工作報告之機(jī)動車檢測站整改報告

1、機(jī)動車檢測站整改報告【篇一：機(jī)動車檢測站整改報告】篇一：汽車綜合性能檢測站整改報告1實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審整改報告編寫人：審核人：簽發(fā)人：2011年3月24日根據(jù)我公司的申請，評審組受國家認(rèn)可監(jiān)督委員會的委派，依據(jù)國家認(rèn)監(jiān)委國認(rèn)實函和實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則，于2011年2月12日至2011年2月13日對我公司進(jìn)行了實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審。評審組依據(jù)實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則對我公司實驗室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場查看，對檢測人員進(jìn)行提問、現(xiàn)場試驗和召開座談會等形式進(jìn)行了考核，并對技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運行情況進(jìn)行了全面檢查。對照實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則的要求，評審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程

2、序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實驗室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運行，符合認(rèn)證評審準(zhǔn)則的規(guī)定，對照評審準(zhǔn)則”評審組認(rèn)為我公司還存在不足的有16項。（9問題表述1、檢測機(jī)構(gòu)實體是非獨立法人機(jī)構(gòu)（評審表4.1.1）;2、組織機(jī)構(gòu)圖不明晰（評審表4.1.7）;3、未制定核查人員、內(nèi)審員、授權(quán)簽字人等相關(guān)職能人員職責(zé)。（評審表4.1.9）;4、質(zhì)量方針未釋義。（觀察項）（評審表4.2）;5、質(zhì)量手冊中（第4.1章第2頁）使用的文件保證公正性和保護(hù)機(jī)密及所有權(quán)的程序”編號與對應(yīng)程序的文件控制編號不一致。（評審表4.3）6、實驗室未能提供供

3、方評價記錄。（評審表4.5）7、糾正、糾正措施概念不清。（評審表4.8）8、體系文件中未對改進(jìn)要素作出規(guī)定。（評審表4.8）9、實驗室多份原始記錄涂改。（評審表4.9）10、管理評審輸入信息不全。（評審表4.11）11、外檢員、底盤檢驗員檢驗漏項；引車員不清楚檢驗要求。（評審表5.1.1）12、檢驗人員對操作程序不熟悉。（觀察項）（評審表5.1.2）13、底盤檢驗地溝有煙頭、紙屑等垃圾。（觀察項）（評審表5.2.1）14、檢測線出口處無禁行標(biāo)志、入口處無道路分隔措施。（觀察項）（評審表5.2.1）15、實驗室未制定設(shè)備檢定計劃。（評審表5.5.3）16、實驗室未制定結(jié)果質(zhì)量控制計劃。（評審表5

4、.7.1）（二）整改措施針對評審組在本次評審中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司從領(lǐng)導(dǎo)到檢測人員都非常重視，針對問題的整改召開了專題會議，由問題所在崗位提出具體整改措施，并經(jīng)我公司召開會議討論同意，由相關(guān)部門負(fù)責(zé)整改措施的實施，具體整改措施如下：1、針對此項問題，我公司在站長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，各部門持一份質(zhì)量管理手冊，部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí)，站長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí)，各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋，在實際檢測中，要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作，嚴(yán)格貫徹

5、質(zhì)量管理體系。2、完善服務(wù)和供應(yīng)商的評價記錄。3、完善檢測場地的標(biāo)識。4、完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄。5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定。（三）整改完成情況我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對本部門存在的問題進(jìn)行整改，站長負(fù)責(zé)監(jiān)督驗證，并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。按照評審組的要求，對評審中發(fā)現(xiàn)的5個基本符合項，在規(guī)定的時間內(nèi)完成了整改，整改結(jié)果已滿足評審準(zhǔn)則”的有關(guān)規(guī)定，并報評審組長認(rèn)可。1、我站已按整改措施組織全站人員對質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫，并在以后的工作中貫徹實施。2、已完善服務(wù)和供應(yīng)商的評價記錄，見附錄材料。3、已完善檢測場地標(biāo)識的粘貼。4、已完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記

6、錄，見附錄材料。5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定，并做好記錄。評審組提出的5項符合項、與評審準(zhǔn)則對照情況、整改措施及完成情況附表和附件。(1)附表：現(xiàn)場評審提出的問題、整改措施及完成情況表。(2)附件：jl-4.5.1合格供貨單位和服務(wù)提供者名單或評價檔案表。jl-5.3.2.1檢測方法(標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范)查新確認(rèn)及變更記錄表。附表現(xiàn)場評審提出的問題、整改措施及完成情況表篇二：汽車綜合性能檢查站基本情況和檢測質(zhì)量整改報告汽車綜合性能檢測站基本情況和檢測質(zhì)量整改報告編寫人：劉剛審核人：束書忠簽發(fā)人：李慶林葉集交安機(jī)動車檢測有限公司二零一一年九月二十一日根據(jù)關(guān)于開展2011年度全省

7、汽車綜合性能檢查站基本情況和檢測質(zhì)量考核工作的通知(皖公運維201179號)的通知要求，由省運管局專家組一行于2011年9月21日對我公司進(jìn)行了專項檢查。檢查組從檢測站基本情況、檢測報告質(zhì)量等主要幾個方面對我公司進(jìn)行了檢查，并提出了一些保貴的建議。通過此次檢查，專項檢查組認(rèn)為我公司檢測站環(huán)境設(shè)施齊全、儀器設(shè)備運營正常、人員配備合理有效、檢測報告基本符合要求。依據(jù)專項檢查要求，檢查組認(rèn)為我單位還存在以下三大項不足：(9問題表述一、技評與二維檢測報告車輛唯一性問題：1、技評檢測報告出租車座位數(shù)均為8座。2、部分技評報告維修廠名稱缺項，維修廠代碼需自編。3、部分技評報告驅(qū)動形式錯誤。二、技評與二維檢

8、測報告完整性問題1、技評制動力曲線不完整(nt7115,n70121)。2、部分二維報告滑行距離轉(zhuǎn)角缺項。3、前束值不檢沒有做標(biāo)記，”三、技評與二維檢測報告真實性問題1、滑行距離、二維轉(zhuǎn)向角、不透光煙度值集中在某一狹小區(qū)間。（二）整改措施針對檢查組在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司非常重視，召開了專題會議，成立了整改工作小組。由問題所在科室提出具體的整改措施，經(jīng)整改小組討論同意后實施，具體整改措施如下：1、開展員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)課程，提高工作責(zé)任心；2由綜合科聯(lián)系軟件生產(chǎn)廠家及時修改錯誤選項（三）整改完成情況1、檢測軟件已進(jìn)行核查修正，檢測報告已無錯判和缺項；2、員工登錄輸入操作有專人核查，大大減少人工失

9、誤選項。檢查組提出的10項不足與檢查條款對照情況及整改措施完成情況見附表和附件。（1）附表：檢查組提出的問題、整改措施及完成情況表。（2）附件：1.會議記錄；2.培訓(xùn)記錄。附表：檢查組提出的問題、整改措施及完成情況表篇三：機(jī)動車驗收整改報告機(jī)動車安全技術(shù)性能檢測機(jī)構(gòu)驗收整改報告審核人：批準(zhǔn)人：肅寧縣神龍機(jī)動車檢測有限公司年月日目錄一、評審情況3二、整改項3三、整改措施及整改情況.3四、整改完成情況.4附件16附件29附件314附件417整改報告一、評審情況根據(jù)公安部121號文件精神，由滄州市交管大隊組成機(jī)動車安全技術(shù)性能驗收小組，于2013年11月27日對肅寧縣神龍機(jī)動車檢測有限公司進(jìn)行了驗收

10、。驗收組按相關(guān)要求，對該機(jī)構(gòu)的基本情況、業(yè)務(wù)大廳、檢測線配套設(shè)施、檢測線人員技能及便民服務(wù)、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行逐項逐條驗收，并對13名人員進(jìn)行了相關(guān)法規(guī)考試，對檢測線的檢測能力進(jìn)行了輛車次的平行比對試驗。根據(jù)檢測線實際狀況和人員技術(shù)水平，提出4項整改意見。二、整改意見現(xiàn)將驗收組給出的整改項匯報如下：1、公開欄沒有公布公安交管部門和技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督電話。2、待檢區(qū)標(biāo)志不明晰，分區(qū)不清楚。3、工作人員服裝不統(tǒng)一，沒有佩戴檢測機(jī)構(gòu)名稱標(biāo)志。4、沒有設(shè)置導(dǎo)辦員、巡查員。三、整改措施及整改情況對于驗收組提出的問題，我公司領(lǐng)導(dǎo)給予了高度的重視。針對驗收組的意見和建議，我公司專門召開了一次會議，對每一項整改內(nèi)

11、容分析原因，設(shè)定責(zé)任部門、責(zé)任人、整改完成時間。要求在2013年12月10日前完成相關(guān)項目的整改。四、整改完成情況現(xiàn)將基本符合項和整改內(nèi)容匯報總結(jié)如下：1、公開欄沒有公布公安交管部門和技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督電話。原因分析：公司領(lǐng)導(dǎo)人對接受群眾監(jiān)督的意識淡薄，沒有認(rèn)識到群眾監(jiān)督的重要性，沒有把群眾利益即客戶的利益放到首位o糾正措施：組織全體人員學(xué)習(xí)公司工作人員守則再次明確了客戶至上”工作理念，在監(jiān)督臺公布了縣車管所和縣質(zhì)監(jiān)局的電話。整改證據(jù)見附件一：1、修改前的監(jiān)督臺照片；2、修改后的監(jiān)督臺照片。2、待檢區(qū)標(biāo)志不明晰，分區(qū)不清楚。原因分析：對保證客戶安全重視程度不夠，沒有把客戶的利益放到首位，沒有將

12、為客戶全心全意服務(wù)的意識灌輸?shù)焦ぷ鞯拿恳粋€環(huán)節(jié)。糾正措施：組織人員對待檢區(qū)進(jìn)行了劃分，分為檢測等待區(qū)和停車區(qū)。對待檢區(qū)出入口做了標(biāo)志，區(qū)域內(nèi)劃出了標(biāo)志線。整改證據(jù)見附件二：1、整改前待檢區(qū)照片；2、整改后待檢區(qū)照片。3、工作人員服裝不統(tǒng)一，沒有佩戴檢測機(jī)構(gòu)名稱標(biāo)志。原因分析:對公司形象建設(shè)和員工精神面貌重視不夠，沒有認(rèn)識到工作形象也是檢測工作的一個重要部分，是對客戶的尊重，也是方便客戶的一個重要環(huán)節(jié)。糾正措施：全體員工統(tǒng)一了服裝，佩戴了公司名稱標(biāo)志。整改證據(jù)見附件三：1、整改后公司員工工作照片。4、沒有設(shè)置導(dǎo)辦員、巡查員。原因分析：沒有認(rèn)識到導(dǎo)辦員、巡視員是保護(hù)客戶利益、方便客戶的一項重要舉措

13、，是便民、利民、樹立公司形象的必須；同時也是打擊不法車托的有效手段。糾正措施：設(shè)置了2名導(dǎo)辦員，引導(dǎo)車主登記、去報告，介紹檢車程序等；設(shè)置了2名巡查員，巡查各種不法行為，維護(hù)檢測現(xiàn)場秩序。整改證據(jù)見附件四：1、導(dǎo)辦員、巡查員工作照片?！酒浩嚲C合性能檢測站整改報告U實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審整改報告編寫人：審核人：簽發(fā)人：2011年3月24日根據(jù)我公司的申請，評審組受國家認(rèn)可監(jiān)督委員會的委派，依據(jù)國家認(rèn)監(jiān)委國認(rèn)實函和實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則，于2011年2月12日至2011年2月13日對我公司進(jìn)行了實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審。評審組依據(jù)實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則對我公司實驗室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場查看，對檢測人員進(jìn)行提問

14、、現(xiàn)場試驗和召開座談會等形式進(jìn)行了考核，并對技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運行情況進(jìn)行了全面檢查。對照實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則的要求，評審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實驗室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運行，符合認(rèn)證評審準(zhǔn)則的規(guī)定，對照評審準(zhǔn)則”評審組認(rèn)為我公司還存在不足的有16項。（9問題表述1、檢測機(jī)構(gòu)實體是非獨立法人機(jī)構(gòu)（評審表4.1.1）;2、組織機(jī)構(gòu)圖不明晰（評審表4.1.7）;3、未制定核查人員、內(nèi)審員、授權(quán)簽字人等相關(guān)職能人員職責(zé)。（評審表4.1.9）;4、質(zhì)量方針未

15、釋義。（觀察項）（評審表4.2）;5、質(zhì)量手冊中（第4.1章第2頁）使用的文件保證公正性和保護(hù)機(jī)密及所有權(quán)的程序”編號與對應(yīng)程序的文件控制編號不一致。（評審表4.3）6、實驗室未能提供供方評價記錄。（評審表4.5）7、糾正、糾正措施概念不清。（評審表4.8）8、體系文件中未對改進(jìn)要素作出規(guī)定。（評審表4.8）9、實驗室多份原始記錄涂改。（評審表4.9）10、管理評審輸入信息不全。（評審表4.11）11、外檢員、底盤檢驗員檢驗漏項；引車員不清楚檢驗要求。（評審表5.1.1）12、檢驗人員對操作程序不熟悉。（觀察項）（評審表5.1.2）13、底盤檢驗地溝有煙頭、紙屑等垃圾。（觀察項）（評審表5.2

16、.1）14、檢測線出口處無禁行標(biāo)志、入口處無道路分隔措施。（觀察項）（評審表5.2.1）15、實驗室未制定設(shè)備檢定計劃。（評審表5.5.3）16、實驗室未制定結(jié)果質(zhì)量控制計劃。（評審表5.7.1）（二）整改措施針對評審組在本次評審中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司從領(lǐng)導(dǎo)到檢測人員都非常重視，針對問題的整改召開了專題會議，由問題所在崗位提出具體整改措施，并經(jīng)我公司召開會議討論同意，由相關(guān)部門負(fù)責(zé)整改措施的實施，具體整改措施如下：1、針對此項問題，我公司在站長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，各部門持一份質(zhì)量管理手冊，部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí)，

17、站長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí)，各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋，在實際檢測中，要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。2、完善服務(wù)和供應(yīng)商的評價記錄。3、完善檢測場地的標(biāo)識。4、完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄。5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定。(三)整改完成情況我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對本部門存在的問題進(jìn)行整改，站長負(fù)責(zé)監(jiān)督驗證，并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。按照評審組的要求，對評審中發(fā)現(xiàn)的5個基本符合項，在規(guī)定的時間內(nèi)完成了整改，整改結(jié)果已滿足評審準(zhǔn)則”的有關(guān)規(guī)定，并報評審組長認(rèn)可。1、我站已

18、按整改措施組織全站人員對質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫，并在以后的工作中貫徹實施。2、已完善服務(wù)和供應(yīng)商的評價記錄，見附錄材料。3、已完善檢測場地標(biāo)識的粘貼。4、已完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄，見附錄材料。5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定，并做好記錄。評審組提出的5項符合項、與評審準(zhǔn)則對照情況、整改措施及完成情況附表和附件。(1)附表：現(xiàn)場評審提出的問題、整改措施及完成情況表。(2)附件：jl-4.5.1合格供貨單位和服務(wù)提供者名單或評價檔案表。jl-5.3.2.1檢測方法(標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范)查新確認(rèn)及變更記錄表。附表現(xiàn)場評審提出的問題、整改措施及完成情況表【篇三：車輛gps整改報

19、告】海陽市徐家店交運有限責(zé)任公司整改報告海陽市交通運輸管理處安全科：根據(jù)2014年10月30日對我公司道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)檢查中我公司gps記錄不規(guī)范填寫不完整，做出了如下整改；一、整改內(nèi)容要求公司gps監(jiān)控人員嚴(yán)格實時24小時監(jiān)控。嚴(yán)格實施我公司gps管理制度，對gps記錄進(jìn)行排查，完善！二、整改小組組長：于興杰副組長：于興宏組員：陳孟琴宋彬姍三、整改措施1、日常工作：加強(qiáng)公司gps監(jiān)控平臺對已安裝gps車載終端的車輛正常運作實行24小時不間斷監(jiān)控，收集數(shù)據(jù)信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運行監(jiān)控記錄，gps車輛終端安裝維護(hù)登記表，gps車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)月表。2、安全

20、管理：加強(qiáng)營運車輛gps監(jiān)控平臺安全管理，結(jié)合上級部門對于gps監(jiān)控平臺安全管理規(guī)定，特制訂如下安全管理辦法：(1)指派專人負(fù)責(zé)gps的各項管理，并安排人員值班，負(fù)責(zé)對已安裝gps車載終端的營運車輛實行監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全(2)監(jiān)查設(shè)備運作情況，發(fā)現(xiàn)故障時及時組織維修，保證設(shè)備完好，工作正常；(3)每天檢查記錄數(shù)據(jù)，確認(rèn)違規(guī)行為，并對違規(guī)行為作出相應(yīng)處罰，及時堵塞管理漏洞；(4)將違規(guī)信息記錄及處理結(jié)果匯總存檔備案；(5)每月將上月營運車輛違規(guī)情況進(jìn)行整理、核實，做好報表，并將處理結(jié)果一并上報單位領(lǐng)導(dǎo)。3、保持暢通：公司監(jiān)控人員必須確保營運車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通，以便及時聯(lián)系。對不

21、能保持通訊暢通的車輛，應(yīng)及時與相關(guān)車輛駕駛員或押運員取得聯(lián)系，在恢復(fù)通訊暢通后，方可從事經(jīng)營活動。我司工作的疏忽領(lǐng)導(dǎo)們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導(dǎo)，謝謝！海陽市徐家店交運有限責(zé)任公司篇二：關(guān)于對我縣gps監(jiān)控平臺存在整改情況的報告關(guān)于落實市政府安全督查組提出的我縣gps監(jiān)控平臺存在問題落實情況的報告2010年9月29日市政府安全督察組來我縣督查道路交通專項整治情況，發(fā)現(xiàn)我縣gps監(jiān)控平臺已無法正常運行，主要存在的問題是大顯示器無法打開，危運車輛監(jiān)控失控，安全監(jiān)管制度不齊全。要求盡快解決存在

22、的問題并和市監(jiān)控平臺對接，為了進(jìn)一步強(qiáng)化道路運輸安全監(jiān)管工作，切實發(fā)揮gps監(jiān)控平臺在營運中的作用，提高運輸安全監(jiān)管效率，保證此項工作的開展。現(xiàn)將存在的問題整改情況報告如下：1、關(guān)于gps監(jiān)控平臺的維修：交管站已經(jīng)聯(lián)系鹿鼎公司對大顯示器進(jìn)行維修，危運車輛終端維護(hù)由延安兄弟負(fù)責(zé)，所需的費用詳見吳運管發(fā)201031號文件。2、日常工作：我縣gps監(jiān)控平臺負(fù)責(zé)對已安裝gps車載終端的車輛和企業(yè)級平臺的正常運作實行24小時不間斷監(jiān)控，負(fù)責(zé)收集、上傳數(shù)據(jù)信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運行監(jiān)控記錄，gps車輛終端安裝維護(hù)登記表，gps車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)月報表。3、安全管理：為了加強(qiáng)營運

23、車輛gps監(jiān)控平臺安全管理，結(jié)合上級部門對于gps監(jiān)控平臺安全管理規(guī)定，特制訂如下安全管理辦法：一、交管站及各營運公司必須指派專人負(fù)責(zé)gps的各項管理，并安排人員值班，負(fù)責(zé)對已安裝gps車載終端的營運車輛實行監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全；二、監(jiān)查設(shè)備運作情況，發(fā)現(xiàn)故障時及時組織維修，保證設(shè)備完好，工作正常；三、每周檢查記錄數(shù)據(jù)一次，確認(rèn)違規(guī)行為，并對違規(guī)行為作出相應(yīng)處罰，及時堵塞管理漏洞；四、將違規(guī)信息記錄及處理結(jié)果匯總存檔備案；五、每月將上月營運車輛違規(guī)情況進(jìn)行整理、核實，做好報表，并將處理結(jié)果一并上報單位領(lǐng)導(dǎo)。4、保持暢通：交管站及各公司必須確保營運車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通，以便及時聯(lián)系

24、?？瓦\企業(yè)要將此列為報班檢驗的必檢項目，對不能保持通訊暢通的車輛，交管站及企業(yè)應(yīng)及時與相關(guān)客運站場取得聯(lián)系，停止車輛報班經(jīng)營，在恢復(fù)通訊暢通后，方可從事經(jīng)營活動。危運企業(yè)對不能保持通訊暢通的車輛要停止其經(jīng)營活動。篇三：2014年第三季度車輛違法情況整改報告2014年第三季度車輛違法情況整改報告根據(jù)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于2014年第三季度全區(qū)三級以上客（貨）運企業(yè)道路交通違法情況的通報的通知文件要求，針對第三季度我公司車輛交通違法行為的情況，對相關(guān)違章駕駛?cè)藛T進(jìn)行了相應(yīng)處理，并采取了針對性的安全防范措施，現(xiàn)將整改情況報告如下：一、違規(guī)情況2014年第三季度，公司部分車輛存在超速行駛、在高速公路上通過施工作

25、業(yè)路段，不減速行駛、不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的、行駛時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、違反道路交通信號燈通行、違反規(guī)定使用專用車道、違反規(guī)定停放車輛等交通違法行為。二、整改措施1、按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示和要求，及時召開道路運輸安全行車整頓動員大會。會上宣講交通法規(guī)，重中車輛管理制度。對公司第三季度交通違規(guī)違章行為進(jìn)行了通報。對違法次數(shù)多的個人進(jìn)行專門教育，按照公司管理制度規(guī)定處理一批違法違規(guī)人員。同時，由公司總經(jīng)理親自組織安全教育，進(jìn)行交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全行駛教育。安全科督促駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，做到逐人簽到登記檢查。2、嚴(yán)格駕駛?cè)藛T各項管理工作。通過分析，駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交

26、通事故的首要原因，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此，公司一是要求安全科建立駕駛?cè)藛T違法記錄、事故記錄、駕駛年限記錄等，每月定期上網(wǎng)查詢本公司駕駛?cè)藛T的違法記錄，及時發(fā)現(xiàn)和規(guī)范駕駛?cè)藛T的違法行為，進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)藛T檔案管理。二是對駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度；三是對有嚴(yán)重交通違法、多次違反安全管理制度行為的駕駛?cè)藛T，堅決調(diào)離或予以解聘。3、加強(qiáng)我公司車輛的安全技術(shù)檢驗。對全公司車輛進(jìn)行全面清理檢驗。每一輛生產(chǎn)作業(yè)車輛建立技術(shù)檔案，嚴(yán)格按照機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐車全面檢驗檢測。尤其是市內(nèi)接送上下班的車輛，根據(jù)行業(yè)部門的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗。嚴(yán)格落實車輛例保檢驗制度和二

27、級維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛良好的技術(shù)狀況。4、對全公司所有生產(chǎn)車輛進(jìn)行一次安全事項大檢查。結(jié)合秋冬季換季保養(yǎng)工作，對車容車貌、燈光信號、安全制動，以及行車執(zhí)照等進(jìn)行了一次全面性的安全檢查。對存在安全隱患問題的車輛禁止上道行駛，并限期整改。5、公司將電話通知未處理違章的駕駛?cè)藛T在10月25日前將記錄清零，逾期未清零的，公司將對其進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)罰款以及停班整改。6、發(fā)放駕駛員安全行駛復(fù)習(xí)題，在規(guī)定時間分期分批進(jìn)行考核。三、今后采取的防范措施1、堅持在定期的工作會議上把交通安全和查處違章情況列入議程。經(jīng)常進(jìn)行檢查和提醒，以提高全體駕駛?cè)藛T的交通守法意識。2、加強(qiáng)對超速、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、闖紅燈

28、等經(jīng)常性交通違法行為的教育力度和經(jīng)濟(jì)處罰力度。3、建立健全公司規(guī)章制度，嚴(yán)肅處理交通違法違章行為。4、加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，絕不讓車輛帶病”上路。5、加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)控，利用gps平臺做好監(jiān)控記錄，對不按規(guī)定線路行駛、超速行駛等違規(guī)車輛，要立即通過gps發(fā)送信息提醒駕駛員注意安全行駛，并做好記錄登記及時上報。通過以上措施，對員工交通安全意識有了一定提高，今后我公司一定認(rèn)真執(zhí)行交通法規(guī)，遵守機(jī)動車管理的各項規(guī)定，認(rèn)真落實本整改措施。xxxxxx公司2014年x月x日篇四：最新整改報告整改報告南沙區(qū)交通管理總站：我司車輛粵ak6126在2013年12月發(fā)生了涉嫌超速現(xiàn)象，我司主管領(lǐng)導(dǎo)知道后非常重視該情況，并立刻要求車隊以及相關(guān)的gps管理員，安全管理員核查該事件，經(jīng)過核查后，我司領(lǐng)導(dǎo)小組一致認(rèn)為該司機(jī)有涉嫌超速現(xiàn)象，并對該司機(jī)進(jìn)行批評教育。并提出