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1、單元六:CA6140車床導(dǎo)軌直線度誤差檢測(cè)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo):1.掌握直線度公差內(nèi)涵、特點(diǎn)及在圖樣上識(shí)讀和標(biāo)注方法2.熟悉合像水平儀等測(cè)量?jī)x器的測(cè)量原理以及使用方法能力目標(biāo):1.能對(duì)圖樣進(jìn)行識(shí)讀及標(biāo)注2 .能根據(jù)直線度公差項(xiàng)目,選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)量工具及檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè),判 斷其是否超差情感目標(biāo):1.通過(guò)創(chuàng)設(shè)情景、問(wèn)題,激發(fā)學(xué)生的好奇心和求知欲:3 .通過(guò)使用水平儀等檢測(cè)量器具對(duì)CA6140車床導(dǎo)軌直線度進(jìn)行檢測(cè),增 強(qiáng)學(xué)生的自信心和成就感,體驗(yàn)成功的喜悅;4 .通過(guò)項(xiàng)目教學(xué),獲得良好的職業(yè)素質(zhì),相互協(xié)作的能力,團(tuán)結(jié)共同進(jìn)取 的良好風(fēng)范,標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)的語(yǔ)言表達(dá)素質(zhì)。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn):L直線度公差帶的確定
2、及評(píng)定;2 .合像水平儀測(cè)量原理:3 . CA6140車床導(dǎo)軌直線度誤差測(cè)量及數(shù)據(jù)處理。難點(diǎn):CA6140車床導(dǎo)軌直線度誤差測(cè)量及數(shù)據(jù)處理。教學(xué)方法項(xiàng)目教學(xué)法學(xué)法:1.問(wèn)題引導(dǎo)法;2.直觀分析法;3.試錯(cuò)法;4.實(shí)踐導(dǎo)向法;5.學(xué)練相 結(jié)合的方法。課時(shí)、教具和課前準(zhǔn)備課時(shí):3課時(shí)教具:CA6140車床導(dǎo)軌、測(cè)量?jī)x器(如合像水平儀、橋尺等)課前準(zhǔn)備:測(cè)量?jī)x器,理論知識(shí)(形狀公差的基本知識(shí))。教學(xué)過(guò)程圖1 CA6140車床導(dǎo)軌任務(wù):預(yù)備知識(shí)形狀誤差及其評(píng)定1 .評(píng)定形狀誤差的評(píng)定準(zhǔn)則一一最小條件。最小條件和最小區(qū)域形狀誤差是指被測(cè)實(shí)際要素對(duì)理想要 素的變動(dòng)量,理想要素的位置應(yīng)符合最小條 件。所謂最
3、小條件,就是被測(cè)實(shí)際要素對(duì)其 理想要素的最大變動(dòng)量為最小。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定,最小條件是評(píng)定形狀誤差的基本準(zhǔn)則。2 .形狀公差帶定義和形狀誤差測(cè)量形狀公差有直線度、平而度、圓度、圓柱度、線輪廓度和面輪廓度公差六個(gè)特征項(xiàng)目。 它們的公差帶特點(diǎn)是公差帶不涉及基準(zhǔn),只有形狀和大小的要求,公差帶的位置是浮動(dòng)的。 形狀誤差的檢測(cè)值是包容被測(cè)提取要素的最小區(qū)域的寬度或直徑。1.直線度直線度是用以限制被測(cè)提取直線對(duì)其擬合直線變動(dòng)量的一項(xiàng)指標(biāo),用于控制平面內(nèi)或空 間直線的形狀誤差。根據(jù)零件的功能要求不同,可分別提出給定平面內(nèi)、給定方向上和任意 方向上的直線度要求。(1)在給定平而內(nèi)的直線度 公差帶是間距為公差值/
4、的兩平行直線之間的區(qū)域。圖 2所示,表示在給定圓柱表面內(nèi)的任一提?。▽?shí)際)素線必須位于間距為公差值0.02mm的 兩平行直線之間。圖2給給定平面內(nèi)的直線度公差帶示例(2)在給定方向上的直線度 公差帶是間距為公差值,的兩平行平面之間的區(qū)域。圖3 所示,任一提取(實(shí)際)棱邊必須位于間距為公差值0.1mm的兩平行平面之間。圖3給定方向的直線度公差帶示例(3)在任意方向上的直線度公差帶是直徑為公差值t的圓柱而內(nèi)的區(qū)域。圖4所示,表示外圓柱面的提?。▽?shí)際)中心線應(yīng)限定在直徑等于,0.08mm的圓柱面內(nèi)。圖4任意方向的直線度公差帶示例直線度測(cè)量可用刀口尺或平尺測(cè)量:刀口位置要符合最小條件,其間隙可用塞尺測(cè)
5、量, 或與標(biāo)準(zhǔn)光隙比較估讀:對(duì)直線度要求較高的直線可用水平儀或自準(zhǔn)直儀進(jìn)行測(cè)量,但需要 數(shù)據(jù)處理后得誤差值(教材中有例題)。二、項(xiàng)目分析為了能夠測(cè)量CA6140車床導(dǎo)軌的直線度誤差,需要掌握知識(shí)如下:1 .直線度公差帶的確定:2 .直線度誤差評(píng)定方法:3 .直線度的檢測(cè)及數(shù)據(jù)處理。三、項(xiàng)目計(jì)劃及決策1 .熟悉直線度公差帶的確定及直線度誤差的評(píng)定方法:2 .解讀測(cè)量?jī)x器的使用方法;3 .示范測(cè)量?jī)x器的使用方法;4 .學(xué)生自己根據(jù)老師的指導(dǎo)進(jìn)行車床導(dǎo)軌直線度誤差的檢測(cè);5 .處理檢測(cè)數(shù)據(jù)。四、項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備儀器名 稱畤 M-Z分戊值實(shí)際分度值被測(cè)T件名稱直線度公差/_測(cè)最數(shù)據(jù)記錄和處理格測(cè)點(diǎn)序號(hào)i1
6、2345678910相對(duì)讀教«簡(jiǎn)化流數(shù)S4 = Sm)織枳.俏£勺 f技最小包容區(qū)域法作圖并通過(guò)計(jì)算.求出口線度誤差工直線度誤差工合格性結(jié)論(是否合 ???)及理由5)數(shù)據(jù)處理采用作圖法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。6 .練習(xí)讓同學(xué)們分成3組,分別對(duì)CA6140車床導(dǎo)軌進(jìn)行檢測(cè),熟悉基本的測(cè)量?jī)x器以及 測(cè)量方法7 .考評(píng)結(jié)合課堂的實(shí)際情況以及練習(xí)過(guò)程中的實(shí)際熟練程度以及課后實(shí)驗(yàn)報(bào)告的質(zhì)量給出 綜合成績(jī)8 .總結(jié)(1)通過(guò)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)掌握有關(guān)的基本知識(shí)(2)以CA6140車床導(dǎo)軌直線度為例進(jìn)行的相關(guān)測(cè)量,進(jìn)而達(dá)到熟悉測(cè)量?jī)x器以及掌握基本測(cè)量方法的目的。9 .整理場(chǎng)地通過(guò)對(duì)各種儀器的使用后處理,使同學(xué)們了解儀器的保養(yǎng)方法,為以后走上工作崗 位提前打下基礎(chǔ)。六、項(xiàng)目討論1 .在導(dǎo)軌直線度誤差的評(píng)定中,其理想直線是怎樣確定的?2 .用最小包容區(qū)域作出平行線后,為什么不用
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