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文檔簡介
1、中經(jīng)視野wwtv.cevsn.corn中國汽車模型行業(yè)市場前景分析預測報告(中國北京中經(jīng)視野)編制機構(gòu):北京中經(jīng)視野信息咨詢有限公司m中經(jīng)視野www,cevsn-corn中經(jīng)視野-中國汽車模型行業(yè)市場前景分析預測報告中國汽車模型行業(yè)市場前景分析預測報告【報告類型】多用戶、行業(yè)報告/市場前景預測報告【出版時間】即時更新(交付時間約 6-10個工作日)【報告定價】中文版¥ 9800.00 (原價¥ 12000.00 )英文版¥ 30000.00 (免費贈送中文版)【發(fā)布機構(gòu)】中經(jīng)視野【報告格式】PDF版+ WORD版+紙介版(限一份)【售后服務】六個月,免費提供內(nèi)容補
2、充,數(shù)據(jù)更新等服務。【官方網(wǎng)址】http:/www.cevsn.eom/research/report/1/757704.html核心內(nèi)容提要市場需求本報告從以下幾個角度對汽車模型行業(yè)的市場需求進行分析研究:1、市場規(guī)模:通過對過去連續(xù)五年中國市場汽車模型行業(yè)消費規(guī)模及同比增速的分析,判斷 汽車模型行業(yè)的市場潛力與成長性,并對未來五年的消費規(guī)模增長趨勢做出預測。該部分內(nèi)容呈現(xiàn) 形式為“文字敘述+數(shù)據(jù)圖表(柱狀折線圖)”。2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu):從多個角度,對汽車模型行業(yè)的產(chǎn)品進行分類,給出不同種類、不同檔次、不 同區(qū)域、不同應用領(lǐng)域的汽車模型產(chǎn)品的消費規(guī)模及占比,并深入調(diào)研各類細分產(chǎn)品的市場容量、 需求
3、特征、主要競爭廠商等,有助于客戶在整體上把握汽車模型行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各類細分產(chǎn)品的 市場需求。該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字敘述+數(shù)據(jù)圖表(表格、餅狀圖)”。3、市場分布:從用戶的地域分布和消費能力等因素,來分析汽車模型行業(yè)的市場分布情況, 并對消費規(guī)模較大的重點區(qū)域市場進行深入調(diào)研,具體包括該地區(qū)的消費規(guī)模及占比、需求特征、 需求趨勢該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字敘述+數(shù)據(jù)圖表(表格、餅狀圖)”。4、用戶研究:通過對汽車模型產(chǎn)品的用戶群體進行劃分,給出不同用戶群體對汽車模型產(chǎn)品 的消費規(guī)模及占比,同時深入調(diào)研各類用戶群體購買汽車模型產(chǎn)品的購買力、價格敏感度、品牌偏 好、采購渠道、采購頻率等,分析各類
4、用戶群體對汽車模型產(chǎn)品的關(guān)注因素以及未滿足的需求,并 對未來幾年各類用戶群體對汽車模型產(chǎn)品的消費規(guī)模及增長趨勢做出預測,從而有助于汽車模型廠 商把握各類用戶群體對汽車模型產(chǎn)品的需求現(xiàn)狀和需求趨勢。該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字敘述+數(shù)據(jù)圖表(表格、餅狀圖)”。5、競爭格局本報告基于波特五力模型,從汽車模型行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競爭者的競爭能力、潛在競爭者進入能力、替代 品的替代能力、供應商的議價能力以及下游用戶的議價能力五個方面來分析汽車模型行業(yè)競爭格局。 同時,通過對汽車模型行業(yè)現(xiàn)有競爭者的調(diào)研,給出汽車模型行業(yè)的企業(yè)市場份額指標,以此判斷 汽車模型行業(yè)市場集中度,同時根據(jù)市場份額和市場影響力對主流企業(yè)進行
5、競爭群組劃分,并分析 各競爭群組的特征;此外,通過分析主流企業(yè)的戰(zhàn)略動向、投資動態(tài)和新進入者的投資熱度、市場 進入策略等,來判斷汽車模型行業(yè)未來競爭格局的變化趨勢。標桿企業(yè)對標桿企業(yè)的研究一直是中經(jīng)視野研究報告的核心和基礎,因為標桿企業(yè)相當于行業(yè)研究的樣本, 所以,一定數(shù)量標桿企業(yè)的發(fā)展動態(tài),很大程度上,反映了一個行業(yè)的主流發(fā)展趨勢。本報告精心 選取了汽車模型行業(yè)規(guī)模較大且最具代表性的5-10家標桿企業(yè)進行調(diào)查研究,包括每家企業(yè)的行業(yè)地位、組織架構(gòu)、產(chǎn)品構(gòu)成及定位、經(jīng)營狀況、營銷模式、銷售網(wǎng)絡、技術(shù)優(yōu)勢、發(fā)展動向等內(nèi) 容。本報告也可以按照客戶要求,調(diào)整標桿企業(yè)的選取數(shù)量和選取方法。投資機會本報
6、告對汽車模型行業(yè)投資機會的研究分為一般投資機會研究和特定項目投資機會研究,一般投資 機會主要從細分產(chǎn)品、區(qū)域市場、產(chǎn)業(yè)鏈等角度進行分析評估,特定項目投資機會主要針對汽車模 型行業(yè)擬在建并尋求合作的項目進行調(diào)研評估。目錄研究背景研究方法本報告關(guān)于汽車模型行業(yè)的定義、基本概念第一章 汽車模型行業(yè)國內(nèi)外發(fā)展概況1.1 .全球汽車模型行業(yè)發(fā)展概況1.1.1. .全球汽車模型行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1.1.2. 主要國家和地區(qū)發(fā)展狀況1.1.3. 全球汽車模型行業(yè)發(fā)展趨勢1.2 .中國汽車模型行業(yè)發(fā)展概況1.2.1. .中國汽車模型行業(yè)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀1.2.2. .中國汽車模型行業(yè)發(fā)展中存在的問題第二章 行業(yè)發(fā)展環(huán)
7、境(PEST分析模型)2.1. .經(jīng)濟環(huán)境2.1.1 .國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境2.1.2 .國際貿(mào)易環(huán)境2.2. 政策環(huán)境2.2.1 .產(chǎn)品相關(guān)標準2.2.2 .國家與地方對汽車模型產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和政策2.3. 社會環(huán)境2.4. 技術(shù)環(huán)境第三章市場分析3.1. .市場需求概述3.2. 市場規(guī)模3.2.1. .過去五年中國汽車模型行業(yè)市場規(guī)模及增速3.2.2. 汽車模型行業(yè)市場飽和度3.2.3. 影響汽車模型市場規(guī)模的因素3.2.4. .汽車模型行業(yè)市場潛力3.2.5. 未來五年中國汽車模型市場規(guī)模及增速預測3.3. 市場特點3.3.1. .汽車模型行業(yè)所處生命周期3.3.2. .技術(shù)變革與行業(yè)革新對汽車模型
8、行業(yè)的影響3.3.3. .差異化分析第四章區(qū)域市場分析4.1. .區(qū)域市場概況及分布4.2. 重點區(qū)域市場分析4.2.1. .區(qū)域市場一(1)市場概況(2)消費規(guī)模及占比(3)市場需求特征(4)市場發(fā)展趨勢4.2.2. 區(qū)域市場二(1)市場概況(2)消費規(guī)模及占比(3)市場需求特征(4)市場發(fā)展趨勢4.2.3. 區(qū)域市場三(1)市場概況(2)消費規(guī)模及占比(3)市場需求特征(4)市場發(fā)展趨勢4.3. 汽車模型行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展趨勢第五章細分行業(yè)分析5.1. .汽車模型行業(yè)細分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)5.2. 細分產(chǎn)品一5.2.1 .市場規(guī)模5.2.2 .應用領(lǐng)域5.2.3 .前景預測5.3. 細分產(chǎn)品二5.3.
9、1 .市場規(guī)模5.3.2 ,應用領(lǐng)域5.3.3 .前景預測5.4. 細分產(chǎn)品三5.4.1 .市場規(guī)模5.4.2 ,應用領(lǐng)域5.4.3 .前景預測第六章進出口分析6.1 .出口分析6.1.1. .過去三年汽車模型產(chǎn)品出口量/值及增長情況6.1.2. 出口國家和地區(qū)分布情況6.1.3. 影響汽車模型產(chǎn)品出口的因素6.1.4. 未來三年汽車模型行業(yè)出口形勢預測6.2 .進口分析6.2.1. .過去三年汽車模型產(chǎn)品進口量/值及增長情況6.2.2. 進口汽車模型產(chǎn)品的品牌結(jié)構(gòu)6.2.3. 影響汽車模型產(chǎn)品進口的因素6.2.4. 未來三年汽車模型行業(yè)進口形勢預測第七章行業(yè)生產(chǎn)分析7.1. .工藝技術(shù)7.1
10、.1. .全球汽車模型行業(yè)工藝技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀7.1.2. 中國汽車模型行業(yè)工藝技術(shù)水平7.1.3. 行業(yè)最新技術(shù)動態(tài)7.1.4. 汽車模型行業(yè)工藝技術(shù)發(fā)展趨勢7.2. 產(chǎn)能產(chǎn)量7.2.1. .過去五年中國汽車模型產(chǎn)品產(chǎn)量及增速7.2.2. .行業(yè)產(chǎn)能及開工情況7.2.3. .產(chǎn)業(yè)投資熱度及擬在建項目7.2.4. .未來五年中國汽車模型產(chǎn)品產(chǎn)量及增速預測7.3. 汽車模型產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布7.3.1. .中國汽車模型企業(yè)數(shù)量規(guī)模7.3.2. ,企業(yè)區(qū)域分布與產(chǎn)業(yè)集群7.3.3. .重點省市汽車模型產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點7.3.4. .重點省市汽車模型產(chǎn)品產(chǎn)量及占比第八章行業(yè)供需平衡分析8.1. .汽車模型行業(yè)供需
11、平衡現(xiàn)狀8.1.1 .行業(yè)總體產(chǎn)銷率8.1.2 .細分產(chǎn)品產(chǎn)銷率8.2. 影響汽車模型行業(yè)供需平衡的因素8.3. 汽車模型行業(yè)供需平衡趨勢預測第九章 企業(yè)研究(Top10 ,可根據(jù)客戶需求指定目標企業(yè))9.1. * 公司9.1.1. .企業(yè)基本情況9.1.2. .組織架構(gòu)9.1.3. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及市場表現(xiàn)9.1.4. 產(chǎn)銷規(guī)模9.1.5. 經(jīng)營狀況9.1.6. 銷售網(wǎng)絡9.1.7. 核心競爭力9.1.8. 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)9.2. * 公司9.2.1. .企業(yè)基本情況9.2.2. .組織架構(gòu)9.2.3. .產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及市場表現(xiàn)9.2.4. .產(chǎn)銷規(guī)模9.2.5. .經(jīng)營狀況9.2.6. .銷售網(wǎng)絡
12、9.2.7. .核心競爭力9.2.8. .企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)9.10 * 公司9.10.1 .企業(yè)基本情況9.10.2 .組織架構(gòu)9.10.3 .產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及市場表現(xiàn)9.10.4 .產(chǎn)銷規(guī)模9.10.5 .經(jīng)營狀況9.10.6 .銷售網(wǎng)絡9.10.7 .核心競爭力9.10.8 .企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)第十章行業(yè)競爭格局10.1. .重點汽車模型企業(yè)市場份額(最近一年)10.2. 汽車模型行業(yè)市場集中度10.3. 行業(yè)競爭群組10.4. 潛在進入者10.5. 替代品威脅10.6. 供應商議價能力10.7. 用戶議價能力10.8. 汽車模型行業(yè)競爭關(guān)鍵因素10.8.1 .資金10.8.2 .技術(shù)10.8.3
13、 .人才第十一章產(chǎn)品價格分析11.1. .汽車模型行業(yè)價格特征11.2. 中國汽車模型產(chǎn)品歷史價格回顧11.3. 汽車模型產(chǎn)品當前市場價格評述11.4. 影響汽車模型產(chǎn)品價格的因素11.5. 主流企業(yè)汽車模型產(chǎn)品價位及價格策略第十二章上游供應狀況12.1. .上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀12.2. 上游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)情況12.3. 近年來上游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品價格變化情況12.4. 上游產(chǎn)業(yè)對汽車模型行業(yè)生產(chǎn)成本的影響 第十三章下游應用領(lǐng)域13.1. .下游應用領(lǐng)域概述13.2. 應用領(lǐng)域一13.2.1 .需求特征13.2.2 .市場容量13.2.3 .競爭現(xiàn)狀13.2.4 .需求趨勢13.3. 應用領(lǐng)域二13.3.1
14、.需求特征13.3.2 .市場容量13.3.3 .競爭現(xiàn)狀13.3.4 .需求趨勢13.4. 應用領(lǐng)域三13.4.1 .需求特征13.4.2 .市場容量13.4.3 .競爭現(xiàn)狀13.4.4 .需求趨勢第十四章替代品14.1. .替代品種類14.2. 替代品對汽車模型行業(yè)的影響14.3. 替代品發(fā)展趨勢第十五章互補品15.1. .互補品種類15.2. 互補品對汽車模型行業(yè)的影響15.3. 互補品發(fā)展趨勢第十六章渠道研究16.1 .汽車模型行業(yè)主流渠道介紹16.2 .各類渠道對比16.3 .主要汽車模型企業(yè)渠道策略第十七章行業(yè)盈利能力分析17.1. .過去五年汽車模型行業(yè)銷售毛利率17.2. 過去
15、五年汽車模型行業(yè)銷售利潤率17.3. 過去五年汽車模型行業(yè)總資產(chǎn)利潤率17.4. 過去五年汽車模型行業(yè)凈資產(chǎn)利潤率17.5. 過去五年汽車模型行業(yè)產(chǎn)值利稅率17.6. 未來五年汽車模型行業(yè)盈利能力指標預測第十八章行業(yè)成長性分析18.1. .過去五年汽車模型行業(yè)銷售收入增長率18.2. 過去五年汽車模型行業(yè)總資產(chǎn)增長率18.3. 過去五年汽車模型行業(yè)固定資產(chǎn)增長率18.4. 過去五年汽車模型行業(yè)凈資產(chǎn)增長率18.5. 過去五年汽車模型行業(yè)利潤增長率18.6. 未來五年汽車模型行業(yè)成長性指標預測第十九章行業(yè)償債能力分析19.1. .過去五年汽車模型行業(yè)資產(chǎn)負債率19.2. .過去五年汽車模型行業(yè)速
16、動比率19.3. 過去五年汽車模型行業(yè)流動比率19.4. 過去五年汽車模型行業(yè)利息保障倍數(shù)19.5. 未來五年汽車模型行業(yè)償債能力指標預測第二十章行業(yè)營運能力分析20.1 .過去五年汽車模型行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率20.2 .過去五年汽車模型行業(yè)凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率20.3 .過去五年汽車模型行業(yè)應收賬款周轉(zhuǎn)率20.4 .過去五年汽車模型行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率20.5 .未來五年汽車模型行業(yè)營運能力指標預測第二十一章投資機會及經(jīng)營策略建議21.1. .汽車模型行業(yè)總體發(fā)展前景預測21.2. 投資機會21.2.1 .細分產(chǎn)業(yè)21.2.2 .區(qū)域市場21.2.3 .產(chǎn)業(yè)鏈21.2.4 .特定項目21.3. 企業(yè)經(jīng)營策略建
17、議21.3.1 .產(chǎn)品定位與定價21.3.2 .營銷策略與渠道建設21.3.3 .技術(shù)創(chuàng)新21.3.4 .成本控制21.3.5 .投融資建議第二十二章風險提示22.1. .環(huán)境風險(國際經(jīng)濟形勢、匯率、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢、宏觀政策等)22.2. 產(chǎn)業(yè)政策風險22.3. 產(chǎn)業(yè)鏈風險22.4. 市場風險22.5. 企業(yè)內(nèi)部風險數(shù)據(jù)來源【一手調(diào)研數(shù)據(jù)】對行業(yè)內(nèi)相關(guān)的專家、廠商、渠道商、業(yè)務(銷售)人員及用戶進行訪談,獲取最新的一手市場資料?!臼袌霰O(jiān)測數(shù)據(jù)】中經(jīng)視野對汽車模型市場跟蹤研究、長期監(jiān)測采集的數(shù)據(jù)資料?!竟俜浇y(tǒng)計數(shù)據(jù)】國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、海關(guān)總署、工商稅務等政
18、府部門和官方機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)與資料?!拘袠I(yè)公開信息】1、汽車模型行業(yè)重點企業(yè)及上、下游企業(yè)的季報、年報等;2、主流媒體的文章、評論、觀點等;3、行業(yè)資深專家公開發(fā)表的觀點?!旧虡I(yè)數(shù)據(jù)】中經(jīng)視野長期合作的商業(yè)數(shù)據(jù)服務商,如:萬得、萬方、中國知網(wǎng)等?!疚墨I檢索】各類中英文期刊數(shù)據(jù)庫、圖書館、科研院所、高等院校的文獻資料?!酒渌鼇碓础科渌邆湟欢?quán)威性和參考價值的數(shù)據(jù)來源。北京中經(jīng)視野信息咨詢有限公司 第15頁研究方法1、時間序列時間序列是指將某種現(xiàn)象某一個統(tǒng)計指標在不同時間上的各個數(shù)值,按時間先后 順序排列而形成的序列。時間序列法是一種定量預測方法,亦稱簡單外延方法。在統(tǒng) 計學中作為一種常用的預測手
19、段被廣泛應用。時間序列分析在第二次世界大戰(zhàn)前應用 于經(jīng)濟預測。二次大戰(zhàn)中和戰(zhàn)后,在軍事科學、空間科學、氣象預報和工業(yè)自動化等 部門的應用更加廣泛。時間序列分析(Time series analysis )是一種動態(tài)數(shù)據(jù)處理的 統(tǒng)計方法。該方法基于隨機過程理論和數(shù)理統(tǒng)計學方法,研究隨機數(shù)據(jù)序列所遵從的 統(tǒng)計規(guī)律,以用于解決實際問題。2、SWOT分析SWOT (Strengths Weakness Opportunity Threats )分析法,又稱為態(tài)勢分析 法或優(yōu)劣勢分析法,用來確定企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢(strength )、競爭劣勢 (weakness )、機會(opportunity )和
20、威脅(threat ),從而將公司的戰(zhàn)略與公司 內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機地結(jié)合起來。3、PEST分析PEST分析是指宏觀環(huán)境的分析,P是政治(Political System ) , E是經(jīng)濟(Economic ) , S 是社會(Social) , T 是技術(shù)(Technological )。在分析一個行業(yè) 發(fā)展環(huán)境的時候,通常是通過這四個因素來進行分析該行業(yè)的企業(yè)所面臨的狀況。4、波特五力模型波特五力模型從一定意義上來說隸屬于外部環(huán)境分析方法中的微觀分析,將大量 不同的因素匯集在一個簡便的模型中,以此分析一個行業(yè)的基本競爭態(tài)勢。波特五力, 分別為:供應商討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛
21、在進入者的威脅、替代品 的威脅和現(xiàn)有企業(yè)之間的競爭。該模型由邁克爾?波Michael Porter )于上世紀80年代初提出,對公司戰(zhàn)略制定產(chǎn)生全球性的深遠影響,用于競爭戰(zhàn)略的分析,可以有效的分析客戶的競爭環(huán)境。 波特的“五力”分析法是對一個產(chǎn)業(yè)盈利能力和吸引力的靜態(tài)斷面掃描,說明的是該 產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)平均具有的盈利空間,所以這是一個產(chǎn)業(yè)形勢的衡量指標,而非企業(yè)能 力的衡量指標。5、SCP產(chǎn)業(yè)分析模型SCP ( structure-conduct-performance ,結(jié)構(gòu)一行為一績效)模型是由美國哈 佛大學產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學權(quán)威貝恩(Bain )、11勒(Scherer)等人建立的。該模型提供了一
22、 個既能深入具體環(huán)節(jié),又有系統(tǒng)邏輯體系的產(chǎn)業(yè)分析框架,即:行業(yè)結(jié)構(gòu)( Structure ) 企業(yè)行為(Conduct )經(jīng)營績效(Performance ) 。 SCP框架的基本涵義是,行 業(yè)結(jié)構(gòu)決定企業(yè)在市場中的行為,而企業(yè)行為又決定市場運行在各個方面的經(jīng)濟績效。 SCP模型,主要用于分析行業(yè)或者企業(yè)在受到外部沖擊(主要是指行業(yè)或企業(yè)外部經(jīng) 濟環(huán)境、政治、技術(shù)、文化變遷、消費習慣等因素的變化)時,可能的戰(zhàn)略調(diào)整及行 為變化。行業(yè)結(jié)構(gòu):主要是指外部各種環(huán)境的變化對企業(yè)所在行業(yè)可能產(chǎn)生的影響,包括 行業(yè)競爭的變化、產(chǎn)品需求的變化、細分市場的變化、營銷模型的變化等。企業(yè)行為:主要是指企業(yè)針對外部
23、的沖擊和行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,有可能采取的應對 措施,包括企業(yè)方面對相關(guān)業(yè)務單元的整合、業(yè)務的擴張與收縮、營運方式的轉(zhuǎn)變、 管理的變革等一系列變動。經(jīng)營績效:主要是指在外部環(huán)境發(fā)生變化的情況下,企業(yè)在經(jīng)營利潤、產(chǎn)品成本、 市場份額等方面的變化趨勢。企業(yè)簡介北京中經(jīng)視野信息咨詢有限公司(以下簡稱“中經(jīng)視野”)開始于 2008年,經(jīng) 過十余年的發(fā)展,中經(jīng)視野已經(jīng)成為一家研究驅(qū)動的大型綜合性咨詢集團,業(yè)務范圍 涵蓋:市場研究、工程咨詢、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、投融資咨詢、 PPP咨詢和企業(yè)上市咨詢,旗 下?lián)碛卸鄠€控股或參股子公司,并在全國主要地區(qū)設立有分支服務機構(gòu)。中經(jīng)視野的 子公司和合作單位,可以向客戶提供各類業(yè)務資質(zhì),包括:工程咨詢甲級、造價咨詢 甲級、招標甲級、工程監(jiān)理甲級、環(huán)評甲級等。中經(jīng)視野總部位于北京市朝陽區(qū),并在上海、杭州、安徽、福建等地設立有分支 機構(gòu),集團擁有120余位經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀分析師,其中 90%以上為碩士、博士學歷, 累計服務超過10000家客戶,遍布國內(nèi)和國外(歐洲、北美、日韓、印度、澳大利亞、 非州等),包括央企客戶、國外企業(yè)、國內(nèi)外資企業(yè)、民營企業(yè)和政府部門,并成為 數(shù)百家跨國公司和世界500強企業(yè)長期的咨詢產(chǎn)品供應商,客戶滿意率達到 95%以上。 目前,中經(jīng)視野平均每個工作日簽約 5-7單,全年
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