程 4.5.3 機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)/貨站出港操作流程貨站出港操作流程 4.5.4報(bào)關(guān)行的操作流程報(bào)關(guān)行的操作流程 4.5.5海關(guān)的清關(guān)操作流程海關(guān)的清關(guān)操作流程 出口清關(guān)出口清關(guān) 4.5.5

22、.2 進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口清關(guān) 4.5.6 空運(yùn)貨物快件基本操作流程空運(yùn)貨物快件基本操作流程4.6空運(yùn)貨物重貨和泡貨的界定空運(yùn)貨物重貨和泡貨的界定4.7 航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià) 4.7.1國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià) 國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)類別國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)類別 國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)使用規(guī)則國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)使用規(guī)則 國(guó)內(nèi)航空運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)規(guī)則國(guó)內(nèi)航空運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)規(guī)則 國(guó)內(nèi)航空郵件運(yùn)費(fèi)國(guó)內(nèi)航空郵件運(yùn)費(fèi) 4.7.2 國(guó)際空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)國(guó)際空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià) 特種貨物運(yùn)價(jià)特種貨物運(yùn)價(jià) 等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià) 普通貨物運(yùn)價(jià)普通貨物

23、運(yùn)價(jià) 起碼運(yùn)費(fèi)起碼運(yùn)費(fèi) 成組貨物運(yùn)價(jià)成組貨物運(yùn)價(jià)4.8小結(jié)小結(jié)4.9思考題思考題36貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元四單元四 航空貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸37貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元四單元四 航空貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸38貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元四單元四 航空貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸39貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元四單元四 航空貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸40貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元四單元四 航空貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸41貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元四單元四 航空貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸42貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元四單元四 小結(jié)小結(jié)航空貨物運(yùn)輸是指利用民用航空器運(yùn)送貨物，分為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸和國(guó)際航空運(yùn)輸。本節(jié)討論了航空運(yùn)輸?shù)母拍钜约昂娇者\(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣勢(shì)，同時(shí)介紹

24、了國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸?shù)墓芾聿块T。對(duì)托運(yùn)人對(duì)航空運(yùn)輸服務(wù)的需求方面，討論了航空貨運(yùn)代理的作用空運(yùn)貨物進(jìn)出口的流程，機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站出港操作流程，報(bào)關(guān)行操作流程和海關(guān)對(duì)于空運(yùn)貨物的清關(guān)操作流程，空運(yùn)快件的特點(diǎn)，空運(yùn)貨物重貨和泡貨的界定，國(guó)內(nèi)國(guó)際空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)構(gòu)成原則等。為航空貨運(yùn)的從業(yè)人員的工作提供了參考。思考題思考題在什么情況下，托運(yùn)人會(huì)選擇空運(yùn)服務(wù)？航空運(yùn)輸存在的優(yōu)勢(shì)和局限性有哪些？簡(jiǎn)述空運(yùn)貨物的進(jìn)出口流程。一票空運(yùn)貨物，共5個(gè)紙箱，每個(gè)紙箱0.028立方米，每個(gè)紙箱重8公斤。請(qǐng)分析此票空運(yùn)貨物屬于重貨還是泡貨。簡(jiǎn)述國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物定價(jià)原則。簡(jiǎn)述國(guó)際空運(yùn)普通貨物定價(jià)原則。43問(wèn)題？一票空運(yùn)貨物，共5個(gè)

25、紙箱，每個(gè)紙箱0.028立方米，每個(gè)紙箱重8公斤。請(qǐng)分析此票空運(yùn)貨物屬于重貨還是泡貨。44貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸5.1水路貨物運(yùn)輸?shù)母拍钏坟浳镞\(yùn)輸?shù)母拍?.2水路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)水路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)5.3 水路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸惡蛢?yōu)劣勢(shì)水路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸惡蛢?yōu)劣勢(shì)5.4 水路貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施和工具水路貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施和工具 5.4.1 港口港口 5.4.2 集裝箱集裝箱 5.4.3 船舶船舶 集裝箱船舶簡(jiǎn)介集裝箱船舶簡(jiǎn)介 集裝箱船舶的發(fā)展集裝箱船舶的發(fā)展 集裝箱船舶的類型集裝箱船舶的類型5.5 水路運(yùn)輸涉及的當(dāng)事人及相關(guān)服務(wù)水路運(yùn)輸涉及

26、的當(dāng)事人及相關(guān)服務(wù) 5.5.1水路貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人的服務(wù)水路貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人的服務(wù) 班輪運(yùn)輸形式班輪運(yùn)輸形式 班輪航線構(gòu)成班輪航線構(gòu)成 5.5.2水路貨物運(yùn)輸中船務(wù)代理的服務(wù)水路貨物運(yùn)輸中船務(wù)代理的服務(wù) 班輪運(yùn)輸船務(wù)代理班輪運(yùn)輸船務(wù)代理 不定期船運(yùn)輸代理不定期船運(yùn)輸代理 船務(wù)代理的主要服務(wù)內(nèi)容船務(wù)代理的主要服務(wù)內(nèi)容 5.5.3水路貨物運(yùn)輸中貨運(yùn)代理的服務(wù)水路貨物運(yùn)輸中貨運(yùn)代理的服務(wù) 代表托運(yùn)人完成的工作代表托運(yùn)人完成的工作 代表收貨人代表收貨人 完成的工作完成的工作5.6水路貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锓N

27、類水路貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類5.7 海運(yùn)運(yùn)價(jià)構(gòu)成海運(yùn)運(yùn)價(jià)構(gòu)成 5.7.1 散貨基本運(yùn)費(fèi)散貨基本運(yùn)費(fèi) 5.7.2 集裝箱貨物基本運(yùn)費(fèi)集裝箱貨物基本運(yùn)費(fèi) 5.7.3 海運(yùn)附加費(fèi)海運(yùn)附加費(fèi)5.8水路貨物運(yùn)輸委托作業(yè)流程水路貨物運(yùn)輸委托作業(yè)流程 5.8.1 出口作業(yè)出口作業(yè) 托運(yùn)人的出口委托作業(yè)流程托運(yùn)人的出口委托作業(yè)流程 貨運(yùn)代理出口作業(yè)流程貨運(yùn)代理出口作業(yè)流程 5.8.2 進(jìn)口作業(yè)進(jìn)口作業(yè) 收貨人進(jìn)口委托作業(yè)流程收貨人進(jìn)口委托作業(yè)流程 貨運(yùn)代理進(jìn)口作業(yè)流程貨運(yùn)代理進(jìn)口作業(yè)流程5.9小結(jié)小結(jié)5.10 思考題思考題 45貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元

28、五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸46貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸47貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸48貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸49貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸50貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸51貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸52貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸53貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸54貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸55貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元五單元五 小結(jié)小結(jié)本節(jié)討論了水路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，介紹了港口、集裝箱

29、和船舶情況，重點(diǎn)闡述了班輪服務(wù)，與船公司有關(guān)的船務(wù)代理的服務(wù)，與托運(yùn)人有關(guān)的貨運(yùn)代理的服務(wù)。海運(yùn)貨物的種類繁雜，各種貨物在運(yùn)輸中的處理方式有所不同，這是托運(yùn)人要特別予以關(guān)注的。對(duì)于進(jìn)出口作業(yè)，本節(jié)本別從托運(yùn)人、收貨人和貨運(yùn)代理的角度進(jìn)行了討論，為讀者在操作中提供了參考。思考題思考題水路貨物運(yùn)輸有那幾個(gè)類型？其特點(diǎn)是什么？與公路、鐵路和空運(yùn)比較，水路貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣勢(shì)在哪里？水路貨物運(yùn)輸中的承運(yùn)人主要提供了哪些服務(wù)？水路貨物運(yùn)輸中的貨運(yùn)代理主要提供了哪些服務(wù)？托運(yùn)人/收貨人委托出口運(yùn)輸要注意什么？托運(yùn)人/收貨人委托進(jìn)口運(yùn)輸要注意什么？船期表提供了哪些信息？ 貨運(yùn)代理提供出口貨運(yùn)服務(wù)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)

30、？貨運(yùn)代理提供進(jìn)口貨運(yùn)服務(wù)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？請(qǐng)簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)費(fèi)的基本構(gòu)成。假設(shè)有一票出口貨物經(jīng)中國(guó)主要港口海運(yùn)至歐洲主要港口，請(qǐng)簡(jiǎn)述操作流程。56貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元六單元六 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)57貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元六單元六 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)58貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元六單元六 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)59貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元六單元六 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)60貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元六單元六 小結(jié)小結(jié)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定地點(diǎn)交付的貨物運(yùn)輸。本單元討論了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的概念，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)，國(guó)際多式聯(lián)

31、運(yùn)的的基本條件，重點(diǎn)討論了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的基本形式。還討論了經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)條件，相關(guān)單證以及經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任界定。案例的提出有助于讀者對(duì)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的更深層次的理解。思考題思考題何謂國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)？國(guó)際聯(lián)運(yùn)有哪些形式？簡(jiǎn)述路橋的形成和服務(wù)。簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任。簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中的網(wǎng)狀責(zé)任制內(nèi)容。簡(jiǎn)述從案例中得到的啟示。61貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)險(xiǎn)7.1貨物運(yùn)輸單證和風(fēng)險(xiǎn)管理概念貨物運(yùn)輸單證和風(fēng)險(xiǎn)管理概念7.2貨物運(yùn)輸涉及的單證貨物運(yùn)輸涉及的單證 7.2.1貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸合同 公路運(yùn)輸合同公路運(yùn)輸合同 鐵路運(yùn)輸合同鐵路運(yùn)

32、輸合同 航空運(yùn)輸合同航空運(yùn)輸合同 水路運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同 國(guó)際貨運(yùn)代理合同國(guó)際貨運(yùn)代理合同 國(guó)際海上貨運(yùn)合同國(guó)際海上貨運(yùn)合同 7.2.2 國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸單證國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸單證 可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票 公路運(yùn)輸單證公路運(yùn)輸單證 鐵路運(yùn)輸單證鐵路運(yùn)輸單證 航空運(yùn)輸單證航空運(yùn)輸單證 水路運(yùn)輸單證水路運(yùn)輸單證 提單提單(B/L) 7.2.3托運(yùn)人的主要單證托運(yùn)人的主要單證 7.2.4貨運(yùn)代理涉及的單證貨運(yùn)代理涉及的單證 7.2.5收貨人提供的主要單證收貨人提

33、供的主要單證7.3貨物運(yùn)輸當(dāng)事人的風(fēng)險(xiǎn)管理貨物運(yùn)輸當(dāng)事人的風(fēng)險(xiǎn)管理7.4托運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)管理托運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)管理 7.4.1公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范 7.4.2鐵路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范鐵路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范 7.4.3航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范 7.4.4海洋運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范海洋運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范 7.4.5貨運(yùn)代理風(fēng)險(xiǎn)及防范貨運(yùn)代理風(fēng)險(xiǎn)及防范 未盡代理職責(zé)未盡代理職責(zé) 超越代理權(quán)限超越代理權(quán)限 托運(yùn)人欺詐托運(yùn)人欺詐 隨意出具保函隨意出具保函 法律適用問(wèn)題法律適用問(wèn)題 墊付運(yùn)費(fèi)墊付運(yùn)費(fèi) 員工個(gè)人行為

34、員工個(gè)人行為 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 7.4.6 收貨人的風(fēng)險(xiǎn)及防范收貨人的風(fēng)險(xiǎn)及防范 公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范 鐵路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范鐵路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范 航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范 海洋運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范海洋運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及防范7.5 不可抗力不可抗力7.6 “通則通則2000”與運(yùn)輸與運(yùn)輸 7.6.1 國(guó)際銷售合的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)國(guó)際銷售合的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ) 7.6.2 與公路運(yùn)輸有關(guān)的條款與公路運(yùn)輸有關(guān)的條款 7.6.3 與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的條款與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的條款 7.6.4 與航空運(yùn)輸有關(guān)的條款與航空運(yùn)輸有關(guān)的條款 7.6.

35、5 與水路運(yùn)輸有關(guān)的條款與水路運(yùn)輸有關(guān)的條款 7.6.6 “通則通則2000”的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn) 7.6.7 “2000通則通則”與合同的關(guān)系與合同的關(guān)系 7.6.8 與與“通則通則2000”有關(guān)的案例有關(guān)的案例7.7保險(xiǎn)保險(xiǎn) 7.7.1 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 7.7.2 保險(xiǎn)的當(dāng)事人保險(xiǎn)的當(dāng)事人 7.7.3貨物保險(xiǎn)單貨物保險(xiǎn)單 7.7.4海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 7.7.5陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 7.7.6航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 7.7.7 保險(xiǎn)期限保險(xiǎn)期限 7.7.8保險(xiǎn)人的除外責(zé)任保險(xiǎn)人的除外責(zé)任 7.7.9如何投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)如何投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

36、7.7.10海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠與理賠海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠與理賠7.8與運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)與運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī) 7.8.1有關(guān)國(guó)際運(yùn)輸法律法規(guī)有關(guān)國(guó)際運(yùn)輸法律法規(guī) 7.8.2有關(guān)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸法律法規(guī)有關(guān)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸法律法規(guī)7.9小結(jié)小結(jié)7.10思考題思考題62貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)險(xiǎn) Contract Contract Contract Contract63貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)險(xiǎn)64貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)險(xiǎn)65貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)險(xiǎn)66貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)險(xiǎn)67貨物運(yùn)

37、輸實(shí)務(wù)單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)險(xiǎn)68貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)險(xiǎn)69貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)險(xiǎn)公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范舉例公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范舉例盡量委托自己熟悉的公路貨運(yùn)代理，一家好的公路貨運(yùn)代理是發(fā)貨人的安全保證。如果是第一次委托，盡量委托自己熟悉的公路貨運(yùn)代理，一家好的公路貨運(yùn)代理是發(fā)貨人的安全保證。如果是第一次委托，則盡量多詢問(wèn)幾家從事同一條線路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公路貨運(yùn)代理，這樣會(huì)得到很多信息，如運(yùn)費(fèi)費(fèi)率、則盡量多詢問(wèn)幾家從事同一條線路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公路貨運(yùn)代理，這樣會(huì)得到很多信息，如運(yùn)費(fèi)費(fèi)率、發(fā)車頻率、經(jīng)營(yíng)歷史、貨運(yùn)代理的規(guī)模等，還要看該代

38、理每天是否有貨在發(fā)運(yùn)。然后對(duì)這些信息進(jìn)行分發(fā)車頻率、經(jīng)營(yíng)歷史、貨運(yùn)代理的規(guī)模等，還要看該代理每天是否有貨在發(fā)運(yùn)。然后對(duì)這些信息進(jìn)行分析比對(duì)，做到貨比三家，最后確定一家合適的公路貨運(yùn)代理。析比對(duì)，做到貨比三家，最后確定一家合適的公路貨運(yùn)代理。委托之前，托運(yùn)人可以要求這家公路貨運(yùn)代理出示其營(yíng)業(yè)執(zhí)照，請(qǐng)注意營(yíng)業(yè)執(zhí)照的有效期，發(fā)證單位、委托之前，托運(yùn)人可以要求這家公路貨運(yùn)代理出示其營(yíng)業(yè)執(zhí)照，請(qǐng)注意營(yíng)業(yè)執(zhí)照的有效期，發(fā)證單位、注冊(cè)地點(diǎn)，注冊(cè)資本、法人姓名等。然后要求法人出示身份證，進(jìn)一步核實(shí)；注冊(cè)地點(diǎn)，注冊(cè)資本、法人姓名等。然后要求法人出示身份證，進(jìn)一步核實(shí)；詢價(jià)，報(bào)價(jià)，確認(rèn)在途時(shí)間、收貨時(shí)間地點(diǎn)，確認(rèn)

39、運(yùn)費(fèi)。聽(tīng)上去太好的事情，就是不真實(shí)的。請(qǐng)記?。涸儍r(jià)，報(bào)價(jià)，確認(rèn)在途時(shí)間、收貨時(shí)間地點(diǎn)，確認(rèn)運(yùn)費(fèi)。聽(tīng)上去太好的事情，就是不真實(shí)的。請(qǐng)記?。合嗤€路上的貨運(yùn)代理報(bào)價(jià)基本相同，即便有差別也不會(huì)太大，對(duì)運(yùn)費(fèi)特別低的報(bào)價(jià)要尤其謹(jǐn)慎，甚至相同線路上的貨運(yùn)代理報(bào)價(jià)基本相同，即便有差別也不會(huì)太大，對(duì)運(yùn)費(fèi)特別低的報(bào)價(jià)要尤其謹(jǐn)慎，甚至拒絕；拒絕； 仔細(xì)推敲運(yùn)輸合同，特別是公路貨運(yùn)代理和司機(jī)的免責(zé)內(nèi)容，不接受格式合同中的不合理描述，這是規(guī)仔細(xì)推敲運(yùn)輸合同，特別是公路貨運(yùn)代理和司機(jī)的免責(zé)內(nèi)容，不接受格式合同中的不合理描述，這是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵步驟之一；避風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵步驟之一；裝貨之前核對(duì)司機(jī)的移動(dòng)電話，可能的話索取司機(jī)家

40、里的電話座機(jī)號(hào)碼，并要撥打一次以便確認(rèn)；裝貨之前核對(duì)司機(jī)的移動(dòng)電話，可能的話索取司機(jī)家里的電話座機(jī)號(hào)碼，并要撥打一次以便確認(rèn)；要司機(jī)出示身份證、駕駛證、行車證，對(duì)這三證要留復(fù)印件備查。不方便復(fù)印的地方，可以進(jìn)行拍照；要司機(jī)出示身份證、駕駛證、行車證，對(duì)這三證要留復(fù)印件備查。不方便復(fù)印的地方，可以進(jìn)行拍照；裝貨后可以請(qǐng)司機(jī)站在車前的牌照旁邊，拍照；裝貨后可以請(qǐng)司機(jī)站在車前的牌照旁邊，拍照；再次和司機(jī)確認(rèn)車況和在途時(shí)間；再次和司機(jī)確認(rèn)車況和在途時(shí)間；運(yùn)費(fèi)可以預(yù)付，也可以到付。到付時(shí)，可以由司機(jī)向收貨人收取運(yùn)費(fèi)，這種做法需要謹(jǐn)慎；運(yùn)費(fèi)可以預(yù)付，也可以到付。到付時(shí)，可以由司機(jī)向收貨人收取運(yùn)費(fèi)，這種做法

41、需要謹(jǐn)慎；發(fā)車之后，每天至少要和司機(jī)通一次電話，可能的話，可以要求司機(jī)用途中當(dāng)?shù)氐淖鶛C(jī)回電；發(fā)車之后，每天至少要和司機(jī)通一次電話，可能的話，可以要求司機(jī)用途中當(dāng)?shù)氐淖鶛C(jī)回電；司機(jī)上的保險(xiǎn)是對(duì)車輛的保險(xiǎn)，所以托運(yùn)人要為自己的貨物購(gòu)購(gòu)買公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。司機(jī)上的保險(xiǎn)是對(duì)車輛的保險(xiǎn)，所以托運(yùn)人要為自己的貨物購(gòu)購(gòu)買公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。70貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)單元七單元七 單證以及風(fēng)險(xiǎn)單證以及風(fēng)險(xiǎn)公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范舉例公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范舉例盡量委托自己熟悉的公路貨運(yùn)代理，一家好的公路貨運(yùn)代理是發(fā)貨人的安全保證。如果是第盡量委托自己熟悉的公路貨運(yùn)代理，一家好的公路貨運(yùn)代理是發(fā)貨人的安全保證。如果是第一次委托，則盡量多詢

42、問(wèn)幾家從事同一條線路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公路貨運(yùn)代理，這樣會(huì)得到很一次委托，則盡量多詢問(wèn)幾家從事同一條線路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公路貨運(yùn)代理，這樣會(huì)得到很多信息，如運(yùn)費(fèi)費(fèi)率、發(fā)車頻率、經(jīng)營(yíng)歷史、貨運(yùn)代理的規(guī)模等，還要看該代理每天是否有多信息，如運(yùn)費(fèi)費(fèi)率、發(fā)車頻率、經(jīng)營(yíng)歷史、貨運(yùn)代理的規(guī)模等，還要看該代理每天是否有貨在發(fā)運(yùn)。然后對(duì)這些信息進(jìn)行分析比對(duì)，做到貨比三家，最后確定一家合適的公路貨運(yùn)代貨在發(fā)運(yùn)。然后對(duì)這些信息進(jìn)行分析比對(duì)，做到貨比三家，最后確定一家合適的公路貨運(yùn)代理。理。詢價(jià)，報(bào)價(jià)，確認(rèn)在途時(shí)間、收貨時(shí)間地點(diǎn)，確認(rèn)運(yùn)費(fèi)。聽(tīng)上去太好的事情，就是不真實(shí)的。詢價(jià)，報(bào)價(jià)，確認(rèn)在途時(shí)間、收貨時(shí)間地點(diǎn)，確認(rèn)運(yùn)費(fèi)。

43、聽(tīng)上去太好的事情，就是不真實(shí)的。請(qǐng)記?。合嗤€路上的貨運(yùn)代理報(bào)價(jià)基本相同，即便有差別也不會(huì)太大，對(duì)運(yùn)費(fèi)特別低的報(bào)請(qǐng)記?。合嗤€路上的貨運(yùn)代理報(bào)價(jià)基本相同，即便有差別也不會(huì)太大，對(duì)運(yùn)費(fèi)特別低的報(bào)價(jià)要尤其謹(jǐn)慎，甚至拒絕；價(jià)要尤其謹(jǐn)慎，甚至拒絕； 仔細(xì)推敲運(yùn)輸合同，特別是公路貨運(yùn)代理和司機(jī)的免責(zé)內(nèi)容，不接受格式合同中的不合理描述，仔細(xì)推敲運(yùn)輸合同，特別是公路貨運(yùn)代理和司機(jī)的免責(zé)內(nèi)容，不接受格式合同中的不合理描述，這是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵步驟之一；這是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵步驟之一；委托之前，托運(yùn)人可以要求這家公路貨運(yùn)代理出示其營(yíng)業(yè)執(zhí)照，請(qǐng)注意營(yíng)業(yè)執(zhí)照的有效期，委托之前，托運(yùn)人可以要求這家公路貨運(yùn)代理出示其營(yíng)業(yè)執(zhí)照，請(qǐng)注意營(yíng)業(yè)執(zhí)照的有效期，發(fā)證單位、注冊(cè)地點(diǎn)，注冊(cè)資本、法人姓名等。然后要求法人出示身份證，進(jìn)一步核實(shí)；發(fā)證單位、注冊(cè)地點(diǎn)，注冊(cè)資本、法人姓名等。然后要求法人出示身份證，進(jìn)一步核實(shí)；再次和司機(jī)確認(rèn)車況和在途時(shí)間；再次和司機(jī)確認(rèn)車況和在途時(shí)間；裝貨之前核對(duì)司機(jī)的移動(dòng)電話，可能的話索取司機(jī)家里的電話座機(jī)號(hào)碼，并要撥打一次以便確認(rèn)；裝貨之前核對(duì)司機(jī)的移動(dòng)電話，可能的話索取司機(jī)家里的電