弧形閘門檢修規(guī)程DOC

1、弧形閘門檢修規(guī)程1范圍1.1本規(guī)程規(guī)定了酒埠江水庫(kù)溢流壩弧形閘門的檢修工作的項(xiàng)目、內(nèi)容、工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及試驗(yàn)內(nèi)容。1.2本規(guī)程適用于酒埠江水庫(kù)溢流壩弧形閘門維護(hù)、檢修和技術(shù)管理等工作。1.3酒埠江水電站的生產(chǎn)管理人員和運(yùn)行操作人員應(yīng)了解本規(guī)程，各級(jí)機(jī)械技術(shù)人員應(yīng)熟知本規(guī)程，擔(dān)負(fù)弧門維護(hù)、檢修的工作人員應(yīng)熟悉本規(guī)程。2引用標(biāo)準(zhǔn)2.1水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗(yàn)收規(guī)定(DL/T5018-94)2.2水工鋼閘門和啟閉機(jī)安全檢測(cè)技術(shù)規(guī)程SL101-1994。2.3酒埠江水電站金屬結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)要求及說明書。2.4水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范(SL74-95)。2.5鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定手冊(cè)。3設(shè)

2、備規(guī)范與技術(shù)參數(shù)4檢修工作的分類、周期、工期4.1檢修工作分為：維護(hù)、臨時(shí)性檢修、小修、大修和擴(kuò)大性大修五類。4.2維護(hù)包括日常維護(hù)和定期維護(hù)，日常維護(hù)工作由運(yùn)行人員負(fù)責(zé)，定期維護(hù)工作由檢修人員負(fù)責(zé)。4.3臨時(shí)性檢修應(yīng)根據(jù)設(shè)備缺陷情況和設(shè)備故障情況隨時(shí)進(jìn)行；工期根據(jù)設(shè)備實(shí)際情況決定。4.4小修每年進(jìn)行一次，一般根據(jù)情況安排在汛前進(jìn)行，工期為6天。4.5大修每十年進(jìn)行一次，具體安排由站主管部門定，工期為30天。4.6擴(kuò)大性大修不定期，由站主管部門根據(jù)設(shè)備情況定。5檢修項(xiàng)目5.1維護(hù)5.1.1日常維護(hù)a. 水封密封情況檢查。b. 弧門啟閉振動(dòng)和噪音情況檢查。c. 弧門潤(rùn)滑情況檢查。d. 閘門外觀檢

3、查。5.1.2定期維護(hù)a. 支鉸座定期潤(rùn)滑。b. 閘門漏水情況檢查。c. 側(cè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況檢查。d. 各聯(lián)接、支承螺絲無(wú)松動(dòng)。5.2臨時(shí)性檢修根據(jù)設(shè)備情況決定，一般是修復(fù)故障所損壞的部位，以消除特定故障為主。5.3小修項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)小修是對(duì)弧門進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的維護(hù)，以全面檢查、調(diào)整為主。5.3.1門葉部分的檢修5.3.1.1門葉鋼結(jié)構(gòu)的檢查a. 各部分無(wú)銹蝕、無(wú)變形及其它損傷。b. 焊縫無(wú)銹蝕、完整無(wú)損、聯(lián)接牢固。c. 面板的局部凸凹不平度不超過4mm/m2。5.3.1.2水封裝置的檢修a. 水封壓板螺絲齊全、無(wú)銹蝕、無(wú)其它損傷、無(wú)松動(dòng)等現(xiàn)象。b. 水封壓板無(wú)銹蝕及其它損傷。c. 橡膠水封彈性良

4、好、無(wú)老化現(xiàn)象、無(wú)嚴(yán)重磨損、止水性能良好，每米長(zhǎng)度漏水量不超過0.1升/秒。d. 止水橡皮的螺孔位置應(yīng)與門葉或止水壓板上的螺孔位置一致；孔徑應(yīng)比螺栓直徑小1.0mm，并嚴(yán)禁燙孔，當(dāng)均勻擰緊螺栓后其端部至少應(yīng)低于止水橡皮自由表面8.0mm。e. 止水橡皮表面應(yīng)光滑平直，不得盤折存放。其厚度允許偏差為+T.0mm，其余尺寸的允許偏差為設(shè)計(jì)尺寸的2%。f. 止水橡皮接頭可采用生膠熱壓等方法膠合，膠合接頭處不得有錯(cuò)位、凹凸不平和疏松現(xiàn)象。g. 止水橡皮安裝后，兩側(cè)止水中心距離和頂止水中心至底止水底緣距離的允許偏差±3.0mm,止水表面的平面度為2.0mm。閘門處于工作狀態(tài)時(shí)，止水橡皮的壓縮量

5、應(yīng)符合圖樣規(guī)定，其允許偏差為+2.0mm,-1.0mm。5.3.2側(cè)輪的檢修a. 輪子無(wú)銹蝕、嚴(yán)重磨損及其它損傷。b. 膠木軸瓦無(wú)嚴(yán)重磨損及其它損傷。c. 油嘴完整無(wú)損，油路暢通。d. 檢修后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活與門體聯(lián)接牢固。5.3.3支腿的檢查a. 各部分無(wú)銹蝕、無(wú)變形及其它損傷。b. 焊縫無(wú)銹蝕、完整無(wú)損、聯(lián)接牢固。c. 各聯(lián)接螺栓齊全、無(wú)銹蝕、無(wú)其它損傷、無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。5.4大修項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大修項(xiàng)目包括全部小修項(xiàng)目，部分設(shè)備做解體檢修，對(duì)過損零部件做更換處理，以檢修、更換易損件為主。a. 支鉸的檢修鉸軸中心至面板外緣的曲率半徑R的允許偏差：露頂式弧門為土8.0mm，兩側(cè)相對(duì)差應(yīng)不大于5.00mm

6、。潛孔式弧門±4.0mm,兩側(cè)相對(duì)差應(yīng)不大于3.00mm。圓柱鉸、錐形鉸鉸座安裝的允許公差與偏差應(yīng)符合規(guī)定。鉸軸無(wú)銹蝕、嚴(yán)重磨損及其它損傷；軸套無(wú)銹蝕、嚴(yán)重磨損及其它損傷；軸套與鉸軸的接觸面積不小于總面積的70%；固定鉸軸的聯(lián)接螺栓無(wú)銹蝕及其它損傷，安裝好后，應(yīng)將螺母點(diǎn)焊于支鉸上，以防松動(dòng)；止錐軸承活動(dòng)座與固定座無(wú)銹蝕、裂紋及其它損傷；支鉸外殼無(wú)銹蝕、裂紋及其它損傷；止錐軸瓦無(wú)銹蝕、嚴(yán)重磨損及其它損傷；其余各件完好無(wú)損；組裝后鉸內(nèi)注滿潤(rùn)滑油，空載轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；b. 水封老化、破損檢查，如到使用期限則全部更換。c. 金屬結(jié)構(gòu)全部除銹、除漆重新刷防銹漆，按DL/T501894進(jìn)行。d. 校整

7、閘門的水平度和垂直度。e. 水封螺栓銹蝕嚴(yán)重的需更換同等型號(hào)的不銹鋼螺栓。f. 抽查動(dòng)定滑輪（免維護(hù)）的潤(rùn)滑情況。5.5擴(kuò)大性大修擴(kuò)大性大修項(xiàng)目包括全部大修項(xiàng)目，項(xiàng)目由局主管部門根據(jù)設(shè)備情況定。6閘門試驗(yàn)6.1閘門大修好后，應(yīng)在無(wú)水情況下作全行程啟閉試驗(yàn)。試驗(yàn)前應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作可靠；在最低位置時(shí)止水是否嚴(yán)密；同時(shí)還須清除門葉上和門槽內(nèi)所有雜物并檢查吊桿的連接情況。閘門大、小修后，閘門應(yīng)作動(dòng)水啟閉試驗(yàn)。6.2閘門啟閉過程中應(yīng)檢查支鉸、動(dòng)定滑輪、閘門側(cè)輪等部位的運(yùn)行情況，旋轉(zhuǎn)過程有無(wú)卡阻，止水橡皮有無(wú)損傷。6.3閘門全部處于工作部位后，應(yīng)用燈光或其他方法檢查止水橡皮的壓縮程度,不應(yīng)有透

8、亮或有間隙。如閘門為上游止水，則應(yīng)在支承裝置和軌道接觸后檢查。6.4閘門在承受設(shè)計(jì)水頭的壓力時(shí)，通過任意1m長(zhǎng)止水橡皮范圍內(nèi)漏水量不應(yīng)超過0.1L/s。水電站液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系統(tǒng)檢修規(guī)程1液壓系統(tǒng)組成及參數(shù)1.1 主要元件型號(hào)及參數(shù)：1.1.1油泵：HD-A10VS045DR31RPPA12N00額定壓力：300bdf排量：45ml/rev1.1.2電動(dòng)機(jī)：1LG0206-4AA-71功率：30KW轉(zhuǎn)速：1470r/min1.1.3 液壓系統(tǒng)內(nèi)各發(fā)訊觸點(diǎn)：DC24V1.1.4 工作介質(zhì)：抗磨液壓油YB-N46精度等級(jí)不低于NAS16389級(jí)（ISO440618/15）1.1.5油箱容積：2500L1

9、.1.6液壓系統(tǒng)壓力：16Mpa2弧形門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)主要技術(shù)參數(shù)序號(hào)名稱參數(shù)備注1啟門力（kN）2X50002閉門力（kN）閘門自重3工作行程（m）84最大行程（m）8.45有桿腔計(jì)算壓力（Mpa）W16Ma6啟門速度m/min0.5手動(dòng)可調(diào)7閉門速度m/min0.5手動(dòng)可調(diào)8泵站數(shù)量（臺(tái)）3一臺(tái)一控二一臺(tái)一控三9現(xiàn)地電氣控制柜數(shù)量（臺(tái)）4與弧門現(xiàn)地監(jiān)控柜合一10雙缸冋步運(yùn)仃誤差<153弧門現(xiàn)地及集中監(jiān)控系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)序號(hào)名稱參數(shù)備注一、弧門操作員工作站1兩套工控機(jī)32位的HP系列、DELL系列或與之等同的工控機(jī)，雙機(jī)冗余，互為熱備用，每套配置如下：主頻：三2.0GHz，內(nèi)存：±

10、;512MB，硬盤：280GB；彩色顯示器：LCD22英寸寬屏顯示器（純平）分辨率三1280X1024，CD-ROM：±40X；以太網(wǎng)接口：1個(gè)，串行接口：2個(gè)，并行接口：1個(gè)，操作系統(tǒng)支持：WINDOWS二、通信工作站2一套工控機(jī)32位的HP系列、DELL系列或與之等同的工控機(jī)，其配置如下：主頻：±1.6GHz，內(nèi)存：2256MB，硬盤：22OGB，彩色顯示器：21（純平）分辨率三1280X1024；CD-ROM：240X；以太網(wǎng)接口：1個(gè)；串行接口：2個(gè)；并行接口：1個(gè)；通訊卡：1套（8串口）；操作系統(tǒng)支持：WINDOWS三、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備3以太網(wǎng)光纖交換機(jī)一套32口10Mb

11、ps/100Mbps4四芯多模光纖四、現(xiàn)地控制單元二套5動(dòng)力設(shè)備包括電源開關(guān)、配電開關(guān)以及由接觸器、熱繼電器、快熔、電流互感器及軟起動(dòng)器等組成的油泵電機(jī)主回路設(shè)備。軟起動(dòng)器采用西門子、AB、ABB、施耐德公司的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并在容量上至少放大一檔。6控制設(shè)備以可編程控制器為核心，并設(shè)置數(shù)字式電壓、電流測(cè)量?jī)x表（帶420mA輸出）、開關(guān)電源裝置、閘門啟、閉按鈕、緊急停止按鈕和優(yōu)先權(quán)（遠(yuǎn)方/現(xiàn)地）切換開關(guān)、控制方式（手動(dòng)/自動(dòng)）切換開關(guān)以及油泵組啟、停按鈕、中間繼電器和各種信號(hào)顯示燈等，選用ABB、施耐德產(chǎn)品7開關(guān)電源裝置輸入為交流220V，輸出為直流24V，供給PLC電源模塊及輸入、輸出等回路。容量

12、不低于500W。8可編程序控制器（PLC）可編程序控制器（PLC）應(yīng)由電源模塊、CPU模塊、I/O模塊、操作面板（液晶顯示）、絕對(duì)編碼器接口模塊、以太網(wǎng)模塊以及附件組成。CPU字長(zhǎng)16位或以上，其工作頻率應(yīng)不低于25MHz。輸入、輸出回路的配置應(yīng)滿足控制的要求，并至少預(yù)留30%的余量4布置與結(jié)構(gòu)4.1 啟閉機(jī)為雙吊點(diǎn)，即一臺(tái)啟閉機(jī)用二套油缸操作啟閉一扇弧形工作閘門。油缸傾斜安裝，油缸頭部和尾部采用全密封防水自潤(rùn)滑球面滑動(dòng)軸承，并分別與閘門和尾部懸臂式鉸支座連接，可以使油缸雙向擺動(dòng)，以消除啟閉機(jī)和閘門的制造和安裝誤差對(duì)油缸運(yùn)行的不利影響。4.2啟閉機(jī)采用“一控二”和“一控三”控制傳動(dòng)方式；“一控

13、二”配套布置上采用一套液壓泵站總成（即一套液壓泵站總成由共用泵組、共用油箱、兩套功能獨(dú)立的雙缸比例閥同步回路和兩套獨(dú)立的簡(jiǎn)單閥件組成的雙缸同步回路組成）分別依次驅(qū)動(dòng)二套組雙油缸總成（分別依次驅(qū)動(dòng)相鄰兩扇弧形工作閘門），雙油缸同步運(yùn)行。“一控三”配套布置上采用一套液壓泵站總成（即一套液壓泵站總成由共用泵組、共用油箱、三套功能獨(dú)立的雙缸比例閥同步回路和三套獨(dú)立的簡(jiǎn)單閥件組成的雙缸同步回路組成）分別依次驅(qū)動(dòng)三套組雙油缸總成（分別依次驅(qū)動(dòng)相鄰兩扇弧形工作閘門），雙油缸同步運(yùn)行。4.3 液壓泵站分為集中控制功能塊和油缸旁閥塊。其中，缸旁閥塊用于閘門全開位或局部開啟時(shí)安全液壓鎖錠功能，并具有閘門啟閉過程中

14、保護(hù)啟閉機(jī)避免因管路破裂而造成事故的功能；集中控制功能塊由兩組閥塊組成：每一組閥塊由兩套功能獨(dú)立的雙缸同步回路組成（一套雙缸同步回路主要由比例閥組成，另一套由簡(jiǎn)單閥件組成的雙缸同步回路），每套功能獨(dú)立的雙缸同步回路可分別、單獨(dú)操作。5檢修程序5.1 當(dāng)設(shè)備需要檢修時(shí)，首先必須根據(jù)原理圖關(guān)閉或打開相應(yīng)的球閥，使系統(tǒng)卸壓。5.2 球閥關(guān)閉或打開后，方可撤換損壞的液壓元件。5.3 工作完成后應(yīng)按原理圖將球閥恢復(fù)到原來(lái)的位置。5.4 液壓故障處理辦法液壓系統(tǒng)的故障出現(xiàn)都是由于液壓元件的失效造成的，原因是多方面的，要求維護(hù)、維修人員根據(jù)液壓原理圖進(jìn)行分析處理，根據(jù)由易至難的方法來(lái)處理出現(xiàn)的現(xiàn)象，直至找到

15、原因。對(duì)于一些原因復(fù)雜的現(xiàn)象，應(yīng)用多種思路綜合分析，要參照原理圖考慮何種原理才出現(xiàn)的故障現(xiàn)象。下表列舉了一些本液壓系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的簡(jiǎn)單的液壓故障及處理辦法：故障現(xiàn)象原因分析處理辦法油泵不出油1電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤2 油箱內(nèi)液面過低3 油泵卡死或損壞4 變量泵的流量為零修改電機(jī)接線往油箱內(nèi)加入適量的液壓油液修理或更換油泵調(diào)節(jié)變量泵的變量機(jī)構(gòu)油泵電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中噪音大、振動(dòng)大1油液的粘度過大2泵內(nèi)有空氣或吸油管漏氣3油泵、電機(jī)同心度不夠4油泵內(nèi)部損傷對(duì)油液加熱或更換油液排盡泵內(nèi)空氣或更換泵吸油管的密封圈，旋緊螺母、螺釘找出原因并處理好修理或更換油泵油泵的輸出壓力、流量不夠1泵有故障或磨損2油泵的參數(shù)沒調(diào)節(jié)好3

16、 溢流閥工作不良或損壞4 各零、部件滲漏太大修理或更換油泵進(jìn)行油泵參數(shù)調(diào)節(jié)修復(fù)或更換溢流閥修復(fù)或更換各零、部件系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定1油泵有故障2溢流閥工作不穩(wěn)定修理或更換油泵修復(fù)或更換溢流閥油液溫升過高1油泵泄漏量過大，發(fā)熱2主油泵卸荷時(shí)間過短3環(huán)境溫度過高修理或更換油泵適當(dāng)延長(zhǎng)主油泵卸荷時(shí)間改善環(huán)境條件油缸運(yùn)行不正常1油缸或管路中有氣體，油缸爬行2油缸串缸3油缸內(nèi)部零件損傷或磨損過度排盡氣體更換密封圈修復(fù)或更換油缸系統(tǒng)有外部滲漏1密封件過期或損壞2 密封接觸處松動(dòng)3 兀件安裝螺釘松緊度不均更換密封件進(jìn)行緊固處理調(diào)整元件安裝螺釘松緊度換向閥不換向1 電磁鐵未通電2 電磁鐵損壞3 閥中有污垢，閥芯卡死

17、4 閥損壞接通控制電源更換電磁鐵或電磁、液換向閥清洗閥體、閥芯更換換向閥液壓傳動(dòng)的維護(hù)、故障診斷和測(cè)試技術(shù)5.5液壓傳動(dòng)的維護(hù)5.5.1液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用和維護(hù)的要求（1）使用維護(hù)要求液壓設(shè)備維護(hù)必須做到：熟練操作、合理調(diào)整、精心保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修。要求：1）合理調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力和工作速度。將調(diào)節(jié)螺釘緊固牢靠，防止松動(dòng)。2）要定期進(jìn)行取樣化驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符合使用要求，要進(jìn)行凈化處理或更換新油液。3）控制液壓系統(tǒng)油液工作溫度一般控制在3555°C范圍內(nèi)。4）為保證電磁閥工作正常，應(yīng)保持電壓穩(wěn)定，其波動(dòng)值不應(yīng)超過額定電壓的5一15。5) 定期檢查各種液壓元件狀態(tài)，保持完好；(2)操作

18、保養(yǎng)規(guī)程液壓設(shè)備的操作保養(yǎng)，除應(yīng)滿足對(duì)一般機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)要求外，還有它的特殊要求。其主要內(nèi)容如下：操作者要經(jīng)常監(jiān)視液壓系統(tǒng)工作狀況，特別是工作壓力和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度，確保液壓系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠。液壓系統(tǒng)起動(dòng)前，應(yīng)檢查電磁閥和所有運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否處于原始狀態(tài)，油箱油位是否正常，若有異常，不準(zhǔn)起動(dòng)。，油箱內(nèi)油溫未達(dá)到25°C，加熱處理；油溫高于60C，檢查溫度控制狀況，進(jìn)行處理，使油溫降到允許的范圍。液壓設(shè)備停機(jī)4小時(shí)以上，在開始工作前應(yīng)先起動(dòng)液壓泵電機(jī)510分鐘，使泵進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后才能帶壓力正常工作。操作者不準(zhǔn)損壞電氣系統(tǒng)的互鎖裝置；不準(zhǔn)用手推動(dòng)電控閥；不準(zhǔn)損壞或隨便移動(dòng)各操縱擋塊的位置

19、；不得隨便改變工作壓力。5.5.2液壓傳動(dòng)故障診斷1、液壓系統(tǒng)故障及分析(1)液壓系統(tǒng)故障特征A. 試制液壓設(shè)備調(diào)試階段的故障試制的液壓設(shè)備在調(diào)試階段故障率最高。設(shè)計(jì)、制造、安裝等質(zhì)量問題交織在一起。經(jīng)常出現(xiàn)的故障是：外泄漏嚴(yán)重，主要發(fā)生在接頭和有關(guān)元件的端蓋處。執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定。液壓閥閥芯卡死、運(yùn)動(dòng)不靈活和運(yùn)動(dòng)不到位。導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作失靈。壓力控制閥的阻尼孔堵塞，造成壓力不穩(wěn)定。閥類元件漏裝彈簧、密封件等機(jī)件，造成控制失靈。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完善，液壓元件選用不當(dāng)，造成系統(tǒng)發(fā)熱、噪聲、振動(dòng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)精度差等故障現(xiàn)象。B. 液壓系統(tǒng)運(yùn)行初期的故障液壓系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試階段后，便進(jìn)入正常生產(chǎn)運(yùn)行

20、階段，此階段故障特征是：管接頭因振動(dòng)而松脫。密封件質(zhì)量差，或由于裝配不當(dāng)而破損，造成泄漏。管道或液壓元件流道內(nèi)的型砂、毛刺、切屑等污染物在油流的沖擊下脫落，堵塞阻尼孔和濾油器，造成壓力和速度不穩(wěn)定。由于負(fù)荷大或外界散熱條件差，油液溫度過高，引起內(nèi)外泄漏，導(dǎo)致壓力和速度的變化。C. 液壓系統(tǒng)運(yùn)行中期的故障故障率最低，液壓系統(tǒng)運(yùn)行的最佳階段。此階段控制油液污染是極其重要的。D. 液壓系統(tǒng)運(yùn)行后期的故障液壓系統(tǒng)運(yùn)行到后期，液壓元件超差磨損。泄漏明顯增加，效率下降。制訂合理的維修，改造計(jì)劃，使液壓系統(tǒng)盡可能最大限度地發(fā)揮其潛在作用。E. 突發(fā)性故障故障發(fā)生的區(qū)域及產(chǎn)生原因較為明顯，如發(fā)生碰撞，元件內(nèi)彈

21、簧突然折斷，管道破裂，異物堵塞流道，密封損壞，控制信號(hào)失真，動(dòng)作錯(cuò)亂，內(nèi)外泄漏失控等故障現(xiàn)象。液壓設(shè)備安裝不當(dāng)、維護(hù)不及時(shí)。由于操作錯(cuò)誤而發(fā)生破壞性故障。5.5.3液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的監(jiān)測(cè)（1）人工監(jiān)測(cè)依據(jù)維修工人經(jīng)驗(yàn)，診斷方法“手摸，耳聽，眼看”不及時(shí)、速度慢、預(yù)警差；要求責(zé)任性很高。（2）自動(dòng)監(jiān)測(cè)A、液壓測(cè)控儀器、電器故障報(bào)警、壓力報(bào)警、油位報(bào)警、溫度報(bào)警B、PLC監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)PLC的輸入輸出系統(tǒng)能夠直觀地反應(yīng)現(xiàn)信號(hào)的變化狀態(tài)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視；集中控制、設(shè)定參數(shù)、及時(shí)反應(yīng)、可靠性高。C、計(jì)算機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各參數(shù)，評(píng)價(jià)系統(tǒng)工作狀態(tài)，預(yù)測(cè)可能的系統(tǒng)故障。第一層是對(duì)引起系統(tǒng)失效的根源性參數(shù)

22、所描繪的根源性工況進(jìn)行監(jiān)測(cè)；第二個(gè)層次是對(duì)系統(tǒng)性能的監(jiān)測(cè)，也就是系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。1）信號(hào)采集系統(tǒng)故障診斷的主要信息源采用壓力傳感器、流量傳感器、溫度傳感器、位移傳感器、鐵譜分析儀等傳感器采集特征量。壓力信號(hào)、流量信號(hào)、溫度信號(hào)、污染信號(hào)；2）信號(hào)分析和信號(hào)的識(shí)別信號(hào)分析：獲取反映被測(cè)對(duì)象的狀態(tài)和特征信息。信號(hào)處理與分析流程圖3）故障的識(shí)別和分析采用專家系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線診斷和先兆診斷；專家系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)大致包括以下五個(gè)部分：1.知識(shí)庫(kù)。它是專家知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)與書本知識(shí)、常識(shí)的存儲(chǔ)器。2. 數(shù)據(jù)庫(kù)。它用于存儲(chǔ)領(lǐng)域的初始數(shù)據(jù)和推理過程中得到的各種中間信息。3. 推理機(jī)。它是一組程序。由它控制協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)

23、，并根據(jù)當(dāng)前輸入的數(shù)據(jù)，利用知識(shí)庫(kù)中的知識(shí)，按一定的推理策略去解決當(dāng)前問題。4. 解釋部分。它是一組程序，負(fù)責(zé)對(duì)推理給出必要的解釋，為用戶了解推理，象系統(tǒng)學(xué)習(xí)和維護(hù)系統(tǒng)提供方便，使用戶易于理解與接受。5. 知識(shí)獲取部分。它為修改、擴(kuò)充知識(shí)庫(kù)的知識(shí)提供手段。爬行故障的淺層知識(shí)樹狀圖爬行現(xiàn)象5.4 液壓油的污染與控制技術(shù)5.4.1液壓油清凈度重要性液壓兩個(gè)難題：一是泄漏、二是污染。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明：液壓元件失效70%85%歸因于油液污染。5.4.2液壓油污染的原因 來(lái)自元件、油缸、管道、泵及油箱制造安裝過程中的殘余顆粒污染物。這要通過建立完善的元件制造加工規(guī)程和安裝、沖洗驗(yàn)收規(guī)程加以控制。 來(lái)自初次

24、注油或補(bǔ)油時(shí)的顆粒污染物，這要通過制定油液貯藏管理規(guī)范和在加油、出油過程中采取適當(dāng)?shù)倪^濾。經(jīng)油箱通氣孔侵入，加裝通氣孔濾清器。 使用過程中由于元件密封不嚴(yán)而侵入。改善密封性能。 檢修時(shí)帶人。加強(qiáng)維護(hù)、檢修人員的培訓(xùn)，并在檢修后進(jìn)行沖洗，直至達(dá)到設(shè)定的清潔度等級(jí)。油液的污染；油液化學(xué)性質(zhì)的變化；元件的磨損5.4.3顆粒污染引起的失效模式主要有兩種：突然失效及漸發(fā)失效。1) 突然失效突然失效，是指設(shè)備或元件在非預(yù)料的情況下，突然損壞或動(dòng)作失靈。主要是由于尺寸較大的顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)間隙或流體通道，妨礙表面間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而引起的。2) 漸發(fā)失效漸發(fā)失效主要是磨損引起的。當(dāng)小尺寸的顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙或流體通道

25、時(shí)，首先引起材料表面的磨損，使運(yùn)動(dòng)間隙增大或密封面破壞，引起元件的內(nèi)部泄露，其效率或精度降低。6液壓油污染的測(cè)定和分析6.1對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的方式6.1.1直接在線監(jiān)測(cè)：將檢測(cè)儀表連接于取自主流管路的一個(gè)小支流然后返回油箱；優(yōu)點(diǎn)是能及時(shí)地、連續(xù)地獲得油液中顆粒污染物的數(shù)據(jù)，因而對(duì)系統(tǒng)磨損情況及變化趨勢(shì)都能及時(shí)反應(yīng)。6.1.2離線監(jiān)測(cè)與分析：先從系統(tǒng)中采樣，然后在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行分析。響應(yīng)時(shí)間則比較慢，特別是本企業(yè)無(wú)能力進(jìn)行檢驗(yàn)而須送到企業(yè)外的專門檢驗(yàn)部門，耽誤時(shí)間更長(zhǎng)，不利于及時(shí)了解系統(tǒng)污染情況，以便采取措施。從而加劇元件磨損。6.2常用的檢測(cè)方式有自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器、網(wǎng)式堵塞儀。6.2.1自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器(APC)APC根據(jù)遮光原理工作，其中來(lái)自白熾燈泡或激光二極管的光被引導(dǎo)通過傳感器中的一個(gè)透明的窗口，到達(dá)一個(gè)探測(cè)器，污染的油液流過該傳感器。光束中單個(gè)顆粒的存在使探測(cè)器所接收的光量減少。被遮擋的光量與該