鐵路線路標志

1、鐵路線路標志 編輯詞條創(chuàng)建詞條 沿鐵路線路設置的固定標樁，其作用是向行車人員和線路養(yǎng)護維修人員顯示鐵路建筑物、線路設備等的位置或狀態(tài)。在鐵路由國家統(tǒng)一經(jīng)營的國家，如中國和蘇聯(lián)等，對這些標志的形式和埋設位置，國家制定有統(tǒng)一的規(guī)定；在鐵路不由國家統(tǒng)一經(jīng)營的國家，則由各鐵路經(jīng)營部門自行作出規(guī)定。 鐵路標志常見的有公里標、半公里標、曲線標、圓曲線和緩和曲線的始終點標、橋梁標、坡度標，以及鐵路局、工務段、領工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)、供電段和水電段等管界標。 公里標、半公里標 表示線路里程的標志，設置在計算里程方向的線路左側(cè)。公里標的標面上注有線路計算起點至公里標設置處距離的公里數(shù)（圖1）。半公里標設置在

2、兩相鄰公里標間的中點上，標面上注有“1/2”字樣(圖2)。  曲線標 表示曲線線路的曲線長、緩和曲線長、曲線半徑、超高、加寬等的標志。設置在曲線線路中點的外側(cè)。圖3為某線路的曲線標。 圓曲線和緩和曲線始終點標 表示曲線線路起點和終點的標志，設置在線路的直線與緩和曲線的相接點的外側(cè)、緩和曲線和圓曲線相接點的外側(cè)。這種標志是個直棱柱體，其橫斷面為三角形。兩個側(cè)面注有直、緩、圓等字樣，分別表示所向方向為直線、緩和曲線或圓曲線。 坡度標 表示線路縱斷面狀態(tài)的標志。設置在變坡點處。標面的正面和背面分別標明所向方向的上、下坡度值及其長度；側(cè)面注有變坡點所在處的線路里

3、程。圖4為某線路的坡度標。圖中箭頭上斜者表示上坡，下斜者為下坡,“0”表示平道；箭頭尾部數(shù)字表示坡度千分率；下面的數(shù)字表明坡道長度（米）。 橋梁標 表示橋梁的位置（中心里程）和橋梁編號的標志。設置在計算里程方向左側(cè)的橋頭。橋梁標的標面上注有按線路計算里程方向統(tǒng)一編排的橋梁序號和所在線路的中心里程。圖5為某一橋梁標。 鐵路局、工務段、領工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)、供電段和水 電段的管界標 表示各單位管轄的鐵路線路范圍的標志。設置在各單位管轄區(qū)域的分界點處，標志正面和背面分別標明所向的單位名稱,側(cè)面注有管界的字樣（圖6）。 中國鐵路的線路標志的形式尺寸可按統(tǒng)一規(guī)定的標準，用木材、石料、鋼筋混凝土或鋼材制造。線路標志的安設位置的規(guī)定，主要根據(jù)便于機車司機及乘務人員了望,而又不妨礙列車順利通過等因素制定的。中國鐵路技術管理規(guī)程規(guī)定：所設線路標志均不得侵入?yún)^(qū)間及站內(nèi)正線的建筑接近