隧道測(cè)量論文

1、吳海翔張宇東摘要 關(guān)鍵詞：目 錄引言31隧道施工測(cè)量的目的與內(nèi)容32洞外控制測(cè)量43洞內(nèi)控制測(cè)量54掘進(jìn)中隧道斷面的測(cè)量65隧道襯砌位置控制76輔助坑道施工測(cè)量77隧道貫通精度估算78隧道貫通誤差的測(cè)定與調(diào)整129資料的管理與上報(bào)1310隧道測(cè)量工作中需注意的幾個(gè)問(wèn)題14結(jié)論16致謝16參考文獻(xiàn)16 根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)號(hào)召，我從2010年4月25日到5月10日在中鐵九局莊蓋高速公路第九合同段戴峪嶺2號(hào)隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行為期半個(gè)月綜合實(shí)踐。本合同段起于蓋州市小石硼鄉(xiāng)楊樹(shù)房村K81+600處，沿G305國(guó)道東側(cè)，跨越孔岔線(xiàn)，設(shè)李堡子公公分離式和戴峪嶺2號(hào)隧道，終于蓋州市徐屯鎮(zhèn)狼洞溝村K84+910處。沿

2、線(xiàn)經(jīng)過(guò)蓋州市小石硼鄉(xiāng)和徐屯鎮(zhèn)，跨越的主要公路有孔岔線(xiàn)，未跨越主要河流。主要控制點(diǎn)有戴峪嶺2號(hào)隧道，全長(zhǎng)3310米。勘測(cè)設(shè)計(jì)單位：遼寧省交通勘測(cè)設(shè)計(jì)院；施工單位：中鐵九局集團(tuán)有限公司；我在實(shí)習(xí)期間主要參加了現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量、技術(shù)資料編寫(xiě)和現(xiàn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)檢測(cè)等工作。一、隧道施工測(cè)量的目的和內(nèi)容1、隧道施工測(cè)量的目的是保證隧道相向開(kāi)挖時(shí)能按規(guī)定的精度正確的貫通，并使各項(xiàng)建筑物一規(guī)定精度按設(shè)計(jì)位置修建。2、洞外、洞內(nèi)施工控制測(cè)量、隧道貫通誤差的測(cè)定及調(diào)整、輔助坑道的測(cè)量等。 3、對(duì)長(zhǎng)、大隧道設(shè)置的控制網(wǎng)應(yīng)定期進(jìn)行校核，如有丟失或損壞應(yīng)補(bǔ)設(shè)并聯(lián)測(cè)。并在施工前預(yù)計(jì)貫通中誤差是否符合規(guī)定要求。 4、對(duì)隧道洞外的水

3、準(zhǔn)點(diǎn)、中線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)核，洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定。設(shè)定的樁點(diǎn)必須穩(wěn)固、可靠且通視良好。5、隧道施工測(cè)量的主要任務(wù)是保證隧道開(kāi)挖按規(guī)定的精度要求貫通，因此隧道測(cè)量必須以規(guī)定的精度認(rèn)真、慎重的進(jìn)行，避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果，造成浪費(fèi)和返工。貫通誤差應(yīng)符合測(cè)規(guī)要求。貫通誤差的限差（mm）類(lèi)別公路隧道鐵路隧道橫向貫通誤差150mm100mm高程貫通誤差70mm50mm說(shuō)明：隧道長(zhǎng)度不超過(guò)3Km，3Km以上的隧道的要求詳見(jiàn)測(cè)規(guī)。洞外、洞內(nèi)控制測(cè)量誤差對(duì)貫通誤差的影響值測(cè)量部位公路隧道鐵路隧道橫向中誤差高程中誤差橫向中誤差高程中誤差洞 外45mm25mm30mm18mm洞 內(nèi)60mm25mm40mm17m

4、m總影響值75mm35mm50mm25mm說(shuō)明：隧道長(zhǎng)度不超過(guò)3Km，3Km以上的隧道的要求詳見(jiàn)測(cè)規(guī)。高程控制測(cè)量參考等級(jí)測(cè)量部位等級(jí)每公里偶然中誤差M(mm)長(zhǎng)度(km)水準(zhǔn)儀等級(jí)洞 外五等7.55kmDS3洞 內(nèi)五等7.55kmDS36、洞外平面控制測(cè)量參考精度 測(cè)量方法公 路鐵 路長(zhǎng)度(km)測(cè)角中誤差()邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差長(zhǎng)度(km)測(cè)角中誤差()邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差中線(xiàn)測(cè)量121/10000141/10000導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量2101/10000241/200002341/10000242.51/20000三角測(cè)量1.541/100001.541/100001.522.51/150001.522.51/

5、150002421/15000242.51/25000說(shuō)明：隧道長(zhǎng)度不超過(guò)34Km，3Km以上的隧道的要求詳見(jiàn)測(cè)規(guī)。二、洞外控制測(cè)量洞外控制測(cè)量首先應(yīng)根據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行洞口的引測(cè)投點(diǎn)，以利施工時(shí)據(jù)以進(jìn)行洞內(nèi)控制測(cè)量。投點(diǎn)時(shí)應(yīng)結(jié)合地形地物，力求圖形剛強(qiáng)簡(jiǎn)單，在確保精度的前提下，充分考慮觀(guān)測(cè)條件，測(cè)站穩(wěn)定程度，便于引測(cè)進(jìn)洞，避免施工干擾。每個(gè)洞口應(yīng)設(shè)兩個(gè)測(cè)點(diǎn)，并應(yīng)納入控制網(wǎng)中?？刂凭W(wǎng)的測(cè)設(shè)應(yīng)符合測(cè)規(guī)要求。洞外平面控制測(cè)量常用的方法有：中線(xiàn)法、精密導(dǎo)線(xiàn)法、三角鎖法。1、中線(xiàn)法是在隧道洞頂?shù)孛嫔嫌弥苯佣ň€(xiàn)的方法，把隧道的中線(xiàn)每隔一定的距離用控制樁精確地標(biāo)定在地面上，作為隧道施工引測(cè)進(jìn)洞的依據(jù)。適用于中、短

6、長(zhǎng)度的直線(xiàn)隧道。如下圖所示：DABCDEBCE如圖示：A、E為定測(cè)時(shí)的路線(xiàn)中線(xiàn)（也是洞口控制樁），B、C、D為洞頂?shù)闹芯€(xiàn)控制樁點(diǎn)，由于A、E是不通視的，通常采用正倒鏡或撥180°角分中去平均點(diǎn)位置的方法，從一端洞口的控制點(diǎn)向另一端洞口控制點(diǎn)延長(zhǎng)直線(xiàn)。2、精密導(dǎo)線(xiàn)法一般有下列四種形式：?jiǎn)螌?dǎo)線(xiàn)、主副導(dǎo)線(xiàn)環(huán)、導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)、符合導(dǎo)線(xiàn)。單導(dǎo)線(xiàn)直線(xiàn)隧道將定測(cè)中線(xiàn)作為導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，曲線(xiàn)隧道則將兩端洞口切線(xiàn)轉(zhuǎn)點(diǎn)、副交點(diǎn)等作為導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)的轉(zhuǎn)角和邊長(zhǎng)。導(dǎo)線(xiàn)的測(cè)量方法同一般導(dǎo)線(xiàn)的測(cè)量。導(dǎo)線(xiàn)的測(cè)量必須獨(dú)立測(cè)量?jī)纱我陨?，確保測(cè)量結(jié)果的可靠性。導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)盡量布設(shè)成直伸式，因?yàn)橹鄙焓綄?dǎo)線(xiàn)測(cè)距誤差只影響隧道的長(zhǎng)度，而對(duì)橫向貫

7、通誤差影響很小。 主副導(dǎo)線(xiàn)環(huán)將隧道洞外平面控制網(wǎng)布設(shè)成主副兩條并行導(dǎo)線(xiàn)，在隧道兩端連接形成一個(gè)導(dǎo)線(xiàn)閉合環(huán)。主導(dǎo)現(xiàn)測(cè)量角度和邊長(zhǎng)，副導(dǎo)線(xiàn)只測(cè)角不測(cè)邊，形成一個(gè)多邊形角度閉合條件。根據(jù)需要還可以在中部增加連接邊形成若干個(gè)導(dǎo)線(xiàn)閉合環(huán)，用簡(jiǎn)易平查法進(jìn)行平差。進(jìn)洞聯(lián)系方向選用主導(dǎo)線(xiàn)做進(jìn)洞聯(lián)系方向。主副導(dǎo)線(xiàn)環(huán)適用于較長(zhǎng)隧道的控制。 導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)適用于線(xiàn)路形狀復(fù)雜或輔助坑道（橫洞、斜井、豎井）較多的長(zhǎng)隧道，需測(cè)所有的角和邊。 附合導(dǎo)線(xiàn)當(dāng)隧道兩端有已建立的高級(jí)控制點(diǎn)，其精度高于隧道控制測(cè)量所需的精度時(shí)，可在兩相向開(kāi)挖的洞口間建立附合導(dǎo)線(xiàn)，導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)盡量布設(shè)成直伸式，以盡量減少橫向貫通誤差的影響。3、三角鎖法如果僅從橫向

8、貫通精度來(lái)考慮，三角鎖是最理想的方案?？梢圆荚O(shè)為測(cè)角網(wǎng)、測(cè)邊網(wǎng)和邊交網(wǎng)。三角鎖布設(shè)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足以下要求： 三角鎖應(yīng)沿兩洞口連線(xiàn)方向設(shè)置，三角形以近似等邊三角形為佳。 組成三角鎖的三角形個(gè)數(shù)以少為好，起時(shí)邊至最弱邊的三角形個(gè)數(shù)不宜超過(guò)六個(gè)，否則應(yīng)增設(shè)起始邊。全隧道的三角形個(gè)數(shù)不宜超過(guò)十二個(gè)。 洞口投點(diǎn)應(yīng)是三角鎖中的三角點(diǎn)，其他三角點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近中線(xiàn)。 三角鎖布設(shè)如下圖所示：三、洞內(nèi)控制測(cè)量 洞內(nèi)觀(guān)測(cè)的特殊性主要是施工干擾大，環(huán)境條件差，明亮度較差，邊長(zhǎng)較短，必須采用兩次照準(zhǔn)，當(dāng)施工通風(fēng)不好，煙塵嚴(yán)重時(shí)，不宜進(jìn)行測(cè)角工作。洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)盡量選擇長(zhǎng)邊。根據(jù)總的貫通精度要求及洞外導(dǎo)線(xiàn)對(duì)貫通精度的影響值，確定洞

9、內(nèi)控制測(cè)量所需的精度和方法。1、洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入控制網(wǎng)中，導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線(xiàn)中線(xiàn)布設(shè)。洞口投點(diǎn)是洞外與洞內(nèi)聯(lián)系的主要點(diǎn)位，應(yīng)反復(fù)測(cè)設(shè)，并經(jīng)常加以校核（防止破壞）且加以保護(hù)。2、洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)設(shè)成閉合導(dǎo)線(xiàn)或主副導(dǎo)線(xiàn)環(huán)。對(duì)于有平行導(dǎo)坑的隧道，正洞內(nèi)設(shè)閉合導(dǎo)線(xiàn)，平行導(dǎo)坑內(nèi)設(shè)單導(dǎo)線(xiàn)，當(dāng)導(dǎo)坑延伸至23倍洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)邊長(zhǎng)時(shí)，利用橫通道與正洞導(dǎo)線(xiàn)組成一個(gè)閉合環(huán)，做一次導(dǎo)線(xiàn)引伸測(cè)量。、采用上、下導(dǎo)坑法施工的隧道，上導(dǎo)坑每引伸一定的距離后，應(yīng)與下導(dǎo)坑的中線(xiàn)聯(lián)測(cè)一次，用以校核上導(dǎo)坑的中線(xiàn)點(diǎn)或向上導(dǎo)坑引點(diǎn)。、洞內(nèi)高程點(diǎn)為了施工及復(fù)測(cè)方便，設(shè)置密度應(yīng)較大。每次施測(cè)前應(yīng)最少檢測(cè)兩個(gè)以上的點(diǎn)

10、。四、掘進(jìn)中隧道斷面的測(cè)量每次斷面掘進(jìn)前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的斷面類(lèi)型和尺寸放樣出斷面。常用的方法有：五寸臺(tái)階法（斷面支距法）、大樣法、三角高程法等。1、五寸臺(tái)階法（斷面支距法）：即根據(jù)中線(xiàn)及拱頂外線(xiàn)高程，從上而下每0.5m(拱部和曲線(xiàn)地段)和1.0m（直墻地段）向中線(xiàn)左右量出兩側(cè)的橫向支距（量測(cè)支距時(shí)，應(yīng)考慮隧道中心與路線(xiàn)中心的偏移值和施工的預(yù)留寬度），所有支距端點(diǎn)的連線(xiàn)即為斷面開(kāi)挖的輪廓線(xiàn)，用以指導(dǎo)開(kāi)挖及檢查斷面，并作為安裝拱架的依據(jù)。遇有仰拱的隧道，仰拱斷面應(yīng)由中線(xiàn)起向左右每隔0.5m量出路面高程向下的開(kāi)挖深度。此種方法最常用，適用于全斷面開(kāi)挖或上下導(dǎo)坑開(kāi)挖施工的隧道。此種方法的作業(yè)程序?yàn)椋褐芯€(xiàn)

11、放樣、復(fù)核控制網(wǎng)復(fù)測(cè)一定要注意水平放樣掌子面中線(xiàn)、測(cè)里程放樣仰拱及其他構(gòu)筑物向左、向右量出支距、畫(huà)點(diǎn)放樣拱頂及拱腳高程，及每向下0.5m的軸線(xiàn)點(diǎn)、及底部高程點(diǎn) 2、放大樣法： 即對(duì)于一種類(lèi)型尺寸的開(kāi)挖斷面，提前在地面上放出大樣（1：1），用木板或金屬條作出大樣，測(cè)量時(shí)放出拱頂中點(diǎn)及兩側(cè)起拱點(diǎn)的位置，往上套上大樣，在周邊畫(huà)點(diǎn)即可，此種方法是用于全斷面開(kāi)挖或上下導(dǎo)坑開(kāi)挖及預(yù)留核心土的施工的隧道。3、三角高程法： 即將儀器至于里程處的中線(xiàn)上，一次放樣出掌子面的各個(gè)輪廓線(xiàn)。此方法特點(diǎn)是：速度快、要求的條件高。計(jì)算量大，放樣前須提前計(jì)算出所有須放樣點(diǎn)的數(shù)據(jù)。且對(duì)掌子面的平整度有較高要求，對(duì)于有激光導(dǎo)向及

12、免棱鏡的儀器尤為方便，但受掌子面平整度精度影響較大。 4、現(xiàn)在免棱鏡技術(shù)儀器較為普遍，這樣就可以采用一些儀器自帶或別的軟件來(lái)直接測(cè)量斷面，給施工分析提供科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。五、隧道襯砌位置控制隧道襯砌，不論何種類(lèi)型均不得侵入隧道建筑界限，因此各個(gè)部位的襯砌放樣都必須在線(xiàn)路中線(xiàn)、水平測(cè)量正確的基礎(chǔ)上認(rèn)真做好，使其位置正確，尺寸和高程符合設(shè)計(jì)要求。中線(xiàn)兩側(cè)襯砌結(jié)構(gòu)物的放樣，是以中線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，控制其平面位置和高程。放樣建筑物的部位分別有邊墻角、邊墻基礎(chǔ)、邊墻身線(xiàn)、起拱線(xiàn)等位置。拱頂內(nèi)沿、拱腳、邊墻腳等設(shè)計(jì)高程均應(yīng)用水準(zhǔn)儀放出，并加以標(biāo)注。拱部襯砌的放樣是將拱架安裝在正確的空間位置上，拱架定位并固

13、定好后，即可鋪設(shè)模板、灌注砼等。在灌注砼襯砌施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查拱架和模板的位置和穩(wěn)定性。若位移變形值超限，應(yīng)及時(shí)加以糾正。邊墻襯砌的施工放樣，若為直墻式襯砌，從校準(zhǔn)的中線(xiàn)按規(guī)定尺寸放出支距，即可安裝模板；若為曲墻式襯砌，則從中線(xiàn)按計(jì)算好的支距安設(shè)帶有曲面的模板，并加以支撐固定，即可開(kāi)始襯砌施工。六、輔助坑道施工測(cè)量1、經(jīng)輔助坑道引入的中線(xiàn)及水準(zhǔn)測(cè)量，應(yīng)根據(jù)輔助坑道的類(lèi)型、長(zhǎng)度、方向和坡度等，按要求精度在坑道口附近設(shè)置洞外控制點(diǎn)。2、平行導(dǎo)坑與橫洞的引線(xiàn)方法和高程測(cè)量，均與正洞相同。3、斜井中線(xiàn)的方向，應(yīng)由斜井井口外直線(xiàn)引伸，可采用正倒鏡分中法進(jìn)洞；斜井量距應(yīng)丈量斜距，測(cè)出樁頂高程，求出高差

14、，按照斜距換算出水平距離。4、豎井測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)豎井的大小、深度，必要的測(cè)量精度決定測(cè)量方法，經(jīng)豎井引入的中線(xiàn)的測(cè)量，可使用鋼絲吊錘、激光、經(jīng)緯儀等。經(jīng)豎井的高程，可將鋼卷尺直接調(diào)下測(cè)定。七、隧道貫通精度估算1、單導(dǎo)線(xiàn)單導(dǎo)線(xiàn)對(duì)隧道貫通誤差的影響主要是由于測(cè)角和測(cè)邊引起的，由測(cè)角誤差引起的橫向貫通誤差按下式計(jì)算： 式中： m-導(dǎo)線(xiàn)測(cè)角中誤差（）； -弧秒，取用206265； Rx2 -導(dǎo)線(xiàn)各測(cè)角點(diǎn)至貫通面的垂直距離的平方和（m2）。由測(cè)邊引起的橫向貫通誤差按下式計(jì)算： 式中： - 導(dǎo)線(xiàn)測(cè)邊相對(duì)中誤差； dy2- 導(dǎo)線(xiàn)各邊在貫通面上投影長(zhǎng)度的平方和（m2）。單導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量誤差對(duì)橫向貫通誤差的總影響值按

15、下式計(jì)算： 單導(dǎo)線(xiàn)估算實(shí)例：某隧道如下圖所示：EA BFCD貫通面單導(dǎo)線(xiàn)為：ABCDEF 設(shè)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)角中誤差m=±2.5，測(cè)邊相對(duì)中誤差=1/20000，各點(diǎn)到貫通面的垂直距離及各邊在貫通面上的投影長(zhǎng)度如下：點(diǎn)號(hào)到貫通面的垂直距離(m)在貫通面的投影長(zhǎng)度(m)A82090B450200C12010D57090E1020170F840測(cè)角誤差引起的橫向貫通誤差為：測(cè)邊誤差引起的橫向貫通誤差為：2、主副導(dǎo)線(xiàn)環(huán)主副導(dǎo)線(xiàn)環(huán)測(cè)量誤差對(duì)貫通誤差的影響值按下式計(jì)算： 式中： - 主導(dǎo)線(xiàn)測(cè)邊相對(duì)中誤差；m- 導(dǎo)線(xiàn)測(cè)角中誤差（）； dy 2 - 主導(dǎo)線(xiàn)各邊在貫通面上投影長(zhǎng)度的平方和（m2）。

16、- 導(dǎo)線(xiàn)環(huán)平差角對(duì)貫通影響的權(quán)倒數(shù)； Rx - 主導(dǎo)線(xiàn)各點(diǎn)至貫通面的垂距(m)；(n+1)+k- 主副導(dǎo)線(xiàn)環(huán)測(cè)角站總數(shù)。單導(dǎo)線(xiàn)估算實(shí)例：某隧道如下圖所示：ECDA BE BFCD貫通面 和單導(dǎo)線(xiàn)相比，加測(cè)了副導(dǎo)線(xiàn)組成了閉合環(huán)。導(dǎo)線(xiàn)環(huán)測(cè)量誤差對(duì)貫通誤差的總影響值按下式計(jì)算：假設(shè)兩端洞口均聯(lián)系副導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)洞， ，導(dǎo)線(xiàn)環(huán)平差角對(duì)貫通誤差影響的權(quán)倒數(shù)按下式計(jì)算： 假設(shè)兩端均聯(lián)系主導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)洞，則可見(jiàn)，聯(lián)系主導(dǎo)線(xiàn)方向進(jìn)洞，對(duì)貫通精度有利。3、導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng) 導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)測(cè)量誤差對(duì)貫通精度影響值有以下幾種估算方法：按條件平差的估算方法、按間接平差的估算方法、按點(diǎn)位誤差橢圓的估算方法等。這里不再詳述。4、符合導(dǎo)線(xiàn)符合導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量誤差

17、對(duì)貫通精度影響值的估算方法同單導(dǎo)線(xiàn)。5、三角鎖三角鎖測(cè)量誤差對(duì)貫通精度的影響值按照導(dǎo)線(xiàn)近似估算時(shí)，首先從三角鎖內(nèi)選取一條替代導(dǎo)線(xiàn)，替代導(dǎo)線(xiàn)宜按進(jìn)出口聯(lián)線(xiàn)方向較接近，且邊數(shù)較少的一列的三角鎖的邊組成。兩端洞口所選的邊要便于向洞內(nèi)引測(cè)導(dǎo)線(xiàn)或便于向洞口投點(diǎn)。一般布網(wǎng)時(shí)已確定起始邊，根據(jù)布網(wǎng)圖形及選取替代導(dǎo)線(xiàn)的情況，確定最弱邊，并估算其精度。 式中：分別為兩端起始邊推算的最弱邊的邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差。 - 起始邊相對(duì)中誤差 - 權(quán)倒數(shù)（用真數(shù)計(jì)算） 、為求距角三角鎖估算實(shí)例：某隧道如下圖所示：EJ4J2J3J1A BFCD替代導(dǎo)線(xiàn)為:ABCDEF最弱邊精度估算:本例中,起始邊為J1-J2,按圖形強(qiáng)度容易判定

18、最弱邊是E-F, E-F的權(quán)倒數(shù)為三角形的各角度如下表:ABJ1BJ1CCJ1J2J2CJ3J3CJ4CDJ4DJ4E角名角度角名角度角名角度角名角度角名角度角名角度角名角度BAJ152J1BC56CJ1J239CJ2J387CJ3J4105CJ4D55DJ4E70ABJ190BCJ149J1CJ239CJ3J264CJ4J343CDJ475DEJ441BJ1A38BJ1C75CJ2J1102J2CJ329J3CJ432DCJ450EDJ494 用真數(shù)計(jì)算：最弱邊相對(duì)中誤差貫通影響值的計(jì)算：將最弱邊精度視為導(dǎo)線(xiàn)測(cè)邊精度，m視作導(dǎo)線(xiàn)測(cè)角精度，計(jì)算出R2x, d2y,則：6、高程貫通誤差的估算方法

19、受洞外和洞內(nèi)高程控制測(cè)量誤差影響，在貫通面上所產(chǎn)生的高程中誤差按下式計(jì)算： L外、L內(nèi) - 相鄰兩開(kāi)挖洞口間的洞外和洞內(nèi)水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度(km)；m外、m內(nèi) - 洞外、洞內(nèi)每公里水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的偶然中誤差(mm)。洞外、洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量的每km路線(xiàn)高差中數(shù)的偶然中誤差，按下式分別計(jì)算： 式中： - 測(cè)段往返測(cè)高差不符值(mm)； R - 測(cè)段的單程長(zhǎng)度(km)； N - 測(cè)段數(shù)。估算實(shí)例：某隧道長(zhǎng)2.5km（同前例）。洞外、洞內(nèi)均采用四等水準(zhǔn)測(cè)量雙導(dǎo)線(xiàn)，實(shí)測(cè)洞外水準(zhǔn)測(cè)量誤差對(duì)高程貫通精度的影響值洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量誤差對(duì)高程貫通精度的影響值洞外、洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量誤差對(duì)高程貫通精度的總影響值八、隧道貫通誤差的測(cè)定

20、與調(diào)整1、采用中線(xiàn)法測(cè)量時(shí)，應(yīng)由測(cè)量的相向兩方向分別向貫通面延伸，并取意臨時(shí)點(diǎn)，量出兩點(diǎn)的橫向和縱向距離，得出的即為實(shí)際橫向和縱向貫通誤差。2、采用導(dǎo)線(xiàn)法測(cè)量時(shí)，在貫通面附近定一臨時(shí)點(diǎn)，由進(jìn)測(cè)的兩方向分別測(cè)量該點(diǎn)的坐標(biāo)，所得的閉合差分別投影至貫通面及其垂直的方向上，得出的即為實(shí)際橫向和縱向貫通誤差。3、水準(zhǔn)路線(xiàn)由兩端洞內(nèi)進(jìn)測(cè)，分別測(cè)至貫通面附近的同一水準(zhǔn)點(diǎn)或中線(xiàn)點(diǎn)上，所測(cè)得的高差即為實(shí)際的高程貫通誤差。4、實(shí)際貫通誤差的調(diào)整隧道貫通以后，中線(xiàn)和高程的實(shí)際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌地段（調(diào)整地段）調(diào)整。調(diào)整地段的開(kāi)挖和襯砌，均應(yīng)以調(diào)整后的中線(xiàn)和高程進(jìn)行放樣。 直線(xiàn)隧道的貫通誤差采用折線(xiàn)法調(diào)整。調(diào)整時(shí)應(yīng)

21、符合下列要求： 因調(diào)整而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)折角小于5時(shí)，可視為直線(xiàn)線(xiàn)路； 轉(zhuǎn)折角在525時(shí)，應(yīng)按頂點(diǎn)內(nèi)移量確定線(xiàn)路及相應(yīng)襯砌位置； 轉(zhuǎn)折角大于25時(shí)，應(yīng)加設(shè)半徑4000m的圓曲線(xiàn)。 曲線(xiàn)段隧道，根據(jù)實(shí)際貫通誤差，由曲線(xiàn)的兩端向貫通面按比例調(diào)整中線(xiàn)。 采用導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量延伸中線(xiàn)時(shí)，貫通誤差調(diào)整應(yīng)符合下列要求： 方位角貫通誤差分配在未襯砌地段的導(dǎo)線(xiàn)角上； 計(jì)算貫通點(diǎn)的坐標(biāo)閉合差； 坐標(biāo)閉合差在調(diào)線(xiàn)地段導(dǎo)線(xiàn)上，岸邊長(zhǎng)比例分配，閉合差小時(shí)，用坐標(biāo)增量平差來(lái)調(diào)整； 采用調(diào)整后的導(dǎo)線(xiàn)坐標(biāo)作為未襯砌地段中線(xiàn)放樣的依據(jù)。 進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時(shí)，貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程采用由進(jìn)出口引測(cè)的高程平均值作為調(diào)整后的高程，按照高程貫通

22、誤差的一半，分別在兩端未襯砌地段的高程點(diǎn)上按照路線(xiàn)長(zhǎng)度的比例調(diào)整。未襯砌地段應(yīng)以調(diào)整后的高程作為高程放樣的依據(jù)。九、資料的管理與上報(bào)首先項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)立即組織人員對(duì)設(shè)計(jì)樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)成果完成后，即進(jìn)行洞外控制測(cè)量的設(shè)計(jì)與實(shí)施。1、 洞外控制測(cè)量完成后，應(yīng)提交下列資料： 控制測(cè)量說(shuō)明：包括隧道名稱(chēng)、進(jìn)出口里程及長(zhǎng)度、平面形狀及輔助坑道分布、布網(wǎng)情況、施測(cè)方法、儀器型號(hào)、檢定證書(shū)、平差方法、坐標(biāo)系統(tǒng)、中線(xiàn)與定測(cè)關(guān)系、施測(cè)日期和特殊情況以及處理結(jié)果。 洞外控制測(cè)量布網(wǎng)示意圖。 角度、邊長(zhǎng)和高程觀(guān)測(cè)記錄、計(jì)算方法、平差后的精度和坐標(biāo)成果。 洞口投點(diǎn)的進(jìn)洞關(guān)系。 貫通誤差的估算及洞內(nèi)測(cè)量設(shè)計(jì)。 2、

23、洞內(nèi)控制測(cè)量完成后，應(yīng)提交下列資料： 控制測(cè)量說(shuō)明：包括布點(diǎn)情況、施測(cè)方法、實(shí)際貫通點(diǎn)里程、平差方法、特殊情況以及處理結(jié)果。 洞內(nèi)控制測(cè)量布網(wǎng)示意圖。 角度、邊長(zhǎng)和高程觀(guān)測(cè)記錄、計(jì)算方法、平差后的精度和坐標(biāo)成果。 洞內(nèi)控制測(cè)量的檢測(cè)結(jié)果及其聯(lián)測(cè)成果。 隧道中線(xiàn)放樣計(jì)算。 實(shí)際貫通誤差計(jì)算（橫向、縱向、高程）。 貫通誤差的調(diào)整方法。2、 使用新技術(shù)、新儀器、新方法施工的隧道，應(yīng)按下列要求編寫(xiě)施工技術(shù)總結(jié)： 基本情況。 施測(cè)方法和實(shí)測(cè)精度以及精度估算方法。 實(shí)際貫通誤差及貫通誤差的調(diào)整方法。 測(cè)量過(guò)程中發(fā)生的主要問(wèn)題及處理情況。 使用和引進(jìn)新技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。十、隧道測(cè)量工作中需注意的幾個(gè)問(wèn)題隧道

24、測(cè)量工作的重點(diǎn)不僅僅是保證測(cè)量成果和樁位的準(zhǔn)確，更重要的是進(jìn)行施工過(guò)程的測(cè)量監(jiān)控和復(fù)核，及時(shí)糾正施工誤差，滿(mǎn)足隧道凈空、限界、標(biāo)高、中線(xiàn)及預(yù)留沉降等的要求，及時(shí)反饋信息，與其他技術(shù)管理人員一道，共同控制好工程質(zhì)量。測(cè)量和其他技術(shù)管理人員對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)或存在不符合凈空、限界、標(biāo)高、中線(xiàn)及預(yù)留沉降等基本要求的情況時(shí)要及時(shí)書(shū)面交底給作業(yè)隊(duì)進(jìn)行更正，出現(xiàn)作業(yè)隊(duì)不嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)管理人員的技術(shù)交底或不聽(tīng)從管理時(shí)要及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，必要時(shí)報(bào)告公司機(jī)關(guān)，不得因報(bào)告或制止不及時(shí)而放任自流，造成技術(shù)質(zhì)量事故。在隧道測(cè)量技術(shù)管理工作中要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：1、明確職責(zé)，各盡其職。隧道測(cè)量技術(shù)工作不僅僅是測(cè)量人員的事情

25、，而是測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員相互密切配合才能完成好的一件事，是一件涉及技術(shù)業(yè)務(wù)和技術(shù)管理的貫穿項(xiàng)目全過(guò)程的一項(xiàng)工作。首先要堅(jiān)持好資料的交叉計(jì)算和互檢制度，就是要求用于施工過(guò)程測(cè)設(shè)放樣的資料必須經(jīng)過(guò)測(cè)量人員與主管技術(shù)人員的平行獨(dú)立計(jì)算并經(jīng)相互復(fù)核無(wú)誤和簽認(rèn)后才能作為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣的依據(jù)。測(cè)量人員要依據(jù)簽認(rèn)復(fù)核好的資料準(zhǔn)確施測(cè)，科學(xué)有效地反映到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和樁橛布設(shè)的有效性負(fù)責(zé)。技術(shù)人員要參與測(cè)量放樣的過(guò)程，以保證施測(cè)過(guò)程及結(jié)果最方便地滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程監(jiān)控的需要，不得出現(xiàn)測(cè)量人員完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量業(yè)務(wù)后還得回過(guò)頭來(lái)給技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底的現(xiàn)象。2、加強(qiáng)溝通，通力協(xié)作。測(cè)量工作是直接為現(xiàn)場(chǎng)施工

26、和質(zhì)量監(jiān)控服務(wù)的，是控制工程質(zhì)量最直接和明確的依據(jù)。因此，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和測(cè)量人員必須加強(qiáng)溝通，通力協(xié)作，不得出現(xiàn)扯皮、推諉現(xiàn)象，要相互支持，相互理解，共同控制好工程質(zhì)量。技術(shù)人員要及時(shí)把自己的意圖和要求達(dá)到的目的告訴測(cè)量人員，以方便工作，避免無(wú)效勞動(dòng)；測(cè)量人員的施測(cè)結(jié)果要反映技術(shù)人員的要求，并在測(cè)量過(guò)程中提出建設(shè)性意見(jiàn)和建議，以達(dá)到更方便施工和監(jiān)控。對(duì)測(cè)量的數(shù)據(jù)結(jié)果測(cè)量人員和技術(shù)人員要一起分析，共同研究、判定工程質(zhì)量的受控程度及需采取的對(duì)策，共同完成質(zhì)量的監(jiān)控工作。質(zhì)量監(jiān)控和交底工作是包括測(cè)量人員在內(nèi)全體技術(shù)管理人員共同的職責(zé)和義務(wù)。對(duì)于有特殊測(cè)設(shè)要求的地段，要開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行集體技術(shù)和方案交底

27、。比如在特殊圍巖地段，測(cè)量和其他技術(shù)業(yè)務(wù)人員都必須明白施工要采取的方案和方法、不同情況下預(yù)留沉降的數(shù)值、工序間隔時(shí)間、圍巖變形觀(guān)測(cè)的方法和手段、觀(guān)測(cè)點(diǎn)位的布設(shè)要求、數(shù)據(jù)采集的時(shí)限和對(duì)比分析等等，以便進(jìn)一步統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、明確分工，更好的進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。對(duì)于施工中出現(xiàn)的任何異常，諸如變形過(guò)大，收斂太快等現(xiàn)象，必須及時(shí)匯報(bào)，采取果斷措施進(jìn)行控制，要對(duì)此類(lèi)問(wèn)題具有高度的敏感性。3、加強(qiáng)研討，以變應(yīng)變。施工過(guò)成是千變?nèi)f化的，控制質(zhì)量的措施和手段也會(huì)隨著現(xiàn)場(chǎng)的變化而進(jìn)行調(diào)整，要及時(shí)把變化的情況告知彼此，相互交底。諸如，工序銜接出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)調(diào)整預(yù)留沉降量、初期支護(hù)體系的相關(guān)參數(shù)等。還有，對(duì)于隧道開(kāi)挖超欠挖現(xiàn)象，測(cè)量和隧道技術(shù)人員要根據(jù)前一循環(huán)掘進(jìn)和的斷面參數(shù)進(jìn)行分析，結(jié)合圍巖狀況及時(shí)調(diào)整炮眼間距、裝藥量、單循環(huán)鉆爆深度等，以達(dá)到有效控制隧道超欠挖，不要機(jī)械地、被動(dòng)地進(jìn)行工作。4、注重測(cè)量放樣的直觀(guān)性、明確性、有效性和不可替代性。現(xiàn)場(chǎng)施放的點(diǎn)位要顯眼、明確，方便識(shí)別和使用，更要保證其準(zhǔn)確性。在洞內(nèi)要埋設(shè)好中樁，邊墻上要標(biāo)識(shí)好里程及標(biāo)高控制或監(jiān)控點(diǎn)。每循環(huán)掘進(jìn)前測(cè)量和技術(shù)人員要把周邊眼所在輪廓線(xiàn)和周邊眼的位置用油漆標(biāo)識(shí)在掌子面上，不得任由施工作業(yè)人員自行布設(shè)炮眼和確定開(kāi)挖斷面，以確保隧道凈空尺寸和超欠挖現(xiàn)象的有效控