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文檔簡介

1、百度文庫-讓每個(gè)人平等地提升自我附件:中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試大綱一、避碰與信號(hào)5201:各類船長5202:各類駕駛員考試大綱適用對象520152021總則1.1內(nèi)河避碰規(guī)則的宗旨V1.2內(nèi)河避碰規(guī)則的適用范圍VV1.3責(zé)任1.3.1不能免責(zé)的對象VV1.3.2 各種疏忽的含義VV1.3.3“背離”內(nèi)河避碰規(guī)則的條件、目的和行動(dòng)要求VV1.3.4 長江干線航行的客渡船的避讓要求(非長江干線水域有特殊規(guī)定的,按特殊規(guī)定確定的避讓要求)VV1.4 制定特別規(guī)定的機(jī)構(gòu)、內(nèi)容、要求VV1.5 內(nèi)河避碰規(guī)則第5條所列用語的含義V2航行與避讓2.1行動(dòng)通則2.1.1 瞭望2.1.1.1瞭望的含義

2、VV2.1.1.2瞭望的目的VV2.1.1.3正規(guī)瞭望的方法VV2.1.2安全航速2.1.2.1安全航速的概念VV2.1.2.2決定安全航速時(shí)應(yīng)考慮的因素VV2.1.2.3控制船速的水域VV2.1.2.4不能免責(zé)的規(guī)定VV2.1.3航行原則2.1.3.1機(jī)動(dòng)船航行原則VV2.1.3.2任何船舶航行原則VV2.1.3.3船人他設(shè)有分道通航、定線制的水域航行原則VV2.1.4避讓原則2.1.4.1船舶避讓一般原則VV2.1.4.2讓路船與被讓路船的避讓權(quán)利與義務(wù)VV2.1.5案例分析V2.2機(jī)動(dòng)船相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓行動(dòng)221機(jī)動(dòng)船對駛相遇2.2.1.1機(jī)動(dòng)船對駛相遇的判斷VV2.2.1.2

3、機(jī)動(dòng)船對駛相遇的責(zé)任VV2.2.1.3機(jī)動(dòng)船對駛相遇的行動(dòng)VV2.2.1.4 案例分析V2.2.2機(jī)動(dòng)船追越2.2.2.1 機(jī)動(dòng)船追越的判斷VV2.2.2.2機(jī)動(dòng)船追越的責(zé)任VV2.2.2.3機(jī)動(dòng)船追越的行動(dòng)VV2.2.2.4 案例分析V2.2.3 機(jī)動(dòng)船橫越和交叉相遇2.2.3.1機(jī)動(dòng)船交叉相遇局面判斷VV2.2.3.2機(jī)動(dòng)船橫越和交叉相遇的責(zé)任VV2.2.2.3機(jī)動(dòng)船橫越和交叉相遇的行動(dòng)VV2.2.2 .4案例分析V2.2.4機(jī)動(dòng)船尾隨行駛的責(zé)任和行動(dòng)VV2.2.5長江干線航行的渡船避讓責(zé)任2.2.5.1在長江干線航行的客渡船與其他順航道或河道行駛的船舶相遇VV時(shí)的責(zé)任和行動(dòng)2.2.5.2

4、在長江干線航行的兩渡船相遇時(shí)的責(zé)任和行動(dòng)VV2.2.6機(jī)動(dòng)船在干、支流交匯水域相遇2.2.6.1機(jī)動(dòng)船駛經(jīng)支流河口的行動(dòng)要求VV2.2.6.2機(jī)動(dòng)船在干、支流交匯水域相遇時(shí)的責(zé)任和行動(dòng)VV2.2.7機(jī)動(dòng)船在漢河口相遇時(shí)的責(zé)任和行動(dòng)VV2.2.8機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船相遇時(shí)的責(zé)任和行動(dòng)VV2.2.9限于吃水海船的避讓責(zé)任VV2.2.10快速船的避讓責(zé)任VV2211機(jī)動(dòng)船掉頭2.2.11.1機(jī)動(dòng)船掉頭的責(zé)任和行動(dòng)VV2.2.11.2過往船舶的責(zé)任和行動(dòng)VV2.3 機(jī)動(dòng)船與人力船、帆船、排筏相遇時(shí)的避讓行動(dòng)VV2.4船腑在見度不良時(shí)的行動(dòng)及其他規(guī)定2.4.1 船腑在見度不良時(shí)的行動(dòng)2.4.1.1

5、適用范圍VV2.4.1.2 戒備措施VV2.4.1.3避碰行動(dòng)VV2.4.1.4 案例分析V2.4.2 靠泊、離泊2.4.2.1 機(jī)動(dòng)船靠泊、離泊的責(zé)任與行動(dòng)VV2.4.2.2 靠泊、離泊水域附近行駛船舶的責(zé)任與行動(dòng)VV2.4.3 停泊的規(guī)定VV2.4.4漁船的避讓責(zé)任VV2.4.5失去控制的機(jī)動(dòng)船、非自航船的避讓責(zé)任與行動(dòng)VV3號(hào)燈和號(hào)型3.1 號(hào)燈和號(hào)型作用、種類及相關(guān)技術(shù)要求V3.2號(hào)燈和號(hào)型的顯示時(shí)機(jī)和要求V3.3在航機(jī)動(dòng)船的號(hào)燈和號(hào)型的顯示與識(shí)別VV3.4在航船隊(duì)的號(hào)燈顯示與識(shí)別VV3.5 在航人力船、帆船、排筏的號(hào)燈和信號(hào)旗的顯示與識(shí)別VV3.6 工程船的號(hào)燈、號(hào)型和信號(hào)旗的顯示與

6、識(shí)別VV3.7 機(jī)動(dòng)船或船隊(duì)在掉頭前號(hào)燈、號(hào)型和信號(hào)旗的顯示與識(shí)別VV3.8 船舶、排筏停泊時(shí)號(hào)燈、號(hào)型和信號(hào)旗的顯示與識(shí)別VV3.9 擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船號(hào)燈和號(hào)型的顯示與識(shí)別VV3.10裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船人跪停泊、裝卸及航行中號(hào)燈和信號(hào)旗的顯本與識(shí)別VV3.11要求減速的船舶、排筏或者地段的號(hào)燈和信號(hào)旗顯本與識(shí)別VV3.12 漁船捕魚時(shí)號(hào)燈、號(hào)型和信號(hào)旗的顯示與識(shí)別VV3.13 失去控制的機(jī)動(dòng)船、非自航船錨泊前號(hào)燈和號(hào)型的顯本與識(shí)別VV3.14 船舶眠桅時(shí)號(hào)燈的顯示要求VV3.15 監(jiān)督艇和航標(biāo)艇號(hào)燈、號(hào)型的顯示與識(shí)別VV4聲響信號(hào)4.1船舶聲響信號(hào)作用及其設(shè)備的技術(shù)要求V4.2 聲號(hào)的含

7、義V4.3船舶相遇時(shí)聲號(hào)的識(shí)別與應(yīng)用VV4.4能見度不良時(shí)聲響信號(hào)的識(shí)別與應(yīng)用VV4.5縣高頻無線電話的通話規(guī)定V5遇險(xiǎn)信號(hào)的識(shí)別與運(yùn)用VV6常用國際信號(hào)旗的識(shí)別和運(yùn)用VV、船舶駕駛與管理5501:二類船長5502:二類駕駛員5503:三類駕駛員考試大綱適用對象5501550255031船舶操縱1.1船舶操縱基本原埋1.1.1 舵效及其影響因素VVV1.1.2旋回時(shí)船舶橫傾的特點(diǎn)及措施;反移量的應(yīng)用VVV1.1.3船舶沖程及其影響因素VVV1.1.4風(fēng)對船舶操縱性能的影響VVV1.1.5水流對船舶操縱性能的影響VVV1.1.6淺水效應(yīng)及岸壁效應(yīng)VVV1.1.7 船間效應(yīng)VVV1.2 系、離泊操

8、縱1.2.1 拋、起錨操縱1.2.1.1 錨的用途VV1.2.1.2錨的抓力與出鏈長度的確定方法VV1.2.1.3船舶拋起錨的方法VV1.2.1.4各種錨泊方式特點(diǎn)及其適用條件VV1.2.1.5大風(fēng)浪中錨泊的特點(diǎn)和注意事項(xiàng)VV1.2.2走錨和守錨1.2.2.1船舶發(fā)生走錨的原因,走錨的判斷方法及走錨的應(yīng)對措施VVV1.2.2.2錨泊值班的要求及注意事項(xiàng),長期錨泊的活錨措施VVV1.2.3 船舶掉頭1.2.3.1船舶掉頭方向選擇及應(yīng)考慮的因素VVV1.2.3.2船舶掉頭常用的操縱方法VVV1.2.4 靠、離泊操縱1.2.4.1用纜的注意事項(xiàng)VV1.2.4.2靠泊操縱VV1.2.4.3離泊操縱VV

9、1.3特殊情況下操縱1.3.1大風(fēng)浪中的船舶操縱注意事項(xiàng)VVV1.3.2雷暴雨中操縱注意事項(xiàng)VVV1.3.3船舶防碰撞的操縱1.3.3.1碰撞事故的原因VVV1.3.3.2 預(yù)防碰撞事故的措施VVV1.3.3.3船舶碰撞后操縱船舶的應(yīng)急措施和注意事項(xiàng)VVV1.3.4擱淺與觸礁1.3.4.1出現(xiàn)擱淺與觸礁危險(xiǎn)時(shí)的緊急措施VVV1.3.4.2擱淺和觸礁后的應(yīng)急措施VVV1.3.4.3擱淺后的脫淺方法和脫淺救助的注意事項(xiàng)VVV1.3.5 棄船、人落水2航道與引航2.1 內(nèi)河航道與水文要素2.1.1 航道尺度的概念VV2.1.2富余水深、凈空高度的概念V2.1.3船舶安全通過跨河架空建筑物的計(jì)算V2.

10、1.4 航區(qū)的劃分標(biāo)準(zhǔn)V2.1.5水位與水深的關(guān)系,實(shí)際水深的計(jì)算VVV2.1.6 流向、流態(tài)2.1.6.1 觀測流向的方法VV2.1.6.2常見流態(tài)概念及識(shí)別方法VVV2.1.6.3常見流態(tài)對船舶航行的影響及米取的措施VVV2.1.7潮汐、河口潮汐的特點(diǎn)及利用VV2.2內(nèi)河助航標(biāo)志2.2.1航標(biāo)的主要功能;決定河流左、右岸的原則;內(nèi)河航標(biāo)的涂色和光色規(guī)定VV2.2.2內(nèi)河航標(biāo)2.2.2.1主要航行標(biāo)志的功能、形狀、顏色VV2.2.2.2主要信號(hào)標(biāo)志的功能、形狀、顏色VV2.2.2.3 專用標(biāo)志的功能、形狀、顏色VV2.2.3主要內(nèi)河交通安全標(biāo)志的識(shí)別VV2.3 航行圖2.3.1 常見圖式的識(shí)

11、別VV2.3.2 航行安全信息VVV2.4 氣象常識(shí)2.4.1 氣象要素2.4.1.1風(fēng)力等級及風(fēng)向VVV2.4.1.2 霧的種類、特點(diǎn)VVV2.4.1.3能見度的概念、等級VVV2.4.2天氣系統(tǒng)2.4.2.1 雷暴、雕線的特征VVV2.4.2.2船舶防寒潮措施VVV2.4.2.3船舶防臺(tái)措施VVV2.4.3災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)VVV2.5弓1航基本原理2.5.1航行條件應(yīng)包括的內(nèi)容VVV2.5.2引航基本要領(lǐng)2.5.2.1選擇航路的方法VVV2.5.2.2 船位概念和“落位”的標(biāo)準(zhǔn)VVV2.5.3 轉(zhuǎn)向點(diǎn)、吊向點(diǎn)的選擇VVV2.5.4船舶避讓的方法VVV2.5.5船舶定線制的措施及具基本內(nèi)容VV

12、V2.6 順直河段、湖泊、水庫、運(yùn)河及河口段的弓1航基本方法及注意事項(xiàng)VV2.7 彎曲、淺灘河段的弓1航基本方法及注意事項(xiàng)VVV2.8橋區(qū)、船閘的引航操作要點(diǎn)和引航注意事項(xiàng)VVV2.9急流灘河段的弓1航基本方法及注意事項(xiàng)VVV2.10特殊情況下的引航2.10.1霧天航行注意事項(xiàng)VVV2.10.2雷暴雨天氣航行注意事項(xiàng)VVV2.10.3 夜航注意事項(xiàng)VVV3船藝3.1甲板設(shè)備3.1.1 系纜設(shè)備3.1.1.1船用鋼絲繩和纖維繩的種類和用途VV3.1.1.2導(dǎo)纜和系纜裝置的形式、作用VV3.1.2 錨設(shè)備3.1.2.1錨設(shè)備的組成部分VV3.1.2.2錨機(jī)操作注意事項(xiàng)V3.1.2.3 錨鏈的組成與

13、標(biāo)記V3.1.3舵設(shè)備的作用與組成VV3.2 船體保養(yǎng)3.2.1防銹與除銹方法VV3.2.2船用涂料的性能和施工方法VV3.3 船舶應(yīng)急3.3.1 船舶堵漏3.3.1.1堵漏器材的種類VVV3.3.1.2堵漏器材的保管要求VVV3.3.1.3各種堵漏法的要點(diǎn)VVV3.3.2船舶應(yīng)變(部署)3.3.2.1 消防應(yīng)變(部署)的要求VVV3.3.2.2救生應(yīng)變(部署)的要求VVV3.3.2.3人員落水應(yīng)變(部署)的要求VVV3.3.2.4油污染應(yīng)變(部署)的要求VVV3.3.2.5各項(xiàng)應(yīng)變警報(bào)的規(guī)定VVV3.3.2.6船舶應(yīng)變(部署)演習(xí)規(guī)定及注意事項(xiàng)VVV3.4 助航儀器3.4.1縣身頻的使用注意

14、事項(xiàng)VV3.4.2雷達(dá)的使用注意事項(xiàng)VV3.4.3 GPS的使用注意事項(xiàng)V3.4.4 船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)3.4.4.1 AIS 的組成、操作方法VVV3.4.4.2 使用AIS信息的注意事項(xiàng)VVV345磁羅經(jīng)的使用與保養(yǎng)V4造船人息4.1船舶尺度及主要標(biāo)志4.1.1 船舶尺度4.1.1.1 主要尺度的定義及作用VV4.1.1.2主要尺度與船舶性能的關(guān)系VV4.1.2水尺和載重標(biāo)志識(shí)別方法VV4.2 穩(wěn)性4.2.1穩(wěn)性的一般概念VVV422船舶積載與穩(wěn)性的關(guān)系VVV4.3 抗沉性VV4.4 船舶檢驗(yàn)4.4.1船舶檢驗(yàn)的種類、間隔期限、證書分類VV4.4.2 船舶檢驗(yàn):換證檢驗(yàn)、中間、年度

15、檢驗(yàn)、附加檢驗(yàn)的概念;各類檢驗(yàn)的間隔期限要求VV5職務(wù)與法規(guī)5.1船員職責(zé)5.1.1船長的主要職責(zé)V5.1.2駕駛員的主要職責(zé)VV5.2安全規(guī)章制度5.2.1 值班職責(zé)5.2.1.1航行中值班駕駛員職責(zé)VVV5.2.1.2航行中值班駕駛員交接內(nèi)容VV5.2.1.3停泊(系泊、錨泊)中值班駕駛員職責(zé)VVV5.2.1.4停泊(系泊、錨泊)中值班駕駛員交接內(nèi)容VV5.2.2航行日志記載規(guī)則記載規(guī)定VVV5.3«中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例VVV5.4船舶管理5.4.1中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則VV5.4.2中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則VVV5.5 船員管理5.5.1中華人民

16、共和國船員條例VVV5.5.2中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則VVV5.5.3中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則VVV5.5.4中華人民共和國船員注冊管理辦法VVV5.5.5 中華人民共和國船員違法記分辦法VVV5.6 通航管理5.6.1«中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定VVV5.7船舶防污染管理5.7.1«中華人民共和國水污染防治法VVV5.7.2中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定VVV5.8 其它最新的水上安全管理法律、法規(guī)VVV6輪機(jī)常識(shí)6.1船舶動(dòng)力裝置6.1.1柴油機(jī)常用名詞VV6.1.2四沖程柴油機(jī)工作原埋VV6.1.3 其它動(dòng)力裝

17、置6.1.3.1汽油機(jī)的工作原埋V6.1.3.2電力推進(jìn)裝置基本結(jié)構(gòu)V6.1.4 燃、潤料基本知識(shí)V6.1.5主推進(jìn)動(dòng)力裝置的運(yùn)行管理V6.2船舶輔機(jī)與機(jī)艙管理6.2.1離心泵、往復(fù)泵、齒輪泵的應(yīng)用VV6.2.2船用油水分離器或污水(油)柜的應(yīng)用VV6.3船舶電氣6.3.1船舶安全用電常識(shí)VVV6.3.2柴油機(jī)電系的基本組成及功用V6.3.3蓄電池的正確使用、測量方法及日常維護(hù)管理V6.4 應(yīng)急設(shè)備6.4.1船舶應(yīng)急設(shè)備的種類VVV6.4.2 應(yīng)急舵機(jī)、應(yīng)急電源、消防泵、水密門的作用及使用要點(diǎn)VVV7內(nèi)河船員職業(yè)素養(yǎng)7.1職業(yè)道德VVV7.2 法制觀念VVV7.3安全責(zé)任VVV7.4 應(yīng)急處置

18、VVV7.5權(quán)益保護(hù)VVV-34 -百度文庫-讓每個(gè)人平等地提升自我三、內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試大綱(駕駛專業(yè))內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試(3000總噸及以上內(nèi)河船舶除外)實(shí)際操作考試內(nèi)容適用對象一類二類三類航區(qū)(線)船長大副二/三船長駕駛駕駛1助航設(shè)備、通訊設(shè)備的操作1.1 磁羅經(jīng):用磁羅經(jīng)測量方位VV1.2 測深儀1.2.1 測深儀的操作VV1.2.2水深數(shù)據(jù)的讀取VV1.3 縣高頻(VHF無線電話1.3.1 VHF的基本操作VVVVV1.3.2值守頻道VVVVV 1.4船用雷達(dá)(長江水系以外的二類船員不作 n ! IB -35 -百度文庫- 讓每個(gè)人平等地提升自我三、 內(nèi)河船舶船員

19、適任實(shí)際操作考試大綱(駕駛專業(yè))- 35 -3000 總噸及以上內(nèi)河船舶除外)適用對象一類二類三類 航區(qū)船長 大副 二 /三 船長 駕駛 駕駛 (線)實(shí)際操作考試內(nèi)容1 助航設(shè)備、通訊設(shè)備的操作1.1 磁羅經(jīng):用磁羅經(jīng)測量方位1.2 測深儀1.2.1 測深儀的操作1.2.2 水深數(shù)據(jù)的讀取1.3 甚高頻(VHF無線電話1.3.1 VHF 的基本操作1.3.2 值守頻道1.4 船用雷達(dá)(長江水系以外的二類船員不作百度文庫- 讓每個(gè)人平等地提升自我三、 內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試大綱(駕駛專業(yè))3000 總噸及以上內(nèi)河船舶除外)適用對象一類二類三類 航區(qū)船長 大副 二 /三 船長 駕駛 駕駛 (

20、線)實(shí)際操作考試內(nèi)容1 助航設(shè)備、通訊設(shè)備的操作1.1 磁羅經(jīng):用磁羅經(jīng)測量方位1.2 測深儀1.2.1 測深儀的操作1.2.2 水深數(shù)據(jù)的讀取1.3 甚高頻(VHF無線電話1.3.1 VHF 的基本操作1.3.2 值守頻道1.4 船用雷達(dá)(長江水系以外的二類船員不作- 35 -百度文庫- 讓每個(gè)人平等地提升自我三、 內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試大綱(駕駛專業(yè))3000 總噸及以上內(nèi)河船舶除外)適用對象一類二類三類 航區(qū)船長 大副 二 /三 船長 駕駛 駕駛 (線)實(shí)際操作考試內(nèi)容1 助航設(shè)備、通訊設(shè)備的操作1.1 磁羅經(jīng):用磁羅經(jīng)測量方位1.2 測深儀1.2.1 測深儀的操作1.2.2 水深

21、數(shù)據(jù)的讀取1.3 甚高頻(VHF無線電話1.3.1 VHF 的基本操作1.3.2 值守頻道1.4 船用雷達(dá)(長江水系以外的二類船員不作- 35 -百度文庫- 讓每個(gè)人平等地提升自我三、 內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試大綱(駕駛專業(yè))- 35 -3000 總噸及以上內(nèi)河船舶除外)適用對象一類二類三類 航區(qū)船長 大副 二 /三 船長 駕駛 駕駛 (線)實(shí)際操作考試內(nèi)容1 助航設(shè)備、通訊設(shè)備的操作1.1 磁羅經(jīng):用磁羅經(jīng)測量方位1.2 測深儀1.2.1 測深儀的操作1.2.2 水深數(shù)據(jù)的讀取1.3 甚高頻(VHF無線電話1.3.1 VHF 的基本操作1.3.2 值守頻道1.4 船用雷達(dá)(長江水系以外的

22、二類船員不作百度文庫-讓每個(gè)人平等地提升自我4.3.3平艙要求VV4.4散裝液體貨物積載4.4.1 自由液回對穩(wěn)性的影響VV4.4.2船舶穩(wěn)性不足時(shí)的應(yīng)對措施VV4.5 貨物標(biāo)志識(shí)讀4.5.1普通貨物標(biāo)志VV4.5.2集裝箱標(biāo)志VV4.5.3危險(xiǎn)貨物包裝及標(biāo)志VV5海事案例分析5.1 原因分析VV5.2 責(zé)任認(rèn)定VV5.3經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)VV6引航操作6.1航道熟悉情況6.1.1 航道情況:航標(biāo)設(shè)置情況,淺灘、急流灘礙航情況,主要礙航物(礁石、沉船)位置,6.1.2 水文及氣象情況,如航道水流、水深、,16.1.3航行環(huán)境:錨地設(shè)置情況和進(jìn)出錨地V6里白叫福照蠱津線及渡船渡運(yùn)規(guī)律、漁船作業(yè)情6.2.1

23、 航路選擇VI6.2.2上下水航行方法V6.2.3 航行中吊向點(diǎn)、轉(zhuǎn)向點(diǎn)、過河點(diǎn)、船V7填繪、識(shí)讀航道不意圖7.1 主要助航標(biāo)志的名稱、位置、燈光性質(zhì)(燈V 7.2 航行注意事項(xiàng)。說明所填繪航段的通航規(guī) 定、航法、VTS報(bào)告線、VHF報(bào)告頻道及其他航 行注意事項(xiàng)。(水網(wǎng)地區(qū)應(yīng)包括定線制規(guī)定)V7.3 航道概況:地名、淺灘的位置及主要礙航物 位置、高度、深度;標(biāo)明航道主緩流所在岸別、控 制河段;錨地V7.4 各類水上、水下管線、建筑物的概位和通航尺度以及上下水航線或交通流方向V8避碰規(guī)則及有關(guān)規(guī)定的運(yùn)用8.1瞭望與判斷8.1.1正規(guī)瞭望的全面性和及時(shí)性VVVVVVV8.1.2碰撞危險(xiǎn)的判別VVV

24、VVVV8.2 船舶避讓8.2.1 聲號(hào)、號(hào)燈、號(hào)型及有關(guān)號(hào)旗的識(shí)別VVVVVVV8.2.2車舵的合理使用VVVVVVV8.2.3船舶避讓的及時(shí)性和有效性VVVVVVV 8.3相應(yīng)航區(qū)交通管理特別規(guī)定(非水網(wǎng)地區(qū)8.3.1船舶向交管指揮中心(VTS報(bào)告的VVVVVVV8.3.2定線制水域航行規(guī)定VVVVVVV8.3.3 限制水域規(guī)定,如禁止拋錨、追越和VVVVVVV掉頭,限速、減速等四、船舶動(dòng)力裝置考試大綱適用對象2501250225031柴油機(jī)的基本知識(shí)2501:二類輪機(jī)長2502:二類輪機(jī)員2503:三類輪機(jī)員1.1柴油機(jī)的基本概念VV1.2柴油機(jī)的分類VV1.3柴油機(jī)常用名詞VV1.4四

25、沖程柴油機(jī)的工作原埋VVV1.5四沖程柴油機(jī)定時(shí)圖V2主要固定部件2.1機(jī)座2.1.1 機(jī)座的功用、安裝要求VVV2.1.2機(jī)座常見故障檢查和處理VV2.2 機(jī)體2.2.1 機(jī)體的功用、安裝要求VV2.2.2機(jī)體的常見故障的檢查和處理V2.3 氣缸套2.3.1氣缸套的功用、拆裝要求、保養(yǎng)與維護(hù)VV2.3.2氣缸套的檢測方法、常見故障檢查與處理V2.4 氣缸蓋2.4.1氣缸蓋的功用、拆裝要求、保養(yǎng)與維護(hù)VVV2.4.2氣閥的拆裝、研磨與檢修VVV2.4.3氣缸蓋的常見故障檢查與處理VVV2.5 主軸承2.5.1 主軸承的功用VV2.5.2主軸承的間隙測量、常見故障及維護(hù)管理V3主要運(yùn)動(dòng)部件3.1

26、曲軸的功用、工作條件及要求VV3.2 飛輪的功用VVV3.3 活塞組3.3.1活塞組各部件的功用VVV3.3.2活塞組件的常見故障、測量檢查V3.3.3活塞組件安裝注意事項(xiàng)VV3.4連桿組3.4.1連桿的功用V3.4.2連桿的檢查V3.4.3連桿組拆裝注意事項(xiàng)VV4柴油機(jī)主要系統(tǒng)4.1配氣系統(tǒng)4.1.1配氣系統(tǒng)的功用和組成VV4.1.2氣閥間隙的檢查與調(diào)整VVV4.1.3配氣定時(shí)的檢查與調(diào)整V4.1.4配氣系統(tǒng)的日常維護(hù)要點(diǎn)VV4.1.5配氣系統(tǒng)的常見故障處理V4.2燃油系統(tǒng)4.2.1燃油系統(tǒng)的功用與組成(新型燃油系統(tǒng))VV4.2.2回油孔式噴油泵的結(jié)構(gòu)和工作原埋V4.2.3回油孔式噴油泵的供

27、油定時(shí)、供油零位和各缸供油量均勻性的檢查與調(diào)整V4.2.4回油孔式噴油泵的常見故障及排除方法V4.2.5噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原埋V4.2.6噴油器的試驗(yàn)和調(diào)整方法VVV4.2.7噴油器的常見故障及排除方法VV4.2.8燃油系統(tǒng)的日常管理與維護(hù)VVV4.3 潤滑系統(tǒng)4.3.1潤滑系統(tǒng)的功用與方式、系統(tǒng)組成VV4.3.2潤滑系統(tǒng)的日常維護(hù)管理VV4.3.3潤滑系統(tǒng)的常見故障及處理VVV4.4冷卻系統(tǒng)4.4.1冷卻系統(tǒng)的功用與冷卻方式VV4.4.2冷卻系統(tǒng)的日常維護(hù)管理VV4.4.3冷卻系統(tǒng)的常見故障及處理VVV4.5 操縱系統(tǒng)4.5.1 起動(dòng)系統(tǒng)4.5 .1.1起動(dòng)方式及要求VV4.5.1.2起動(dòng)裝

28、置的常見故障及處理VV4.5.2調(diào)速器的功用與種類V4.5.3 換向系統(tǒng)4.5.3.1液壓齒輪箱的功用、工作原埋、日常管理VV4.5.3.2液壓齒輪箱的常見故障及處理VV5柴油機(jī)增壓5.1增壓的目的VV5.2廢氣渦輪增壓器的工作原埋VV5.3廢氣渦輪增壓器日常維護(hù)管理VV5.4廢氣渦輪增壓器常見故障及處理V6柴油機(jī)的燃燒過程6.1燃油的霧化和燃燒V6.2影響燃燒的主要因素VV7柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性7.1柴油機(jī)特性的基本概念V7.2船用柴油機(jī)的限制特性及應(yīng)用V8軸系與螺旋槳8.1軸系的組成與任務(wù)VV8.2 軸系對中的目的及技人要求V8.3軸系的日常保養(yǎng)維護(hù)VV8.4螺旋槳的結(jié)構(gòu)及作用、常見缺陷V9船

29、用泵9.1船用泵的分類、性能參數(shù)VV9.2 手動(dòng)往復(fù)泵9.2.1 手動(dòng)往復(fù)泵的基本結(jié)構(gòu)和_L作原理9.2.2 手動(dòng)往復(fù)泵的日常管理VVVVVV9.3 齒輪泵9.3.1外嚙合齒輪泵的基本結(jié)構(gòu)和工作原理VVV9.3.2 齒輪泵的日常管理VVV9.4 離心泵9.4.1離心泵的基本結(jié)構(gòu)和_L作原理VVV9.4.2離心泵的工況調(diào)節(jié)VVV9.4.3離心泵的工作特點(diǎn)VVV9.4.4離心泵的日常管理,常見故障分析與處理9.4.4.1 離心泵的日常管理VVV9.4.4.2離心泵的常見故障分析與處理VVV10船用活塞式空壓機(jī)和通風(fēng)機(jī)10.1壓縮空氣的用途、特點(diǎn)VVV10.2活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原埋VV10.3

30、船用壓縮空氣系統(tǒng)的組成及作用VV10.4 船用活塞式空壓機(jī)的日常管理、常見故障分析與處理10.4.1船用活塞式空壓機(jī)的日常管理VVV10.4.2船用活塞式空壓機(jī)的常見故障分析與處理V10.5常見通風(fēng)機(jī)的一般知識(shí)V11甲板機(jī)械11.1液壓傳動(dòng)的基本知識(shí)V11.2 常見液壓控制閥的功能和圖形符號(hào)VV11.3 液壓油的使用及管理VV11.4 電動(dòng)液壓舵機(jī)11.4.1我國鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級和建造規(guī)范對舵機(jī)的要求VV11.4.2電動(dòng)液壓舵機(jī)(閥控型)的組成及工作原埋VV11.4.3電動(dòng)液壓舵機(jī)的使用管理及常見故障處理VV11.5人力舵機(jī)的使用及管理V11.6錨纜機(jī)械11.6.1我國鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級和建造規(guī)

31、范對錨纜機(jī)械的要求VVV11.6.2電動(dòng)錨纜機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原埋VV12交直流電基礎(chǔ)知識(shí)12.1直流電的基礎(chǔ)知識(shí)VVV12.2交流電的基礎(chǔ)知識(shí)VVV12.3 三相電源、三相負(fù)載的連接方法VVV13電工儀表的使用13.1 電流及電壓表VVV13.2 萬用表、兆歐表VVV14船舶電機(jī)14.1 異步電動(dòng)機(jī)14.1.1異步電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及工作原埋VV14.1.2電動(dòng)機(jī)的維護(hù)管理VVV14.2同步發(fā)電機(jī)14.2.1同步發(fā)電機(jī)的構(gòu)造與原埋VV14.2.2同步發(fā)電機(jī)的維護(hù)管理VV14.3直流啟動(dòng)電機(jī)14.3.1直流啟動(dòng)電機(jī)的構(gòu)造VVV14.3.2直流啟動(dòng)電機(jī)的常見故障及其處理V15船舶電器設(shè)備15.1 常用控

32、制電器15.1.1常用控制電器的功能及符號(hào)VVV15.1.2常用控制電器的常見故障及其處理VV15.2船舶電站15.2.1船舶電力系統(tǒng)的組成及基本參數(shù)VV15.2.2配電板的組成及其作用VV15.2.3配電板主要儀表和主要操作開關(guān)的功用及操作方法VV15.2.4 船用蓄電池的分類、使用及保養(yǎng)VVV15.2.5接用岸電的要求及注意事項(xiàng)VVV15.3安全用電15.3.1 安全用電常識(shí)15.3.1.1觸電原因VVV15.3.1.2人體觸電電流及安全電壓VVV15.3.1.3觸電急救注意事項(xiàng)VVV15.3.2觸電安全防護(hù)措施VVV15.3.3 電器防火、防爆常識(shí)VVV-90 -五、輪機(jī)管理2601:二

33、類輪機(jī)長2602:二類輪機(jī)員2603:三類輪機(jī)員考試大綱適用對象2601260226031值班制度1.1航行值班與交接班制度VVV1.2 停泊值班與交接班制度VVV1.3 駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度VVV2船舶管路系統(tǒng)2.1 管路系統(tǒng)概述2.1.1管路系統(tǒng)的分類、作用VV2.1.2管路系統(tǒng)的布置、標(biāo)識(shí)VV2.2管路系統(tǒng)日常維護(hù)管理及注意事項(xiàng)VV3船舶油料、備件管理3.1燃油管理3.1.1燃油的主要性能指標(biāo)V3.1.2 燃油的種類及牌號(hào)VV3.1.3 燃油的加裝VVV3.1.4 燃油的使用與管理VVV3.2 潤滑油管理3.2.1潤滑油的主要性能指標(biāo)V3.2.2潤滑油種類及選用V3.2.3潤滑油變質(zhì)的原因

34、與危害VVV324潤滑油的使用與檢查VVV4船舶動(dòng)力裝置的技術(shù)管理4.1 柴油機(jī)的運(yùn)行管理4.1.1柴油機(jī)備車VV4.1.2柴油機(jī)機(jī)動(dòng)操縱時(shí)注意事項(xiàng)和工作程序VVV4.1.3柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的管理VVV4.1.4柴油機(jī)停車和完車的工作程序及管理要點(diǎn)VV4.2柴油機(jī)的應(yīng)急處理4.2.1船舶上柴油機(jī)啟動(dòng)困難VV422船舶主柴油機(jī)排溫和排煙不正常V4.2.3 船月柱柴油機(jī)冷卻水溫、滑油油壓過低及敲缸、拉缸VVV4.2.4主機(jī)增壓器故障后的鎖定方式和主機(jī)操作V5船舶安全運(yùn)行與工況管理5.1不同航區(qū)、不同工況下主機(jī)操縱和機(jī)艙管理注意事項(xiàng)5.1.1 滿載,空載及污底V5.1.2淺水區(qū)及窄航道V5.2各種作

35、業(yè)安全注意事項(xiàng)VV5.3 船舶發(fā)生重大海事時(shí),應(yīng)米取的措施5.3.1船舶擱淺后的應(yīng)急措施V5.3.2船舶碰撞后的應(yīng)急措施VV5.3.3船舶發(fā)生其他海事時(shí)的應(yīng)急措施5.3.3.1船舶污染事故VV5.3.3.2機(jī)損事故發(fā)生時(shí)的處理原則V5.3.3.3曲軸箱爆炸的原因及需采取的應(yīng)急措施V5.3.3.4機(jī)艙進(jìn)水需米取的應(yīng)急措施VV6船舶防污染6.1防污染有關(guān)法規(guī)及規(guī)定VVV6.2船舶防污染證書V6.3油類記錄簿的填寫及注意事項(xiàng)VVV6.4船舶發(fā)生污染事故后所采取的止確措施VVV6.5船舶污油水處理裝置及處理方法6.5.1油污水處理基本方法及要求VVV6.5.2 油污水處理裝置(防污染設(shè)備)VVV6.5

36、.3油水分離器種類、結(jié)構(gòu)和性能VVV6.5.4油水分離器的使用管理VVV7船舶防火防爆安全管理7.1 船舶消防設(shè)備、使用及管理VVV7.2防火防爆安全制度7.2.1船員日常防火防爆守則VVV7.2.2 防火防爆預(yù)防措施VVV7.2.3機(jī)艙火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)程VVV8船舶檢驗(yàn)及安全檢查8.1船舶檢驗(yàn)的基本知識(shí)V8.2船舶安全檢查VVV8.3機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備8.3.1機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備種類VVV8.3.2機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備使用、管理VVV8.4 船舶應(yīng)變部署VVV8.5 船舶證書V9文件與資料管理9.1輪機(jī)部文件資料VV9.2輪機(jī)部技術(shù)資料VV9.3 機(jī)艙各種記錄簿的使用、保管要求及查閱耍點(diǎn)VV10法律與法規(guī)10.1

37、中華人民共和國船員條例VVV10.2«中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例VVV10.3«中華人民共和國內(nèi)河交通事故倜查處理規(guī)定VVV10.4 中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則VVV10.5中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則VVV10.6«中華人民共和國船員違法記分辦法VVV10.7«中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則VVV10.8其它相關(guān)法律法規(guī)VVV11與內(nèi)河船員職業(yè)有關(guān)的知識(shí)11.1職業(yè)道德VVV11.2法制觀念VVV11.3安全責(zé)任VVV11.4 應(yīng)急處置VVV11.5權(quán)益保護(hù)VVV六、內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試大綱(輪機(jī)專業(yè))實(shí)際操

38、作考試內(nèi)容適用對象一類二類三類輪機(jī)長大管輪二/三管輪輪機(jī)長輪機(jī)員輪機(jī)員1機(jī)電設(shè)備的操作與管理1.1船舶主柴油機(jī)操作管理1.1.1船舶主柴油機(jī)備車操作VVV1.1.2船舶上柴油機(jī)啟動(dòng)后的參數(shù)監(jiān)測和調(diào)整VVVVVV1.1.3 船舶主柴油機(jī)運(yùn)行中的管理VVVVV1.1.4 船舶主柴油機(jī)完車操作VVV1.2發(fā)電柴油機(jī)及電站的操作與管理1.2.1發(fā)電柴油機(jī)啟動(dòng)及停車操作VVV1.2.2發(fā)電柴油機(jī)的運(yùn)行管理VVV1.2.3船舶電站的操作VVV1.2.4酸性蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)VVV1.2.5發(fā)電柴油機(jī)及電站修理后檢查與調(diào)試VVVV1.3 船舶輔鍋爐、冷爐點(diǎn)火的操作與管理1.3.1輔鍋爐點(diǎn)火前的準(zhǔn)備工作V1.3.2輔鍋爐點(diǎn)火開汽V1.3.3 輔鍋爐運(yùn)行管理V1.3.4輔鍋爐?;鸩僮鱒1.4活塞式空氣壓縮機(jī)操作與管理VVV1.5分油機(jī)的操作和運(yùn)行管理V1.6舵機(jī)的操作和運(yùn)行管理1.6.1舵機(jī)的日常運(yùn)行管理VVVVV1.6.2 舵機(jī)的應(yīng)急操作VVVVVV1.6.3舵機(jī)修理后的操作與調(diào)試VVV1.7 管系操作1.7.1 生活水系統(tǒng)V1.7.2艙底水系統(tǒng)VVV1.7.3消防水系統(tǒng)

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