廈門市吳松明名師工作室新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)教師專項能力系列培訓(xùn)方案.docx

1、廈門市吳松明名師工作室新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)教師專項能力系列培訓(xùn)方案為滿足廈門市中職學(xué)校新能源汽車（大客車、小型轎車）專業(yè)建 設(shè)和師資隊伍建設(shè)發(fā)展的需要，提高中職學(xué)校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)水 平，更好地為區(qū)域企業(yè)提供高技能型人才培養(yǎng)服務(wù)，落實名師工作室 職責(zé)與任務(wù)；依托金龍學(xué)院教學(xué)培訓(xùn)平臺，以廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè) 有限公司生產(chǎn)的新能源客車以及競賽用小型轎車為研究對象，開展廈 門市中職學(xué)校汽車專業(yè)教師新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)專項能力系列培訓(xùn) 活動。一、培訓(xùn)方式本培訓(xùn)采用專題講座、專題研討、實車操作訓(xùn)練等多種方式配合 進(jìn)行。二、培訓(xùn)地點(diǎn)根據(jù)課程需要分別在金龍學(xué)院（集美職業(yè)技術(shù)學(xué)校實訓(xùn)中心）、 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限

2、公司、工作室其它核心成員所在職校的實訓(xùn)中 心進(jìn)行。三、培訓(xùn)對象廈門市吳松明名師工作室成員（工商旅游學(xué)校3位、集美工業(yè)學(xué) 校5位、同安職校4位、海滄職專4位、集美職校7位、翔安職校汽 修教研組2位等共25位）、集美職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車專業(yè)教師。四、培訓(xùn)內(nèi)容金龍新能源客車部分1. 新能源客車關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)解讀和分析：電動汽車 充電接口等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2. 結(jié)合金龍新能源客車技術(shù)的電動車發(fā)展及售后認(rèn)證體系， 對電源控制系統(tǒng)原理、高壓系統(tǒng)原理、DC-DC逆變器原理等進(jìn)行講解 和認(rèn)知。3. 結(jié)合金龍新能源客車相關(guān)車型，對金龍新能源汽車的高壓 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理、安全設(shè)計進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)講解。金龍新能源汽車直 流

3、電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、永磁電機(jī)、開關(guān)電阻電機(jī)等四類電機(jī)講解和這四 類電機(jī)的運(yùn)用與控制技術(shù)講解與實操。4. 借助金龍新能源客車純電動車型售后教學(xué)平臺，采用實操+ 講解的方式，深入了解符合金龍新能源客車純電動車型安全操作技 能，深入學(xué)習(xí)金龍新能源客車純電動車型電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、逆變系統(tǒng)、 高壓互鎖系統(tǒng)、高壓電池斷電系統(tǒng)工作原理和故障診斷方案，就新能 源汽車絕緣電阻測量、等電位測量和電磁屏蔽故障進(jìn)行故障診斷實操 訓(xùn)練。5. 結(jié)合金龍新能源客車相關(guān)混動車型、氫燃料電池車型等相 關(guān)新能源車型，采用實操+演示+講解的方式，了解金龍新能源相關(guān)混 動車型、純電動車型、氫燃料電池車型的駕駛操作，深入學(xué)習(xí)新能源 客車相關(guān)混

4、動車型、純電動車型、氫燃料電池車型的維護(hù)和常見故障 的診斷流程：包括維護(hù)新能源客車相關(guān)混動車型、純電動車型、氫燃料電池車型的安全防護(hù)和要求；車輛的日常檢查和維護(hù)項目；高壓系 統(tǒng)的斷電、驗電和放電操作過程和要求；車輛故障診斷流程。6. 結(jié)合金龍客車相關(guān)車型講解和認(rèn)知：自動大燈控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)(USAS).前向防撞報警系統(tǒng)(FCWS)、車道偏離報 警系統(tǒng)(LDWS)、道路自行限速控制系統(tǒng)(RLS)、全景環(huán)視系統(tǒng)(TVS)、 節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)(ECO driving)、倒車剎車輔助系統(tǒng)(RBAS)、側(cè)向 后雷達(dá)系統(tǒng)(RSDS)、主動安全帶(ASP)、智能驅(qū)動控制系統(tǒng)(SMART GO)、V

5、T2711全稱總線系統(tǒng)、無線多路音頻系統(tǒng)(AOD)、車載無線 多路點(diǎn)播系統(tǒng)、整車電源控制盒JKH2028M等新技術(shù)。新能源純電動小型轎車部分1. 理實一體化培訓(xùn)項目由新能源汽車技術(shù)行業(yè)和院校知名專 家、主流新能源汽車廠家資深培訓(xùn)師，重點(diǎn)圍繞教師實操技能進(jìn)行培 訓(xùn)，以維修技術(shù)規(guī)范為實操標(biāo)準(zhǔn)，快速提升新能源汽車相關(guān)專業(yè) 教師理論和實踐水平。2. 實訓(xùn)項目選自企業(yè)生產(chǎn)維修實踐的真實任務(wù)，圍繞整車結(jié) 構(gòu)認(rèn)知、安全防護(hù)、核心部件保養(yǎng)與檢修、整車常見故障分析與排除 等模塊進(jìn)行，強(qiáng)化教師動手能力，努力培養(yǎng)新時代職業(yè)教育“雙師型” 教師。3. 全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽賽事規(guī)則解讀以及相關(guān) 技術(shù)析解。五、

6、項目課程和時間安排課程以系統(tǒng)規(guī)劃分步實施為原則，時長按13天預(yù)安排，每周六 一天，具體執(zhí)行日期另行協(xié)商，大約在2020年12月前全部完成項目 培訓(xùn)工作。培訓(xùn)項目：根據(jù)上述第四條培訓(xùn)內(nèi)容具體化、項目化。金龍新能源客車部分新能源純電動小型轎車部分共5天時間培訓(xùn)項目第一天上午生產(chǎn)安全知識下午客車生產(chǎn)工藝流程第二天上午金龍客車工程研究院培訓(xùn)安排金龍客車開發(fā)和性能管控流程下午金龍純電動車型XMQ6821CYBEVL3總體介紹第三天上午純電動車型系統(tǒng)工作原理和故障診斷下午金龍純電動車型XMQ6821CYBEVL3骨架金龍純電動車型XMQ6821CYBEVL3內(nèi)外飾金龍純電動車型XMQ6821CYBEVL3

7、懸架系統(tǒng)第四天上午金龍純電動車型XMQ6821CYBEVL3轉(zhuǎn)向系統(tǒng)金龍純電動車型XMQ6821CYBEVL3傳制動系統(tǒng)下午金龍純電動車型XMQ6821CYBEVL3高壓電氣系統(tǒng)金龍純電動車型XMQ6821CYBEVL3低壓電氣系統(tǒng)第五天上午試驗驗證和整車性能主觀評價下午汽車企業(yè)參觀學(xué)習(xí)共8天時間培訓(xùn)項目主要項目內(nèi)容第T上午電路基礎(chǔ)與高壓安全1、電氣的危險性2、典型電氣網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與IT網(wǎng)絡(luò)3、電傷害4、電壓、功率、回路（觸電三要素）下午電動汽車高壓系統(tǒng)安全與防護(hù)1、高壓部件安全標(biāo)識2、手動斷開保護(hù)裝置3、互鎖保護(hù)4、絕緣監(jiān)測防護(hù)5、高壓熔斷器6、等電位保護(hù)7、高壓連接器機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)第二天上午電動

8、汽車高壓系統(tǒng)維修安全準(zhǔn)則1、正確、高壓安全斷電操作規(guī)范2、觸電事故救助與處理下午電動汽車高壓系統(tǒng)基本絕緣故障診斷與排除1、電動汽車高壓系統(tǒng)驗電操作2、電動汽車高壓系統(tǒng)絕緣檢測3、高壓用電器絕緣故障的簡單檢測與診斷第三天上午動力電池類型與基本原理1、鋰離子電池的基本原理（搖籃反應(yīng)）2、幾種不同正極材料的鋰離子電池對比（鎰酸鋰、三元理、磷酸鐵鋰3、鋰離子電池單體安全結(jié)構(gòu)認(rèn)知卜.午電動汽車動力電池包結(jié)構(gòu)1、動力電池的承載殼體剛性結(jié)構(gòu)2、IP67防護(hù)等級概念3、動力電池的密封性結(jié)構(gòu)4、模組、BMS、熱管理部件、高壓盒、線路布置第四天上午電動汽車充電技術(shù)1、電能的產(chǎn)生與傳輸2、民用供電體系（TN網(wǎng)絡(luò)）3

9、、充電系統(tǒng)的發(fā)展4、充電樁的基本組成下午電動汽車交流充電系統(tǒng)1、慢充充電模式及連接方式2、充電檢測確認(rèn)連接線CC3、充電檢測確認(rèn)控制線CP4、車載充電機(jī)工作原理第五天全天新能源純電動車動力電池 包PACK和檢測（臺架分組 練習(xí)）1.單體電池電壓檢測；2 .動力電池溫度檢測；3. 電池包PACK電壓檢測;4. 充電機(jī)工作信號檢測；5. 充電電流檢測和曲線繪制。第六天新能源純電動車驅(qū)動系統(tǒng) 組裝和故障排除（臺架分1. 設(shè)備實操；2. 驅(qū)動系統(tǒng)引腳定義檢測；組練習(xí)）3. 油門踏板故障分析與排除；4. 車輛負(fù)載與電流大小關(guān)系檢測；5. 真空泵故障檢測與排除。第七天上午新能源汽車電工電子-升 壓、降壓電

10、路搭接實驗板 操作練習(xí)（實訓(xùn)箱分組練 習(xí)）1. 升壓電路搭接實驗：采用變壓器、二極管等進(jìn)行升壓；采用電容、電感、場效應(yīng)管等進(jìn)行升壓；采用主流集成芯片進(jìn)行升壓。2. 降壓電路搭接實驗：采用三極管、穩(wěn)壓管、電阻等進(jìn)行降壓；采用主流集成芯片78XX系列進(jìn)行降 壓；采用電阻分壓法進(jìn)行降壓。下午新能源汽車電工電子-整 流、逆變電路搭接實驗板 操作練習(xí)（實訓(xùn)箱分組練 習(xí)）1. 整流電路搭接實驗：半波整流電路； 全波整流電路； 芯片全波整流電路。2. 逆變電路搭接實驗： 變壓器和晶體管逆變電路； 芯片控制逆變電路； 場效應(yīng)管逆變電路。第八天上午新能源汽車電工電子-驅(qū)動電機(jī)調(diào)速電路搭接實驗1. 直流驅(qū)動電機(jī)調(diào)節(jié)電路；2. 驅(qū)動電機(jī)正反轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)電路；六、授課專家簡介板操作練習(xí)（實訓(xùn)箱分組練習(xí)）3. 電解電容充放電機(jī)