《物流學(xué)概論》期末復(fù)習(xí)提綱(0)

1、物波學(xué)概論期來復(fù)習(xí)提綱（#r）:毎學(xué)期都余些內(nèi)客竟化, 講*加復(fù)習(xí)課聽117考試形式：半開卷考試時間：90分鐘一、為試題型1. in項(xiàng)選掙題（10小題，毎小題1分,共10分2.多項(xiàng)選弼題（10小題，毎小題2分,共20分）3.判斷改錯題（10小題，每小題3分,共30分）冬知識點(diǎn)串聯(lián)題（10分）5.應(yīng)用能力考核題（15分）6.案例分析題（15分）二、答題要求1.卷面整潔，書弓工整。2.多項(xiàng)選禪題錯選、多選、漏選都不御分。3.判斷改錯題對于觀點(diǎn)表述正確的.判斷正確，御3分:觀點(diǎn)錯誤的，要求對錯誤的部分劃線并改正。只判斷不改正.只能得2分。4.應(yīng)用能力考核題孌求川物流管理理論分析論述一個具體企業(yè)的某一

2、項(xiàng)物流管理問題.在理論敘述時.契條理清晰，簡要的展開論述：結(jié)合實(shí)際要求具休與考核問題相關(guān)，內(nèi)容貼切，企業(yè)信息完整.相關(guān)物流運(yùn)作問題描述淸楚明并且結(jié)合理論.進(jìn)行論述分析。結(jié)合實(shí)際論述字?jǐn)?shù)不少于200字。5.秦例分析題首先對案例僑涉及的理論進(jìn)行闡述，然后結(jié)合案例進(jìn)行分析。三、復(fù)習(xí)倉點(diǎn)（-> 單選.多選.判斷題復(fù)習(xí)范圍,I、單項(xiàng)選擇題I、人類認(rèn)識物流的垠早領(lǐng)域是A.生產(chǎn)領(lǐng)域B.流通領(lǐng)域C.供應(yīng)領(lǐng)域D.銷售領(lǐng)域2、包裝的最基木功能是A.促進(jìn)銷售B保護(hù)商品C便利流通D.便于保管3、對災(zāi)區(qū)的救援、供應(yīng).對邊遠(yuǎn)地區(qū)的緊急救助等任務(wù).最好采用A.公路運(yùn)輸B-鍥路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸4、承擔(dān)配送的

3、準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)1：作將分散的或小批fi的物品集中起來的工作是A.集貨B.分貨C 配貨D.配裝5、戰(zhàn)成熟、應(yīng)用領(lǐng)域最廣泛的一種自動識別技術(shù)是A.條碼技術(shù)B.語音識別技術(shù)C. FRID技術(shù)D. 磯卡技術(shù)B消費(fèi)領(lǐng)域D.倉儲環(huán)節(jié)A. 第一方物流B. 第二方物流6、商品生產(chǎn)和消費(fèi)在空間.時間、品種、數(shù)S等方ifli存在矛盾，可以解決的環(huán)節(jié)是2生產(chǎn)領(lǐng)域C.運(yùn)輸環(huán)節(jié) 7、由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式是D.買方物流C. 第三方物流8、綠色物流也可以稱之為A. 第一方物流B. 第二方物流C.可持續(xù)發(fā)展物流D.第三方物流9、下列適合食品冷鏈運(yùn)輸?shù)奈锲肥荁.電熱毯A保溫杯C.蔬菜D.地板塊10、

4、物流金融產(chǎn)生的背景是A. 供應(yīng)鏈管理的發(fā)展B. 運(yùn)輸管理的發(fā)展C配送管理的發(fā)展D.綠色物流的發(fā)展II、物流起源于A.類國B.日木C.英國D.法國12、具有耐風(fēng)化、不變形.耐撚、耐酸、耐磨等優(yōu)點(diǎn)，適合于各種液體物品的包裝如盛裝強(qiáng)酸類液休的包裝材料是A.紙B.木材C陶瓷D金屬13、可以解決物資生產(chǎn)與消費(fèi)在地域上的差片性的才同，創(chuàng)造f商品的空間效用的物流環(huán)節(jié)是（A.倉儲B.包裝C.運(yùn)輸D配送14、倉儲可以A.改變產(chǎn)品功能B.改變產(chǎn)品性質(zhì)C.増加產(chǎn)品使川價值D.創(chuàng)適時間效用15、為r彌補(bǔ)生產(chǎn)過程中加工不足的問題，21有效地滿足用戶的需要使產(chǎn)需雙方更好地銜接.使這些加工活動成為物流過程的一部分的物流環(huán)節(jié)

5、是A.運(yùn)輸B.流通加工C配送D.包裝16、根據(jù)校驗(yàn)方式不同.可將條形碼分為A. 定長條碼和非定長條碼B. 連續(xù)型條碼和非連續(xù)型條碼C.自枝驗(yàn)型條碼和非自校驗(yàn)型條碼D.維條碼和二位條碼17、將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價值的物品根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集.分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲/并分送到專門處理場所時所形成的物骷實(shí)體流動稱為A.廢弁物物流B.綠色物流C.回收物流D.應(yīng)急物流18、可能發(fā)生應(yīng)急物流的情況是A.產(chǎn)品質(zhì)址不合格B.夾發(fā)地喪C. 企業(yè)的廢棄物處理D. 配送物品時出了差錯19、綠色物流管理活動貫穿于產(chǎn)品的全生命周期體現(xiàn)了綠色物流的什么特性?A.學(xué)科交叉性B.多目標(biāo)性C.多層次性D.時域性20、物

6、流企業(yè)為金融機(jī)構(gòu)提供服務(wù)主要是在融資業(yè)務(wù)中對什么的監(jiān)管?A.包裝物品B.運(yùn)輸過程C.配送活動D.質(zhì)押物21、物流概念的確立階段是A. 20世紀(jì)初至20世紀(jì)30年代B. 20世紀(jì)初至20世紀(jì)50年代C20世紀(jì)60年代"0年代D. 20世紀(jì)70年代80年代22、根據(jù)被包裝物品特點(diǎn)進(jìn)行專門設(shè)計、專門制造.只適合于某種專門物品的包裝是B專用包裝A. 通用包裝c.工業(yè)包裝D.商業(yè)包裝23、利用鍥路.公路的T線，大型船船的固定航線進(jìn)行的長距離、大批fi的運(yùn)輸方式，進(jìn)行遠(yuǎn)距離空間位置轉(zhuǎn)移的重要形式是A.支線運(yùn)輸B. F線運(yùn)輸C城市運(yùn)輸D.廠內(nèi)運(yùn)輸24、祁態(tài)倉儲是指對倉庫內(nèi)物品的A.存放B.保管C.

7、控制D.提供使用25、物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要實(shí)施包裝、分割、分揀、刷標(biāo)志、加標(biāo)簽.組裝等簡n作業(yè)的總稱是A.倉儲B.配送C.運(yùn)輸D.流通加工26、在流通領(lǐng)域中用于標(biāo)識商品的全球通用的條碼，商品在市場中自由流通并進(jìn)入掃描商AU的先決條件是A.商品條碼B.物流元條碼C.儲運(yùn)敢元條碼D.店內(nèi)碼27、在訃算機(jī)鎖件、軟件系統(tǒng)支持下對整個或部分地球表（包括大氣層）空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、存儲、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)是A. EDIB- EOSC. GPSD. G!S28、物流外包成為商業(yè)領(lǐng)域的一大趨勢發(fā)生在A. 20世紀(jì)50年代B. 20世紀(jì)60年代C. 20世紀(jì)

8、70年代D. 20世紀(jì)80年代29、選擇一家或幾家第三方物流服務(wù)商，對此進(jìn)行決策帶來的決策結(jié)果可能發(fā)生問題的風(fēng)險稱為A.市場風(fēng)險B.管理風(fēng)險C.信息風(fēng)險D.儲/風(fēng)險30、一般情況下，沒有金融機(jī)構(gòu)參與的物流金融模式主要存在于哪種模式中？A質(zhì)押模式B權(quán)利質(zhì)押C. 墊付貨款模式D. 流動貨物質(zhì)押31、我國物流乜孫開始升溫是在17A. 20世紀(jì)70年代B20世紀(jì)80年代C20世紀(jì)90年代D. 21世紀(jì)32、不進(jìn)行專門設(shè)il制邇而根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)系列尺寸制適的包裝稱為A.通用包裝B專用包裝C.大包裝D小包裝33、與T線相接的分支線路上的運(yùn)輸.路程較短，運(yùn)輸S相對校小的運(yùn)輸類型是A. T線運(yùn)輸B.支線運(yùn)輸C.國際

9、運(yùn)輸D廠內(nèi)運(yùn)輸34、倉儲最基木的任務(wù)魁A.物資儲存B.物骷維護(hù)C.庫存控制D.流通加工35、內(nèi)地的一些制成骷，如時裝、洋娃娃玩具、輕工紡織產(chǎn)甜、工藝類術(shù)骷等.在深圳地區(qū)進(jìn)行簡爪裝$加工，改變產(chǎn)品的外觀.使產(chǎn)品售價提商20%以上。這體現(xiàn)f流通加工的什么作用？A.増加收益B.方便川戶C.降低成木D.提囪物資利用率36、根據(jù)條形碼的排列方式不同.可將«分為A.定長條碼和非定長條碼B.連續(xù)型條碼和非連續(xù)型條碼C自校驗(yàn)型條碼和非自校驗(yàn)型條碼D一維條碼和一位條碼37產(chǎn)品或報廢產(chǎn)甜通過逆向物流渠道從消費(fèi)者流向銷售商或生產(chǎn)商指的是逆向物流特點(diǎn)中的（A.逆返性B.對于退貨或a回產(chǎn)品，具有價值遞減性C.

10、對于已報廢產(chǎn)品，具有價值遞増性D.信息傳遞失真性遞地17B.綠色物流D應(yīng)急物流A. 20世紀(jì)70年代中后期B. 20世紀(jì)80年代中后期C20世紀(jì)90年代中后期D. 21世紀(jì)初38、不合格物品的返修.退貨以及周轉(zhuǎn)便用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動稱為A. 廢卉物物流C. 回收物流 39、我國理論界和實(shí)踐工作者們開始對物流外包業(yè)務(wù)進(jìn)行r較為廣泛的探索的時間是（40、由貨物保管方存貨人開具的代表擁有貨物物權(quán)的憑證是A.海運(yùn)B. 航空運(yùn)敢c.運(yùn)瞅D.倉 qt1741、“物流” 一詞正式為日木理論界和實(shí)業(yè)界全面接受的時間是A. 1956 年B. 1961 年C, 1963年D. 1965

11、年42.至今仍是機(jī)電設(shè)備與工業(yè)產(chǎn)品的主要運(yùn)輸包裝容器，尤其適用于笨重、易碎及需要特殊保護(hù)的物骷的包裝材料是A.紙B.木材C.玻璃D金屈43、適宜在內(nèi)陸地區(qū)運(yùn)輸短途貨物的運(yùn)輸方式是A.鐵路B.水路C.航空D公路44、個倉庫的主體部分是A.生產(chǎn)作業(yè)區(qū)B.輔助生產(chǎn)區(qū)C.行政生活區(qū)D其它45、根據(jù)客戶的訂敢耍求，從存儲的貨物中揀選出物品，然后放a指定地點(diǎn)的作業(yè).是A.進(jìn)貨作業(yè)B.保管作業(yè)C.分揀作業(yè)D.配裝作業(yè)46、物流1元可通過標(biāo)準(zhǔn)的什么標(biāo)識代碼來標(biāo)識?A EAX UCC UPCB. EAX UCC SSCCC. EAN CCC EAXD. EAX ECC ITF-1447.為了滿足夾發(fā)的物流需求.

12、非正常性地組織物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動過程稱為（A.冷鏈物流B.綠色物流C.應(yīng)急物流D.逆向物流48、物流的黑大陸理論的個尋者是A. P. E.徳魯克B.西澤修C.斯馬凱伊D.莫斯曼49、物流金融的信用擔(dān)保模式是通過公司向什么機(jī)構(gòu)進(jìn)行擔(dān)保?A.買方物流企業(yè)B.銀行C賣方物流企業(yè)D授信企業(yè)50、我國物流金融業(yè)務(wù)的推動者是A. 第一方物流企業(yè)B第二方物流企業(yè)C第三方物流企業(yè)D.銀行n.多項(xiàng)選擇題I、物流管理的主要目標(biāo)包赭B.嚴(yán)小變界A. 快速響應(yīng)17C.最低庫WD.整合資源E.質(zhì)a保證B.重復(fù)循環(huán)2、起重機(jī)械的特點(diǎn)包括A 間做作業(yè)C.短時載荷D降低成木E.提高收濫3、管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)有A,運(yùn)S

13、小B. 占地大，運(yùn)距差C. 對運(yùn)輸物品耍求商D永遠(yuǎn)是敢向運(yùn)輸E. 一次性固定投資大4、倉儲是指在倉庫內(nèi)對嫌材料等貨物進(jìn)行的一系列作業(yè)活動B.管理A.保管C.保養(yǎng)D.維護(hù)E.供給5、保護(hù)產(chǎn)品的流通加工包括A.木材的切割B.水產(chǎn)品.肉產(chǎn)品的保鮮.冷凍加工C. 為防止金屬材料的銹蝕而進(jìn)行的啖漆.涂油等措施D.水泥的防潮.防濕加工E.煤炭的碎化6、原始的物流信息即通過物流活動直接反映出來的信息包括B.位a信息A. 時間信息C.質(zhì)g信息D數(shù)雖信息E商品信息7、逆向物流的特點(diǎn)包括A.逆返性B.對于退貨或召回產(chǎn)品.具有價值遞減性C.對于已報廢產(chǎn)品，具有價值遞増性D信息傳遞失真性遞增E. 經(jīng)濟(jì)效益島 8、糖益

14、物流系統(tǒng)特點(diǎn)包牯B.高質(zhì)fiA由企業(yè)需求拉動C.低成木D不斷完#E由顧客需求拉動9、食品冷鏈的構(gòu)成部分包赭B.冷凍貯藏A. 冷凍加工C冷藏運(yùn)輸及配送D.冷凍銷售E.冷凍制造10、物流金融服務(wù)的效用包括A. 有利于中小企業(yè)融資B. 有利于增加資金占用C有利于企業(yè)盤活沉淀D.有利于第三方物流企業(yè)拓展新的利潤增長點(diǎn)17E. 給銀行帶來新的業(yè)務(wù)和利潤空間II、物流創(chuàng)造空間效用的具休形式有A.從集中生產(chǎn)地流入分散需求地B. 從分散生產(chǎn)地流入集中需求地C. 在低價值生產(chǎn)地流入商價值需求地D在高價值生產(chǎn)地流入低價值需求地E.汽吃零配件的生產(chǎn)及整午的裝配 12、按包裝的功能，包裝可以分為B.商業(yè)包裝A.工業(yè)包

15、裝C.小包裝D.中包裝E.大包裝13、按照運(yùn)輸設(shè)施的不同，可將運(yùn)輸分為B.鐵路運(yùn)輸A.公路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸E.管道運(yùn)輸14、倉儲提升物質(zhì)產(chǎn)品的價值的原W是2倉儲活動消耗r物化勞動B.倉僦活動使倉儲資產(chǎn)價值轉(zhuǎn)移到倉儲產(chǎn)品中去C.倉儲的揀選活動完誓了產(chǎn)品品質(zhì)D倉儲活動改變r空間距離E.倉儲活動使物品發(fā)生了位移15、流通加1：與生產(chǎn)加工的區(qū)別有A.加工對象不一樣B. 加工程度不一樣C. 附加價值不一樣D.加.1：責(zé)任人不一樣E.加工目的不一樣16、物流信息的特征包扌舌B.適時性強(qiáng)A.信息fi大C.種類多D信息標(biāo)準(zhǔn)化E.數(shù)址多17s綠色物流的特征包括B.多目標(biāo)性A.學(xué)科交叉性C.多層次性D

16、時域性E.地域性18、食品冷鏈的構(gòu)成部分包括B.冷凍貯藏A.冷凍加工C.冷藏運(yùn)輸及配送D冷凍銷售E.冷凍制造B.合同風(fēng)險C.管理風(fēng)險D 市場風(fēng)險E.競爭風(fēng)險19、物流外包的風(fēng)險包彳舌2價值風(fēng)險1720、第三方物流企業(yè)通過庫存管理和配送管理，了解大g信息，使流動資產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)成為可能.這些信息主要包桔A.客戶信息B. 庫存物骷的規(guī)格C.庫存物陽的銷售區(qū)域D庫存物骷的原價和凈值E管理部門的情況21、物流對宏觀經(jīng)濟(jì)的作用表現(xiàn)在A.使庫玄址增大B.是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)C.影響國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)SD特定條件下是國民經(jīng)濟(jì)的支柱E.提為社會物流成木22、紙包裝具有一系列獨(dú)特的好處A.加工性能好B.印刷性能好C. 衛(wèi)生

17、安全性好D原料來源廣泛E.防潮、防濕性好23、運(yùn)輸?shù)闹匾泽w現(xiàn)在哪些方面？A.運(yùn)輸是物流最基木的一項(xiàng)活動B.運(yùn)輸是第三利潤源泉”的主要源泉C. 運(yùn)輸能夠創(chuàng)敬空間效丿D. 運(yùn)輸決定著其他物流活動E. 運(yùn)輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一24、倉儲的逆作用表現(xiàn)為A.改變物的時間狀態(tài)B.倉儲貨物發(fā)生資金占用費(fèi)用C倉儲保管人員發(fā)生工資支出D保險費(fèi)支出E.倉庫建設(shè)費(fèi)用支出 25、流通加工在小地域范隔的正確選址問題.如果處理不溝，仍會出現(xiàn)不合理。這種不合理主耍表現(xiàn)在A.流通加丄與生產(chǎn)企業(yè)或用戶之間磨離校遠(yuǎn)B.產(chǎn)地或需求地設(shè)g流通加工的選擇不正確C.交通不便利D. 流通加工點(diǎn)投資過高E. 加工點(diǎn)周隔社會、環(huán)境條

18、件不良 26、物流信息的特征包括A.信息S大B.適時性強(qiáng)C.種類多D信息標(biāo)準(zhǔn)化E.數(shù)量少27、根據(jù)條形碼的長度不同，可將其分為c.信息采集g大D.可靠性商17C連續(xù)型條碼D自校驗(yàn)型條碼E. 一維條碼B.報文標(biāo)準(zhǔn)化28、EDI的特點(diǎn)包括A.笊證格式化C處理自動化D.軟件結(jié)構(gòu)化E.運(yùn)作規(guī)范化29、逆向物流形成的具休原W包括A.退貨問題B.產(chǎn)骷招回問題C.報廢產(chǎn)品回收問題D.經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動E.環(huán)境的圧力30、物流金融服務(wù)的共性風(fēng)險防治描施有A.明確倉爪格式B.考察客戶資信C.防止虛假提取D. 制定倉號管理規(guī)范E. 保持物資的質(zhì)雖、數(shù)雖 31、現(xiàn)代物流管理的基木管理活動包5B.運(yùn)輸管理A.物流戰(zhàn)略管理C.

19、儲存管理D.物流設(shè)施管理E.物流成木管理32. 包裝的保護(hù)功能具休體現(xiàn)在以下哪些方面A.防止物甜破損變形B.防止物品發(fā)生化學(xué)變化C.方便攜帶.再使用D.防止有害生物對物骷的影響E.防止界物混入、污物污染、丟失、散失 33、按服務(wù)方式的不同.公路運(yùn)輸可分為B.快速運(yùn)輸A.-般運(yùn)輸C.零擔(dān)運(yùn)輸D.整牛運(yùn)輸E.持殊運(yùn)輸34、倉儲活動主要從以下哪幾個方ifli保證補(bǔ)會再生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行?A.提升了物質(zhì)產(chǎn)品的使用價值B.克服生產(chǎn)與消費(fèi)地理上的分離C銜接生產(chǎn)與消費(fèi)時間上的背離D. 調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)方式上的差別E. 實(shí)現(xiàn)r物品的空間轉(zhuǎn)移 35、以下屬于流通加工的內(nèi)容的是B.禮甜的拼裝A.魚.肉的分割C家用電

20、器的組裝D. 玻璃的開片E. 鋼材的裁剪36、條形碼技術(shù)的特點(diǎn)包枯A.簡肌B.信息采集速度快E.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡飛，成木低37、常丿H的條形碼符號有A.定長條碼B.非定長條碼C.商骷條碼D.物流元條碼E. 一維條碼38、冷鏈物流的特點(diǎn)包括A.冷鏈物流要求商B.效率低C.信息傳遞效率低D.成木高E.效益高39、綠色物流的多層次性體現(xiàn)在以下哪幾個方面？B.企業(yè)管理層A.社會決策型C.作業(yè)管理層D.運(yùn)輸層E.倉儲宦40、物流金融服務(wù)是以下哪些業(yè)務(wù)的綜合？B.信息服務(wù)A.市場服務(wù)C.技術(shù)服務(wù)D. 物流服務(wù)E. 金融服務(wù)41、按照物流活動的經(jīng)濟(jì)屬性劃分，物流可以分為B.微觀物流A.宏觀物流C.城市物流D區(qū)域物

21、流E國內(nèi)物流42、按包裝容器的形狀包裝可以分為B.包裝箱A.包裝袋C.包裝盒D.包裝瓶E.包裝罐43、下列貨物一般選擇整車運(yùn)輸方式的有A.規(guī)定限按整乖辦理的危險貨物B.需要冷藏、保隘或加ia運(yùn)輸?shù)呢浳顲.易污染其他貨物的污穢骷D.不易訃算件數(shù)的貨物E.未裝容器的活動物 44、以下屬于未來倉儲主要特征的是A.以顧客為巾心B.倉庫作業(yè)的自動化C第三方倉儲D. 連續(xù)供貨E 間敬供貨45、配送是特殊的送貨是商水平的送貨，它與一般送貨的區(qū)別表現(xiàn)在以下三個方面（A.配送是一種體制行為B.配送是一種偶然行為C配送是一種有組織、有il劃、商效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行為D.配送是被動的服務(wù)行為E.配送依靠現(xiàn)代生產(chǎn)力和現(xiàn)

22、代物流科技46、冷鏈物流的特點(diǎn)包彳舌B.效率低A.冷鏈物流要求高C.信息傳遞效率低D成木商E.效濫島1747、我國物流信息化建設(shè)中存在的問題表現(xiàn)為A.中小物流企業(yè)的信息化程度低B.缺乏擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)C.開發(fā)商以盈利D.提供基礎(chǔ)信思和公共服務(wù)的平臺發(fā)展緩慢E. 物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略暫屬空白48、常見的塑料包裝材料有A.聚乙烯（PE）B.聚丙烯（PP）C.聚苯乙烯（PS）D.聚氯乙稀（PVC）E.聚酚(PET)49、搞好倉儲活動，可以為企業(yè)帶來的好處有A.加快資金周轉(zhuǎn)B.降低物流成木C. 增加機(jī)會成木D. 提商經(jīng)濟(jì)效益E. 増加保險費(fèi)用50、常用的裝卸搬運(yùn)機(jī)械有B-集裝箱C托盤D.起

23、重機(jī)E.人力搬運(yùn)1. B 2、B 3s D 4. A5、A6、D 7xC 8x C 9x C *10. AIK A 12、C 13. C14> D15x B16. C17、 A18、B19s D20s D2K C 22、B 23、B24、A25、D26. A 27. D28、029、B30、C31s D 32. A 33、 B34、A35、A36、 B 37s A38. C39. D40. D41. D 42、B 43、D44.A 45、C 46、 B 47. C48、A49. B50. C多項(xiàng)選擇題Is ABCDE2s ABC3x CDE4、 ABCDE5、BCD6、 ABCD7、 A

24、SCD8x BCDE9、 ABCD10、 ACDElU ABCE12、AB13sABCDE14、 ABC15、 ABCDE18、 ABCDE17、 ABCDE18.ABCD19. BCDE20、 ABCD21. BCD22、 ABCD23.ABCE24、 BCDE25、 ACDE26、 ABCD27. AB28.ABCDE29、 ABC30、BC3K BC32. ABDE33CD34、 BCD36. ABCDE86、 ABCDE37、 CD98、ASO39、 ABC40. DE41. AB42、 ABCDE48、 ABCDE44、 ABCD45、 ACE46. ABCD 47. ABCD48、

25、 ABCDE49. ABD50. ADEHL判斷改錯題1、自從物流概念誕生以來.對人們的生產(chǎn)及生活就產(chǎn)生了重大影響：社會W為重視了物流而降低了成木.提高r競爭力：社會W引入了物流管理而節(jié)約了大fi資源，促進(jìn)了宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。X)改為：企業(yè)2、從靜態(tài)的角度.包裝是指包扎商品的過程，例如打包、裝箱等。(X)改為：動態(tài)3、長大笨重貨物的裝卸機(jī)械一股采用有軌行式起重機(jī)和自行式起重機(jī)。改為:4、S于地面的零散物品的活性指數(shù)為0。改為:5、運(yùn)輸可以解決物資生產(chǎn)與消費(fèi)在地域上的差異性的矛盾創(chuàng)造了商品的空間效用。3)改為:6、倉儲的基本任務(wù)是斥控制。(X)改為:物資儲存7、流通加工是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域

26、流動的過程中.為了促進(jìn)銷售而對物品進(jìn)行的加工.緲品發(fā)生物理的或化學(xué)的變化。CX)改為：不會使&鳳運(yùn)中所包含的運(yùn)輸是較長距離.較大規(guī)模、頻度較低的運(yùn)輸形式。<X)改為:T線運(yùn)輸9、在使用同一廠商識別代碼的前提下，廠商必須確保每個商骷項(xiàng)目代碼的惟一性-廠商在編制商品項(xiàng)目代碼時，產(chǎn)品基木特征不同其商品項(xiàng)目代碼不同。C 7>改為:10.所詛物流外包.即生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為增強(qiáng)核心競爭能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托于專業(yè)的第三方物流公司(3PL)運(yùn)作。< 7)改為:H、現(xiàn)代物流學(xué)的重點(diǎn)在于研處分銷物流。(X)改為：物流系統(tǒng)整體運(yùn)作12、防破扌&1包裝蛀的保護(hù)對彖主嬰是

27、金屬制品、機(jī)電設(shè)備等容易生銹的物品。(X)改為：防銹包裝技術(shù)13s運(yùn)輸是拆通過合理的方法.利用運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)施實(shí)現(xiàn)人和物的載運(yùn)及輸送。(7)改為:Ik倉儲的對彖既可以是生產(chǎn)資料也可以是生活資料但必須是實(shí)物動產(chǎn)<7)改為:15.方便物流的流通加工往往改變貨物的物理狀態(tài)而保持化學(xué)性質(zhì)不變，在完成流通作業(yè)后則可使貨物恢復(fù)原物理狀態(tài)改為:16、按tn分揀是指將數(shù)雖校多的同種貨物集中搬運(yùn)到發(fā)貨場所.根據(jù)客戶訂敢要求，將所需數(shù)g的貨物放入各自貨箱或貨位。<X)改為：批a17.處理后的物流信息,即通過物流活動宜接反映出來的信息。其是可以直接使用的信息如時間信息、位a信息、數(shù)g和質(zhì)fi信思等。&

28、lt;X)改為：原始18、我國目前制約物流金融服務(wù)發(fā)展的最主要因素是銀行創(chuàng)新能力不夠。<X)改為：第三方物流發(fā)展落后19.合同外包是物流外包的首要風(fēng)險。(7)改為:20、綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展(J)改為:21.物流作為一種社會經(jīng)濟(jì)活動，對社會生產(chǎn)和生活活動的效用主要表現(xiàn)為創(chuàng)造時間效用和創(chuàng)造空間效用兩個方面。< V)改為:22.實(shí)際操作中裝卸和搬運(yùn)是密不可分的，兩者常伴馳在一起發(fā)生.且作業(yè)設(shè)備也難區(qū)分。改為:(7)23.管道運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式的最大區(qū)別在于管道設(shè)備是伸止不動的.是運(yùn)輸工具和運(yùn)輸通道合二為一的一種專門運(yùn)輸方式。<7)改為:2仏 配載運(yùn)輸是指幹種商品的混合

29、配敘。(X)改為2輕、重商骷25、流通血丄的目的在于創(chuàng)適產(chǎn)品價值及使川價值。(X)改為：生產(chǎn)加工<7)26、物流信息是伴隨著物流活動的發(fā)生而產(chǎn)生的.它貫穿于物流活動的始終.在物流活動中起著中樞神經(jīng)的作 用。改為: 27、食品冷鏈(ColdChain)是抬易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后.在產(chǎn)甜加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售.直到轉(zhuǎn)入到消費(fèi)看手中.其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下.以保證食品質(zhì)g安全.減少損耗，防(7)止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。改為:28、第三方物流是指以降低污染物排放.減少資源消耗為目標(biāo)通過先進(jìn)的物流技術(shù)和Ifli向環(huán)境管理的理念.進(jìn)行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、控制、管理和實(shí)施的過

30、程.(X>改為:綠色物流29、魚遜輕的現(xiàn)代化是倉儲管理現(xiàn)代的基礎(chǔ)和先決條件。<X)改為:倉儲管理組織30.資產(chǎn)流通模式是指第三方物流企業(yè)利用自券的綜合實(shí)力.很好的信譽(yù)，通過資產(chǎn)經(jīng)營方式間接為客戶提供融資、物流、流通加工等集成槪務(wù).在這種模式中.一股要求金融機(jī)構(gòu)的參與。(X)改為：沒有Sis物流學(xué)科的研尤對欽是物流系統(tǒng).物流系統(tǒng)木身是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng).它包括供應(yīng)物流系統(tǒng)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)、銷倍物流系統(tǒng)、回收和廢幷物流系統(tǒng)等物流學(xué)科研究從原材料采購到生產(chǎn)、流通直至消費(fèi)的供應(yīng)鏈全過程中的只物”的時間和空間轉(zhuǎn)移規(guī)律。改為:32.在社會再生產(chǎn)的過程中，包裝處于生產(chǎn)過程的刃必和物流過程的開頭。(

31、X)改為:結(jié)束S3、物流部門在組織物品運(yùn)輸時首先要考慮運(yùn)輸距離的問題。改為:3K U存?zhèn)}儲一般設(shè)在較為偏遠(yuǎn)的但具備較好交通運(yùn)輸條件的地區(qū)0改為:35.電子物流是網(wǎng)絡(luò)和電子信息技術(shù)的基礎(chǔ)。<X)改為:網(wǎng)絡(luò)和電子信息技術(shù)是電子物流的基礎(chǔ)。36、搬運(yùn)是指在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行垂直移動為主的物流作業(yè)。(X)改為：裝卸37s大fi貨物整休購進(jìn)按一定批fi送出，貨物在配送中心制作少許停留，是區(qū)域型配送。CX)改為：流通型38、第三方物流企業(yè)接受其他企業(yè)委托為委托企業(yè)提供一部分物流服務(wù)，如運(yùn)輸、儲存等。(X)改為：傳統(tǒng)物流企業(yè)39、在物流發(fā)達(dá)的歐關(guān)國家物流綜合保險已被廣泛接受。<7)改為:40

32、.精益物流起源于輔益制造的槪念。它產(chǎn)生于日木豐m汽車公司在上世紀(jì)70年代所獨(dú)創(chuàng)的"豐m生產(chǎn)系統(tǒng)” < 7)改為:41、現(xiàn)代物流認(rèn)為物流活動不是笊個生產(chǎn).銷售部門或企業(yè)的爭，而是包拈供應(yīng)商、批發(fā)商、零倍商等有關(guān)企業(yè)在內(nèi)的整個統(tǒng)一體的共同活動.W而現(xiàn)代物流通過供應(yīng)鏈強(qiáng)化f企業(yè)間的關(guān)系。V)改為:42.包裝過程包括填充.裹包、封口等主要包裝工序.以及與其相關(guān)的詢后工序如清洗、成型、標(biāo)記、緊固、多件集合、集裝組裝.拆卸及其他輔助:序。(7>改為:43s運(yùn)輸合理化的影響因素很多起決定性作用的有以下5個W素：運(yùn)輸距離、運(yùn)輸1：具、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸費(fèi)用。(J)改為:4仏配送合理

33、化的重要判斷標(biāo)總之一就是必須提高對客戶的供應(yīng)保證能力。(J)改為:45.所謂物流外包.即生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為增強(qiáng)核心競爭能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托于專業(yè)的第三方物流公司(3PL)運(yùn)作。改為:46、目前我國擬建的配送中心多為流通沖!.采用集中庫存形式.庫存fi較大。CX)改為：儲存型47、GPS是英國國防部建立的，由24顆衛(wèi)星及地面相應(yīng)設(shè)施組成的(X)48、物流外包的蝕風(fēng)險是指管理決策帶來的風(fēng)險。(X)改為：管理49、應(yīng)急物流中經(jīng)濟(jì)效盜在社會效益Z前。(X>改為2之后50、物流金融是為去型企業(yè)提供融資服務(wù)為主的.(X)改為：中小企業(yè)（二）案例分析題涉及的主要理論K運(yùn)輸是物流中最重要的

34、功能嬰素之一所以物流合理化在很大程度上依賴于運(yùn)輸合理化。在物流過 程中，所謂合理運(yùn)輸就是按照物品流通規(guī)律.交通運(yùn)輸條件、貨物合理流向、市場供需情況.走最少的里 程，經(jīng)最少的環(huán)節(jié).用嚴(yán)少的運(yùn)力花報少的費(fèi)用.用最短的時間把物品從生產(chǎn)地運(yùn)到消費(fèi)地C概括的說, 就是川最少的勞動消耗運(yùn)輸更多的物品，取御鍛佳的經(jīng)濟(jì)效濫。不合理運(yùn)輸往往造成運(yùn)輸時間增加、運(yùn)力 浪費(fèi)、費(fèi)用超支等問題。請你從理論上，闡述分析運(yùn)輸?shù)闹匾杂心男?P90.分析運(yùn)輸方式的類型及笛自的優(yōu)點(diǎn)？ P91-102并結(jié)合某一企業(yè)實(shí)際說明論述.P101-1062、商品的倉儲活動是由商品生產(chǎn)和商品消費(fèi)之間的矛盾僑決定的。商品在從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域

35、轉(zhuǎn)移 過程中，一般都嬰經(jīng)過商品的倉儲階段這主要是由于商品生產(chǎn)和商品消費(fèi)在時間上、空間上以及品種和數(shù)S等方面的不同步所引起的.也正是在這些不同步中倉儲活動發(fā)揮r重要的作用。搞好倉儲活動對于經(jīng)濟(jì) 發(fā)展具有重要恿義。請你從理論上，闡述倉儲的意義有哪些？并結(jié)合某一企業(yè)實(shí)際說明論述。P120-1238、流通加工是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一個比較特殊的環(huán)節(jié)。它是為r彌補(bǔ)生產(chǎn)過程巾加工不足的問題更有 效地滿足用戶的需要.使產(chǎn)需雙方更好地銜接，使這些加工活動成為物流過程的一部分。W此.流通加工具 有一宦的生產(chǎn)性質(zhì)，其主婆任務(wù)是提商物流系統(tǒng)對用戶的服務(wù)水平。隨著用戶的需求日新刀界、市場競爭日 趨激烈.流通加工的壷義必將越

36、來越重請你從理論上闡述流通加工的作用有哪些？并結(jié)合某一企業(yè)實(shí)際說明論述.P151-1534、現(xiàn)代物流是以滿足顧客的需求為目標(biāo)把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略描 施.追求的是降低成木.高效率與服務(wù)水平進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)競爭力。隨著社會大生產(chǎn)的擴(kuò)大和專業(yè)化分工的深 化，專業(yè)化的第三方物流應(yīng)運(yùn)而生。請你從理論上.閘述第三方物流的類型有哪些？各有什么特點(diǎn)？并結(jié)合 某一企業(yè)實(shí)際說明論述。P215-2165、綠色物流即是對生態(tài)環(huán)境友好的物流亦稱生態(tài)型的物流。根本目的是減少資源消耗.降低廢物 排放：這一目的實(shí)質(zhì)上是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一：這也正是可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。W此.綠色 物流可稱

37、作是可持續(xù)的物流。諸你從理論上，闡述綠色物流的特征有哪些？并結(jié)合某一企業(yè)實(shí)際說明論述。P239-2116、現(xiàn)代物流發(fā)展離不開金融服務(wù)的支持我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及政策的逐步開放，使物流金融逐漸成 為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要成分。請你從理論上，閘述物流金融的模式有哪些？并結(jié)合某一企業(yè)實(shí)際說明論述。P265-270化請你從理論上閘述食品冷鏈物流的含義、冷鏈適川的食品范ffl及食品冷鏈的構(gòu)成.P249-2508、請你從理論上閘述物流金融模式類型？具體有什么操作特點(diǎn)和要求？請你從理論上闡述在提供物流 金融服務(wù)時，各方分別承擔(dān)著怎樣的風(fēng)險？如何控制？ P265-270： P273-2769、請你從理論上闡述物流對于企業(yè)有什么作用9P12-1310請你從理論上闡述現(xiàn)代物流管理有什么特征？