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文檔簡介
1、題型:單選、判斷、簡答、計(jì)算題(作業(yè)題)、綜合分析(單缸柴油機(jī)測功)農(nóng)機(jī)化管理自測題:一、單項(xiàng)選擇題1 .當(dāng)牽引功率下降到某一程度,發(fā)動機(jī)接近熄火,這時的牽引力稱為該檔的(B)A.最小牽引力B.最大牽引力C.有效牽引力D.額定牽引力2 .在允許滑轉(zhuǎn)率下,土壤受切線力作用時,對驅(qū)動裝谿產(chǎn)生的最大反力稱為(C)A.最大阻力B.最大粘附力C.最大附著力D.最大牽引力3 .牽引力利用系數(shù)作為評價拖拉機(jī)負(fù)荷程度的指標(biāo),它是在某作業(yè)檔次下,農(nóng)具的(B)A.阻力與拖拉機(jī)額定牽引力之比B.牽引阻力與拖拉機(jī)額定牽引力之比C.牽引阻力與拖拉機(jī)牽引力之比D.拖拉機(jī)額定牽引力與牽引阻力之比4 .牽引式機(jī)組的負(fù)荷程度可
2、用(A)A.牽引力利用系數(shù)表示B.牽引功率利用率表示C.牽引阻力利用系數(shù)表示D.牽引效率利用率表示5 .在選用汽油時,依據(jù)是發(fā)動機(jī)的(C)A.辛烷值B.燃點(diǎn)C.壓縮比D.閃點(diǎn)6 .閃點(diǎn)是油料在一定條件下加熱,液面上蒸汽和空氣組成的混合物,當(dāng)與明火接近時,即開始閃火的最低溫度。閃點(diǎn)在45c以下的油料稱(B)A.可燃性油料B.易燃性油料C.揮發(fā)性油料D.易著性燃料7 .選用柴油時應(yīng)根據(jù)不同季節(jié)和當(dāng)?shù)貧鉁貤l件進(jìn)行,一般是選用柴油的凝點(diǎn)低于當(dāng)?shù)丶竟?jié)最低溫度(A)A.35c左右B.57c左右C.68c左右D.79c左右8 .農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中,機(jī)組的勞動量消耗是指(A)A.機(jī)組直接工作人員和輔助人員的勞動B
3、.機(jī)組直接工作人員的勞動C.機(jī)組作業(yè)人員的勞動D.機(jī)組準(zhǔn)備人員的勞動9 .農(nóng)業(yè)機(jī)械邊際分析是利用投入產(chǎn)出原理,在一定生產(chǎn)技術(shù)條件下,用生產(chǎn)資源的投入和產(chǎn)品的產(chǎn)出間的(B)A.直接比率來反映B.動態(tài)比率來反映C.間接比率來反映D.有效比率來反映10 .農(nóng)機(jī)設(shè)備更新期的基本原理是更新(D)A.不變成本原理B.總成本原理C.固定成本原理D.平均成本原理11 .評價農(nóng)業(yè)機(jī)械化經(jīng)濟(jì)效果的工具和尺度是農(nóng)業(yè)機(jī)械化(B)D.成本經(jīng)濟(jì)效益的指A.使用經(jīng)濟(jì)效果的指標(biāo)B.技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的指標(biāo)C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)標(biāo)12 .反映農(nóng)機(jī)配備方案的綜合性經(jīng)濟(jì)效果指標(biāo),是指(B)A.農(nóng)田機(jī)械作業(yè)成本B.作物公斤成本13 .盈虧
4、平衡點(diǎn)分析是根據(jù)(B)A.產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品成本和利潤確定的BC.產(chǎn)品數(shù)量、產(chǎn)品成本和效益確定的D14 .農(nóng)業(yè)機(jī)械使用直接經(jīng)濟(jì)效果的重要指標(biāo)是指C.每馬力年平均作業(yè)量(錯)D.使用固定成本.產(chǎn)品數(shù)量、產(chǎn)品成本和利潤確定的.產(chǎn)品品種、產(chǎn)品成本和利潤確定的(D)A.農(nóng)業(yè)機(jī)械資金利用率B.農(nóng)機(jī)作業(yè)成本和各項(xiàng)費(fèi)用之和C.農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)社會勞動節(jié)約值D.農(nóng)業(yè)機(jī)械投入產(chǎn)出率15 .農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣的主要功能是(D)A.推廣功能、轉(zhuǎn)化功能、服務(wù)功能、開發(fā)創(chuàng)新功能B.教育功能、轉(zhuǎn)化功能、研發(fā)功能、培訓(xùn)功能C.服務(wù)功能、技術(shù)成果轉(zhuǎn)讓功能、引進(jìn)技術(shù)功能、技術(shù)儲備功能D.教育功能、轉(zhuǎn)化功能、服務(wù)功能、開發(fā)創(chuàng)新功能16 .拖拉
5、機(jī)在堅(jiān)實(shí)的土壤上工作時,決定其推動力大小的是(C)A最大切線力B.最小切線力C.額定切線力D.最大附著力17 .發(fā)動機(jī)曲軸所輸出的功率,稱為發(fā)動機(jī)的(B)A指示功率B.有效功率C.額定功率D.最大功率18 .機(jī)組轉(zhuǎn)彎中心在拖拉機(jī)后輪軸延長線和牽引農(nóng)具輪軸延長線的交點(diǎn)上,轉(zhuǎn)彎中心至機(jī)組中心的距離叫機(jī)組的(C)A最小轉(zhuǎn)彎半徑B,最大轉(zhuǎn)彎半徑C.轉(zhuǎn)彎半徑D.機(jī)組半徑19 .根據(jù)機(jī)組在實(shí)際作業(yè)中的具體條件,用機(jī)組的實(shí)際作業(yè)速度、實(shí)際作業(yè)幅寬和純作業(yè)時間,計(jì)算出來的生產(chǎn)率稱(C)A實(shí)際生產(chǎn)率B.理論生產(chǎn)率C.技術(shù)生產(chǎn)率D.額定生產(chǎn)率20 .機(jī)組的生產(chǎn)率是機(jī)組在單位時間內(nèi),按一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成的(A)A作業(yè)
6、量B.工作量C.產(chǎn)量D.工時21 .使土壤耕作層有均勻的緊密度,達(dá)到上虛下實(shí),地表平整的整地作業(yè)稱之為(B)A鎮(zhèn)壓B.耙地C.平地D.赭地22 .農(nóng)用機(jī)器零件各組合件在摩擦過程中所產(chǎn)生的尺寸、形狀、表面質(zhì)量及材料的物理機(jī)械性能變化的現(xiàn)象,稱零件的(A)A自然磨損B.物理磨損C.機(jī)械磨損D.磨料磨損23 .農(nóng)業(yè)機(jī)械在冬季保管過程中主要的預(yù)防維護(hù)措施是(C)A防銹、防火、防水、防變形B.防銹、防火、防凍C.防銹、防火、防凍、防彎曲變形D.防銹、防火、防水、防凍24 .農(nóng)業(yè)機(jī)械化推廣的基本任務(wù)是(A)-A示范推廣農(nóng)機(jī)新技術(shù)、新機(jī)具,普及農(nóng)機(jī)化科學(xué)技術(shù)知識務(wù)網(wǎng)絡(luò)D.介紹農(nóng)業(yè)機(jī)械新產(chǎn)品25 .從柴油噴人
7、燃燒室后,到自行著火燃燒,這段時間稱A遲燃期B.滯燃期C.自燃期D.燃燒期11.農(nóng)用機(jī)器經(jīng)濟(jì)性的分析,主要受三個方面的因素影響,即A機(jī)器的消耗水平、機(jī)器生產(chǎn)率、機(jī)器的綜合利用性能C.機(jī)器的消耗水平、機(jī)器生產(chǎn)率、機(jī)器的使用成本D.26.農(nóng)業(yè)機(jī)械合理配備必須遵循節(jié)約原則,即以最小的投入,B.加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化C.建立農(nóng)業(yè)機(jī)械化服(B)(A)B.機(jī)器的消耗水平、機(jī)器生產(chǎn)率、機(jī)器的利用率機(jī)器的使用壽命、機(jī)器生產(chǎn)率、機(jī)器的綜合利用性能獲得最大的經(jīng)濟(jì)效果,以使農(nóng)業(yè)機(jī)械年(B)-A.使用費(fèi)最低B,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)最低C.使用成本最低D.總成本最低27 .農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)用指標(biāo)之一,機(jī)車“三率”是指(C)A完好率、出勤率、時
8、間利用率B.完好率、出勤率、故障率C.完好率、出勤率、利用率D.完好率、故障率、使用率28 .違反安全監(jiān)理規(guī)章及安全操作規(guī)則而引起的事故,稱(C)A自然事故B.技術(shù)事故C.責(zé)任事故D.破壞事故29 .農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn),是使農(nóng)業(yè)機(jī)械保持良好技術(shù)狀態(tài)的重要措施,農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)檢驗(yàn)可分為(C)A初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、安全檢驗(yàn)B.初次檢驗(yàn)、季度檢驗(yàn)、安全檢驗(yàn)C.初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、臨時檢驗(yàn)D.初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、性能檢驗(yàn)30 .機(jī)組沿圓弧轉(zhuǎn)彎時,聯(lián)結(jié)裝谿和農(nóng)具不致破壞變形的該圓弧的最小半徑稱(C)-A機(jī)組最小半徑B.機(jī)組工作半徑C.機(jī)組最小轉(zhuǎn)彎半徑D.機(jī)組有效半徑31 .在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中,在適時期內(nèi)完成的
9、作業(yè)能力稱(C)A作業(yè)適應(yīng)性B.作業(yè)的及時性C.作業(yè)的適時性D.作業(yè)的適用性32 .發(fā)動機(jī)曲軸所輸出的功率是發(fā)動機(jī)的(B)A指示功率B.有效功率C.額定功率D。實(shí)際功率33 .農(nóng)具單位工作幅寬所受到的阻力,采用(D)A.牽引阻力B.額定阻力C.附加阻力D.比阻34 .根據(jù)設(shè)計(jì)性能構(gòu)造幅寬和機(jī)組理論速度,及工作延續(xù)時間內(nèi)完全工作的理想條件下計(jì)算出來的生產(chǎn)率(D)A實(shí)際生產(chǎn)率B,技術(shù)生產(chǎn)率C.額定生產(chǎn)率D.理論生產(chǎn)率35 .機(jī)組生產(chǎn)率與作業(yè)比阻成反比,與發(fā)動機(jī)的有效功率、牽引功率、牽引功率利用系數(shù)(B)A反比關(guān)系B.正比關(guān)系C.線性關(guān)系D.非線性關(guān)系36 .農(nóng)機(jī)違章處分一般分為(C)A警告、吊扣駕
10、駛證和吊銷駕駛證B.警告、處分、吊扣駕駛證和吊銷駕駛證C.警告、罰款、吊扣駕駛證和吊銷駕駛證D.警告、處分、吊銷駕駛證37 .柴油機(jī)短時間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),其排氣顏色為(D)A.白色B.藍(lán)色C.c.灰色D.黑色38 .確定基層農(nóng)業(yè)生產(chǎn)單位所需配備農(nóng)機(jī)數(shù)量的方法是(C)A.經(jīng)驗(yàn)額定法B.經(jīng)濟(jì)法C.能量法和工作量法D.工作效率法39 .在農(nóng)機(jī)設(shè)備更新的過程中,使設(shè)備的一次性投資和各年經(jīng)營費(fèi)用總和達(dá)到最小。(D)A平均作業(yè)成本法B.高劣化數(shù)值法C.最大經(jīng)濟(jì)壽命法D.低劣化數(shù)值法40 .反映農(nóng)機(jī)配備方案綜合性經(jīng)濟(jì)效果的指標(biāo)是(C)同12A機(jī)械化程度B.馬力年平均作業(yè)量C.作物公斤成本D.機(jī)組作業(yè)效率41 .
11、由驗(yàn)收單位組織專家,根據(jù)計(jì)劃任務(wù)書(或合同)規(guī)定的指標(biāo),進(jìn)行現(xiàn)場測試評價(B)A科研鑒定B.驗(yàn)收鑒定C.視同鑒定D.專家鑒定42 .農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣體系建設(shè)重點(diǎn),以及綜合性技術(shù)指導(dǎo)管理和服務(wù)機(jī)構(gòu)是(C)A省級農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣機(jī)構(gòu)B.地級農(nóng)機(jī)化推廣機(jī)構(gòu)C.縣級農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣機(jī)構(gòu)D.鄉(xiāng)級農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣機(jī)構(gòu)43 .農(nóng)機(jī)事故中有意圖、故意造成的事故,稱為(C)A自然事故B.技術(shù)事故C.破壞事故D.意外事故44 .農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn),是使農(nóng)業(yè)機(jī)械保持良好技術(shù)狀態(tài)的重要措施,農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)檢驗(yàn)可分為(C)A初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、安全檢驗(yàn)B.初次檢驗(yàn)、季度檢驗(yàn)、臨時檢驗(yàn)C.初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、臨時檢驗(yàn)D.初次檢驗(yàn)、年
12、度檢驗(yàn)、性能檢驗(yàn)二、判斷改錯題1 .作業(yè)證由農(nóng)業(yè)部統(tǒng)一制作,全國范圍內(nèi)使用長期有效。(X)一年有效2 .不得對沒有參加跨區(qū)作業(yè)隊(duì)的聯(lián)合收割機(jī)發(fā)放作業(yè)證。(,)3 .外資企業(yè)、中外合資經(jīng)營企業(yè)在我國境內(nèi)成立跨區(qū)作業(yè)中介服務(wù)組織,從事跨區(qū)作業(yè)中介服務(wù)活動,經(jīng)過縣級農(nóng)機(jī)管理部門審核認(rèn)定即可。(X)省級4 .拖拉機(jī)所有人申請拖拉機(jī)轉(zhuǎn)入的應(yīng)當(dāng)填寫拖拉機(jī)注冊登記/轉(zhuǎn)入申請表,交驗(yàn)拖拉機(jī),并提交下列證明、憑證:(一)拖拉機(jī)所有人的身份證明;(二)拖拉機(jī)登記證書。(,)5 .作業(yè)證可以跨行政區(qū)頒發(fā)。(X)不可以6 .拖拉機(jī)考試距離不少于3公里,考試滿分為100分,設(shè)定不及格、扣20分、扣10分、扣5分的評判標(biāo)
13、準(zhǔn)。達(dá)到60分以上的為及格。(X)70分以上7 .大中型拖拉機(jī)(發(fā)動機(jī)功率在14.7千瓦以上),駕駛證準(zhǔn)駕機(jī)型代號為“G'。(,)8 .拖拉機(jī)應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起每年檢驗(yàn)1次。(,)9 .拖拉機(jī)按發(fā)動機(jī)功率分,14.7千瓦以上的為大中型拖拉機(jī),不足14.7千瓦的為小型拖拉機(jī)。(,)10 .氣門間隙過大將使氣門開度減小,會使氣門遲開早關(guān)閉,開啟時間縮短,造成進(jìn)氣不足,排氣不凈。(V)11 .機(jī)組在田間作業(yè)時,在轉(zhuǎn)彎時總是繞其中心進(jìn)行的。(X)前提是正常轉(zhuǎn)彎12 .從耕地作業(yè)的農(nóng)業(yè)技術(shù)要求出發(fā),適耕期間土壤含水量一般在30%-45%(X)12%15%13 .在機(jī)器編組計(jì)算中,由于缺少有關(guān)土
14、壤的比阻資料可查,因而無法確定作業(yè)機(jī)械的比阻,結(jié)果編組計(jì)算這項(xiàng)工作無法完成。(X)可以用工作阻力表示14 .農(nóng)業(yè)機(jī)械是否處于良好技術(shù)狀態(tài),主要體現(xiàn)在它的構(gòu)造質(zhì)量上。(X)構(gòu)造質(zhì)量指標(biāo)和工作性能指標(biāo)15 .每馬力年作業(yè)量是評價機(jī)組利用率最重要的指標(biāo)。(X)標(biāo)準(zhǔn)畝16 .農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣工作的評價內(nèi)容之一是經(jīng)濟(jì)效益。它指的是通過農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣工作后,農(nóng)民獲得比采用該技術(shù)之前更多的收入。(X)評價內(nèi)容:推廣工作效果的評價、推廣內(nèi)容的評價、推廣活動情況的評價17 .在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中,影響農(nóng)機(jī)安全的是人、機(jī)因素,因此農(nóng)機(jī)的安全性只要兼顧人、機(jī)兩方面的不安全因素。(X)影響農(nóng)機(jī)安全的三大因素:人、機(jī)
15、、環(huán)境18 .凡申請報(bào)戶、領(lǐng)取號牌、行駛證和使用證的農(nóng)業(yè)機(jī)械都必須經(jīng)過檢驗(yàn),此時的檢驗(yàn)稱臨時檢驗(yàn)。(x)初次檢驗(yàn)19 .對農(nóng)機(jī)駕駛員作一般事故處理時,負(fù)主要責(zé)任的罰款、吊扣駕駛證、操作證13個月。(V)21 .拖拉機(jī)的牽引曲線是拖拉機(jī)在某種土壤條件下在水平地段上穩(wěn)定工作時,其牽引特性和燃油經(jīng)濟(jì)性能的各指數(shù)隨阻回變化而變化的規(guī)律曲線(X)水平載荷22 .在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中,影響農(nóng)機(jī)安全的是人、機(jī)和環(huán)境因素,因此農(nóng)機(jī)的安全性主要兼顧人(X)三者并重23 .評價機(jī)組作業(yè)質(zhì)量普遍性指標(biāo)為:作業(yè)適時性、作業(yè)面積完整性和作業(yè)的可靠性(X)最后一項(xiàng)土壤壓實(shí)程度24 .拖拉機(jī)的牽引效率基本上取決于滑轉(zhuǎn)和工作阻力
16、的功率損失的情況。(V)25 .凡申請報(bào)戶、領(lǐng)取號牌、行駛證和使用證的農(nóng)業(yè)機(jī)械都必須經(jīng)過檢驗(yàn),此時的檢驗(yàn)稱初次檢驗(yàn)(,)26 .農(nóng)機(jī)設(shè)備更新實(shí)質(zhì)上是指農(nóng)業(yè)機(jī)械的最佳(經(jīng)濟(jì))使用壽命周期,只有按最佳經(jīng)濟(jì)使用周期更新才是最經(jīng)濟(jì)的(,)27 .當(dāng)工作行程和空行程的速度相等時,工作行程率大于作業(yè)時間利用系數(shù),表示機(jī)組時間利用程度(X)相(x)構(gòu)造質(zhì)量指標(biāo)和工作性能指標(biāo)(V)(V)28 .對整臺機(jī)組而言,其技術(shù)狀況的好壞主要表現(xiàn)在動力性和安全性。29 .農(nóng)機(jī)事故按其性質(zhì)可分自然事故、技術(shù)事故、破壞事故和責(zé)任事故。31 .發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)工質(zhì)燃燒后活塞獲得的功率是發(fā)動機(jī)的指示功率。32 .在編制機(jī)組時,應(yīng)考慮
17、阻力可能發(fā)生變動,牽引力要留有部分儲備,即33 .農(nóng)業(yè)機(jī)器的技術(shù)保養(yǎng)周期的計(jì)量方法應(yīng)以工作小時數(shù)為主,參考主燃油消耗量。(X)兩種中選一種34 .牽引式機(jī)組的負(fù)荷程度可用最大牽引功率利用率來表示。(V)35 .潤滑油主要根據(jù)溫度、濕度和發(fā)動機(jī)磨損情況來選用。(X)粘度、當(dāng)?shù)貧鉁丶鞍l(fā)動機(jī)的磨損情況選用36 .評價機(jī)組利用率和效率最主要指標(biāo)是單位作業(yè)成本和資金利用率。(X)標(biāo)準(zhǔn)畝37 .農(nóng)機(jī)安全性分析必須兼顧人、機(jī)和作業(yè)對象三個方面因素形成一個最穩(wěn)定的“安全三角形”。(X)人、機(jī)、環(huán)境38 .農(nóng)業(yè)機(jī)械故障分析方法主要可采用部分停止法、交叉對比法和對比反證法。(X)最后一種是試探法39 .機(jī)組是由動
18、力機(jī)械和作業(yè)機(jī)械組成的能進(jìn)行一項(xiàng)或幾項(xiàng)作業(yè)的組合體。(X)及聯(lián)結(jié)傳動機(jī)構(gòu)組成的四、名詞解釋1 .機(jī)組工作行程率機(jī)組在作業(yè)小區(qū)上的工作長度與相應(yīng)的總行程長度之比。2 .農(nóng)業(yè)機(jī)器診斷標(biāo)準(zhǔn)對農(nóng)業(yè)機(jī)器診斷的方法、技術(shù)要求和限值等的統(tǒng)一規(guī)定3 .農(nóng)業(yè)機(jī)械化經(jīng)濟(jì)效果凡是消耗人力、物力、財(cái)力而它追求的目標(biāo)又是特定的物質(zhì)利益的實(shí)踐活動,均稱之為經(jīng)濟(jì)活動,它的效果稱之為經(jīng)濟(jì)效果。因此,經(jīng)濟(jì)效果就是人們在經(jīng)濟(jì)活動中所消耗的勞動量同實(shí)現(xiàn)現(xiàn)其預(yù)期經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的比較4.農(nóng)業(yè)機(jī)械動態(tài)檢驗(yàn)對正在運(yùn)轉(zhuǎn)或呈運(yùn)動狀態(tài)的農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行有目的、有步驟的技術(shù)檢驗(yàn)叫動態(tài)檢驗(yàn)5 .分段收獲分為兩個階段,先割曬后再脫粒,根據(jù)不同階段收獲6 .柴油
19、十六烷值是以兩種燃料性能十分懸殊的煌為基準(zhǔn),按不同容積百分比混合這兩種燃料,就可以獲得十六烷值從0-100的標(biāo)準(zhǔn)燃油7 .農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣個別指導(dǎo)法推廣人員與個別農(nóng)民之間單獨(dú)接觸,研究討論共同關(guān)心或感興趣的問題,是向個別農(nóng)民直接提供信息和建議的推廣方式8 .機(jī)組最小轉(zhuǎn)彎半徑機(jī)組沿圓弧轉(zhuǎn)彎時,聯(lián)結(jié)裝谿和農(nóng)具不致破壞變形的該圓弧的最小半徑9 .拖拉機(jī)油料的凈化指油料在使用前和使用中,通過沉淀、過濾等各種措施,除去油料種的機(jī)械雜質(zhì)和水分,以提高油料的清潔程度的一種提高用油質(zhì)量的措施10 .農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系一系列相互聯(lián)系、全面反映、綜合評價的整套技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),就叫農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果指標(biāo)體系
20、11 .農(nóng)業(yè)機(jī)械年度檢驗(yàn)凡領(lǐng)有號牌、行駛證、使用證的農(nóng)業(yè)機(jī)械,自領(lǐng)取之日起,須按農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)關(guān)的規(guī)定,每年檢驗(yàn)一次,稱為年度檢驗(yàn)五、簡答題1 .簡述對使用中的拖拉機(jī)汽車進(jìn)行技術(shù)診斷的方法和目的。目的:對農(nóng)業(yè)機(jī)器進(jìn)行技術(shù)診斷,是采用診斷設(shè)備按照一定的檢測程序,取得技術(shù)狀態(tài)的信息,然后對著一信息進(jìn)行分析和預(yù)測,以決定對農(nóng)業(yè)機(jī)器進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)或修理的措施,使其保持良好的技術(shù)狀況、預(yù)防故障或事故的發(fā)生方法,一是傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗(yàn)診斷法,另一種是現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法2 .對機(jī)組的編組有哪些要求?要求是高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全。3 .農(nóng)業(yè)機(jī)械鑒定的準(zhǔn)備與組織工作主要有哪些?鑒定用樣機(jī)的提供鑒定用技術(shù)文件的準(zhǔn)備鑒定試驗(yàn)
21、的實(shí)施鑒定人員的組成鑒定會議的召開鑒定證書的發(fā)放4 .農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣的任務(wù)和目的是什么?任務(wù):1試驗(yàn)、示范推廣科技新成果2總結(jié)、提高推廣群眾中總結(jié)出來的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)3不斷提高勞動者的素質(zhì)和技能4開展系列服務(wù),促進(jìn)商品生產(chǎn)發(fā)展5當(dāng)好政府部門的決策參謀6完善和豐富科技成果內(nèi)容,提出科研新課題目的:根據(jù)農(nóng)、林、牧、副、漁各業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)建設(shè)以及農(nóng)民生活的需要,示范推廣農(nóng)機(jī)化新技術(shù)、新機(jī)具,普及農(nóng)機(jī)化科學(xué)技術(shù)知識,指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者,改善生活條件,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率,有效利用資源,提高產(chǎn)品產(chǎn)量,改善產(chǎn)品質(zhì)量5 .農(nóng)機(jī)事故按性質(zhì)分類的各類的含義是什么?自然事故:由于自然因素和人們不能抵御的外界原因所造成的事故,對
22、此事故不追究駕駛(操作)人員的責(zé)任技術(shù)事故:因設(shè)計(jì)、制造和修理質(zhì)量不合格而引起的事故,此事故視情節(jié)輕重,追究設(shè)計(jì)、制造或承修部門的責(zé)任破壞事故:有意圖、故意造成的事故責(zé)任事故:違反安全監(jiān)理規(guī)章及安全操作規(guī)程而引起的事故6 .耕地方法有幾種?其目的分別是什么?內(nèi)翻法,中間成攏外翻法,工作區(qū)中間留下一條寬溝內(nèi)外交替法,大塊地作業(yè)兩區(qū)無環(huán)節(jié)套耕法,寬短地塊7 .農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)前應(yīng)做哪些相關(guān)的準(zhǔn)備工作?機(jī)組準(zhǔn)備、田間準(zhǔn)備、人員的思想準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備8 .農(nóng)業(yè)機(jī)器技術(shù)保養(yǎng)的操作要點(diǎn)是什么?抓好基礎(chǔ)保養(yǎng)(清潔、緊固和潤滑)、加強(qiáng)濾清裝谿的保養(yǎng)、機(jī)油的添加和更換、清洗冷卻系水垢、堵漏9 .引起農(nóng)機(jī)設(shè)備更新有哪
23、些原因?機(jī)械發(fā)生重大事故性損壞企業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)或規(guī)模的變化,原有機(jī)械已不能適應(yīng)該類機(jī)型或零部件停止生產(chǎn),無法進(jìn)行正常維修出現(xiàn)了性能優(yōu)良的新型機(jī)械使用舊機(jī)械的預(yù)期成本超過換用新機(jī)械的預(yù)期成本 10.拖拉機(jī)故障診斷和故障分析分別有哪些方法?故障診斷:一是傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗(yàn)診斷法,另一種是現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法故障分析:部分停止法、交叉對比法、試探法 11簡述直線折舊法的原理。YYd=(S-R)/TYYd:年折舊費(fèi)(元/年)S:機(jī)器的購買價格(元)R:機(jī)器殘值(元)T:機(jī)器使用壽命(年)使用年限法,按年限平均分?jǐn)?12.農(nóng)業(yè)機(jī)器技術(shù)狀態(tài)惡化的原因有哪些?零件的自然磨損、零件的腐蝕、零件的疲勞變形和松動、雜物堵塞
24、、管理不善或維修調(diào)整不當(dāng) 13.以495型柴油機(jī)為例說明逐缸法進(jìn)行氣門間隙調(diào)整的方法。一是逐缸調(diào)整法,即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位谿后,可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。先使1缸處于壓縮上止點(diǎn),此時可以用塞尺調(diào)到規(guī)定值;使飛輪轉(zhuǎn)過180度,按工作順序1342,此時三缸處于壓縮上止點(diǎn),同樣調(diào)節(jié)三缸的氣門間隙;飛輪再轉(zhuǎn)過180度,此時四缸處于壓縮上止點(diǎn),調(diào)節(jié)四缸的氣門間隙;最后轉(zhuǎn)過180度,二缸處于壓縮上止點(diǎn),最后調(diào)節(jié)四缸的氣門間隙。 14.拖拉機(jī)發(fā)生故障時的征象主要有?作用異常、溫度異常、聲音異常、外觀異常、氣味異常、消耗異常 1
25、5.冒藍(lán)煙的原因:燒機(jī)油,及燒機(jī)油產(chǎn)生的原因六、論述題 1、拖拉機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的作用和規(guī)則是什么?作用:可以使相互接觸的運(yùn)轉(zhuǎn)表面磨合到最佳的配合間隙??梢园l(fā)現(xiàn)一些松動的連接部件,使其得到及時的緊固和調(diào)整可以及時發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)的一些缺陷并提前予以排除,提高工作的可靠性試運(yùn)轉(zhuǎn)必須遵循的主要規(guī)定是什么:減載、限速、選擇優(yōu)質(zhì)燃油、潤滑油和正確駕駛等意義:試運(yùn)轉(zhuǎn)可以使拖拉機(jī)在投入正常使用前達(dá)到一個較好的技術(shù)狀態(tài),給拖拉機(jī)的正常使用和延長其使用壽命打下良好的基礎(chǔ)試運(yùn)轉(zhuǎn):拖拉機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)也叫磨合期或走和期。凡是新的或大修后的拖拉機(jī),應(yīng)在投入使用之前,在良好的潤滑條件下按照一定的規(guī)程,進(jìn)行逐漸加速的空運(yùn)轉(zhuǎn)和逐步加載的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的過程叫試運(yùn)轉(zhuǎn)。影響試運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的主要因素有哪些:負(fù)荷、速度、各負(fù)荷和速度下磨合的時間、潤滑油質(zhì)量拖拉機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟一般可分為三個階段:轉(zhuǎn)速由低到高的發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)、速度由慢到快的拖拉機(jī)空行試運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷由小到大逐步增加的拖拉機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)2 .何謂農(nóng)業(yè)機(jī)械配備
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