路基、路面、排水、交通、綠化施工組織設計(1)

1、施工組織設計1、編制依據和原則1.1 、編制依據1）S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程（青洲大道）施工圖設計；2）招標文件相關技術規(guī)范；3）國家及交通部頒發(fā)的相關文件、施工技術規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及有關規(guī)定；4）廣東?。ㄔ聘∈校┑胤椒ㄒ?guī)、地方風俗習慣及公路建設有關技術規(guī)范及標準；5）本公司現有的施工力量、技術裝備、施工經驗及施工管理能力。1.2 、編制原則1）科學部署，統(tǒng)籌安排，保證重點，照顧一般。2）強化組織指揮，加強管理，保證質量，保證安全，保證工期，保護環(huán)境，確保創(chuàng)優(yōu)。3）合理組織、平行、交叉、流水作業(yè)，力求均衡生產。4）加強各種災害預報，保證施工中人身和機械的安全。5 ）

2、優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。6 ）精打細算，降低工程成本。7）節(jié)約用水，節(jié)約用地。8）協(xié)調各方關系，尊重當地民風民俗和宗教習慣，搞好文明施工。2、工程概況2.1 、工程位置及簡介2.1.1 、地形、地貌本項目是S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程，路線起于云六線(云安縣交警大隊旁)，路線向東南延伸，在冬瓜坳村北側轉向向東，直至終點，與規(guī)劃路相交，路線全長1.8公里。云安縣屬粵西山區(qū)，丘陵遍布全縣，盤地、河積谷地發(fā)育于山脈間，河流中下游。中、低山地主要分布在中、西部，其中地山占80%。縣內分布有熔巖地貌，主要分布于六都的東城、慶豐，白石的民福、鎮(zhèn)安的西安、石坳等地。2.1.2 、

3、區(qū)域地質構造概況項目所在區(qū)域地質由古生代晚期至新生代第三紀、第四世，分為東構造、海西印支構造、燕山構造、喜山構造四個構造旋回，其中海西印支構造為主要構造，區(qū)域屬于粵桂隆起帶，位于高要大斷裂與宋桂大斷裂之間，構造復雜，褶皺和斷裂發(fā)育明顯。2.2 、氣象、地震和水文2.2.1 、氣象氣候屬亞熱帶季風氣候，氣候溫和，四季分明，日間夏長冬短，雨量充沛。年平均氣溫為21.5C,最高達36C,最低6C。年平均降雨量1610毫米。2.2.2 、地震根據建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2001)及中國地震動參數區(qū)劃圖(GB18306-2001),本項目所在區(qū)域抗震設防烈度為7度，地震動峰值加速為0.1g。2

4、.2.3、水文本路線地表水主要為溝渠水，流量較小，但大雨、暴雨期間地表水對路基邊坡有一定的沖刷作用，線路兩側的河溝水，流量一般較小，水位及水量受大氣降水量的影響較大。項目所在地的地表水受硫化工污染嚴重，含硫量高，不能用于混凝土攪拌。2.3、主要指標2.3.1、主要技術指標起點樁號為K0+000，終點樁號為K1+800，路線全長1800米，路線增長系數為1.092，平面設交點2處，平均每公里1.111個，平曲線最小半徑781.194米，平曲線最小長度216.354米，平曲線全長579.854米,占路線總長32.214%?？v斷面共設變坡點2個，平均每公里縱坡變更1.111次，最大縱坡1.867%。

5、最短坡長260米/1處，最小凹型豎曲線半徑10000米/1處，最小凸型豎曲線半徑15000米/1處，豎曲線全長119.808米，占路線總長6.656%。其他有關技術指標詳見主要技術經濟指標表。沿線設中橋1座，圓管涵4道，蓋板涵2道。本標段含全線的路面、交通工程及綠化工程2.3.2、主要技術經濟指標表序號指標名稱單位數量備注12345一、基本指標1公路等級一級2設計行車速度公里/小時60km/h3交誦量輛/日-4征用土地畝-5拆遷房屋平米-6拆遷電力、電訊管線米-二、路線7路線長度公里1.88設計里程公里K0+000K1+8009路線增長系數1.09210平均每公里交點數個/公里1.11111平

6、曲線最小半徑m/個781.19412平曲線路線總長米579.8513直線最大長度米682.8714最大縱坡%/處1.86715最短坡長米/處260/116平均每公里縱坡變更次數次/公里1.11117豎曲線最小半徑凸形米/個15000/1凹形米/個10000/118豎曲線占路線總長%6.66江西省萬通建設有限公司3。S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程（青洲大道）施工組織設計19安全設施（1）單柱型交通標志牌塊10（2）懸臂式交通標志牌塊1（3）路面標線平方米1829（4）警示樁根30三、路基、路面及排水20路基寬度m60總寬32米公里1.821路基防護與排水工程立方米515.4

7、22路面結構類型及寬度水泥混凝土路面寬2X8米公里1.65四、橋梁涵洞五、隧道六、路線交叉23平面交叉處2七、交通工程及沿線設施24交通工程及沿線設施公里1.8八、環(huán)境保護25綠化公里1.82.4、工程數量工程數量如下表所示:江西省萬通建設有限公司5工程數量表序號項目名稱單位數量備注1路基2中央分隔帶挖土方m31480.5003填筑土方m34填土方m3120.0005結構物臺背回填6回填中粗砂m33550.5007植物護坡8噴播草灌護坡m22460.2009漿砌片石護坡10方格漿砌片石護坡m3328.60011混凝土護坡12C25號混凝土護坡13方格護坡m314.80014路面丄程15水泥穩(wěn)定

8、土底基層、基層16水泥含量4%以內穩(wěn)定土底基層、基層（含4%）17厚200mm以內（含200mm）m231496.30018水泥穩(wěn)疋碎石基層#。S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程（青洲大道）施工組織設計19水泥含量5%以內穩(wěn)定土底基層、基層（含5%）20厚180mm以內（含180mm）m2200.00021厚200mm以內（含200mm）m228997.60022透層23透層（普通）m228997.60024封層25乳化瀝青封層m226稀漿封層m228997.60027普通水泥混凝土面板2822cm水泥混凝土面層m2180.00029厚260mm以內面板混凝土（含260mm）

9、m226329.10030混凝土路面鋼筋31HPB235kg52798.40032HRB235kg9166.50033培土路肩m216160.00034中央分隔帶回填土m36842.00035混凝土路緣石36預制塊混凝土路緣石37C30混凝土m3284.10038混凝土墊層39排水管40PVC-U縱向排水管41100mm以內m1541.00042PVC-U橫向排水管43100mm以內m500.00044集水井45漿砌紅磚集水井座46土方工程m3850.00047排水管m96.00048圓形檢查井個4.00049矩形檢查井個35.00050漿砌紅磚集水井座51土方工程m317680.00052排

10、水管m1768.00053圓形磚砌污水檢查井e1000個40.00054圓形磚砌污水沉沙井e1000個16.00055圓形磚砌污水沉沙井e1250個4.00056橋梁、涵洞工程57涵基開挖m358涵洞基礎墊層59混凝土基礎墊層m3631.72060涵管、涵身混凝土基礎61C25混凝土m32974.90062基礎鋼筋kg164840.00063蓋板涵涵身64混凝土涵身65C25混凝土m34375.71066蓋板涵蓋板67現澆混凝土蓋板68現澆蓋板鋼筋kg123261.80069C30現澆混凝土m3875.47070鋼板樁支護m25073.50071魚塘路段拋石m33832.00072臺帽、帽石、

11、護欄基座73臺帽、帽石、護欄基座混凝土74C30混凝土m3959.50075臺帽、帽石、護欄基座鋼筋kg42379.70076交通安全設施77路側單面波形梁鋼護欄m1920.00078各類標志個10.00079432X211.5cm個1.00080里程牌81里程標（路基段）處4.00082百米樁83百米標（附著波形欄護欄上）處34.000江西省萬通建設有限公司1184示警樁個30.00085熱熔型涂料路面標線86普通型m21829.00087柱式輪廓標個32.00088附著式輪廓標89De-Rbw-At1個53.00090綠化及環(huán)境保護設施91撒播植被處11820.00092人工喬木處788.

12、00093人工灌木處394.0003、人員進場和設備、材料運到施工現場的方法3.1、設備、人員調配計劃我單位自中標以來就已開始進行項目組建籌備工作。12年10月20日前，組織包括管理、技術、測量、試驗、材料等人員在內的約20人的先遣隊進駐現場，進行交接樁，辦理水、電、駐地、簽訂協(xié)議、進行先期測量、開展施工準備工作。陸續(xù)進行修建住地、料場、機械停置場等工作，做到“三通一平”。同時按照施工方案中工序的要求，組織相的機械進入場地。原材料試驗及混凝土配合比設計與施工機械、人員進場同時進行。3.2、人員進場安排根據具體情況，工程管理人員和部分技術人員乘坐工程指揮車到達現#。S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工

13、業(yè)園硫化工基地公路工程（青洲大道）施工組織設計場，其他人員目前陸續(xù)到達現場。根據施工進度計劃，設備和人員分期、分批進入現場，進場時間初步安排如下：第一批進場施工人員約20人在12年10月5日進駐現場臨時住地，進場后修建其他臨時設施工程。做到路通、水通、電通和場地平整，為開工創(chuàng)造條件，做到早準備、早進場、早開工。第二批施工人員在與業(yè)主簽訂施工合同后，按業(yè)主要求時間在7天內,施工隊伍和施工設備和工程機械設備陸續(xù)進入施工現場，逐步形成規(guī)模施工能力。3.3、設備、材料運到施工現場的方法小型施工設備、急需的周轉材料、生活設施等用汽車直接運至施工現場（約57天）；大型施工設備、非急需的料具、周轉材料等由汽

14、車運至施工現場（約710天）。鋼材、水泥等材料在云安縣城或云浮市購買，用汽車運至施工現場。砂、碎石及當地采購材料等由汽車運至施工現場。4、臨時工程規(guī)劃4.1、臨時道路由于本項目為S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程，前期已有施工單位完成部分路基工程，交通便利，不需大范圍修建臨時道路,利用既有線路作為運輸道路。施工過程中的封道或交通安全設障時另行修建施工便道，確保施工安全及交通安全。江西省萬通建設有限公司154.2 、臨時房屋結構與布置項目經理部設在K0+200右側50m處新建兩棟活動板房作為項目部辦公和宿舍，總使用面積約500m2，設置有經理室、總工室、工程部、資料室、物資部、

15、財務部、監(jiān)理辦公室等，另修建簡易房屋約1200m2作為食堂、倉庫、職工宿舍和衛(wèi)生間等辦公生活設施。消防：嚴格按當地消防管理部門的規(guī)定，配備消防器材，并設專人負責對工地的防火檢查。4.3 、臨時通訊、供水、供電通訊：經理部安裝固定電話，施工現場利用手機和對講機進行聯系。供水：施工及生活用水均采用當地自來水。供電：施工用電采用自備發(fā)電機組，攪拌樓和住地利用當地電源供電，根據用電量向當地供電部門申請供電，簽訂供電合同。4.4 、混凝土攪拌站根據標段內砼工程量（主要集中在路面結構層、蓋板渠以及相應管井基礎等）并結合現場實際情況，擬采用附近商品混凝土拌合站供應相應混凝土量，以保證工程質量，用之前將考察混

16、凝土拌合廠資質，以及送檢以確定商品混凝土質量，確?；炷临|量滿足本工程需要的情況下才采用，工程開工前同拌合站簽訂供應合同，確保混凝土供應數量能滿足工程進度需要。4.5 、取、棄土場按業(yè)主或監(jiān)理工程師指定地點取棄土。土石方調配按設計進行，取、棄土結束后及時進行平整及綠化，避免造成水土流失，破壞自然生態(tài)。4.6 、主要臨時工程數量主要臨時工程數量詳見施工總平面布置示意圖，使用時間根據總工期暫定為6個月。施工總平面布置示意圖后附5、施工總體部署5.1、施工部署指導思想精心組織，精心施工；優(yōu)質高效，安全文明；均衡有序，動態(tài)控制；從嚴管理，確保目標。5.2、施工組織機構根據本工程實際情況，我公司成立“S

17、368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程項目部”。項目經理部定員18人，其中項目經理1人，副經理1人，項目總工1人，副總工1人，下設四部二室：工程技術部、安質部、財務部、機電物資部、資料室、計量室。各部門主要成員均由多年從事公路建設、業(yè)務水平較高、施工經驗豐富的人員擔任。經理部對外負責業(yè)務聯系，接受業(yè)主和監(jiān)理指導，對內負責施工技術和工程質量、安全生產管理的統(tǒng)一協(xié)調指揮。項目部下設一個路面施工隊、一個蓋板渠施工隊，一個污水管井施工隊，一個交通設施施工隊，一個綠化施工隊，共同完成本合同段施工任務。5.3、施工任務劃分及作業(yè)隊伍安排根據本合同段工程數量的情況，設置5個施工隊完成本合同段工程

18、施工任務。任務安排作業(yè)區(qū)段劃分為：一、路面施工隊負責本合同段1.6km路面結構層的施工任務。二、蓋板渠施工隊負責路線左側1.6km混凝土蓋板渠和檢查井的施工任務。三、污水管施工隊負責全線1.8km雨水、S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程（青洲大道）施工組織設計污水管井的施工任務。四、交通設施施工隊負責全線1.8km交通標志、路面標線等交通工程的施工任務，五、綠化施工隊負責全線綠化、景觀施工任務。5.4、施工進度計劃541、總體施工進度計劃1、駐地臨建2012年10月12日至2012年10月28日2、蓋板渠涵2012年11月6日至2013年2月5日3、污水管及滲溝2012年11

19、月6日至2012年12月5日4、路基層2012年11月20日至2012年1月23日5、路面層2012年11月25日至2013年2月5日6、交通安全設置2013年2月25日至2013年4月1日7、綠化及環(huán)保設施2013年3月10日至2013年4月1日5.4.2、施工進度計劃圖施工進度計劃圖后附5.5、人員配備5.5.1、主要管理和技術人員配備主要管理和技術人員配備表序號主要管理和技術人員數量1項目經理12項目總工13項目副經理14工程技術人員65安全質量管理26計劃統(tǒng)計管理17合同管理18財務管理29物資管理210機械管理111合計185.5.2、勞動力配備項目部生產人員如下表所示，施工高峰期用

20、臨時勞務工從勞力市場招騁，統(tǒng)一管理。根據本標段的工程特點，施工高峰期安排在今年11、12月份至明年元月份。勞動力用工計劃表序號工種名稱最大工數需用人數及時間2012年（月）2013年（月）10111212341管理人員18101818181818182質安人員22222223試驗工22222224測量工33333225機修工22222226吊裝工22227鋼筋西省萬通建設有限公司#。S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程(青洲大道)施工組織設計8模板工、混凝土工2020202010559電工2222222210焊工2122222211路面組人員20552

21、01012其它1010101010101010總計98238183986647475.6、主要施工機械、試驗儀器配備主要施工機械、試驗儀器配備按照工程規(guī)模和施工進度的安排從公司內部進行調配，盡量從本項目附近已完工或即將完工的項目中調撥運轉正常的機械設備至施工現場，由項目部統(tǒng)一管理，并定期派專人對施工機具進行保養(yǎng)、擦試、維修等，保持機械完好，充分發(fā)揮機械效能，大幅度提高勞動生產率，提高工效，以高效率爭取高效益。561、主要施工機械設備配備表江西省萬通建設有限公司21表561本項目擬用的主要施工機械設備序號設備名稱、功率、容量、規(guī)格單位數量規(guī)格型號備注1吊車(30T)臺1QY302裝載機(2.5m

22、3)臺1ZL50D3挖掘機臺1PC400-64挖掘機臺1PC200-35自卸汽車(10t)臺46推土機(220KW)臺17空壓機(1.5m3)臺28平地機(180KW)臺19拖車(40T)臺1CQZ9500C10振動壓路機(25T)臺2YZ18GD-211光輪壓路機臺212灑水車輛2WX510GSSE13柴油發(fā)電機臺3TFW-160-6562、主要試驗、檢測、測量儀器配備明細表表562本項目的主要實驗、測量儀器設備序號儀器設備名稱單位數量規(guī)格型號備注1灌砂筒臺215cm2秒表個43電子天平臺22000g/0.1g,500g/0.01g4普通溫度計臺250C,100C5干濕溫度計臺250C6電子

23、秤臺115kg1g7塌落度筒個1100X200X3008輕型觸探儀臺110Kg9砼試模個20150X150X15010砂漿試模聯470.7X70.7X70.711全站儀臺2GTS-60012水準儀臺2DZS3-1注：本項目主要試驗計劃全部外委，現場所配儀器主要滿足現場取樣和檢測5.7、工程資金供計劃。S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程(青洲大道)施工組織設計使用時間資金月供計劃（萬元）%資金季度供計劃實施計劃要用資金%投標估算資金%2012年10月603.24522.812012年11月25013.5124913.472012年12月65035.1465435.372013年

24、1月65035.1465435.372013年2月1206.491156.222013年3月1005.411055.682013年4月201.08201.08合計185010018491006、工期目標、質量目標、安全目標、環(huán)保目標6.1、工期目標2012年10月12日開工，2013年4月1日竣工交驗，具體開工時間以監(jiān)理工程師下發(fā)的開工令為準。6.2、質量目標杜絕一切質量事故，分部工程一次性驗收合格率達100%，按ISO9001質量體系組織施工，質量檢驗標準絕不低于招標文件或國家及廣東省、佛山市地方強制性標準要求，達到國家、交通部現行的合格工程質量驗收標準。6.3、安全目標安全目標：消滅工傷死

25、亡、火災、爆炸事故和重大機械等事故，杜絕重傷事故，減少輕傷事故，控制工傷、輕傷頻率在1.2%內，創(chuàng)“安全生產文明施工的標準化工地”。6.4、環(huán)保目標污水達標排放，降低噪聲和揚塵，減少廢物和降低資源消耗，泥渣、垃圾和施工廢物定點棄置，實現外界向業(yè)主的零投訴。7、工程施工方案7.1 、交通安全防護7.1.1 、交通特點和安全防護重要性本工程為S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程的路面工程，主要通過車輛為標尾水泥廠施工車輛和運輸車輛，及附近村民農耕車輛，平時通過車輛較少，施工時確保附近村民出行安全是本工程交通導行的重點。根據施工現場實際情況并結合施工圖設計要求編制的安全防護和交通運輸

26、方案，制訂實施細則，把交通安全防護措施列為施工組織設計的重要內容之一，嚴格按照公路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ076-95)的規(guī)定組織施工，加強現場管理，作好各種安全防護工作，以保證車輛和行人的安全。7.1.2 、施工過程交通管制1) 、交通管制標志要求根據施工圖要求制作交通管制標志具體標準如下：規(guī)格尺寸符合圖紙要求，標志底板可用牌號2024,T4狀態(tài)的硬鋁合金板，標志牌采用三級反光膜。裝設時路側式標志盡量與道路中線垂直或成一定角度減少標志板面對駕駛員的眩光，禁令和指標標志為1025°，指路和警告標志為010°柱式標志不侵入道路建筑界限以內，標志內邊緣距路面邊緣線不小于25

27、cm。交通標志形狀、尺寸、圖案和文字要符合GB5768-1999的規(guī)定，標志板的制作要符合JT/T279-2001的相關規(guī)定。7.1.3、交通安全防護措施7.1.3.1、交通安全防護標準和要求施工按批準的路段和時間內施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志，采取防護措施；施工作業(yè)完畢，當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。對未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機關交通管理部門當加強交通安全監(jiān)督檢查，維護道路交通秩序。具體要求如下：1) .申辦材料齊全、規(guī)范、有效；2) .滿足道路交通安全和特勤

28、保衛(wèi)工作的要求；3) .挖掘道路、道路養(yǎng)護作業(yè)施工、占用道路堆物作業(yè)、綠化及其它道路附屬設施養(yǎng)護作業(yè)的還需滿足下列條件：作業(yè)及施工地點與有關部門批準的地點一致；擬采取的施工方案和交通維護方案切實可行，并符合國家和本市的相關技術標準和規(guī)范；無不宜施工的氣象條件和重大國事、外事活動。7.1.3.2、施工中交通安全防護措施江西省萬通建設有限公司291) 、施工中總體的交通疏導及管制布設安排根據施工圖紙的要求對施工路段內和施工區(qū)間布設交通管制標志，分三期進行交通疏導及管制布設：道路施工一期是對原有路床找平、鋪設水泥穩(wěn)定石粉層，確保車輛運行平穩(wěn)，車輛安全通過。道路施工二期是封閉左半幅車道施工蓋板渠涵和路

29、面施工，線路右幅道路原車行道通車，雙向2車道通車。道路施工三期是線路封閉右半幅車道施工線路右側污水管和路面工程，線路左幅道路原車行道通車，雙向2車道通車。2) 、在施工路段或區(qū)域中挖掘道路作業(yè)注意事項：施工地段設置防護欄和導向標志及指揮牌，夜間施工要增設照明設施和警示燈；在醒目位置設立標志有施工單位、批復圭寸閉時間和范圍等施工示意牌；施工前需要對部分車輛進行限制或交通管制的要向交管部門申報做事先登報通告；對區(qū)間路段要分段施工、晝夜作業(yè)，主要道路路口和橫穿道路的施工盡量安排在夜間施工以減少交通受阻壓力，白天采取措施恢復交通；施工過程不得擅自移動、拆離和損壞道路防護設施和交通安全設施。7.2 、測

30、量控制7.2.1 、測量7.2.1.1 、概述1) .主要工作內容會同設計單位檢查線路測量的有關圖表資料，進行現場樁撅交接并作好交接記錄；對設計院交接的所有控制樁點及水準點高程進行復測，并且進行線路中線及高程的貫通測量；主要結構物的平面與高程控制測量；線路中線、橋梁及附屬工程的施工測量；竣工測量；整理、匯總原始資料和測量成果，立檔保存；721.2、線路貫通閉合測量1) .線路復測利用設計院提供的正確的導線點位作控制測量。布網方式：點連式，在線路兩側通視條件下復測增設導線點建立控制網。觀測方式：采用1臺全站儀觀測，每次觀測2個測回，遷站后，原前視點作為下一次的后視點，把原后視點作為第二次的前視點

31、，依次向、八刖。觀測成果的檢核：當復核結果與設計院提供的結果不符時，必須再作復測。若確認設計院提供的導線點位坐標有誤時，及時和測量監(jiān)理工程師溝通，并把復測資料上報總監(jiān)辦，并要求設計院盡快進行確定。2) .線路貫通復測結果確認后，可進行全線貫通測量。注意與相鄰施工單位進行聯測。根據施工需要，適當加密控制點，在蓋板涵等重點地段必須建立施工測量控制網。對設計單位交給的水準點進行聯測、平差，得到水準控制點的準確數據，并適當加密水準點，建立高程控制網。3) .施工測量其內容包括：征地界的復核、蓋板涵基礎放樣、管道、井位放樣、交通標志基礎放樣及各部高程測量等，路基中線、高程測量，路面各層測量，用全站儀或常

32、規(guī)測量方法進行施測。4) .竣工測量包括丈量蓋板涵跨距、凈空高、蓋板頂面高程、渠涵排水面高程及距道路中線位置，檢查井井位坐標等，恢復線路中線、測定路面高程、測定線路邊坡坡度等，用全站儀或常規(guī)測量方法進行施測。7.2.1.3、路基及附屬工程施工測量1).路基及附屬工程的施工測量，必須在線路中線測量的基礎上進行線路中線測量可在線路復測后進行。2) .線路中線測量的內容包括：直線和曲線線路控制樁的埋設、中線樁插放、路基邊樁放樣、縱橫斷面測量。測設前計算各控制樁的坐標，用全站儀測出線路控制樁，再用控制樁放出線路中線樁，再測出其高程。3) .線路中心及高程確定后，就可進行線路的縱、橫斷面測量，并進行路基

33、放樣。4) .路基附屬工程的定位隨著路基施工的進度，由線路中線樁定出。擋土墻、護坡、邊溝等工程的施工放樣，符合設計要求。7.2.1.4、測量過程中注意的問題1).測量控制點樁橛的埋設必須保證穩(wěn)定、可靠；2) .測量控制點包括：設計單位交給的線路控制樁、水準點，施工單位線路復測加密控制點、水準點及橋梁施工控制網點、水準點等；3) .測量控制點的埋設地點必須遠離施工現場，不能受到現場施工的干擾及自然災害破壞，并且要有保護措施；4) .橋臺中心樁的護樁、線路中心樁等，采用砼包木樁或砼包鐵心；5) .在進行施工測量前，必須對測量控制點進行檢查；6) .必須對測量控制點作定期和經常性的檢查，發(fā)現問題及時

34、糾正，避免給工程施工造成不良影響；7) .做好兩相鄰標段測量控制的施工聯測，確保測量精度。7.3、路面排水及路基防護7.3.1、路面排水7.3.1.1、路面排水設施本標段路面排水主要采用明排的方式，線路兩側設雨水、污水排水管，污、雨水分離的排水方式。其工程數量：雨水檢查井1000有4座、雨水矩形檢查井35座；污水檢查井1000有40座、1000污水沉砂井16座、1250污水沉砂井4座，；鋼筋砼雨水管D800長96米；DN300HDPE中空壁纏繞結構管1640米，DN400HDPE中空壁纏繞結構管70米，DN600HDPE中空壁纏繞結構管61米。7.3.1.2、路面排水施工主線路面雨水明排方式，

35、全線不設雨水口、中央分隔帶排水通過橫向排水管就近接入附近檢查井。按施工平面布置圖現場測量，放樣雨水管道和檢查井的位置和埋設深度并根據地上地下建筑物情況開挖，按管道流水坡縱向放坡施工，采用人工檢底找平達到設計標高要求，鋪填砂墊層夯實后進行澆注基礎。砼基礎施工要分部澆注基礎，在澆管底下部時注意預留1cm安放管節(jié)作鋪筑M10座漿砂漿；管節(jié)安裝接頭施工時，先抹1.5cm砂漿，鋪鋼筋網再抹1cm砂漿封閉，同時澆注管底以上部分，保證新舊砼、管基砼和管壁的良好結合，井底基礎與管道基礎同時澆筑。未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏?；炷辆诘奶げ皆陬A制或現澆時安裝。在砌筑檢查井時同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方

36、向、高程符合設計要求，管與井壁銜接處嚴密，預留支管口采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。養(yǎng)生成型。技術要求和標準 磚砌體要求砂漿飽滿，灰漿均勻； 預制砼雨水管道構件要表面平整、光滑、無蜂窩麻面； 壁面處理前要清除掉表面污物和浮灰； 蓋板、井蓋安裝時加1:2防水水泥砂漿座漿及抹三角灰，井蓋頂面要與路面平； 砼蓋板均為底層配筋，蓋板在堆放和運輸時不得倒置； 回填土時先蓋板座漿蓋好，在井墻和井筒周圍同時回填。 檢查井的技術要求和標準位置符合設計要求，不得歪扭；井圈與井墻吻合，允許偏差為±10mm；井圈與道路邊線相鄰的距離相等，其允許偏差為10mm；雨水支管的管口與井墻平齊。雨水口與檢查井的連管

37、直順、無錯口；坡度符合設計規(guī)定；雨水口底座及連管設在堅實土質上。井壁的勾縫、抹面和防滲層符合質量要求；井壁同管道連接處采用水泥砂漿填實；閘閥的啟閉桿中心與井口對中檢查井允許偏差表項目允許偏差（mm）井身尺寸長度、寬度±20直徑±20井蓋與路面咼程差非路面±20路面±5井底咼程D<1000mm±10D>1000mm±15技術質量措施 在井室砌筑時，同時安裝踏步，位置準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏?；炷辆诘奶げ皆陬A制或現澆時安裝。 井底基礎與管道基礎同時澆筑；檢查井接入圓管的管口與井內壁平

38、齊。 砌筑圓形檢查井時，隨時檢測直徑尺寸，當四面收口時，每層收進不小于30mm；當偏心收口時，每層收進不大于50mm。 砌筑檢查井及雨水品的內壁采用水泥砂漿內縫，有抹面要求時，內壁抹面分層壓實，外壁采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。 檢查井采用預制裝配式構件施工時，企口座漿與豎縫灌漿飽滿，裝配后的接縫砂漿凝結硬化期間加強養(yǎng)護，并不得受外力碰撞或震動。 檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后，及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。 雨季砌筑檢查井或雨水口井身一次砌起。為防止漂管，可在檢查井的井室側墻底部預留進水孔，回填土前封堵。7.3.1.3、鋼筋混凝土排水管施工要求鋼筋砼排水管施工工藝流程為：測量放線T基坑開挖T基底檢

39、查T鋪設基底砂礫墊層T管底以下管基砼施工T管節(jié)吊裝T管底以上管基砼施工T管節(jié)縫防水處理T端墻施工T出入口附屬工程T對稱回填（見圓管涵施工工藝流程圖）。#。S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程(青洲大道)施工組織設計S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程（青洲大道）施工組織設計施工準備預定管節(jié)承載力檢測測量放樣夯填砂礫墊層施工混凝土基礎至管底平制取試塊管節(jié)安裝接頭防水處理澆筑管底以上管座>制取試塊管節(jié)防水施工圓管涵施工工藝流程圖制取試塊基抗開挖，按設計軸線、設計尺寸放出涵管位置，周邊預留1.0m寬的工作位進行開挖。開挖后夯實基底，先埋20cm砂夾石（砂占1/3

40、），再鋪10cm砂，后做混凝土基礎。按碎石：砂為8:2比例進行鋪設中粗砂墊層，墊層用打夯機進行夯實。按照設計圖紙和既有涵位置放出軸線，安裝基礎模板，定出標高位置，每4米設置一道沉降縫。進行基礎砼澆筑。拌和時，要嚴格按照混凝土的施工配合比配料，并且最短攪拌時間不得小于2min,保證混凝土的均勻性?；炷涟韬臀锊从嘘P規(guī)定制作混凝土試件，專人填寫混凝土施工記錄。自高處直接傾卸混凝土時，自由傾落高度不能超過2m，如超過2m時，通過串筒、溜槽等設施下落?；炷涟错樞?、連續(xù)澆筑，振動密實，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。管節(jié)安裝預制管節(jié)端面平整并與其軸線垂直；斜交管涵進出水

41、口管節(jié)的外端面按斜交角度進行處理或者對八字墻進行斜交砌筑。管節(jié)強度必須符合圖紙要求，管壁內外側表面要平直圓滑。預制管節(jié)質量要求見下表。先在完成的基座上恢復中線并檢查基頂標高是否符合設計要求，并彈出沉降縫位置。在基坑兩頭設中線木樁，上設小釘便于拉線檢查管節(jié)是否直順。管節(jié)質量檢測標準項次頁檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法混凝土強度(Mpa)在合格標準內按JTJ071-98附錄D檢查2管節(jié)長度)(mm)010用尺量/內(外)徑(mm)不小于設計值用尺量4壁厚1(mm)-3，正值不限用尺量5i順直度矢度不大于0.2%沿管節(jié)拉線量，取最大矢高管座安裝從下游開始，使接頭面向上游。管節(jié)用吊機吊裝，并有專人指

42、揮。涵管要緊貼于基座，使涵管均勻受力，涵管接縫寬度不大于10mm。單節(jié)管節(jié)安放好后，吊線檢查中線是否偏位，標高是否符合要求，無誤后，用提前預制好的同標號砼弧形墊塊臨時固定，再安裝下節(jié)管道。安管時接口間隙派專人進入管內檢查，減少錯口現象。全部管道安裝完成后，檢查中線、標高、沉降縫位置及寬度、涵洞長度等無誤后，進行接頭及沉降縫防水處理，然后澆筑管底以上部分基座并澆注端墻。管節(jié)接頭及沉降縫處理： 接頭處理：管節(jié)接頭采用1:4水泥砂漿抹帶外涂瀝青兩遍。涂刷前將管道外壁清理干凈，涂刷時注意厚度要均勻，一次成型，不得漏涂，熱瀝青厚度3mm。 沉降縫處理：按設計要求，在管節(jié)連接處每4m6m設置一個沉降縫，縫

43、寬2cm，沉降縫內填塞瀝青麻絮。外面用四層瀝青浸制麻布包裹直徑2cm麻繩環(huán)繞一周，再用4道粗鉛絲綁扎。如果管節(jié)覆土厚度在5m以上，按照設計圖紙要求需要用砼包管，安裝管節(jié)后即可進行包管砼的施工。包管砼澆筑前，將砼面上的浮石或浮漿鑿除、清掃干凈并澆水潤濕，澆筑時接頭部分先鋪一層2cm厚左右的同標號砂漿以利砼的結合。進出水按圖紙型式用漿砌片石砌筑。砌筑時嚴格按照砂漿配合比施工，同時對砂漿進行取樣。溝床整理順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通，當設有跌水井和急流槽時嚴格按圖紙施工?；靥罱魇∪f通建設有限公司35。S368線大慶至云浮循環(huán)經濟工業(yè)園硫化工基地公路工程（青洲大道）施工組織設計回填材料采用透水性好而且

44、能夠充分壓實的材料，不能采用不合格的填料。砼及砂漿強度達到75%之后，請監(jiān)理工程師進行驗收，合格后再進行回填。涵缺填土從涵洞洞身兩側不小于2倍孔徑范圍內分層、對稱地填筑、夯實，壓實度不小于96%,涵洞頂上填土厚度必須大于0.51.0m時,才允許機械通過。7.3.2、路基防護工程路基防護：本工程路基邊坡防護主要采用漿砌片石方格+植草防護，防護面積約2460m2。K1+050K1+170左側，長度120米，平均高度9.8米，護坡面積1312平方；K1+050K1+150右側，長度95米，平均高度5.5米，護坡面積583平方；K1+550K1+660右側，長度110米，平均高度4.6米，護坡面積56

45、5平方,。施工方法 原地平整后測量放樣，基坑采用機械結合人工開挖，人工檢底達到設計斷面尺寸和標高要求，由試驗人員和監(jiān)理工程師現場對地質情況檢查及地基承載力的檢測，是否與設計相符。 沉降縫間距一般為1015m，結合地質情況布置，縫寬23cm,沿縫的內外頂添塞瀝青麻絮，深度不小于15cm。 墻身施工時，在地直以上30cm設置泄水孔，間距23,泄水孔尺寸一般為10cmX10cm,15cmX15cm或預埋5cmX10cm的pvc管，上下左右交錯布置，其進口處設置反濾層（粗顆粒材料堆囊），在最低泄水孔下部設置隔水層（30cm厚粘土層），防止水分滲入基底。江西省萬通建設有限公司37 墻后回填土待砂漿結硬后

46、（即漿砌/砼圬工強度達到70%/90%以上時）方可進行回填，并分層夯實，注意墻身不要受到夯擊影響。技術要求和標準 漿砌片石防護技術要求、標準和措施a防護工程的砂漿、混凝土，用機械拌和，不直接在砌體面上或路面上以人工拌和。并隨拌隨用。b使用抹面砂漿和捶面多合土的配合比經試抹、試捶確定，保證能穩(wěn)固地密貼于坡面。c巖體的表面要沖洗干凈；土體的表面要平整、密實。d抹面宜分兩次進行，底層抹全厚的2/3,面層1/3,捶面經拍（捶）打使與坡面緊貼。厚度均勻，表面光滑。c在較大面積上抹（捶）面時，設置伸縮縫，其間距不宜超過10m。f采用勾縫、灌縫對巖體坡面防護時，施工前將縫內沖洗干凈并依縫寬和縫深進行施工：g

47、巖體節(jié)理多而細者，宜用勾縫，砂漿嵌入縫中，與巖體牢固結合。h縫寬較大，宜用砂漿灌縫，體積比可用1:4或1:5，插搗密實，灌滿到縫口抹平。 漿砌片石護坡技術要求、標準和措施a縫寬而深，宜用混凝土灌縫，體積比可用1:3:6或1:4:6震搗密實，灌滿至縫口抹平。坡面護墻防護施工符合下列要求：b坡面平整、密實、線形順適。局部有陷處，挖成臺階后用與墻身相同的圬工找平。c墻面及兩端砌筑平側。墻背與坡面密貼結合。墻頂與邊坡間縫隙#封嚴。局部坡面鑲砌時，切入坡面，表面與周邊平順銜接。d砌體石質堅硬。漿砌砌體砂漿和干砌咬扣都必須緊密、錯縫，嚴禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。砌體勾縫牢固、美觀。c每隔1015m宜設一道

48、伸縮縫。做好伸縮縫和泄水孔。路基邊坡植草防護路基成型后，按設計坡率對邊坡進行整修、平整，并對邊坡面夯實。粉碎細粒土，并將其與草籽、營養(yǎng)液按一定比例米用機械拌和均勻。米用濕式噴法進行草籽混合料的噴播施工。用草袋或草墊覆蓋。噴水養(yǎng)護。7.4、涵洞施工741、涵洞工程簡介本標段線路左側K0+180K1+832設計為鋼筋砼蓋板渠箱：其中2.2X2.5米混凝土蓋板渠660米，2.0X2.5米混凝土蓋板渠355米，2.0X2.0米混凝土蓋板渠516米。7.4.2、蓋板涵施工1）材料安排砼由攪拌站集中拌合，輸送車運至施工現場，人工配合澆筑。洞口鋪砌等砌石工程，石料由施工便道運進，現場機械攪拌人工砌筑。外側模板（與土體接觸部位）采用鋼模板拼裝而成，內側模板（完工后外露可視部位）采用不小于1.2平方米的大塊膠合板拼裝組合，支撐體系采用鋼管支設。砼及砂石料運至施工現場對砼坍落度和砂石料含水量進行檢查嚴格按照施工配合比施工iaonevcepronnlosatynncebtinevealyftofcidrnwtanccdreJanJomeicgxpiidrefelaontanwenovdrakndrateeeemaycolroApefcp2）、設備機具安排施