基坑降水及開挖

1、天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部基坑降水及基坑開挖天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部目錄v一、概述-流程v二、地質(zhì)條件v三、基坑降水v四、基坑開挖與支護v五、基坑監(jiān)測天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部一、概述-流程天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部概述-流程圍護結構施工接地網(wǎng)施工基坑底驗收墊層施工防水層鋪設負二層底板施工鋼筋綁扎、支架、模板安裝、砼澆注負二層側墻施工鋼筋綁扎、支架、模板安裝、砼澆注中板施工鋼筋綁扎、支架、模板安裝、砼澆注負一層側墻施工鋼筋綁扎、支架、模板安裝

2、、砼澆注頂板施工鋼筋綁扎、支架、模板安裝、砼澆注基坑土方開挖主 體 結 構施工土方開挖第一層土方開挖基坑降水支撐架設土方開挖第二層土方開挖基坑降水支撐架設土方開挖第三層土方開挖基坑降水支撐架設土方開挖第n層土方開挖基坑降水支撐架設基坑底降水井封閉天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部二、地質(zhì)條件天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部地質(zhì)條件一、工程地質(zhì)特點地鐵涉及的地層：主要為第III 陸相層及以上的地層, 其中第I陸、海相地層松軟, 工程地質(zhì)條件差極差。特 點：地層松軟、土體強度低、地下水位高、透水性強主要的土：填土、粉質(zhì)粘土、粉土、粘土、

3、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉土、粉砂天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部地質(zhì)條件天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部地質(zhì)條件二、水文地質(zhì)特點v 上層滯水：填土層，埋深一般為1. 0 1. 5m左右；v 潛水：粘性土、粉土、人工填土層, 水位埋深一般為1. 0 2. 0m左右；v 承壓水：粉土、砂土層，水位埋深一般為3. 0 5. 0m 左右。天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部地質(zhì)條件三、主要的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)問題v 人工填土、軟土(軟粘性土、淤泥質(zhì)土)、松軟土、高烈度地震區(qū)和可液化層；v 地下水位高，穿越承壓水層；v

4、 古河道分部廣，砂透鏡體v 地面沉降控制；天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部天津市古河道分布天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部地質(zhì)條件津灣廣場站地質(zhì)剖面圖天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部三、基坑降水天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部基坑降水一、設計內(nèi)容（設計計算內(nèi)容）v 1 基坑降水系統(tǒng)v 2 驗算坑底土層的滲流穩(wěn)定性及抗承壓水突涌的穩(wěn)定性；v 3 計算基坑降水域內(nèi)各典型部位的最終穩(wěn)定水位及水位降 深隨時間的變化；v 4 降水引起的對臨近建、構筑物的沉降；v 6 滲流作用對

5、支護結構內(nèi)力及變形的影響；v 7 降水施工監(jiān)測要求天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部基坑降水一、設計內(nèi)容（圖紙-圍護結構冊）v 1. 設計說明（含降水設計）;v 2. 降水井平面布置圖（降水井、觀測井、減壓井）；v 3. 降水井（減壓井）構造圖；v 4. 監(jiān)控量測平、剖面圖天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部基坑降水二、降水類型天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部基坑開挖二、降水類型天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部基坑開挖二、降水類型天津地鐵TianJin Metro20130

6、711-技術部技術部基坑降水三、必要環(huán)節(jié) 抽水試驗：測定井孔實際涌水量，測定涌水量與坑內(nèi)外承壓水位的時間-降深關系曲線，復核模型計算結果并進行調(diào)整優(yōu)化； 降水監(jiān)測：出水量，水位曲線天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部四、基坑開挖與支護天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部基坑開挖一、地鐵基坑工程主要的失效模式v 1. 整體失穩(wěn)v 2. 坑底隆起 v 3. 圍護結構傾覆失穩(wěn) v 4. 圍護結構滑移失穩(wěn) v 5. 止水帷幕功能失效和坑底滲透變形破壞v 6. 圍護結構的結構性破壞v 7. 支護結構體系失穩(wěn)破壞天津地鐵TianJin Metro20

7、130711-技術部技術部基坑開挖二、基坑開挖原則v 1 時空效應：分層分段開挖；v 2 超前探水；先探后挖；v 3 先撐后挖、隨撐隨挖v 4 及時封閉天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部五、基坑監(jiān)測天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部基坑監(jiān)測1.圍護墻（邊坡）頂部水平位移；2.圍護墻（邊坡）頂部豎向位移；3.深層水平位移；4.立柱豎直位移；5.圍護墻內(nèi)力；6.支撐內(nèi)力；7.立柱內(nèi)力；8.錨桿內(nèi)力；9.土釘內(nèi)力；10.坑底隆起（回彈）；11.圍護墻側向土壓力；12.孔隙水壓力；13.地下水位；14.土體分層豎向位移；15.周邊地表豎向變形

8、；16.周圍建筑物豎向位移；17.周邊建筑傾斜；18.周邊建筑水平位移；19.周邊建筑、地表裂縫；20.周圍管線變形。天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部 基坑工程安全等級劃分標準 規(guī)范名稱 一級 二級 三級 上海市標準 基坑工程設計規(guī)程（DBJ 08-61-97） 28 1支護結構作為主體結構的一部分時 2基坑開挖深度大于、等于 10m 時 3距基坑邊兩倍開挖深度范圍內(nèi)有歷史文物、近代優(yōu)秀建筑、重要管線等需嚴加保護時 除一級和二級以外的 開挖深度小于7m，且周圍環(huán)境無特別要求時 深圳市標準 深圳地區(qū)建筑深基坑支護技術規(guī)范（SJG 05-96） 29 基坑深度 h1

9、4m 地下水埋深 2m 軟土層厚度 5m l 0.2 h 9 14 m 2 5 m 2 5 m 0.5 h 1.0 h 9 m 5 m 2m 1.0 h 建筑基坑工程技術規(guī)范 31 （YB 9258-97） 破壞后果很嚴重 破壞后果嚴重 破壞后果不嚴重 建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ 120-99） 32 支護結構破壞對基坑周邊環(huán)境及地下結構施工影響很嚴重 支護結構破壞對基坑周邊環(huán)境及地下結構施工影響一般 支護結構破壞對基坑周邊環(huán)境及地下結構施工影響不嚴重 注：基坑邊緣與鄰近已有建筑淺基礎或重要管線邊緣凈距為 l 天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部63254971天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部基坑監(jiān)測v 安全性判別標準天津地鐵TianJin Metro20130711-技術部技術部基坑監(jiān)測v 一、二級基坑變形設計及