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1、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理本章內(nèi)容本章內(nèi)容第一節(jié)第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備引文 存儲(chǔ)和運(yùn)輸是整個(gè)物流過程中的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)中一個(gè)很重要的子系統(tǒng),它是供應(yīng)和消費(fèi)之間的中間環(huán)節(jié),主要包括儲(chǔ)存、保養(yǎng)、維護(hù)、管理等活動(dòng),在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)、集散和平衡的作用。倉(cāng)儲(chǔ)管理需要根據(jù)儲(chǔ)備貨物的種類、儲(chǔ)存貨物的周轉(zhuǎn)量的大小、儲(chǔ)備時(shí)間的長(zhǎng)短以及相關(guān)的自然條件等因素,合理配置倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備,為有效地進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)作業(yè)創(chuàng)造條件。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備主要包括倉(cāng)庫(kù)以及與其相關(guān)的配套設(shè)備,如貨架系統(tǒng)、堆垛起重機(jī)、裝卸堆垛機(jī)器人以及自動(dòng)導(dǎo)向車等設(shè)備。第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備一、
2、倉(cāng)庫(kù)二、貨架三、托盤四、叉車五、自動(dòng)分揀設(shè)備第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備一、倉(cāng)庫(kù)一、倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng)庫(kù)(倉(cāng)庫(kù)(warehousewarehouse)是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所)是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱,如庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)等。倉(cāng)庫(kù)的種類很多,由于的總稱,如庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)等。倉(cāng)庫(kù)的種類很多,由于各種倉(cāng)庫(kù)所處的地位不同,所承擔(dān)的儲(chǔ)存任務(wù)不同,儲(chǔ)存各種倉(cāng)庫(kù)所處的地位不同,所承擔(dān)的儲(chǔ)存任務(wù)不同,儲(chǔ)存物資的品種規(guī)格繁多、性能各異,因此,可以按其營(yíng)運(yùn)形物資的品種規(guī)格繁多、性能各異,因此,可以按其營(yíng)運(yùn)形態(tài)、保管形態(tài)、建筑形態(tài)、功能等,將倉(cāng)庫(kù)分為不同類型。態(tài)、保管形態(tài)、建筑形態(tài)、功能等,將倉(cāng)庫(kù)分為不同
3、類型。 第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備一、倉(cāng)庫(kù)一、倉(cāng)庫(kù) 圖圖5-1 多層鋼筋混凝土倉(cāng)庫(kù)多層鋼筋混凝土倉(cāng)庫(kù)圖圖5-2 儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備一、倉(cāng)庫(kù)一、倉(cāng)庫(kù) 圖5-3 鋼骨架倉(cāng)庫(kù)第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備一、倉(cāng)庫(kù)一、倉(cāng)庫(kù) 圖5-4 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)有:占地面積小、倉(cāng)儲(chǔ)容量大、入有:占地面積小、倉(cāng)儲(chǔ)容量大、入/ /出庫(kù)作業(yè)率和倉(cāng)庫(kù)周出庫(kù)作業(yè)率和倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)能力得到提高。對(duì)于庫(kù)存品種較多、庫(kù)存規(guī)模較大、自動(dòng)化轉(zhuǎn)能力得到提高。對(duì)于庫(kù)存品種較多、庫(kù)存規(guī)模較大、自動(dòng)化作業(yè)要求較高的倉(cāng)庫(kù)和配送中心,往往采用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。作業(yè)要求較高的倉(cāng)庫(kù)和配送中心,往往采用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)一般由
4、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)一般由巷道堆垛起重機(jī)、高層貨架、出入庫(kù)輸送機(jī)系巷道堆垛起重機(jī)、高層貨架、出入庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、自動(dòng)化控制統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、自動(dòng)化控制和和倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)等組成。等組成。第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備二、貨架二、貨架 在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中,在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中,貨架貨架是指專門用于存放成件物品的保管是指專門用于存放成件物品的保管設(shè)備。設(shè)備。 貨架在倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位,隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅貨架在倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位,隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理,猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理,改善倉(cāng)庫(kù)的功能,不僅要求貨架數(shù)量多,而且要求
5、具有多改善倉(cāng)庫(kù)的功能,不僅要求貨架數(shù)量多,而且要求具有多功能,并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化要求。功能,并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化要求。 第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備二、貨架二、貨架貨架的作用及功能有如下幾方面:(1)貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物,可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間, 提高庫(kù)容利用率,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。(2)存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小, 可完整保證物資本身的功能,減少貨物的損失。(3)存取方便,便于清點(diǎn)及計(jì)量,可做到先進(jìn)先出, 能預(yù)定儲(chǔ)放物品位置,方便管理。(4)保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量,可以采取防潮、防塵、防 盜、防破壞等措施,以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。(5)很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī) 械化及自
6、動(dòng)化管理。第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備二、貨架二、貨架圖圖5-5 層格式貨架層格式貨架圖5-6 懸臂式長(zhǎng)形貨架 圖5-7 托盤式貨架第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備二、貨架二、貨架圖5-8 倍深式托盤貨架圖5-9 駛?cè)胧截浖軋D5-10 移動(dòng)式貨架第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備二、貨架二、貨架圖5-13 后推式貨架圖5-12 托盤重力貨架圖5-11 閣樓式貨架第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備三、托盤三、托盤托盤托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作
7、,便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。纖維板制作,便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有托盤的種類主要有木質(zhì)的,塑料的,金屬木質(zhì)的,塑料的,金屬等材料。等材料。木質(zhì)托盤木質(zhì)托盤是現(xiàn)在使用最廣的,因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)是現(xiàn)在使用最廣的,因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí);實(shí);塑料托盤塑料托盤比較貴點(diǎn),載重也較小,但是隨著塑料托比較貴點(diǎn),載重也較小,但是隨著塑料托盤制造工藝的進(jìn)步,一些高載重的塑料托盤已經(jīng)出盤制造工藝的進(jìn)步,一些高載重的塑料托盤已經(jīng)出現(xiàn),正在慢慢的取代木質(zhì)托盤。現(xiàn),正在慢慢的取代木質(zhì)托盤。金屬托盤金屬托盤結(jié)實(shí)耐用,缺點(diǎn)是易腐蝕,價(jià)格較高。結(jié)實(shí)耐用,缺點(diǎn)是易腐蝕,價(jià)格較高。第一節(jié) 現(xiàn)
8、代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備三、托盤三、托盤托盤是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存貨物的集裝托盤是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存貨物的集裝工具。它隨著叉車的出現(xiàn),在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的單工具。它隨著叉車的出現(xiàn),在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的單元化器具。為提高出入庫(kù)效率和倉(cāng)庫(kù)利用率,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)元化器具。為提高出入庫(kù)效率和倉(cāng)庫(kù)利用率,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存作業(yè)的機(jī)械化,采取貨物帶托盤的存儲(chǔ)方法,可以存作業(yè)的機(jī)械化,采取貨物帶托盤的存儲(chǔ)方法,可以消除轉(zhuǎn)載時(shí)碼盤拆盤的繁重體力勞動(dòng),逐漸實(shí)現(xiàn)了托消除轉(zhuǎn)載時(shí)碼盤拆盤的繁重體力勞動(dòng),逐漸實(shí)現(xiàn)了托盤流通與聯(lián)營(yíng),達(dá)到從盤流通與聯(lián)營(yíng),達(dá)到從托盤裝卸托盤裝卸托盤搬運(yùn)托盤搬運(yùn)托托盤儲(chǔ)存盤儲(chǔ)存托盤售貨托盤售貨的
9、的一貫化一貫化托盤物流。托盤物流。第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備三、托盤三、托盤圖5-14 托盤四口型平托盤二口型平托盤圖5-15 平托盤第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備三、托盤三、托盤圖5-16 柱式托盤圖5-17 箱式托盤第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備三、托盤三、托盤圖5-18 專用托盤第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備四、叉車四、叉車叉車叉車稱為鏟車,是物流領(lǐng)域最常用的具有稱為鏟車,是物流領(lǐng)域最常用的具有裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)雙重雙重功能的機(jī)械。功能的機(jī)械。叉車具有很強(qiáng)的通用性,在物流的所有領(lǐng)域都有所應(yīng)叉車具有很強(qiáng)的通用性,在物流的所有領(lǐng)域都有所應(yīng)用,同托盤配合使用其通用性更強(qiáng)。叉車具有裝卸搬用,同托盤配合
10、使用其通用性更強(qiáng)。叉車具有裝卸搬運(yùn)雙重功能,也是裝卸搬運(yùn)一體化的設(shè)備,在實(shí)際運(yùn)運(yùn)雙重功能,也是裝卸搬運(yùn)一體化的設(shè)備,在實(shí)際運(yùn)用中,裝卸搬運(yùn)兩個(gè)操作合二為一,因此減少了一個(gè)用中,裝卸搬運(yùn)兩個(gè)操作合二為一,因此減少了一個(gè)物流環(huán)節(jié),加快了作業(yè)速度。叉車的機(jī)動(dòng)性強(qiáng),活動(dòng)物流環(huán)節(jié),加快了作業(yè)速度。叉車的機(jī)動(dòng)性強(qiáng),活動(dòng)范圍比較大,在許多其他設(shè)備難以使用的領(lǐng)域都可以范圍比較大,在許多其他設(shè)備難以使用的領(lǐng)域都可以采用叉車。另外,場(chǎng)外作業(yè)時(shí)缺乏作業(yè)條件的時(shí)候,采用叉車。另外,場(chǎng)外作業(yè)時(shí)缺乏作業(yè)條件的時(shí)候,采用叉車也很方便。采用叉車也很方便。第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備四、叉車四、叉車圖5-19 平衡重式叉車圖5
11、-20 前移式叉車圖5-21 揀選式叉車第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備四、叉車四、叉車圖5-22 手動(dòng)式叉車圖5-23 電動(dòng)式人力叉車第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備分揀分揀是指將一批相同或不同的貨物,按照不同的要求是指將一批相同或不同的貨物,按照不同的要求(如品種、發(fā)運(yùn)的目的地、要貨客戶等)分別揀開,進(jìn)(如品種、發(fā)運(yùn)的目的地、要貨客戶等)分別揀開,進(jìn)行配送或發(fā)運(yùn)。行配送或發(fā)運(yùn)。分揀作業(yè)是整個(gè)物流系統(tǒng)中的重要組成部分。自動(dòng)分揀系統(tǒng)自動(dòng)分揀系統(tǒng)(Automated Sorting SystemAutomated Sorting System)是先)是先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心所必
12、需的設(shè)施條件之一。進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心所必需的設(shè)施條件之一。自動(dòng)分揀機(jī)自動(dòng)分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)健因素,是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)健因素,自動(dòng)分揀機(jī)自動(dòng)分揀機(jī)是自動(dòng)分揀系統(tǒng)的一個(gè)主要設(shè)備,它本是自動(dòng)分揀系統(tǒng)的一個(gè)主要設(shè)備,它本身需要建設(shè)一條的機(jī)械傳輸線,還有配套的機(jī)電一身需要建設(shè)一條的機(jī)械傳輸線,還有配套的機(jī)電一體化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)等。體化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)等。第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備自動(dòng)分揀系統(tǒng)自動(dòng)分揀系統(tǒng)一般由一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置控制裝置、分類裝置、輸送裝置以及以及分揀道口分揀道口組成組成圖5-24 自動(dòng)分揀系
13、統(tǒng)第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備1.1.控制裝置控制裝置的作用是識(shí)別、接受和處理分揀信號(hào),的作用是識(shí)別、接受和處理分揀信號(hào),根據(jù)信號(hào)的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品根據(jù)信號(hào)的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品送達(dá)地點(diǎn)或按貨主的類別對(duì)商品進(jìn)行自動(dòng)分類,這些送達(dá)地點(diǎn)或按貨主的類別對(duì)商品進(jìn)行自動(dòng)分類,這些分揀要求可以通過不同方式,如可通過條形碼掃描、分揀要求可以通過不同方式,如可通過條形碼掃描、色碼掃描、鍵盤輸入、質(zhì)量檢測(cè)、語音識(shí)別、高度檢色碼掃描、鍵盤輸入、質(zhì)量檢測(cè)、語音識(shí)別、高度檢測(cè)以及形狀識(shí)別等方式,輸入分揀控制系統(tǒng)中去,根測(cè)以及形狀識(shí)別等方式,輸入分揀控
14、制系統(tǒng)中去,根據(jù)對(duì)這些分揀信號(hào)的判斷,來決定某一種商品該進(jìn)入據(jù)對(duì)這些分揀信號(hào)的判斷,來決定某一種商品該進(jìn)入哪一個(gè)分揀道口。哪一個(gè)分揀道口。第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備2.2.分類裝置分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示,當(dāng)具有相同分揀信號(hào)的商品經(jīng)過該裝置時(shí),該示,當(dāng)具有相同分揀信號(hào)的商品經(jīng)過該裝置時(shí),該裝置改變?cè)谳斔脱b置上的運(yùn)行方向進(jìn)入其他輸送機(jī)裝置改變?cè)谳斔脱b置上的運(yùn)行方向進(jìn)入其他輸送機(jī)或進(jìn)入分揀道口。分類裝置種類很多,一般有推出或進(jìn)入分揀道口。分類裝置種類很多,一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾種,不同的裝置對(duì)式、浮
15、出式、傾斜式和分支式幾種,不同的裝置對(duì)不同分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面不同分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面的平滑程度等有不同的要求。的平滑程度等有不同的要求。第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備3.3.輸送裝置輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送的主要組成部分是傳送帶或輸送機(jī),其主要作用是使待分揀商品通過控制裝置、機(jī),其主要作用是使待分揀商品通過控制裝置、分類裝置,并人輸送裝置的兩側(cè),一般要連接分類裝置,并人輸送裝置的兩側(cè),一般要連接若干分揀道口,使分好類的商品滑下主輸送機(jī)若干分揀道口,使分好類的商品滑下主輸送機(jī)(或主傳送帶),以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。(或
16、主傳送帶),以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備4.分揀道口分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機(jī)(或主傳送帶)進(jìn)入集貨區(qū)域的通道,一般由鋼帶、皮帶、輥筒等組成滑道,使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺(tái),在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫(kù)儲(chǔ)存,或是組配裝車并進(jìn)行配送作業(yè)。以上四部分裝置通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接在一起,配合人工以上四部分裝置通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接在一起,配合人工控制及相應(yīng)的人工處理環(huán)節(jié)構(gòu)成一個(gè)完整的自動(dòng)分揀系統(tǒng)??刂萍跋鄳?yīng)的人工處理環(huán)節(jié)構(gòu)成一個(gè)完整的自動(dòng)分揀系統(tǒng)。第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)施設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備五、自動(dòng)分揀設(shè)備圖5-25 翻盤式分揀機(jī)
17、圖5-26 滑塊式分揀機(jī)圖5-27 輥筒浮出式分揀機(jī)第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理一、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理一、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程(一)業(yè)務(wù)流程分析(一)業(yè)務(wù)流程分析采購(gòu)訂單采購(gòu)部門管理部門供應(yīng)商倉(cāng)儲(chǔ)部門銷售部門財(cái)務(wù)部門客戶入庫(kù)收貨入庫(kù)需求預(yù)測(cè)報(bào)告庫(kù)存分析發(fā)貨出入庫(kù)分析出庫(kù)訂單揀貨出庫(kù)庫(kù)存盤點(diǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理客戶訂單圖5-28 現(xiàn)代庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理一、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程(一)業(yè)務(wù)流程分析(一)業(yè)務(wù)流程分析總體來講現(xiàn)代庫(kù)存管理的
18、業(yè)務(wù)流程如下:總體來講現(xiàn)代庫(kù)存管理的業(yè)務(wù)流程如下: 采購(gòu)部門向供應(yīng)商發(fā)送采購(gòu)訂單后,供應(yīng)商安排發(fā)貨,采購(gòu)部門向供應(yīng)商發(fā)送采購(gòu)訂單后,供應(yīng)商安排發(fā)貨,經(jīng)過收貨驗(yàn)證等程序后,倉(cāng)庫(kù)部門安排貨物入庫(kù),并向財(cái)經(jīng)過收貨驗(yàn)證等程序后,倉(cāng)庫(kù)部門安排貨物入庫(kù),并向財(cái)務(wù)部門發(fā)送貨物入庫(kù)單據(jù)。倉(cāng)庫(kù)部門要定期對(duì)存貨進(jìn)行盤務(wù)部門發(fā)送貨物入庫(kù)單據(jù)。倉(cāng)庫(kù)部門要定期對(duì)存貨進(jìn)行盤點(diǎn),當(dāng)盤點(diǎn)數(shù)據(jù)與企業(yè)庫(kù)存數(shù)據(jù)有差異時(shí),企業(yè)需要對(duì)這點(diǎn),當(dāng)盤點(diǎn)數(shù)據(jù)與企業(yè)庫(kù)存數(shù)據(jù)有差異時(shí),企業(yè)需要對(duì)這些貨品的計(jì)算機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)進(jìn)行更新,并向財(cái)務(wù)部門發(fā)送相關(guān)些貨品的計(jì)算機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)進(jìn)行更新,并向財(cái)務(wù)部門發(fā)送相關(guān)數(shù)據(jù),以調(diào)整存貨信息。銷售部門接收到來自于客戶的訂數(shù)
19、據(jù),以調(diào)整存貨信息。銷售部門接收到來自于客戶的訂單,并向倉(cāng)庫(kù)部門發(fā)送客戶訂單要求發(fā)貨。倉(cāng)庫(kù)部門根據(jù)單,并向倉(cāng)庫(kù)部門發(fā)送客戶訂單要求發(fā)貨。倉(cāng)庫(kù)部門根據(jù)訂單安排揀貨出庫(kù),并向客戶發(fā)送貨物。訂單安排揀貨出庫(kù),并向客戶發(fā)送貨物。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理一、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程1 1收貨入庫(kù)流程收貨入庫(kù)流程 倉(cāng)庫(kù)接收到供應(yīng)商的發(fā)貨通知單。倉(cāng)庫(kù)接收到供應(yīng)商的發(fā)貨通知單。 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)根據(jù)貨物的類型選擇倉(cāng)庫(kù),然后根據(jù)所選倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)根據(jù)貨物的類型選擇倉(cāng)庫(kù),然后根據(jù)所選 的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物的庫(kù)區(qū)和儲(chǔ)位的分配存儲(chǔ)。的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物的庫(kù)區(qū)和儲(chǔ)位的分配存儲(chǔ)
20、。 貨物到待檢區(qū)時(shí),入庫(kù)門口的固定貨物到待檢區(qū)時(shí),入庫(kù)門口的固定RFIDRFID閱讀器批量讀取閱讀器批量讀取 貨物標(biāo)簽,采集貨物信息,即對(duì)實(shí)際驗(yàn)收通過的入庫(kù)貨物貨物標(biāo)簽,采集貨物信息,即對(duì)實(shí)際驗(yàn)收通過的入庫(kù)貨物 數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)并與進(jìn)貨通知單核對(duì)。數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)并與進(jìn)貨通知單核對(duì)。 核對(duì)無誤,倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車,核對(duì)無誤,倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車, 并發(fā)送收貨作業(yè)指令以及貨位安排。并發(fā)送收貨作業(yè)指令以及貨位安排。 叉車搬運(yùn)貨物,入庫(kù)設(shè)備根據(jù)貨位安排將貨物上架。叉車搬運(yùn)貨物,入庫(kù)設(shè)備根據(jù)貨位安排將貨物上架。 入庫(kù)處將處理結(jié)果通過手持讀寫器上傳至后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中。入庫(kù)處將處理結(jié)
21、果通過手持讀寫器上傳至后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理一、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程1 1收貨入庫(kù)流程收貨入庫(kù)流程采購(gòu)訂單發(fā)貨發(fā)貨通知單入庫(kù)單入庫(kù)確認(rèn)收貨作業(yè)指令貨位安排采購(gòu)部門供應(yīng)商庫(kù)存管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)部門貨位安排RFID讀寫器RFID讀寫器信息采集核對(duì)帶RFID閱讀器的叉車自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)圖5-29 收貨入庫(kù)業(yè)務(wù)流程圖第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理一、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程2 2盤點(diǎn)流程盤點(diǎn)流程選擇要盤點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū)等;選擇要盤點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū)等;制定盤點(diǎn)表,生成盤點(diǎn)清單;制定
22、盤點(diǎn)表,生成盤點(diǎn)清單;堆跺機(jī)定位到需要進(jìn)行盤點(diǎn)的貨位后,管理系統(tǒng)通過無線堆跺機(jī)定位到需要進(jìn)行盤點(diǎn)的貨位后,管理系統(tǒng)通過無線 網(wǎng)絡(luò)控制讀寫器開始讀取數(shù)據(jù);網(wǎng)絡(luò)控制讀寫器開始讀取數(shù)據(jù);讀寫器通過無線網(wǎng)絡(luò)將盤點(diǎn)數(shù)據(jù)(倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的貨物的實(shí)際讀寫器通過無線網(wǎng)絡(luò)將盤點(diǎn)數(shù)據(jù)(倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的貨物的實(shí)際 數(shù)量)傳送到后臺(tái)管理系統(tǒng);數(shù)量)傳送到后臺(tái)管理系統(tǒng);系統(tǒng)進(jìn)行盤點(diǎn)處理,計(jì)算出盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)貨物的溢損數(shù)量。系統(tǒng)進(jìn)行盤點(diǎn)處理,計(jì)算出盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)貨物的溢損數(shù)量。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理一、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程2 2盤點(diǎn)流程盤點(diǎn)流程盤點(diǎn)清單盤點(diǎn)數(shù)據(jù)更新庫(kù)存數(shù)據(jù)盤點(diǎn)數(shù)
23、據(jù)制定盤點(diǎn)計(jì)劃庫(kù)存管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)部門實(shí)地盤點(diǎn)帶RFID閱讀器的堆垛機(jī)移動(dòng)式RFID閱讀器圖圖5-30 盤點(diǎn)業(yè)務(wù)流程盤點(diǎn)業(yè)務(wù)流程第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理一、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程3 3揀貨出庫(kù)流程揀貨出庫(kù)流程倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)接收到銷售部門的客戶訂單以及發(fā)貨通知;倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)接收到銷售部門的客戶訂單以及發(fā)貨通知;庫(kù)存控制系統(tǒng)根據(jù)一定的出庫(kù)原則計(jì)算出出庫(kù)貨物的貨位,并庫(kù)存控制系統(tǒng)根據(jù)一定的出庫(kù)原則計(jì)算出出庫(kù)貨物的貨位,并 打印出庫(kù)單或者發(fā)出出庫(kù)指令;打印出庫(kù)單或者發(fā)出出庫(kù)指令;叉車或者堆垛機(jī)到指定的庫(kù)位依次取貨;叉車或者堆垛機(jī)到指定的庫(kù)位依次取貨;手
24、持移動(dòng)設(shè)備或者固定讀寫器將操作結(jié)果通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給手持移動(dòng)設(shè)備或者固定讀寫器將操作結(jié)果通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給 庫(kù)存管理系統(tǒng);庫(kù)存管理系統(tǒng);分揀出的貨物被送上自動(dòng)分揀系統(tǒng);分揀出的貨物被送上自動(dòng)分揀系統(tǒng);安裝在自動(dòng)分揀系統(tǒng)上的自動(dòng)識(shí)別裝置在貨品運(yùn)動(dòng)過程中閱讀安裝在自動(dòng)分揀系統(tǒng)上的自動(dòng)識(shí)別裝置在貨品運(yùn)動(dòng)過程中閱讀 RFID RFID標(biāo)簽,識(shí)別該貨品屬于哪一個(gè)用戶訂單;標(biāo)簽,識(shí)別該貨品屬于哪一個(gè)用戶訂單;計(jì)算機(jī)隨即控制分選運(yùn)輸機(jī)上的分岔結(jié)構(gòu)把貨品撥到相應(yīng)的包裝計(jì)算機(jī)隨即控制分選運(yùn)輸機(jī)上的分岔結(jié)構(gòu)把貨品撥到相應(yīng)的包裝 線上進(jìn)行包裝以及封口。線上進(jìn)行包裝以及封口。物品被運(yùn)送到出庫(kù)口處,手持移動(dòng)設(shè)備掃描驗(yàn)證
25、貨物信息。物品被運(yùn)送到出庫(kù)口處,手持移動(dòng)設(shè)備掃描驗(yàn)證貨物信息。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理一、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程(二)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程3 3揀貨出庫(kù)流程揀貨出庫(kù)流程出庫(kù)單數(shù)據(jù)采集訂單客戶訂單取貨結(jié)果揀貨出貨指令出庫(kù)信息采集客戶數(shù)據(jù)處理銷售部門貨位安排立體倉(cāng)庫(kù)叉車/堆垛機(jī)庫(kù)存管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)部門數(shù)據(jù)讀取自動(dòng)分揀系統(tǒng)固定RFID閱讀器包裝線出庫(kù)處圖5-31 揀貨出庫(kù)業(yè)務(wù)流程圖第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成庫(kù)存管理系統(tǒng)庫(kù)存管理系統(tǒng)由由庫(kù)存管理信息系庫(kù)存管理信息系統(tǒng)、統(tǒng)、RFIDRFID標(biāo)簽
26、發(fā)行系統(tǒng)標(biāo)簽發(fā)行系統(tǒng)和和RFIDRFID標(biāo)標(biāo)簽識(shí)別采集系統(tǒng)簽識(shí)別采集系統(tǒng)組成,這幾個(gè)系組成,這幾個(gè)系統(tǒng)互相聯(lián)系,共同完成貨物管理統(tǒng)互相聯(lián)系,共同完成貨物管理的各個(gè)流程。后臺(tái)信息管理系統(tǒng)的各個(gè)流程。后臺(tái)信息管理系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的核心,是整個(gè)系統(tǒng)的核心,RFIDRFID標(biāo)簽發(fā)標(biāo)簽發(fā)行系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的前提,行系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的前提,RFIDRFID識(shí)別采集系統(tǒng)是實(shí)習(xí)管理功能的識(shí)別采集系統(tǒng)是實(shí)習(xí)管理功能的基礎(chǔ)和手段?;A(chǔ)和手段。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成圖5-32 庫(kù)存管理系統(tǒng)總體構(gòu)成圖第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于
27、物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成 庫(kù)存管理信息系統(tǒng)庫(kù)存管理信息系統(tǒng)由中心數(shù)據(jù)庫(kù)服由中心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器和應(yīng)用軟件組成,它負(fù)責(zé)與務(wù)器和應(yīng)用軟件組成,它負(fù)責(zé)與RFIDRFID讀讀寫器通信,將讀寫器上傳的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換并寫器通信,將讀寫器上傳的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換并插入到后臺(tái)庫(kù)存管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中,插入到后臺(tái)庫(kù)存管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中,對(duì)采集的標(biāo)簽信息和產(chǎn)品信息集中進(jìn)行對(duì)采集的標(biāo)簽信息和產(chǎn)品信息集中進(jìn)行存儲(chǔ)和處理。存儲(chǔ)和處理。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成 RFIDRFID標(biāo)簽發(fā)行系統(tǒng)標(biāo)簽發(fā)行系統(tǒng)由電子標(biāo)簽專用打印機(jī)和標(biāo)簽
28、制作管理軟件組成,負(fù)責(zé)完成托盤標(biāo)簽、包裝箱標(biāo)簽的信息寫入和標(biāo)簽表面信息打印工作。該系統(tǒng)主要根據(jù)產(chǎn)品下線單及標(biāo)簽制作申請(qǐng)單錄入的貨物信息在數(shù)據(jù)庫(kù)中存入產(chǎn)品信息并生成所需電子標(biāo)簽,在標(biāo)簽芯片內(nèi)記錄EPC-96標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品編碼。電子標(biāo)簽專用打印機(jī)采用內(nèi)嵌非接觸讀寫器的工業(yè)級(jí)熱轉(zhuǎn)印打印機(jī),能夠在標(biāo)簽芯片寫入信息的同時(shí)在標(biāo)簽表面打印預(yù)先設(shè)定的內(nèi)容信息。此外,出于成本考慮本系統(tǒng)采用高頻無源RFID標(biāo)簽。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成 RFIDRFID標(biāo)簽識(shí)別采集系統(tǒng)標(biāo)簽識(shí)別采集系統(tǒng)可通過手持機(jī)或固定位置終端采集標(biāo)簽信息,通過串口通信完
29、成標(biāo)簽數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和讀取,并通過RFID中間件與系統(tǒng)的中心數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成入庫(kù)庫(kù)存預(yù)警報(bào)告設(shè)置和管理業(yè)務(wù)單據(jù)/庫(kù)存信息出庫(kù)單出庫(kù)生產(chǎn)部門庫(kù)存管理財(cái)務(wù)部門倉(cāng)儲(chǔ)部門銷售部門其他部門圖5-33 庫(kù)存管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成(一)系統(tǒng)總體構(gòu)成失敗開始用戶登錄讀取用戶類型失敗超過三次1管理自己的用戶信息2管理系統(tǒng)用戶的信息3管理普通用戶的信息管理自己的用戶信息1管理自己的用戶信息2管理普通用戶的信息基本信息管理出入庫(kù)操作管
30、理設(shè)備及標(biāo)簽檢測(cè)手持設(shè)備管理庫(kù)存報(bào)警庫(kù)存信息查詢用戶管理模塊庫(kù)存管理模塊重試 成功否是系統(tǒng)用戶普通用戶Admin用戶圖5-34 系統(tǒng)軟件流程退出程序第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能1 1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理負(fù)責(zé)原始信息的錄入,建立起用戶和系統(tǒng)所需的完善而強(qiáng)大的資料庫(kù),負(fù)責(zé)原始信息的錄入,建立起用戶和系統(tǒng)所需的完善而強(qiáng)大的資料庫(kù),負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的配置所需的一切資料。負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的配置所需的一切資料?;A(chǔ)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)置里的項(xiàng)目在其它模塊中填制單據(jù)時(shí)均通過參照來快基礎(chǔ)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)置里的項(xiàng)目在其它模塊中填制單據(jù)時(shí)均通過參照來快速輸入
31、。主要包括庫(kù)位入庫(kù)和庫(kù)存貨號(hào)輸入、倉(cāng)庫(kù)代碼、庫(kù)位代碼、速輸入。主要包括庫(kù)位入庫(kù)和庫(kù)存貨號(hào)輸入、倉(cāng)庫(kù)代碼、庫(kù)位代碼、貨架區(qū)代碼、物品信息等編碼方案的設(shè)計(jì)和編碼的設(shè)置和管理。建立貨架區(qū)代碼、物品信息等編碼方案的設(shè)計(jì)和編碼的設(shè)置和管理。建立合理的代碼體系是有效地使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行庫(kù)存管理的基礎(chǔ)。讓用戶對(duì)合理的代碼體系是有效地使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行庫(kù)存管理的基礎(chǔ)。讓用戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)有關(guān)信息進(jìn)行編碼定義,包括對(duì)倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)管理方式、倉(cāng)庫(kù)口令、倉(cāng)庫(kù)有關(guān)信息進(jìn)行編碼定義,包括對(duì)倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)管理方式、倉(cāng)庫(kù)口令、入出庫(kù)類型及不同入出庫(kù)類型對(duì)各種數(shù)據(jù)的影響等的定義。按貨位管入出庫(kù)類型及不同入出庫(kù)類型對(duì)各種數(shù)據(jù)的影響等的定義。按貨位管理
32、的倉(cāng)庫(kù),能夠?qū)崿F(xiàn)貨位信息跟蹤,描述其存放的物品品種、數(shù)量。理的倉(cāng)庫(kù),能夠?qū)崿F(xiàn)貨位信息跟蹤,描述其存放的物品品種、數(shù)量。允許同一物品存放在多個(gè)倉(cāng)庫(kù)、多個(gè)貨位,同一貨位允許存放允許同一物品存放在多個(gè)倉(cāng)庫(kù)、多個(gè)貨位,同一貨位允許存放1 1種物種物品。對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨位進(jìn)行管理,是要合理地分配和使用貨位。品。對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨位進(jìn)行管理,是要合理地分配和使用貨位。即考慮如何提高貨位的利用率,又要保證出庫(kù)效率。即考慮如何提高貨位的利用率,又要保證出庫(kù)效率。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能1 1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理圖5-35
33、 信息中心第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能2 2庫(kù)存出入庫(kù)管理庫(kù)存出入庫(kù)管理庫(kù)存出入庫(kù)管理庫(kù)存出入庫(kù)管理包含了系統(tǒng)包含了系統(tǒng)入庫(kù)管理入庫(kù)管理和和出庫(kù)管理的程序設(shè)定出庫(kù)管理的程序設(shè)定以及以及單據(jù)的管理單據(jù)的管理。倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)管理是負(fù)責(zé)合理安排出倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)管理是負(fù)責(zé)合理安排出/ /入作業(yè),完成倉(cāng)庫(kù)之間運(yùn)送物料入作業(yè),完成倉(cāng)庫(kù)之間運(yùn)送物料的任務(wù)。入庫(kù)任務(wù)與出庫(kù)是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的主要內(nèi)容。當(dāng)貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的的任務(wù)。入庫(kù)任務(wù)與出庫(kù)是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的主要內(nèi)容。當(dāng)貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)臺(tái)前時(shí),入庫(kù)臺(tái)前時(shí),RFIDRFID閱讀器將成品的信息(編號(hào)、數(shù)量等)讀
34、入,并提閱讀器將成品的信息(編號(hào)、數(shù)量等)讀入,并提出入庫(kù)申請(qǐng)。倉(cāng)庫(kù)根據(jù)庫(kù)存管理系統(tǒng)預(yù)先分配的貨位或者結(jié)合當(dāng)前貨出入庫(kù)申請(qǐng)。倉(cāng)庫(kù)根據(jù)庫(kù)存管理系統(tǒng)預(yù)先分配的貨位或者結(jié)合當(dāng)前貨位情況,根據(jù)貨位管理原則為該物品尋找合適的空貨位,同時(shí)形成成位情況,根據(jù)貨位管理原則為該物品尋找合適的空貨位,同時(shí)形成成品回庫(kù)任務(wù)單。出品回庫(kù)任務(wù)單。出/ /入庫(kù)作業(yè)調(diào)度負(fù)責(zé)合理調(diào)度堆垛機(jī)來完成出入入庫(kù)作業(yè)調(diào)度負(fù)責(zé)合理調(diào)度堆垛機(jī)來完成出入/ /庫(kù)庫(kù)作業(yè)任務(wù),是物流系統(tǒng)滿足實(shí)時(shí)性要求的關(guān)鍵。為了實(shí)現(xiàn)合理調(diào)度,作業(yè)任務(wù),是物流系統(tǒng)滿足實(shí)時(shí)性要求的關(guān)鍵。為了實(shí)現(xiàn)合理調(diào)度,合理的數(shù)據(jù)和信息作為依據(jù)是非常重要的。出庫(kù)申請(qǐng)?zhí)岢鰧?duì)物料品種
35、、合理的數(shù)據(jù)和信息作為依據(jù)是非常重要的。出庫(kù)申請(qǐng)?zhí)岢鰧?duì)物料品種、型號(hào)、數(shù)量、以及供料時(shí)限的要求。接到申請(qǐng)后,倉(cāng)庫(kù)結(jié)合當(dāng)前庫(kù)存型號(hào)、數(shù)量、以及供料時(shí)限的要求。接到申請(qǐng)后,倉(cāng)庫(kù)結(jié)合當(dāng)前庫(kù)存情況查詢到所需物料的貨位,根據(jù)貨位管理原則確定出庫(kù)的貨位號(hào),情況查詢到所需物料的貨位,根據(jù)貨位管理原則確定出庫(kù)的貨位號(hào),并立即形成出庫(kù)任務(wù)(出料貨位號(hào)、供貨最低時(shí)限、出庫(kù)臺(tái)號(hào)等)。并立即形成出庫(kù)任務(wù)(出料貨位號(hào)、供貨最低時(shí)限、出庫(kù)臺(tái)號(hào)等)。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能2 2庫(kù)存出入庫(kù)管理庫(kù)存出入庫(kù)管理圖5-36 出入庫(kù)管理第二節(jié) 基于物聯(lián)
36、網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能3 3存貨盤點(diǎn)與預(yù)警管存貨盤點(diǎn)與預(yù)警管理理存貨盤點(diǎn)與預(yù)警管理存貨盤點(diǎn)與預(yù)警管理:由于入庫(kù)、出庫(kù)信息的誤差以及貨:由于入庫(kù)、出庫(kù)信息的誤差以及貨品過期等損耗問題的存在。庫(kù)存管理需要進(jìn)行盤點(diǎn)管理,品過期等損耗問題的存在。庫(kù)存管理需要進(jìn)行盤點(diǎn)管理,現(xiàn)代庫(kù)存管理注重從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)來進(jìn)行庫(kù)存信息的現(xiàn)代庫(kù)存管理注重從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)來進(jìn)行庫(kù)存信息的管理。那么庫(kù)存信息就要與企業(yè)內(nèi)部部門,如采購(gòu)部門、管理。那么庫(kù)存信息就要與企業(yè)內(nèi)部部門,如采購(gòu)部門、生產(chǎn)部門、財(cái)務(wù)部分相關(guān)聯(lián)。另外,庫(kù)存信息也要與上游生產(chǎn)部門、財(cái)務(wù)部分相
37、關(guān)聯(lián)。另外,庫(kù)存信息也要與上游供應(yīng)商和下游的客戶共享。這其中涉及到安全庫(kù)存報(bào)警等供應(yīng)商和下游的客戶共享。這其中涉及到安全庫(kù)存報(bào)警等庫(kù)存分析功能、短缺物品查詢功能和一些統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)分析功庫(kù)存分析功能、短缺物品查詢功能和一些統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)分析功能。能。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能3 3存貨盤點(diǎn)與預(yù)警管存貨盤點(diǎn)與預(yù)警管理理預(yù)警管理模塊:預(yù)警管理模塊:預(yù)警管理分為庫(kù)存預(yù)警和質(zhì)量預(yù)警兩種。庫(kù)存預(yù)警主要是設(shè)置單種產(chǎn)品的數(shù)量警戒線,當(dāng)單種產(chǎn)品的數(shù)量低于某個(gè)界限時(shí),系統(tǒng)給出警告,提醒決策者單種產(chǎn)品的庫(kù)存情況,提醒倉(cāng)庫(kù)管理人員做出相應(yīng)的措施。質(zhì)量
38、預(yù)警主要針對(duì)產(chǎn)品保質(zhì)期進(jìn)行警告,當(dāng)倉(cāng)庫(kù)中的產(chǎn)品保質(zhì)期還有N天的時(shí)候,系統(tǒng)將列出這些產(chǎn)品,以提醒決策者盡快處理。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能3 3存貨盤點(diǎn)與預(yù)警管存貨盤點(diǎn)與預(yù)警管理理圖5-37 存貨盤點(diǎn)與預(yù)警管理第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能4 4庫(kù)存信息管理庫(kù)存信息管理庫(kù)存信息管理庫(kù)存信息管理實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存分析、庫(kù)存查詢、庫(kù)存統(tǒng)計(jì)分析、庫(kù)存信息監(jiān)控等功能功能,生成各種報(bào)表,并按照不同的用戶權(quán)限,提交相應(yīng)的報(bào)表分析。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理
39、二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能5 5設(shè)備及標(biāo)簽檢測(cè)模設(shè)備及標(biāo)簽檢測(cè)模塊塊 設(shè)備及標(biāo)簽檢測(cè)模塊設(shè)備及標(biāo)簽檢測(cè)模塊用來對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的貨架固定標(biāo)簽閱讀器進(jìn)行控制,對(duì)貨架上的標(biāo)簽信息進(jìn)行更新。在該模塊中可以檢測(cè)各固定閱讀器的狀態(tài),設(shè)置固定閱讀器定時(shí)數(shù)據(jù)更新的時(shí)間,也可以進(jìn)行貨架貨物信息的手動(dòng)更新,手動(dòng)更新時(shí)又可以分倉(cāng)庫(kù)、分區(qū)域、分標(biāo)簽單獨(dú)進(jìn)行更新。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能6 6手持設(shè)備管理模塊手持設(shè)備管理模塊 在此系統(tǒng)中,集成了通過智能卡實(shí)現(xiàn)的門禁管理,手持設(shè)備的管理是通過員工卡(智能卡
40、)間接完成的。對(duì)手持設(shè)備的管理分為兩個(gè)部分兩個(gè)部分: 一是一是對(duì)手持設(shè)備使用權(quán)限的管理, 二是二是手持設(shè)備到主機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能6 6手持設(shè)備管理模塊手持設(shè)備管理模塊對(duì)手持設(shè)備使用權(quán)限進(jìn)行管理的過程如下對(duì)手持設(shè)備使用權(quán)限進(jìn)行管理的過程如下: 操作人員來到倉(cāng)庫(kù)門口的管理主機(jī)旁,將員工卡靠近管理主機(jī)連接的門禁閱讀器;閱讀器讀取員工卡的卡號(hào),通過查詢數(shù)據(jù)庫(kù)核對(duì)該員工是否有出入庫(kù)操作的權(quán)限;如果員工權(quán)限認(rèn)證通過則該員工將被允許進(jìn)入,并向員工卡中的特定位置寫入啟動(dòng)手持設(shè)備的特殊標(biāo)志位,發(fā)放手持設(shè)備。操
41、作人員領(lǐng)取手持設(shè)備后,用手持終端掃描員工卡,通過驗(yàn)證合法標(biāo)志位,手持設(shè)備的各種功能被啟動(dòng),從而完成對(duì)手持設(shè)備的激活。這一過程有效地保障了手持設(shè)備使用的安全性,避免了利用手持設(shè)備進(jìn)行的非法操作。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理二、基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理系統(tǒng)(二)系統(tǒng)主要功能(二)系統(tǒng)主要功能6 6手持設(shè)備管理模塊手持設(shè)備管理模塊圖5-38 分揀貨物第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理1 1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能集裝箱集裝箱RFIDRFID管理系統(tǒng)包含管理系統(tǒng)包含閘口自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、車載自閘口自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、車載自動(dòng)識(shí)別與操作終端系統(tǒng)、無線數(shù)據(jù)傳輸終端、后臺(tái)數(shù)據(jù)
42、動(dòng)識(shí)別與操作終端系統(tǒng)、無線數(shù)據(jù)傳輸終端、后臺(tái)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)管理系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的集裝箱歷史和當(dāng)前狀態(tài)、,以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的集裝箱歷史和當(dāng)前狀態(tài)、運(yùn)輸車(公司)歷史記錄、集裝箱進(jìn)出閘口當(dāng)前狀態(tài)和運(yùn)輸車(公司)歷史記錄、集裝箱進(jìn)出閘口當(dāng)前狀態(tài)和歷史記錄、堆場(chǎng)集裝箱存放位置、堆場(chǎng)目前集裝箱存放歷史記錄、堆場(chǎng)集裝箱存放位置、堆場(chǎng)目前集裝箱存放狀態(tài)的記錄和查詢等,從而實(shí)現(xiàn)集裝箱生產(chǎn)和堆場(chǎng)數(shù)據(jù)狀態(tài)的記錄和查詢等,從而實(shí)現(xiàn)集裝箱生產(chǎn)和堆場(chǎng)數(shù)據(jù)管理、車輛運(yùn)輸記錄管理、堆場(chǎng)自動(dòng)化管理、無紙化操管理、車輛運(yùn)輸記錄管理、堆場(chǎng)自動(dòng)化管理、無紙化操作與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和集裝箱供應(yīng)鏈信息實(shí)時(shí)透明化。作與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和集裝箱供
43、應(yīng)鏈信息實(shí)時(shí)透明化。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理1 1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能在這套系統(tǒng)中,在這套系統(tǒng)中,RFIDRFID只是集裝箱箱號(hào)自動(dòng)采集的一種手段,關(guān)只是集裝箱箱號(hào)自動(dòng)采集的一種手段,關(guān)鍵是配以無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的同步,并配以自主開發(fā)鍵是配以無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的同步,并配以自主開發(fā)的后臺(tái)管理支撐系統(tǒng),形成一套完整的集裝箱的后臺(tái)管理支撐系統(tǒng),形成一套完整的集裝箱RFIDRFID應(yīng)用示范系統(tǒng)應(yīng)用示范系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)集裝箱的自動(dòng)識(shí)別與可視化管理。這套系統(tǒng)簡(jiǎn)潔、靈活,并實(shí)現(xiàn)集裝箱的自動(dòng)識(shí)別與可視化管理。這套系統(tǒng)簡(jiǎn)潔、靈活,而成本低廉。而成本低廉
44、。圖5-39 集裝箱堆場(chǎng)第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理1 1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能堆場(chǎng)管理系統(tǒng)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)位置服務(wù)器客戶端位置服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)輸入輸出消息位置服務(wù)器數(shù)據(jù)同步移動(dòng)定位服務(wù)器客戶端GHI移動(dòng)定位服務(wù)器數(shù)據(jù)同步消息數(shù)據(jù)庫(kù)移動(dòng)定位服務(wù)器無線數(shù)據(jù)通信手持閱讀器GHI三維空間傳感器圖5-40 集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)管理系統(tǒng)示意圖第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理1 1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能圖5-40中主要的核心包括:位置服務(wù)器(位置服務(wù)器(Position ServerPosition Server),該服務(wù)器上存儲(chǔ)堆場(chǎng)內(nèi)所有集
45、裝箱的位置與狀態(tài)信息。移動(dòng)定位服務(wù)器移動(dòng)定位服務(wù)器(Mobile Locator Server)配置在堆高車移動(dòng)終端上,存儲(chǔ)堆場(chǎng)的區(qū)位布置圖、集裝箱的位置與狀態(tài)信息,以及作業(yè)信息。該服務(wù)器保持與位置服務(wù)器的數(shù)據(jù)同步。企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)主要是集裝箱生產(chǎn)下單相關(guān)信息存儲(chǔ)。堆場(chǎng)管理系統(tǒng)為分布式集裝箱堆場(chǎng)管理系統(tǒng),如成品箱管理系統(tǒng)。這幾個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)之間都存在數(shù)據(jù)交互。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理1 1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能位置服務(wù)器客戶端移動(dòng)定位器列表用戶管理集裝箱信息場(chǎng)地地圖搜索執(zhí)行任務(wù)閱讀器管理Web服務(wù)處理引擎集成模塊移動(dòng)定位器命令集裝箱信息任務(wù)標(biāo)簽事件本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)場(chǎng)
46、地格式匹配電子標(biāo)簽事件集裝箱信息、任務(wù)中央數(shù)據(jù)庫(kù)圖5-41 閘口控制終端位置服務(wù)器邏輯結(jié)構(gòu)圖第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理1 1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能移動(dòng)定位器客戶端閱讀器管理用戶管理集裝箱場(chǎng)地地圖搜索執(zhí)行任務(wù)Web服務(wù)處理引擎閱讀器管理堆高位置服務(wù)器命令集裝箱信息任務(wù)標(biāo)簽事件本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)場(chǎng)地匹配標(biāo)簽事件集裝箱信息執(zhí)行任務(wù)堆場(chǎng)管理系統(tǒng)叉車RFID閱讀器標(biāo)簽事件閱讀器管理圖5-24 堆高車終端移動(dòng)定位邏輯結(jié)構(gòu)圖第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理1 1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能系統(tǒng)通過用戶界面設(shè)計(jì)、軟件功能定義、數(shù)據(jù)庫(kù)定義、后臺(tái)
47、數(shù)據(jù)傳輸及處理開發(fā),通過可視化圖形界面的集裝箱堆場(chǎng)位置管理軟件開發(fā),形成一套高效的基于電子標(biāo)簽和無線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的集裝箱管理系統(tǒng)。可視化圖形界面的集裝箱堆場(chǎng)位置管理軟件,方便工人對(duì)集裝箱堆放操作的簡(jiǎn)單化、智能化、實(shí)時(shí)化。閘口控制終端有實(shí)時(shí)更新的堆場(chǎng)集裝箱定位視圖、任務(wù)單錄入及查詢功能,通過WLANCDMAGPRS通信,使得對(duì)堆場(chǎng)堆高車和集裝箱的管理可在閘口進(jìn)行。通過堆場(chǎng)的無線局域網(wǎng)或CDMA覆蓋,實(shí)現(xiàn)堆高車終端、堆高車終端與閘口控制終端之間任務(wù)單及堆卸箱操作的同步,實(shí)時(shí)更新堆場(chǎng)視圖及分區(qū)視圖。采用RFID電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)集裝箱、運(yùn)輸車輛和操作人員身份的自動(dòng)識(shí)別。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三
48、、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理2 2系統(tǒng)實(shí)施與操作系統(tǒng)實(shí)施與操作(1)電子標(biāo)簽存儲(chǔ)信息編碼 在電子標(biāo)簽中寫入以下信息:箱號(hào)、使用公司代碼、箱科、箱箱號(hào)、使用公司代碼、箱科、箱型、箱東代碼、制造企業(yè)名稱、生產(chǎn)線代碼、班組代碼、毛重、凈型、箱東代碼、制造企業(yè)名稱、生產(chǎn)線代碼、班組代碼、毛重、凈重和生產(chǎn)時(shí)間重和生產(chǎn)時(shí)間。使用的箱用電子標(biāo)簽外表面用激光刻有唯一的64位ID號(hào),并打印出每個(gè)箱號(hào)的條碼,粘貼在對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽表面。 為了加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸車輛的管理和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)費(fèi)結(jié)算,在集裝箱運(yùn)輸車輛上安裝了電子標(biāo)簽。車用電子標(biāo)簽應(yīng)記載著車號(hào)、運(yùn)輸公司名稱等信息。為了避免出現(xiàn)讀取電子標(biāo)簽失效情況的發(fā)生,同時(shí)打印出
49、條碼,并粘附于對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽上。為了將ID號(hào)唯一的車用電子標(biāo)簽和箱用電子標(biāo)簽匹配,軟件后臺(tái)系統(tǒng)要自動(dòng)匹配車和集裝箱,只有在這兩者都失效的情況下,才由人工輸入車輛號(hào)碼和集裝箱信息。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理2 2系統(tǒng)實(shí)施與操作系統(tǒng)實(shí)施與操作(2)RFID電子標(biāo)簽的安裝 車用電子標(biāo)簽安裝于駕駛倉(cāng)擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè);箱用電子標(biāo)簽安裝于集裝箱通風(fēng)口處??紤]到集裝箱從工廠、堆場(chǎng)到海關(guān)和碼頭,CIMC堆場(chǎng)和整個(gè)流程中都能利用RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速、高效通關(guān),也可以考慮將電子標(biāo)簽安裝于門楣上。同樣,也可以根據(jù)ISO10372標(biāo)準(zhǔn),把電子標(biāo)簽安裝在集裝箱通風(fēng)口附近。第二節(jié) 基于
50、物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理2 2系統(tǒng)實(shí)施與操作系統(tǒng)實(shí)施與操作(3)RFID閱讀器的安裝 在集裝箱流通鏈上設(shè)置了多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),它們分別是工廠出閘口監(jiān)測(cè)點(diǎn)、堆場(chǎng)入閘口監(jiān)測(cè)點(diǎn)、堆場(chǎng)出閘口監(jiān)測(cè)點(diǎn)和堆高車監(jiān)測(cè)點(diǎn)。除堆高車監(jiān)測(cè)點(diǎn)外,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)都基于以太網(wǎng)連接,監(jiān)測(cè)PC通過TCPIP或RS-232控制閱讀器。堆高車載終端通過無線方式控制一體化閱讀器。當(dāng)運(yùn)輸車拖運(yùn)著集裝箱經(jīng)過工廠門口時(shí),工廠閘口處的電子標(biāo)簽讀卡系統(tǒng)首先檢測(cè)到車用電子標(biāo)簽,然后檢測(cè)到箱用電子標(biāo)簽,后臺(tái)軟件自動(dòng)匹配這兩者的關(guān)系,再基于Internet把相關(guān)信息保存到公司MAS數(shù)據(jù)庫(kù)中。 堆場(chǎng)入閘口讀卡系統(tǒng)與工廠出閘口讀卡系統(tǒng)類似。當(dāng)集裝箱運(yùn)載車進(jìn)入堆場(chǎng)時(shí),把相關(guān)信息保存,并上傳至中央數(shù)據(jù)庫(kù)中,并告知堆場(chǎng)位置服務(wù)器,有一新箱進(jìn)入堆場(chǎng)。堆場(chǎng)閘口處位置服務(wù)器和堆高車實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸和同步,堆高車用戶系統(tǒng)可觀察數(shù)據(jù)細(xì)節(jié),新進(jìn)集裝箱可以顯示于堆場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)箱區(qū)中,形成待作業(yè)清單。第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)管理三、基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱堆場(chǎng)管理2 2系統(tǒng)實(shí)施與操作系統(tǒng)實(shí)施與操作(4)堆高車載終端圖形可視化集裝箱堆場(chǎng)位置管理操作為方便現(xiàn)場(chǎng)集裝箱堆高設(shè)備(如堆高車)司機(jī)的操作,移動(dòng)定位器的客戶端GUI使用
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