河南戲曲文化教案

1、河南戲曲文化課堂類型：造型表現(xiàn)學(xué)情分析： 大部分學(xué)生都聽過河南戲曲， 但對戲曲的種類及服飾和角色了解的不多，這節(jié)課就是給同學(xué)們一個了解本土文化的機(jī)會。教學(xué)目標(biāo) :1、讓學(xué)生了解河南的戲曲文化及劇種，了解人物角色生、旦、凈、丑的臉譜不同。2、根據(jù)人物的服飾特點(diǎn)和身份，學(xué)畫符合他的臉譜。教學(xué)重點(diǎn)：認(rèn)識生、旦、凈、丑的臉譜特點(diǎn)及服飾。教學(xué)難點(diǎn)：運(yùn)用不同的色彩和夸張手法繪畫臉譜。教學(xué)準(zhǔn)備：教師準(zhǔn)備各個角色的圖片，學(xué)生準(zhǔn)備水粉，畫筆等。教學(xué)過程：一 ：組織教學(xué)穩(wěn)定學(xué)生情緒，檢查工具的準(zhǔn)備情況。二：導(dǎo)入老師清唱幾句劉大哥講話理太偏 ，問你知道老師唱的是什么嗎？（豫?。α?，那你知道河南還有什么劇種嗎？導(dǎo)入

2、課題。三 ：了解河南的戲曲種類及角色河南的戲曲主要分為：豫劇、曲劇、越調(diào)和墜子。豫劇原稱“河南梆子” ，由明代末期傳入河南的山陜梆子結(jié)合河南土語及民間曲調(diào)發(fā)展而成， 是河南地區(qū)的第一大劇種。河南曲劇，亦稱“高臺區(qū)” ，是中原大地土生土長起來的地方戲曲劇種， 是河南的第二大劇種。 越調(diào)流行于河南及湖北北部地區(qū)， 其演出形式有三種：地攤說唱； 木偶、 皮影越調(diào)戲； 登臺表演。 墜子源于河南， 因主要伴奏樂器為 “墜子弦”且用河南語音演唱，故稱之為河南墜子。戲曲角色主要有生、旦、凈、丑。生，男性形象，面部化妝俊扮。分為小生、老生、武生等。旦，女性形象，又分為花旦、老旦、青衣、武旦、刀馬旦。凈，俗稱花

3、臉，指那些面部勾畫臉譜的男性形象。丑，又稱小花臉、三花臉，指那些滑稽幽默或相貌丑陋的人物。臉譜化妝， 主要是用于“凈" 、 “丑”行當(dāng)?shù)母鞣N人物， 以夸張強(qiáng)烈的色彩和變幻無窮的線條來改變演員的本來面目，與" 素面 " 的“生”、“旦”化妝形成對比。臉譜藝術(shù)非常講究章法，將點(diǎn)、線、色、形有規(guī)律地組織成裝飾性的圖案造型，形成一種獨(dú)特的美。四：欣賞各個角色的圖片及服飾1、欣賞教師收集的圖片，了解各角色臉譜、服飾的美。2,、看課本圖片，你是不是也想動手試一試呢？五：布置作業(yè)要求找一個你喜歡并熟悉的戲曲人物， 看一看， 并根據(jù)人物特點(diǎn)和身份把他的臉譜畫下來。六：學(xué)生作業(yè)，教

4、師巡視輔導(dǎo)七：作業(yè)展評1、自我評價，并講述角色人物的故事。2、同學(xué)互評交流。3、4、5、焦煤 80 條紅線培訓(xùn)教案教學(xué)目的：讓職工掌握焦煤80 條紅線內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)：安全管理紅線在現(xiàn)場中的落實(shí)。教學(xué)內(nèi)容：一、采掘管理方面（ 18 條）（一）采煤工作面（ 10 條）1 、懸移支架工作面托梁不連接（遇特殊情況時必須制定專項措施） ，或移架、移整體托梁前未認(rèn)真 檢查周邊環(huán)境安全情況的2 、進(jìn)入煤壁側(cè)作業(yè)沒有執(zhí)行“敲幫問頂”制度，或靠近采高超過的煤墻未采取防片幫措施、空頂空幫作業(yè)的3 、工作面初采期間支架超高、初撐力不夠、迎山戧度不合格，或復(fù)合頂板條件下未采取加強(qiáng)支護(hù)和穩(wěn)定性強(qiáng)的聯(lián)鎖支護(hù)措施的4

5、、工作面老塘懸頂面積超過規(guī)定不采取強(qiáng)制放頂措施，或強(qiáng)制放頂不徹底又沒有采取穩(wěn)定性強(qiáng)的聯(lián)鎖支護(hù)措施繼續(xù)生產(chǎn)的5 、工作面單體柱超高使用，或支柱初撐力合格率低于 90% 、出現(xiàn)連續(xù)三根不合格的6 、工作面推槽期間，提前回撤控頂范圍段支柱超過5m 長度的7 、工作面基本支架出現(xiàn)“丁”字棚、 “廠”字棚支護(hù)的8 、工作面支護(hù)使用焊制加工等質(zhì)量不合格的金屬鉸接頂梁，或梁銷未打滿，或A 、 B 型號鉸接頂梁混用的9 、工作面內(nèi)鋪設(shè)兩部刮板輸送機(jī)時，刮板輸送機(jī)頭使用普通頂梁代替四對八根大梁進(jìn)行特殊支護(hù)的10 、采用高落式（老采）采煤工藝生產(chǎn)的（二）掘進(jìn)修理（ 8 條）11 、施工地點(diǎn)擅自更改巷道支護(hù)設(shè)計參數(shù)

6、、降低支護(hù)強(qiáng)度的12 、巷道維修及托煤、構(gòu)造帶、破碎帶、淋水段、老巷、老空、交岔點(diǎn)、巷道貫通等特殊地點(diǎn)，無專項措施就開始掘進(jìn)施工的13 、巷道開口或修理作業(yè)，未按照措施規(guī)定提前加固地點(diǎn)周圍支架的14 、巷道開口擱抬棚時，未串長梁架設(shè)暗抬棚支護(hù)，提前摘柱或擱明抬棚的15 、巷道過斷層、破碎帶，永久支護(hù)不及時且距迎頭超過的16 、煤巷施工未使用防倒裝置且前探梁空頂距離超過、空頂作業(yè)，巖巷施工不使用前探梁或前探梁 空頂距離超過、空頂作業(yè)的17 、棚式支架施工時未裱褙結(jié)實(shí)，出現(xiàn)2m 以上空頂、空幫的18 、人員進(jìn)入獨(dú)頭巷道修理地點(diǎn)以里的二、機(jī)電運(yùn)輸方面（ 28 條）一、機(jī)電檢修（ 15 條）19 、利

7、用鉆機(jī)倒轉(zhuǎn)拆卸孔口鉆桿的。典型案例:某礦使用鉆機(jī)施工地質(zhì)鉆孔時，發(fā)生卡鉆情況。 為處理死鉆， 操作人員圖省事用牙鉗卡住鉆桿，利用鉆機(jī)倒轉(zhuǎn)拆卸孔口鉆桿，結(jié)果反轉(zhuǎn)時忘記將牙鉗加力桿取下，牙鉗手柄隨鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)，打中施工人員頭部，當(dāng)場死亡。20 、不停電或不打開離合器檢修采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)的。典型案例:某礦一名工人更換采煤機(jī)截齒時，未切斷電源，未打開離合器；記錄工以為機(jī)組附近無人，便擅自開動采煤機(jī)，隨將更換截齒人員絞傷致死。21 、煤倉，立、斜井巷，高壓管路等出現(xiàn)堵塞時，冒險從下側(cè)開口疏通的。解釋：高壓管路是指排水管、注漿管、噴漿管、膏體充填管、有壓力的容器，從下方開口疏通流體會突然下泄給作業(yè)人員帶來人身傷

8、害的。22 、井筒作業(yè)、離地超過2m 的登高作業(yè)不系保險帶的。解釋：井筒作業(yè)、登高作業(yè)攀移過程中可不系保險帶，但攀移過程手要抓牢、腳要蹬穩(wěn)。條文的“地”為相對概念，有可靠遮攔且遮攔高度大于的平臺均視為地面，離地高度以腳距地面高度為準(zhǔn)。典型案例:某礦員工郭某在大禮堂調(diào)整舞臺燈光設(shè)備時，站立在六米高的走廊上， 走廊上只有很稀的幾根鋼筋，沒有鋪木板，郭某在抬頭作業(yè)時不慎失腳掉下，摔傷頭部，經(jīng)搶救無效死亡。23 、關(guān)閉漏電保護(hù)或漏電保護(hù)損壞后，所控制的供電回路繼續(xù)運(yùn)行的。典型案例:某礦將變電所饋電開關(guān)漏電保護(hù)關(guān)閉，采煤工作面槽電纜漏電，致使一人觸電死亡。24 、電氣檢修時不執(zhí)行停送電制度的。包括沒有停

9、電、驗電、放電、掛牌、加鎖、打短路接地線，工作時未做到“一人操作、一人監(jiān)護(hù)” ，沒有填寫停送電操作票的。解釋：停送電制度指對高壓電氣設(shè)備或線路進(jìn)行檢修時，必須填寫檢修工作票，并依據(jù)檢修工作票內(nèi)容進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁超檢修內(nèi)容進(jìn)行檢修，變電站（含井上下變電所）值班人員根據(jù)檢修工作票內(nèi)容填寫停送電操作票， 再根據(jù)操作票內(nèi)容進(jìn)行操作,整個停送電過程實(shí)行專人持停送電牌聯(lián)系停送電，并嚴(yán)禁約時停送電; 打短路接地線指對高壓電氣設(shè)備或線路進(jìn)行檢修時，工作時一人操作、一人監(jiān)護(hù)，先打好接地線再打短路線，以防誤送電傷人；檢修結(jié)束后，電氣設(shè)備內(nèi)部必須清潔衛(wèi)生無遺留物，再拆除所有接地短路線，并告知施工人員準(zhǔn)備送電后，方可聯(lián)

10、系停送電；高壓指電壓 6KV。電壓為3.3KV的單 回路供電系統(tǒng)的設(shè)備或線路檢修時，可不執(zhí)行停電工作票、操作票制度，但必須嚴(yán)格按停電、驗電、放電、掛牌、上閉鎖的順序進(jìn)行作業(yè)，放專人看守，并執(zhí)行專人持牌負(fù)責(zé)聯(lián)系停送電；電壓0 1140V的單回路供電系統(tǒng)的設(shè)備或線路檢修時，可不執(zhí)行停電工作票、操作票制度，但必須嚴(yán)格按停電、驗電、放電、掛牌、上閉鎖的順序進(jìn)行作業(yè)，并執(zhí)行專人負(fù)責(zé)停送電。所有雙回路、多回路、環(huán)形供配電系統(tǒng)一律按檢修高壓設(shè)備對待，而且每個供電端必須放專人看守。典型案例 :某礦機(jī)電科工人王某在對配電房主三回路高壓開關(guān)檢修時，由于停電時隔離開關(guān)沒有鎖死，開關(guān)柜自身的五防功能不全，在檢修過程中

11、意外碰到操作機(jī)構(gòu)手把而使隔離開關(guān)自動合上，觸電死亡。25 、副井絞車采用人員、物料混合提升的；或提升系統(tǒng)出現(xiàn)缺保護(hù)、制動系統(tǒng)不完好等重大隱患，帶病運(yùn)行的；或開車信號發(fā)出后進(jìn)出罐籠的；或副井底小井過放距離內(nèi)，積水深度超過1.5 米的。解釋：混合提升是指同一層罐籠內(nèi)人員、物料混裝的；當(dāng)提升物料超重、超長、運(yùn)送炸藥等非正常提升時，嚴(yán)禁人員乘坐罐籠；任一層罐籠或任一個罐籠乘人的，必須發(fā)上下人信號；制動系統(tǒng)不完好是指閘間隙超標(biāo)、 松閘油壓不正?；蛑苿酉到y(tǒng)存在元件缺陷的； 提升系統(tǒng)缺保護(hù)是指缺少 煤礦安全規(guī)程所規(guī)定的九種保護(hù)、原設(shè)計的保護(hù)的任何一種保護(hù)的；積水深度的零起點(diǎn)是指罐籠有可能運(yùn)行到小井內(nèi)過放距離

12、極限位置時罐籠底盤最下沿為基準(zhǔn)零點(diǎn)，副井過放小井內(nèi)積水深度的規(guī)定是防止罐籠過放后，將人員淹在水中。典型案例 :某建井處施工，井底7 人乘罐籠準(zhǔn)備升井，這時井口罐籠裝入 5 噸電機(jī)車，發(fā)信號開動提升絞車。當(dāng)井口罐籠下行到 15 米處時，電機(jī)車從罐籠北端滑出、墜入井底，大約在距井口 600 米處撞斷西南角穩(wěn)繩后改變方向，在距井底21 米處，砸在上行主罐上，致使主罐提升鋼絲繩破斷，主罐墜入井底水窩，造成罐內(nèi) 7 人全部遇難。26 、未按規(guī)定對主副井和斜巷絞車鋼絲繩進(jìn)行檢測檢驗的。解釋：未按煤礦安全規(guī)程規(guī)定定期檢測檢驗的或未按集團(tuán)公司和焦煤公司鋼絲繩管理檢查制度進(jìn)行日常檢查的。27 、可能造成井筒墜物

13、的，如乘坐罐籠時未將小型工具、零部件裝入工具袋，或隨身攜帶桿型材料或工具；井架、搖臺、井筒梁上及井口周圍 1m 范圍內(nèi)有碎矸（煤）塊等雜物的。解釋：工具袋是指背包；小型工具必須裝入工具袋，便攜儀和小型工具裝入衣服口袋必須將扣子系好，礦帽必須系好帽帶，不允許隨身攜帶錨桿、風(fēng)鎬尖、鉆桿、尖槍、錨桿盤、鏈環(huán)等工器具；井架、罐籠內(nèi)、罐頂、井口和井筒梁上及井口周圍一米范圍內(nèi)有碎矸（煤）等雜物是指直徑超過10mm 的煤塊、矸塊、木塊、水泥塊、石塊等有可能墜入井筒后對人員造成傷害的雜物或任何大小體積的金屬塊；井架確需放置東西時必須固定牢靠、散件必須裝箱固定。井口兩側(cè)應(yīng)有高于100mm 的護(hù)腳板。28 . 使

14、用刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)運(yùn)送物料、或順皮帶滑行或拖運(yùn)物料的，或在采煤工作面以外的刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時跨機(jī)搬運(yùn)物料的解釋：是指采掘工作面使用刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)運(yùn)送（含打倒轉(zhuǎn)）長物料、設(shè)備、備件而未制定和不執(zhí)行安全措施的；嚴(yán)禁刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時跨機(jī)搬運(yùn)物料的。29 . 戴手套、衣袖散開情況下操作轉(zhuǎn)動的機(jī)器設(shè)備的解釋：是指在操作轉(zhuǎn)動設(shè)備時有可能將手套或衣服卷入轉(zhuǎn)動的設(shè)備中，對人身造成傷害。衣袖散開情況下是工作衣袖口、下擺未系牢的，女同志長發(fā)未盤起且未戴帽子的。30 、檢修容易翻轉(zhuǎn)、擺動的設(shè)備設(shè)施時，沒有采取限制活動部位措施的。31 、 違反規(guī)定進(jìn)行井下電氣焊作業(yè)的； 或井下使用非防爆電動工具的； 將氧

15、氣瓶與乙炔瓶同車存儲、運(yùn)輸?shù)摹＝忉專簺]有措施、無效措施、措施不完善、 煤礦安全規(guī)程規(guī)定不允許進(jìn)行電氣焊作業(yè)地點(diǎn)而進(jìn)行電氣焊作業(yè)的。32 、大型設(shè)備檢修后，不清點(diǎn)檢修人員、未經(jīng)安全確認(rèn)就試運(yùn)轉(zhuǎn)的。解釋：檢修后清點(diǎn)人員都處于安全位置，并告知所有相關(guān)人員方可試運(yùn)轉(zhuǎn)，且要按規(guī)定進(jìn)行相關(guān)事項的安全確認(rèn)，以確保萬無一失。33 、井下用鐵絲、尼龍繩、麻繩或腐朽鋼絲繩吊掛主干管路的解釋：主干管路是指直徑超過60mm （含 60mm ）的各種材質(zhì)、各種用途的管路，且其敷設(shè)高度超過 1m 。二、運(yùn)輸安裝34 、有扒、蹬、跳違章行為的。如扒礦車、人車、箕斗、皮帶，蹬老鉤、溜槽，坐礦車、跳車等典型案例：某礦二水平泵房

16、水泵司機(jī)交班后沿軌道坡上行時，扒老鉤被中間安裝的保險桿撞死。35 、斜巷運(yùn)輸違反行人不開車、開車不行人制度的解釋：斜巷運(yùn)輸專指纏繞式絞車斜巷運(yùn)輸；無極繩絞車運(yùn)行在斜巷坡度大于 8 度的區(qū)段時，除跟鉤工外，其他人員不得行走；無極繩絞車運(yùn)行在斜巷8 度以下的區(qū)段時，有專項措施且人行道寬度大于的可以行人。典型案例：某礦工人從軌道坡車場（中車場）進(jìn)入軌道上山時，沒有看見軌道偏口亮紅燈，被正在運(yùn)行的車輛撞死。36 、處理礦車掉道出現(xiàn)下列危險行為的。如斜巷摘鉤處理、處理時下方有人、不設(shè)置可靠的擋車裝置、用絞車硬拉、用電機(jī)車頂車典型案例：某礦在 14 軌道上山擴(kuò)修時，軌道上山串車墊車掉道。處理掉道時，先用一

17、根工鋼將最下方的車擋住， 然后將上側(cè)的車一輛一輛的往上拉， 當(dāng)拉到只剩一輛車時， 擋車的工鋼失效， 導(dǎo)致礦車跑車，將下側(cè)修理人員撞死。37 、在設(shè)置有人行道巷道的道心行走的；不經(jīng)批準(zhǔn)或不采取有效措施，造成機(jī)電設(shè)備、材料等占用巷道人行道的解釋：除檢查人員、維護(hù)人員在無行車時段可行走外，其他人員一律不準(zhǔn)行走；在巷道行人側(cè)放置機(jī)電設(shè)備、材料必須有專項措施，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。典型案例：某礦掘一區(qū)0 點(diǎn)班職工王某在下班往炸藥庫交炸藥時，走到斜井底三叉口風(fēng)機(jī)處，因局部通風(fēng)機(jī)占用人行道，改走道心，沒有發(fā)現(xiàn)前面開過來的電機(jī)車，被電機(jī)車撞傷后，經(jīng)搶救無效死亡。38 、井下動力車輛警笛、照明燈損壞或無駕駛室強(qiáng)制

18、運(yùn)行的典型案例：某礦井下采用無駕駛室的機(jī)動三輪車擔(dān)負(fù)采掘工作面輔助運(yùn)輸任務(wù)，當(dāng)車輛行駛到風(fēng)門地點(diǎn)時，由于風(fēng)門高度不夠，司機(jī)沒有及時察覺，結(jié)果頭部撞在風(fēng)門框上，經(jīng)搶救無效死亡。39 、在變坡點(diǎn)松繩推車、斜巷放飛車或有如下可能引起跑車的行為的：未掛鉤就打開防跑車裝置進(jìn)行推車、無人監(jiān)護(hù)的單人推車、司機(jī)離開崗位協(xié)助或監(jiān)護(hù)推車、斜巷運(yùn)輸沒有配夠“三固定”人員、使用不合格鏈環(huán)或連接銷的。解釋：巷道坡度大于7%視為斜坡道。變坡點(diǎn)松純推車是指變坡點(diǎn)松純超過，且鋼絲繩出現(xiàn)打卷的,礦車進(jìn)入變坡點(diǎn)突然加速沖擊有可能造成斷繩的； 斜坡道上放飛車是指礦車在斜坡道上行走斜坡的坡度有可能造成礦車越走越快而不采取制動措施的；

19、無人監(jiān)護(hù)單人推車可能造成推車時顧此失彼會造成事故；三固定是指絞車司機(jī)、掛鉤工、信號工固定；煤礦安全規(guī)程規(guī)定巷道坡度大于7%時，嚴(yán)禁人力推車。典型案例：某礦工人在軌道上山上車場負(fù)責(zé)掛鉤，準(zhǔn)備下放材料時，先將上車場變坡點(diǎn)前后的阻車器與保險杠打開，然后將要下放的車輛推到變坡點(diǎn)附近準(zhǔn)備掛鉤時，由于精力不集中，未將材料車掛鉤而直接將車推下斜坡道，造成跑車，將在下車場雞窩坑內(nèi)施工的人撞死。40 、井下開車或乘車時將身體伸出車外、或越過警沖標(biāo)停放車輛的41 在礦車上沿放置長料運(yùn)輸?shù)?2 、大傾角皮帶整機(jī)、其它皮帶機(jī)的機(jī)頭機(jī)尾、旋轉(zhuǎn)傳動部件不安裝護(hù)欄或護(hù)罩的；大傾角皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)期間在巷道內(nèi)行走、或在機(jī)頭機(jī)尾以及皮

20、帶下面作業(yè)的解釋：大傾角皮帶機(jī)是指皮帶傾角17o的皮帶機(jī)。大傾角皮帶整機(jī)無防護(hù)欄在運(yùn)行時有可能造成物料沖擊皮帶，機(jī)頭機(jī)尾卸載時造成物料滾跑傷及正在行走的人員或頭尾作業(yè)的人員。大傾角皮帶整機(jī) 有防護(hù)的或不運(yùn)行的可以行人。43 、直接跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，或不執(zhí)行防護(hù)措施、蹬跨運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備作業(yè)的。解釋：跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備必須加過橋，蹬越運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上作業(yè)必須有防護(hù)可靠的作業(yè)平臺，防止人跌入運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中。典型案例：某礦機(jī)電隊皮帶班班長從運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶機(jī)頭上跨越時，不慎將左腳踏在兩驅(qū)動滾筒之間，被卷 入皮帶，擠壓致死。44 、某礦檢修工從皮帶機(jī)頭上跨越時，被運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶拉翻、倒在皮帶上，掉入 36 米深的煤倉死亡。45 、

21、在雙軌巷道用電機(jī)車跨軌頂車的解釋：跨軌頂車可以使受力發(fā)生突然變化，而傷及作業(yè)人員。電機(jī)車頂杠兩端與礦車、機(jī)車有連接環(huán)（眼）和連接銷可靠連接的除外。46 、起吊重物，人體伸入到重物下側(cè)、或采用不可靠工具設(shè)施的，如老鉤位置不固定、滑輪或倒鏈損壞、繩頭銹蝕、起吊鋼絲繩斷絲超限或有死彎、扒桿連接固定不牢。典型案例：某礦風(fēng)機(jī)房更換電機(jī)，電機(jī)起吊后，工人王某伸手去拾掉在起吊電機(jī)下面的墊板，這時起吊電機(jī)的倒鏈突然打滑，將王某右肩及右胸部壓傷，經(jīng)搶救無效死亡。47 、在井底車場阻車器前推車時，打開阻車器的解釋：阻車器前是指推車位置在阻車器的正常車輛行車方向時，阻車器必須關(guān)閉以防正在推車時后面溜車擠人，井底有復(fù)

22、式阻車器除外。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于 5%時，不得小于10m ;坡度大于5%小于7%時，不得小于 30m ；前方有人推車或前方有人時，推車人員必須要有警號，以提醒人員注意。三、 “一通三防”方面（ 21 條）（一）井下爆破（ 12 條）48 、電雷管未做全電阻檢查合格、出庫使用的49 、爆破前未使用專用導(dǎo)通表對爆破網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行導(dǎo)通檢查的；使用發(fā)爆器進(jìn)行爆破網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)通試驗的；采用發(fā)爆器打火放電方法檢測放炮母線導(dǎo)通情況的50 、爆破工擅自將發(fā)爆器或鑰匙交給他人、或非爆破工進(jìn)行爆破作業(yè)的51 、爆破工未親自裝配起爆藥卷，或采用一次裝藥分次拉炮、放明炮、放糊炮的52 、放炮母線不滿足撤人距離規(guī)

23、定要求、或人員未全部撤至安全距離就進(jìn)行爆破作業(yè)的53 、不執(zhí)行“三人連鎖”放炮制度的54 、爆破結(jié)束并清理煤矸后，爆破工、班組長未認(rèn)真檢查確認(rèn)拒爆、殘爆情況，繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)的55 、巖巷掘進(jìn)爆破未使用彩帶標(biāo)示法檢查拒爆、殘爆的56 、出現(xiàn)拒爆、殘爆，未查明原因、撤離現(xiàn)場，違反放炮撤人距離規(guī)定就近檢驗雷管導(dǎo)通情況、或直接進(jìn)行二次起爆的57 、出現(xiàn)拒爆、殘爆，未及時向調(diào)度室和區(qū)隊匯報，或拒爆、殘爆當(dāng)班未處理完畢，爆破工未在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚的58 、強(qiáng)令爆破工違規(guī)實(shí)施爆破作業(yè)的59 、高突礦井人員未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自從專用回風(fēng)巷道進(jìn)入采掘區(qū)域的（二）通風(fēng)與打鉆防火（ 3 條）60 、未及時封閉（或進(jìn)入）廢棄老巷、無風(fēng)盲巷的61 、巷道配風(fēng)量不滿足設(shè)計要求，進(jìn)行打鉆作業(yè)的62 、采用風(fēng)力排粉施工鉆孔時，具有下列情形之一的：