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1、第五節(jié) 速度變化的快慢加速度一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)與技能:1.理解加速度的物理意義,知道加速度是矢量。知道平均加速度和瞬時(shí)加速度。2.通過(guò)對(duì)日常生活中有關(guān)加速度的實(shí)例的分析,進(jìn)一步體會(huì)變化率的概念及表達(dá)方式。3.理解勻變速運(yùn)動(dòng)的意義,能用vt圖象表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),并能通過(guò)圖象確定加速度。過(guò)程與方法:1經(jīng)歷將生活中的實(shí)際上升到物理概念的過(guò)程,理解物理與生活的聯(lián)系,初步了解如何描述運(yùn)動(dòng)通過(guò)事例,引出生活中物體運(yùn)動(dòng)的速度存在加速和減速的現(xiàn)實(shí),提出為了描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢,引入了加速度概念的必要性,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣2幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù),歸納總結(jié)得出加速度3教學(xué)中從速度一時(shí)間圖象的角度看物體的加速
2、度,主要引導(dǎo)學(xué)生看傾斜直線的“陡度”(即斜率),讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)會(huì)應(yīng)用數(shù)據(jù)求加速度情感態(tài)度與價(jià)值觀:、利用實(shí)例激發(fā)學(xué)生的求知欲,激勵(lì)學(xué)生的探索精神。2、領(lǐng)會(huì)人類(lèi)探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,理解加速度概念的建立對(duì)人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界的意義,培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力3、培養(yǎng)合作交流的思想,能主動(dòng)與他人合作,勇于發(fā)表自己的主張,勇于放棄自己的錯(cuò)觀點(diǎn)二、教學(xué)內(nèi)容剖析本節(jié)課的地位和作用:加速度是力學(xué)中的重要概念,也是高一年級(jí)物理課較難懂的概念。在學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)中,與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多,這就給學(xué)生理解加速度概念帶來(lái)困難。為此,教材先列舉小型轎車(chē)和旅客列車(chē)的加速過(guò)程,讓學(xué)生討論它們速度變化的快
3、慢以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。教材還展示飛機(jī)的起飛過(guò)程,要求學(xué)生從具體問(wèn)題中了解“速度快”“速度變化大”“速度變化快”的含義不同,又在旁批中指出“物體運(yùn)動(dòng)的快慢”與“運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢”不同。在此基礎(chǔ)上再說(shuō)明平均加速度的意義,進(jìn)而說(shuō)明瞬時(shí)加速度。對(duì)重要的vt圖象,教材又設(shè)置一個(gè)“思考與討論”,讓學(xué)生通過(guò)vt圖象加深對(duì)加速度的認(rèn)識(shí)和對(duì)圖象的理解。本節(jié)課教學(xué)重點(diǎn):1、速度的變化量、速度的變化率的含義。 2、加速度的概念及物理意義。本節(jié)課教學(xué)難點(diǎn):1理解加速度的概念,樹(shù)立變化率的思想2區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率3利用圖象來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題三、教學(xué)思路與方法平均加速度的定義學(xué)生接受起來(lái)困難不太
4、大,由平均加速度過(guò)度到瞬時(shí)加速度又一次應(yīng)用極限思想,可讓學(xué)生聯(lián)想瞬時(shí)速度來(lái)理解瞬時(shí)加速度。教師可引申說(shuō)明速度是質(zhì)點(diǎn)位置的變化率,加速度是速度的變化率,一個(gè)變量的變化率常常是很有意義的,讓學(xué)生閱讀教材的“科學(xué)漫步”欄目中變化率的一段敘述,自然的滲透了科學(xué)方法的教育。四、教學(xué)準(zhǔn)備多媒體課件五、課堂教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容師生互動(dòng)設(shè)計(jì)意圖備注引入再利用多媒體投影播放賽車(chē)、飛機(jī)、小汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)員等錄像,提出問(wèn)題,讓學(xué)生思考討論誰(shuí)的速度“增加”得快?如何來(lái)表示增加的快慢?師:播放多媒體,提出問(wèn)題 生:根據(jù)錄象, 討論交流,提出表示速度變化快慢的方法:用單位時(shí)間內(nèi)速度變化量的大小表示物體速度變化的快慢上述四
5、物體,運(yùn)動(dòng)員速度變化最快,小汽車(chē)速度變化最慢引導(dǎo)學(xué)生思考、想象、歸納總結(jié)加速度1、定義:加速度等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值2、定義式:av/t =(vt-v0)/t v0開(kāi)始時(shí)刻物體的速度 vt經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t時(shí)的速度3、物理意義:加速度是表示速度變化快慢的物理量4、國(guó)際單位:ms2或m·s-2讀作米每二次方秒 5、加速度也是矢量,方向與速度變化的方向一致直線運(yùn)動(dòng)中:速度增加,a與v0 方向相同。(a>0)速度減小,a與v0 方向相反。(a<0)例1、下列說(shuō)法正確的是:A.加速度是物體增加的速度B.加速度反映速度變化的大小C.加速度反映速度變化的快慢D.加速
6、度的方向不能由速度方向確定,要由速度變化的方向來(lái)確定例2、足球以水平速度v=10m/s擊中球門(mén)橫梁后以v/=8m/s的速度水平彈回,與橫梁接觸的時(shí)間為0.1s,求足球在此過(guò)程中的平均加速度。師:如果物體做加速直線運(yùn)動(dòng),同樣在10s內(nèi),速度從2ms增加到7ms,怎樣描述物體運(yùn)動(dòng)的速度增加的快慢呢?生:用物體速度的增加量除以所用的時(shí)間來(lái)描述這段過(guò)程中物體運(yùn)動(dòng)速度增加的快慢師:如果用a符號(hào)表示物體速度增加的快慢,v表示物體的速度變化量,t表示物體的速度變化所用的時(shí)間,那么用公式如何表達(dá)呢?生:av/t(7-2)m10s20.5m/s2師:用兩輛汽車(chē)以相同的速度變化率做勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng),雖然速度
7、變化快慢相同,但速度的變化情況不同,前者速度越來(lái)越大,后者則反之啟發(fā)學(xué)生思考,只憑速度變化快慢(速度變化率的大小)不能完全反映速度變化的規(guī)律,從而引出加速度不僅有大小,而且有方向,是矢量加速度和速度的區(qū)別1、速度大,加速度不一定大;加速度大,速度不一定大2、速度變化量大,加速度不一定大3、加速度為零,速度可以不為零;速度為零,加速度可以不為零例4、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是:A.速度變化的越多,加速度就越大B.速度變化的越快,加速度就越大C.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小例5、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是?A.物體的速
8、度大,加速度就大B.物體的速度改變量大,加速度就大C.物體在單位時(shí)間內(nèi)速度變化大,加速度就大D.物體的速度為零時(shí),加速度必為零師:出示例題3:下列所描述的運(yùn)動(dòng)中,可能的有?A.速度變化很大,加速度很小B.速度變化方向?yàn)檎?,加速度方向?yàn)樨?fù)C.速度變化越來(lái)越快,加速度越來(lái)越小D.速度越來(lái)越大,加速度越來(lái)越小生:討論做答師:總結(jié)加速度的方向和速度改變量的方向相同。加速直線運(yùn)動(dòng):加速度的方向和初速度的方向相同,為正值減速直線運(yùn)動(dòng):加速度的方向和初速度的方向相反,為負(fù)值生:當(dāng)物體加速時(shí),則v =(vt-v0)>0,時(shí)間t是標(biāo)量,加速度a的計(jì)算值為正值,如果以初速度的方向?yàn)檎较?即初速度 v0取正
9、值),a為正值則可表示a的方向與初速度的方向相同,或反過(guò)來(lái)說(shuō),若加速度a與初速度同向時(shí),則這個(gè)直線運(yùn)動(dòng)為加速運(yùn)動(dòng) 當(dāng)物體是減速時(shí),則v =(vt-v0)<0,時(shí)間t是標(biāo)量,加速度a的計(jì)算值為負(fù)值,如果仍以初速度的方向?yàn)檎较?即初速度Iv0取正值),a為負(fù)值則可表示a的方向與初速度的方向相反,或反過(guò)來(lái)說(shuō),若加速度a與初速度反向時(shí),則這個(gè)直線運(yùn)動(dòng)為減速運(yùn)動(dòng)通過(guò)對(duì)易混淆物理量的重點(diǎn)練習(xí),讓學(xué)生加深理解從vt圖象看加速度在vt圖像中,圖像的斜率在數(shù)值上等于加速度 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖像是一條直線,直線的斜率的數(shù)值等于其加速度圖中兩條直線a、b分別是兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象,哪個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的
10、加速度比較大?師:速度一時(shí)間圖象描述了什么問(wèn)題?怎樣建立速度一時(shí)間圖象?生:速度一時(shí)間圖象是描述速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象,它以時(shí)間軸為橫軸,以縱軸為速度軸,在坐標(biāo)系中將不同時(shí)刻的速度以坐標(biāo)的形式描點(diǎn),然后連線,就畫(huà)出了速度一時(shí)間圖象師:引導(dǎo)我們可以從直線上任意選擇間隔較大的兩點(diǎn)來(lái)找到這兩個(gè)點(diǎn)間的速度變化量v,時(shí)間間隔t生:討論回答,a直線的傾斜程度更厲害,也就是更陡些,而b相對(duì)較平緩。所以a的速度變化快,即a的加速度大,b的速度變化慢,加速度小還可以用加速度的定義式av/t來(lái)定量求加速度,從而比較加速度的大小。培養(yǎng)學(xué)生學(xué)科間綜合思維的能力小結(jié)1什么叫加速度?它的定義式、物理意義、單位各是什么?
11、2怎樣正確理解加速度?加速度與速度間有什么關(guān)系?3速度的改變量是否總是速度增加?怎樣理解加速度的正負(fù)號(hào)4根據(jù)vt圖像怎樣求加速度?5怎樣根據(jù)加速度的大小和方向去判定物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律?師:引導(dǎo)總結(jié)生:自主總結(jié)培養(yǎng)學(xué)生的自主總結(jié)能力布置作業(yè)課本P31P32問(wèn)題與練習(xí)六、視野拓展加速度與糖尿病患者前不久,一名由昆明飛往武漢的旅客,剛下飛機(jī)就一頭栽倒在候機(jī)樓大廳門(mén)口,昏了過(guò)去。由于患者系獨(dú)自外出,身邊沒(méi)有同伴,病史無(wú)從詢(xún)問(wèn),給診斷救護(hù)工作帶來(lái)非常大的困難,在醫(yī)護(hù)人員的努力下,終于明確診斷其為病死率十分高(4070的死亡率)的“糖尿病高滲性昏迷”,經(jīng)過(guò)搶救患者才脫離危險(xiǎn)。這是怎么回事呢? 原來(lái),該患者平常
12、僅出現(xiàn)多飲多尿,并沒(méi)發(fā)現(xiàn)自己患有糖尿病。在乘機(jī)前幾天一直腹瀉,在飛機(jī)上由于暈機(jī)發(fā)生劇烈嘔吐,從而導(dǎo)致身體嚴(yán)重脫水。我們知道,在飛機(jī)起飛和降落以及氣流導(dǎo)致的飛機(jī)顛簸時(shí),人體會(huì)出現(xiàn)一定程度的重力和加速度作用的變化。實(shí)驗(yàn)證明,在加速度作用下,血糖濃度升高,糖原含量降低。動(dòng)物試驗(yàn)證明,在高空氣壓降低缺氧時(shí),糖的異生作用增強(qiáng),血糖升高?;颊咴谝陨隙嘁蛩氐淖饔孟?,血糖較正常高出近5倍,從而出現(xiàn)高滲性昏迷,差點(diǎn)危及生命。 因此,糖尿病患者在選擇航空旅行時(shí)一定要多加注意。 沖擊性加速度或過(guò)載對(duì)全身作用的機(jī)制沖擊性加速度或過(guò)載對(duì)人體的影響與持續(xù)性加速度不同,它主要不是引起血液動(dòng)力學(xué)改變,而是引起疼痛,短暫意識(shí)喪失和各種機(jī)械性損傷,如組織器官變形、撕裂及破壞等,嚴(yán)重時(shí)可致死亡。其影響的程度除了與沖擊過(guò)載峰值、作用時(shí)間、過(guò)載速率3個(gè)基本參數(shù)有關(guān)外,還與過(guò)載作用的方向、人的體位、束縛狀況等因素有關(guān)。載人飛船在各個(gè)不同的飛行階段中,加速度的變化很大。火箭起飛時(shí),加速度很小,隨著火箭不斷上升,推進(jìn)劑逐漸消耗,加速度就越來(lái)越大,在火箭熄火瞬間達(dá)到最大值。在飛船返回時(shí),脫離軌道
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