市政7015好學(xué)二建終極押題

1、資料015 好學(xué)市政終極（全文字版）2K311011城鎮(zhèn)道路分類P1 一、城鎮(zhèn)道路分級按在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。(1) 快速路 60-100km/h，速度必須設(shè)連續(xù)通行。(2) 主干路，速度 40-60km/h，應(yīng)設(shè)分隔、全部控制出入且控制出間距及形式，以實現(xiàn)交通分隔帶，應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主。(3) 次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。(4) 支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，以解決局部地區(qū)交通，服務(wù)功能為主。三、城鎮(zhèn)道路路面分類（一）按結(jié)構(gòu)強度分類（參見

2、表 2K311011-2）城鎮(zhèn)道路路面等級和面層材料表表 2K311011-2(1)高級路面：路面強度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高級路面的特點。它使用年限長，適應(yīng)繁重交通量，且路面平整、車速高、運輸成本低，建設(shè)投資高，養(yǎng)護費用少。(2) 次高級路面：路面強度、剛度、穩(wěn)定性、使用面，但是維修、養(yǎng)護、運輸費用較高。2K311012瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求P2 一、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成城鎮(zhèn)道路的瀝青路面由面層、基層、墊層組成。（二）基層基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力。（三）面層面層承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。二、瀝青路面性能要

3、求（一）墊層的性能要求墊層材料的強度要求不一定高，但其水穩(wěn)定性必須要好。P3（二）基層的性能要求(1) 基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度；有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力，堅實、平整、整體性好。(2) 不透水性好。(3) 抗凍性滿足設(shè)計要求。（三）面層的性能要求1平整度、車輛行駛速度、適應(yīng)交通量等均低于高級路1 / 57路面等級面層材料設(shè)計使用年限（年）適用范圍高級路面水泥混凝土30城鎮(zhèn)快速路、主干路、次干路、支路、城市廣場、停車場瀝青混凝土、瀝青碎石15次高級路面瀝青貫入式碎（礫）石10城鎮(zhèn)支路、停車場瀝青表面處治8資料2. 承載能力3. 溫度穩(wěn)定性4. 抗滑能力5. 透水性6.

4、 噪聲量2K311013瀝青混合料的組成與材料P4 按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成可分為三類：(1)密實-懸浮結(jié)構(gòu)：具有較大的黏聚力 c，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差。(2)骨隙結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角較高，但黏聚力 c 也較低。(3)骨架-密實結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角較高，黏聚力 c 也較高。二、主要材料與性能（一）瀝青P5 城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用 A 級瀝青（即能適用于各種等級、任何場合和層次），不宜使用煤瀝青。多層面層選用瀝青時，一般上層宜用較稠的瀝青，下層或連接層宜用較稀的瀝青。用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能：(1)具有適當(dāng)?shù)某矶龋?(2)具有較大的塑性：(3)具有足夠的溫度穩(wěn)定性： (4)

5、具有較好的大氣穩(wěn)定性： (5)具有較好的水穩(wěn)性：（二）粗骨料(3)用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于 26%；吸水率不大于 2.0%。(2)城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料。(3)瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008 有關(guān)規(guī)定。（五）纖定劑(2)不宜使用石棉纖維。P6 三、熱拌瀝青混合料主要類型（一）普通瀝青混合料即 AC 型瀝青混合料，適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場所。(2)改性瀝青混合料與 AC 型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車轍能力，良好的低溫抗開裂能力，較高的耐磨耗能力和較長的使用。(3)改性瀝青

6、混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路、主干路。（四）改性（瀝青）瀝青瑪碲脂碎石混合料( SMA)(3)適用于交通流量和行駛頻度急劇增長，客運車的軸重不斷增加，嚴格實行分車道單向行駛的城鎮(zhèn)快速路、主干路。2K311014水泥混凝土路面的構(gòu)造水泥混凝土路面由墊層、基層及面層組成。1在基層下設(shè)置墊層的條件季節(jié)性冰凍地區(qū)，水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹，路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時墊層材料應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為 150mm。二、基層基層應(yīng)具有足夠的抗沖刷能力和較大的剛度且抗變形能力強且堅實、平整、整體性好。(2) 基層的選用原則：根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。(3) 基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土

7、面層施工方式的不同比混凝土面層每側(cè)至少寬出 300mm（小型機具施工時）、500mm（軌模式攤鋪機施工時）或 650mm（滑模式攤鋪機施工時）。P7 三、面層2 / 57資料水泥混凝土面層混凝土板常分為普通（素）混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土板等。目前我國較多采用普通（素）混凝土板。以 28d 齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于 5.0MPa?；炷涟逶O(shè)有垂直相交的縱向和橫向縫縱向接縫與路線中線平行，并應(yīng)設(shè)置拉桿。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向

8、施工縫，快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿；在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應(yīng)設(shè)置脹縫。水泥混凝土面層自由邊緣，承受繁重交通的脹縫、施工縫，小于 90°的面層角隅，下穿市政管線路段，以及雨水口和設(shè)施的檢查井周圍，面層應(yīng)配筋補強。4抗滑性，可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成面層的構(gòu)造深度。2K311015不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點P8常用的擋土墻結(jié)構(gòu)形式及特點表 2K311015靜止土主動土土 三種土2K3110202K311021：若剛性的擋土墻保持原位靜止不動，：若剛性擋土墻在填土作用下，背離填土一側(cè)移動：若剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側(cè)移動中，

9、主動土最??；靜止土其次；土最大，位移也最大。城鎮(zhèn)道路路基施工城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)一、路基施工特點與程序（一）施工特點P10 (3)路基施工以機械作業(yè)為主，人工配合為輔；人工配合土方作業(yè)時，必須設(shè)專人指揮；采用流水或分段平行作業(yè)方式。（二）基本流程3 / 57類型結(jié)構(gòu)示意圖結(jié)構(gòu)特點重 力式(1) 依靠墻體自重抵擋土 作用；(2) 一般用漿砌片（塊）石砌筑，缺乏石料地區(qū)可用混凝土砌塊或現(xiàn)場澆筑混凝土；(3)形式簡單，就地取材，施工簡便重 力式(1) 依靠墻體自重抵擋土 作用；(2) 在墻背設(shè)少量鋼筋，并將墻趾展寬（必要時設(shè)少量鋼筋）或基底設(shè)凸榫抵抗滑動；(3)可減薄墻體厚度，節(jié)省混凝土用量衡 重式

10、(1)上墻利用衡重臺上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻體穩(wěn)定；(2)墻胸坡，下墻傾斜，可降低墻高，減少基礎(chǔ)開挖鋼 筋混 凝土 懸臂式(1)采用鋼筋混凝土材料，由立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成；(2)墻高時，立壁下部彎矩大，配筋多， 不經(jīng)濟鋼 筋混 凝土 扶壁式(1)沿墻長，每隔一定距離加筑肋板（扶壁），使 與墻踵板連接；(2) 比懸臂式受力條件好，在高墻時較懸臂式經(jīng)濟資料1. 準備工作2. 附屬構(gòu)筑物(1)管線、涵洞（管）等構(gòu)筑物是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的組成部分。涵洞（管）等構(gòu)筑物可與路基（土方）同時進行，但新建的3路基（土、石方）施工管線施工必須遵循“先，后地上”、“先深后淺”的原

11、則。開挖路塹、填筑路堤，整平路基、壓實路基、修整路床，修建防護工程等。二、路基施工要點（一）填土路基(1)路基填土不得使用腐殖土、生活物，粒徑超過 100mm 的土塊應(yīng)打碎。土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜(2)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原基面高。(3)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1:5 時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于 300mm，寬度不應(yīng)小于 1.0m。(4) 根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實。(5) 碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于 12t

12、級的壓路機。(6) 填方高度內(nèi)的管涵頂面填土 500mm 以上才能用壓路機碾壓。(7) 填土至最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制填土厚度，并及時碾壓修整。P11 （二）挖土路基(3) 挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計高程的壓實量。(4) 壓路機不小于 12t 級，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。(6)過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。三、質(zhì)量檢查與驗收檢驗與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值(0.01mm)；一般項目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。2K311022城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要求一、路基材料與填筑(2)不應(yīng)使用沼澤土、泥炭土、有機土

13、做路基填料。（二）填筑(1)填土應(yīng)分層進行。下層填土合格后，方可進行上層填筑。路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬 500mm。(2)對過濕土翻松、晾干，或?qū)^于土均勻加水，使其含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。P12工程用土的分類方法有很多種，通常采用堅實系數(shù)分類方法。P13二、常用路基土的主要性能參數(shù)(1)含水量 w：土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比； (2)天然密度：土的質(zhì)量與其體積之比；(3)孔隙比 e：土的孔隙體積與土粒體積之比； (4)孔隙率 n：土的孔隙體積與土的體積之比：(5)塑限 wP：土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限，稱為塑性界限，簡稱塑性； (6)液限 wL：土由可塑狀態(tài)

14、轉(zhuǎn)為流體狀態(tài)時的界限含水量為液性上限，稱為液性界限，簡稱液性； (7)塑性指數(shù) IP：土的液限與塑限之差值，IP=wL-wP；(8)液限指數(shù) IL：土的天然含水量與塑性之差值對塑性指數(shù)之比值，IL=(w-wP)IP，IL 可用以判別土的軟硬程度；IL<0 堅硬、半堅硬狀態(tài)，0IL<0.5 硬塑狀態(tài)，0.5IL<1.0 軟塑狀態(tài)，IL1.0 流塑狀態(tài)。三、不良土質(zhì)路基處理1不良土質(zhì)路基處理的分類按路基處理的作用機理，大致分為：土質(zhì)改良、土的置換、土的補強等三類。土質(zhì)改良是指用機械（力學(xué)）的、化學(xué)、電、熱等增加路基土的密度，或使路基土固結(jié)，這一方法是盡可能地利用原有路基。土的置換

15、是將軟土層換填為良質(zhì)土如砂墊層等。土的補強是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土，4 / 57資料或者在土中放人抗拉強度高的補強材料形成復(fù)合路基以加強和改善路基土的剪切特性。路基處理方法分類表 2K3110232K311030城鎮(zhèn)道路基層施工2K311031常用無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性P14無機結(jié)合料穩(wěn)定基層是一種半剛性基層。(1) 基層是路面結(jié)構(gòu)中直接位于面層下的承重層。基層的材料與施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用的最關(guān)鍵因素。(2) 目前大量采用的結(jié)構(gòu)較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機械化施工、技術(shù)經(jīng)濟較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料路面基層，通常稱之為無機結(jié)合料穩(wěn)定基

16、層。P15 （一）石灰穩(wěn)定土類基層(1)石灰穩(wěn)定土有良好的板體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩(wěn)定土。(2)石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會導(dǎo)致裂縫。高級路面的底基層。（二）水泥穩(wěn)定土基層用于高等級路面的基層，只能用作(1) 水泥穩(wěn)定土有良好的板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。水泥穩(wěn)定土的初期強度高(2) 水泥穩(wěn)定細粒土（簡稱水泥土）的干縮系數(shù)、干縮應(yīng)變以及溫縮系數(shù)都明顯大于水泥穩(wěn)定粒料，5 / 57序號分類處理方法原理及作用適用范圍1碾壓及夯實重錘夯實，機械碾壓，振動壓實，強夯（動力固結(jié)）利用壓實原理通過機械碾壓、夯擊，把表層地基壓實；強夯則利用強大的夯擊能，在地

17、基中產(chǎn)生沖擊波和動應(yīng)力，迫使土動力固結(jié)密實適用于碎石土、砂 土、粉土、低飽和度的黏性土，雜填土 等，對飽和黏性土應(yīng)慎重采用2換土墊層砂石墊層，素土墊層，灰土墊層，礦渣墊層以砂石、素土、灰土和礦渣等強度較高的材料，置換地基表層軟弱土，提高持力層的承載力，擴散應(yīng)力，減小沉降量適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理3排水固結(jié)天然地基預(yù) 壓，砂井預(yù) 壓，排水板預(yù)壓，真空預(yù)壓，降水預(yù)壓在地基中設(shè)豎向排水體， 地基的固結(jié)和強度增長，提高地基的穩(wěn)定性； 沉降發(fā)展，使基礎(chǔ)沉降提前完成適用于處理飽和軟弱土層，對于滲透性極低的泥炭土， 必須慎重對待4振 密、擠密振沖擠密，灰土擠密樁，砂樁，石灰樁， 擠密采用一定的技術(shù)

18、措施，通過振動或擠密，使土體的孔隙減少，強度提高；必要時，在振動擠密過程中，回填砂，礫石，灰土、素土等，與地基土組成復(fù)合地基， 從而提高地基的承載力減少沉降量適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土5置換及拌入振沖置換，深層攪拌，高壓噴射注漿，石灰樁等采用專門的技術(shù)措施，以砂、碎石等最換軟弱土地基中的部分軟弱土，或在部分軟弱土地基中摻入水泥、石灰或砂漿等形成加固體，與未處理部分土組成復(fù)合地基，從而提高地基承載力，減少沉降量黏性土、沖填土、粉砂、細砂等；振沖置換法在不排水剪切強度Cu<20kPa 時慎用資料水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴重得多。水泥土只用作高級路面的底基層。（三

19、）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層(2)二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。(4)二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土2K311032城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)P15一、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層(2) 城區(qū)施工應(yīng)采用廠拌（異地集中拌合）方式，不得使用路拌方式(5)宜用強制式拌合機進行拌合，拌合應(yīng)均勻。（二）運輸與攤鋪(3) 宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為 5。(5)雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實。（三）壓實與養(yǎng)護(2)攤鋪好的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成活，碾壓時的含水量宜在最佳含水

20、量的±2%范圍內(nèi)。 (3)直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；接縫（槎）均應(yīng)設(shè)直槎。(5)壓實成活后應(yīng)立即灑水（或覆蓋）養(yǎng)護，保持濕潤，直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。二、石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料）（一）材料與拌合(4)拌合時應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫（碎石）和水均勻拌合。（二）運輸與攤鋪(1) 運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。(2) 應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在 50C 以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（-3-5） 到來之前 11.5 個月完成。(3)用薄層貼補的方法進行找平。

21、(4)混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為714d。三、級配碎石（碎礫石）、級配礫石（砂礫）基層（一）材料與拌合(1) 級配砂礫、級配礫石基層、級配碎石、級配碎礫石基層所用原材料的壓碎值、含泥量及細長扁平顆粒含量等技術(shù)指標應(yīng)符合規(guī)范要求，大中小顆粒范圍也應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。(2) 采用廠拌方式和強制式拌合機拌制，符合級配要求。（二）運輸與攤鋪(1) 運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。(2) 宜采用機械攤鋪，攤鋪應(yīng)均勻一致，發(fā)生粗、細骨料離析（“梅花”、“砂窩”）現(xiàn)象時，應(yīng)及時翻拌均勻。(3) 兩種基層材料的壓實系數(shù)均應(yīng)通過試驗段確定，每層

22、應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊，顆粒分布應(yīng)均勻，厚度一致，不得多次找補。（三）壓實與養(yǎng)護(1) 碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。(2) 控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于 5mm，表面平整、堅實。(3)可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為 714d。(4)未鋪裝面層前不得開放交通。2K311033土工材料的應(yīng)用P17土工土工一、定義及功能材料具有加筋、防護、過濾、排水、等功能。材料的幅寬、質(zhì)量、厚度、抗拉強度、強度和滲透系數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計要求。2K311040城鎮(zhèn)道路面層施工6 / 57資料2K311041瀝青混合料面層施工技術(shù)P16一、施工準備（一）透層與粘層(1)鋪筑瀝青混合料面層前，應(yīng)在基層表面噴灑透

23、層油，在透層油完全(2)雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油P17（二）運輸與布料后方可鋪筑面層。(1)為防止瀝青混合料粘結(jié)運料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。劑或防粘結(jié)劑。運輸中瀝青混合料(2) 施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。(3) 應(yīng)按施工方案安排運輸和布料，攤鋪機前應(yīng)有足夠的運料車等候；對高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在 5 輛以上。(4) 運料車應(yīng)在攤鋪機前 100300mm 處空擋等候，被攤鋪機緩緩頂推前進并逐步卸料，避免撞擊攤鋪機。每次卸料必須倒凈， 二、攤鋪作業(yè)（一）機械施工余料應(yīng)及時清

24、除，防止硬結(jié)。(2) 鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1 臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過 6m，通常采用 2 臺或多臺攤鋪機前后錯開 1020m 呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有 3060mm 寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開 200mm 以上。(3) 攤鋪機開工前應(yīng)提前 0.51h 預(yù)熱熨平板使其不低于 100。鋪筑時應(yīng)選擇適宜的熨平板振搗或夯實裝置的振動頻率和振幅，以提高路面初始壓實度。(4) 攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪，攤鋪速度宜控制在 26m/min 的范圍內(nèi)。(5) 攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚

25、度控制方式攤鋪。(6) 熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)瀝青標號及黏度、鋪筑層厚度、氣候條件及下臥層表面溫度， 按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。(8)攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。P20(4)初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓 12 遍。(5) 密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，以增加路面不透水性，其總質(zhì)量不宜小于 25t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1312 輪寬。對粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機復(fù)壓(厚度宜大于 30mm)，振動頻率宜為 3550Hz，振幅宜為 0.30.8mm。層厚較大時宜采用高頻大振幅，厚度較薄時宜采用低振幅，以防止骨料破碎。相鄰碾壓帶宜重疊 100200mm。當(dāng)采用

26、三輪鋼筒式壓路機時，總質(zhì)量不小于 12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的 12 輪寬，并不應(yīng)小于 200mm。(6) 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行。(7) 嚴禁刷柴油；亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。(8) 壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。P21（二）接縫(1)上、下層的縱縫應(yīng)錯開 150mm（熱接縫）或 300400mm（冷接縫）以上。(3)高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫。四、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于 50后，方可開放交通。2K311042改性瀝青混合料面層施工技

27、術(shù)一、生產(chǎn)和運輸（一）生產(chǎn)(1)改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高 1020。改性 P22瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度范圍()表 2K3110427 / 57工序改性瀝青品種SBS 類SBR 膠乳類EVA、PE 類資料(2)改性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)；且具有添加纖維等外摻料的裝置。(3)改性瀝青混合料的拌合時間應(yīng)適當(dāng)延長。(4)改性瀝青 SMA 混合料只限當(dāng)天使用；OGFC 混合料宜隨拌隨用。二、施工（一）攤鋪(1)改性瀝青混合料宜使用不低于 160。式攤鋪機。SMA 混合料施工溫度應(yīng)試驗確定，一般情況下，攤鋪溫度(2)改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至 13mm

28、in。P23（二）壓實與成型(1)改性瀝青混合料：初壓開始溫度不低于 150，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于 90。(3)改性路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓。(4)振動壓路機應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。不得采用輪胎壓路機碾壓，以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油。2K311043水泥混凝土路面施工技術(shù)混凝土的配合比設(shè)計在兼顧技術(shù)經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求。P24混凝土外加劑的使用應(yīng)符合：高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于 3h，低溫施工時，終凝時間不得大于 10h；外加劑的摻量應(yīng)由混凝土試配試驗確定；當(dāng)

29、引氣劑與減水劑或高效減水劑等外加劑復(fù)配在同一水溶液中時，不得發(fā)生絮凝現(xiàn)象。（三）運輸(1)應(yīng)根據(jù)施工進度、運量、運距及路況，選配車型和車輛總數(shù)。P25二、混凝土面板施工（一）模板(1)宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)直順、平整，每 1m 設(shè)置 1 處支撐裝置。如采用木模板，應(yīng)質(zhì)地堅實，變形小，無、扭曲、裂紋，且用前須浸泡，木模板彎道部分板厚宜為 1530mm，（二）鋼筋安裝(3)采用人工攤鋪混凝土施工時，混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成（四）接縫P26(1)普通混凝土路面的脹縫縫寬必須一致，縫中不得連漿。(3)橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設(shè)計強度 25%

30、30%時進行（五）養(yǎng)護混凝土澆筑完成后應(yīng)及時進行養(yǎng)護，可采取噴灑養(yǎng)護劑或保濕覆蓋等方式；在雨天或養(yǎng)護用水充足的情況下，可采用保濕膜、土工氈、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物灑水濕養(yǎng)護方式，不宜使用圍水養(yǎng)護；晝夜溫差大于 10以上的地區(qū)或日均溫度低于 5施工的混凝土板應(yīng)采用保溫養(yǎng)護措施。養(yǎng)護時間不宜小于設(shè)計彎拉強度的 80%，一般宜為 1421d。應(yīng)特別注重前 7d 的保濕（溫）養(yǎng)護。2K312000城市橋梁工程2K312011城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型8 / 57施工氣溫* ()到運輸完畢允許最長時間到鋪筑完畢允許最長時間滑模、軌道三輥軸、小機具滑模、軌道三輥軸、小機具592.01.52.52.01019

31、1.51.02.01.520291.00.751.51.2530350.750.501.251.0改性瀝青混合料出廠溫度170185160180165180混合料最高溫度（廢棄溫度）195混合料貯存溫度拌合出料后降低不超過 10資料P27橋梁一般由五大部件和五小部件組成，五大部分包括：橋跨結(jié)構(gòu)（上部結(jié)構(gòu)）、支座系統(tǒng)、橋 墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ)；五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件（橋面構(gòu)造），包括橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明。橋臺，支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基，與路堤相銜接，抵御路堤土土的滑坡和塌落。(3)支座：在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置。(3)

32、計算跨徑：對于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離； (5)橋梁全長：是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離，簡稱橋長。；防止路堤填(6)橋梁高度：指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離，簡稱橋高。(9)涵洞：用來宣泄路堤下水流的構(gòu)造物。通常在建造涵洞處路堤不中斷。凡是多孔跨徑的全長不到8m 和單孔跨徑不到 5m 的泄水結(jié)構(gòu)物，均稱為涵洞。二、橋梁的主要類型P28（一）按受力特點分1梁式橋梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水2拱式橋力的結(jié)構(gòu)。梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大。拱式橋橋墩或橋臺將承受水平推力，拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主。3. 剛架橋剛架橋的主要承重結(jié)構(gòu)

33、是梁或板和立柱或豎墻整體結(jié)合在一起的剛架結(jié)構(gòu)。梁部主要受彎，而在柱腳處也具有水力，其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。4. 懸索橋懸索橋以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)自重較輕，構(gòu)造簡單，自重輕，剛度差。5. 組合體系橋2K312012鋼筋混凝土施工技術(shù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工要點，包括鋼筋施工、混凝土施工、模板支架與拱架。P29計。(4)鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用。當(dāng)需要代換時，應(yīng)由原設(shè)計作變更設(shè)(6)在澆筑混凝土之前應(yīng)對鋼筋進行隱蔽工程驗收，確認符合設(shè)計要求。（二）鋼筋加工(1)鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。鋼筋宜優(yōu)先選用機械方法調(diào)直。當(dāng)采用冷拉法進行調(diào)直時，HPB300 鋼筋冷拉率不得大于 2%; HR

34、B335、HRB400 鋼筋冷拉率不得大于 1%。(5)鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱。鋼筋宜從中部開始逐步向兩端彎制，彎鉤應(yīng)一次彎成。（三）鋼筋連接熱軋鋼筋接頭規(guī)定：(1)鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機械連接接頭。(4)當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于 22mm 時，在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。P302鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。(2) 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。(3)在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭(4)接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的 10 倍。(5)

35、 施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。(6) 鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于 25mm。P314鋼筋的混凝土保護層厚度(4)應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護層厚度，墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯開布置。9 / 57資料二、混凝土施工對骨料的含水率的檢測，每一工作班不應(yīng)少于一次?；炷磷疃虜嚢钑r間表表 2K312012混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測。P32(3)如出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象，則應(yīng)對混凝土拌合物進行二次快速攪拌。(6)嚴禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性，檢查鋼筋及預(yù)埋件

36、的位置、規(guī)格，并做好，在原混凝土面上澆筑新混凝土?xí)r，相接面應(yīng)鑿毛，并干凈，表面濕潤但不得有積水。2) 混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。(1) 一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。(2) 灑水養(yǎng)護的時間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于 7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土，不少于 14d。(3) 當(dāng)氣溫低于 5時，應(yīng)采取保溫措施，不得對混凝土灑水養(yǎng)護。三、模板、支架和拱架P33(2)支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱

37、底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施。(4) 安設(shè)支架、拱架過程中，應(yīng)隨安裝隨架設(shè)臨時支撐。采用多層支架時，支架的橫墊板應(yīng)水平，立柱應(yīng)鉛直，上下層立柱應(yīng)在同一中心線上。(5) 支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。(9)澆筑混凝土和砌筑前，應(yīng)對模板、支架和拱架進行檢查和驗收，合格后方可施工。(10)模板工程及支撐體系滿足下列條件的，還應(yīng)進行論證。1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。性較大分部分項工程安全專項施工方案2) 混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度 8m 及以上、搭設(shè)跨度 18m 及以上；施工總荷載 15kNm2 及以上；集中線荷載 20

38、kNm 及以上。3) 承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載 700kg 以上。（二）模板、支架和拱架的拆除(1)模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：1) 非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為 2. 5MPa 及以上。2) 芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時，方可拔出。(2) 模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個循環(huán)卸落，卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時卸落、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落。(3) 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。

39、2K312013預(yù)應(yīng)力混凝士施工技術(shù)P34(1)預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應(yīng)采用碎石（二）澆筑(1) 澆筑混凝土?xí)r，對預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及鋼筋密集部位，應(yīng)加強振搗。(2) 對先張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋，對后張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道。二、預(yù)應(yīng)力張拉施工（一）基本規(guī)定10 / 57攪拌機類型攪拌機容量(L)混凝土坍落度(mm)<303070>70混凝土最短攪拌時問(min)強制式4001.51.01.015002.51.51.5資料(2)預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以

40、伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在 6%以內(nèi)。（二）先張法預(yù)應(yīng)力施工(1)張拉臺座應(yīng)具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不得小于 1.5，抗滑移安全系數(shù)不得小于1.3。(3)同時張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時，各根預(yù)應(yīng)力筋的初始應(yīng)力應(yīng)一致。(6)放張預(yù)應(yīng)力筋時混凝土強度必須符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時，不得低于強度設(shè)計值的 75%。放張順序應(yīng)分階段、對稱、交錯地放張。P35先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序表 2K312013-1（三）后張法預(yù)應(yīng)力施工(1)管道應(yīng)采用鋼筋牢固地于設(shè)計位置。(3)管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔；曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔；最低部位宜留排水孔。2預(yù)應(yīng)力筋安裝應(yīng)符合下列要求(1)

41、 先穿束后澆混凝土?xí)r，澆筑混凝土之前，必須檢查管道并確認完好；澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時動預(yù)應(yīng)力筋。(2) 先澆混凝土后穿束時，澆筑后應(yīng)立即疏通管道，確保其暢通。(3)混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時，養(yǎng)護期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋。 3預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列要求(1)混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，不得低于強度設(shè)計值的 75%。、轉(zhuǎn)P36(2)曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于 25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長度小于 25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。(4)預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分階段對稱張拉（宜先中間，后上、下或兩側(cè)）。（四）孔道壓漿P37(1)孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿的強度不得低于 30M

42、Pa。(3) 壓漿過程中及壓漿后 48h 內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于 5，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天氣溫高于 35時，壓漿宜在夜間進行。(4) 封錨混凝土的強度等級不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的 80%，且不低于 30MPa。(5) 孔道內(nèi)的水泥漿強度達到設(shè)計規(guī)定后方可吊移預(yù)制構(gòu)件；設(shè)計未要求時，應(yīng)不低于砂漿設(shè)計強度的75%。2K312014預(yù)應(yīng)力材料的技術(shù)要求（一）后張預(yù)應(yīng)力筋(1)后張預(yù)應(yīng)力筋主要有鋼絲、鋼絞線和精軋螺紋鋼筋等。每批鋼絲、鋼絞線、鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的組成。(4)預(yù)應(yīng)力筋進場時，應(yīng)對其質(zhì)量證明文件、包裝、標志和規(guī)格進行檢驗，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1)鋼絲檢驗

43、每批重量不得大于 60t；從每批鋼絲中先抽查 5%，且不少于 5 盤，進行形狀、和表面質(zhì)量檢查，檢查不合格，則將該批鋼絲全數(shù)檢查。從檢查合格的鋼絲中抽查 5%，且不少于 3 盤，在每盤鋼絲的兩端取樣進行抗拉強度、彎曲和伸長率試驗。試驗結(jié)果有一項不合格則該盤鋼絲報廢，并從同批次未試驗過的鋼絲盤中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復(fù)驗，如仍有一項不合格，則該批鋼絲為不合格。P38(5)存放的倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。存放在室外時不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過 6 個月。11 / 57預(yù)應(yīng)力筋種類張拉程序鋼筋0初應(yīng)力1.05con0.9conco

44、n（錨固）鋼絲、鋼絞線0初應(yīng)力1.05con(持荷 2min)0*con（錨固）對于夾片式等具有自錨性能的錨具：普通松弛力筋 0初應(yīng)力1.03con（錨固）低松弛力筋 0初應(yīng)力con（持荷 2min 錨固）資料(6)預(yù)應(yīng)力筋的制作：1)預(yù)應(yīng)力筋下料長度計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具長度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量，冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。（二）管道(1)一般工程可由抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管抽芯預(yù)留孔道。P39(3)金屬螺旋管的檢驗：2)金屬螺旋管按批進行檢驗。累計半年產(chǎn)量或 50000m 生產(chǎn)量為一批。(4)管道的其他要求：2)管道的內(nèi)橫截面

45、積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的 2.02.5 倍。6)金屬管道接頭處的連接套管采用大一個直徑級別的同類型管道。套管長度為被連接管道內(nèi)徑的 57倍。管道接頭連接處應(yīng)纏裹緊密，防止水泥漿滲入。10)預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在室外存放時，時間不宜超過 6 個月。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)在倉庫內(nèi)配套保管。二、錨具和連接器常用后張預(yù)應(yīng)力錨具包括各類錨具以及連接器。（一）基本要求(1)后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為夾片式、支承式、錐塞式和握裹式。P40（二）驗收規(guī)定(1) 錨具、夾具及連接器進場驗收時，應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量，確認無誤后進行外觀檢查、硬度檢

46、驗和靜載錨固性能試驗。(2) 驗收應(yīng)分批進行，同一種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下生產(chǎn)的可列為同一批量。錨具、夾片應(yīng)以不超過 1000 套為一個驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過 500 套。1)外觀檢查從每批錨具中抽取 10%且不少于 10 套，進行外觀質(zhì)量和外形檢查。所抽取全部樣品表面均不得有裂紋，偏差不能超過標準及設(shè)計圖紙規(guī)定的允許偏差。當(dāng)有一套不合格時，另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求時，則逐套檢查，合格者方可使用。2)硬度檢驗從每批錨具中抽取 5%且不少于 5 套進行硬度檢驗。三、張拉后預(yù)應(yīng)力筋與錨具的保護預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不

47、宜小于 30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護。預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。2K312015混凝土強度及配合比要求P41三、混凝土配合比設(shè)計步驟(1) 初步配合比設(shè)計階段，根據(jù)配制強度和設(shè)計強度相互間關(guān)系，用水灰比計算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料計算方法等確定計算初步配合比。(2) 試驗室配合比設(shè)計階段，根據(jù)施工條件的差異和變化，材料質(zhì)量的可能波動調(diào)整配合比。(3) 基準配合比設(shè)計階段，根據(jù)強度驗證原理和密度修正方法，確定每立方米混凝土的材料用量。(4)施工配合比設(shè)計階段，根據(jù)實測砂石含水率進行配合比調(diào)整，提出施工配合比。2K312021各類圍堰施工要求(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出

48、現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.50.7m。p 4212 / 57板樁圍堰鋼板樁圍堰深水或深基坑，流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等堅硬河床。防水性能好，整體剛度較強鋼筋混凝土板樁圍堰深水或深基坑，流速較大的砂類土、黏性土、碎石土河床。除用于擋水防水外還可作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一部分，亦可采取拔除周轉(zhuǎn)使用，能節(jié)約大量木材鋼套箱圍堰流速不大于 2.0ms，覆蓋層較薄，平坦的巖石河床，埋置不深的水中基礎(chǔ)，也可用于修建樁基承臺資料應(yīng)自上游開始至下游合龍。2K312022樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇P43常用的沉入樁有鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁和樁。（一）準備工作(1)預(yù)制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機

49、械連接，接樁材料工藝應(yīng)符合規(guī)范要求。P44(2)沉樁時，樁帽或送樁帽與樁周圍間隙應(yīng)為 510mm；樁錘、樁帽或送樁帽應(yīng)和樁身在同一中心線上；樁身垂直度偏差不得超過 0. 5%。(3)沉樁順序：對于密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打；根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計高程，宜先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。(4)施工中若錘擊有時，可在管內(nèi)助沉。(5)終止錘擊的控制應(yīng)以控制樁端設(shè)計高程為主，貫入度為輔。（三）沉樁方式及設(shè)備選擇(1) 錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土。樁錘的選用應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力及現(xiàn)有施工條件等因素確定。(2) 振動沉樁宜用于錘擊沉樁效果較差的密實的黏性

50、土、礫石、風(fēng)化巖。(3)在密實的砂土、碎石土、砂礫的土層中用錘擊法、振動沉樁法有時，可采用射水作為輔助進行沉樁施工。在黏性土中應(yīng)慎用射水沉樁；在重要建筑物附近不宜采用射水沉樁。(4) 靜力壓樁宜用于軟黏土(標準貫入度 N<20)、淤泥質(zhì)土。(5) 鉆孔埋樁宜用于黏土、砂土、碎石土，且河床覆土較厚的情況。二、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(1) 施工前應(yīng)掌握工程地質(zhì)資料、水文地質(zhì)資料，具備所用各種原材料及制品的質(zhì)量檢驗報告。(2) 施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，制定安全生產(chǎn)、保護環(huán)境等措施。成樁方式與適用條件表 2K312022P45（三）泥漿護壁成孔1泥漿(1)泥漿宜選用高塑性黏土或膨潤土。(2)泥漿護壁施工期間

51、護筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出2正、反循環(huán)鉆孔水位 1.0m 以上(1) 泥漿護壁成孔時根據(jù)泥漿補給情況控制鉆進速度；保持鉆機穩(wěn)定。(2) 鉆進過程中如發(fā)生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現(xiàn)象時，應(yīng)先停鉆，待采取相應(yīng)措施后再進13 / 57序號成樁方式與設(shè)備土質(zhì)適用條件1泥漿護壁成孔樁2干作業(yè)成孔樁長螺旋鉆孔水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實的碎石類土、強風(fēng)化巖鉆孔擴底水位以上的堅塑的黏性土及中密以上的砂土風(fēng)化巖層人工挖孔水位以上的黏性土、黃土及人工填土3沉管成孔注樁夯擴樁端持力層為埋深不超過 20m 的中、低壓縮性黏性土、粉土、砂土和碎石類土振動黏性土、粉土和砂土4成孔水位以上的黏性土、黃土碎石土

52、及風(fēng)化巖雙壁圍堰大型河流的深水基礎(chǔ)，覆蓋層較薄、平坦的巖石河床資料行鉆進。(3)鉆孔達到設(shè)計深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。設(shè)計未要求時端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于 100 mm；摩擦型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于 300 mm。（四）干作業(yè)成孔1長螺旋鉆孔(1)鉆機后，應(yīng)進行復(fù)檢，鉆頭與樁位點偏差不得大于 20mm，開孔時下鉆速度應(yīng)緩慢；鉆進過程中，不宜反轉(zhuǎn)或提升鉆桿。P463人工挖孔(1) 人工挖孔樁必須在保證施工安全前提下選用。(2) 挖孔樁截面一般為圓形，也有方形樁；孔徑 12002000mm，最大可達 3500mm；挖孔深度不宜超過 25m。(3) 采用混凝土或鋼筋混凝土支護

53、孔壁技術(shù)，護壁的厚度、拉接鋼筋、配筋、混凝土強度等級均應(yīng)符合設(shè)計要求（五）鋼筋籠與灌注混凝土施工要點(2)吊放鋼筋籠入孔時，不得碰撞孔壁，就位后應(yīng)采取加固措施固定鋼筋籠的位置。(5)灌注樁各工序應(yīng)連續(xù)施工，鋼筋籠放入泥漿后 4h 內(nèi)必須澆筑混凝土。（六）水下混凝土灌注(1)樁孔檢驗合格，吊裝鋼筋籠完畢后，安置導(dǎo)管澆筑混凝土。P47(3)導(dǎo)管應(yīng)符合下列要求：1) 導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順，直徑宜為 2030cm，節(jié)長宜為 2m。(5) 開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為 300500mm;導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于 0. 8m;導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為 26m。(6) 灌注水下混凝土必

54、須連續(xù)施工，并應(yīng)控制導(dǎo)管速度，嚴禁將導(dǎo)管提出混凝土灌注面。灌注過程中的故障應(yīng)備案。2K312023承臺、橋臺、墩柱、蓋梁施工技術(shù)橋梁下部結(jié)構(gòu)中的承臺、橋臺、墩柱、蓋梁施工一、承臺施工(2) 在基坑無水情況下澆筑鋼筋混凝土承臺，基底應(yīng)澆筑 10cm 厚混凝土墊層。(3) 在基坑有滲水情況下澆筑鋼筋混凝土承臺，應(yīng)有排水措施，基坑不得積水。如設(shè)計無要求，基底可鋪 10cm 厚碎石，并澆筑 510cm 厚混凝土墊層。二、現(xiàn)澆混凝土墩臺、蓋梁（一）重力式混凝土墩、臺施工(2) 墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為 1.52m。(3) 墩臺混凝土分塊澆筑時分塊數(shù)量，墩臺水平截面積在 200m2 內(nèi)不得超過 2 塊；在 300m2 以內(nèi)不得超過 3 塊。每塊面積不得小于 50m2。（二）柱式墩臺施工P48(3)柱身高度內(nèi)有系梁連接時，系梁應(yīng)與柱同