水泥混凝土初步施工組織計(jì)劃

1、一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表1.施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本合同段工程的規(guī)模、工期要求及工程特點(diǎn)，我單位將組建“云南省楚雄州彩云至嘉公路工程四合同段”，它是我單位實(shí)施本項(xiàng)目工程的現(xiàn)場組織指揮機(jī)構(gòu)。經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工組成，職能部門設(shè)四科二室：分別為工程技術(shù)科、財(cái)務(wù)科、質(zhì)量檢驗(yàn)科、物資裝備科、行政辦公室和環(huán)保工作室。工程技術(shù)科下設(shè)測量隊(duì)，質(zhì)量檢驗(yàn)科下設(shè)中心試驗(yàn)室。項(xiàng)目經(jīng)理對本合同工程的實(shí)施負(fù)全面責(zé)任，職能部門在經(jīng)理部辦公，是執(zhí)行經(jīng)理部各項(xiàng)指令的常設(shè)機(jī)構(gòu)，經(jīng)理部下轄路面三個工區(qū)、排水防護(hù)一個工區(qū)。路面工區(qū)主要承擔(dān)路面工程的施工；排水和防護(hù)工區(qū)主要承擔(dān)道路的排水和防護(hù)工程。各工

2、區(qū)設(shè)置相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，施工及經(jīng)營管理人員，在工區(qū)長的領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部科室的指導(dǎo)下工作。各施工區(qū)的任務(wù)原則上由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，當(dāng)某一工程未能在規(guī)定工期內(nèi)完成，而其它工區(qū)相應(yīng)工程施工隊(duì)已完成施工任務(wù)時，將由項(xiàng)目部協(xié)調(diào)共同參與施工，以保證整個工程按期完成。本合同段的組織機(jī)構(gòu)框圖具體如下圖所示。云南省楚雄州彩云至嘉公路工程四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人工程計(jì)劃科科長道路工程師測量工程師橋梁工程師路面工程師合同工程師計(jì)量工程師技術(shù)員財(cái)務(wù)科科長會計(jì)師出納質(zhì)量檢驗(yàn)科科長試驗(yàn)、檢測工程師質(zhì)量專業(yè)工程師試驗(yàn)員質(zhì)檢員物資裝備科科長機(jī)械工程師機(jī)修員材料員行政辦公室主任行管干部醫(yī)務(wù)員環(huán)保辦公室主任安全（含文明

3、、環(huán)保）負(fù)責(zé)人安全員 路面一工區(qū)路面二工區(qū)路面三工區(qū)排水和防護(hù)工區(qū)2.施工總平面布置圖見附圖一3.施工總體進(jìn)度計(jì)劃表見附表二二、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)（包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期）、安全目標(biāo)1. 質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)：按現(xiàn)行部頒評定標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)合資格預(yù)審文件有關(guān)要求，交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定為合格，竣工驗(yàn)收時質(zhì)量評定為合格。2.工期目標(biāo)第一階段(施工準(zhǔn)備)：計(jì)劃工期15天，主要組織人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場，完成施工便道、高位水池、給水管道、變配電設(shè)施、臨時生活設(shè)施、工程控制測量、技術(shù)資料的復(fù)核、征地拆遷等工作。第二階段路基 (工程施工)：計(jì)劃工期1個月，主要完成水泥混凝土路面等工程。第三階段路面(清理現(xiàn)場)：計(jì)

4、劃工期45天，主要完成人員、設(shè)備退場，場地恢復(fù)，竣工資料的編制及工程交驗(yàn)等工作。3.安全目標(biāo)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,確保無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、水災(zāi)事故，實(shí)現(xiàn)“零傷亡、零事故”。三、對項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案、工藝流程1、測量放樣路中線用全站儀以坐標(biāo)法進(jìn)行復(fù)測。全面恢復(fù)公路中線并可靠固定路線的平曲線交點(diǎn)、豎曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)、緩和曲線與圓曲線的起訖點(diǎn),進(jìn)行路基工程土石方開挖。2、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層均采用集中拌和，底基層采取一次性攤鋪，壓實(shí)度97%；基層采取分兩層攤鋪碾壓，壓實(shí)度98%，碾壓、養(yǎng)生待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后，即澆灑透層油并及時鋪設(shè)水

5、泥下封層。原材料采用的水泥、級配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、水、石灰等符合規(guī)范要求。3、 準(zhǔn)備工作水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪前，應(yīng)將下承層標(biāo)高進(jìn)行測量，并對表面進(jìn)行清掃，在其有效寬度內(nèi)外兩側(cè)人工鋪設(shè)墊木，以防止水泥穩(wěn)定碎石拌和料的浪費(fèi)。4、 混合料拌和水泥穩(wěn)定混合料的拌和采用廠拌法，廠拌的設(shè)備及布置位置在拌和以前提交監(jiān)理工程師，獲得批準(zhǔn)后，檢查調(diào)試拌和設(shè)備確保材料配料計(jì)量準(zhǔn)確，含水量要略大于最佳值1%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后含水量不小于最佳值，拌和要均勻，達(dá)到色澤一致。為確保拌和均勻，應(yīng)做到：水泥劑量通過電子稱控制確保達(dá)到劑量要求；含水量控制根據(jù)設(shè)備調(diào)試確定，也可參考最佳含水量進(jìn)行比較

6、。5、 施工工藝：施工準(zhǔn)備測量定線下承層清掃填料拌制填料運(yùn)輸填料攤平填料碾壓檢測驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)6、 主要施工方案：攤鋪開始前，應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度和位置調(diào)整墊木，防止拌合料的浪費(fèi)，墊木厚度等于（或略小于）結(jié)構(gòu)層厚度，用水準(zhǔn)儀控制墊木的高程和鋼絲繩高度，準(zhǔn)備好后，將熨平板控制在松鋪高度，調(diào)整好攤鋪機(jī)，使之達(dá)到正常攤鋪狀態(tài)。混合料均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?，同時用水準(zhǔn)儀等儀器進(jìn)行厚度、橫坡度監(jiān)控，攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。7、 混合料碾壓當(dāng)攤鋪機(jī)鋪筑100120mm時開始進(jìn)行碾壓，首先振動壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓一遍，再用振動壓路機(jī)振動壓實(shí)，經(jīng)檢測達(dá)到密實(shí)度后用膠輪

7、壓路機(jī)收光一遍，每臺壓路機(jī)應(yīng)呈階梯形連續(xù)進(jìn)行。每層壓實(shí)厚度不超過150mm?；旌狭系哪雺罕閿?shù)應(yīng)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工。禁止壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證基層表面不受破壞。8、接縫處理施工接縫：前一段碾壓時用方木留齊接頭，充分壓實(shí)，后一段施工時，起出方木清理廢料后繼續(xù)攤鋪。9、 養(yǎng)生攤鋪完成后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生方法采用覆蓋節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜養(yǎng)生，并根據(jù)天氣情況灑水，保持其表面在養(yǎng)生期限內(nèi)始終濕潤，保濕養(yǎng)生時間不少于7天，且至上層結(jié)構(gòu)層施工前，該層表面必須覆蓋、不得曝曬。養(yǎng)生期間封閉交通。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下，禁止重車通行。3水

8、泥混凝土面層水泥面層施工，采用機(jī)械化連續(xù)施工。采用的主要設(shè)備： ACP3000型間歇式水泥混合料拌合機(jī)1套，設(shè)備生產(chǎn)能力為240t/h；德國ABG423型攤鋪機(jī)及中國LP900J型攤鋪機(jī)1臺；雙鋼輪壓路機(jī)及膠輪壓路機(jī)3臺；斯太爾自卸汽車15臺。施工方法如下：（1）施工準(zhǔn)備認(rèn)真、科學(xué)、合理地布置水泥混凝土拌和場地，搭設(shè)好粗、細(xì)集料及礦粉庫房，安設(shè)好水泥混凝土拌和場及水泥脫桶裝置，布置好工地試驗(yàn)室和路面施工隊(duì)現(xiàn)場辦公室，裝配好變壓器、備用發(fā)電機(jī)和各種用電線路。選購經(jīng)調(diào)查抽樣試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料。依據(jù)招標(biāo)文件及公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范，按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個階段，同

9、時對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)，做好水泥配、合比設(shè)計(jì)并將結(jié)果送監(jiān)理工程師審批。水泥混合料級配、水泥結(jié)合料用量及水泥混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書面詳細(xì)說明，滿足規(guī)范要求，在28天前向監(jiān)理工程師提交。在水泥混合料配合比批準(zhǔn)以前，不進(jìn)行下道工序。（2）混合料的松鋪系數(shù)在正式鋪筑面層前，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以求最佳松鋪系數(shù)（厚度）、最佳機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)等。先參照公路水泥路面施工技術(shù)規(guī)范對機(jī)械攤鋪水泥混合料的要求，以及參考以往相似級配同種類型水泥砼的施工經(jīng)驗(yàn)，初選松鋪系數(shù)，進(jìn)行施工放樣。試驗(yàn)段鋪筑過程中，要測量虛鋪厚度，試驗(yàn)段竣工后，取芯樣測量鋪筑厚度，同時加上與測量虛

10、鋪厚度相對應(yīng)經(jīng)壓實(shí)后的厚度，取其平均值，由此得到實(shí)際的松鋪系數(shù)。（3）攤鋪過程中的質(zhì)量控制攤鋪混合料后，主要控制項(xiàng)目為：高程、溫度、厚度等。根據(jù)試驗(yàn)路段定出的松鋪系數(shù)和層厚，計(jì)算鋪筑厚度，鋪前在熨平板下墊上等厚木塊三塊（中間和兩邊各一塊），轉(zhuǎn)動攤鋪機(jī)兩側(cè)調(diào)節(jié)桿，使燈處于中心位置，然后打開傳感器開始攤鋪。在攤鋪過后1015m的范圍內(nèi)，用水準(zhǔn)儀不斷檢測混合料的松鋪高程，與設(shè)計(jì)松鋪高程進(jìn)行比較后，根據(jù)情況緩慢調(diào)整厚度調(diào)節(jié)桿，根據(jù)橫坡度調(diào)整攤鋪機(jī)的拱度，使之在一條坡度線上。再在攤鋪機(jī)勻速攤鋪過程中，不斷檢測修正，知道滿足要求為止。在攤鋪過程中，不斷用鋼板尺檢測混合料松鋪厚度。由于工作中斷使攤鋪材料的末

11、端已經(jīng)冷卻或者第二天才恢復(fù)施工時，應(yīng)做成一道垂直橫縫。在下次行程進(jìn)行攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層水泥，或其他粘接材料并注意調(diào)整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。（4）碾壓措施和質(zhì)量控制水泥混合料的碾壓過程中控制好碾壓溫度和碾壓速度是關(guān)鍵所在。普通水泥混合料初壓溫度宜控制在135145，改性水泥混合料初壓溫度宜控制在160180，碾壓一個作業(yè)面配備雙鋼輪振動壓路機(jī)2臺（靜態(tài)不于于11噸）但不開啟振動，25噸以上的膠輪壓路機(jī)不少于1臺。橋面鋪裝層碾壓不宜采用振動壓路機(jī)，應(yīng)該采用振蕩壓路機(jī)。初壓速度宜設(shè)定在1.52.0Km/h，重疊1/31/2

12、輪寬，碾壓兩遍。復(fù)壓溫度宜控制在110左右，碾壓采用雙鋼輪振動壓路機(jī)及膠輪壓路機(jī)相結(jié)合的方式。以往經(jīng)驗(yàn)，若振動壓路機(jī)重疊輪太寬，會使局部過壓，碎石破碎。因此，振動壓路機(jī)碾壓時，重疊輪寬度在20cm30cm為宜。普通水泥混合料終壓溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于90，輪胎壓路機(jī)不低于95。改性水泥混合料終壓溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于120。碾壓時重疊1/31/2輪寬，速度宜在23Km/h內(nèi)，如溫度過高，重疊太窄，速度過快，易出現(xiàn)裂紋和擁起現(xiàn)象。碾壓遍數(shù)應(yīng)視壓路機(jī)在三個階段的作用來定。初壓主要目的是穩(wěn)定混合料，使之不產(chǎn)生推移，從以往經(jīng)驗(yàn)來看，初壓二遍完全可以使混合料穩(wěn)定。終壓是為了消除復(fù)壓時的不明顯輪跡，使表面

13、平整，雙鋼輪壓路機(jī)在合適的溫度（90左右），按重疊1/31/2輪寬，壓實(shí)二遍，完全可以將輪跡消除。碾壓遍數(shù)關(guān)鍵在于復(fù)壓遍數(shù)的選擇，復(fù)壓選擇雙鋼輪和膠輪壓路機(jī)各碾壓二遍最為合適，既不造成浪費(fèi)，又能保證壓實(shí)質(zhì)量。4、水泥混凝土面板水泥混凝土路面用水泥、粗集料、細(xì)集料、水等材料符合技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的要求。水泥混凝土的拌和方式采用強(qiáng)制式拌和機(jī)現(xiàn)場拌和，采用自卸運(yùn)輸車運(yùn)輸，滾軸攤鋪機(jī)施工。施工前，按混合料的設(shè)計(jì)通過對混凝土的試拌，檢驗(yàn)混凝土混合料的配合比，報(bào)監(jiān)理工程師審批。滾軸攤鋪機(jī)施工施工方法 支鋼模、校鋼模，對模板打油。 水泥混凝土拌和嚴(yán)控配合比。 混凝土運(yùn)輸做到不漏漿、不離析、減少水散發(fā)，并進(jìn)行

14、坍落度測定。 混凝土攤鋪應(yīng)均勻卸料，布料與攤鋪速度相適應(yīng)，攤鋪過程中按圖紙布設(shè)角隅鋼筋、傳力桿和補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗至混凝土不再下沉，并不再冒氣泡為止，當(dāng)混凝土表面不再泌水時，用整平機(jī)進(jìn)行整平作業(yè)。氣溫不低于10時，24h后拆模，氣溫510時，36h后拆模，拆模時不得用力捶打或振動傳力桿，養(yǎng)護(hù)劑一般在12h后噴灑，保濕覆蓋，同時應(yīng)做好安全措施。鋸縫時，采用軟鋸縫機(jī)以避免板產(chǎn)生收縮裂縫，宜在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到810Mpa時切縫。四、保證措施（一）質(zhì)量體系與保證措施1.質(zhì)量保證體系(1) 組織保證項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，以質(zhì)量檢驗(yàn)科為龍頭負(fù)責(zé)施工質(zhì)量監(jiān)督、檢測、控制、管理，

15、經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢工程師，工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組配兼職質(zhì)檢員。(2) 思想保證為提高全員質(zhì)量意識，有計(jì)劃有針對性地加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識，組織全體人員定期學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，使全員樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的觀念。(3) 技術(shù)保證以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為前提，提高施工技能。以施工技術(shù)部門為主，在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，以程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作指導(dǎo)全段施工，施工技術(shù)管理措施到位；各個分項(xiàng)開工前作詳細(xì)技術(shù)交底；施工中作定期跟蹤檢測、指導(dǎo)；完工后收集、整理、匯總有關(guān)的資料上報(bào)簽證。(4) 目標(biāo)保證制定全段創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目標(biāo)，上下貫徹落實(shí)，定期檢查、評比、落實(shí)創(chuàng)優(yōu)效果。(5) 經(jīng)濟(jì)保證在確保質(zhì)量的前

16、提下，制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，自上而下貫穿獎罰措施，嚴(yán)格執(zhí)行獎優(yōu)罰劣的原則。(6) 質(zhì)量監(jiān)控保證嚴(yán)格按照專業(yè)化原則組織施工并進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。用“自檢、互檢、專檢”制度完善質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，使參與施工的各級各類人員提高質(zhì)量意識，人人盡職盡責(zé)，杜絕施工中的質(zhì)量隱患，使該工程的施工真正達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良。(7) 試驗(yàn)室的組織、設(shè)備配置保證本合同段設(shè)置一試驗(yàn)室，配備足夠的試驗(yàn)設(shè)備，對整個合同工程的試驗(yàn)工作負(fù)責(zé)。各工區(qū)設(shè)立試驗(yàn)小組，負(fù)責(zé)本工區(qū)的試驗(yàn)工作，整理試驗(yàn)資料報(bào)送到項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室，并對項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室負(fù)責(zé)。2.質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按照專業(yè)化原則組織施工并進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。用“自檢、互檢、專檢”制度完善

17、質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，并做到以下幾點(diǎn)：(1) 堅(jiān)持施工前對班組進(jìn)行圖紙會審，對技術(shù)質(zhì)量要求和保證措施，施工工藝要領(lǐng)等注意事項(xiàng)進(jìn)行交底，施工中跟蹤監(jiān)控。(2) 堅(jiān)持對所有進(jìn)場的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查試驗(yàn)，不合格的堅(jiān)決不用，并盡快清除出施工現(xiàn)場。(3) 堅(jiān)持對各分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢測與質(zhì)量控制，強(qiáng)化工序驗(yàn)收，確保各道工序的工程質(zhì)量符合要求，及時防止質(zhì)量事故發(fā)生。(4) 設(shè)立質(zhì)量獎懲制度。對于能保質(zhì)保量完成施工任務(wù)的施工隊(duì)、施工班組或個人，給予重獎；對于完成施工任務(wù)差錯率高的施工隊(duì)、施工班組或個人，按規(guī)定進(jìn)行行政和經(jīng)濟(jì)處罰。對施工進(jìn)度緩慢，工程質(zhì)量低劣的施工隊(duì)伍要及時采取果斷措施清除出場。(5) 整個施工過程實(shí)

18、行全員質(zhì)量管理。(6) 嚴(yán)格服從各級質(zhì)檢、質(zhì)監(jiān)部門以及質(zhì)量監(jiān)理工程師的監(jiān)督。(7) 施工過程中采用先進(jìn)的試驗(yàn)與檢測設(shè)備。(8) 建立科學(xué)、完善的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)制度通過建立上述工程質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，使參與施工的各級各類人員提高質(zhì)量意識，人人盡職盡責(zé)，杜絕施工中的質(zhì)量隱患，使該工程質(zhì)量真正達(dá)到優(yōu)良。(二)工期保證措施1.計(jì)劃的控制 科學(xué)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，選擇最優(yōu)施工方案。在施工過程中精心組織，全面協(xié)調(diào)、均衡安排，有序施工。 施工過程中，始終抓住工程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，保證投入充足的人員、設(shè)備、物力、財(cái)力。同時根據(jù)工程實(shí)際的進(jìn)展情況，及時調(diào)整工作面和修訂施工組織計(jì)劃。 合理協(xié)

19、調(diào)，努力創(chuàng)建良好的內(nèi)外施工環(huán)境，把施工干擾減少到最低限度。 在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，盡可能開展多工序同步作業(yè)，嚴(yán)格控制循環(huán)作業(yè)時間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季對工程施工的影響。 搞好各項(xiàng)工序的銜接配合，切實(shí)統(tǒng)籌安排施工生產(chǎn)。2.趕工措施 進(jìn)行計(jì)劃動員，把計(jì)劃變?yōu)槿w員工的行動，不失時機(jī)地召開各種會議，進(jìn)行宣傳灌輸，并深入現(xiàn)場進(jìn)行不間斷的宣傳鼓動。 因趕工期造成人才緊缺在項(xiàng)目部內(nèi)無法進(jìn)行調(diào)整時，在我單位范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整補(bǔ)充。 推行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，把計(jì)劃指標(biāo)執(zhí)行情況與部門、單位和個人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤起來。獎金額上不封頂，下不保底。 搞好檢查工作，掌握各種信息，找出影響計(jì)劃完成的原因，及時研究

20、對策，采取措施。 加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度，合理調(diào)用各工區(qū)閑置的機(jī)具設(shè)備或租用社會力量的設(shè)備。(三)人員安排與保證措施擬投入本工程項(xiàng)目的主要技術(shù)人員、人員數(shù)量和素質(zhì)附合本項(xiàng)目的要求；當(dāng)輔助勞動力緊缺時將在當(dāng)?shù)毓陀没蚓徒陀茫?四)安全生產(chǎn)保證措施1.施工安全保證體系我單位深刻意識到在公路建設(shè)過程中采取有力的組織措施和技術(shù)措施保證施工安全的重要性。施工安全是保證工程質(zhì)量和工期的重要前提條件，為此，項(xiàng)目經(jīng)理部專門設(shè)立施工安全工作組，建立施工安全保證體系，配備專門的安全人員，遵照安全生產(chǎn)法和建筑法的有關(guān)規(guī)定，全面承擔(dān)安全責(zé)任。1.1 機(jī)構(gòu)及崗位設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理為施工安全的第一責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室負(fù)責(zé)人兼任施工安

21、全負(fù)責(zé)人，辦公室配備安全專職人員。施工隊(duì)隊(duì)長、質(zhì)檢員同時兼任施工安全員，做到層層監(jiān)督，嚴(yán)把施工安全關(guān)。1.2 建立安全施工獎罰制度建立安全施工獎罰制度，加強(qiáng)施工組織管理，使人人盡責(zé)，有高度的安全施工意識，確保實(shí)現(xiàn)安全施工。2.施工安全要求2.1 基本安全要求 各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。 機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行全面身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用。 機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛

22、室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。 嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后休息(包括乘涼、午休)，行走前應(yīng)檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時鳴笛操作。2.2 機(jī)械施工安全嚴(yán)格按照各種機(jī)械的操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，禁止違規(guī)作業(yè)，確保施工安全。2.3 拌和場站的設(shè)備安全防護(hù)設(shè)備安裝、調(diào)試必須嚴(yán)格按照施工平面圖和設(shè)備使用說明書進(jìn)行，經(jīng)驗(yàn)收合格，方準(zhǔn)投入使用。每個操作間應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。巡查和輔助人員工作時，必須穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴(yán)禁進(jìn)入傳動部位。道路出入口、易燃易爆物品、重要安全裝置處要懸掛安全警告標(biāo)志和消防器材。2.4 臨時用電安全防護(hù) 臨時用電必須符合國家城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部門標(biāo)準(zhǔn)和

23、當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)部門安全運(yùn)行規(guī)程及招標(biāo)文件施工用電規(guī)范化管理規(guī)定。混凝土攪拌站和電動設(shè)備集中使用的場所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。 在路面設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi)和其它施工現(xiàn)場施工時，施工設(shè)備最高處與外電架空線路垂直距離不得小于相應(yīng)的最小安全距離。 使用自備電源或外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)要求作保護(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。 移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的連接。 低壓架空線必須采取絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施

24、工現(xiàn)場的架空線最大距離不小于4m。 沿地面敷設(shè)電纜線時，不采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠，保持絕緣強(qiáng)度；不得承受拉力，過路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。 構(gòu)件預(yù)制場，混凝土攪拌站等集中用電場所配電箱開關(guān)要分開設(shè)置，采用兩級漏電保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，工具齊全完好，注意防塵。 堅(jiān)持一機(jī)一閘和下班斷電加鎖的原則。 手持電動工具和單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，做好照明燈具的金屬殼接零工作。 施工現(xiàn)場臨時用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器絕緣強(qiáng)度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查

25、不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。(五)環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場地恢復(fù)措施1. 環(huán)境保護(hù)、水土保持及文物保護(hù)組織機(jī)構(gòu)環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，認(rèn)真執(zhí)行我國有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持、資源和文物保護(hù)的法律法規(guī)是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。為此，項(xiàng)目中標(biāo)后，在施工現(xiàn)場成立環(huán)境保護(hù)、水土保持和文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)組，施工隊(duì)成立環(huán)保小組。由環(huán)保工程師具體負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)、水土保持和文物保護(hù)工作。環(huán)境保護(hù)、水土保持和文物保護(hù)組織機(jī)構(gòu)見圖1。2.施工過程中的環(huán)境目標(biāo)2.1在施工現(xiàn)場對生產(chǎn)用水和生活用水排放的控制。保證所有水體不含因施工和生活原因所導(dǎo)致的下列物質(zhì)：凡能沉淀而形成令人厭惡的沉淀物

26、；漂浮物，浮渣、油類等；產(chǎn)生令人厭惡的色、臭味或渾濁度的；對人類、動物或植物有損害的；易滋生令人厭惡的水生物的。2.2加強(qiáng)對施工機(jī)械的管理，改進(jìn)施工工藝，減少施工過程中的噪聲。噪聲控制指標(biāo)執(zhí)行國標(biāo)GB1252390建筑施工場界噪聲限值。在夜間21時到次日早晨7時內(nèi)不使用各種噪聲超標(biāo)的施工機(jī)械，由于特殊原因在上述時間外需從事超標(biāo)準(zhǔn)施工，事先向當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門辦理批準(zhǔn)手續(xù)，并向周圍居民公告。2.3施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對有關(guān)管線的保護(hù)措施，無重大管線事故。2.4在施工區(qū)域、生活區(qū)域落實(shí)做好危險品現(xiàn)場控制、防臺防汛現(xiàn)場控制、消防應(yīng)急現(xiàn)場控制，確?，F(xiàn)場事故為零。3.環(huán)境保護(hù)、水土保持方案及措施3.1 環(huán)境保

27、護(hù)、水土保持方案我單位中標(biāo)后，在施工現(xiàn)場成立環(huán)境保護(hù)、水土保持和文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長、配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)、水土保持等方面的知識，加強(qiáng)職工的環(huán)境保護(hù)意識、資源意識。按ISO14000環(huán)境管理體系的標(biāo)準(zhǔn)制定切實(shí)可行的措施，與建設(shè)單位及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門密切合作，控制施工污染，減少污水、粉塵、噪音等污染，嚴(yán)格控制水土流失，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境；共同搞好環(huán)保和水土保持和文物保護(hù)工作。3.2環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施 開工前編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時，就工程施工可能對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成的影響，按ISO14000環(huán)境管理體系的標(biāo)準(zhǔn)制訂相應(yīng)的防范措施，以減少施工污染，保護(hù)生態(tài)

28、環(huán)境，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造一個清潔、衛(wèi)生的生活環(huán)境。 進(jìn)場后積極與建設(shè)單位及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，按照有關(guān)要求簽訂環(huán)保協(xié)議；主動接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保、衛(wèi)生部門的檢查和監(jiān)督。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、協(xié)議和要求進(jìn)行施工；施工中采取有效的防范措施，保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境，避免由于施工不當(dāng)引起環(huán)境污染和破壞。每日施工完成之后，做好施工環(huán)境的清潔工作，將施工垃圾和生活垃圾運(yùn)至地面指定的垃圾堆放場所進(jìn)行掩埋或焚燒處理。嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令。在合同規(guī)定的施工活動界限之外的植物、樹木，全部維持原狀?？撤淠竞推渌?jīng)濟(jì)植物時，事先征得所有者和建設(shè)單位的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。施工噪音及污水、廢水、廢氣等的處理符合環(huán)境管理體系ISO

29、14000的標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)切實(shí)可行的施工臨時排水和防汛措施，禁止向通道上排放，禁止泥漿水、水泥漿水未經(jīng)沉淀直接排入下水道。不使有害物質(zhì)(如燃料、油料、化學(xué)品、酸等，以及超過允許量的有害氣體和塵埃、棄渣等)污染土地。對有害物質(zhì)（如燃料、油料、廢舊材料、建筑生活垃圾等）通過焚燒等措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄露。創(chuàng)建美好環(huán)境，在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理。車輛在運(yùn)料過程中，對易飛揚(yáng)的物料用篷布蓋嚴(yán)，且裝料不超限；車輛輪胎及外表用水沖洗干凈，不污染市區(qū)道路。采取各種有效的保護(hù)措施，將工程棄渣料按規(guī)定分選，運(yùn)至選定的存渣場堆放。施工中采取有效措施，防止渣土灑落，泥漿、廢水流溢，控制粉塵飛揚(yáng)，減少施工對環(huán)境和綠化的污染，嚴(yán)格控制噪聲，完善各類機(jī)動車輛的消音系統(tǒng)；機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居民場所時減慢行車，不鳴喇叭；噪聲控制指標(biāo)執(zhí)行國標(biāo)GB1252390建筑施工場界噪聲限值