道路運輸統(tǒng)計課程2

1、統(tǒng)計調查的意義和種類一、調查的意義和要求一、調查的意義和要求（一）統(tǒng)計調查的概念（一）統(tǒng)計調查的概念道路運輸統(tǒng)計調查，道路運輸統(tǒng)計調查，就是根據(jù)統(tǒng)計研究的目的、要求和任務，運用各種科學的調查方法，有計劃、有組織地搜集有關反映道路運輸經(jīng)濟總體現(xiàn)象的各個單位的資料，對客觀事實進行登記，取得真實可靠的調查資料的活動過程。中華人民共和國統(tǒng)計法規(guī)定：中華人民共和國統(tǒng)計法規(guī)定：“統(tǒng)計調查應當以周期性的普查為基礎，以經(jīng)常性的抽樣調查為主體，以必要的統(tǒng)計報表、重點調查、綜合分析等為補充，搜集、整理基本統(tǒng)計資料?！苯y(tǒng)計調查的意義和種類一、調查的意義和要求一、調查的意義和要求（一）統(tǒng)計調查的（一）統(tǒng)計調查的概念概

2、念Title in here原始原始資料資料Title in here統(tǒng)計資料統(tǒng)計資料Title in here次級次級資料資料直接向調查單位搜集的未經(jīng)加工、整理的資料根據(jù)研究目的，搜集經(jīng)初步加工、整理過的、能夠在一定程度上說明總體現(xiàn)象的資料 統(tǒng)計調查一般指的指對原始資料的搜集 將其進行加工、整理、匯總，從個體中反映總體特征 有時也包括對次級資料的搜集統(tǒng)計調查的意義和種類一、調查的意義和要求一、調查的意義和要求（二）統(tǒng)計調查的地位（二）統(tǒng)計調查的地位統(tǒng)計工作包括統(tǒng)計設計、統(tǒng)計調查、統(tǒng)計整理、統(tǒng)計分析，其中統(tǒng)計調查是整個統(tǒng)計工作的基礎環(huán)境，是統(tǒng)計分析的根據(jù)，是決定整個統(tǒng)計工作質量是統(tǒng)計分析的根據(jù)

3、，是決定整個統(tǒng)計工作質量的關鍵的關鍵。（三）統(tǒng)計調查的要求三）統(tǒng)計調查的要求要求道路運輸統(tǒng)計調查必須具有準確性、及時性、系統(tǒng)性和準確性、及時性、系統(tǒng)性和完整性完整性，基本要求是準確和及時。 準確性，就是如實反映客觀實際，保證統(tǒng)計資料質量的首要環(huán)節(jié)。 及時性，就是時效性，要求在統(tǒng)計調查方案規(guī)定的時間內，盡快提供資料。 系統(tǒng)性，是指搜集的資料有條理，合乎邏輯，不雜亂無章，便于匯總。 完整性，是指調查單位不重復、不遺漏，所列調查項目的資料搜集齊全。統(tǒng)計調查的意義和種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類定義：定義：是對被研究對象中的所有單位全部進行調查（一）按調查對象范圍不同，可分為全面調查

4、與非全面調查（一）按調查對象范圍不同，可分為全面調查與非全面調查適用范圍：適用范圍：適用于有限總體分類：分類：包括經(jīng)常性的全面統(tǒng)計和一次性普查優(yōu)點：優(yōu)點：掌握全面情況缺點：缺點：耗費人力、物力和財力，調查內容調查內容：限于反映國情國力的重要的統(tǒng)計指標統(tǒng)計調查的意義和種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類定義：定義：指對被研究對象中的一部分單位進行調查（一）按調查對象范圍不同，可分為全面調查與非全面調查（一）按調查對象范圍不同，可分為全面調查與非全面調查適用范圍：適用范圍：與全面調查結合使用分類：分類：重點調查、典型調查和抽樣調查（第三節(jié)細說）優(yōu)點：優(yōu)點：省時、省力、提高功效，搜集資料

5、較深入缺點：缺點：未包括全面資料調查內容調查內容：調查對象總體中的一部分單位統(tǒng)計調查的意義和種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類一次性調查一次性調查對被研究對象在某一時刻的狀況進行一次性登記，以反映事物在一定時間點上的發(fā)展水平。（二）按調查時間連續(xù)與否（二）按調查時間連續(xù)與否，分為，分為經(jīng)常性調查和一次性調查經(jīng)常性調查和一次性調查經(jīng)常性經(jīng)常性調查調查就是按研究對象不斷變化，而連續(xù)不斷地進行登記或觀察，以反映事物在一定時期內的全部發(fā)展過程。例：要掌握道路運輸企業(yè)車輛生產(chǎn)產(chǎn)量、質量、原材料、燃料和動力消耗等方面經(jīng)常變動的數(shù)字就要進行連續(xù)登記。例：車輛實有數(shù)、職工人數(shù)、固定資產(chǎn)總額、生產(chǎn)

6、設備數(shù)量等一般在一定時間內變動不是很大的指標。均可采用一次性調查。統(tǒng)計調查的意義和種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類（三）按組織形式不同，分為統(tǒng)計報表和專門調查（三）按組織形式不同，分為統(tǒng)計報表和專門調查統(tǒng)計統(tǒng)計報表報表：按照統(tǒng)一規(guī)定的表式要求，自上而下地統(tǒng)一布置、自下而上地統(tǒng)一提供統(tǒng)計資料的一種調查組織方式。單位干線公路計劃投資（億） 第一季度完成情況完成比例情況寧波市63.61 15.70 24.68%江北區(qū)3.50 0.75 21.43%北侖區(qū)4.51 0.00 0.00%鎮(zhèn)海區(qū)2.02 1.02 50.50%鄞州區(qū)15.35 2.80 18.24%象山縣3.81 0.84

7、 22.05%寧?？h5.80 1.66 28.62%余姚市6.44 1.11 17.24%慈溪市13.84 3.10 22.40%奉化市4.44 1.17 26.35%統(tǒng)計調查的意義和種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類專門調查專門調查：是為研究某些專門問題，由進行調查的單位專門組織的調查，屬于一次性調查。（三）按組織形式不同，分為統(tǒng)計報表和專門調查（三）按組織形式不同，分為統(tǒng)計報表和專門調查進口道北日期記錄員交叉口名稱行車方向時段機動車非機動車道路情況小汽車大客車中客車小貨中貨 大貨自行車摩托車其他機非分離情況左分離不分離中央分隔帶有無直7567272307860421296板塊

8、情況車道數(shù)4幾塊板4右66624 1818177斷面尺寸機動車非機動車統(tǒng)計調查的意義和種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類直接觀察法直接觀察法u 定義：定義：指調查人員親自到現(xiàn)場對調查單位的調查項目直接清點、測定、計量以取得資料的一種統(tǒng)計方法。u 優(yōu)點：優(yōu)點：資料具有較高的準確性u 缺點：缺點：要大量的人力、物力、財力、時間，應用受限（四）按搜集資料的方法不同，可分為直接觀察法、采訪法、報告法、（四）按搜集資料的方法不同，可分為直接觀察法、采訪法、報告法、問卷調查法和衛(wèi)星遙感法問卷調查法和衛(wèi)星遙感法5種種統(tǒng)計調查的意義和種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類（四）按搜集資

9、料的方法不同，可分為直接觀察法、采訪法、報告法、（四）按搜集資料的方法不同，可分為直接觀察法、采訪法、報告法、問卷調查法和衛(wèi)星遙感法問卷調查法和衛(wèi)星遙感法5種種采訪采訪法法u 定義：定義：由調查人員向被調查者提問，根據(jù)被提問者答復來搜集統(tǒng)計資料的一種調查方法u 分類：分類：個別訪問和開調查會統(tǒng)計調查的意義和種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類（四）按搜集資料的方法不同，可分為直接觀察法、采訪法、報告法、（四）按搜集資料的方法不同，可分為直接觀察法、采訪法、報告法、問卷調查法和衛(wèi)星遙感法問卷調查法和衛(wèi)星遙感法5種種報告報告法法u 定義：定義：由報告單位根據(jù)一定的原始記錄、統(tǒng)計臺賬，依

10、據(jù)統(tǒng)計報表的格式和要求，按隸屬關系，逐級向有關部門提供統(tǒng)計資料的一種調查方法u 特點：特點：統(tǒng)一項目、統(tǒng)一表式、統(tǒng)一要求和統(tǒng)一上報程序單位干線公路計劃投資（億） 第一季度完成情況完成比例情況寧波市63.61 15.70 24.68%江北區(qū)3.50 0.75 21.43%北侖區(qū)4.51 0.00 0.00%鎮(zhèn)海區(qū)2.02 1.02 50.50%鄞州區(qū)15.35 2.80 18.24%象山縣3.81 0.84 22.05%寧海縣5.80 1.66 28.62%余姚市6.44 1.11 17.24%慈溪市13.84 3.10 22.40%奉化市4.44 1.17 26.35%統(tǒng)計調查的意義和種類二、

11、道路運輸統(tǒng)計的種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類（四）按搜集資料的方法不同，可分為直接觀察法、采訪法、報告法、（四）按搜集資料的方法不同，可分為直接觀察法、采訪法、報告法、問卷調查法和衛(wèi)星遙感法問卷調查法和衛(wèi)星遙感法5種種問卷調查問卷調查法法u 定義：定義：為特定目的，以問卷形式提問，發(fā)給被調查者，由被調查者自愿自由回答的一種采集資料的方法u 應用：應用：多用于主觀指標的調查u 設置要點：設置要點：問題要簡明扼要，填寫答案不費時，并且做到為被調查者保密統(tǒng)計調查的意義和種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類二、道路運輸統(tǒng)計的種類（四）按搜集資料的方法不同，可分為直接觀察法、采訪法、報告法、（四）按搜集資料的方法不同

12、，可分為直接觀察法、采訪法、報告法、問卷調查法和衛(wèi)星遙感法問卷調查法和衛(wèi)星遙感法5種種衛(wèi)星遙感衛(wèi)星遙感法法u 定義：定義：一種使用衛(wèi)星高度分辨輻射計提供地面資料的方法，主要用來估計農作物的產(chǎn)量u 要求要求：衛(wèi)星遙感資料要與地面其他資料相印證，以便做出綜合分析u 優(yōu)點：優(yōu)點：投入少、速度快、準確度高u 例子：例子：谷歌地圖、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）統(tǒng)計調查方案 統(tǒng)計調查方案公路旅客運輸量調查范圍：公路旅客運輸量調查范圍：界定為界定為所有在公路上產(chǎn)生旅客運輸量的民用載客汽車所有在公路上產(chǎn)生旅客運輸量的民用載客汽車所完成的運輸量。所完成的運輸量。 不產(chǎn)生運輸量的專用車輛（如公路養(yǎng)護、衛(wèi)生救護、不產(chǎn)

13、生運輸量的專用車輛（如公路養(yǎng)護、衛(wèi)生救護、公安消防）以及在機場、港口作業(yè)區(qū)、車站為內部換公安消防）以及在機場、港口作業(yè)區(qū)、車站為內部換乘而進行旅客運輸?shù)能囕v不納入調查；乘而進行旅客運輸?shù)能囕v不納入調查； 不產(chǎn)生公路運輸運輸量的城市出租客車和城市公交不產(chǎn)生公路運輸運輸量的城市出租客車和城市公交汽車也不納入調查。汽車也不納入調查。 統(tǒng)計調查方案公路貨物運輸量調查范圍：公路貨物運輸量調查范圍：所有從事貨物運輸?shù)拿裼幂d貨汽車、農用運輸車運輸拖所有從事貨物運輸?shù)拿裼幂d貨汽車、農用運輸車運輸拖拉機拉機所完成的運輸量。所完成的運輸量。 不產(chǎn)生運輸量的專用車輛（如公路養(yǎng)護、環(huán)衛(wèi)、公不產(chǎn)生運輸量的專用車輛（如公

14、路養(yǎng)護、環(huán)衛(wèi)、公安消防）、在機場、港口作業(yè)區(qū)、車站為內部裝卸而安消防）、在機場、港口作業(yè)區(qū)、車站為內部裝卸而進行搬運的車輛以及教學、實驗用車輛不納入調查；進行搬運的車輛以及教學、實驗用車輛不納入調查； 核定載質量為核定載質量為0 0噸的單純的牽引車也不納入調查噸的單純的牽引車也不納入調查。 營業(yè)性營業(yè)性 非營業(yè)性非營業(yè)性 由道路運輸管理由道路運輸管理部門部門頒發(fā)道路運頒發(fā)道路運輸證輸證的客運、貨的客運、貨運車輛運車輛全國民用汽車除上全國民用汽車除上述營業(yè)性客、貨車述營業(yè)性客、貨車外，在公路上產(chǎn)生外，在公路上產(chǎn)生運輸量的其它客、運輸量的其它客、貨車輛貨車輛( (沒有辦理道沒有辦理道路運輸證路運輸

15、證) )載客、載貨汽車載客、載貨汽車 統(tǒng)計調查方案統(tǒng)計調查方案核心表核心表自行記錄表自行記錄表跟車記錄表跟車記錄表跨省班線客車調查表（跨省班線客車調查表（101101表）表）跨省班線客車燃料消耗調查表（跨省班線客車燃料消耗調查表（102102表）表）102-1102-1表表省內班線客車調查表（省內班線客車調查表（103103表）表）103-1103-1表表103-2103-2表表其它營業(yè)性客車調查表（其它營業(yè)性客車調查表（104104表）表）104-1104-1表表公交汽車調查表（公交汽車調查表（105105表）表）105-1105-1表表105-2105-2表表出租客車調查表（出租客車調查表

16、（106106表）表）106-1106-1表表營業(yè)性載客汽車經(jīng)營情況調查表（營業(yè)性載客汽車經(jīng)營情況調查表（107107表）表）其它非營業(yè)性客車調查表（其它非營業(yè)性客車調查表（108108表）表）統(tǒng)計調查方案省內班線客車自行記錄表省內班線客車自行記錄表趟次趟次序號序號起止日期起止日期起點起點（具體到縣區(qū)）（具體到縣區(qū)）終點終點（具體到縣區(qū)）（具體到縣區(qū)）行駛行駛總里程總里程載客載客總人數(shù)總人數(shù)1 11111月月5 5日至日至1111月月5 5日日羅湖區(qū)羅湖區(qū)廣州市越秀區(qū)廣州市越秀區(qū)1145114530302 21111月月5 5日至日至1111月月5 5日日羅湖區(qū)羅湖區(qū)廣州市越秀區(qū)廣州市越秀區(qū)1

17次趟次序號序號開始時間開始時間月月- -日日結束時間結束時間月月- -日日起點起點區(qū)劃代碼區(qū)劃代碼終點終點區(qū)劃代碼區(qū)劃代碼總行程總行程客運量客運量旅客旅客周轉量周轉量1 111-511-511-511-54403034403034401044401041145114530302 211-511-511-511-5440303440303440104440104114511452828省內班線客車調查表省內班線客車調查表統(tǒng)計調查方案調查內容與對象調查內容與對象調查時間調查時間運輸信息跨省班線客車2008年11月1日至30日；出租客車、公交客車2008年11月的某2天；省內

18、班線客車、其他營業(yè)性客車、營業(yè)性貨車2008年11月的某一周；非營業(yè)性客車、非營業(yè)性貨車2008年11月的某3天；跟車記錄公交客車、省內班線客車2008年11月的某2天；燃耗信息跨省班線客車、省內班線客車、其他營業(yè)性客車、營業(yè)性貨車2008年11月的某一周；出租客車、公交客車2008年11月的某2天；經(jīng)營信息營業(yè)性車輛2008年10月統(tǒng)計調查方案統(tǒng)計調查方案統(tǒng)計調查方案一、確定調查的目的和任務一、確定調查的目的和任務制定調查方案的首要問題，就是明確調查的目的和任務，它決定著不同的調查內容和范圍。調查目的和任務，主要是根據(jù)社會主義建設的實際需要，并結合調查對象本身特點來確定的。統(tǒng)計調查方案二、確

19、定調查對象和調查單位二、確定調查對象和調查單位調查對象，就是在某項調查中需要進行調查研究的社會現(xiàn)象的總體，它是由性質相同的許多個別單位組成的。確定調查對象，首先要根據(jù)調查目的，對調查對象進行認真分析，掌握其主要特征，科學地規(guī)定調查對象的含義；其次，明確規(guī)定調查對象總體的范圍，劃清它與其他社會現(xiàn)象的界限。調查單位，就是在某項調查中登記其具體特征的單位，即調查項目的承擔者。調查單位的確定取決于調查目的與調查對象。（以一分調查方案為例，超鏈接講解）明確調查單位還需要把它和報告單位向區(qū)別。報告單位也稱填報單位，它是負責向上報告調查內容，提交統(tǒng)計資料的單位。報告單位一般是在行政上、經(jīng)濟上具有一定獨立性的單位，而調查單位可以是人、企事業(yè)單位，也可以是物。統(tǒng)計調查方案三、確定調查項目，設計調查表式三、確定調查項目，設計調查表式（一）確定調查項目調查項目就是調查中所有等級的調查單位的特征，這些特征在統(tǒng)計上又稱為標志。確定調查項目所要解決