航海實(shí)習(xí)心得體會范文

1、航海實(shí)習(xí)心得體會范文在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，船上的各種儀器設(shè)備也越來越先進(jìn)，在這種情況下，為什么海上交通事故也頻有發(fā)生？這是我們需要考慮的一個重要問題。海上船舶日益增多，通航密度越來越大，船速越來越快，導(dǎo)致會遇時間大大縮短，這是一個不可否認(rèn)的因素，也不可改變的事實(shí)，但據(jù)統(tǒng)計70%的海上事故還是人為因素造成的，也就是說如果當(dāng)班駕駛員的職業(yè)技能夠硬，職業(yè)素質(zhì)夠強(qiáng)，這70%的事故完全可以避免，所以提高中國海員的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)成為至關(guān)重要的問題。這里也就引出了這個問題：如何提高中國海員的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)？打個通俗的比方：一個生產(chǎn)廠家生產(chǎn)一批產(chǎn)品，進(jìn)入市場一段時間后，發(fā)現(xiàn)它的各方面性能已不能適應(yīng)

2、當(dāng)時的社會的需求時，該廠家會怎么辦？對，他會生產(chǎn)、研發(fā)出比該產(chǎn)品性能更加完善的第二代，第三代以滿足當(dāng)時社會的需求。所以可以這麼說：每一個船員都是一件成品，而我們的航海院校就是生產(chǎn)船員的廠家而每一個航海專業(yè)的學(xué)生就是一件成為產(chǎn)品的原材料。如何讓一件原材料成為一件合格的成品。除了原材料自身的屬性外，更多的是看廠家如何去加工他。當(dāng)然要加工出一件好的產(chǎn)品，更主要還得看我們工人教師的專業(yè)技能及責(zé)任感。教師的年輕化?，F(xiàn)在學(xué)校招聘教師應(yīng)該是越來越嚴(yán)，要求是越來越高，特別是學(xué)歷方面。要求高無可厚非，這是對我們學(xué)生的負(fù)責(zé)，但從另一方面講，我們的教師越來越年輕，也許有的也只是從學(xué)校出來，船上的工作經(jīng)驗很少，你想他

3、會是一個好的專業(yè)教師嗎？也許他理論強(qiáng)，但我們培養(yǎng)的學(xué)生，畢業(yè)后大多數(shù)是要上船工作的，我們需要理論知識，但更多的是實(shí)際的操作能力，我并不是說經(jīng)驗跟年齡成正比，但我確定他們肯定不成反比。我在船上聽過這么個笑話：有一個剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，上船實(shí)習(xí)三副，他第一次上駕駛臺，看到海圖桌上放著帶顏色的海圖，他奇怪的問：這海圖怎么跟我們學(xué)校的不一樣？很冷的一個笑話是吧？但是它真實(shí)存在，那我們又能從這個笑話中看出一個什么問題呢？這需要我們學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深思。難道我們學(xué)校真的窮的買不起一套真正的海圖嗎？我在這里我不知識想單單的說海圖，我只是舉一例，還有很多東西，我們的學(xué)生應(yīng)該在學(xué)校見識的，卻一直遲到上船才見到。當(dāng)船員就像是當(dāng)兵，我很同意這個觀點(diǎn)。我們的一切行動要聽命令，而不是自管自的隨便干？我們必須保證安全。所以我覺得我們學(xué)校的準(zhǔn)軍事化很有必要，但是我們需要的并不只是外在的準(zhǔn)軍事化，更需要內(nèi)在的，讓學(xué)生真正有一種服從意識，養(yǎng)成一個好的習(xí)慣。隨著科技的不斷發(fā)展，航海已不像以前那么難，先進(jìn)的航海儀器設(shè)備有了，現(xiàn)在的航海需要的是更高素質(zhì)的船員來操縱它。我覺得要提高我們船員的素質(zhì)和技能，必須從我們航海學(xué)生抓起，培養(yǎng)優(yōu)