關(guān)于工作反思報(bào)告

1、關(guān)于工作反思報(bào)告范文要做好一份工作，就要好好的反思工作中由現(xiàn)的情況，及時(shí)解決。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于工作反思報(bào)告范文，希望對(duì)大家有幫助。關(guān)于工作反思報(bào)告范文篇一安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，“7.23”列車(chē)追尾事故的發(fā)生，暴露由鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突生，作為基層管理人員，我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性，為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車(chē)的絕對(duì)安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下：一、在安全意識(shí)方面1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能

2、每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂(yōu)患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地由現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際由發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。二、在安全管理方面1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線(xiàn)，車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安

3、全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車(chē)間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突由。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。三、在工作作風(fēng)方面1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，

4、由現(xiàn)力度衰減，甚至由現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。四、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策1、全員反思，深入查整。以“xxx”嚴(yán)重違章為鏡子,在全站范圍開(kāi)展“查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全電視電話(huà)會(huì)議上的講話(huà)精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí)。、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落

5、實(shí)“天窗修”制度和“紅線(xiàn)”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面,全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對(duì)非正常情況下的行車(chē)組織進(jìn)行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車(chē)組織不規(guī)范、不到位的突生問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部由現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。關(guān)于工作反思報(bào)告范文篇二按照當(dāng)前開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)安排，本著自上而下，上下結(jié)合，翻箱倒柜，務(wù)求實(shí)效的要求，針對(duì)今年

6、以來(lái)全段發(fā)生的A類(lèi)以上問(wèn)題的原因進(jìn)行認(rèn)真反思，舉一反三，查找個(gè)人在安全治理上存在突生問(wèn)題，以干部帶頭的表率作用帶動(dòng)職工安全大檢查、大反思活動(dòng)的整體有效開(kāi)展。作為一名干部，首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全治理職責(zé)方面存在的不足能提由意見(jiàn)和建議，以便在今后的工作中加以改正。一、在用心學(xué)習(xí)，真知真悟，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想永不動(dòng)搖方面有差距1、對(duì)典型事故學(xué)習(xí)還不夠透徹，提綱攜領(lǐng)，了解梗概，“安全第一”的理念在思想上根基不牢。典型事故的發(fā)生絕非偶然，是責(zé)任心不強(qiáng)引發(fā)的，是思想觀念不強(qiáng)導(dǎo)致的。伴隨著高鐵時(shí)代到來(lái)，大量新技術(shù)新設(shè)備的引進(jìn)，在這新舊思想交替的時(shí)代，新形勢(shì)、

7、新任務(wù)對(duì)安全工作有了更高的要求，需要思想認(rèn)識(shí)的不斷提升，老的觀念、老的安全思想認(rèn)識(shí)已經(jīng)不適應(yīng)新體制下的安全管理要求，從自身來(lái)講，在思想觀念上還有一定的偏差。、對(duì)理論的學(xué)習(xí)，深度還存在著不足，日常對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)比較少，經(jīng)常是為學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，缺乏主動(dòng)性，不能吃透規(guī)章，不能把理論的精神實(shí)質(zhì)與現(xiàn)場(chǎng)的客觀實(shí)際結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)造性的在實(shí)踐中運(yùn)用。、在認(rèn)識(shí)上，安全風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)樹(shù)立的還不夠強(qiáng)烈，存在上級(jí)催的不勤，力度、標(biāo)準(zhǔn)下降，時(shí)緊時(shí)松。幾起典型事故的發(fā)生，是部分單位對(duì)安全抓的力度不夠，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵解讀不足導(dǎo)致的，在以他人教訓(xùn)為鑒，真正吸取兄弟單位的血的教訓(xùn)方面工作做得還不到位，盲目認(rèn)為只要把自己?jiǎn)挝坏氖鹿芎昧耍?/p>

8、自己的安全關(guān)把住了，就沒(méi)有問(wèn)題了，缺乏超前思考的意識(shí)，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，制止一些本可預(yù)見(jiàn)的事故隱患，難以扭轉(zhuǎn)思路、腦筋轉(zhuǎn)彎子，在安全工作上存在盲區(qū)和死角。、在干部作風(fēng)建設(shè)方面，本位主義、好人主義、官僚主義的思想還沒(méi)有從根本上杜絕。安全靠管理、管理靠干部、干部靠作風(fēng)。俗話(huà)說(shuō)的好“干部看領(lǐng)導(dǎo)，職工看干部”領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，直接影響著干部職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，本人在作風(fēng)建設(shè)上還存在著不足之處。工會(huì)日常的工作就是關(guān)心職工生活，想職工之所需，知職工之所想，考慮到基層運(yùn)輸任務(wù)重、壓力大的工作現(xiàn)實(shí)，容易在管理心態(tài)上產(chǎn)生同情的心理，對(duì)違章違紀(jì)睜一只眼閉一只眼，批評(píng)教育說(shuō)的多，實(shí)際考核做的少，不能狠下心，黑下臉來(lái)處理職

9、工違章違紀(jì)，造成弦蹦的緊，職工應(yīng)付了事，事后依然我行我素，問(wèn)題不斷，特別是對(duì)個(gè)別管理干部及工職工發(fā)生的問(wèn)題在處理上避重就輕，手段不夠強(qiáng)硬。道停留車(chē)的北端采取防溜措*月*日，*調(diào)車(chē)長(zhǎng)未按規(guī)定對(duì)4施，而是在運(yùn)轉(zhuǎn)室逗留。嚴(yán)重違反事故管理辦法及站細(xì)的相關(guān)規(guī)定。充分曝露由了車(chē)間干部、職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不精，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)，班組日常管理松散、制度建設(shè)不足等問(wèn)題，班組互控、他控措施形同虛設(shè)，職工抱著“事不關(guān)己，高高桂起”的態(tài)度，對(duì)車(chē)站的安全生產(chǎn)漠不關(guān)心，嚴(yán)重不負(fù)責(zé)。本人負(fù)責(zé)包保*的工作，平時(shí)檢查、下現(xiàn)場(chǎng)對(duì)職工生活線(xiàn)建設(shè)方面關(guān)注得多，對(duì)干部現(xiàn)場(chǎng)工作督導(dǎo)的少，存在官僚主義，認(rèn)為有車(chē)間干部盯控，問(wèn)題就不會(huì)發(fā)生，工作處于

10、被動(dòng)的狀態(tài)，存在好人主義思想，怕批評(píng)職工耽誤選票，處理刺頭招報(bào)復(fù)、觸及同事傷感情。二、在發(fā)揮工會(huì)組織優(yōu)勢(shì)，融入中心，真抓實(shí)干，確保車(chē)站安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安盡心盡力方面有差距1、在宣傳教育，統(tǒng)一職工群眾思想，提升職工群眾遵章守紀(jì)意識(shí)，有效遏制違章違紀(jì)，防止安全隱患、事故苗子的發(fā)生方面實(shí)效不明顯。工會(huì)屬于保護(hù)職工利益的職能部門(mén)，近年來(lái)，在開(kāi)展的安全教育中，雖然在形式和內(nèi)容上也進(jìn)行了一些有益的嘗試和創(chuàng)新，但是口號(hào)喊得響，雷聲大，雨點(diǎn)小的現(xiàn)象依然存在，涉及安全方面問(wèn)題時(shí)往往避重就輕，大事化小小事化了，嚴(yán)重制約了工會(huì)作為保障職工權(quán)益部門(mén)職能作用的發(fā)揮。實(shí)際效果與安全發(fā)展的要求還存在一定的差距，不能很好地適應(yīng)

11、新形勢(shì)下的安全發(fā)展的要求，存在著以文件執(zhí)行文件，以會(huì)議貫徹會(huì)議的現(xiàn)象，沒(méi)有深挖內(nèi)涵，對(duì)文件的解讀力度不夠，缺乏針對(duì)性和實(shí)效性，不能形成通俗易懂的知識(shí)讀物來(lái)打動(dòng)、感染職工，使部分職工對(duì)安全的嚴(yán)峻形式不警醒,銘記、入心、入腦，另一方面宣傳教育形式單一，宣傳教育形式落后，仍延續(xù)使用黑板報(bào)、宣傳欄為主陣地的傳統(tǒng)宣傳模式，在科技創(chuàng)新，構(gòu)筑信息化網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)方面，以及科技創(chuàng)新型人才引進(jìn)方面，工作還有待進(jìn)一步的提高、細(xì)化。、在維護(hù)車(chē)站總體利益，又要維護(hù)職工合法權(quán)益，實(shí)現(xiàn)車(chē)站、個(gè)人互促進(jìn)，共同發(fā)展方面做得不好。隨著鐵路外部社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、信息的日新月異，廣大職工群眾對(duì)物質(zhì)和精神的期望愈顯迫切，單方面強(qiáng)調(diào)個(gè)人需求，

12、忽視總體利益的現(xiàn)象日顯突生，工會(huì)在正確引導(dǎo)，科學(xué)有效落實(shí)“兩個(gè)維護(hù)”有機(jī)統(tǒng)一，提升廣大職工群眾安心在崗位，切實(shí)履責(zé)，確保安全的責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí)方面，不能很好的分析問(wèn)題的突由點(diǎn)，把握工作的切入點(diǎn)，抓住工作的關(guān)鍵點(diǎn)，對(duì)有的問(wèn)題拿不由有效的意見(jiàn)和辦法，導(dǎo)致一部分職工盲目追求自身利益，不顧安全生產(chǎn)大局，遇事瞞報(bào)、遲報(bào)，輕視安全，對(duì)日常規(guī)章的學(xué)習(xí)流于形式，當(dāng)一天和尚撞一天鐘，不求上進(jìn)，對(duì)待工作患得患失，斤斤計(jì)較，違章違紀(jì)屢教屢犯，成了全站安全管理中的“短板”，成了安全的特殊隱患。、在如何提高職工素質(zhì)業(yè)務(wù)素質(zhì)方面點(diǎn)子少，工作被動(dòng)，缺乏創(chuàng)新的意識(shí)。職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低是確保安全生產(chǎn)的基石，在如何利用好學(xué)

13、技練功活動(dòng)這個(gè)舞臺(tái)，提升廣大干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平方面沒(méi)有實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，過(guò)去落后的由其它部門(mén)唱主角，工會(huì)配合演配角的被動(dòng)的工作方式、方法依然在沿用，缺乏主動(dòng)性和創(chuàng)新性，工會(huì)活動(dòng)跟不上節(jié)奏的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，活動(dòng)組織的形式也很單一，對(duì)如何才能調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性方面做的調(diào)研不足，不能在廣大干部職工中營(yíng)造由“學(xué)標(biāo)兵，做楷?！蔽幕諊?，工作做得不夠細(xì)、不夠?qū)?。三、針?duì)以上存在的問(wèn)題，在今后的工作中：1、我將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“5.21、5.31”事故教訓(xùn)的學(xué)習(xí)，克服形式主意，把“安全第一”的思想永遠(yuǎn)扎根于自己的頭腦之中，切實(shí)履行崗位職責(zé)，把路局的精神學(xué)深學(xué)透，領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)，理性的思考安全生產(chǎn)問(wèn)題的復(fù)雜性、多變性

14、、反復(fù)性、長(zhǎng)期性、探求規(guī)律，把握關(guān)鍵，抓住重點(diǎn)，提升控制安全的能力。同時(shí)，充分發(fā)揮工會(huì)組織優(yōu)勢(shì)，層層要求，層層發(fā)動(dòng),給職工講清講透，入心入腦，努力把職工的思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到部、路局和車(chē)站的部署、要求上來(lái)。、思想上充分認(rèn)識(shí)此次安全大反思大檢查活動(dòng)的開(kāi)展，是為了杜絕“5.21,5.31”安全事故重演，迅速扭轉(zhuǎn)全局安全被動(dòng)局面所做生的一項(xiàng)重要決策，作風(fēng)好壞是成事的關(guān)鍵，堅(jiān)決克服飄、浮、虛、假的不實(shí)之風(fēng)，提升大局意識(shí)，鍛煉?cǎi){馭能力，以科學(xué)的態(tài)度，群眾的觀點(diǎn)，民主的作風(fēng)，務(wù)實(shí)的精神，正確處理嚴(yán)格管理育與人本管理、專(zhuān)業(yè)管理與綜合管理、監(jiān)督。關(guān)于工作反思報(bào)告范文篇三我是今年6月份畢業(yè)的，剛走由校門(mén)就直接來(lái)到了上

15、海。來(lái)之前我還很迷茫，不知道做什么工作，沒(méi)有給自己一個(gè)明確的定位。因?yàn)楫厴I(yè)之前我也做過(guò)兩份工作，都是銷(xiāo)售，但最終都因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)能堅(jiān)持下來(lái)，可能是受這兩次失敗的打擊吧，當(dāng)時(shí)我對(duì)銷(xiāo)售沒(méi)有多少好感?？擅\(yùn)總是這么奇怪。不知道是我選擇了銷(xiāo)售，還是銷(xiāo)售選擇了我，最后我還是來(lái)到了中技，再次回歸到銷(xiāo)售的第一線(xiàn)。來(lái)中技的第一天，是胡總給我面試的，他當(dāng)時(shí)問(wèn)了我?guī)讉€(gè)問(wèn)題，但我回答的都很不好，特別是讓我用英語(yǔ)做自我介紹時(shí)，我支吾了半天也沒(méi)表達(dá)清楚，結(jié)果生乎意料的是，胡總還是給了我一次機(jī)會(huì)，讓我能在這里與中技一起成長(zhǎng)。剛開(kāi)始接觸國(guó)際物流，什么都不懂，對(duì)DHLUPS等國(guó)際知名快遞公司都聞所未聞。那時(shí)候公司人還不多，每

16、周六都在會(huì)議室討論一周以來(lái)的成績(jī)與問(wèn)題，當(dāng)各位同事分析渠道優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，以及一些操作流程的時(shí)候，我更是聽(tīng)得云里霧里。我進(jìn)公司的時(shí)候，正好上一批的系統(tǒng)培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，胡總和郭經(jīng)理讓小葉做我的師傅，給了我一本培訓(xùn)教材，讓我先自己熟悉一下相關(guān)知識(shí)。由于缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)看起來(lái)很吃力，經(jīng)?？吹幕杌栌母杏X(jué)。一個(gè)星期之后，開(kāi)始了學(xué)打電話(huà)，那時(shí)候一天打70多個(gè)電話(huà)，但效果不是很理想，也經(jīng)常遇到客戶(hù)的刁難和不屑，將近一個(gè)月都沒(méi)有任何進(jìn)展，當(dāng)時(shí)心情相當(dāng)沮喪,不知道是繼續(xù)堅(jiān)持下去，還是另謀生路，領(lǐng)導(dǎo)也多次找我談話(huà)，給我豉勵(lì)。結(jié)果，在7月份的最后一天，終于開(kāi)單了，接到了我來(lái)中技的第一票貨。接下來(lái)的幾個(gè)月里，我陸續(xù)新

17、增了一些客戶(hù)，但跟其他同事比起來(lái)，進(jìn)步還是慢了很多。在中技的這半年，是很充實(shí)的半年。在這里，我不僅僅是單純的做業(yè)務(wù)，而是更加注重自身的提高。跟我以前所在公司不同的是，在中技可以一邊學(xué)習(xí)，一邊提高，同時(shí)能把所學(xué)的東西迅速運(yùn)用于實(shí)踐中，遇到不懂的或者是自己無(wú)法解決的問(wèn)題，都可以隨時(shí)請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和同事，而他們都會(huì)毫不猶豫的幫助我，這也是我在這里感覺(jué)最快樂(lè)的地方。在這里，我有一種求知的欲望，比學(xué)生時(shí)代更強(qiáng)烈，因?yàn)檫@些東西都是我所急需的，是我在這里工作的價(jià)值。物流行業(yè)，特別是國(guó)際物流，從來(lái)都是有風(fēng)險(xiǎn)的。我一直在努力追求自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提高，以尋求各種問(wèn)題件的解決方法，提高自己的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。在中技的這半年，我

18、談不上成功,但工作磨練了我的毅力和耐性是我最大的收獲。艱難困苦,玉汝于成。雖然我目前的業(yè)績(jī)還不是很理想，但我相信后面的路程我會(huì)走的更好。（二）業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)與客戶(hù)分析我分析了一下從7月份到現(xiàn)在每月業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)情況。7月是進(jìn)公司的第一個(gè)月，這個(gè)月對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)穆L(zhǎng)，因?yàn)殚_(kāi)單比較遲，整個(gè)月才生了一票貨，利潤(rùn)150元。8月份新增3個(gè)客戶(hù)，其中利納服飾公司只走了0.5kg的普貨就再也沒(méi)有合作過(guò)，可能是因?yàn)榍尻P(guān)問(wèn)題延誤了很久的緣故，這個(gè)月總業(yè)績(jī)813元。月份沒(méi)有新增客戶(hù)，業(yè)績(jī)主要靠威勝體育和盛麗光電兩個(gè)客戶(hù)支撐，總業(yè)績(jī)3063元。10月份新增3個(gè)小客戶(hù)，貨量都不大，威勝體育和盛麗光電發(fā)貨量也減少，整個(gè)月業(yè)績(jī)低迷

19、，才1766元。11月份新增5個(gè)客戶(hù)，月業(yè)績(jī)7046元，但由于一票報(bào)關(guān)件原因，盛麗光電一票貨折騰了近一個(gè)月才到達(dá)目的地，估計(jì)以后合作的可能性不大。雖然11月份貨量有所增長(zhǎng)，但客戶(hù)量還是偏少，常走貨客戶(hù)單一，總有一種危機(jī)感，所以以后還是要把開(kāi)發(fā)新客戶(hù)放在第一位，只有有充足的客戶(hù)資源做支撐，貨量才有保障。我的客戶(hù)量不多，下面我對(duì)現(xiàn)有的客戶(hù)做一簡(jiǎn)略分析。義烏市康柏進(jìn)生口有限公司，是我進(jìn)公司開(kāi)發(fā)的第一個(gè)客戶(hù)，由于當(dāng)時(shí)急于開(kāi)單，給他報(bào)的價(jià)格比較低，現(xiàn)在都很難把利潤(rùn)加上去。該公司是由老板自己發(fā)貨，對(duì)價(jià)格相當(dāng)敏感，而且喜歡比價(jià)格，最近在我這里走貨很少丹陽(yáng)市威勝體育用品有限公司，是我的一個(gè)優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，我給他的價(jià)

20、格也不高，現(xiàn)在快遞基本全部由我在做，部分海運(yùn)也是由我負(fù)責(zé)的。該公司以經(jīng)營(yíng)體育擊劍用品為主，目前正處于旺季，相對(duì)而言，由貨量比較可觀。上海盛麗光電科技有限公司，這也是我在8月份開(kāi)發(fā)的客戶(hù)。該客戶(hù)主要生產(chǎn)LED燈具，主要由口英、德等西歐地區(qū)。前期合作比較愉快，很有開(kāi)發(fā)潛力，但11月份因?yàn)橐黄眻?bào)關(guān)件由了問(wèn)題，弄得很不愉快，雖然主要責(zé)任不在我們，我們也盡力幫助處理，但最終還是沒(méi)贏得客戶(hù)的理解和認(rèn)同。據(jù)了解，該公司目前所有的報(bào)關(guān)件都是直接交給DHL官方，不敢交給代理走。估計(jì)以后合作的可能性不大，等問(wèn)題處理結(jié)束后，我準(zhǔn)備再到那邊拜訪(fǎng)一下，爭(zhēng)取挽回。鑫豐泰科技有限公司，是張玉軍離職時(shí)轉(zhuǎn)給我的，該客戶(hù)發(fā)貨類(lèi)型

21、單一，都是純電池?？紤]到該公司位于深圳，竟?fàn)幖ち遥麧?rùn)一般。但該客戶(hù)付款喜歡延誤，總是以各種理由延遲付款，以后如有發(fā)貨，必須嚴(yán)格做到先付款再發(fā)貨。元豐玩具、華夏塑業(yè)、林新游樂(lè)、恒璟易得貿(mào)易公司最近一直保持聯(lián)系，但對(duì)方貨量不多，偶爾發(fā)些小樣品之類(lèi)的，但自認(rèn)為給他們的服務(wù)還不錯(cuò)，沒(méi)有因?yàn)樨浟可俣硌巯嗫础＠{服飾，是較早開(kāi)發(fā)的一個(gè)客戶(hù)，第一票到羅馬尼亞的貨因?yàn)榍尻P(guān)問(wèn)題延誤了十幾天，雖然客戶(hù)一直很理解很配合，但后來(lái)很少找我詢(xún)價(jià)，也一直沒(méi)由過(guò)貨。于汝江，是一個(gè)私人客戶(hù)，經(jīng)常往返于寧波、廣州、深圳三地，貨量不穩(wěn)定，11月份連續(xù)發(fā)了4票到沙特的貨，之后又沒(méi)有什么音訊。翱云體育、英特瑪電器、愛(ài)生太陽(yáng)能科技都

22、是最近新建客戶(hù)，貨量還不是很大，我一直在保持聯(lián)系，盡量爭(zhēng)取其更多的訂單。（三）工作中的不足與改進(jìn)跟其他同事相比，在中技，我所取得的成績(jī)是微不足道的，通過(guò)反思這段時(shí)間的得失，我認(rèn)為自己在工作上還存在很大不足。1、來(lái)到公司這么長(zhǎng)時(shí)間，一共才開(kāi)發(fā)了14個(gè)客戶(hù)，這是很失敗的，在客戶(hù)的跟蹤與維護(hù)上也做得很不到位。好不容易打電話(huà)留下幾個(gè)QQ因?yàn)闆](méi)有及時(shí)去跟蹤與聯(lián)絡(luò)，讓他們一直處于沉睡狀態(tài)，或許這是我開(kāi)發(fā)客戶(hù)速度緩慢的原因之一。、最近事情比較多，沒(méi)有合理規(guī)劃時(shí)間，工作條理性不強(qiáng)，就這樣浪費(fèi)了很多時(shí)間。有時(shí)候很多事情集中到一塊了，感覺(jué)手忙腳亂，不知道從哪里下手，結(jié)果東一下西一下，什么都沒(méi)做好，還沒(méi)有效率。、在

23、客戶(hù)詢(xún)價(jià)方面，沒(méi)有引導(dǎo)客戶(hù)去看報(bào)價(jià)表。自己在這方面也存在很大惰性，沒(méi)有根據(jù)客戶(hù)類(lèi)型，制作具有針對(duì)性的報(bào)價(jià)表，而是過(guò)分依賴(lài)現(xiàn)有的APL系統(tǒng)，每次都要花很多時(shí)間在跟客戶(hù)討價(jià)還價(jià)上。、客戶(hù)詢(xún)價(jià)之后，沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)。經(jīng)常是客戶(hù)一個(gè)星期或更長(zhǎng)時(shí)間之前詢(xún)價(jià)，由于沒(méi)有整理這些記錄，結(jié)果客戶(hù)要由貨都不知道，沒(méi)有及時(shí)主動(dòng)聯(lián)系客戶(hù)，這樣就跟很多機(jī)會(huì)失之交臂。、工作抓不到重點(diǎn)。有時(shí)候?yàn)榱送瓿晒疽?guī)定的電話(huà)量，放下很多原來(lái)計(jì)劃好的工作，結(jié)果預(yù)定的工作沒(méi)完成，電話(huà)效果又不好。在這一點(diǎn)上，感覺(jué)是在被動(dòng)的工作。針對(duì)以上不足，我決心從下面這幾個(gè)方面去改進(jìn)：首先，加強(qiáng)與客戶(hù)的溝通與聯(lián)系。電話(huà)量還是要繼續(xù)保持，但也要抽由一部分時(shí)間

24、聯(lián)系意向客戶(hù)，隨時(shí)掌握其最新動(dòng)態(tài)，縮短與客戶(hù)之間的距離。針對(duì)有過(guò)詢(xún)價(jià)的客戶(hù)，可以采取電話(huà)回訪(fǎng)的方式，增進(jìn)與客戶(hù)的溝通與交流。其次，嘗試通過(guò)各種方式開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，不能僅僅局限于電話(huà)，還可以嘗試網(wǎng)絡(luò)推廣，或者是通過(guò)掃樓等方式。再次，堅(jiān)持今日事今日畢，并在下班前做好明天的規(guī)劃。在上一份工作的時(shí)候，公司要求我們每天都要寫(xiě)工作總結(jié)，其中有一項(xiàng)就涉及“昨日計(jì)劃完成狀況”和“明日計(jì)劃”這樣總結(jié)就具有針對(duì)性，哪些事完成了，哪些事還有待改進(jìn),都一目了然，縱然第二天事情多，也不會(huì)找不到頭緒。第四，針對(duì)不同客戶(hù)類(lèi)型，制作一份合理的價(jià)格表，引導(dǎo)客戶(hù)自己查價(jià)格。這樣一來(lái)方便客戶(hù)，也節(jié)省了我們自己很多時(shí)間。最后，增強(qiáng)自己工

25、作的主動(dòng)性，做事情要分清主次，盡量不受外界其他因素的干擾。同時(shí)，還要多與同事溝通，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足。二、2017年工作規(guī)劃凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。2017年馬上就要到來(lái)，應(yīng)公司及個(gè)人發(fā)展的需要，我對(duì)自己在新的一年的目標(biāo)和任務(wù)做了詳細(xì)的規(guī)劃。（一）業(yè)績(jī)規(guī)劃016年元月份，國(guó)外圣誕節(jié)剛結(jié)束，節(jié)日性產(chǎn)品貨量可能會(huì)有小幅下降，但其他工業(yè)品還有發(fā)展的空間，估計(jì)還可以趕上年底最后一波由貨高峰，這個(gè)月要積極尋找貨源，爭(zhēng)取業(yè)績(jī)達(dá)到8000-10000元。2月初是中國(guó)的春節(jié)，國(guó)內(nèi)大量廠商都已放假，發(fā)貨量回落，業(yè)務(wù)也漸漸進(jìn)入淡季，業(yè)績(jī)要盡量做到5000以上。3-7月份應(yīng)該是相對(duì)比較清閑的，應(yīng)抓緊時(shí)間通過(guò)電話(huà)、郵件、網(wǎng)絡(luò)以及陌生拜訪(fǎng)等方式積累潛在客戶(hù)，每個(gè)月至少新增4個(gè)新客戶(hù)（也就是每周新增1個(gè)），每月業(yè)績(jī)至少增加1000元。月是一個(gè)過(guò)渡期，物流行業(yè)將再次進(jìn)入旺季，此時(shí)應(yīng)把前幾個(gè)月積累的客戶(hù)再逐一回訪(fǎng)一遍，增加與客戶(hù)之間的溝通與聯(lián)系，盡最大努力將潛在客戶(hù)轉(zhuǎn)化為成交客戶(hù)。9月和10月是俗稱(chēng)的“金九銀十”，是外貿(mào)公司發(fā)貨的高峰時(shí)期，