簡單機械和功單元測試

1、簡單機械和功單元測試精品出卷：張勤201809、選擇題（每題 2分，共24分）2.A.B.C.D.3.下列有關功和功率的說法中正確的是某同學背著書包在水平路面上行走時，他對書包做了功舉重運動員舉著杠鈴靜止不動時，運動員對杠鈴做了功物體所做的功越多，功率越大物體做功越快，功率越大某同學把一本初中物理課本從課桌旁的地面上拿到桌面上，則該同學對物理課本所做 功的大小最接近于A. 0.2JC . 200JD. 2000J4.如圖（不計繩重與摩擦，且動滑輪重G動小于物重G）,用它們分別將重相同的甲、乙兩物體勻速提升相同的高度，所用的拉力分別為F甲、F乙，它們的機械效率分別為A.5.系正確的是：（F甲VF

2、乙 B 如圖所示，杠桿）.F甲 >尸乙 C .刀甲刀乙 D .刀甲二刀乙AO明細線懸掛起來，分別在 A、B兩端分別掛G刀甲、刀乙。則下列關G乙上質(zhì)量為m、m2的重物時，杠桿平衡，此時 AO恰好處于水平位置,AO=BQ不計杠桿重力，則 m、m2的關系為（）A. m>miB. mvm2C. m=m2 D .無法判斷甲6 .如圖所示，杠桿處于平衡狀態(tài)且刻度均勻，各鉤碼質(zhì)量相等，如果*在杠桿兩側(cè)掛鉤碼處各增加一個質(zhì)量相等的鉤碼，杠桿會（）A.右端下沉B.左端下沉C.杠桿仍然平衡 D.無法判斷7 .用四只完全相同的滑輪組成如圖所示的甲、乙兩個滑輪組，把相同的 物體勻速提升相間的高度.若用 刀

3、甲、刀乙表示甲、乙兩滑輪組的機械效 率，W甲、也表示拉力所做的功（不計繩重與摩擦），則（）A. Y1甲二刀乙,W甲=WE B. y甲 > 刀乙,W?>W乙C. Y）甲 V Y）乙,W/p < W乙D. Y甲 > Y乙,W/p < W8 .處于平衡狀態(tài)的杠桿，如再加一個力 F后，杠桿仍處于平衡，則力 F （）A . 一定在阻力一邊B . 一定在動力一邊C.作用線通過支點D .無法判斷9 .如圖，工人沿斜面把一箱貨物 （重為G）從斜面底端緩慢勻速地拉進車廂，拉力恒為F,斜面高為h,斜面傾角為0 ,用此斜面拉升貨物的機械效率為Y,則下列選項正確的是（ ）A.總功為 W總

4、=Gh B. r = C_a r= G 6 D, y1 = Gsj門 810 .如圖所示，質(zhì)地均勻的而柱體，源卯”F的作用下，%實線位置勻速轉(zhuǎn)到虛線所示位置，整個過程中，拉力F始終作用于A點且與OA保持垂直（OA為圓柱體橫截面的直徑），圓柱體在轉(zhuǎn)動過程中 不打滑.則下列分析正確的是（）A.拉力F逐漸變小B.由于拉力F的力臂始終保持最長，拉力F始終保持最小值不變C.拉力F逐漸變大D.條件不足，無法判斷A,11 .如圖所示，將同一物體分別與&光滑的斜面 AB AC以相同的速度從底部勻速拉到頂點已知AB>AC施加的力分別為 Fi、F2,拉力做的功分別為 W、W, 拉力做功的功率分別為

5、Pi、P2,則下列判斷中正確的是（）A、Fi<F2, W i=W , Pi<P2B 、Fi>F2 , W i>W , Pi>P2CFi<F2, W i<W , Pi<P2 D、Fi<F2 , W 產(chǎn)W , P1汜12 .如圖所示，F(xiàn)的方向豎直向上，整個裝置處于靜止狀態(tài)，在 F以B點為 軸轉(zhuǎn)向BM方向和轉(zhuǎn)向BN方向的過程中（）A. F逐漸變小B. F始終逐漸變大C.轉(zhuǎn)向BM方向時，F(xiàn)逐漸變大；轉(zhuǎn)向BN方向時，F(xiàn)先逐漸變大后逐漸變小D.轉(zhuǎn)向BM方向時，F(xiàn)逐漸變大；轉(zhuǎn)向 BN方向時，F(xiàn)先逐漸變小后逐漸變大 二、填空題（每空1分，共24分）13、如

6、圖所示，工程車上的起重臂就是一個杠桿，使用它的好處是能夠省 。如圖是同學們常用的燕尾夾，AB=BC當用力抱住 C點打開該夾子時，可把 點看作支點,此時夾子可近似看作 杠桿（選填“省力”、“費力”或“等臂”）。14、如圖所示，三角支架 ABC固定在客廳墻上，已知 AB長40cm, AC長30cm, 一花瓶正好 放置在AB中點處。A處螺釘?shù)哪艹惺艿淖畲笏嚼?0N,為防止因A處螺釘松脫而支架繞C點傾翻，所放置花瓶的重力最大為 NI （支架重力不計）。若花瓶的重力較大， 放置時應盡量 （選填“靠近”或“遠離”）墻壁可確保安全。15、杠桿AC（刻度均勻，不計杠桿重）可繞支點。自由轉(zhuǎn)動， 在B點掛一

7、重為G的物體。使杠桿平衡，應在杠桿上的 點施加一個作用力，才能使作用力最小，該最小作用 力與物重G的比值是.16、如圖，A重50NI, B重30NI,在拉力F=20N作用下，A B在向右做勻速直線運動，如果C繩拉力是10N,在滑輪重、繩重和繩與滑輪摩擦不計的情況下，B受水平面的摩擦力是N;若A向右運動的速度是 2m/s, B的速度是 m/s。17、圖甲所示的鐵塊重力G=4N長的磁性平板上，當它在豎直方向上拉力F=6N的作用下向 甲乙上運動時，鐵塊受到的摩擦力為 N;鐵塊此時速度v與時間t的關系圖象如圖乙所示，則4s內(nèi)拉力F做功是 J。18、如圖所示，一物體在水平向右的拉力F1作用下以3m/s的

8、速度在水平地面上勻速運動了 10m,拉力F1所做的功為 W,功率為P1.若該物體 在水平向右的拉力 F2作用下以2m/s的速度在同一水平地面上勻速運動了 10m,拉力F2所做的功為 W,功率為P2,則W1 W, P1 心（選填“>”、“V”或一）19、新能源汽車因節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點深受廣大家庭的喜愛。小明爸爸駕駛電動汽車在平直 公路上勻速行駛12km,用時10min。已知該車的總質(zhì)量為 1.6 x 103kg,行駛中阻力為車重 的0.05倍，此過程中該車牽引力做功 J,功率為 kW （g=10N/kg）20、如圖所示，小明同學向上跳臺階進行晨練，已知小明重500N,在10s內(nèi)勻速連跳12級

9、臺階（每級臺階的高度為0、2m）,在這個過程中，小明克服摩擦做功為2800J,那么，小明豎直向上跳的平均速度是 飛區(qū) >m/s,小明克服重力做的功是 J,小明做功的總功率是 W 21、如圖所示，沿斜面把質(zhì)量為12kg的一個物體勻速拉到最高處，沿斜面向上的拉力是 F=100N,斜面長2nl高1m,則其機械效率是 %物體所受摩擦力是 N.(取g=10N/kg)22、小明同學用圖裝置拉動物體A,使重為200N的物體在3s內(nèi)沿水平面勻速移動了 4m,若A受到地面的摩擦力為 50N,小明作用在 繩子上的拉力 F為30N,則拉力F的功率為 瓦，該裝置的機 械效率為。23、如圖所示，質(zhì)量不計的木板AB

10、處于水平位置平衡，且可繞O點無摩擦轉(zhuǎn)動 OA=0.2mOB=0.5m,在A端掛一個重 5N的物體甲，另一重2.5N的小滑塊乙在 水平拉力作用下，以0.1m/s的速度從。點勻速向右滑動，在此過程 中，甲對地面的壓力 (選填“變大”、“變小”或“不變”) 小滑塊在木板上水平滑動的時間為 s .三、解答題(共32分)24 (1)、畫出兩個力的力臂。(2)如圖所示的杠桿處于平衡狀態(tài)，請作出F1的力臂，并作出阻力 F2。(3)站在地面上的人想用盡可能小的力提升水桶，請在圖中畫出滑輪組繩子的繞法。25、小明在“研究杠桿平衡條件”的實驗中所用的實驗器材有，刻度均勻的杠桿、支架、彈簧測力計、刻度尺、細線和質(zhì)量

11、相同的0.5N重的鉤碼若干個。聞EC(1)如圖A所示，實驗前，杠桿左端下沉，則應將左端的平衡螺母向 (選填“左”或" 右”)調(diào)節(jié)，直到杠桿在 位置平衡，目的是便于測量 ,支點選在杠桿的中點是為了消除杠桿精品對平衡的影響。(2)小明同學所在實驗小組完成某次操作后，實驗象如圖 B所示，他們記錄的數(shù)據(jù)為動力F1=1.5N,動力臂 L1=0.1m,阻力F2=1N,則阻力臂 L2=mi(3)甲同學測出了一組數(shù)據(jù)后就得出了“動力X動力臂=阻力X阻力臂”的結論，乙同學認為他的做法不合理，理由是 。(4)丙同學通過對數(shù)據(jù)分析后得出的結論是：動力X支點到動力作用點的距離=阻力X支點到阻力作用點的距離，

12、與小組同學交流后，乙同學為了證明丙同學的結論是錯誤的，他做了如圖C的實驗，此實驗 (選填“能”或“不能”)說明該結論是錯誤的，圖 C 實驗中，已知杠桿上每個小格長度為5cm,每個車碼重0.5N,當彈簧測力計在 A點斜向上拉(與水平方向成 30。角)杠桿，使杠桿在水平位置平衡時，動力X動力臂 (選 填“等于”或“不等于")阻力X阻力臂”。26、小明在測量滑輪組機械效率的實驗中，所用裝置如圖所示，實驗中每個鉤碼重2N,測得的數(shù)據(jù)如下表：精品(1)在實驗中，測繩端拉力 F時，應盡量豎直向上 拉動彈簧測力計且在拉動過程 中讀數(shù)。(2)第1次實驗測得的機械效率為 .(結果保留整數(shù))(3)分析表

13、中數(shù)據(jù)可知：第2次實驗是用 圖做的；第4次實驗是用 圖做的.(選 填 “ a”、" b” 或 “ c”)(4)分析第1、2次實驗數(shù)據(jù)可知：使用同一滑輪組， 可以提高滑輪組的機 械效率；分析第1、3次實驗數(shù)據(jù)可知：使用不同的滑輪組，提升相同的重物，動滑輪個 數(shù)越多(即動滑輪總重越重)，滑輪組的機械效率 .(5)分析第3、4次實驗數(shù)據(jù)可知，滑輪組的機械效率與物體被提升的高度 .27、某實驗小組利用圖示裝置研究杠桿的機械效率，0點作為支點，在 A點用輕繩懸掛總重為G的鉤碼，在B點用輕繩豎直懸掛一個彈簧測力計，使杠桿保持水平，豎直向上拉動 彈簧測力計勻速上升(保持0點位置不變)，在此過程中記錄彈簧測力計的讀數(shù)，并利用刻度尺分別測出 A、B兩點上升的高度。(1)本實驗中，若提升的鉤碼重一定，則影響杠桿機械效率的主要因素是：(2)若只將鉤碼的懸掛點由 A移至C, Q B位置不變，仍將鉤碼提升相同的高度，則杠桿的機械效率將 (變大/變小/不變)。28、某旅游觀光車的技術參數(shù)如下表:空車質(zhì)量1100kg車身長度4.0m人員10人滿載時輪胎與地接觸面積0.1m2最大車速145km/h平均連續(xù)行駛里程w 75km根據(jù)以上參數(shù)，解答下列問題：若觀光車在水平路面以最大車速勻速行駛1