板橋設(shè)計說明

1、板橋設(shè)計說明設(shè)計說明一、概況流渡鎮(zhèn)集鎮(zhèn)建設(shè)鋼筋碎人行橋位于正安縣流渡鎮(zhèn)人政府駐地，跨越流渡河。為了不斷改善駐地群眾日 益增長的生產(chǎn)、生活需求。按照小集鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃，結(jié)合方便當?shù)厝罕娚a(chǎn)、生活和出行的要求。經(jīng)現(xiàn)場勘察,橋位段河床平坦，兩岸有巖石裸露?，F(xiàn)擬在該處修建2義15米鋼筋碎簡支空心板人行橋。二、技術(shù)標準1、設(shè)計荷載等級：350 kg/m22、橋面寬度：凈2. 4+2X0. 2 （欄桿），全寬3.0米3、設(shè)計洪水位：696. 5m4、設(shè)計洪水頻率1/304、橋頭引道：兩岸橋臺側(cè)墻尾采用M7. 5砌擋土墻與人行路搭接三、標準及規(guī)范采用中華人民共和國交通部部頒：公路工程技術(shù)標準JTG4003公路橋

2、涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D60-2004 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTG D63-2007D62-2004公路壇工橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D61-2005 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ04L2000。 四、主要材料1、混凝土：空心板為現(xiàn)澆C40混凝土，墩、臺帽、擋塊為C30碎，墩身，橋臺臺身前墻，側(cè)墻在距頂面20cm高范圍均采C25段，橋臺、橋墩基礎(chǔ)為C20片石混凝土；橋面鋪裝層采用C35混凝土；欄桿為C30碎C20 混凝土 彈性模量 Ec=2.55 X lOldpa,軸心抗壓強度標準值13Mpa,軸心抗壓強度設(shè)計值9. 2Mpa,軸心抗壓強度標準值1.

3、 4Mpa,軸心設(shè)計抗拉強度設(shè)計值1. 06MpaoC25混凝土 彈性模量Ec=2.8X10，pa,軸心抗壓強度標準值16. OMpa,軸心設(shè)計抗拉強度設(shè)計值11. 5Mpa,軸 心抗拉強度標準值1. 8Mpa,軸心抗拉強度設(shè)計值1. 23Mpa。C30混凝土 彈性模量EcnS.OOXlOWpa,軸心抗壓強度標準值20. OMpa,軸心設(shè)計抗拉強度設(shè)計值13. 8Mpa, 軸心抗拉強度標準值2. OMpa,軸心抗拉強度設(shè)計值1. 39MpaoC35混凝土 彈性模量EcnlSXlO/pa,軸心抗壓強度標準值23. 4Mpa,軸心抗壓強度設(shè)計值16. 7Mpa,軸心 抗拉強度標準值2. 20Mpa

4、,軸心抗拉強度設(shè)計值1. 57MpaoC40混凝土 彈性模量。=3.25乂10加a,軸心抗壓強度標準值26. 8Mpa,軸心抗壓強度設(shè)計值18. 4Mpa,軸心 抗拉強度標準值2. 40Mpa,軸心抗拉強度設(shè)計值1. 65Mpao2、漿砌與工橋臺前墻、側(cè)墻均采用現(xiàn)澆C25片石碎。兩岸橋臺側(cè)墻尾的引道工程采用M7. 5漿砌塊石擋土墻與人行路搭接。M7.5漿砌MU30級塊石，彈性模量Em=5650Mpa,軸心搞壓強度設(shè)計值3. 09Mpa,軸心抗拉強度設(shè)計值0. 063Mpa, 彎曲抗拉強度設(shè)計值0. 074Mpa,直接抗剪強度設(shè)計值0. 063Mpao3、鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB

5、1499-1998)及鋼筋混凝土用熱軋園鋼筋(GB13013-1991)的規(guī) 定，所有受力鋼筋采用HRB335鋼筋，其它鋼筋采用R235鋼筋。4、支座及伸縮縫支座采用五層油毛氈，并在墩、臺上設(shè)置防震錨栓。在兩岸橋臺臺口及墩頂空心板與空心板間設(shè)置橡膠條伸縮縫。五、設(shè)計要點（一）橋型布置1、孔跨布置2、橋型布置3、橋面橫坡4、橋面縱坡（二）下部構(gòu)造2X15 m 2X15 m2.0 %0%橋梁全長37. 6m簡支普通鋼筋混凝土空心板橋兩岸橋臺為重力式U型橋臺,基礎(chǔ)為明挖擴大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)應(yīng)嵌入基巖0.5米或置于沖刷線以下1.0米，要求地基承載力不小于1. OMpao墩身為鋼筋混凝土實體墩，基礎(chǔ)為明挖剛性

6、基礎(chǔ)。基礎(chǔ)置于河中基坑并嵌入巖層0.6米或沖刷線以下L0米, 要求基底承載力不小于1. OMpa橋臺基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C20片石混凝土，臺身前墻、側(cè)墻為現(xiàn)澆C25片石混凝土。橋墩基礎(chǔ)為現(xiàn)澆C20片石混凝土，澆筑時應(yīng)預(yù)埋墩身鋼筋。（三）上部構(gòu)造該橋設(shè)計為2 X15M整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板橋。板高50cm、底寬250cm,頂寬300cm,空心板梁頂板和底板 厚度分別為9cm、11cm,封孔端混凝土長度為35cm。橋面鋪裝層采用6-9cm厚C35混凝土。該鋪裝層鋼筋網(wǎng)格應(yīng)與板梁鋼筋采用掛筋固定，其表面構(gòu)造應(yīng)刻紋或拉 毛。橋兩側(cè)設(shè)置欄桿，為現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土欄桿柱和壓梁扶手，下橫桿為預(yù)制。 六、結(jié)構(gòu)混凝

7、土材料基本要求71、水泥：選用低水化熱低含堿量水泥，不應(yīng)采用早強水泥。水泥強度應(yīng)與混凝土設(shè)計強度相適應(yīng)。2、最小水泥用Hi：300kg/M33、碎石：采用石灰?guī)r制成的粗骨料、巖石的抗壓強度與混凝土強度等級之比，對于大于或等C30的混凝土, 比值應(yīng)不小于2,其他級別混凝土比值應(yīng)不小于1. 5o粗骨料的級配和其他技術(shù)要求應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000的有關(guān)規(guī)定。4、中（粗）砂：采用質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好的機制細骨料。細度模數(shù)宜在2.4-2.8 （人工砂）范圍內(nèi)。砂 率用30%,當要求大流動性時，砂率不得超過40%,砂中的雜質(zhì)含量和其他技術(shù)要求應(yīng)符合JTJ04L2000的有關(guān)規(guī)

8、定。細骨料含水率應(yīng)保持穩(wěn)定，其表面含水率應(yīng)小于4%。5、水：應(yīng)符合公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范JTJ04L2000的有關(guān)規(guī)定。6、水灰比：應(yīng)在02504之間選用，水灰比應(yīng)嚴格控制，向低值靠近。最大水灰比為055。7、鋼筋的混凝土保護層：應(yīng)嚴格按設(shè)計圖安裝鋼筋，準確定位，確保保護層厚度不小于設(shè)計值，但也不大于 設(shè)計值10mm。七、施工要求及注意事項1、兩岸橋臺側(cè)墻尾的引道工程擋土墻砌筑時必須砂漿飽滿，不得有通縫，分層砌筑，必須先坐漿后安放，再 插漿豎縫，砌石頂面不準抹漿。臺背砂礫石或石渣回填應(yīng)分層夯壓，并做好排水處理。塊石材料形狀應(yīng)大致方正， 無尖角，有兩個較大的平行面，其厚度不小于20cm,寬度為厚度

9、的L52倍，長度為厚度的153倍。2、澆筑梁板混凝土時，一定要控制好混凝土的振搗質(zhì)量，保證混凝土密實。3、在組裝梁板鋼筋時，如橫向鋼筋與骨架鋼筋有沖突時，可以適當調(diào)整橫向鋼筋的位置。4、支架應(yīng)作相應(yīng)的設(shè)計及桿件驗算。支架搭設(shè)應(yīng)避免支立在軟土上，同時支架與地面的接觸若遇巖石地基撿 平可直接支立，若遇軟基采取M7.5漿砌片石墩（上寬0.4、下寬1. 0、高1. 0m,并放置厚度不小16cm的木蓋梁壓 頂。根據(jù)支架及地基情況設(shè)置抬高值，支架搭設(shè)完成后，應(yīng)作必要的試壓，以試壓后的下沉量調(diào)整支架，避免施工 時支架產(chǎn)生較大的沉降。5、橋面鋪裝層混凝土施工前，應(yīng)將空心板頂面鑿毛（毛面深度不小于6mm）,清除表面浮漿。6、橋臺、橋墩基礎(chǔ)標高，視基礎(chǔ)地質(zhì)變化情況調(diào)