汽車文化(二)-世界名車

1、汽車文化汽車文化4.2 經(jīng)典名車經(jīng)典名車4.2.14.2.1恩佐恩佐 法拉利法拉利 恩佐恩佐 法拉利法拉利跑車（圖跑車（圖4-1044-104）以法拉利公司創(chuàng)始人恩佐以法拉利公司創(chuàng)始人恩佐 法拉利法拉利（EnzoEnzo Ferrari Ferrari）的的名字名字命名命名的，以的，以紀(jì)念他在公司的紀(jì)念他在公司的卓越成就卓越成就，并將此產(chǎn)品作為禮物來見證恩佐不朽的遠(yuǎn)見并將此產(chǎn)品作為禮物來見證恩佐不朽的遠(yuǎn)見，將將以以跑車與跑車與技術(shù)先進的賽車相結(jié)合的思想技術(shù)先進的賽車相結(jié)合的思想。圖圖4-104 恩佐恩佐法拉利法拉利跑車跑車恩佐恩佐 法拉利法拉利跑車跑車充分融合了世界頂尖的充分融合了世界頂尖的F

2、1F1技術(shù)技術(shù)，6L 126L 12缸的缸的發(fā)動機，最大發(fā)動機，最大功率高達(dá)功率高達(dá)478kW478kW，最高時速達(dá)到，最高時速達(dá)到35351km/h1km/h，0 0100km/h100km/h加速加速時間時間僅僅為為3.6s3.6s，售價，售價65.265.2萬美元萬美元。 到目前為止，到目前為止，恩佐恩佐法拉利法拉利跑車跑車只限量生產(chǎn)只限量生產(chǎn)349部部。4.2.24.2.2蘭博基尼蘭博基尼 蘭博基尼蘭博基尼（圖（圖4-1054-105）是一款典型是一款典型的的男士跑車，并不僅是男士跑車，并不僅是因為它外貌剛陽，因為它外貌剛陽，也也因為它的各項操作都比一般跑車因為它的各項操作都比一般跑車

3、沉重沉重。 蘭博基尼蘭博基尼跑車跑車車身車身總質(zhì)量為總質(zhì)量為16551655kgkg，車頭占車頭占40%40%的重量的重量，再加上再加上245mm245mm寬的輪胎寬的輪胎，使得，使得蘭博基尼蘭博基尼的的操作操作較為較為費力費力；另一另一方面由于方面由于5.75.7L L的中置發(fā)動機的中置發(fā)動機過于過于靠近靠近駕駛員，其駕駛員，其散發(fā)出散發(fā)出大大量量的熱的熱能能，就算開了，就算開了空調(diào)空調(diào)，駕駛這輛車也會渾身大汗的，駕駛這輛車也會渾身大汗的。這也這也是人們一直是人們一直稱道稱道的，開蘭博基尼鬼怪就是要的，開蘭博基尼鬼怪就是要追求追求拉風(fēng)度不講拉風(fēng)度不講究舒適度的重要原因。究舒適度的重要原因。圖

4、圖4-105 蘭博基尼蘭博基尼跑車跑車 蘭博基尼蘭博基尼跑車跑車的方向盤是特別為高速而設(shè)計，的方向盤是特別為高速而設(shè)計，沒有轉(zhuǎn)向助沒有轉(zhuǎn)向助力，力，沒有一點虛位沒有一點虛位（方向盤余量）（方向盤余量），轉(zhuǎn)動一點點就會影響車身；，轉(zhuǎn)動一點點就會影響車身；只要路面有少許坑洼，就要不停轉(zhuǎn)只要路面有少許坑洼，就要不停轉(zhuǎn)動動方向盤。方向盤。 蘭博基尼蘭博基尼跑車跑車的彎路表現(xiàn)是典型中置發(fā)動機跑車，的彎路表現(xiàn)是典型中置發(fā)動機跑車，抓抓地能力地能力極強，很容易用油門加油入彎然后突然收油的方式來極強，很容易用油門加油入彎然后突然收油的方式來實現(xiàn)實現(xiàn)刻意甩尾刻意甩尾（飄移）（飄移）。 另外，由于車型的原因另外，

5、由于車型的原因，蘭博基尼的后視鏡基本上形蘭博基尼的后視鏡基本上形同虛設(shè)，根本看不到后方路況。對此公司的解釋是：同虛設(shè)，根本看不到后方路況。對此公司的解釋是：“在公在公路上，不會有哪輛車開得比蘭博基尼更快路上，不會有哪輛車開得比蘭博基尼更快。所以，蘭博基尼所以，蘭博基尼的駕駛員只需要看前方即可，無須后視！的駕駛員只需要看前方即可，無須后視！” 蘭博基尼蘭博基尼跑車跑車的的0 0100km/h100km/h加速加速時間為時間為3.9s3.9s，極速，極速328km/h328km/h，售價，售價6767萬美元萬美元。4.2.34.2.3奔馳奔馳SLRSLR 奔馳奔馳SLRSLR跑車（圖跑車（圖4-1

6、064-106）裝備的是一款由裝備的是一款由AMGAMG提供的提供的5.4L V85.4L V8發(fā)動機，帶機械增壓器，最大功率發(fā)動機，帶機械增壓器，最大功率460kW/6500460kW/6500rpmrpm，最大扭矩最大扭矩780Nm/3250780Nm/3250rpmrpm。機油潤滑改為干式油底殼，用獨立。機油潤滑改為干式油底殼，用獨立的油箱取代油池，增壓器也加大了。的油箱取代油池，增壓器也加大了。圖圖4-106 奔馳奔馳SLR跑車跑車 盡管奔馳盡管奔馳SLRSLR屬于超級跑車之列屬于超級跑車之列，但為了強調(diào)奔馳慣有但為了強調(diào)奔馳慣有的舒適的舒適，還是還是配備配備了了5 5擋自動變速擋自動

7、變速器器。同時，擁有可電動調(diào)。同時，擁有可電動調(diào)節(jié)的座位節(jié)的座位、GPSGPS全球衛(wèi)星定位全球衛(wèi)星定位、BoseBose音響音響、電動方向盤調(diào)節(jié)電動方向盤調(diào)節(jié)、安全氣囊安全氣囊（前面、側(cè)面、頭部和前面、側(cè)面、頭部和膝膝部部）、）、左右分區(qū)的自動空左右分區(qū)的自動空調(diào)等。調(diào)等。 這些奔馳這些奔馳SLRSLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規(guī)所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規(guī)律律凡是奔馳堅持的傳統(tǒng)，奔馳還會這么做。凡是奔馳堅持的傳統(tǒng)，奔馳還會這么做。 奔馳奔馳SLRSLR跑車跑車0 0100km/h100km/h的的加速加速時間為時間為3.8s3.8s，極速，極速320km/h320km/h，售價，

8、售價5555萬美元萬美元。4.2.44.2.4布加迪布加迪 威龍威龍 布加迪布加迪 威龍兩座雙門超級跑車威龍兩座雙門超級跑車（圖（圖4-1074-107）是）是19991999年東年東京車展上概念車的改進京車展上概念車的改進版本版本，已正式生產(chǎn)。布加迪，已正式生產(chǎn)。布加迪 威龍兩威龍兩座雙門超級跑車采用的發(fā)動機為座雙門超級跑車采用的發(fā)動機為8L W168L W16發(fā)動機，最大功率發(fā)動機，最大功率736kW/6000r736kW/6000rpmpm，最大扭矩，最大扭矩1250Nm/2200r1250Nm/2200rpmpm，0 0100km/h100km/h加加速時間為速時間為2.9 s2.9

9、s，比，比F1F1紀(jì)錄快紀(jì)錄快0.3 s0.3 s，原地起步達(dá)到，原地起步達(dá)到300km/h300km/h車速需時車速需時14 s14 s，發(fā)動機有，發(fā)動機有四四個渦輪增壓裝置并帶中冷。個渦輪增壓裝置并帶中冷。圖圖4-107 4-107 布加迪布加迪 威龍兩座雙門超級跑車威龍兩座雙門超級跑車 新型新型7 7速雙離合器式手動變速速雙離合器式手動變速器器對出色的加速性功不可對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤后的撥板沒。換檔桿為方向盤后的撥板( (順序手動換檔順序手動換檔) )或地板上的變或地板上的變速桿，速桿，四四輪驅(qū)動。輪驅(qū)動。 布加迪布加迪 威龍兩座雙門超級跑車威龍兩座雙門超級跑車0 01

10、00km/h100km/h的時間為的時間為2.9s2.9s，極速，極速405.7km/h405.7km/h，售價，售價120120萬美元萬美元。4.2.54.2.5福特福特GTGT 福特福特GTGT（圖（圖4-1084-108）是為了紀(jì)念福特建廠百年而制造的是為了紀(jì)念福特建廠百年而制造的現(xiàn)代版現(xiàn)代版GT40GT40賽車。雖然在外觀上看起來和賽車。雖然在外觀上看起來和2020世紀(jì)世紀(jì)6060年代的年代的GT40GT40好像沒什么區(qū)別好像沒什么區(qū)別，不過它懷舊的車身并非為了純粹的漂不過它懷舊的車身并非為了純粹的漂亮或仿古，而是經(jīng)過現(xiàn)代技術(shù)重新設(shè)計，亮或仿古，而是經(jīng)過現(xiàn)代技術(shù)重新設(shè)計，完全完全符合空

11、氣動力符合空氣動力學(xué)的要求。學(xué)的要求。 早期設(shè)計的賽車上通常會出現(xiàn)不穩(wěn)定的空氣動力學(xué)特早期設(shè)計的賽車上通常會出現(xiàn)不穩(wěn)定的空氣動力學(xué)特性，這些缺陷已經(jīng)在新的性，這些缺陷已經(jīng)在新的GTGT上得到了改進，在車頭和車尾都上得到了改進，在車頭和車尾都能產(chǎn)生穩(wěn)定的下壓力。由于使用了全鋁制的底盤，福特能產(chǎn)生穩(wěn)定的下壓力。由于使用了全鋁制的底盤，福特GTGT的的車重車重已經(jīng)已經(jīng)控制在控制在1700kg1700kg以內(nèi)。以內(nèi)。圖圖4-108 福特福特GT 在發(fā)動機方面，福特在發(fā)動機方面，福特GTGT使用了一款來自林肯四驅(qū)使用了一款來自林肯四驅(qū)NavigatorNavigator的的 5.4L5.4L、每缸、每缸

12、4 4氣門、雙突輪軸的氣門、雙突輪軸的V8V8發(fā)動機。和發(fā)動機。和NavigatorNavigator不不同的是福特同的是福特GTGT這臺發(fā)動機是全鋁澆鑄的，這臺發(fā)動機是全鋁澆鑄的，還還增加了一個超級增加了一個超級增壓器。發(fā)動機增壓器。發(fā)動機最大功率最大功率368kW/6200rpm368kW/6200rpm，峰值扭矩，峰值扭矩679Nm/4000rpm679Nm/4000rpm，而且在，而且在2000rpm2000rpm時就已經(jīng)能釋出最大扭矩的時就已經(jīng)能釋出最大扭矩的80%80%。 福福特特GTGT采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動的布局，發(fā)動機置于駕采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動的布局，發(fā)動機置于駕駛艙后方，

13、使駛艙后方，使用源自賽車科技的干底油潤滑系統(tǒng)，這使發(fā)動用源自賽車科技的干底油潤滑系統(tǒng)，這使發(fā)動機的重心降得機的重心降得更更低。福特低。福特GTGT采用采用六速手動變速六速手動變速器、器、ABSABS制動系制動系統(tǒng)、統(tǒng)、 F1F1輪胎。輪胎。 盡管福特盡管福特GTGT是一輛跑車，是一輛跑車，但其但其內(nèi)飾和車載設(shè)備內(nèi)飾和車載設(shè)備卻并不卻并不簡簡陋：按鈕的觸感做得很出色，內(nèi)飾用了穿孔皮革，配有空調(diào)、陋：按鈕的觸感做得很出色，內(nèi)飾用了穿孔皮革，配有空調(diào)、電動車窗、后視鏡和電控門鎖，還有一套防盜系統(tǒng)和一套可電動車窗、后視鏡和電控門鎖，還有一套防盜系統(tǒng)和一套可以選裝的以選裝的McIntosh High-e

14、ndMcIntosh High-end音響。音響。福特福特GT的的0100km/h加速加速時間為時間為3.6s，極速，極速為為328km/h，售價售價15萬萬美美元元。4.2.64.2.6克萊斯勒克萊斯勒ME-Four-TwelveME-Four-Twelve 克萊斯勒克萊斯勒ME Four-TwelveME Four-Twelve跑車（圖跑車（圖4-1094-109）的心臟是一的心臟是一個全鋁的、方形的渦淪增壓、個全鋁的、方形的渦淪增壓、6.0L V126.0L V12發(fā)動機。電子連續(xù)多發(fā)動機。電子連續(xù)多點式燃料噴射壓縮比點式燃料噴射壓縮比9.0:19.0:1，ME Four-TwelveM

15、E Four-Twelve的的AMGAMG改改進進發(fā)動發(fā)動機能夠輸出機能夠輸出高達(dá)高達(dá)625kW/5750625kW/5750 rpmrpm的功率的功率，發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機轉(zhuǎn)速在在250025004500 rpm時時能輸出能輸出1153NM的的扭矩。升扭矩。升功率功率達(dá)到達(dá)到104kW/L，這臺概念車這臺概念車總質(zhì)量總質(zhì)量1310kg，功率質(zhì)量，功率質(zhì)量比達(dá)到了比達(dá)到了0.08 kW/kg。這些這些技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)都刷新了超級都刷新了超級跑跑車領(lǐng)域的性能記錄車領(lǐng)域的性能記錄和和基準(zhǔn)?；鶞?zhǔn)。圖圖4-109 4-109 克萊斯勒克萊斯勒ME Four-TwelveME Four-Twelve跑車跑車

16、 RicardoRicardo雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發(fā)的雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發(fā)的，并并且擁有最新的雙濕離合器技術(shù)和電子控制策略。獨一無二的且擁有最新的雙濕離合器技術(shù)和電子控制策略。獨一無二的ME Four-TwelveME Four-Twelve變速器以變速器以200200msms的換檔時間為后輪提供了永不的換檔時間為后輪提供了永不間斷的扭矩。間斷的扭矩。 懸掛采用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋懸掛采用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋減減振器。振器。 ME Four-Twele制動制動系統(tǒng)系統(tǒng)采用采用巨大的巨大的381 mm通風(fēng)碳瓷通風(fēng)碳瓷復(fù)合碟盤復(fù)合碟盤制動器，制動器，在

17、任何駕駛情況下都能提供出眾的制動表在任何駕駛情況下都能提供出眾的制動表現(xiàn)?，F(xiàn)。ME Four-Twele的車身尺寸為的車身尺寸為4542mm長長2000mm寬寬1140mm高高。這款這款2座座、中置發(fā)動機的中置發(fā)動機的ME Four-Twelve跑跑車車有著驚人的表現(xiàn)，就好像隨時準(zhǔn)備出擊一樣。有著驚人的表現(xiàn)，就好像隨時準(zhǔn)備出擊一樣。ME Four-Twelve碳纖車身有著輪廓分明的外表，這緣于克萊斯勒集團碳纖車身有著輪廓分明的外表，這緣于克萊斯勒集團在在Auburn Hills的風(fēng)洞測試中心無數(shù)個小時的雕琢。的風(fēng)洞測試中心無數(shù)個小時的雕琢。 克萊斯勒克萊斯勒ME Four-Twele跑車跑車0

18、100km/h的的加速加速時間時間為為2.9s，極速，極速400km/h，暫無定價暫無定價。4.2.74.2.7阿斯頓阿斯頓 馬丁馬丁DB9DB9 阿斯頓阿斯頓 馬丁馬丁DB9DB9雙門轎跑車雙門轎跑車（圖（圖4-1104-110）上最有激情的上最有激情的裝備裝備當(dāng)當(dāng)屬屬那臺來自前身車型那臺來自前身車型DB7DB7 Vantge Vantge的的V12V12發(fā)動機，這臺發(fā)動機，這臺最最大大功率為功率為335kW335kW的的發(fā)動機的扭矩曲線發(fā)動機的扭矩曲線，已經(jīng)被優(yōu)化得近乎完美。已經(jīng)被優(yōu)化得近乎完美。圖圖4-110 4-110 阿斯頓阿斯頓 馬丁馬丁DB9DB9雙門轎跑車雙門轎跑車 和意大利的

19、那些同行們不同，阿斯頓和意大利的那些同行們不同，阿斯頓 馬丁的發(fā)動機工馬丁的發(fā)動機工程師們已經(jīng)對追求功率沒什么興趣了，程師們已經(jīng)對追求功率沒什么興趣了，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)而在而在提高發(fā)動機提高發(fā)動機扭扭矩上下功夫矩上下功夫。 阿斯頓阿斯頓 馬丁馬丁DB9DB9的的發(fā)動機發(fā)動機的峰值的峰值扭矩高達(dá)扭矩高達(dá)570Nm/5000570Nm/5000 rpmrpm，而而當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在15001500 rpm rpm時就可以達(dá)到最大扭矩的時就可以達(dá)到最大扭矩的8080，約，約450450NmNm。 阿斯頓阿斯頓 馬丁馬丁DB9DB9雙門轎跑車雙門轎跑車0 0100km/h100km/h加速加速時間為時間

20、為4.9s4.9s，極速極速300km/h300km/h，售價，售價約約18.718.7萬美元萬美元。4.2.84.2.8保時捷保時捷CarreraCarrera GT GT Carrera GT跑車（圖跑車（圖4-111）的）的賣點之一就是位于駕駛賣點之一就是位于駕駛員座艙后部的員座艙后部的5.7L 10缸發(fā)動機，該發(fā)動機作為一流的賽車動缸發(fā)動機，該發(fā)動機作為一流的賽車動力系統(tǒng)參加勒芒力系統(tǒng)參加勒芒24小時全天賽車比賽小時全天賽車比賽，表現(xiàn)優(yōu)異，表現(xiàn)優(yōu)異。圖圖4-111 Carrera GT跑車跑車 CarreraGT跑車跑車發(fā)動機發(fā)動機最大最大輸出功率輸出功率450kw/8000rpm，最

21、大輸出扭矩最大輸出扭矩590Nm/5750 rpm，最高速度，最高速度為為330kmh。盡管盡管CarreraGT具有賽車特征，具有賽車特征，10缸發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時也缸發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時也完全適合于日常的駕車。完全適合于日常的駕車。 發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲非常悅耳，而且轉(zhuǎn)速越高越好聽。發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲非常悅耳，而且轉(zhuǎn)速越高越好聽。6 6擋擋手手動變速動變速器器是特意為是特意為CarreraGTCarreraGT生產(chǎn)的，橫向布置在汽車的后部，生產(chǎn)的，橫向布置在汽車的后部，能能將發(fā)動機將發(fā)動機澎湃澎湃的動力的動力平平滑滑、連續(xù)連續(xù)地地傳遞給道路。傳遞給道路。 Carrera GT 跑車跑車0100km/h

22、加速加速時間為時間為3.9s，極速，極速330km/h，售價，售價45萬美元萬美元。4.2.94.2.9賓利歐陸賓利歐陸GTGT 賓利歐陸賓利歐陸GTGT（圖（圖4-1124-112）擁有多項技術(shù)革新和突破，應(yīng)擁有多項技術(shù)革新和突破，應(yīng)用了當(dāng)今汽車制造業(yè)的尖端技術(shù)。用了當(dāng)今汽車制造業(yè)的尖端技術(shù)。W W型型1212缸缸6 6L L雙渦輪增壓發(fā)雙渦輪增壓發(fā)動機，是世界上最短的動機，是世界上最短的1212缸汽車發(fā)動機。歐陸缸汽車發(fā)動機。歐陸GTGT是全世界真是全世界真正四座跑車的速度之王：極速達(dá)正四座跑車的速度之王：極速達(dá)318318km/hkm/h。從從0 0100100 km/h km/h加加速速時間時間僅僅為為4.8 4.8 s s。 同時，歐陸同時，歐陸GTGT還是全世界最大還是全世界最