汽車加油加氣站標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)

1、1 汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2012報批稿 2主要內(nèi)容新汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范主要技術(shù)內(nèi)新汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范主要技術(shù)內(nèi)容詳解容詳解1消防、給排水、電氣、安防、建筑物、綠化、工程消防、給排水、電氣、安防、建筑物、綠化、工程施工等有關(guān)問題規(guī)定施工等有關(guān)問題規(guī)定23第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解 1 為了在汽車加油加氣站設(shè)計和施工中貫徹國家有關(guān)方為了在汽車加油加氣站設(shè)計和施工中貫徹國家有關(guān)方針政策，統(tǒng)一技術(shù)要求針政策，統(tǒng)一技術(shù)要求.做到安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟做到安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理，制定本規(guī)范。合理，制定本規(guī)范。 2 本規(guī)范本規(guī)范適用于適用于新建、擴建和改建的

2、汽車加油站、液化新建、擴建和改建的汽車加油站、液化石油氣加氣站、壓縮天然氣加氣站和汽車加油加氣合建石油氣加氣站、壓縮天然氣加氣站和汽車加油加氣合建站工程的設(shè)計和施工。站工程的設(shè)計和施工。 3 汽車加油加氣站設(shè)計和施工除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)汽車加油加氣站設(shè)計和施工除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強制性標(biāo)淮的規(guī)定。符合國家現(xiàn)行有關(guān)強制性標(biāo)淮的規(guī)定。1.1 規(guī)范總則規(guī)范總則4第第1章章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解主要技術(shù)內(nèi)容詳解1.2 縮略語、符號和術(shù)語縮略語、符號和術(shù)語1.2.1 縮略語縮略語LPGliquefied petroleum gasLPGliquefied petroleum gas（液化

3、石油氣）。（液化石油氣）。CNGcompressed natural gasCNGcompressed natural gas（壓縮天然氣）。（壓縮天然氣）。LNGliquefied natural gasLNGliquefied natural gas（液化天然氣）。（液化天然氣）。L-CNGL-CNG由由LNGLNG轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化為CNGCNG。5第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解1.2.2 符號符號V V油罐、油罐、LPGLPG儲罐、儲罐、LNGLNG儲罐和儲罐和CNGCNG儲氣設(shè)施總?cè)莘e。儲氣設(shè)施總?cè)莘e。VtVt油品儲罐單罐容積（油品儲罐單罐容積（m m ）。）。A A插入油品中的金屬物表面積之和（

4、插入油品中的金屬物表面積之和（m m ）。）。6第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解1.2.3 術(shù)語術(shù)語加油加氣站加油加氣站 Filling station 加油站、加氣站、加油加氣合加油站、加氣站、加油加氣合 建站的統(tǒng)稱。建站的統(tǒng)稱。加油站加油站 Fuel filling station 具有儲油設(shè)施，使用加油機為機動車加注汽油、柴油等車用燃油并可提具有儲油設(shè)施，使用加油機為機動車加注汽油、柴油等車用燃油并可提供其他便利性服務(wù)的場所。供其他便利性服務(wù)的場所。加氣站加氣站 Gas filling station具有儲氣設(shè)施，使用加氣機為機動車加注車用具有儲氣設(shè)施，使用加氣機為機動車加注車用LPGLPG、C

5、NGCNG或或LNGLNG等車用燃氣并等車用燃氣并可提供其他便利性服務(wù)的場所?？商峁┢渌憷苑?wù)的場所。1.2.3.1 一般術(shù)語一般術(shù)語7第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解加油加氣合建站加油加氣合建站 Fuel and Gas combined filling Station 具有儲油（氣）設(shè)施，既能為機動車加注車用燃油，又能加注車用燃氣，具有儲油（氣）設(shè)施，既能為機動車加注車用燃油，又能加注車用燃氣，也可提供其他便利性服務(wù)的場所。也可提供其他便利性服務(wù)的場所。站房站房 Station house 用于加油加氣站管理、經(jīng)營和提供用于加油加氣站管理、經(jīng)營和提供其他便利性服務(wù)的建筑物。其他便利性服務(wù)的建筑

6、物。8第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解加油加氣作業(yè)區(qū)加油加氣作業(yè)區(qū) Operational Area 加油加氣站內(nèi)布置油（氣）卸車設(shè)施、儲油（儲氣）設(shè)加油加氣站內(nèi)布置油（氣）卸車設(shè)施、儲油（儲氣）設(shè) 施、加油機、施、加油機、加氣機、加（卸）氣柱、通氣管（放散管）、可燃液體罐車卸車停車位、加氣機、加（卸）氣柱、通氣管（放散管）、可燃液體罐車卸車停車位、車載儲氣瓶組拖車停車位、車載儲氣瓶組拖車停車位、LPGLPG（LNGLNG）泵、）泵、CNGCNG（LPGLPG）壓縮機等設(shè)備的區(qū)）壓縮機等設(shè)備的區(qū)域。該區(qū)域的邊界線為設(shè)備爆炸危險區(qū)域（見本規(guī)范附錄域。該區(qū)域的邊界線為設(shè)備爆炸危險區(qū)域（見本規(guī)范附錄B B）

7、邊界線加）邊界線加3m3m，對柴油設(shè)備為設(shè)備外緣加對柴油設(shè)備為設(shè)備外緣加3m3m。輔助服務(wù)區(qū)輔助服務(wù)區(qū) Auxiliary service area 加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域。9第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解拉斷閥拉斷閥 Safe-Brake valve 在一定外力作用下自動斷開，斷在一定外力作用下自動斷開，斷 開后的兩節(jié)均具有自密封功能的開后的兩節(jié)均具有自密封功能的 裝置。裝置。管道組成件管道組成件 Pipeline Components 用于連接或裝配管道的元件（包括管子、管件、閥門、法蘭、墊片、緊固件、用于連接或裝配管道的

8、元件（包括管子、管件、閥門、法蘭、墊片、緊固件、接頭、耐壓軟管、過濾器、阻火器等）。接頭、耐壓軟管、過濾器、阻火器等）。卸車點卸車點 Unloading Point 接卸汽車槽車所載油品、接卸汽車槽車所載油品、 LPG LPG、LNGLNG的固定地點。的固定地點。10第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解工藝設(shè)備工藝設(shè)備 Process Equipments 設(shè)置在加油加氣站內(nèi)的油（氣）卸車接口、油罐、設(shè)置在加油加氣站內(nèi)的油（氣）卸車接口、油罐、LPGLPG儲罐、儲罐、LNGLNG儲罐、儲氣儲罐、儲氣瓶（井）、加油機、加氣機、加（卸）氣柱、通氣管（放散管）、車載儲瓶（井）、加油機、加氣機、加（卸）氣柱、通氣

9、管（放散管）、車載儲氣瓶組拖車、氣瓶組拖車、LPGLPG泵、泵、LNGLNG泵、泵、CNGCNG壓縮機、壓縮機、LPGLPG壓縮機等設(shè)備的統(tǒng)稱。壓縮機等設(shè)備的統(tǒng)稱。電動汽車充電設(shè)施電動汽車充電設(shè)施 EV Charging Facilities 為電動汽車提供充電服務(wù)的相關(guān)電氣設(shè)備，如低壓開關(guān)柜、直流充電機、直為電動汽車提供充電服務(wù)的相關(guān)電氣設(shè)備，如低壓開關(guān)柜、直流充電機、直流充電樁、交流充電樁和電池更換裝置等。流充電樁、交流充電樁和電池更換裝置等。11第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解1.2.3.2 加油站術(shù)語加油站術(shù)語n 埋地油罐埋地油罐 underground oil tank 罐內(nèi)最高液面低于罐外

10、罐內(nèi)最高液面低于罐外4m4m范圍內(nèi)地范圍內(nèi)地 面標(biāo)高面標(biāo)高0.2m0.2m，并采用直接覆土、罐，并采用直接覆土、罐 池充沙等方式埋設(shè)在地下的臥式油池充沙等方式埋設(shè)在地下的臥式油 品儲罐。品儲罐。n 加油島加油島 fuel filling island 用于安裝加油機的平臺。用于安裝加油機的平臺。n 汽油設(shè)備汽油設(shè)備 gasoline-filling equipment 為機動車加注汽油而設(shè)置的汽油罐（含其通氣管）、汽油加油機等固定設(shè)備。為機動車加注汽油而設(shè)置的汽油罐（含其通氣管）、汽油加油機等固定設(shè)備。n 柴油設(shè)備柴油設(shè)備 diesel-filling equipment 為機動車加注柴油而設(shè)

11、置的柴油罐（含其通氣管）、柴油加油機等固定設(shè)備。為機動車加注柴油而設(shè)置的柴油罐（含其通氣管）、柴油加油機等固定設(shè)備。12第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解n 卸油油氣回收系統(tǒng)卸油油氣回收系統(tǒng) vapor recovery system for gasoline unloading process 將油罐車向汽油罐卸油時產(chǎn)生的油氣密閉回收至油罐車內(nèi)的系統(tǒng)。將油罐車向汽油罐卸油時產(chǎn)生的油氣密閉回收至油罐車內(nèi)的系統(tǒng)。n 加油油氣回收系統(tǒng)加油油氣回收系統(tǒng) vapor recovery system for filling process 將給汽油車輛加油時產(chǎn)生的油氣密閉回收至埋地汽油罐的系統(tǒng)。將給汽油車輛加油時

12、產(chǎn)生的油氣密閉回收至埋地汽油罐的系統(tǒng)。n 橇裝式加油裝置橇裝式加油裝置 portable fuel device 將地面防火防爆儲油罐、加油機、自動滅火裝置等設(shè)備整體裝配于一個橇體將地面防火防爆儲油罐、加油機、自動滅火裝置等設(shè)備整體裝配于一個橇體的地面加油裝置。的地面加油裝置。n 自助加油站（區(qū)）自助加油站（區(qū)） self-help fuel filling station(area) 可為顧客提供自助為機動車輛加注車用燃油功能的加油站（區(qū)）。可為顧客提供自助為機動車輛加注車用燃油功能的加油站（區(qū)）。13第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解1.2.3.2 加氣站術(shù)語加氣站術(shù)語 LPG LPG加氣站加氣站

13、LPG Filling Station 為為LPGLPG汽車儲氣瓶充裝車用汽車儲氣瓶充裝車用LPGLPG的場所。的場所。 埋地埋地LPGLPG罐罐 Buried LPG Tank 采用直接覆土、罐池充沙（細土）或填充防滲透水泥等方式埋設(shè)在地采用直接覆土、罐池充沙（細土）或填充防滲透水泥等方式埋設(shè)在地下的臥式下的臥式LPGLPG儲罐，其罐內(nèi)最高液面低于罐外儲罐，其罐內(nèi)最高液面低于罐外4m4m范圍內(nèi)地面標(biāo)高范圍內(nèi)地面標(biāo)高0.2m0.2m。CNGCNG加氣站加氣站 CNG filling stationCNGCNG常規(guī)加氣站、常規(guī)加氣站、CNGCNG加氣母站、加氣母站、CNGCNG加氣子站的統(tǒng)稱。加

14、氣子站的統(tǒng)稱。CNGCNG常規(guī)加氣站常規(guī)加氣站 CNG conventional Filling Station 從站外天然氣管道取氣，經(jīng)過工藝處理并增壓后，通過加氣機給汽車從站外天然氣管道取氣，經(jīng)過工藝處理并增壓后，通過加氣機給汽車CNGCNG儲氣瓶充裝車用儲氣瓶充裝車用CNGCNG的場所。的場所。14第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解CNGCNG加氣母站加氣母站 primary CNG filling station 從站外天然氣管道取氣，經(jīng)過工藝處理并增壓后，通過加氣柱給從站外天然氣管道取氣，經(jīng)過工藝處理并增壓后，通過加氣柱給CNGCNG車載車載儲氣瓶組充裝儲氣瓶組充裝CNGCNG的場所。的場所。

15、CNGCNG加氣子站加氣子站 secondary CNG filling station 用車載儲氣瓶組拖車運進用車載儲氣瓶組拖車運進CNGCNG，通過加氣機為汽車，通過加氣機為汽車CNGCNG儲氣瓶充裝儲氣瓶充裝CNGCNG的場所。的場所。LNGLNG加氣站加氣站 LNG filling station為為LNGLNG汽車儲氣瓶充裝車用汽車儲氣瓶充裝車用LNGLNG的場所。的場所。L-CNGL-CNG加氣站加氣站 L-CNG Filling Station 能將能將LNGLNG轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化為CNGCNG，并為，并為CNGCNG汽車儲氣瓶充裝車用汽車儲氣瓶充裝車用CNGCNG的場所。的場所。加氣

16、島加氣島 gas filling island 用于安裝加氣機或加氣柱的平臺用于安裝加氣機或加氣柱的平臺15第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解CNGCNG加加/ /卸氣設(shè)施卸氣設(shè)施 CNG filling （unload）facilities CNG CNG加氣機、加氣柱、卸氣柱的統(tǒng)稱。加氣機、加氣柱、卸氣柱的統(tǒng)稱。加氣機加氣機 gas dispenser 用于向燃氣汽車儲氣瓶充裝用于向燃氣汽車儲氣瓶充裝LPGLPG、CNGCNG或或LNGLNG，并帶有計量、計價裝置，并帶有計量、計價裝置的專用設(shè)備。的專用設(shè)備。CNGCNG加加/ /卸氣柱卸氣柱 CNG dispensing/bleeding pole

17、用于向車載儲氣瓶組充裝（卸出）用于向車載儲氣瓶組充裝（卸出）CNGCNG，并帶有計量裝置的專用設(shè)備。，并帶有計量裝置的專用設(shè)備。CNGCNG儲氣井儲氣井 CNG storage well 豎向埋設(shè)于地下并用于儲存豎向埋設(shè)于地下并用于儲存CNGCNG的管狀設(shè)備。的管狀設(shè)備。CNGCNG儲氣瓶組儲氣瓶組 CNG storage bottles group 通過管道將多個通過管道將多個CNGCNG儲氣瓶連接成一個整體的儲氣瓶連接成一個整體的CNGCNG儲氣裝置。儲氣裝置。16第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解CNGCNG固定儲氣設(shè)施固定儲氣設(shè)施 CNG fixed storage facility 安裝在固定

18、位置的儲氣瓶組和儲氣井的統(tǒng)稱。安裝在固定位置的儲氣瓶組和儲氣井的統(tǒng)稱。CNGCNG儲氣設(shè)施儲氣設(shè)施 CNG storage facility 儲氣瓶組、儲氣井和車載儲氣瓶組的統(tǒng)稱。儲氣瓶組、儲氣井和車載儲氣瓶組的統(tǒng)稱。CNGCNG儲氣設(shè)施的總?cè)莘e儲氣設(shè)施的總?cè)莘e total volume of CNG storage facility CNGCNG固定儲氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載固定儲氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNGCNG儲氣瓶組的幾何儲氣瓶組的幾何容積總和。容積總和。埋地埋地LNGLNG儲罐儲罐 buried LNG tank 采用直接覆土、罐池充沙（細土）或填充防滲透水

19、泥等方式埋設(shè)在地采用直接覆土、罐池充沙（細土）或填充防滲透水泥等方式埋設(shè)在地下的臥式下的臥式LNGLNG儲罐，其罐內(nèi)最高液面低于罐外儲罐，其罐內(nèi)最高液面低于罐外4m4m范圍內(nèi)地面標(biāo)高范圍內(nèi)地面標(biāo)高0.2m0.2m。17第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解地下地下LNGLNG儲罐儲罐 underground LNG tank 設(shè)置在罐池中，且罐頂?shù)陀谥車O(shè)置在罐池中，且罐頂?shù)陀谥車?m4m范圍內(nèi)地面標(biāo)高范圍內(nèi)地面標(biāo)高0.2m0.2m的的LNGLNG儲罐。儲罐。半地下半地下LNGLNG儲罐儲罐 semi-underground LNG tank 設(shè)置在罐池中，且一半以上罐體安裝在周圍設(shè)置在罐池中，且一半以上罐

20、體安裝在周圍4m4m范圍內(nèi)地面以下的范圍內(nèi)地面以下的LNGLNG儲罐儲罐。防護堤防護堤 safety dike 用于攔蓄用于攔蓄LPGLPG、LNGLNG儲罐事故時溢出的易燃和可燃液體的構(gòu)筑物。儲罐事故時溢出的易燃和可燃液體的構(gòu)筑物。18第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解1.3 基本規(guī)定基本規(guī)定3.0.1 3.0.1 向加油加氣站供油供氣，可采取罐車運輸、車載儲氣瓶組拖車或管道輸向加油加氣站供油供氣，可采取罐車運輸、車載儲氣瓶組拖車或管道輸送的方式。送的方式。說明說明： 向加油加氣站向加油加氣站供油的方式供油的方式一般是采用油罐車從油庫運輸至站上的方式，一般是采用油罐車從油庫運輸至站上的方式，因為成品油

21、管道敷設(shè)成本高且需考慮安全等諸多方面，所以罐車運輸是較因為成品油管道敷設(shè)成本高且需考慮安全等諸多方面，所以罐車運輸是較為經(jīng)濟、便捷、安全和合理的運送方式；對于為經(jīng)濟、便捷、安全和合理的運送方式；對于加氣站的供氣加氣站的供氣，主要采用罐，主要采用罐車、車載儲氣瓶組拖車和管道運輸?shù)姆绞?，對于城市管網(wǎng)覆蓋不到的加氣車、車載儲氣瓶組拖車和管道運輸?shù)姆绞?，對于城市管網(wǎng)覆蓋不到的加氣站點，需采用罐車或車載儲氣瓶組運送，如果在覆蓋范圍內(nèi)，則可以直接站點，需采用罐車或車載儲氣瓶組運送，如果在覆蓋范圍內(nèi)，則可以直接從城市配氣管網(wǎng)作為氣源引入站上。從城市配氣管網(wǎng)作為氣源引入站上。19第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0

22、.2 3.0.2 加油站可與除加油站可與除CNGCNG加氣母站外的其他各類加氣站聯(lián)合建站，各類天然氣加氣加氣母站外的其他各類加氣站聯(lián)合建站，各類天然氣加氣站可聯(lián)合建站。加油站、加氣站可與電動汽車充電設(shè)施聯(lián)合建站。站可聯(lián)合建站。加油站、加氣站可與電動汽車充電設(shè)施聯(lián)合建站。說明說明：本規(guī)范允許加油站與加氣（：本規(guī)范允許加油站與加氣（LPGLPG、CNGCNG、LNGLNG）站合建。這樣做有利于）站合建。這樣做有利于節(jié)省城節(jié)省城市用地市用地、有利于經(jīng)營管理有利于經(jīng)營管理，也，也有利于燃氣汽車的發(fā)展有利于燃氣汽車的發(fā)展。只要采取適當(dāng)?shù)陌踩?。只要采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?，加油站和加氣站合建是可以做到措施，加?/p>

23、站和加氣站合建是可以做到安全可靠安全可靠的。的。國外國外燃氣汽車發(fā)展比較燃氣汽車發(fā)展比較快的國家快的國家普遍采用普遍采用加油站和加氣站加油站和加氣站合建合建方式。方式。 從對國內(nèi)外加氣站的考察來看，從對國內(nèi)外加氣站的考察來看，LPGLPG加氣站與加氣站與CNGCNG、LNGLNG加氣站聯(lián)合建站的需求加氣站聯(lián)合建站的需求很少，所以本規(guī)范沒有制定很少，所以本規(guī)范沒有制定LPGLPG加氣站與加氣站與CNGCNG、LNGLNG加氣站聯(lián)合建站的規(guī)定。加氣站聯(lián)合建站的規(guī)定。 電動汽車電動汽車是是國家政策大力推廣國家政策大力推廣的新能源汽車，的新能源汽車，利用加油站、加氣站網(wǎng)點利用加油站、加氣站網(wǎng)點建電動汽

24、車充電設(shè)施（包括電池更換設(shè)施）是一種建電動汽車充電設(shè)施（包括電池更換設(shè)施）是一種便捷便捷的方式。參考國外經(jīng)的方式。參考國外經(jīng)驗，本條規(guī)定加油站、加氣站可與電動汽車充電設(shè)施聯(lián)合建站驗，本條規(guī)定加油站、加氣站可與電動汽車充電設(shè)施聯(lián)合建站。 20第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0.3 3.0.3 橇裝式加油裝置可用于政府有關(guān)部門許可的企業(yè)自用、臨時或特定場所。橇裝式加油裝置可用于政府有關(guān)部門許可的企業(yè)自用、臨時或特定場所。采用橇裝式加油裝置的加油站，其設(shè)計與安裝應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)采用橇采用橇裝式加油裝置的加油站，其設(shè)計與安裝應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)采用橇裝式加油裝置的加油站技術(shù)規(guī)范裝式加油裝置的加油站技術(shù)規(guī)范

25、SH/T 3134SH/T 3134和本規(guī)范第和本規(guī)范第6.46.4節(jié)的規(guī)定。節(jié)的規(guī)定。說明說明： 橇裝式加油裝置固定在一個基座上，安放在地面，具有橇裝式加油裝置固定在一個基座上，安放在地面，具有體積小體積小、占地少占地少、安裝簡便安裝簡便的優(yōu)點。為確保安全，這種橇裝式加油裝置采取了比埋地油罐更為的優(yōu)點。為確保安全，這種橇裝式加油裝置采取了比埋地油罐更為嚴格的安全措施嚴格的安全措施，如設(shè)置有，如設(shè)置有自動滅火裝置自動滅火裝置、緊急泄壓裝置緊急泄壓裝置、防溢流裝置防溢流裝置、高高溫自動斷油保護閥溫自動斷油保護閥、防爆裝置防爆裝置等埋地油罐一般不采用的裝置安全性有所保證，等埋地油罐一般不采用的裝置

26、安全性有所保證，但畢竟是地上油罐，不適合在普通場合使用。本條規(guī)定的但畢竟是地上油罐，不適合在普通場合使用。本條規(guī)定的“橇裝式加油裝置橇裝式加油裝置可用于政府有關(guān)部門許可的企業(yè)自用、臨時或特定場所可用于政府有關(guān)部門許可的企業(yè)自用、臨時或特定場所”中，中，“企業(yè)自用企業(yè)自用”是指設(shè)在企業(yè)的橇裝式加油裝置是指設(shè)在企業(yè)的橇裝式加油裝置不對外界車輛提供加油服務(wù)不對外界車輛提供加油服務(wù)；“臨時或特定臨時或特定場所場所”是指是指搶險救災(zāi)臨時加油搶險救災(zāi)臨時加油、城市建成區(qū)以外專項工程施工城市建成區(qū)以外專項工程施工等場所。等場所。 21第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0.4 3.0.4 加油站內(nèi)乙醇汽油設(shè)施的設(shè)計

27、，除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行加油站內(nèi)乙醇汽油設(shè)施的設(shè)計，除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)車用乙醇汽油儲運設(shè)計規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)車用乙醇汽油儲運設(shè)計規(guī)范GB/T 50610GB/T 50610的有關(guān)規(guī)定。的有關(guān)規(guī)定。 3.0.5 3.0.5 電動汽車充電設(shè)施的設(shè)計，除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行電動汽車充電設(shè)施的設(shè)計，除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3.0.6 CNG3.0.6 CNG加氣站與城鎮(zhèn)天然氣儲配站的合建站，或加氣站與城鎮(zhèn)天然氣儲配站的合建站，或CNGCNG加氣站與城鎮(zhèn)天然氣接收加氣站與城鎮(zhèn)天然氣接收門站的合建站，其設(shè)

28、計與施工除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)門站的合建站，其設(shè)計與施工除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范GB50028GB50028的有關(guān)規(guī)定。的有關(guān)規(guī)定。 3.0.7 CNG3.0.7 CNG加氣站與天然氣輸氣管道場站的合建站，其設(shè)計與施工除應(yīng)符合本規(guī)加氣站與天然氣輸氣管道場站的合建站，其設(shè)計與施工除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范 GB50183GB50183的有關(guān)規(guī)定。的有關(guān)規(guī)定。 22第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0.8 3.0.8 加油加氣站可經(jīng)營國家

29、行政許可的非油品業(yè)務(wù)，站內(nèi)可以設(shè)置柴油尾氣處加油加氣站可經(jīng)營國家行政許可的非油品業(yè)務(wù)，站內(nèi)可以設(shè)置柴油尾氣處理液加注設(shè)施。理液加注設(shè)施。 說明：增加柴油尾氣處理液加注業(yè)務(wù)，是為了適應(yīng)說明：增加柴油尾氣處理液加注業(yè)務(wù)，是為了適應(yīng)清潔燃料的發(fā)展清潔燃料的發(fā)展需要。需要。 3.0.9 3.0.9 加油加氣站所銷售的車用燃油和燃氣的質(zhì)量，應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加油加氣站所銷售的車用燃油和燃氣的質(zhì)量，應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。規(guī)定。 說明：加油站內(nèi)說明：加油站內(nèi)油罐容積油罐容積一般是依其一般是依其業(yè)務(wù)量確定業(yè)務(wù)量確定。油罐容積越大，其危險性也。油罐容積越大，其危險性也越大，對周圍建、構(gòu)筑的影響程度

30、也越高。為區(qū)別對待不同油罐容積的加油越大，對周圍建、構(gòu)筑的影響程度也越高。為區(qū)別對待不同油罐容積的加油站，本條按油罐總?cè)莘e大小，將加油站劃分為三個等級，以便分別制定安全站，本條按油罐總?cè)莘e大小，將加油站劃分為三個等級，以便分別制定安全規(guī)定。規(guī)定。 本規(guī)范本次修訂，將各級加油站的本規(guī)范本次修訂，將各級加油站的許用容積均增加許用容積均增加30m30m3 3，以便，以便適應(yīng)適應(yīng)加油加油站站加油量日益增長加油量日益增長的趨勢。的趨勢。23第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解 對于加油站來說，對于加油站來說，油罐總?cè)莘e越大油罐總?cè)莘e越大，其，其適應(yīng)市場適應(yīng)市場的的能力也越強能力也越強。建于城。建于城市郊區(qū)或公路兩側(cè)

31、等開闊地帶的加油站可以允許其油罐總?cè)莘e比城市建城區(qū)市郊區(qū)或公路兩側(cè)等開闊地帶的加油站可以允許其油罐總?cè)莘e比城市建城區(qū)內(nèi)的加油站油罐總?cè)莘e大些，本規(guī)范將油罐總?cè)莘e為內(nèi)的加油站油罐總?cè)莘e大些，本規(guī)范將油罐總?cè)莘e為151m151m3 3210m210m3 3的加油站的加油站劃為劃為一級加油站一級加油站。二級加油站二級加油站油罐規(guī)模取一、三級加油站的中間值定為油罐規(guī)模取一、三級加油站的中間值定為91 91 m m3 3150m150m3 3。 油罐油罐容積越大容積越大，其，其危險度也越大危險度也越大，故需對各級加油站的單罐最大容積做，故需對各級加油站的單罐最大容積做出限制。本條出限制。本條規(guī)定規(guī)定的的

32、單罐容積上限單罐容積上限，既考慮了，既考慮了安全因素安全因素，又考慮了加油站，又考慮了加油站運運營需要營需要。 柴油柴油的的閃點較高閃點較高，其危險性遠不如汽油，故規(guī)定柴油罐容積可，其危險性遠不如汽油，故規(guī)定柴油罐容積可折半計入折半計入油罐總?cè)莘e油罐總?cè)莘e。24第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0.10 3.0.10 加油站的等級劃分，應(yīng)符合表加油站的等級劃分，應(yīng)符合表3.0.103.0.10的規(guī)定。的規(guī)定。 表表3.0.10 3.0.10 加油站的等級劃分加油站的等級劃分 注：柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。25第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解說明：說明： 1.1.對于加油站來說對于加油站來說: : （1

33、 1） 油罐總?cè)莘e越大，其適應(yīng)市場的能力也越強油罐總?cè)莘e越大，其適應(yīng)市場的能力也越強; ; （2 2） 油罐容積越大，其危險性也越大油罐容積越大，其危險性也越大; ; 故需對各級加油站的單罐最大容積做出限制。本條規(guī)定的單罐容積故需對各級加油站的單罐最大容積做出限制。本條規(guī)定的單罐容積上限上限，既考慮了安全因素，又考慮了加油站運營需要。既考慮了安全因素，又考慮了加油站運營需要。 2. 2.柴油的閃點較高，其危險性遠不如汽油，故規(guī)定柴油罐容積可柴油的閃點較高，其危險性遠不如汽油，故規(guī)定柴油罐容積可折半計入油罐折半計入油罐總?cè)莘e總?cè)莘e。26第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0.11 LPG3.0.11 L

34、PG加氣站的等級劃分應(yīng)符合表加氣站的等級劃分應(yīng)符合表3.0.113.0.11的規(guī)定。的規(guī)定。 表表3.0.11 LPG3.0.11 LPG加氣站的等級劃分加氣站的等級劃分27第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解說明：說明： （1 1）液化石油氣罐為壓力儲罐，其危險程度比汽油罐高，控制液化石油氣液化石油氣罐為壓力儲罐，其危險程度比汽油罐高，控制液化石油氣加氣站儲罐的容積加氣站儲罐的容積小于小于加油站油品儲罐的容積是應(yīng)該的。加油站油品儲罐的容積是應(yīng)該的。 （2 2）從需求方面來看，從需求方面來看，液化石油氣加氣站主要建在城市里液化石油氣加氣站主要建在城市里, ,而在城市郊區(qū)一而在城市郊區(qū)一般皆建有液化石油氣儲

35、存站，供氣條件較好，液化石油氣加氣站儲罐的儲般皆建有液化石油氣儲存站，供氣條件較好，液化石油氣加氣站儲罐的儲存天數(shù)宜為存天數(shù)宜為2 23 3天。天。 （3 3）規(guī)定各級液化石油氣加氣站儲罐容積的上限的多少，也是與相關(guān)規(guī)范）規(guī)定各級液化石油氣加氣站儲罐容積的上限的多少，也是與相關(guān)規(guī)范及公安部消防局協(xié)調(diào)的結(jié)果。對及公安部消防局協(xié)調(diào)的結(jié)果。對單罐容量的限制單罐容量的限制，是為了降低液化石油氣，是為了降低液化石油氣加氣站的風(fēng)險度。加氣站的風(fēng)險度。28第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0.12 CNG3.0.12 CNG加氣站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)根據(jù)設(shè)計加氣汽車數(shù)量、每輛汽車加氣時加氣站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)根據(jù)設(shè)

36、計加氣汽車數(shù)量、每輛汽車加氣時間、母站服務(wù)的子站的個數(shù)、規(guī)模和服務(wù)半徑等因素綜合確定。在城市建成間、母站服務(wù)的子站的個數(shù)、規(guī)模和服務(wù)半徑等因素綜合確定。在城市建成區(qū)內(nèi)，區(qū)內(nèi)，CNGCNG加氣站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)符合下列規(guī)定：加氣站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. CNG 1. CNG加氣母站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e不應(yīng)超過加氣母站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e不應(yīng)超過120m120m3 3。 2. CNG 2. CNG常規(guī)加氣站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e不應(yīng)超過常規(guī)加氣站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e不應(yīng)超過30m30m3 3。 3. CNG 3. CNG加氣子站內(nèi)設(shè)置有固定儲氣設(shè)施時，固定儲氣設(shè)施的總?cè)菁託庾诱緝?nèi)設(shè)置有固定儲氣設(shè)施

37、時，固定儲氣設(shè)施的總?cè)?積不應(yīng)超積不應(yīng)超過過18m18m3 3，站內(nèi)停放的車載儲氣瓶組拖車不應(yīng)多于，站內(nèi)停放的車載儲氣瓶組拖車不應(yīng)多于1 1輛。輛。 4. CNG 4. CNG加氣子站內(nèi)無固定儲氣設(shè)施時，站內(nèi)停放的車載儲氣瓶組拖車不應(yīng)多加氣子站內(nèi)無固定儲氣設(shè)施時，站內(nèi)停放的車載儲氣瓶組拖車不應(yīng)多于于2 2輛。輛。 5. CNG 5. CNG常規(guī)加氣站可采用常規(guī)加氣站可采用LNGLNG儲罐做補充氣源，但儲罐做補充氣源，但LNGLNG儲罐容積、儲罐容積、CNGCNG儲氣設(shè)施儲氣設(shè)施的總?cè)莘e和加氣站的等級劃分應(yīng)符合本規(guī)范第的總?cè)莘e和加氣站的等級劃分應(yīng)符合本規(guī)范第3.0.133.0.13條的規(guī)定。條的

38、規(guī)定。 29第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解說明：說明： 壓縮天然氣的儲氣設(shè)施主要是起壓縮天然氣的儲氣設(shè)施主要是起緩沖作用緩沖作用的，的，儲氣設(shè)施容量大儲氣設(shè)施容量大，天然，天然氣氣壓縮機的排氣量壓縮機的排氣量就可就可小小些，壓縮些，壓縮機工作的時間機工作的時間就可就可長長些，壓縮機些，壓縮機利用率利用率可以得到可以得到提高提高，購置費購置費可以可以降低降低。CNG壓縮機壓縮機CNG儲氣設(shè)施儲氣設(shè)施30第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0.13 LNG3.0.13 LNG加氣站、加氣站、L-CNGL-CNG加氣站、加氣站、LNGLNG和和L-CNGL-CNG加氣合建站的等級劃分，應(yīng)符合加氣合建站的等級劃分，

39、應(yīng)符合表表3.0.133.0.13的規(guī)定。的規(guī)定。 表表3.0.13 LNG3.0.13 LNG加氣站、加氣站、L-CNGL-CNG加氣站、加氣站、LNGLNG和和L-CNGL-CNG加氣合建站的等級劃分加氣合建站的等級劃分 注：帶注：帶“* *”的加氣站專指的加氣站專指CNGCNG常規(guī)加氣站以常規(guī)加氣站以LNGLNG儲罐做補充氣源的建站形式。儲罐做補充氣源的建站形式。31第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解說明：天然氣加氣合建站的級別劃說明：天然氣加氣合建站的級別劃分，宜與各不同類型加氣站的分，宜與各不同類型加氣站的級別劃分相對應(yīng)。級別劃分相對應(yīng)。 使某一級不同類型加氣站使某一級不同類型加氣站合建站的合

40、建站的危險程度基本相當(dāng)危險程度基本相當(dāng)，且能分別滿足不同類型加氣的且能分別滿足不同類型加氣的運營需要，這樣劃分清晰明了，運營需要，這樣劃分清晰明了，便于掌握和管理。便于掌握和管理。 本條正是根據(jù)這一原則劃本條正是根據(jù)這一原則劃分不同類型加氣站之間合建站分不同類型加氣站之間合建站級別的。級別的。LNG/L-CNG合建站合建站32第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0.14 3.0.14 加油與加油與LPGLPG加氣合建站的等級劃分，應(yīng)符合表加氣合建站的等級劃分，應(yīng)符合表3.0.143.0.14的規(guī)定。的規(guī)定。 注：1 柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e，單罐容量按表3.0.10執(zhí)行。 2 LPG儲罐單罐容積

41、不應(yīng)大于30m3。表表3.0.14 3.0.14 加油與加油與LPGLPG加氣合建站的等級劃分加氣合建站的等級劃分33第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解說明：說明： （1 1）加油和液化石油氣加氣合建站的級別劃分，宜與加油和液化石油氣加氣合建站的級別劃分，宜與加油站和液化石油氣加油站和液化石油氣加氣站的級別劃分相對應(yīng)加氣站的級別劃分相對應(yīng)。 （2 2）使某一級別的加油和液化石油氣加氣合建站與同級別的加油站、液化）使某一級別的加油和液化石油氣加氣合建站與同級別的加油站、液化石油氣加氣站的石油氣加氣站的危險程度基本相當(dāng)危險程度基本相當(dāng)，且能分別滿足加油和液化石油氣加氣，且能分別滿足加油和液化石油氣加氣的運營

42、需要，這樣劃分清晰明了，便于掌握和管理。的運營需要，這樣劃分清晰明了，便于掌握和管理。 （3 3）本條正是根據(jù)這一原則劃分加油和液化石油氣加氣合建站級別的。）本條正是根據(jù)這一原則劃分加油和液化石油氣加氣合建站級別的。34第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0.15 3.0.15 加油與加油與CNGCNG加氣合建站的等級劃分，應(yīng)符合表加氣合建站的等級劃分，應(yīng)符合表3.0.153.0.15的規(guī)定。的規(guī)定。 注：同表3.0.14注1。表表3.0.15 3.0.15 加油與加油與CNGCNG加氣合建站的等級劃分加氣合建站的等級劃分 解釋：加油和解釋：加油和CNGCNG加氣合建站的級別劃分原則與加氣合建站的級別

43、劃分原則與3.0.143.0.14條基本相同。條基本相同。35第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解3.0.16 3.0.16 加油與加油與LNGLNG加氣、加氣、L-CNGL-CNG加氣、加氣、LNG/L-CNGLNG/L-CNG加氣聯(lián)合建站的等級劃分，應(yīng)符加氣聯(lián)合建站的等級劃分，應(yīng)符合表合表3.0.163.0.16的規(guī)定。的規(guī)定。 注：1 同表3.0.14注1。 2 LNG儲罐的單罐容積不應(yīng)大于表3.0.13的規(guī)定值。表表3.0.16 3.0.16 加油與加油與LNGLNG加氣、加氣、L-CNGL-CNG加氣、加氣、LNG/L-CNGLNG/L-CNG加氣合建站的等級劃分加氣合建站的等級劃分說明：加油和

44、各不同類型加氣合建站的級別劃分原則與說明：加油和各不同類型加氣合建站的級別劃分原則與3.0.143.0.14條基本相同。條基本相同。36第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解1.4 站址選擇站址選擇4.0.1 4.0.1 加油加氣站的站址選擇，應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求，加油加氣站的站址選擇，應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求，并應(yīng)選在并應(yīng)選在交通便利的地方交通便利的地方。4.0.2 4.0.2 在城市建成區(qū)在城市建成區(qū)不宜建不宜建一級加油站一級加油站、一級加氣站一級加氣站、一級加油加氣合建站一級加油加氣合建站、CNGCNG加氣母站加氣母站。在城市中心區(qū)。在城市中心區(qū)不應(yīng)建不應(yīng)建一級加油

45、站一級加油站、一級加氣站一級加氣站、一級加油加一級加油加氣合建站氣合建站、CNGCNG加氣母站加氣母站。4.0.3 4.0.3 城市建成區(qū)內(nèi)的加油加氣站，宜靠近城市道路，但城市建成區(qū)內(nèi)的加油加氣站，宜靠近城市道路，但不宜選在城市干道的不宜選在城市干道的交叉路口附近交叉路口附近。 37第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解說明：說明： 1. 由于加油加氣站建在交叉路口附近，由于加油加氣站建在交叉路口附近，容易造成車輛堵塞容易造成車輛堵塞，會減少路口，會減少路口的通行能力。的通行能力。 2. 因為一級站儲罐容積大，加油、加氣量大，對周圍建、構(gòu)筑物及人群的因為一級站儲罐容積大，加油、加氣量大，對周圍建、構(gòu)筑物及人

46、群的安全和環(huán)保方面安全和環(huán)保方面的有害影響也較大，還因站前車流大造成的有害影響也較大，還因站前車流大造成交通堵塞交通堵塞等問題。等問題。油氣合建站油氣合建站38第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解4.0.4 4.0.4 加油站、加油加氣合建站的汽油設(shè)備與站外建、構(gòu)筑物的防火間距，不加油站、加油加氣合建站的汽油設(shè)備與站外建、構(gòu)筑物的防火間距，不應(yīng)小于表應(yīng)小于表4.0.44.0.4的規(guī)定。的規(guī)定。 39第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解說明：說明： 本規(guī)范本規(guī)范6.1.1條明確規(guī)定條明確規(guī)定“加油站的汽油罐和柴油罐加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置應(yīng)埋地設(shè)置”。 據(jù)調(diào)查的地下油罐著火的事故證明，地下油罐一旦據(jù)調(diào)查的地下油

47、罐著火的事故證明，地下油罐一旦著火著火火勢較小，容易撲滅，對周圍影響較小，比較安火勢較小，容易撲滅，對周圍影響較小，比較安全全。 參考參考建筑設(shè)計防火規(guī)范建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50016-2011等現(xiàn)行國等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，家標(biāo)準(zhǔn)，制定了油罐、加油機與站外建、構(gòu)筑物的防火制定了油罐、加油機與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，現(xiàn)分述如下距離，現(xiàn)分述如下：40第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解 1. 站外建筑物分為：站外建筑物分為：重要公共建筑物、民用建筑物及甲、乙、丙、丁、戊類物重要公共建筑物、民用建筑物及甲、乙、丙、丁、戊類物品的生產(chǎn)廠房及甲、乙、丙類液體儲罐，室外變配電站、鐵路、城市道路、品的生產(chǎn)廠房及甲、乙、丙類

48、液體儲罐，室外變配電站、鐵路、城市道路、通信線及發(fā)射塔、架空電力線路等通信線及發(fā)射塔、架空電力線路等。 2. 國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計防火規(guī)范建筑設(shè)計防火規(guī)范對重要公共建筑物、明火或散發(fā)火花地點和對重要公共建筑物、明火或散發(fā)火花地點和甲、乙、丙、丁、戊類物品及甲、乙、丙類液體已做定義，本規(guī)范要求應(yīng)與甲、乙、丙、丁、戊類物品及甲、乙、丙類液體已做定義，本規(guī)范要求應(yīng)與之相符。之相符。 3. 重要公共建筑物性質(zhì)最為重要，加油加氣站與重要公共建筑物的防火間距應(yīng)重要公共建筑物性質(zhì)最為重要，加油加氣站與重要公共建筑物的防火間距應(yīng)遠小于其它建筑物。遠小于其它建筑物。 4. 本條規(guī)定加油站的埋地油罐和加油機與

49、重要公共建筑物的防火距離本條規(guī)定加油站的埋地油罐和加油機與重要公共建筑物的防火距離依照加油依照加油站級別及不同情況劃分分別為站級別及不同情況劃分分別為35、40、50m，基本上在加油站事故影響范圍之，基本上在加油站事故影響范圍之外。外。41第1章 主要技術(shù)內(nèi)容詳解 5. 本規(guī)范按照民用建筑物的使用性質(zhì)、重要程度和人員密集的程度，并參考本規(guī)范按照民用建筑物的使用性質(zhì)、重要程度和人員密集的程度，并參考國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范，國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范，將民用建筑物劃分為三個保護類別，并分別確定了加油加將民用建筑物劃分為三個保護類別，并分別確定了加油加氣站與各類民用筑物的防火距離。氣站與各類民用筑物的防火距離。 6.

50、參考參考建筑設(shè)計防火規(guī)范建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50016第第4.2.1條中規(guī)定的甲、乙類液體總儲條中規(guī)定的甲、乙類液體總儲量量51-100m3與不同耐火等級建筑物的防火距離分別為與不同耐火等級建筑物的防火距離分別為15m、20m、25m。加。加油站的油品儲罐埋地設(shè)置。其安全性比地上的儲罐好得多，故防火距離可以油站的油品儲罐埋地設(shè)置。其安全性比地上的儲罐好得多，故防火距離可以適當(dāng)減小。適當(dāng)減小。 7. 考慮到一類保護物質(zhì)重要程度高，建筑面積大，人員較多，雖然建筑物材考慮到一類保護物質(zhì)重要程度高，建筑面積大，人員較多，雖然建筑物材料多數(shù)為一、二級耐火等級，但仍然有必要保持較大的防火距離，不過依據(jù)料多數(shù)為一、