物流習(xí)題解答

1、精品文檔第八章習(xí)題答案一、名詞解釋1 1 . 第三方物流獨(dú)立于供需雙方,為客戶提供專項或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計或系統(tǒng)運(yùn)營的物流 服務(wù)模式。或：通過合同的方式確定回報，承擔(dān)貨主企業(yè)全部或一部分物流活動 的企業(yè)。所提供的服務(wù)形態(tài)可以分為與運(yùn)營相關(guān)的服務(wù)，與管理相關(guān)的服務(wù)以及 二者兼而有之的服務(wù)三種類型。無論哪種形態(tài)都必須高于過去的公共運(yùn)輸業(yè)者和 契約運(yùn)輸業(yè)者所提供的服務(wù)。2.2. 第一方物流第一方物流是指由物資提供者自己承擔(dān)向物資需求者送貨，以實現(xiàn)物資的空間位移的過程。3.3. 第二方物流第二方物流是指由物資的需求者自己解決所需物資的物流問題，以實現(xiàn)物資的空間位移。4.4. 第四方物流第四方物流是在第

2、三方物流的基礎(chǔ)上， 將自身資源與具有互補(bǔ)性服務(wù)供應(yīng)商 所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合與管理，為客戶提供一整套完善的供應(yīng) 鏈解決方案。二、填空題1.1. 第一方物流是指由物資提供者_(dá) _承擔(dān)物流活動，以實現(xiàn)物資的空間位移。2.2. 第三方物流是指獨(dú)立于供需雙方，為客戶提供專項或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計或 系統(tǒng)運(yùn)營的物流服務(wù)模式3.3. 現(xiàn)代意義上的第三方物流是指社會化物流企業(yè)所提供的 現(xiàn)代和系統(tǒng)的_ _物流服 務(wù)活動。4.4. 第二方物流是指由物資需求者承擔(dān)物流活動，以實現(xiàn)物資的空間位移。5.5. 第三方物流企業(yè)與其他企業(yè)之間的關(guān)系是 _ _動態(tài)聯(lián)盟關(guān)系_ _。6.6. 第三方物流_ _是個性化

3、的物流服務(wù)。乙第三方物流與傳統(tǒng)的對外委托的不同之處在于，傳統(tǒng)的對外委托形態(tài)只是將 企業(yè)物流活動的一部分，主要是物流作業(yè)活動，交由外部的貨運(yùn)企業(yè)或倉儲企業(yè) 去做，而庫存管理、物流系統(tǒng)設(shè)計等物流管理活動以及一部分企業(yè)內(nèi)部物流活動 仍然保留在本企業(yè)。8.8.第三方物流的主要標(biāo)志是：有提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)物流服務(wù)的企業(yè)素質(zhì)；_ _向貨主提供包括供應(yīng)鏈物流在內(nèi)的全程物流服務(wù)和特定的、定制化服務(wù)的物流 活動；采取委托一一承包形式的長期業(yè)務(wù)外包形式的物流活動；_ _核心業(yè)務(wù)，提供增值物流服務(wù)的現(xiàn)代化物流活動。9.9. 商品的生產(chǎn)和流通企業(yè)，把商流中的物流活動以合同方式委托給專業(yè)物流服 務(wù)企精品文檔業(yè)，因此第三

4、方物流又稱合同制物流或契約物流_ _。10.10. 第三方物流的業(yè)務(wù)主要集中在物流戰(zhàn)略咨詢、物流規(guī)劃、物流管理、物流作 業(yè)和物流信息系統(tǒng)維護(hù)等方面。11.11.從外包動因分析，關(guān)注成本型客戶希望通過同第三方物流企業(yè)的合作， 降低 成本。12.12. 第三方物流的利益來源主要有作業(yè)利益、經(jīng)濟(jì)利益、管理利益、戰(zhàn)略利益 。13.13. 物流服務(wù)提供商為客戶創(chuàng)造價值的基本途徑是達(dá)到 比客戶更高的運(yùn)作效率， 并能提供較高的性價比。14.14. 按提供服務(wù)的種類劃分，可將第三方物流分為 以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的第三方物流企 業(yè)、以管理為基礎(chǔ)的第三方物流企業(yè)和綜合的第三方物流企業(yè)。15.15. _ _以管理為基礎(chǔ)_

5、_的第三方物流企業(yè)通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫和咨詢服務(wù)提供物流管 理。16.16. 行業(yè)傾向性_ _的第三方物流企業(yè)常為滿足某一特定行業(yè)的需求而設(shè)計自己的 作業(yè)能力。17.17. 第三方物流企業(yè)的核心競爭力是_ _物流領(lǐng)域的專業(yè)化運(yùn)作_ _。18.18. 物流外部化的方法有 系統(tǒng)接管、一合資、系統(tǒng)剝離和管理型合同。1919 第四方物流公司 是一個調(diào)配和管理組織自身的及具有互補(bǔ)性服務(wù)提供商的 資源 能力與技術(shù)，來提供全面的供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商。2020.第四方物流的供應(yīng)鏈解決方案共有_ _四個層次，分別是執(zhí)行、實施、變 革和再造_ _。三、不定項選擇題1.1.由物資提供者自己承擔(dān)向物資需求者送貨，實

6、現(xiàn)物資的空間位移的活動是：（A A ）A.A.第一方物流B B.第二方物流C C.第三方物流D.D.第四方物流E E.物流企業(yè)物流2.2.以下關(guān)于第三方物流的描述正確的是：（ABCABC）A.A.第三方物流是由物流業(yè)務(wù)的供需雙方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn) 作方式B.B.第三方物流是一種物流外包形式C.C.第三方物流是社會化的物流企業(yè)所提供的現(xiàn)代和系統(tǒng)的物流服務(wù)活動D.D.我國大量的從事儲運(yùn)的企業(yè)都是第三方物流企業(yè)E.E.可以按照物流自營與否來判斷是不是第三方物流3.3.第三方物流的特征有：（BCDEBCDE ）A.A.第三方物流企業(yè)的利潤主要來自運(yùn)費(fèi)、倉儲費(fèi)等費(fèi)用收入B B第三方物流是

7、合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)C C第三方物流是個性化的物流服務(wù)D.D.第三方物流以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)E.E.第三方物流企業(yè)與其它企業(yè)之間的關(guān)系是動態(tài)聯(lián)盟關(guān)系4 4 .第三方物流的理論基礎(chǔ)有：（BCBC ）A.A.外包理論B.B.交易費(fèi)用理論 C C.核心競爭力理論精品文檔D.D.供應(yīng)鏈管理思想E E.企業(yè)戰(zhàn)略理論5.5.以下屬于第三方物流服務(wù)的有：（ABCDEABCDE）A.A.貨物集運(yùn)B B.倉儲C C.為客戶提供物流咨詢精品文檔D.D.代墊運(yùn)費(fèi)E E為客戶提供物流戰(zhàn)略規(guī)劃6 6 第三方物流的利益來源主要有：(ABCDABCD )A.A.作業(yè)利益B B.經(jīng)濟(jì)與財務(wù)利益C C .管理利益D.D.戰(zhàn)略利

8、益E E.額外利益7.7.聯(lián)邦快遞是國際著名的快遞公司，通過全球龐大的貨運(yùn)機(jī)群及航班把貨件遞 送至世界各地。聯(lián)邦快遞在第三方物流企業(yè)中屬于：(ADAD )8.8. 物流業(yè)務(wù)外包的方法有：(ABCEABCE )A.A.系統(tǒng)接管B B.系統(tǒng)剝離D.D.合作E E .管理型合同9.9. 第三方物流企業(yè)的優(yōu)勢有：(ABCEABCEA.A.專業(yè)優(yōu)勢B B.規(guī)模優(yōu)勢D.D.資金優(yōu)勢E E.服務(wù)優(yōu)勢10.10. 第四方物流的供應(yīng)鏈解決方案的層次包括：A.A.計劃B B .執(zhí)行D.D.變革E E.再造 四、簡答題1.1. 物流服務(wù)商應(yīng)具備哪些條件？物流服務(wù)商應(yīng)具備以下條件：(1) 具有經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)；(2) 能

9、獨(dú)立簽發(fā)物流服務(wù)單證；(3) 具有與經(jīng)營能力相適應(yīng)的自有資金；(4) 具有承擔(dān)物流服務(wù)合同義務(wù)的能力。2.2. 現(xiàn)代意義上的第三方物流應(yīng)具有哪些特點(diǎn)？(1) 有提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)物流服務(wù)的企業(yè)素質(zhì)；(2) 可以向貨主提供包括供應(yīng)鏈物流在內(nèi)的全程物流服務(wù)和特定的、定制 化服務(wù)的物流活動；(3) 不是貨主與物流服務(wù)提供商偶然的、一次性的物流服務(wù)活動，而是采 取委托一承包形式的長期業(yè)務(wù)外包形式的物流活動；(4) 不是向貨主提供一般性物流服務(wù)，而是提供增值物流服務(wù)的現(xiàn)代化物 流活動。3.3.第三方物流有何特征？第三方物流的特征主要表現(xiàn)在以下幾個方面：(1) 第三方物流是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)；(2) 第

10、三方物流是個性化物流服務(wù)；(3) 第三方物流是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)；A.A.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的第三方物流企業(yè)C.C.綜合第三方物流企業(yè)E E.行業(yè)傾向性的第三方物流企業(yè)B B .以管理為基礎(chǔ)的第三方物流企業(yè)D.D.操作性的第三方物流企業(yè)C C合資C C.信息優(yōu)勢(BCDEBCDE )C C.實施精品文檔(4) 第三方物流企業(yè)與其它企業(yè)之間的關(guān)系是動態(tài)聯(lián)盟關(guān)系4.4.簡述第三方物流的優(yōu)越性 宏觀上有助于緩解交通壓力、保護(hù)環(huán)境和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等。 微觀上給使用其服務(wù)的企業(yè)帶來諸多好處，具體表現(xiàn)在以下幾個方面:(1) 有利于集中主業(yè)；(2) 有利于減少庫存；(3) 有利于減少投資和加快資本周

11、轉(zhuǎn)；(4) 有利于靈活運(yùn)用新技術(shù)；(5) 有利于提高顧客服務(wù)水平；(6) 有利于降低物流成本；(7) 有利于建立本地關(guān)系而進(jìn)入新的市場；(8) 有利于提升企業(yè)形象。5.5.簡述國外第三方物流的發(fā)展趨勢。(1) 第三方物流服務(wù)地域全球化；(2) 不斷采用新的科學(xué)技術(shù)，改造物流裝備和提高管理水平;(3) 物流提供商和分銷商之間的協(xié)作增加；(4) 服務(wù)內(nèi)容日趨復(fù)雜；(5) 物流提供商更多介入。6.6.第三方物流服務(wù)的內(nèi)容有哪些？第三方物流的業(yè)務(wù)內(nèi)容主要集中在物流戰(zhàn)略咨詢、 物流管理、物流規(guī)劃、物 流作業(yè)和物流信息系統(tǒng)維護(hù)等方面。具體包括：(1) 開發(fā)物流系統(tǒng)及提供物流策略；(2) 信息處理；(3)

12、貨物的集運(yùn)；(4) 選擇運(yùn)輸商及貨代；(5) 倉儲；(6) 咨詢；(7) 運(yùn)費(fèi)支付。7.7.第三方物流企業(yè)具有哪些優(yōu)勢? 第三方物流企業(yè)的優(yōu)勢有：(1) 專業(yè)優(yōu)勢；(2) 規(guī)模優(yōu)勢；(3) 信息優(yōu)勢；(4) 服務(wù)優(yōu)勢。8.8.和第三方物流相比，第四方物流具有哪些優(yōu)勢？ 和第三方物流相比，第四方物流的優(yōu)勢有：(1) 能為客戶提供“最接近要求的最完美的服務(wù)”；(2) 第四方物流提供的是一個綜合性的供應(yīng)鏈解決方案，能集中所有的資 源為客戶完善地解決問題；(3) 利用自身的資本規(guī)模、管理經(jīng)驗和資源優(yōu)勢，為打造一個規(guī)范、統(tǒng)一 整合了不同物流企業(yè)資源的信息應(yīng)用平臺提供了可能；精品文檔(4) 充分重視物流信

13、息系統(tǒng)的建設(shè)，并對其實施無縫鏈接和有效整合，以充分滿足客戶日益增長的信息化需求；（5 5）第四方物流的服務(wù)內(nèi)容更多，覆蓋的地區(qū)更廣。9 9第三方物流產(chǎn)生的原因有哪些？第三方物流是在物流演變過程中適應(yīng)了新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和需求而出現(xiàn)的一種 新型物流形態(tài)，是社會分工、市場競爭、物流專業(yè)化的結(jié)果。（1 1） 第三方物流的興起是社會分工的必然結(jié)果；（2 2） 第三方物流的產(chǎn)生是適應(yīng)新型管理理念的要求；（3 3） 三方物流的出現(xiàn)是改善物流與強(qiáng)化競爭力相結(jié)合意識的萌芽；（4 4） 三方物流的出現(xiàn)是物流領(lǐng)域的競爭激化導(dǎo)致綜合物流業(yè)務(wù)發(fā)展的歷史 必然。1010簡述國家外包第三方物流對我國的借鑒。發(fā)達(dá)國家 2020

14、年來在物流外部化過程、物流服務(wù)采購方式，及物流服務(wù)提供 者與使用者之間關(guān)系等方面，對我國物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展，都有參考的價值，主要 體現(xiàn)在以下幾個方面：（1 1）在物流外部化方面，有實力的公司可以采用系統(tǒng)接管 的方式，或采用合資方式。除此以外，雖然對管理型物流公司的需求也很大，但 對物流公司的專業(yè)素質(zhì)要求較高，國內(nèi)許多物流公司還需要進(jìn)一步提高。（2 2）在 采購物流服務(wù)的方式方面，可以盡量采用長期合同的方式，以利于減少交易成本 并提高物流服務(wù)質(zhì)量。（3 3）在采用現(xiàn)代信息與通信技術(shù)方面，建立公共交易平臺， 有利于物流能力的充分利用，可幫助承運(yùn)人尋找運(yùn)輸?shù)幕爻特洝獾陌l(fā)展經(jīng)驗 表明，經(jīng)營虛擬市場的

15、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)可以很快地成為物流服務(wù)業(yè)的主角。（4 4）在采購物流服務(wù)的方式方面，其他可以借鑒的地方包括：物流服務(wù)公司具備為企業(yè)設(shè)計 物流系統(tǒng)的能力、重視發(fā)展長期伙伴關(guān)系、開發(fā)與客戶的數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等。（5 5）在改進(jìn)與物流服務(wù)的使用者關(guān)系方面，應(yīng)注意與客戶多層次的溝通。在創(chuàng)新與主 動提出建議方面需要加強(qiáng)。對物流服務(wù)的評估體系改進(jìn)、采用公開式會計等方面， 發(fā)達(dá)國家的一些做法都可以借鑒。五、論述題1 1 試述第三方物流與傳統(tǒng)的外包物流的區(qū)別傳統(tǒng)的外包物流只限于一項或一系列分散的物流功能， 如運(yùn)輸公司提供運(yùn)輸 服務(wù)、倉儲公司提供倉儲服務(wù)。第三方物流服務(wù)則根據(jù)合同條款規(guī)定而不是根據(jù) 臨時需求的要求，提供多功

16、能甚至全方位的物流服務(wù)。第三方物流企業(yè)的利潤不 只是來自運(yùn)費(fèi)、倉儲費(fèi)等直接費(fèi)用收入，在很大程度上來源于現(xiàn)代物流管理科學(xué) 的推廣所產(chǎn)生的新價值，這是我們發(fā)展第三方物流的根源所在。與其它物流相比，第三方物有著明顯的差別（見下表）。第三方物與一般物流的區(qū)別第三方物流一般物流合約關(guān)系一對多一對一法人構(gòu)成數(shù)量少（對用戶）數(shù)量多（對用戶）業(yè)務(wù)關(guān)系一對一多對一服務(wù)功能多功能單功能精品文檔物流成本較低較高增值服務(wù)較多較少質(zhì)量控制難易運(yùn)營風(fēng)險大小供應(yīng)鏈因素多少2 2.試論第三方物流的利與弊，聯(lián)系實際，談?wù)勂髽I(yè)應(yīng)如何選擇第三方物流服務(wù)- 第三方物流可以給企業(yè)帶來諸多好處，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：（1 1） 有利于

17、集中主業(yè)；（2 2） 有利于減少庫存；（3 3） 有利于減少投資和加快資本周轉(zhuǎn)；（4 4） 有利于靈活運(yùn)用新技術(shù)；（5 5） 有利于提高顧客服務(wù)水平；（6 6） 有利于降低物流成本；（7 7） 有利于建立本地關(guān)系而進(jìn)入新的市場；（8 8） 有利于提升企業(yè)形象。但同時，第三方物流也會給企業(yè)帶來一定的影響： 比如使企業(yè)對物流的控制 能力降低，面臨與客戶的關(guān)系被削弱、客戶信息被泄露的風(fēng)險及客戶關(guān)系管理的 風(fēng)險，進(jìn)而面臨公司戰(zhàn)略機(jī)密泄露的風(fēng)險；同時如果第三方物流企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營問 題時還會出現(xiàn)連帶經(jīng)營風(fēng)險。因此企業(yè)必須根據(jù)自身的規(guī)模、物流活動的性質(zhì)和在企業(yè)的地位、物流業(yè)務(wù) 剝離的難易程度、企業(yè)自身物流管理

18、能力等方面進(jìn)行綜合考慮，決定是否使用第 三方物流。六、案例分析1 1 中外運(yùn)空運(yùn)公司是中國外運(yùn)集團(tuán)所屬的全資子公司，華北空運(yùn)天津公司 是華北地區(qū)具有較高聲譽(yù)的大型國際、 國內(nèi)航空貨運(yùn)代理企業(yè)之一，下面是中外 運(yùn)空運(yùn)公司為摩托羅拉公司提供第三方物流服務(wù)的情況介紹。摩托羅拉公司的服務(wù)要求：一是要提供 2424 小時的全天候準(zhǔn)時服務(wù)。主要包括：保證摩托羅拉公司中外 業(yè)務(wù)人員、天津機(jī)場、北京機(jī)場兩個辦事處及雙方有負(fù)責(zé)人通訊聯(lián)絡(luò)2424 小時暢通；保證運(yùn)輸車輛 2424 小時運(yùn)轉(zhuǎn)；保證天津與北京機(jī)場辦事處 2424 小時提貨、交貨。 二是要求服務(wù)速度快。摩托羅拉公司對提貨、操作、航班、派送都有明確的規(guī)定

19、， 時間以小時計算。三是要求服務(wù)的安全系數(shù)高，要求對運(yùn)輸?shù)娜^程負(fù)全責(zé)，要 保證航空公司及派送代理處理貨物的各個環(huán)節(jié)都不出問題，一旦某個環(huán)節(jié)出了問題，將由服務(wù)商承擔(dān)責(zé)任，賠償損失，而且當(dāng)過失在到一定程度時，將被取消做 業(yè)務(wù)的資格。四是要求信息反饋快。要求公司的電腦與摩托羅拉公司聯(lián)網(wǎng)， 做到 對貨物的隨時跟蹤、查詢、掌握貨物運(yùn)輸?shù)娜^程。五是要求服務(wù)項目多，根據(jù) 摩托羅拉公司貨物流轉(zhuǎn)的需要，通過發(fā)揮中外運(yùn)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)優(yōu)勢， 提供 包括出口運(yùn)輸、進(jìn)口運(yùn)輸、國內(nèi)空運(yùn)、國內(nèi)陸運(yùn)、國際快遞、國際海運(yùn)和國內(nèi)提 貨的派送等全方位的物流服務(wù)。摩托羅拉公司選擇中國運(yùn)輸代理企業(yè)的基本作法。首先，通過多種方式

20、對備選的運(yùn)輸代理企業(yè)的資信、網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)能力等進(jìn)行 周密的調(diào)查，并給初選的企業(yè)少量業(yè)務(wù)試運(yùn)行，以實際考察這些企業(yè)服務(wù)的能力 與質(zhì)量，對不合格者，取消代理資格。精品文檔摩托羅拉公司對獲得運(yùn)輸代理資格的企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的月度作業(yè)考評。主要考核內(nèi)容包括運(yùn)輸周期、信息反饋、單證資料、財務(wù)結(jié)算、貨物安全、客戶投訴。中外運(yùn)空運(yùn)公司的主要做法：（1 1） 制定科學(xué)規(guī)范的操作流程。摩托羅拉公司的貨物具有科技含量高、貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代快、運(yùn)輸風(fēng)險大、貨物周轉(zhuǎn)以及倉儲要求零庫存的特點(diǎn)。為 滿足摩托羅拉公司的服務(wù)要求，中外運(yùn)空運(yùn)公司從19961996 年開始設(shè)計并不斷完善業(yè)務(wù)操作規(guī)范，并納入了公司的程序化管理。對所有業(yè)

21、務(wù)操作都按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè) 定工作和管理程序進(jìn)行，先后制定了出口、進(jìn)口、國內(nèi)空運(yùn)、陸運(yùn)、倉儲、運(yùn)輸、 信息查詢、反饋等工作程序，每位員工、每個工作環(huán)節(jié)都按照設(shè)定的工作程序進(jìn) 行，使整個操作過程井然有序，提高了服務(wù)質(zhì)量，減少了差錯。（2 2） 提供 2424 小時的全天服務(wù)。針對客戶 2424 小時服務(wù)的需求，實行全年 356356 天的全天候工作制度，周六、周日（包括節(jié)假日）均視為正常工作日。在通訊方面，相關(guān)人員從總經(jīng)理到業(yè)務(wù)員實行 2424 小時的通訊暢通，保證了對各種突發(fā)性 情況的迅速處理。（3 3） 提供門到門的延伸服務(wù)。普通貨物運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)一般是從機(jī)場到機(jī)場， 由貨主自己提貨，而快件服務(wù)的標(biāo)

22、準(zhǔn)是從門到門，桌到桌，而且貨物運(yùn)輸?shù)娜?在監(jiān)控之中。（4 4） 提供創(chuàng)新服務(wù)，從貨主的角度出發(fā)，推出新的更周到的服務(wù)項目，最 大限度地減少貨損，維護(hù)貨主的信譽(yù)。（5 5） 充分發(fā)揮中外運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。經(jīng)過 5050 年的建設(shè)，中外運(yùn)在全國擁有了 比較齊全的海、陸、空運(yùn)輸與倉儲、碼頭設(shè)施，形成了遍布國內(nèi)外的貨運(yùn)營銷網(wǎng) 絡(luò)，這是中外發(fā)展物流服務(wù)的最大優(yōu)勢。 通過中外運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)為摩托羅拉公 司提供服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)已達(dá) 9898 個城市，實現(xiàn)了提貨、發(fā)運(yùn)、對方派送全過程的定點(diǎn) 定人，信息跟蹤反饋，滿足了客戶的要求。（6 6） 對客戶實行全程負(fù)責(zé)制。作為摩托羅拉公司的主要貨運(yùn)代理之一，中 外運(yùn)對運(yùn)輸?shù)拿恳?/p>

23、個環(huán)節(jié)負(fù)全責(zé)， 即從貨物由工廠提貨到海、陸、空運(yùn)輸及國內(nèi) 外的異地配送等各個環(huán)節(jié)，負(fù)全責(zé)。對于出現(xiàn)的問題，積極主動協(xié)助客戶解決， 并承擔(dān)責(zé)任和賠償損失，確保了貨主的利益。進(jìn)出口商在向貨運(yùn)代理人和第三方物流商尋求增值服務(wù)的同時，他們還有著更高的要求一一即要求服務(wù)商完全掌握從原料的采購到制成品的運(yùn)送整個制造 過程的每一個環(huán)節(jié)，對遍布世界各個出口市場的通關(guān)程序了如指掌，并能作出相應(yīng)計劃以使他們免于美國海關(guān)施加在他們頭上的重稅和罰款，但有一個至高的要求卻是永遠(yuǎn)一樣的，即要求第三方物流商具有應(yīng)付并處理繁雜事務(wù)的能力，正如位于美國圣迭的 SolarSolar TurbinesTurbines 公司運(yùn)輸經(jīng)理

24、琳達(dá). .布雷斯頓所說：“及時運(yùn)送 是至關(guān)重要的，最糟糕的事情莫過于接到客戶的電話，報怨他們的貨物還沒收到， 不知出了什么事?！蓖ㄓ嵲O(shè)備制造商 PulsePulse EngineeringEngineering 公司的國內(nèi)及國際運(yùn)輸經(jīng)理米歇爾羅 密歐說：“你們（物流服務(wù)商）是我們公司的延伸，我們希望你們成為我們的業(yè) 務(wù)伙伴?！痹摴九c那些離自己的客戶市場鄰近的第三方物流服務(wù)商進(jìn)行合作， 在訂單簽訂若干小時內(nèi)，產(chǎn)品就能及時送到客戶手中。一般來說，貨主更愿與物流服務(wù)商簽訂全程服務(wù)合同， 并承提額外的不可預(yù) 見服務(wù)費(fèi)用。但也有一些進(jìn)出口商還是寧愿物流商提供如制進(jìn)出口單據(jù)之類的基 本服務(wù)。問題：（1

25、1）什么是第三方物流？采用這種物流模式對于企業(yè)而言有什么好處？精品文檔(2) 根據(jù)這個案例，你認(rèn)為第三方物流企業(yè)有哪些特征？(3) 根據(jù)這個案例，分析第三方物流企業(yè)可以為客戶提供哪些增值物流服 務(wù)。(1) 第三方物流是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供多功能物流服務(wù)的 業(yè)務(wù)模式，且是契約合同物流。好處在于可以獲得專業(yè)優(yōu)勢；規(guī)模優(yōu)勢；信息優(yōu) 勢；服務(wù)優(yōu)勢。(2) 第三方物流是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)； 第三方物流是個性化物流服務(wù); 第三方物流以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)；第三方物流企業(yè)與其它企業(yè)之間的關(guān)系是動 態(tài)聯(lián)盟關(guān)系。(3) 如門到門的服務(wù)、一體化的物流服務(wù)等。2 2“大眾包餐”是一家提供全方位包餐服務(wù)的

26、公司，服務(wù)分為遞送盒飯和套 餐服務(wù)。通常每天都有顧客打電話來訂購盒飯，但由于設(shè)施等原因，“大眾包餐”要求顧客只能在上午 1010 點(diǎn)前電話預(yù)訂，以便確保當(dāng)天遞送到位。在套餐服務(wù)方面，該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐大型聚會，以 及一般家庭的家宴和喜慶宴會上。 客戶所需的各種菜肴和服務(wù)可以事先預(yù)約， 但 由于這項服務(wù)的季節(jié)性很強(qiáng)，又與各種社會節(jié)日和法定假日相關(guān)， 需求量忽高忽 低，有旺季和淡季之分，因此要求顧客提前幾周甚至一個月前來預(yù)定。大眾包餐公司內(nèi)的設(shè)施布局類似于一個加工車間。主要有5 5 個工作區(qū)域：熱食品工作區(qū)、冷菜工作區(qū)、鹵菜工作區(qū)、湯類與水果準(zhǔn)備區(qū)，以及一個配餐工作 區(qū)，專為裝盒飯和預(yù)定的套菜裝盒共享。此外，還有三間小冷庫儲存冷凍食品， 一間大型干貨間儲藏不易變質(zhì)的物料。由于設(shè)施設(shè)備的限制和食品變質(zhì)的風(fēng)險制 約了大眾包餐公司的發(fā)展規(guī)模。雖然飲料和水果可以外購，有些店家愿意送貨上門，但總體上限制了大眾包 餐公司提供柔性化服務(wù)。公司聘