水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝技術(shù)交底

1、水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗路段施工方案 一、準(zhǔn)備工作 1、路基整型：在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫基層之前，將墊層表面的浮土、雜物全部清除；墊層上的車轍、松軟以及任何不符合要求的部分翻挖、清除，并以同類型材料填補(bǔ)，重新整型、碾壓等，并符合規(guī)范碾壓密實度要求。 2、施工方樣：在已合格的墊層上，放出中心線，然后根據(jù)水泥穩(wěn)定砂礫基層的寬度，用尺量放出內(nèi)邊外邊線。 3、培標(biāo)高臺：按照放出的基層內(nèi)外邊緣線及按水泥穩(wěn)定砂礫的厚度，用人工培出兩側(cè)標(biāo)高臺，雨季施工時，在路肩兩側(cè)每隔50m留一泄水溝，所培的標(biāo)高臺要順直、平整。 4、釘高程控制樁、掛鋼絞線：在每條路幅的內(nèi)外邊緣適當(dāng)位置，距中心線同一位置處放出高程控制樁并掛鋼絞線，

2、控制樁采用鋼釬，10m一根，鋼釬要牢固，位置要準(zhǔn)確，基準(zhǔn)線用3mm左右的鋼絞線，并用張緊器張緊，在鋼釬處用繩對鋼絞線加以綁扎。二、混合料的拌合1、拌合站的調(diào)試：在正式開工前，根據(jù)實驗室提供的各種材料的拌合比分別對各種料倉電機(jī)的轉(zhuǎn)速及料倉出口高度進(jìn)行調(diào)整，使其符合劑量準(zhǔn)確的要求。拌合站調(diào)試好，混合料拌合時，要按照配合比進(jìn)行配料，水泥采用散裝水泥貯存在水泥倉內(nèi)，使用時通過螺旋輸送器直接送入拌缸，碎石由配料機(jī)直接進(jìn)入拌缸。砂礫通過振動篩后進(jìn)入各料倉，若材料發(fā)生變化將及時調(diào)整配合比，水以重量比加入，含水量要大于最佳含水量0.5-1%，以補(bǔ)給運(yùn)輸、攤鋪時水分的蒸發(fā)；在拌合過程中要經(jīng)常抽檢其含水量、水泥劑

3、量，水泥的加入采用方式能始終均勻分布于土或集料之中，以保證拌合質(zhì)量，不合格的產(chǎn)品不出廠。2、拌合機(jī)中的“死區(qū)”，即材料不產(chǎn)生運(yùn)動或得不到充分拌合的地方，要及時予以排除。混合料自加水拌和開始至碾壓終了的延遲時間不應(yīng)超過水泥的終凝時間。三、混合料的攤鋪1、水泥穩(wěn)定砂礫施工分兩層攤鋪，按上層厚度10cm控制。(壓實系數(shù)1.25)2、在攤鋪前，墊層表面先進(jìn)行灑水濕潤，但不能過濕。3、采用一臺攤鋪機(jī)每幅全寬攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)均掛鋼絞線，兩側(cè)的傳感器搭在鋼絞線上，調(diào)整好橫坡，調(diào)滅傳感器的指示燈，按照試驗段所確定的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛，并設(shè)專人清理落到地上的料，在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)集

4、料的離析，局部粗集料窩進(jìn)行鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。 四、混合料的壓實1、混合料在攤鋪3050m以上后，壓路機(jī)即可在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓先用14T單鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍，行駛速度1.52kmh，再用18T單鋼輪壓路機(jī)振動23遍，速度為1.52.5Kmh，后靜壓12遍，速度為23Kmh，最后用16T膠輪壓路機(jī)收光23遍，碾壓速度34Kmh。（實際碾壓方式按試驗段確定為準(zhǔn)，確保全寬、全厚范圍內(nèi)均勻碾壓到規(guī)定的壓實度為止。）2、碾壓時，直線段由兩側(cè)向中心，碾壓超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每遍碾壓與上一道碾壓重疊30-50cm；碾壓結(jié)束后達(dá)到表面平整，無輪跡，且達(dá)到規(guī)定的壓實度。3、碾壓過程中，如表面干燥，灑

5、少量水，碾壓時間掌握在從拌合開始至碾壓終了控制在水泥終凝時間以內(nèi)。4、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，以保證基層表面不受破壞。5、在碾壓的過程中，派專人進(jìn)行小修，對“軟彈”、“起皮”等地段，及時進(jìn)行翻開晾曬，或換料等其他方法處理，對碾壓段相接處的不平整進(jìn)行找平。6、凡壓實機(jī)構(gòu)不能作業(yè)的部位，要采用機(jī)夯，并達(dá)到規(guī)定的密實度。五、接縫的處理碾壓結(jié)束后，在末端作一斜坡，第二天開始攤鋪新混合料前，將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面。由于采用一臺12m攤鋪機(jī)可滿足每路幅基層全幅攤鋪，無縱縫。六、養(yǎng)生A、碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生采取灑水方式，使路面始終

6、保持潮濕狀態(tài)，時間不少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通；不能封閉時，將車速限制在15KM/h以下，并禁止急剎車，車輛行駛要在該層全寬范圍內(nèi)均勻分布，且禁止重型車輛通行。B、養(yǎng)生期間如果出現(xiàn)病害，要及時挖補(bǔ)，修整到標(biāo)準(zhǔn)要求，挖補(bǔ)壓實厚度不小于8cm，嚴(yán)禁采用薄層“粘貼”。七、質(zhì)量檢查1、 取樣與試驗水泥穩(wěn)定砂礫在攤鋪未壓實前每天取一次或沒拌和250t取樣一次，并按照J(rèn)TJ057-94及JTJ058-2000規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)方法在工程師確認(rèn)合格的試驗室檢驗含水量、水泥含量、混合料干容重和顆粒組成范圍。對已完成的水泥穩(wěn)定砂礫基層或拌和料及時按下表的要求進(jìn)行檢查。所有取樣與試驗的技術(shù)指標(biāo)及頻率均按監(jiān)理工程師批示進(jìn)行

7、檢查，認(rèn)真據(jù)實填寫檢驗報告單，報監(jiān)理工程師審核，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格并鑒證的工段，才能鋪筑其上路面結(jié)構(gòu)層，否則，需返修直到合格。2、實測項目實測項目按下表規(guī)定項目進(jìn)行，質(zhì)量符合表中各項要求。 水泥穩(wěn)定砂礫基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率城市主干道地面快速路輔 道非機(jī)動車道1壓實度（）代表值9897按JTJ071-98附錄B檢查，每200m每車道2處極值94932平整度（mm）8123m直尺，每200m 2處10尺3縱斷高程（mm）5,105,15水準(zhǔn)儀：每200m 4點(diǎn)4厚度（mm）代表值810按JTJ071-98附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)極值15205寬度（mm）

8、不小于設(shè)計值尺量：每200m 4處6橫坡（）0.30.5水準(zhǔn)儀：每200m 4斷面7抗壓強(qiáng)度（MPa）（7天）3.04.02.53.0按JTJ071-98附錄G檢查，每200m取樣2組8水泥含量（）1.0每天取樣1次或每250t取樣1次 3、外觀鑒定：表面平整密實、無坑洼、用重型壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡。表面不得有軟彈或松散脫皮現(xiàn)象。施工接茬平整、穩(wěn)定。 4、路面彎沉值檢驗標(biāo)準(zhǔn)：砂礫墊層完工后用軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉值檢查，頻率為200m測4點(diǎn)。檢查路段的代表彎沉值Lu（1/100mm）應(yīng)小于按JTJ034-2000標(biāo)準(zhǔn)方法計算的允許彎沉值Lo。將結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。彎沉值符合要求，才能

9、進(jìn)行基層施工。 5、質(zhì)量要求砂礫級配應(yīng)符合要求，水泥用量按設(shè)計要求控制準(zhǔn)確，碾壓檢查合格后立即覆蓋養(yǎng)生；表面平整密實，無坑洼，施工接茬、穩(wěn)定。 6、施工控制要點(diǎn)：壓實度、平整度、高程、寬度、厚度、材料強(qiáng)度。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝框圖施 工 準(zhǔn) 備廠拌機(jī)安裝調(diào)試配合比設(shè)計試驗粒料采集取樣檢驗分析清掃墊層合格測設(shè)控制網(wǎng)、放線攤鋪機(jī)攤鋪取樣檢驗工程師檢驗、審批人工平整工程師檢驗廠拌水泥穩(wěn)定砂礫料碾壓取樣檢驗壓實取樣檢驗覆蓋養(yǎng)護(hù)自卸車運(yùn)輸自檢各項技術(shù)指標(biāo)申報工程師檢驗進(jìn)入下道工序 八、資源供應(yīng)計劃主要設(shè)備一覽表 第1頁 共1頁設(shè)備名稱型號或能力數(shù)量進(jìn)場時間振動壓路機(jī)18t1臺2002年7月10日振動壓路機(jī)14t1臺2002年7月1日膠輪壓路機(jī)16t1臺2002年7月10日自卸車15t6輛2002年7月10日灑水車5t1輛2002年7月1日穩(wěn)定土攤鋪機(jī)12m1臺2002年7月10日穩(wěn)定土拌合站300t/h1臺2002年7月5日主要人員一覽表 第1頁 共1頁編號姓 名職 務(wù)職 稱進(jìn)場時間3陳為峰項目副經(jīng)理工程師2002年6月19日5程松總工程師工程師2002年6月19日6湯江平預(yù)算員工程師2002年6月19日9馬文兵路基工程師工程師2002年6月19日11甫勁