汽車生產(chǎn)準備培訓(課程版)

1、1 11-1-整車開發(fā)流程整車開發(fā)流程 1.1 1.1 乘用車分乘用車分類法類法 1.2 1.2 整車開發(fā)流程整車開發(fā)流程 1.3 1.3 整車開發(fā)關鍵項整車開發(fā)關鍵項2-2-新車生產(chǎn)準備說明新車生產(chǎn)準備說明 2.1 2.1 新車生產(chǎn)準備定義與原則新車生產(chǎn)準備定義與原則 2.2 2.2 新車生產(chǎn)準備流程新車生產(chǎn)準備流程- -實例說明實例說明 2.3 2.3 專項整改生產(chǎn)準備專項整改生產(chǎn)準備- -實例說明實例說明 2.4 2.4 生產(chǎn)準備標準化生產(chǎn)準備標準化 2.5 2.5 工藝準備通知書工藝準備通知書- -實例說明實例說明3-BOM 3-BOM 說明說明 3.1 BOM 3.1 BOM的定義的

2、定義 3.2 3.2 汽車汽車BOMBOM的發(fā)展歷程與趨勢的發(fā)展歷程與趨勢 3.3 BOM 3.3 BOM的分類的分類 3.4 BOM 3.4 BOM的作用的作用 3.5 BOM 3.5 BOM數(shù)據(jù)流程數(shù)據(jù)流程 3.6 3.6 乘用車乘用車BOMBOM數(shù)據(jù)構(gòu)造數(shù)據(jù)構(gòu)造2 2 1.1 乘用車分類乘用車的分類主要有3種標準：1、德國乘用車分級標準-主要根據(jù)軸距、排量和重量等參數(shù)進行劃分；2、中國乘用車分類標準-主要依據(jù)發(fā)動機排量劃分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車；3、美國通用分類標準-通用公司將乘用車分為6級，是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價之后得出的分類。通常我們采用

3、發(fā)動機排量和綜合分級這兩種方法進行分類。3 3 1.1.1 乘用車分類-發(fā)動機排量分類法一、發(fā)動機排量分類法：微型轎車 1L 奇瑞QQ普通級轎車 1L，1.6L 飛度、POLO 中級轎車 1.6L，2.5L 寶來、花冠中高級轎車 2.5L，4L 本田雅閣，奧迪A6，BMW3系高級轎車 4L BENZ S系列、BMW7系4 41.1.2 乘用車分類-綜合分級分類法二 、綜合分級分類法把乘用車分成A、B、C、D級；主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，說明該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也越高。A00級 微型轎車 軸距2m2.2m、排量小于1L 奇瑞QQA0級 小型轎

4、車 軸距2.2m2.3m、排量1L1.3L 兩廂夏利A級 小型轎車 軸距2.3m2.45m、排量1.3L1.6L 捷達、POLOB級 中級轎車 軸距2.45m2.6m、排量1.6L2.4L 奧迪A4、PASSATC級 高級轎車 軸距2.6m2.8m、排量2.3L3.0L 奧迪A6 D級 豪華轎車 軸距 2.8米 、排量3.0L以上 BENZ S系列、BMW7系、奧迪A8 隨著車型配置選擇越來越多樣化，A、B、C級車的邊緣化愈加明顯，有些車型或許軸距屬于A級車范圍，而排量卻與B級車一樣。5 5u本分類基于B類項目編制（B類項目：即成熟動力總成匹配，全新車身）u樣車分為騾子車、FT、ET和PT 4

5、個階段u以現(xiàn)階段組織架構(gòu)及研發(fā)能力為前提分類變更組合周期（月）車型舉例動力總成匹配懸架電子架構(gòu)轉(zhuǎn)向制動車身PSANissanDF下裝上裝A首次匹配1項以上全新設計全新645760BB匹配硬點不變可改進可（直接互換）改進不變僅輪距、軸距變化全新464143S30C局部變化不變僅軸距變化車身型式變化433036H30D不變不變前后保、燈具、等件變化24BF中改CrossE不變不變格柵、裝飾件等短周期件變1212年型平臺：底盤（傳動，驅(qū)動），車身下裝平臺：底盤（傳動，驅(qū)動），車身下裝車身：車身上裝車身：車身上裝動力總成動力總成發(fā)動機，變速箱發(fā)動機，變速箱平臺：底盤（傳動，驅(qū)動），車身下裝平臺：底盤（

6、傳動，驅(qū)動），車身下裝車身：車身上裝車身：車身上裝動力總成動力總成發(fā)動機，變速箱發(fā)動機，變速箱1.1.3 東風乘用車整車項目分類6 61.2.1 整車開發(fā)流程（原流程簡介）041421253133項目策劃評審方案設計評審FT試驗評審ET試驗評審結(jié)項評審SOP造型初選評審FT試制評審ET試制評審試制評審試驗評審說明：1、起點：接收到商品定義；終點：SOP； 6階段、6節(jié)點、33個月； 2、設置P1-P6等6類技術A評審節(jié)點；與PV項目管理移行判定會不相同；3、技術中心標準委員會批準2008年發(fā)布執(zhí)行。7 71.2.2 整車開發(fā)流程（現(xiàn)行流程）項目前期正式投產(chǎn)FTET+PTSOPJ7J6PT051

7、1J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計工業(yè)化準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束階段劃分變化立標會立標會:依據(jù)項目的總體計劃和目標，階段性地對項目進展的實際情況(包括風險的識別和控制)進行審核、確認,檢查實際與目標的符合性,并對能否進入下一階段進行決策的專項會議。8 8車型平臺商品企劃部PDPV市場部質(zhì)量改進平臺供應商協(xié)同開發(fā)平臺成本分析平臺PV質(zhì)量部整車部車身部底盤部試制、試驗PV采購部平臺在項目管理中起統(tǒng)領作用PVPV與中心充分融合、協(xié)同整車在工程開發(fā)中起統(tǒng)領作用SOPJ7J6PT0511J5ET

8、1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束1.2.2 整車開發(fā)流程（現(xiàn)行流程）9 9成本C1C2C0目標成本達成活動C采購底盤及關鍵零部件開發(fā)供應商選定造型長周期制造供應商選定造型中周期制造供應商選定立標會SOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束制造質(zhì)量工藝反饋同步工程工藝設計 工裝設計模具加工工藝調(diào)試生產(chǎn)調(diào)試工藝驗證設計

9、更改申請數(shù)據(jù)整理鈑金件外所有制造供應商選定鈑金件供應商選定鈑金件供應商選定1.2.2 整車開發(fā)流程（現(xiàn)行流程）10101.2.2 整車開發(fā)流程開發(fā)階段劃分u起點：項目啟動；終點：SOP后6個月u項目前期階段：商品企劃，提出明確的市場需求u方案設計階段：將商品企劃提出的需求轉(zhuǎn)化成設計指標，并確定方案，進行造型設計u工程設計階段：完成造型數(shù)據(jù)，完成完成詳細設計、FT試制、試驗驗證，完成工程發(fā)布；u生產(chǎn)準備階段：開始模具制造，完成線外驗證以及線上驗證，實現(xiàn)SOPu正式投產(chǎn)階段：開始生產(chǎn)、銷售，并及時進行質(zhì)量改進，SOP后6個月后移交工廠。SOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339

10、J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X X結(jié)束11111.2.2 整車開發(fā)流程流程立標會設置P1P6技術評審J0J8項目管理評審SOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束技術評審會項目管理12121.2.2 整車開發(fā)流程立標會設置uJ0:商品企劃通過市場調(diào)查，提出開發(fā)宣言（內(nèi)容包括確定市場定位，造型風格、性能指標、售價售量預測、投資預測等），商品委員會

11、通過立項；uJ1:將商企描述性語言轉(zhuǎn)化為設計任務書，完成商品概念書，完成造型多選四；uJ2:隨著造型的深入，不斷細化方案，完成商品定義書，設計任務書凍結(jié)；完成1:1方案模型評審；uJ3:造型凍結(jié)，方案基本固化，簽訂合同；uJ4:完成中周期件的工程發(fā)布，啟動模具制造；uJ5:開始線外預批量試裝；uJ6:開始線上預批量試裝；uJ7:SOP開始生產(chǎn)uJ8:項目結(jié)束SOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束13131.2.2 整車開發(fā)流程標準開發(fā)周期

12、401421253133P1 P2P3P4P5P6PTETFT工程設計方案設計項目策劃1m41074621m+2m16.51338-2.5m+8.5mSOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束10m14141.2.2 整車開發(fā)流程與日產(chǎn)、上汽開發(fā)流程的比較SOPJ7J6PT0511J5ET1728.534.5J0項目啟動45J2方案確定41J4工程發(fā)布J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61717.510.5

13、X X結(jié)束3711216#5#4#3#2#1#項目合同前評審28商品定義前評審35商品概念前評審41項目前期商品概念商品定義PT2PT1S-lot工程發(fā)布62711172m2m6.5m64430.5m2m工程設計SOPG1G3預試生產(chǎn)031933項目啟動方案批準G5工程發(fā)布產(chǎn)品和工藝驗證項目批準6*結(jié)束6G28G4G62439G7G8試生產(chǎn)965114m6m工程設計時間更短PF-lotP-lot-4146.51515123手工樣件工裝樣件時間時間S-lot/ETS-lot/ET階段階段FT階段ET階段手工樣件工裝樣件零件狀態(tài)零件狀態(tài)零件狀零件狀態(tài)態(tài)100%100%1.2.2 整車開發(fā)流程與日產(chǎn)

14、、上汽開發(fā)流程的比較PTPT階段階段16161.2.2 整車開發(fā)流程DFPV已實施車型項目實績項目類別先期階段設計開發(fā)FTETPT合計（月）S30B516134644H30C41694336CROSSD3663220S30年型D333211217171.2.2 整車開發(fā)流程立標會審查內(nèi)容整車開發(fā)全流程設立整車開發(fā)全流程設立9 9個節(jié)點立標會；個節(jié)點立標會；立標會是項目管理的重要控制點，主要對項目立標會是項目管理的重要控制點，主要對項目QCDQCD指標進行審查，判指標進行審查，判斷能否進入下一階段；斷能否進入下一階段；立標會由立標會由PVPV平臺部負責組織，平臺部負責組織，J0,1,2J0,1,

15、2等等3 3個立標會由商品委員會決定個立標會由商品委員會決定；J3J38 8等等6 6個立標會由中心主任決策；個立標會由中心主任決策；各立標會審查內(nèi)容簡介：各立標會審查內(nèi)容簡介：1818名稱：項目啟動名稱：項目啟動日程：日程：183183周周目標：目標： 商品開發(fā)宣言商品開發(fā)宣言 USPUSP和和QCDPQCDP目標概念確認目標概念確認決定：決定： 商品開發(fā)宣言商品開發(fā)宣言匯報項目：匯報項目：1.商品開發(fā)宣言概要說明商品開發(fā)宣言概要說明 市場定位市場定位 競品分析競品分析 目標顧客需求目標顧客需求 生涯周期和上市時間生涯周期和上市時間 USP概念（概念（Unique Selling Propo

16、sitionUnique Selling Proposition指指獨特的賣點獨特的賣點） 造型要求造型要求2.成本目標概念成本目標概念 利潤利潤 外購件、內(nèi)制件成本外購件、內(nèi)制件成本3.投資説明投資説明 開發(fā)費開發(fā)費 工業(yè)化設備投資工業(yè)化設備投資 工裝模具費工裝模具費4.車輛開發(fā)説明車輛開發(fā)説明 車輛開發(fā)日程車輛開發(fā)日程 確定項目組成員確定項目組成員 車輛初步布置車輛初步布置 共用化計劃共用化計劃5.項目主計劃項目主計劃6.性能目標概念性能目標概念7.質(zhì)量目標概念質(zhì)量目標概念8.動力總成技術參數(shù)動力總成技術參數(shù)1.2.2.1 整車開發(fā)流程項目啟動J0立標會審查內(nèi)容1919名稱：項目批準名稱：

17、項目批準日程：日程：166166周周目標：目標： 商品概念書確認商品概念書確認 項目預合同內(nèi)容確認項目預合同內(nèi)容確認 QCDPQCDP目標確定目標確定決定：決定： 商品概念書商品概念書 項目預合同項目預合同匯報內(nèi)容：匯報內(nèi)容：1.商品概念概要說明 商品定位銷量、價格設定目標顧客設定USP確定2.總布置、整車構(gòu)成3.設計任務書4.項目預合同5.項目主計劃確定6.整車成本目標確定7.質(zhì)量目標確定8.性能目標實現(xiàn)預測 1.2.2.2 整車開發(fā)流程項目批準J1立標會審查內(nèi)容2020名稱：方案確定名稱：方案確定日程：日程：138138周周目標：目標： 商品定義書確認商品定義書確認 造型主題選擇造型主題選

18、擇 QCDPQCDP目標的達成情況預測確認目標的達成情況預測確認決定：決定： 商品定義書商品定義書 造型方案（油泥模造型方案（油泥模2 2選選1 1）匯報內(nèi)容：匯報內(nèi)容：1.商品定義概要說明車型系列規(guī)格配置2.整車布置3.造型方案4.設計任務書確定5.項目主計劃確認6.成本收益預測1.2.2.3 整車開發(fā)流程方案確定J2立標會審查內(nèi)容2121名稱：造型凍結(jié)名稱：造型凍結(jié)日程：日程：113113周周目標：目標： 項目合同確認項目合同確認 QCDPQCDP目標的達成情況預測確認目標的達成情況預測確認 設計方案確認設計方案確認決定：決定： 項目合同確認項目合同確認匯報內(nèi)容：匯報內(nèi)容：1.項目合同售價

19、、銷量、級別比例確定規(guī)格配置確定成本收益確認項目主計劃確認2.設計方案凍結(jié)3.供應商選擇情況4.FT試制計劃確認1.2.2.4 整車開發(fā)流程造型凍結(jié)J3立標會審查內(nèi)容2222名稱：工程發(fā)布名稱：工程發(fā)布日程：日程：7474周周目標：目標： FTFT達成情況確認達成情況確認 開發(fā)指令發(fā)出開發(fā)指令發(fā)出決定：決定： FTFT達成情況確認達成情況確認 開發(fā)指令發(fā)出開發(fā)指令發(fā)出匯報內(nèi)容：匯報內(nèi)容：1.FT達成情況確認 試制情況試驗情況2.目標性能達成情況 3.質(zhì)量目標達成情況4.質(zhì)量問題一元表關閉情況和措施報告5.供應商選擇情況6.成本收益達成情況模具費開發(fā)費 制造費 外購件、內(nèi)制件成本7.項目主計劃審

20、核8.工程發(fā)布情況1.2.2.5 整車開發(fā)流程工程發(fā)布J4立標會審查內(nèi)容2323名稱：名稱：ETET日程：日程：4747周周目標：目標： ETET準備情況確認準備情況確認決定：決定： 啟動啟動ETET裝車裝車匯報內(nèi)容：匯報內(nèi)容：1.ET生產(chǎn)準備完成情況2.質(zhì)量目標達成情況3.質(zhì)量問題一元表關閉情況和措施報告4.目標性能達成情況 5.項目主計劃審核6.成本收益達成情況模具費開發(fā)費 制造費 外購件、內(nèi)制件成本1.2.2.6 整車開發(fā)流程ET J5立標會審查內(nèi)容2424名稱：名稱：PTPT日程：日程：2121周周目標：目標： ETET達成情況確認達成情況確認 PTPT準備情況確認準備情況確認決定：決

21、定： 啟動啟動PTPT試裝試裝匯報內(nèi)容：匯報內(nèi)容：1.ET達成情況確認 2.PT生產(chǎn)準備完成情況3.質(zhì)量目標達成情況4.質(zhì)量問題一元表關閉情況和措施報告5.目標性能達成情況 6.項目主計劃審核7.成本收益達成情況模具費開發(fā)費 制造費 外購件、內(nèi)制件成本1.2.2.7 整車開發(fā)流程PT J6立標會審查內(nèi)容25251.2.2.8 整車開發(fā)流程SOP J7立標會審查內(nèi)容名稱：名稱：SOPSOP日程：日程：0 0目標：目標： PTPT達成情況確認達成情況確認 開發(fā)完成確認開發(fā)完成確認決定：決定： SOPSOP匯報內(nèi)容：匯報內(nèi)容：1.PT達成情況確認 2.質(zhì)量目標達成情況3.質(zhì)量問題一元表關閉情況和措施

22、報告4.目標性能達成情況 5.項目主計劃審核6.成本收益達成情況模具費開發(fā)費 制造費 外購件、內(nèi)制件成本2626名稱：項目結(jié)束名稱：項目結(jié)束日程：日程：2424周周主持人：中心主任主持人：中心主任報告人：平臺負責人報告人：平臺負責人目標：目標： 量產(chǎn)量產(chǎn)QCDPQCDP達成情況確認達成情況確認決定：決定： 項目總結(jié)報告項目總結(jié)報告匯報內(nèi)容：匯報內(nèi)容： 1.1.開發(fā)工作總結(jié)開發(fā)工作總結(jié) 2.2.質(zhì)量目標完成情況總結(jié)質(zhì)量目標完成情況總結(jié) 3.3.目標性能完成情況總結(jié)目標性能完成情況總結(jié) 4.4.成本收益情況總結(jié)成本收益情況總結(jié)1.2.2.9 整車開發(fā)流程項目結(jié)束 J8立標會審查內(nèi)容27271.2.

23、2 整車開發(fā)流程立標會節(jié)點指標No.類別指標名稱定義J0J1J2J3J4J5J6J7J8報告1造型數(shù)據(jù)造型數(shù)據(jù)發(fā)布率造型數(shù)據(jù)發(fā)布件數(shù) 發(fā)布對象數(shù)100/90100/98PDM2造型設計反饋率造型設計反饋件數(shù)造型設計件數(shù)100/100100/100PDM3反饋問題解決率解決問題數(shù)反饋問題數(shù)100/95100/98平臺4采購量產(chǎn)供應商確定率供應商確定零部件數(shù)整車零部件數(shù)100/（95）采購5RFQ發(fā)放率RFQ發(fā)放零件數(shù)外購件數(shù)100/98PDM63D數(shù)據(jù)3D數(shù)據(jù)提交率3D數(shù)據(jù)提交零件數(shù)專用件數(shù)100/95PDM7設計評審問題解決率已解決問題數(shù)設計評審提出問題數(shù)100/90平臺8工藝反饋問題解決率已

24、解決問題數(shù)工藝反饋問題數(shù)100/90平臺9CAE反饋問題解決率已解決問題數(shù)CAE反饋問題數(shù)100/90平臺2828No.類別指標名稱定義J0J1J2J3J4J5J6J7J8報告10樣車性能指標評價率性能指標評價數(shù) 性能指標數(shù)PDM11性能指標達成OK率性能指標達成數(shù)性能指標數(shù)100/（95）100/98PDM12性能問題對策試驗確認OK率確認解決問題數(shù)性能問題數(shù)100/98平臺13其他JP發(fā)布率JP發(fā)布零部件數(shù)專用件件數(shù)100/90100/90采購14法規(guī)達成率達成法規(guī)項目數(shù)法規(guī)項目數(shù)100/98PDM15重量指標達成率實績值目標值目標值2.5/2.50PDM16正規(guī)模具化率正規(guī)模具零件數(shù)零件

25、數(shù)100/-平臺17成本目標成本達成率達成目標成本零件數(shù)外制件數(shù)100/100平臺18工業(yè)化投資達成率達成項目數(shù)工業(yè)化投資項目數(shù)100/100平臺1.2.2 整車開發(fā)流程立標會節(jié)點指標2929No.類別指標名稱定義J0J1J2J3J4J5J6J7J8報告19關鍵課題項目關鍵課題解決率解決數(shù) 項目數(shù)設定100/（95）100/（95）100/（98）平臺20關鍵性能問題解決率關鍵性能問題解決數(shù)性能問題數(shù)PDM21關鍵質(zhì)量問題率關鍵質(zhì)量問題解決數(shù)質(zhì)量問題數(shù)平臺說明：100/90百分比目標值開會條件值加括弧是為指導值 為必達值該指標為開發(fā)基本條件，不是是否進入下一階段的判斷標準；該指標為開發(fā)基本條件

26、，不是是否進入下一階段的判斷標準；各項指標應在會簽嚴格控制。各項指標應在會簽嚴格控制。1.2.2 整車開發(fā)流程立標會節(jié)點指標30301.2.3 整車開發(fā)關鍵項1.2.3.1 1.2.3.1 項目管理項目管理1.2.3.2 1.2.3.2 商品企劃商品企劃1.2.3.3 1.2.3.3 產(chǎn)品造型產(chǎn)品造型1.2.3.4 1.2.3.4 產(chǎn)品數(shù)據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)1.2.3.5 1.2.3.5 試制試驗試制試驗1.2.3.6 1.2.3.6 采購工程采購工程1.2.3.7 1.2.3.7 制造工程制造工程1.2.3.8 1.2.3.8 品質(zhì)保證品質(zhì)保證1.2.3.9 1.2.3.9 技術評審技術評審31311

27、.2.3.1 項目管理 1.2.3.1.1 1.2.3.1.1 項目管理組織結(jié)構(gòu)項目管理組織結(jié)構(gòu) 1.2.3.1.2 1.2.3.1.2 項目決策機制項目決策機制 1.2.3.1.3 1.2.3.1.3 項目工作模式項目工作模式 1.2.3.1.4 1.2.3.1.4 項目預算管理項目預算管理 1.2.3.1.5 1.2.3.1.5 設計成本控制設計成本控制 1.2.3.1.6 1.2.3.1.6 設計變更控制設計變更控制新產(chǎn)品項目管理新產(chǎn)品項目管理： 針對汽車產(chǎn)品(車型/總成)的開發(fā)/演變,經(jīng)立項通過,從項目啟動開始直到批量投產(chǎn)為止, 所開展的一系列管控活動的總和。 32321.2.3.1.

28、1 項目組織結(jié)構(gòu)運營委員會車型平臺/車型總師系統(tǒng)開發(fā)組零部件開發(fā)組整車集成開發(fā)組項目計劃主任項目計劃主任項目質(zhì)量主任項目質(zhì)量主任項目工業(yè)化主任項目工業(yè)化主任負責組織戰(zhàn)略管理，提出項目目標，為項目提供決策和方向負責項目戰(zhàn)術管理，負責項目管理，為項目提供業(yè)務決策負責系統(tǒng)目標的設定和分解，負責整車集成和平衡，以滿足項目整體目標負責零部件目標的設定分解，負責零部件集成平衡，以滿足系統(tǒng)目標負責零部件開發(fā)工作項目采購主任項目采購主任平臺負責人J0前任命，項目團隊J0前啟動工作，SOP后6個月解散33331.2.3.1.1 車型平臺車型平臺由車型總師及計劃、質(zhì)量、成車型平臺由車型總師及計劃、質(zhì)量、成本、采購

29、、制造主管組成，在平臺負責本、采購、制造主管組成，在平臺負責人領導下完成項目總體目標；人領導下完成項目總體目標；具體工作有：具體工作有： 負責項目組織和項目管理（負責項目組織和項目管理（QCDQCD）；）； 負責項目整體策劃和主進度計劃編制；負責項目整體策劃和主進度計劃編制； 做出項目決策；做出項目決策； 制定平臺戰(zhàn)略；制定平臺戰(zhàn)略； 負責同平臺不同車型間的零部件共用；負責同平臺不同車型間的零部件共用； 審核設計變更；審核設計變更；核心成員：核心成員： 車型總師車型總師 計劃主任計劃主任 質(zhì)量主任質(zhì)量主任 采購主任采購主任 工業(yè)化主任工業(yè)化主任平臺/項目負責人車型總師計劃主任質(zhì)量主任采購主任工

30、業(yè)化主任部門申報 中心任命 成本主任34341.2.3.1.1 整車集成開發(fā)組整車集成開發(fā)組在車型總師的領導下，在整車層級上集成和平衡產(chǎn)品和工藝，以達成整車集成開發(fā)組在車型總師的領導下，在整車層級上集成和平衡產(chǎn)品和工藝，以達成項目目標。項目目標。具體工作有：具體工作有： 在整車級上平衡系統(tǒng)以及產(chǎn)品和工藝，解決整車集成上的問題；在整車級上平衡系統(tǒng)以及產(chǎn)品和工藝，解決整車集成上的問題； 審核設計變更；審核設計變更； 審查產(chǎn)品的可制造性；審查產(chǎn)品的可制造性；核心成員：核心成員： 車型總師車型總師 整車主管整車主管 系統(tǒng)主管系統(tǒng)主管 試制主管試制主管 試驗主管試驗主管 質(zhì)量主管質(zhì)量主管人員由部門申報，

31、業(yè)務重點集中在FT以前階段，之后轉(zhuǎn)為平臺重點負責，車型總師配合車型總師性能主管系統(tǒng)主管試制主管試驗主管質(zhì)量主管整車主管35351.2.3.1.1 系統(tǒng)開發(fā)組具體負責系統(tǒng)開發(fā)，并將系統(tǒng)目標分解具體負責系統(tǒng)開發(fā)，并將系統(tǒng)目標分解給子系統(tǒng)和產(chǎn)品開發(fā)組，上對整車集成給子系統(tǒng)和產(chǎn)品開發(fā)組，上對整車集成開發(fā)組負責；具體工作有：開發(fā)組負責；具體工作有： 將系統(tǒng)目標分解給產(chǎn)品開發(fā)組；將系統(tǒng)目標分解給產(chǎn)品開發(fā)組； 上對整車集成開發(fā)組負責；上對整車集成開發(fā)組負責； 負責子系統(tǒng)和零部件之間的關系平衡，負責子系統(tǒng)和零部件之間的關系平衡，確保滿足系統(tǒng)目標，并最終滿足項目整確保滿足系統(tǒng)目標，并最終滿足項目整體目標；體目標

32、； 審查系統(tǒng)設計變更；審查系統(tǒng)設計變更；核心成員：核心成員： 系統(tǒng)主管系統(tǒng)主管 零部件工程師零部件工程師 制造工程師制造工程師 采購工程師采購工程師 部品質(zhì)量工程師部品質(zhì)量工程師整車系統(tǒng)零部件整車系統(tǒng)零部件分解分解驗證驗證系統(tǒng)主管零部件工程師制造工程師質(zhì)量工程師采購工程師試制工程師試驗工程師36361.2.3.1.1 零部件開發(fā)組零部件開發(fā)組由產(chǎn)品工程師領導開展具體的產(chǎn)品開發(fā)工作。零部件開零部件開發(fā)組由產(chǎn)品工程師領導開展具體的產(chǎn)品開發(fā)工作。零部件開發(fā)組主要完成系統(tǒng)開發(fā)組分配的目標，對零部件以下項目負責：發(fā)組主要完成系統(tǒng)開發(fā)組分配的目標，對零部件以下項目負責： 單件材料成本；單件材料成本； 投資

33、；投資； 研發(fā)費用；研發(fā)費用； 重量；重量； 質(zhì)量目標；質(zhì)量目標； 生命周期的保修；生命周期的保修； 零部件數(shù)量；零部件數(shù)量； 可回收性；可回收性； 設計變更；設計變更； 質(zhì)量問題的跟蹤解決；質(zhì)量問題的跟蹤解決；核心成員： 產(chǎn)品工程師 采購工程師 部品質(zhì)量工程師 制造工藝員零部件工程師采購工程師制造工藝員部品質(zhì)量工程師供應商37371.2.3.1.2 項目決策機制決策機構(gòu)決策內(nèi)容商品委員會J0、J1、J2、J3、J7運營委員會技術中心主任J4、J5、J6、J8造型審查委員會造型方向/主題選擇/造型凍結(jié)技術評審委員會技術評審采購委員會供應商定點設計變更委員會設計變更38381.2.3.1.3 項

34、目運營模式專業(yè)1專業(yè)2專業(yè)3專業(yè)4專業(yè)n平臺A平臺B項目1項目2項目3項目1項目2項目3矩陣式項目組織模式項目主計劃項目年度計劃項目月度計劃項目月度例會項目KPI考核分解分解計劃執(zhí)行運營模式PDC協(xié)調(diào)39391.2.3.1.3 項目運營模式PDCA主計劃年度計劃月度計劃周計劃月度例會周例會執(zhí)行計劃改善40401.2.3.1.4 項目預算管理任命平臺/項目負責人，批準項目前期預算項目啟動-批準項目研發(fā)費預算J0造型凍結(jié)-批準工業(yè)化投資預算J3SOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目

35、前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束設計專業(yè)1設計專業(yè)2制造項目預算成本主管試制試驗專業(yè)申報成本主管審核平臺/項目負責人批準費用發(fā)生流程預算形成流程41411.2.3.1.5 目標成本控制C0C1C2實施目標成本達成活動C0:設定整車材料成本C1:將整車材料成本分解到1級組塊，發(fā)布1級組塊目標成本C2:將組塊材料成本進一步分解至零部件，發(fā)布零部件目標成本SOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束技術降成本42421.2.3.1.6 設計變

36、更控制中改：成本增加5-10元，或者投資/開發(fā)費30-40萬元工程更改申請單相關部門分析車型平臺審核設計變更委員會分管領導批準實施變更設計變更申請單相關部門分析車型平臺負責人批準實施變更小改：成本增加不超過5元，或者投資/開發(fā)費不超過30萬元工程更改申請單相關部門分析車型平臺審核產(chǎn)品變更委員會批準實施變更大改：增加選裝車型； 影響不止一個車型平臺； 成本增加超過50元； 投資/研發(fā)費超過200萬； 總體平臺變更（含動力總成）；43431.2.3.2 商品企劃1.2.3.2.2 商品概念1.2.3.2.3 商品定義1.2.3.2.1 開發(fā)宣言44441.2.3.2 商品企劃市場調(diào)研產(chǎn)品配置定義完

37、整凍結(jié)草案開發(fā)宣言 商品概念 商品定義SOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束45451.2.3.2.1 開發(fā)宣言目標消費者及其需求；目標消費者及其需求；新車型關鍵尺寸；新車型關鍵尺寸；新車型銷量、價格；新車型銷量、價格；投放時間表投放時間表/ /車型壽命；車型壽命；平臺負責人；平臺負責人；46461.2.3.2.2 商品概念市場定位、市場定位、USPUSP（Unique Selling PropositionUnique Selling

38、Proposition指獨指獨特的賣點特的賣點）、）、SWOTSWOT；車型系列構(gòu)想、車身類型確定；車型系列構(gòu)想、車身類型確定；整車構(gòu)想、大總成選型；整車構(gòu)想、大總成選型；銷量和目標價格；銷量和目標價格；車型成本收益分析；車型成本收益分析；項目主節(jié)點計劃；項目主節(jié)點計劃；47471.2.3.2.3 商品定義平臺和車型系列確定；平臺和車型系列確定；創(chuàng)新項目；創(chuàng)新項目；整車及各系統(tǒng)布置；整車及各系統(tǒng)布置；動力總成確定；動力總成確定；車型性能及品質(zhì)目標；車型性能及品質(zhì)目標；售價、銷量；售價、銷量；造型調(diào)查；造型調(diào)查；整車材料成本規(guī)劃；整車材料成本規(guī)劃；開發(fā)直接成本；開發(fā)直接成本；成本收益分析；成本收

39、益分析；48481.2.3.3 產(chǎn)品造型根據(jù)市場調(diào)查和商企的輸出，進行造型方向分析和造型趨勢分析 創(chuàng)意圖設計， 多選4，設計主題選擇； 效果圖設計， 4選2，造型主題復選； CAS數(shù)據(jù)制作（2套）；制作全尺寸油泥模，進行方案模型評審；制作A面制作銑削驗證模型，模型凍結(jié)，數(shù)據(jù)整理并凍結(jié)造型并發(fā)布SOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束49491.2.3.4 產(chǎn)品數(shù)據(jù)JTJE/JCJE修正JE修正制造明細表制造明細表整車JP3整車JT整車JE整

40、車JE修正整車JE修正制造明細表制造明細表專業(yè)設計整車產(chǎn)品數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)審核、成套、發(fā)布制造數(shù)據(jù)JP1 JP2整車JP1整車JP2騾子車JT整車騾子車JTSOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束代碼規(guī)則50501.2.3.5 采購工程造型相關長周期件制造供應商選定底盤及關鍵零部件開發(fā)供應商選定造型、底盤及關鍵零部件中周期制造供應商選定SOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1

41、項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束鈑金件外所有制造供應商選定鈑金件供應商選定鈑金件供應商選定RFQ文件量產(chǎn)供應商選擇條件：1、JP目標成本內(nèi)/外制分工表2、同步開發(fā)件零件清單供應商咨詢技術文件51511.2.3.5 采購工程-供應商同步開發(fā)SOPJ7J6PT0511J5ET1728.534.5J0項目啟動45J2方案確定41J4工程發(fā)布J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61717.510.5X X結(jié)束供應商同步開發(fā)（設計、試制、開發(fā)試驗）供應商同步開發(fā)（設計、試制、開發(fā)試驗）生產(chǎn)準備生產(chǎn)準備產(chǎn)品產(chǎn)品認可認可質(zhì)量

42、認可質(zhì)量認可零部件零部件試制試制52521.2.3.6 試制試驗方案設計方案設計樣件試制樣件試制裝車裝車試驗試驗51312121.5騾子車設計設計樣件試制樣件試制41.55裝車裝車2.5試驗試驗2FT車15.5模具制造模具制造ET裝車裝車ET試作試作66PT試生產(chǎn)試生產(chǎn)ET車PT車 15利用現(xiàn)有利用現(xiàn)有車輛改裝車輛改裝利用代表設計的結(jié)構(gòu)件通過拼裝利用代表設計的結(jié)構(gòu)件通過拼裝和改裝而成的樣車（軟模、簡易和改裝而成的樣車（軟模、簡易工裝和手工工藝），驗證設計工裝和手工工藝），驗證設計利用工裝樣件在線下組裝的樣車，利用工裝樣件在線下組裝的樣車，驗證工裝、總裝順序，以開展可驗證工裝、總裝順序，以開展可

43、靠性驗證靠性驗證SOPJ7J6PT0511J5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束53531.2.3.6 試制試驗-試制樣車分類樣車類別產(chǎn)品數(shù)據(jù)零部件狀態(tài)第一輛時間目的騾子車35月手工/簡易工裝32月驗證性能FT樣車27月車身件（上裝下裝）：軟模/手工/簡易工裝底盤件：硬模21月驗證功能、車身國520月驗證排放耐久ET樣車16月硬模10月驗證工裝公告車硬模9月申報公告PT樣車6月硬模5月驗證生產(chǎn)線54541.2.3.6 試制試驗-騾子車用途序號序號用途用途試驗項目試

44、驗項目數(shù)量數(shù)量時間時間1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向管柱、車輪總成轉(zhuǎn)向管柱、車輪總成0.52EPS0.53制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)駐車制動系統(tǒng)駐車制動系統(tǒng)0.34ABSESP125懸架系統(tǒng)懸架系統(tǒng)前后懸架前后懸架126傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)MT傳動系傳動系17AT傳動系傳動系18AT標定標定3（1+2）9發(fā)動機標定發(fā)動機標定排放標定（排放標定（MT）210排放標定（排放標定（AT）211整車性能、發(fā)系開發(fā)整車性能、發(fā)系開發(fā)MT、AT22（可共用）（可共用）一般試制控制在13輛份之內(nèi)55551.2.3.6 試制試驗- FT樣車用途序號序號用途用途數(shù)量數(shù)量時間時間0市調(diào)、廣宣、工藝習熟、造型評審、顏色評審、布置評審市調(diào)

45、、廣宣、工藝習熟、造型評審、顏色評審、布置評審31整車性能、法規(guī)摸底、密封性整車性能、法規(guī)摸底、密封性222安全氣囊標定數(shù)據(jù)采集安全氣囊標定數(shù)據(jù)采集10、11、73發(fā)系開發(fā)（冷卻系、懸置、供油、進排氣性能）發(fā)系開發(fā)（冷卻系、懸置、供油、進排氣性能）14電器架構(gòu)開發(fā)電器架構(gòu)開發(fā)25排放耐久排放耐久116底盤系統(tǒng)開發(fā)底盤系統(tǒng)開發(fā)27車身系統(tǒng)（空調(diào)等）車身系統(tǒng)（空調(diào)等）18排放標定排放標定3+39耐久摸底耐久摸底210鹽霧鹽霧111三軸向三軸向112四通道四通道1白車身（無開啟件、帶開啟件）白車身（無開啟件、帶開啟件）3+3整備開啟件整備開啟件3整備車門（玻璃升降器耐久）整備車門（玻璃升降器耐久）1

46、56561.2.3.6 試制試驗- FT樣車FT樣車的功能幾何驗證功能驗證性能摸底初步標定供應商3D數(shù)模高速計算機DMU技術FT樣車狀態(tài)變化u底盤件采用正式工裝；u車身采用軟模工藝、材料也滿足設計要求；u前后蒙皮以及內(nèi)外飾采用手工件；增加驗證的部分u完成安全性能驗證（行人保護外）；u白車身耐久性驗證；u底盤件工裝驗證；DMU：Digital Mock-Up,電子樣車DMU 是對產(chǎn)品的3D計算機模擬，可用于工程設計、加工制造、產(chǎn)品拆裝維護的仿真環(huán)境,以驗證產(chǎn)品與工藝性能57571.2.3.7 制造工程工藝反饋工藝設計工裝設計模具加工工藝調(diào)試 生產(chǎn)調(diào)試 工藝驗證數(shù)據(jù)整理SOPJ7J6PT0511J

47、5ET1726.532.54339J4工程發(fā)布J0項目啟動J2方案確定J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61715.510.5X結(jié)束58581.2.3.7 制造工程-ET樣車用途序號序號用途用途數(shù)量數(shù)量時間時間1最終動力總成標定、性能驗證、電器驗證最終動力總成標定、性能驗證、電器驗證2-42最終底盤控制標定最終底盤控制標定23排放標定排放標定3+34NVH驗證驗證1+15道路道路80000km耐久性試驗耐久性試驗2-46最終空調(diào)最終空調(diào)/動力總成冷卻動力總成冷卻/熱力學驗證熱力學驗證27EMC試驗試驗28安全性能驗證、氣囊爆破驗證安全性能驗證、氣囊爆破驗證7

48、119售后工程開發(fā)售后工程開發(fā)1-210法規(guī)法規(guī)311暴曬（深淺內(nèi)飾）、密封、耐候性暴曬（深淺內(nèi)飾）、密封、耐候性(陽光/潮濕)、四通道、四通道512培訓培訓1-213市調(diào)、媒體試駕市調(diào)、媒體試駕614白車身白車身 車身剛度車身剛度 車身耐久車身耐久 3 3 15車身車身 聲學特性試驗聲學特性試驗(吸音率、傳遞損失系數(shù)等材料聲阻特性) 強度試驗強度試驗1159591.2.3.7 制造工程- PT樣車用途序號序號用途用途數(shù)量數(shù)量時間時間1捉蟲、性能捉蟲、性能202廣宣廣宣依據(jù)市場銷售需求依據(jù)市場銷售需求3破拆車破拆車依據(jù)質(zhì)量工藝需求依據(jù)質(zhì)量工藝需求4NVH2567860601.2.3.8 品質(zhì)保

49、證-各階段質(zhì)量控制SOPJ7J6PT0511J5ET1728.534.5J0項目啟動45J2方案確定41J4工程發(fā)布J3造型凍結(jié)J1項目批準6J8方案設計工程設計生產(chǎn)準備項目前期正式投產(chǎn)61717.510.5X X結(jié)束設計評審質(zhì)量目標設定質(zhì)量目標設定分解樣車評審產(chǎn)品認可質(zhì)量認可質(zhì)量問題跟蹤改進樣車評審 樣車評審騾子車評審61611.2.3.8 品質(zhì)保證- 質(zhì)量目標控制整車目標設定市場調(diào)研用戶需求系統(tǒng)目標零部件要求目標達成活動整車目標驗證系統(tǒng)目標驗證零部件目標驗證商企商企整車整車專業(yè)專業(yè)專業(yè)專業(yè)整車整車系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)QFDQFDQFD(Quality Function Deployment)質(zhì)

50、量功能展開，是將顧客需求或市場要求轉(zhuǎn)化為設計要求、零部件特性、工藝要求、生產(chǎn)要求的質(zhì)量分析方法62621.2.3.8 品質(zhì)保證-質(zhì)量問題分類法ABCD重大問題主要問題次要問題一般問題可能的安全或法規(guī)可能的安全或法規(guī)問題問題造成客戶立即退車造成客戶立即退車或返修的問題或返修的問題造成客戶下次到維造成客戶下次到維修站返修修站返修需要持續(xù)改進的抱怨需要持續(xù)改進的抱怨步行回家步行回家導致整車廠大量額導致整車廠大量額外成本和人工的問外成本和人工的問題題導致整車廠一定成導致整車廠一定成本和人工的問題本和人工的問題不可制造不可制造63631.2.3.8 品質(zhì)保證- 產(chǎn)品認可與質(zhì)量認可制定產(chǎn)品認可計劃供應商提

51、供有資質(zhì)試驗機構(gòu)出具的臺架試驗報告整車搭載試驗產(chǎn)品認可通知書生產(chǎn)線認可質(zhì)量認可通知書提供量產(chǎn)件整車整車/專業(yè)主管專業(yè)主管供應商供應商整車設計整車設計專業(yè)設計專業(yè)設計質(zhì)量部質(zhì)量部質(zhì)量部質(zhì)量部供應商供應商64641.2.3.9 技術評審A:分管院長決定 B:部長/專業(yè)總師決定C:專業(yè)科長決定D:主任工程師決定 E:設計師決定創(chuàng)新性創(chuàng)新性5本行業(yè)首次使用4其他公司有應用，需要先期研究3在其他車上有應用，需應用開發(fā)2公司其他車上有應用，直接導入1成熟技術，不存在技術風險創(chuàng)新性分級5影響安全和法規(guī)或總成報廢4導致加濕故障，有危險感覺3駕駛困難或維護費用高2影響性能1涉及磨損、消耗品的涉及壽命嚴重性分級技

52、術評審由專業(yè)負責1234512345ABCDDE嚴重性嚴重性1234512345ABCDDE65651-1-整車開發(fā)流程整車開發(fā)流程 1.1 1.1 乘用車分乘用車分類法類法 1.2 1.2 整車開發(fā)流程整車開發(fā)流程 1.3 1.3 整車開發(fā)關鍵項整車開發(fā)關鍵項2-2-新車生產(chǎn)準備說明新車生產(chǎn)準備說明 2.1 2.1 新車生產(chǎn)準備定義與原則新車生產(chǎn)準備定義與原則 2.2 2.2 新車新車生產(chǎn)準備流程生產(chǎn)準備流程-實例說明實例說明 2.3 2.3 專項整改生產(chǎn)準備專項整改生產(chǎn)準備-實例說明實例說明 2.4 2.4 生產(chǎn)準備標準化生產(chǎn)準備標準化 2.5 2.5 工藝工藝準備通知書準備通知書-實例說

53、明實例說明3-BOM 3-BOM 說明說明 3.1 BOM 3.1 BOM的定義的定義 3.2 3.2 汽車汽車BOMBOM的發(fā)展歷程與趨勢的發(fā)展歷程與趨勢 3.3 BOM 3.3 BOM的分類的分類 3.4 BOM 3.4 BOM的作用的作用 3.5 BOM 3.5 BOM數(shù)據(jù)流程數(shù)據(jù)流程 3.6 3.6 乘用車乘用車BOMBOM數(shù)據(jù)構(gòu)造數(shù)據(jù)構(gòu)造6666生產(chǎn)準備定義：生產(chǎn)準備定義： 指從新產(chǎn)品開發(fā)、試制，經(jīng)過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝性審查、工藝設計、基礎設施建設、設備和工裝配備至完成工藝調(diào)試和工藝驗證、試生產(chǎn)與整改，直到產(chǎn)品投產(chǎn)初期等所進行的活動。生產(chǎn)準備遵循的基本原則：生產(chǎn)準備遵循的基本原則：1、同步

54、工程原則；2、充分利用現(xiàn)有資源的原則；3、保證新商品QCDD競爭力原則；4、學習和導入先進管理方法，提高生產(chǎn)準備管理水平的原則。2.1 生產(chǎn)準備定義與原則67672.2 生產(chǎn)準備流程 生產(chǎn)準備和市場導入的四個階段：生產(chǎn)準備和市場導入的四個階段： SESE、FTFT、ETET、PTPTl SESE（Simultaneous EngineeringSimultaneous Engineering）：同步工程，從造型開始進）：同步工程，從造型開始進行車身分塊、整車總布置、車身總布置及其裝配性、通過性；行車身分塊、整車總布置、車身總布置及其裝配性、通過性；鈑金件成形性、焊接性等工藝同步分析與工藝仿真。

55、鈑金件成形性、焊接性等工藝同步分析與工藝仿真。l FTFT （Function TrialFunction Trial）：）：功能樣車試制功能樣車試制，進行產(chǎn)品設計的進行產(chǎn)品設計的幾何驗證和功能驗證幾何驗證和功能驗證。常規(guī)要求。常規(guī)要求80%80%正規(guī)工裝樣件，同步進行正規(guī)工裝樣件，同步進行部品部品幾何尺寸幾何尺寸、外觀質(zhì)量外觀質(zhì)量以及材料認可。以及材料認可。l ETET （Engineering TryEngineering Try）：）：工程驗證試制工程驗證試制，就設計、制造就設計、制造、裝配各環(huán)節(jié)過程進行綜合確認，主要是驗證工藝、工裝、裝配各環(huán)節(jié)過程進行綜合確認，主要是驗證工藝、工裝。同

56、步進行同步進行全工裝件臺架性能試驗全工裝件臺架性能試驗、臺架耐久性試驗臺架耐久性試驗、整車整車( (整機整機) )試驗試驗以及以及內(nèi)內(nèi)/ /外裝飾件外裝飾件顏色紋理認可。顏色紋理認可。l PTPT （Production TrailProduction Trail）：）：新車生產(chǎn)線上小批量試生產(chǎn)新車生產(chǎn)線上小批量試生產(chǎn)，主要是驗證生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)組織穩(wěn)定性。主要是驗證生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)組織穩(wěn)定性。 l SOPSOP：Start Of ProductionStart Of Production：新車批量投產(chǎn)時間新車批量投產(chǎn)時間。l 新車準備采用新車準備采用CVECVE項目組負責制，項目組負責制，CVE

57、CVE（Chief Vehicle Chief Vehicle EngineerEngineer）：首席車輛工程師。）：首席車輛工程師。6868基本操作流程說明：基本操作流程說明：技術中心設計部門發(fā)布產(chǎn)品試制/工程通知書JT/JE；技術支持部根據(jù)內(nèi)、外制分工方案發(fā)布預生產(chǎn)準備/生產(chǎn)準備通知書TY/TZ；內(nèi)、外制生產(chǎn)準備部門（制造工程部、采購部）接到生產(chǎn)準備通知書后，發(fā)布（外制）采購通知書/（內(nèi)制）工藝準備通知書，開展生產(chǎn)準備工作，組織ET、PT試作；SOP之后則由設計、工藝、采購、部品質(zhì)量聯(lián)合判斷是否需要對工裝件組織試裝，若需試裝則配合制造管理部現(xiàn)場試裝并出具試裝結(jié)論；技術支持部依據(jù)新車階段評

58、審會通過結(jié)論，發(fā)布生產(chǎn)準備完畢通知書TW;制造管理部接到生產(chǎn)準備完畢通知書后，根據(jù)內(nèi)、外制零部件的準備情況，清點舊狀態(tài)部品的庫存，確認新狀態(tài)部品的投產(chǎn)時間后，發(fā)布投產(chǎn)通知書TT，實施現(xiàn)場投產(chǎn)切換。2.2 生產(chǎn)準備流程69692.3 專項整改生產(chǎn)準備-實例說明68項動態(tài)點檢專項-部品質(zhì)量主導7070同步工程流程標準化 從商品概念開始，同步參與商品定義、項目策劃、方案設計（造型方案/項目策劃方案/設計方案評審）、工程設計，直至FT樣車試制、臺架、整機試驗，全流程協(xié)同新車型開發(fā)，逐步形成同步工程標準作業(yè)流程，縮短開發(fā)周期 ，保證工業(yè)化質(zhì)量。2.4 生產(chǎn)準備標準化7171工業(yè)化準備標準化 根據(jù)整車開發(fā)

59、流程中各關鍵節(jié)點（設計構(gòu)想JP 、產(chǎn)品試制JT 、產(chǎn)品工程JE 、ET試作、PT試生產(chǎn)、SOP），明確工藝設計、工藝生產(chǎn)準備、工藝調(diào)試、工藝驗證、生產(chǎn)現(xiàn)場工藝管理等工業(yè)化各階段的輸入、輸出，摸索、制訂工業(yè)化生產(chǎn)準備標準周期，并逐步修正，形成乘用車工業(yè)化標準模式，全流程管控生產(chǎn)準備的工裝正規(guī)化/工藝正規(guī)化，為新車型項目管控與風險事項決策提供基礎數(shù)據(jù)，為專業(yè)工藝整車試制及項目調(diào)試提供技術支持與服務 2.4 生產(chǎn)準備標準化72722.5 工藝準備通知書-實例說明JE11121604：BF3系列技術降成本（立項號KF-11-38），取消后地板左后縱梁后部總成下的左后擋泥板中支架及焊接螺母。 A1表:描

60、述設計變更的概述信息，包含更改理由、涉及車型、配套通知書等信息73732.5 工藝準備通知書編制流程-實例說明 A2表:描述零部件的項目屬性，如材料、技術特征、是否顏色件等信息7474 A3表:描述零部件的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)屬性，如零部件的雙親、子女及其變更信息；行動碼R代表變更，N代表新采用7575 A4表:描述零部件的圖紙發(fā)放圖紙發(fā)放及失效記錄；圖紙標記or代表首次發(fā)放，a代表第一次改圖，b代表第二次改圖7676 例如例如：底板焊接總成底板焊接總成K210010J-B0110 A4圖紙圖紙JE11121604:根據(jù)更改概要，查詢、對比零部件根據(jù)更改概要，查詢、對比零部件尺寸、性能、標準等更改內(nèi)容尺寸