汽車(chē)制造工藝學(xué)習(xí)題答案

1、第一章作業(yè)答案1、 解釋名詞術(shù)語(yǔ)工藝過(guò)程、工序、工步、試切法、靜調(diào)整法、加工經(jīng)濟(jì)精度答：工藝過(guò)程：在生產(chǎn)過(guò)程中，改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)，使其成為成品或半成品的過(guò)程，稱為工藝過(guò)程。工序：一個(gè)或一組工人，在一個(gè)工作地機(jī)械設(shè)備上對(duì)同一個(gè)或同時(shí)對(duì)幾個(gè)工件所連續(xù)完成的那一局部工藝過(guò)程，稱為工序。劃分工序的依據(jù)是加工是否連續(xù)完成和工作地是否改變。工步：在一次安裝或工位中，加工外表、加工工具和切削用量中的轉(zhuǎn)速及進(jìn)給量不變的情況下，所連續(xù)完成的那一局部工序，稱為工步。靜調(diào)整法：先調(diào)整好刀具和工件在機(jī)床上的相對(duì)位置，并在一批零件的加工過(guò)程中保持這個(gè)位置不變，以保證工件被加工尺寸的方法。比試切法

2、生產(chǎn)率高，而且加工尺寸的穩(wěn)定性也好，適合于成批大量生產(chǎn)。加工經(jīng)濟(jì)精度：在正常生產(chǎn)條件下，每種加工方法所能保證的公差等級(jí)，稱為加工經(jīng)濟(jì)精度。2、 汽車(chē)零件切削加工時(shí)，零件尺寸精度的獲得方法有幾種？答：有四種：1試切法：通過(guò)試切測(cè)量調(diào)整再試切，反復(fù)進(jìn)行到被加工尺寸到達(dá)要求為止的加工方法。常用于單件小批生產(chǎn)。2靜調(diào)整法：先調(diào)整好刀具和工件在機(jī)床上的相對(duì)位置，并在一批零件的加工過(guò)程中保持這個(gè)位置不變，以保證工件被加工尺寸的方法。比試切法生產(chǎn)率高，而且加工尺寸的穩(wěn)定性也好，適合于成批大量生產(chǎn)。3定尺寸刀具法：是利用刀具的相應(yīng)尺寸來(lái)保證加工尺寸的。如用鉆頭、鉸刀直接保證被加工孔的尺寸。4主動(dòng)和自動(dòng)測(cè)量法：

3、是在一些精密機(jī)床上加工工件尺寸的同時(shí)，利用檢測(cè)裝置測(cè)量和控制被加工外表尺寸的一種方法。3、 汽車(chē)零件加工時(shí)，零件形狀的獲得方法有幾種？答：有三種：1軌跡法：是靠刀具運(yùn)動(dòng)軌跡來(lái)獲得所需要的工件形狀的一種方法。2成形法：是使用成形刀具加工，獲得工件外表的方法。3展成法：在加工時(shí)刀具和工件做展成運(yùn)動(dòng)，刀刃包絡(luò)出被加工外表的形狀，稱為展成法、范成法或滾切法。8、在大批大量和單件小批生產(chǎn)時(shí)，汽車(chē)零件尺寸分別采用什么方法獲得？答：大批大量生產(chǎn)中，汽車(chē)零件尺寸多采用靜調(diào)整法、定尺寸刀具法和主動(dòng)及自動(dòng)測(cè)量法來(lái)保證；單件小批生產(chǎn)中多采用試切法和定尺寸刀具法來(lái)保證尺寸精度。第二章作業(yè)答案一、解釋以下名詞術(shù)語(yǔ)設(shè)計(jì)基

4、準(zhǔn)、工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)、六點(diǎn)定位規(guī)那么、第一類自由度、第二類自由度、定位誤差、基準(zhǔn)不重合誤差、基準(zhǔn)位移誤差答：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：是設(shè)計(jì)圖樣上所采用的基準(zhǔn)。工序基準(zhǔn)：在工序圖上用來(lái)確定本工序加工外表加工后的尺寸、位置的基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)：即在加工中用來(lái)確定工件在機(jī)床工作臺(tái)上的正確位置所用的基準(zhǔn)。一般在工序圖中用規(guī)定符號(hào)表示出來(lái)?？煞譃榇只鶞?zhǔn)和精基準(zhǔn)。六點(diǎn)定位規(guī)那么：用適當(dāng)分布的六個(gè)定位點(diǎn)與工件接觸，即能限制住六個(gè)自由度，使工件在夾具中占有唯一確定位置的規(guī)那么，稱為六點(diǎn)定位規(guī)那么。第一類自由度：為保證加工要求必須要限制的自由度。第二類自由度：對(duì)加工要求沒(méi)有影響的自由度。定位誤差：用靜調(diào)整法加工工件時(shí)，由于定位

5、的不準(zhǔn)確使一批工件的工序基準(zhǔn)偏離理想位置，從而引起工序尺寸變化的加工誤差，稱為定位誤差?；鶞?zhǔn)不重合誤差：由于定位基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)不重合引起的加工誤差。其值為在工序尺寸方向上工序基準(zhǔn)至定位基準(zhǔn)間的尺寸公差值。以j,b表示?；鶞?zhǔn)位移誤差：由于工件定位基面和定位元件制造不準(zhǔn)確，使定位基準(zhǔn)產(chǎn)生位置變化而導(dǎo)致工序基準(zhǔn)在工序尺寸方向上產(chǎn)生偏移而引起的加工誤差。以j,y表示?；鶞?zhǔn)位移誤差值等于在工序尺寸方向上定位基準(zhǔn)的最大位移量。二、思考題4、用靜調(diào)整法加工一批工件時(shí)，為何工件必須正確定位？怎樣才能正確定位？答：工件正確定位，調(diào)整好與刀具之間的相對(duì)位置，才能保證加工要求。工件工序基準(zhǔn)正確定位了，工件才能正確定

6、位，而工序基準(zhǔn)的正確定位要靠限制工件的第一類自由度來(lái)實(shí)現(xiàn)。5、何謂過(guò)定位？在何條件下允許存在過(guò)定位？答：如果工件在組合定位時(shí)，假設(shè)出現(xiàn)一個(gè)自由度同時(shí)被兩個(gè)或兩個(gè)以上的定位元件限制，就稱為過(guò)定位。過(guò)定位將造成定位不穩(wěn)定，或使定位元件或工件發(fā)生變形，影響加工精度，工件甚至無(wú)法裝夾，所以，一般情況下應(yīng)盡量防止產(chǎn)生過(guò)定位。但當(dāng)定位基準(zhǔn)或定位元件制造精度較高時(shí)，或粗加工某些剛性較差的零件時(shí)，允許過(guò)定位出現(xiàn)。例如齒坯滾齒時(shí)的定位和采用跟刀架車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸。6、箱殼體類工件采用一面兩孔作為定位基準(zhǔn)時(shí)，為何夾具定位元件中的一個(gè)短圓柱銷要采用短菱形銷？菱形銷削邊方向如何？答：因?yàn)榧僭O(shè)采用短圓柱銷會(huì)出現(xiàn)過(guò)定位，導(dǎo)致工

7、件有時(shí)出現(xiàn)無(wú)法裝夾的現(xiàn)象，為了消除過(guò)定位，短圓柱銷要換成菱形銷，菱形銷的削邊方向與兩孔中心連線方向垂直。7、何謂定位誤差？定位誤差產(chǎn)生的原因是什么？定位誤差：用靜調(diào)整法加工工件時(shí)，由于定位的不準(zhǔn)確使一批工件的工序基準(zhǔn)偏離理想位置，從而引起工序尺寸變化的加工誤差，稱為定位誤差。定位誤差產(chǎn)生的原因：1基準(zhǔn)不重合誤差：由于定位基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)不重合引起的加工誤差。其值為在工序尺寸方向上工序基準(zhǔn)至定位基準(zhǔn)間的尺寸公差值。以j,b表示。2基準(zhǔn)位移誤差：由于工件定位基面和定位元件制造不準(zhǔn)確，使定位基準(zhǔn)產(chǎn)生位置變化而導(dǎo)致工序基準(zhǔn)在工序尺寸方向上產(chǎn)生偏移而引起的加工誤差。以j,y表示?；鶞?zhǔn)位移誤差值等于在工序尺

8、寸方向上定位基準(zhǔn)的最大位移量。10、定心夾緊機(jī)構(gòu)有哪兩類？它們各具有何特點(diǎn)？答：定心夾緊機(jī)構(gòu)分為機(jī)械式和彈性變形式兩種。機(jī)械式定心夾緊機(jī)構(gòu)是利用斜楔、螺旋、偏心、齒輪和齒條等剛性傳動(dòng)件，使定位夾緊元件做等速位移來(lái)實(shí)現(xiàn)定心夾緊的。彈性變形式定心夾緊機(jī)構(gòu)是利用薄壁彈性元件受力后產(chǎn)生的均勻變形，而使工件定位和夾緊的機(jī)構(gòu)。三、分析題1、試分析圖2-74所示工件的加工要求，確定工序基準(zhǔn)，分析應(yīng)限制的第一類自由度。1在圖a所示連桿小頭上鉆通孔，欲保證：1鉆孔直徑D。2小頭孔D對(duì)端面A的垂直度t。 3小頭孔D對(duì)小頭不加工外圓壁厚的均勻性。答：1工序基準(zhǔn)為D的軸線，不需要限制自由度，因?yàn)镈直接由鉆頭直徑保證2

9、工序基準(zhǔn)為端面A，需要限制的自由度為。3工序基準(zhǔn)為外圓的軸線，需要限制的自由度為2在圖b所示減速器主動(dòng)錐齒輪軸兩端銑端面和鉆中心孔，欲保證：1軸向工序尺寸47mm和300mm。2軸兩端面對(duì)軸線的垂直度。3軸兩端中心孔對(duì)未加工之軸頸軸線的同軸度。 答：1工序基準(zhǔn)為左端面，需限制的自由度為2工序基準(zhǔn)為軸線，需要限制的自由度為3工序基準(zhǔn)為未加工之軸頸軸線，需要限制的自由度為3在圖c所示的汽車(chē)傳動(dòng)軸總成滑動(dòng)叉上磨削兩個(gè)平面，欲保證：1兩個(gè)平面K及Q間的工序尺寸為118mm。2兩平面K、Q對(duì)孔239軸線B-C的垂直度公差0.1mm。3兩平面K、Q的對(duì)稱中心平面對(duì)外圓95軸線A的對(duì)稱度公差0.15mm。答

10、：1工序基準(zhǔn)為平面K、Q，需限制的自由度為。2工序基準(zhǔn)為孔239軸線B-C，需限制的自由度為3工序基準(zhǔn)為外圓95軸線A，需限制的自由度為4在d圖所示活塞上鏜削活塞銷孔，欲保證：1銷孔直徑28mm。2銷孔至活塞頂面間工序尺寸560.08mm。3銷孔對(duì)活塞裙部外圓的對(duì)稱度公差0.2mm。答：1工序基準(zhǔn)為28孔軸線，孔徑由鏜刀直接保證，不需限制自由度。2工序基準(zhǔn)為活塞頂面，需限制。3工序基準(zhǔn)為外圓軸線A，需限制5在圖e中所示汽車(chē)變速器撥叉軸上銑削兩個(gè)半圓凹槽，欲保證：1兩個(gè)半圓凹槽半徑R5.65mm.2兩個(gè)半圓凹槽軸向工序尺寸分別為35mm及260.1mm3凹槽底工序尺寸16.4mm。答1工序基準(zhǔn)為

11、凹槽中心線，凹槽尺寸由刀具直徑直接保證，不需限制自由度。2工序基準(zhǔn)為左端面、右邊半圓凹槽的中心線，需限制自由度3工序基準(zhǔn)為撥叉軸下母線，需限制的自由度為2、分析以下各專用機(jī)床夾具定位元件所限制自由度的情況。1答：a圖中兩圓柱銷1限制，短V形塊4限制2答：b圖中平面支承6限制，定位套11限制，短菱形銷2限制3答：c圖中平面支承6限制，短圓柱銷1限制，定位槽12限制4答：d圖中平面支承6限制，短圓柱銷1限制，浮動(dòng)V形塊5限制5答：e圖中平面支承6限制，短圓柱插銷13限制，浮動(dòng)短V形塊5限制6答：f圖中圓拉刀導(dǎo)向局部9限制，自位支承10限制7答：g圖中兩個(gè)短圓柱銷1限制，短菱形銷2限制9答：i圖中左

12、右一對(duì)短V形塊4限制，前后一對(duì)V形塊4限制，出現(xiàn)過(guò)定位，去掉任意一個(gè)短V形塊即可消除過(guò)定位也可采用其他方法。10答：j圖中平面支承6限制，短圓柱銷1限制，短菱形插銷3限制四、定位誤差的分析計(jì)算題1、在圖2-76所示階梯軸上銑削一平面，其工序尺寸為30mm，有圖a、b、c、d、e所示五種定位方案，試計(jì)算：1如果不考慮階梯軸兩外圓的同軸度公差時(shí)，五種定位方案的定位誤差。2如果考慮階梯軸兩外圓的同軸度公差0.03mm時(shí)，五種定位方案的定位誤差。并指出哪種定位方案能可靠保證加工要求。1） 解：不考慮同軸度公差時(shí)，a圖、b圖：j，b=0.102+0.162=0.13mm；j，y=0d=j，b=0.13m

13、mc圖：j，b=0.162=0.08mm；j，y=0.102sin2=0.102sin45=0.07mm工序基準(zhǔn)為小外圓下母線，不在定位基面大外圓上，所以d=j，b+j，y=0.15mm。d圖：j，b=0.162=0.08mm；j，y=0；d=j，b=0.08mme圖：j，b=0.162=0.08mm；j，y=0；d=j，b=0.08mm因?yàn)閐圖、e圖的d=0.08mm0.283=0.09mm，所以均能可靠保證加工要求。2） 解：假設(shè)考慮同軸度公差時(shí)，a圖、b圖：j，b=0.102+0.162+0.03=0.16mm；j，y=0d=j，b=0.16mmc圖：j，b=0.162+0.03=0.1

14、1mm；j，y=0.102sin2=0.102sin45=0.07mm工序基準(zhǔn)為小外圓下母線，不在定位基面大外圓上，所以d=j，b+j，y=0.18mm。d圖、e圖：j，b=0.162+0.03=0.11mm，j，y=0；d=j，b=0.11mm幾種定位方案的定位誤差均大于T/3=0.09mm，所以都不能可靠保證加工要求，可適當(dāng)縮小上工序小外圓的制造公差，以期減小定位誤差，才能使d圖和e圖的定位方案保證加工要求。2、圖2-74d所示為活塞圖樣及主要設(shè)計(jì)尺寸?，F(xiàn)欲精鏜活塞銷孔28-0.015-0.005mm、活塞銷孔軸線至活塞頂面的工序尺寸560.08mm和活塞銷孔軸線對(duì)活塞裙部外圓軸線A的對(duì)稱

15、度公差0.2mm假設(shè)內(nèi)止口與活塞裙部外圓同軸度誤差為零。如果采用圖2-77a、b所示的兩種定位方案定位，試分析計(jì)算工序尺寸560.08mm和對(duì)稱度的定位誤差，并指出能否保證加工要求。如果不能可靠保證加工要求，試提出解決措施。解：定位方案a中，工序尺寸560.08mm的定位誤差d（56）為：j,b=0; j,y=0; d56=0對(duì)稱度的定位誤差d為：j,b=0.1mm; j,y=0.034+0.01=0.044mmd（）=j,b+j,y=0.1+0.044=0.144mm定位方案b中，工序尺寸560.08mm定位誤差為：j,b=0.87mm; j,y=0; d56=0.87mm對(duì)稱度的定位誤差d

16、為：j,b=0; j,y=0.035+0.034=0.069mmd（）=j,y=0.069mm由計(jì)算結(jié)果可知，兩種定位方案不能同時(shí)保證兩項(xiàng)加工要求。方案a可考慮減小兩段外圓的同軸度誤差小于0.023mm，進(jìn)而減小定位誤差的值d0.23=0.067來(lái)保證對(duì)稱度的加工要求。方案b可考慮減小上工序中加工尺寸106-0.870mm的公差至0.163=0.053mm，即按106-0.0530mm制造，可保證工序尺寸56的加工要求。第四章習(xí)題答案一、解釋名詞術(shù)語(yǔ)工藝系統(tǒng)剛度、誤差復(fù)映規(guī)律、積屑瘤、外表強(qiáng)化、磨削燒傷答案略二、思考題6、何謂誤差復(fù)映規(guī)律？如何運(yùn)用這一規(guī)律解釋：1為何加工要求高的外表需經(jīng)屢次加

17、工？3為什么精加工時(shí)采用小的進(jìn)給量？答：1因?yàn)榻?jīng)過(guò)屢次加工后，加工外表的形位誤差會(huì)逐漸減小，所以加工要求高的外表要有粗精和光整加工等幾道工序。3精加工時(shí)采用小的進(jìn)給量，切削力小，工藝系統(tǒng)的彈性變形量就小，加工精度高。12、何謂外表強(qiáng)化和剩余應(yīng)力？如何控制？答：切削過(guò)程中，由于刀具對(duì)加工外表的強(qiáng)烈擠壓和摩擦，使工件加工外表層的硬度和強(qiáng)度提高了，從而在工件外表形成一個(gè)硬化層，這就是外表強(qiáng)化。機(jī)械加工方法一般都產(chǎn)生外表強(qiáng)化，塑性變形越小，外表強(qiáng)化越小。工件去掉外力后，存留在工件內(nèi)部的應(yīng)力稱為內(nèi)應(yīng)力或剩余應(yīng)力。內(nèi)應(yīng)力總是拉伸應(yīng)力和壓縮應(yīng)力并存而處于平衡狀態(tài)，即合力為零。減小鑄件內(nèi)應(yīng)力的措施：1設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)

18、使壁厚均勻；2還可采用人工時(shí)效或自然時(shí)效的方法；3在加工重要外表時(shí)，粗加工之后要經(jīng)過(guò)很多道別的工序后才安排精加工。14、何謂磨削燒傷？如何控制和防止？答：磨削時(shí)，工件外表層的溫度超過(guò)金屬相變溫度，引起外表層金相組織發(fā)生變化，強(qiáng)度和硬度降低，使表層氧化呈現(xiàn)不同的氧化膜顏色，這種現(xiàn)象稱為磨削燒傷。一般有回火燒傷、淬火燒傷和退火燒傷。防止磨削燒傷的措施：1減少磨削熱的產(chǎn)生。減小徑向進(jìn)給量，選取較軟的砂輪，減少工件和砂輪的接觸面積。2加速磨削熱散出。適當(dāng)提高工件速度和軸向進(jìn)給量，采取有效的冷卻方法。15、機(jī)械加工外表質(zhì)量對(duì)機(jī)器零件的使用性能有何影響？答：1、外表質(zhì)量對(duì)耐磨性的影響：1較小的外表粗糙度可

19、提高零件的耐磨性，會(huì)延長(zhǎng)使用壽命。但是，外表粗糙度并不是越小越好。在一定的摩擦條件下，零件外表總有一個(gè)最適宜的外表粗糙度值。2適當(dāng)?shù)募庸ず圹E方向，可使摩擦副的外表提高耐磨性3外表強(qiáng)化會(huì)提高耐磨性。2、外表質(zhì)量對(duì)疲勞強(qiáng)度的影響：1減小塑性材料的外表粗糙度，會(huì)有助于提高疲勞極限，不易產(chǎn)生疲勞破壞。2外表強(qiáng)化有助于提高零件的疲勞強(qiáng)度。3外表層有壓縮剩余應(yīng)力時(shí)，將提高零件的疲勞強(qiáng)度。而拉伸剩余應(yīng)力將降低零件的疲勞強(qiáng)度。所以，為提高疲勞強(qiáng)度，可人為地在零件外表層造成壓縮剩余應(yīng)力。方法是：噴丸加工和滾擠壓加工；外表滲碳和淬火；滲氮。3、外表質(zhì)量對(duì)零件抗腐蝕性的影響：1外表粗糙度越小，抗腐蝕性越好。2外表強(qiáng)

20、化和外表壓縮應(yīng)力有助于提高耐磨性。4、外表質(zhì)量對(duì)零件配合性質(zhì)的影響：假設(shè)配合外表粗糙度大，磨損很快，使間隙配合中的間隙增大；使過(guò)盈配合中的過(guò)盈減小，改變了配合的性質(zhì)。17、試分析在車(chē)床上用兩頂尖裝夾車(chē)削細(xì)長(zhǎng)光軸時(shí)，出現(xiàn)圖4-51a、b、c所示三種誤差的主要原因，并指出可分別采取什么方法來(lái)減小或消除。答：a)產(chǎn)生此種誤差的主要原因是工件剛度變化，中間剛度小，兩端剛度大，中間部位在切削力作用下變形大，切掉的金屬層薄，兩端變形小，切掉的金屬層厚，所以被加工成腰鼓形?？刹捎酶都軄?lái)提高工件剛度，減小變形。b)產(chǎn)生此種誤差的主要原因是主軸軸線與導(dǎo)軌面在垂直面內(nèi)不平行?？晒窝袑?dǎo)軌面和修磨三爪內(nèi)爪面，減小主

21、軸與導(dǎo)軌面在垂直面內(nèi)的平行度誤差?？晒窝袑?dǎo)軌面和修磨三爪內(nèi)爪面，減小主軸與導(dǎo)軌面在垂直面內(nèi)的平行度誤差。c)產(chǎn)生此種誤差的主要原因是主軸軸線與導(dǎo)軌面在平行面內(nèi)不平行。可刮研導(dǎo)軌面和修磨三爪內(nèi)爪面，減小主軸與導(dǎo)軌面在水平面內(nèi)的平行度誤差。18、在臥式銑床上銑削鍵槽圖4-52，加工后經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)各處深度尺寸都比預(yù)先調(diào)整的小，并且靠工件兩端處深度尺寸大于中間，試說(shuō)明產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因。答：各處深度尺寸都比預(yù)先的小是因?yàn)榧庸み^(guò)程中工件在切削力作用下相對(duì)刀具發(fā)生彈性變形，銑削深度有所減小所致。中間深度小是因?yàn)楣ぜ诖颂幍膭偠茸钚。l(fā)生的彈性變形量最大，致使切掉的金屬層厚度較小，所以兩端處鍵槽深度大于中間。

22、第五章習(xí)題答案一、解釋名詞術(shù)語(yǔ)封閉環(huán)、增環(huán)、減環(huán)、裝配尺寸鏈、零件尺寸鏈、工藝尺寸鏈答案略二、思考題1、尺寸鏈?zhǔn)侨绾谓M成的？如何判斷尺寸鏈的增減環(huán)？答：尺寸鏈由一個(gè)封閉環(huán)和兩個(gè)或兩個(gè)以上的組成環(huán)組成。常用回路法來(lái)判斷增減環(huán)：在尺寸回路中對(duì)每個(gè)尺寸畫(huà)單向箭頭，但凡箭頭方向與封閉環(huán)方向相同的為減環(huán)，相反的為增環(huán)。4、 不完全互換裝配法有何特點(diǎn)？應(yīng)用于何種場(chǎng)合？答：1優(yōu)點(diǎn)：零件按放大的公差制造，降低了本錢(qián)。裝配工作簡(jiǎn)單，效率高。2缺點(diǎn)：裝配后有極少數(shù)產(chǎn)品裝配精度不合格。3應(yīng)用：適用于大批大量生產(chǎn)中裝配精度要求較高，組成環(huán)數(shù)又多的場(chǎng)合。5、分組互換裝配法有何特點(diǎn)？應(yīng)用于何種場(chǎng)合？答：1優(yōu)點(diǎn)：零件制造精

23、度不高，但可獲得較高的裝配精度。2缺點(diǎn):零件加工后需要使用精密儀器進(jìn)行測(cè)量分組，并分組存儲(chǔ)，增加了本錢(qián)。3應(yīng)用：適用于大批大量生產(chǎn)中裝配組成環(huán)環(huán)數(shù)少而裝配精度要求很高的機(jī)器結(jié)構(gòu)中。三、分析計(jì)算題1.試分析圖5-45a、b、c中尺寸鏈的增減環(huán)。解：圖a中增環(huán)：A1、A2、A3、A5，減環(huán)：A4、A6圖b為一并聯(lián)尺寸鏈，由A尺寸鏈和B尺寸鏈組成。在A尺寸鏈中：A1、A2為增環(huán)；A3、A4為減環(huán)；在B尺寸鏈中，B1為增環(huán)，A3為減環(huán)。圖c)為一并聯(lián)尺寸鏈，由A尺寸鏈和B尺寸鏈組成。在A尺寸鏈中：A1、A2為增環(huán)，A3、A4為減環(huán)；在B尺寸鏈中，B1、B2、B3為增環(huán)，B4為減環(huán)。2圖5-46所示的尺

24、寸鏈1判斷增環(huán)和減環(huán)。2用極值法計(jì)算封閉環(huán)的根本尺寸、公差和極限偏差。參考答案：增環(huán)：A2、A4、A5，減環(huán)：A1、A3；A0=0-0.475+1.258mm TA0=1.733mm5圖5-49所示為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸1第一主軸頸與缸體軸承座3的裝配圖，設(shè)計(jì)要求裝配間隙A0=0.050.25mm。假設(shè)兩個(gè)止推墊片2及4的厚度尺寸A2=A4=2.5-0.030mm；缸體軸承座3的寬度尺寸A3=38.5-0.1000mm。試用極值法計(jì)算曲軸1第一軸頸寬度尺寸A1的根本尺寸、公差及極限偏差。參考答案：A1=43.5+0.05+0.09mm6、圖5-50為蝸桿轉(zhuǎn)向器裝置局部裝配圖。設(shè)計(jì)要求單列圓錐滾子軸承

25、1與左軸承2之間的裝配精度為A0，試建立保證該裝配精度的裝配尺寸鏈。解：增環(huán)：A3、A4、A5 減環(huán)：A1、A2、A6、A7、A8 9、圖5-53所示為一蝸桿減速器裝配圖。設(shè)計(jì)要求需保證裝配精度：1左端圓錐滾子軸承6外圈端面與端蓋5間具有一定的軸向間隙A0。假設(shè)不考慮相關(guān)零件的位置誤差，試建立保證裝配精度A0的裝配尺寸鏈。解：增環(huán)：A3、A4、A11 減環(huán)：A2、A5、A6、A7、A8、A9、A1010、圖5-54所示為汽車(chē)倒檔裝置圖。設(shè)計(jì)要求倒檔齒輪3的輪轂端面與墊片4間保證裝配間隙0.51.0mm。設(shè)計(jì)規(guī)定A1=20.6mm；A2=A4=1.3-0.040mm標(biāo)準(zhǔn)件。欲采用完全互換裝配法保

26、證裝配精度，試設(shè)計(jì)確定有關(guān)零件的尺寸公差及極限偏差。解：增環(huán)A1，減環(huán)A2、A3、A4A0=0+0.5+1.0mm，A0=A1-A2-A3-A4 A3=A1-A2-A4-A0=18mm組成環(huán)平均公差Tav,l=TA0n-1=0.125mm，選擇A1為協(xié)調(diào)環(huán)。調(diào)整TA3=0.11mmIT11級(jí)，而A2=A4=1.3-0.040mm，TA2=TA4=0.04mm，TA1=TA0-TA2-TA3-TA4=0.31mm各組成環(huán)極限偏差為：A2=A4=1.3-0.040mm，A3=18-0.110mm，ESA0=ESA1-(EIA2+EIA3+EIA4)ESA1=ESA0+(EIA2+EIA3+EIA4

27、)=+0.81mmEIA1=ESA1-TA1=+0.50mmA1=20.6+0.50+0.81mm答案不唯一16、一液壓系統(tǒng)回油閥閥芯和閥套孔裝配間隙要求為X=0.0060.012mm。閥芯和閥套孔直徑為10mm。欲采用分組互換法保證裝配精度，并且將閥芯和閥套孔的尺寸制造公差均放大到0.015mm，試：1確定分組公差、分組數(shù)Z和兩零件直徑尺寸的極限偏差。2用公差帶圖表示出兩零件各相應(yīng)組的配合關(guān)系。解： TA0=Xmax-Xmin=0.012-0.006=0.006mmTav,l=TA0n-1=0.0062=0.003mm 據(jù)條件得 采用基孔制，那么銅套孔按100+0.015mm制造。 活塞銷按

28、10+0.009+0.006mm制造。各組配合關(guān)系見(jiàn)以下圖所示： 或采用基軸制，那么活塞銷按10-0.0150mm制造。EI=ESTD=+0.0090.015=0.006mm鋼套孔按10-0.006+0.009mm制造。各組配合關(guān)系見(jiàn)以下圖所示：19、圖5-58所示為一齒輪裝置圖。裝配精度要求應(yīng)保證軸向間隙A0=00.25mm。設(shè)計(jì)規(guī)定：A1=4300+0.25mm，A2=80-0.120mm，A3=100-0.140mm，A4=190-0.1850mm，A5=58-0.120mm。欲采用固定調(diào)整裝配法保證裝配精度，調(diào)整墊片初定為AF=2mm，制造公差為T(mén)AF=0.04mm。試計(jì)算確定調(diào)整墊片

29、組數(shù)z、補(bǔ)償能力s、調(diào)整墊片各組尺寸及極限偏差。解：增環(huán)：A1 減環(huán)：A2、A3、A4、A5、AFZi=1n-2TAi1TA0-TAF=0.25+0.12+0.14+0.185+0.120.25-0.04=3.88取Z=4組補(bǔ)償能力S=TA0-TAF=0.25-0.04=0.21mmAF1=A1maxA2minA3minA4minA5min+TAFA0max=2.605mmAF2=AF1TA0-TAF=2.395mmAF3=AF2TA0-TAF=2.185mmAF4=AF3TA0-TAF=1.975mmTAF=0.04mm，按向體內(nèi)原那么確定各墊片極限偏差：AF1=2.605-0.040mm，

30、AF2=2.395-0.040mm，AF3=2.185-0.040mm，AF1=1.975-0.040mm20、如圖5-56所示一齒輪箱簡(jiǎn)圖，裝配精度要求應(yīng)保證軸向間隙A0=00+0.2mm。設(shè)計(jì)規(guī)定：A1=4300+0.155mm，A2=80-0.0740mm，A3=100-0.0870mm，A4=190-0.1150mm，A5=60mm，其制造公差為0.074mm。假設(shè)采用修配裝配法保證裝配精度，并確定A5為修配環(huán)，當(dāng)最小修配量為0時(shí)，試：(1)畫(huà)出設(shè)計(jì)要求的和實(shí)際的封閉環(huán)公差帶位置圖。(2)計(jì)算修配環(huán)預(yù)加工尺寸、極限偏差和最大修配量。解：增環(huán)：A1 減環(huán)：A2、A3、A4、A5，修配環(huán)為

31、A5，屬于“越修越大的情況。TA00.2mm ESA0=+0.2mm 0.1550.0740.0870.1150.0740.505mm 當(dāng)最小修配量為零時(shí)，ESA0=ESA0=+0.2 EIA0=ESA0-TA0=+0.2-0.505=-0.305mm公差帶圖如下：由題意知，減環(huán)A5為修配環(huán)，當(dāng)Fmin0時(shí)， 430.155800.0741000.0871900.1150.2 60.231mmEIA5A5minA50.231mm ESA5EIA5+TA5=+0.305mm A5=60+0.231+0.305mmFmax=TA0-TA0=0.505-0.2=0.305mm21、圖5-49所示為汽

32、車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸第一主軸頸及軸承座裝配圖，裝配精度要求：主軸頸軸肩與止推墊片間的軸向間隙A0=0.050.15mm。設(shè)計(jì)規(guī)定A1=43.5+0.05+0.15mm，A2=2.5-0.040mm，A3=38.5-0.070mm，欲采用修配裝配法保證裝配精度，確定A4為補(bǔ)償修配環(huán)，其制造公差為0.04mm，當(dāng)規(guī)定最小修配量等于零時(shí)，試：(1)畫(huà)出設(shè)計(jì)要求的和實(shí)際的封閉環(huán)公差帶位置圖。(2)計(jì)算修配環(huán)預(yù)加工尺寸、極限偏差和最大修配量。解：增環(huán)：A1 減環(huán)：A2、A3、A4，修配環(huán)為A4，屬于“越修越大的情況。TA00.10mm ESA0=+0.15mm，EIA0=0.05mmTA0=TA1+TA2+TA

33、3+TA4=0.100.040.070.040.25mm ESA0=ESA0=+0.15 EIA0=ESA0-TA0=+0.15-0.25=-0.10mm公差帶圖如下：2分由題意知，減環(huán)A4為修配環(huán)，A4=A1A2A3A4A0=43.52.538.50=2.5mm當(dāng)Fmin0時(shí)，ESA0=ESA01分ESA1-EIA2-EIA3-EIA4=ESA0EIA4=ESA1-EIA2-EIA3-ESA0=0.15-0.04-0.07-0.15=+0.11mmESA4EIA4+TA4=0.15mm A4=2.5+0.11+0.15mmFmax=TA0-TA0=0.25-0.10=0.15mm第六章習(xí)題答

34、案二、思考題1、何謂機(jī)械加工工藝規(guī)程？它在生產(chǎn)中起何作用？答：機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件制造工藝過(guò)程和操作方法的工藝文件。工藝規(guī)程的作用1工藝規(guī)程是新產(chǎn)品投產(chǎn)前進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備的依據(jù)。2工藝規(guī)程是組織生產(chǎn)和方案管理的重要技術(shù)文件。3工藝規(guī)程是新建或擴(kuò)建工廠的依據(jù)。3、簡(jiǎn)述粗、精基準(zhǔn)選擇的原那么。答：粗基準(zhǔn)的選擇原那么1盡可能選用精度要求高的主要外表做粗基準(zhǔn)。2用非加工外表做粗基準(zhǔn)，可使非加工外表與加工外表間的位置誤差最小，同時(shí)可以在一次安裝下架加工更多外表。3選作粗基準(zhǔn)的外表，應(yīng)盡可能光潔、不能有飛邊、澆口、冒口或其它缺陷，以便定位準(zhǔn)確，夾緊牢固。4粗基準(zhǔn)在同一尺寸方向上應(yīng)盡可能防止重復(fù)

35、使用，通常只允許用一次。精基準(zhǔn)的選擇原那么1應(yīng)盡可能選用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工序基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，即遵循“基準(zhǔn)重合原那么。2應(yīng)盡可能選用同一組定位基準(zhǔn)加工各個(gè)外表，即遵循“基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。3應(yīng)保證工件的裝夾穩(wěn)定可靠，精基準(zhǔn)應(yīng)選擇面積大、尺寸與形狀公差較小，外表粗糙度較小的外表。4、圖6-21所示各零件加工時(shí)，如何選擇它們的粗、精基準(zhǔn)？并簡(jiǎn)述其理由。答：c圖：粗基準(zhǔn)選擇180大端外圓面和右端面，粗加工小端外圓、端面和內(nèi)孔；再以小端外圓和端面做精基準(zhǔn)粗加工大端外圓和端面、半精加工內(nèi)孔、倒角；后以大端外圓和端面為精基準(zhǔn)精加工小端外圓和端面、空刀槽、內(nèi)孔；接著以小端端面和內(nèi)孔為精基準(zhǔn)，滾切齒面、磨削齒面。d)圖

36、：粗基準(zhǔn)選擇不加工的內(nèi)腔，因?yàn)檫@樣可使不加工的內(nèi)腔和加工外表之間的位置誤差最小。選擇100.8的外圓作為精基準(zhǔn)加工下底面和94.7的內(nèi)止口，后再以下底面和94.7的內(nèi)止口為精基準(zhǔn)加工銷孔和100.8的外圓及其上的功能槽，這樣遵守基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。7、零件加工時(shí)，為什么在一般情況下要?jiǎng)澐旨庸るA段？各加工階段的主要任務(wù)是什么？答：劃分加工階段的原因：1可以更好地保證加工質(zhì)量2粗加工階段中切除較大的加工余量，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷、防止造成浪費(fèi)3可合理使用機(jī)床設(shè)備粗加工階段：主要任務(wù)是去除各加工外表的大局部余量，并作出精基準(zhǔn)。精加工階段：任務(wù)是減小粗加工留下的誤差，并完成一些次要外表的加工。半精加工階段

37、：任務(wù)是保證各主要外表到達(dá)圖樣要求。光整加工階段：任務(wù)是進(jìn)一步減小外表粗糙度和提高精度。8、何謂工序集中與工序分散？各有何主要特點(diǎn)？開(kāi)展趨勢(shì)是哪一種？答：工序集中：就是將零件的加工集中在少數(shù)幾道工序中完成，每道工序加工內(nèi)容多。優(yōu)點(diǎn)：1減少裝夾次數(shù)，利于保證各外表之間的位置誤差。2便于采用高生產(chǎn)率的機(jī)床。3有利于生產(chǎn)組織和方案工作。缺點(diǎn)：1機(jī)床設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時(shí)工作的刀具數(shù)目多，降低了工作可靠性，增加了機(jī)床停機(jī)、換刀的時(shí)間損失。2機(jī)床過(guò)于復(fù)雜，調(diào)整和維護(hù)都不方便。工序集中是機(jī)械零件加工的開(kāi)展方向。2.工序分散：就是將零件的加工分散在很多道工序中完成，每道工序加工內(nèi)容少。特點(diǎn)：與工序集中相反。9、

38、機(jī)械加工工序的安排有哪些原那么？答：1先基準(zhǔn)后其它：先安排精基準(zhǔn)面的加工，然后用精基準(zhǔn)定位來(lái)加工其它外表。2先粗后精：先安排粗加工，再半精加工，最后精加工。3先主后次：先安排零件的裝配基面和工作外表等主要外表的加工，后安排其它次要外表加工。4先面后孔：對(duì)于箱體、支架連桿、底座等零件，應(yīng)先加工平面后加工孔。10、P222、23圖5-60a所示為某柴油機(jī)體零件圖及相關(guān)設(shè)計(jì)尺寸。相關(guān)外表加工的工藝過(guò)程：精銑頂平面P，工序尺寸為A1圖b；精鏜曲軸主軸承座孔和凸輪軸軸承孔，工序尺寸分別為B1、B2圖c。試1建立工藝尺寸鏈，并指出尺寸鏈間關(guān)系和封閉環(huán)。2計(jì)算工序尺寸A1、B1及B2，公差和極限偏差。解：1根據(jù)c)圖標(biāo)注的工序尺寸與a)圖中的設(shè)計(jì)尺寸相對(duì)照，可知B2=205-0.1850mm，而a)圖中的設(shè)計(jì)尺寸1550+0.07