滿堂腳手架施工方案

1、目錄一、 編制依據(jù)2二、工程概況2三、 施工部署3四、 施工方法3五、驗(yàn)算:6六、質(zhì)量控制8七、支撐體系拆除方法9八、成品保護(hù)10九、安全文明施工10 一、 編制依據(jù)1、工程施工圖紙 2、中華人民共和國建筑法3、建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例4、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（2004.2.1施行）5、中華人民共和國安全生產(chǎn)法6、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）7、建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范（GB/T50326-2006）8、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-1991）9、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）10、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）

2、11、建筑施工手冊(cè)（縮印本）12、企業(yè)相關(guān)文件及其他文件二、工程概況本工程4-14-7#樓地下室及地上主體結(jié)構(gòu)形式均為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，4-8、4-9#樓為現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)。其中住宅樓地下室層高3.15m，地上部分層高2.9m，4-8#樓開閉所地下室層高2.1m，地上部分層高4m，4-9#樓車庫地下二層高3.6m、地下一層高3.9m。模板支撐體系的選澤是關(guān)系到本工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。因此，本工程頂板模板支撐體系形式：采用碗扣式滿堂腳手架支撐體系,過程中采取有效的措施加以控制，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、 施工部署1、依據(jù)結(jié)構(gòu)形式和工程特點(diǎn)，結(jié)合總體施工部署，支撐體系工程施工的總體原則

3、為：1.1、質(zhì)量第一：支撐體系必須達(dá)到安全使用標(biāo)準(zhǔn)要求。1.2、技術(shù)先進(jìn)：積極推廣使用先進(jìn)的施工工藝，對(duì)成熟體系方法進(jìn)行優(yōu)化，深入研究，不斷創(chuàng)新。1.3、安全可靠：強(qiáng)化細(xì)部設(shè)計(jì)，確保模板支撐體系安全可靠。1.4、經(jīng)濟(jì)合理：盡量選用質(zhì)量優(yōu)良材料，充分考慮碗扣腳手架的可周轉(zhuǎn)性。1.5本工程頂板模板支設(shè)重點(diǎn)為地下車庫頂板。對(duì)支撐體系的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和整體性要求高，支撐體系必須保質(zhì)保量，達(dá)到腳手架施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求。2、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí)，混凝土基層碗扣架立桿下必須通長鋪設(shè)墊板。3、碗扣架垂直、水平運(yùn)輸使用現(xiàn)場(chǎng)塔吊運(yùn)至安裝區(qū)。4、原則上按照結(jié)構(gòu)施工流水段進(jìn)行搭設(shè)。四、 施工方法1、采用碗扣架，一

4、般按照層高度進(jìn)行搭設(shè)。2、按開間搭設(shè)，周邊距墻體邊（含電梯井）不得小于300mm。 3、立桿間距，根據(jù)房間，開間和進(jìn)深尺寸,橫拉桿選用900mm、1200m橫拉桿進(jìn)行連接，立桿長度根據(jù)樓層高度選用1500mm-1800mm調(diào)整使用。4、掃地桿距地面不得大于300mm。5、立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于700mm。6、碗扣節(jié)點(diǎn)構(gòu)成見下圖：7、水平橫桿根據(jù)立桿碗口位置，田字形層層連接8、立桿間距小于等于1.5m時(shí)，模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，其間距應(yīng)小于或等于4.5m。9、剪刀撐的斜撐與地面夾角應(yīng)在45-60度之間，斜桿應(yīng)每步

5、與立桿扣接。10、當(dāng)模板支撐架周圍有主體結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)設(shè)置連墻件。11、無梁板支撐體系示意圖如下12、有梁、板支撐體系示意圖如下圖 13、4-9#樓首先支設(shè)主、次梁的三排架，并將排架與滿堂架形成整體拉結(jié)。14、支撐體系立桿及水平桿間距4-9#樓為900mm,其它各樓為900-1200mm。15、在多層樓板上聯(lián)系設(shè)置模板支撐架時(shí)，應(yīng)保證上下層支撐立桿在同一軸線上。16、主次梁底的獨(dú)立支撐也采用可調(diào)支撐，在主次梁相交，以及次梁之間相交處，將支撐的可調(diào)支撐朝上放置，以便于早拆后，所有相交梁底保留后續(xù)支撐。五、驗(yàn)算:本工程地下車庫樓板地下一層厚度為300mm，地下二層厚度為250mm，現(xiàn)在統(tǒng)一按300mm

6、厚來計(jì)算，模板板面采用15mm高強(qiáng)度多層板，次龍骨采用50×100mm木方300mm，主龍骨采用100×100mm木方900mm，支撐系統(tǒng)采用碗扣式鋼管腳手架。其他樓座驗(yàn)算詳見模板專項(xiàng)方案。本設(shè)計(jì)所使用數(shù)據(jù)：鋼筋混凝土標(biāo)準(zhǔn)值：24KN/m2施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值：2.5KN/m2恒載分項(xiàng)系數(shù): 1.2 活載分項(xiàng)系數(shù): 1.4 荷載計(jì)算：樓板按300mm厚算：1>多層板自重（多層板容量9000N/m3）a=9×103×0.015=135N/m22>300mm厚鋼筋混凝土自重b=24000×0.30=7200N/m23>50&#

7、215;100mm木方自重（木方容量6000N/m3）c=(6000×0.1×0.05)/0.3=100N/m24>100×100mm木方自重d=(6000×0.1×0.1)/1.2 =50N/m25>施工荷載取L=2500N/m2由此得出設(shè)計(jì)荷載為:(a+b+c+d)×1.2+1.4L=(135+7200+100+50)×1.2+1.4×2500=12482N/m 2立桿驗(yàn)算用48×3.5碗扣架管，地下車庫板厚為300mm，間距最大為900mm，上設(shè)U托，最下一層地桿距地300mm，中間水平

8、拉桿間距（即步距）設(shè)1200mm。A=489mm2 f=205N/mm2單根立桿承受主龍骨傳來的最大壓力為:N=12482×0.9×0.9=10110.42N=N/A=10110.42/489=20.67N/mm2小于205N/mm2，滿足要求。I=（D4-d4）/64=（484-414）/64=1.22×105mm4i= （I/A）1/2=（1.22×105/489）1/2=15.79 mm=1200/i=1200/15.79=76查Q235，b類截面軸壓穩(wěn)定系數(shù)表得=0.744=N/A=10110.42/0.744×489=27.85N/m

9、m2小于205N/mm2，滿足要求。六、質(zhì)量控制（1）支撐架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板支承部分應(yīng)有足夠的支承面積。（2）按照腳手架的工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和驗(yàn)收。(3）使用前必須得到工程師和監(jiān)理工程師的認(rèn)可。 (4）在各方面采取有效的工藝技術(shù)和組織管理措施，建立健全各項(xiàng)質(zhì)量、技術(shù)管理制度，完善各級(jí)管理人員的崗位責(zé)任制。(5）參施隊(duì)伍，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到充分了解設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)類型特點(diǎn)和支撐體系設(shè)計(jì)總體思路。并在此基礎(chǔ)上搞好各單位所承擔(dān)施工任務(wù)區(qū)域的施組及方案的編審工作，做到施組、方案、交底齊全，及時(shí)合理并且有針對(duì)性和實(shí)用性。(14）對(duì)施工隊(duì)采取按工種定人、定崗、定質(zhì)量的三定措施，并針

10、對(duì)工程的實(shí)際情況進(jìn)行工前培訓(xùn)。(15）在搭設(shè)安裝前，建立模板支撐體系的驗(yàn)收程序管理規(guī)定，施工隊(duì)必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，每一道工序都要安排專人進(jìn)行檢查，簽認(rèn)驗(yàn)收結(jié)果，如發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，任何人不得放行，專職質(zhì)量員應(yīng)對(duì)每一道工序的質(zhì)量把關(guān)，對(duì)最終的質(zhì)量負(fù)責(zé)。七、支撐體系拆除方法 (1)支撐體系拆除順序與安裝順序相反，先支后拆，后支先拆，先拆非承重支撐，后拆承重支撐，先拆縱向后拆橫向，先拆模板，再拆支撐。(2)拆除方法為：將旋轉(zhuǎn)可調(diào)支撐向下退100mm，拆除時(shí)人站在碗扣架下，待頂板上木料拆完后，再拆支撐架。(3)拆除較大跨度支撐時(shí)，宜先從跨中開始，分別拆向兩端。 (4)拆下來的碗扣架、鋼管要及時(shí)運(yùn)走，按規(guī)

11、格分類堆放整齊。(5)后澆帶支撐體系不得拆除。(6)拆除時(shí)要注意成品保護(hù)。八、成品保護(hù)1. 鋼管碗口架安拆時(shí)輕起輕放，不準(zhǔn)碰撞，防止彎曲變形。2. 合模時(shí)不得用大錘硬砸支撐架以免損傷碗口架桿。3. 做好架管的日常保養(yǎng)工作和維修工作。九、安全文明施工1. 工人須經(jīng)三級(jí)安全教育，考試合格后方可上崗。特殊工種持證上崗，有關(guān)證件須符合北京市有關(guān)規(guī)定。2. 起吊時(shí)，須和附近高壓線路或電源保持一定的安全距離，吊鉤重物下不得站人。架管吊運(yùn)由持證起重工指揮，符合相關(guān)安全操作規(guī)程。3. 在拆除前不準(zhǔn)將腳手架的鋼管拆除挪作它用，4. 澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動(dòng)。澆筑砼時(shí)必須由架子支設(shè)班組設(shè)專人看架，隨時(shí)檢查支撐是否變形、松動(dòng)，并組織及時(shí)恢復(fù)。5. 工作場(chǎng)所保持道路通暢，危險(xiǎn)部位必須設(shè)置明顯標(biāo)志，操作人員必須持證上崗，熟悉崗位技能和操作規(guī)程。6. 在高空施工必須有操作架（特別是施工外圍及電梯井筒時(shí)），操作架上必須鋪跳板，綁好防護(hù)攔桿及踢腳板。在極特殊情況下，難以搭設(shè)防護(hù)架時(shí)操作人員須掛好安全帶。7. 臨邊施工須特別做好安全防護(hù)，搭好操作架，施工時(shí)系好安全帶。8. 嚴(yán)禁上下同時(shí)交叉作業(yè)，嚴(yán)防高空墜落。9. 傳遞物料、工具嚴(yán)禁拋擲，以防墜落傷人。10. 所有鋼管架料及配件進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過噴漆處理,滿足CI要求.11. 材料堆放嚴(yán)格按項(xiàng)目經(jīng)理部指定位置碼放整齊，材料碼放高度等滿足安全要求