整理橋梁修補施工方案

1、精品文檔橋梁缺陷處理方案編寫:校對:審核:2012年4月29日精品文檔精品文檔橋梁缺陷處理方案一、概況*標(biāo)進行橋梁外觀缺陷檢查中，檢查出橋梁的主要病害有：碎掉塊、露筋、露波紋管等；支座不密貼、支座懸出、偏位、支座防塵罩未安裝、臨時支座未拆除及支座螺栓頂住鋼板等缺陷；蓋梁裂縫、頂部堆積施工垃圾等。根據(jù)本標(biāo)段四座橋梁檢測報告內(nèi)容未發(fā)現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全問題的較大缺陷。二、主要工程項目施工內(nèi)容本次橋梁維修工程的項目內(nèi)容有：支座處理：包括支座不密貼處理、支座懸出、偏位處理、支座防塵罩未安裝處理、臨時支座未拆除等處理；裂縫處理：蓋梁、T梁翼緣板和腹板處裂縫處理。梁體掉塊露筋、露波紋管處理：包括T梁梁體、橫隔板

2、的碎掉塊、露筋、露波紋管等處理。我部在認(rèn)真閱讀本工程設(shè)計圖紙和相關(guān)資料并進行現(xiàn)場勘踏的基礎(chǔ)上，結(jié)合以往高速公路整改施工經(jīng)驗，提出科學(xué)合理的橋梁整改施工方案。1、支座處理支座旁碎堆積或碎頂梁底處理在澆筑水泥的施工過程中，由于疏忽造成零星水泥漏漿，堆積在墩柱面上，部分支座及梁體受到影響。此時需要用電鎬、沖擊鉆等工具，將碎塊敲散清除出墩面，保持梁體及支座自由活動的空間；如果遇到大面積碎漏漿，并把支座完全包裹、或?qū)⒘后w與墩柱完全粘結(jié)在一起，需由業(yè)主、監(jiān)理及項目部等相關(guān)單位協(xié)商會診后，確定處理方案另行處理。精品文檔精品文檔支座防塵罩安裝防塵罩的作用是將滑動支座與周圍環(huán)境隔離，使之保持整潔，滑動面不會受到

3、污染而影響滑動效果。防塵罩的安裝視現(xiàn)場情況確定，若防塵罩脫落，直接將鋼壓條用螺絲旋緊即可；若鋼板預(yù)留有鋼壓條的螺絲孔，則需要將橡膠板貼于上鋼板上，再安裝鋼壓條；若是沒有安裝防塵罩，具支座上鋼板也沒有預(yù)留孔，比較簡單的方法是用鐵絲將橡膠板捆扎在上鋼板上即可。本方案就暫按此方法操作。支座防塵罩安裝前先清理臺面上的垃圾及支座鋼板上的鐵銹、塵土、砂石等，接著小型空壓機將支座橡膠面上及鋼板附近的鐵銹、塵土等吹凈，保證四氟板支座的滑動；然后將橡膠條沿著支座上下鋼板的四周緊緊圍繞一圈，并在交接處重疊10cm以上的長度；最后用用鐵絲將橡膠皮捆扎在上鋼板上。這樣既保證了灰塵、砂石不會跑道支座鋼板上，又保證支座有

4、足夠的自由活動空間。梁體頂升支座處理1）梁體頂升對同一墩上的全部梁進行同步同位移頂開，以免破壞橋面結(jié)構(gòu)。若T梁橋蓋梁足夠?qū)挘ūＷC千斤頂鋼墊板襟邊不小于10cm）,可將千斤頂直接擱置在蓋梁上，頂開點設(shè)置在梁端腹板、橫隔板或支座頂板下方，墩頂必要時可設(shè)置鋼箍以防止混凝土破裂。頂升設(shè)備采用特制2000-500KN專用小行程千斤頂。各千斤頂上下均應(yīng)設(shè)足夠大的鋼墊板分?jǐn)倝毫?，防止對碎局部造成破壞。梁體頂升高度不超過5mm,以能夠取出舊支座、清理底座和安裝支座為準(zhǔn)，并派專人隨時觀測路面裂縫情況。支座之間的頂升高度差不超過2mm。在頂升時，采用位移控制法同步頂升，以保證各根梁均勻頂升。2）支座脫空、不密貼處

5、理對于支座脫空、不密貼的，需要加裝鋼板的，先測量脫空的高度或不密精品文檔精品文檔貼尺寸，制作不同尺寸楔形不銹鋼板，采用聯(lián)動千斤頂將橋梁上部結(jié)構(gòu)頂起，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)，取出支座，清理支座墊石的塵土、砂石，用結(jié)構(gòu)膠將鋼板粘貼固定在支座墊石上，再將支座復(fù)位，千斤頂緩慢回油觀察，待支座與上下鋼板完全密實并不再出現(xiàn)偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象后徹底回油拆除千斤頂?shù)仍O(shè)備。3）支座破損、開裂更換處理采用聯(lián)動千斤頂同時將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以能夠取出舊支座為宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)，取出舊支座，清理支座墊石的塵土、砂石，放入新支座，調(diào)整新支座位置，使新支座上下各部件縱軸線必須對正。支座不得發(fā)生偏歪

6、、不均勻受力和脫空現(xiàn)象；滑動面上的四氟滑板和不銹鋼板不得有劃痕、碰傷等，支座位置需正切，四氟板支座安裝前必須涂上硅脂油。板式橡膠支座安裝錯誤需要調(diào)整，按照更換處理的操作規(guī)程進行操作。4）支座懸出或偏位處理采用聯(lián)動千斤頂同時將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以能夠取出支座為宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)，取出支座，清理支座及支座墊石，放入支座，調(diào)整支座位置，使支座上下各部件縱軸線對正，四氟板支座安裝前必須涂上硅脂油。調(diào)整完畢后千斤頂回油放下梁體。調(diào)整后的支座不得發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。5）支座剪切變形采用聯(lián)動千斤頂同時將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以能夠取出支座為宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)，等待剪切

7、變形支座恢復(fù)到原來狀態(tài)，部分不能完全恢復(fù)的支座對其進行180度調(diào)整，若是支座變形過大且無法恢復(fù)的直接將其更換；待支座調(diào)整到位后千斤頂回油放下梁體。調(diào)整后的支座不得發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。板式橡膠支座復(fù)位與更換施工順序如下：搭建施工腳手架；精品文檔精品文檔根據(jù)需要設(shè)置頂升反力結(jié)構(gòu)；安裝千斤頂；安裝位移監(jiān)測系統(tǒng)；頂開梁體；清理底座；安裝或復(fù)位支座；進行現(xiàn)場驗收，然后拆除腳手架或吊欄。每個支座安裝后均進行現(xiàn)場檢查，并按下表要求進行控制:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座橫向偏位(mm)2鋼尺2支座縱向偏位(mm)10鋼尺3支座高程(mm)符合規(guī)定不得傾斜脫空且受力均勻4支座四角高差(

8、mm)荷載全500KN1水平尺6)拆除臨時支座采用聯(lián)動千斤頂同時將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以梁體與臨時支座分開為宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)，取出臨時支座；部分臨時支座粘結(jié)在墩柱上的，用鋼釬敲擊臨時支座底部，直到將臨時支座敲打松動，能夠取出臨時支座為止。若臨時支座上有較多的混凝土，就需要用風(fēng)鎬將其敲碎，清理出橋臺。7)拆除支座木模頂梁根據(jù)現(xiàn)場情況，如果是普通木模未頂梁底，可用翹棍或鋼釬、棒槌等拆除；如木模頂住梁底，必要時采用聯(lián)動千斤頂同時將橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)整體頂起，以梁體與臨時支座分開為宜，并用千斤頂支撐上部結(jié)構(gòu)；用鋼釬撬動臨時支座木模頂梁底部，直到將臨時木模敲打松動，能夠取出木模為止。拆除完

9、后，千斤頂回油放下梁體。2、梁體處理T梁梁體裂縫封閉處理精品文檔精品文檔根據(jù)本標(biāo)段四座橋梁檢測報告描述，裂縫均屬于規(guī)范要求范圍內(nèi)的一般性常規(guī)外觀問題并不影響結(jié)構(gòu)安全，只需采取常規(guī)處理措施進行處理。1)根據(jù)橋檢報告裂縫寬度0.15mm,只要進行表面封閉處理即可。裂縫封閉膠采用專用裂縫封口膠系列A、B兩組分膩子狀專用裂縫封閉膠粘劑，裂縫封閉施工順序如下：全面查清裂縫的性質(zhì)以及裂縫的長度、寬度、深度、走向、貫穿情況。裂縫封閉施工要點采用專用封閉膠配膠比例范圍大，在配膠重量比為A:B=100:25-50(即A:B=2-4:1)的寬范圍內(nèi)，在施工前先進行試配確認(rèn)。但為保證工程質(zhì)量，仍應(yīng)進行稱量，一般情況

10、下推薦配膠比例為A:B=100:30,25c時的可操作時間約為50-60分鐘。隨著B劑用量的增加，可操作時間相應(yīng)縮短。每次配膠量不宜過大，以在可操作時間內(nèi)用完為準(zhǔn)。將需涂刮專用裂縫封口膠的表面清潔干燥，用鋼絲刷等工具消除混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，刷去浮灰，必要時用酒精或丙酮將沿縫兩側(cè)3-5cm范圍擦拭干凈，不得有油污、砂粒及浮漿等污垢、雜質(zhì)。按確定配膠比例稱取專用裂縫封口膠于潔凈干燥容器中，用油灰刀攪拌至色澤完全均勻一致。將調(diào)好的封閉膠沿著裂縫涂刮均勻，封閉寬度為45cm,長度為比實際裂縫兩端各長10cm。2)對縫寬0.15mm裂縫灌漿施工。精品文檔精品文檔裂縫灌漿工藝流程如下

11、:裂縫灌漿施工要點：裂縫調(diào)查全面查清裂縫的性質(zhì)以及裂縫的長度、寬度、深度、走向、貫穿及漏水情況，以便確定處理方案。裂縫寬度可用讀數(shù)顯微鏡測量。裂縫處理用鋼絲刷等工具消除混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，刷去浮灰，用布沿縫兩側(cè)3-5cm范圍擦拭干凈，不得有油污、砂粒及浮漿等污垢、雜質(zhì)。設(shè)置灌漿嘴在裂縫的交錯處、裂縫較寬處及裂縫端部必須設(shè)置灌漿嘴，灌漿嘴的問距根據(jù)裂縫大小、走向及結(jié)構(gòu)形式而定，一般縫寬0.3-0.5mm時灌漿嘴間距為30-50cm,在一條裂縫上必須設(shè)置有進漿、排氣或出漿口。封閉及灌漿嘴周圍必要時應(yīng)先用丙酮洗凈，灌漿嘴底盤周圍均勻地抹上12mm厚裂縫封閉膠泥，并與孔眼對準(zhǔn)貼于

12、裂縫上，注意粘貼牢固，且不得堵嘴堵縫。封縫封縫質(zhì)量的好壞直接影響灌漿效果與質(zhì)量，應(yīng)特別予以重視。裂縫的封閉使用專用的裂縫封閉膠，按推薦配膠比例稱取并調(diào)配封閉膠泥，用油灰刀沿裂縫往復(fù)涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm、寬2-3cm的膠泥，注意防止小氣泡及密封不嚴(yán)精品文檔精品文檔配制灌漿膠液配制環(huán)氧膠液前應(yīng)將A、B兩組分充分搖勻，根據(jù)估計的灌膠量按推薦配膠比準(zhǔn)確稱量兩組分并混合均勻。從膠液混合開始，注膠操作應(yīng)在膠液適用期內(nèi)完成（25C時約為90分鐘）。灌漿注膠操作應(yīng)使用專用的注膠器具。在一條裂縫上的灌漿由下而上，由一端到另一端。灌漿壓力常采用0.10.2Mpa,在保證灌漿順暢的情況下，采用較低的灌漿

13、壓力和較長的灌漿時間，可獲得更好的灌漿效果。當(dāng)最后一個出漿口出膠且出膠速率保持穩(wěn)定后，再保持壓注10分鐘左右即可停止灌漿。拆除管路，并注意防止流膠。膠液固化灌縫膠應(yīng)在5c以上的環(huán)境中固化，固化時間視環(huán)境溫度而定。一般情況（25C）下固化12小時即可。膠液固化后即拆除嘴子，并用裂縫封閉膠封閉。粘貼碳纖維布（300g）注漿處理后的裂縫表面首先打磨平整，接著涂上一層底膠、一層浸漬膠，粘帖一層碳纖維布，用專用滾筒或刮板順著碳布方向輕輕滾壓，去除氣泡，讓浸漬膠完全滲透出來；然后按照同樣方法粘帖第二、第三層碳纖維布；待膠水稍微凝固后在碳布的外層除涂刷一層浸漬膠，最后還要涂刷一層水泥漿粉飾層，盡量與橋梁碎原

14、色一樣。粘布處理原則對縫寬大等于0.15mm的裂縫，采用先灌注結(jié)構(gòu)膠后，再橫向加貼一層300克碳纖維布（垂直裂縫的方向）；裂縫粘貼碳纖維布時，纖維布的長度應(yīng)從裂縫尖端向外延伸各0.25米。網(wǎng)裂粘貼碳纖維布先垂直裂縫的方向粘貼一層，再順著裂縫的方向粘貼第二層，每層纖維布的長度應(yīng)從網(wǎng)裂邊緣尖端向外延伸各0.25米。精品文檔精品文檔3、空鼓、空洞、掉塊、露筋、露波紋管修補對于明顯的空鼓、空洞、掉塊、露筋、露波紋管等缺陷，首先對其進行表面修復(fù)封閉，并對部分面積較大的缺陷進行粘貼300克碳纖維布補強。混凝土表面缺陷修補的施工流程如下：破損調(diào)查清除破損混凝土確定修補范圍配環(huán)氧膠液修補面涂刮環(huán)氧膠液搗實涂刮

15、配制環(huán)氧水泥砂漿破損調(diào)查，確定修補范圍為確保修復(fù)效果，應(yīng)對橋梁結(jié)構(gòu)有空鼓、蜂窩、麻面及局部破損的地方檢查記錄，以確定維修所需施工用料。清除破損混凝土將確定的修補區(qū)域表面用風(fēng)鎬或電錘鑿除舊混凝土，去除松散的碎，同時對修補部位進行鑿毛處理，如果鋼筋表面有銹蝕要用鋼絲刷或除銹劑清除干凈，最后用壓縮空氣將修補范圍吹凈，確保修補面潔凈干燥。確定修補方法根據(jù)修補面積、深度不同用不同材料處理，當(dāng)表面缺陷面積小且不露筋時，保持原碎表面濕潤，用水泥砂漿修補；當(dāng)有較大表面缺陷或露筋時，保持原碎表面干燥，用封閉膠砂漿修補；當(dāng)有露筋且缺陷長深均超過5cm時，保持原碎表面濕潤，澆筑比原構(gòu)件碎高一號的微膨脹小石子碎。當(dāng)修

16、補面積較大時，應(yīng)立模澆筑碎以保證碎質(zhì)量和外觀精品文檔精品文檔梁體垃圾鋼筋未切除的用電動手持切割機割除掉，并用結(jié)構(gòu)膠將切割口封閉，防止銹蝕引起碎開裂。粘貼碳纖維布（300g碳布）對部分掉塊、露筋、露波紋管、空鼓等較嚴(yán)重的缺陷，除對其進行結(jié)構(gòu)膠修復(fù)外，還需對其粘帖碳纖維布補強。掉塊處理后表面首先打磨平整，接著涂上一層底膠、一層浸漬膠，粘帖一層碳纖維布，用專用滾筒或刮板順著碳布方向輕輕滾壓，去除氣泡，讓浸漬膠完全滲透出來；最后在碳布的外層除涂刷一層浸漬膠外，還要涂刷一層水泥漿粉飾層，盡量與橋梁碎原色一樣。其中負(fù)彎矩張拉端封錨端掉塊為橋面系施工過程中局部出現(xiàn)掉塊，將采用普通掉塊同樣處理方案進行處理。封

17、錨端掉塊梁體張拉原始記錄見附件。a、對于單塊面積大于0.1褶，需沿主筋方向加貼一層300克碳纖維布，其長度均為沿主筋方向向外各增加0.25米，兩側(cè)向外至少延伸0.25米。b、對于空洞、露波紋管缺陷寬度小等于0.5m的，沿波紋管方向加貼一層300克碳纖維布；缺陷寬度大于0.5m的或該缺陷邊緣0.5m范圍內(nèi)還有類似缺陷的，沿波紋管方向加貼兩層300克碳纖維布（沿波紋管先縱后橫），其長度均為沿主筋方向向外各增加0.25米，兩側(cè)向外至少延伸0.25米。三、工程施工所需主要設(shè)備及人員本維修工程基本無需大型設(shè)備，主要施工設(shè)備是吊籃、頂升千斤頂、油泵及小型電動機等；為提高施工效率，我部將租賃專用橋梁檢查車配

18、合進行施工，除橋檢車上兩名專門的操作人員外，我們還將在橋檢車上配備以往在類似工程施工中、操作規(guī)范、動作嫻熟的5名熟練工配合施工，他們將對橋梁的裂縫、掉快等進行專門的處理，并配備專門的皮卡車作為后勤支援，盡精品文檔精品文檔量提高橋檢車的施工效率；并且將根據(jù)工程施工的進度，可增加施工班組，提高施工速度。本次擬派遣的主要技術(shù)人員及設(shè)備如下：設(shè)備名稱數(shù)量橋檢車1臺角磨機若干小型吹風(fēng)機1臺發(fā)電機1臺車輛2臺其它若干主要人員工種項目經(jīng)理質(zhì)檢員兼技術(shù)員安全員兼技術(shù)員隊長技術(shù)工人510四、工程質(zhì)量保障措施如下質(zhì)量總則：貫徹GB/T19002-IS09002質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。QC活動：擬在本工程中選擇12

19、個難度較大的項目建立QC活動小組，開展QC活動。 質(zhì)量教育：加強質(zhì)量法制法規(guī)教育，增強全員質(zhì)量法制觀念；加強本精品文檔精品文檔工程質(zhì)量管理目標(biāo)的宣傳，增強員工質(zhì)量意識；加強質(zhì)量管理目標(biāo)考核和檢查，將目標(biāo)管理落到實處。 建立質(zhì)保體系：建立起質(zhì)量保證體系，分級管理，使質(zhì)量指標(biāo)分解，責(zé)任落實到人。 質(zhì)量管理制度：建立嚴(yán)格的各項管理制度，如結(jié)構(gòu)膠及硅配制的管理制度，測量、復(fù)核制度，技術(shù)交底制度等。 質(zhì)量控制要點：制定質(zhì)量通病的預(yù)防措施和相關(guān)人員的質(zhì)量保證措施，做到預(yù)防為主，事前控制。 材料質(zhì)量控制：制定原材料和設(shè)備從采購到驗證的質(zhì)量控制程序，并嚴(yán)格按程序管理。所有成品材料必須有合格證書，所有配制材料在

20、使用前必須進行試驗檢測，在滿足設(shè)計要求時方可使用。本次環(huán)氧碎、碳纖維布及碳布粘結(jié)膠采用上海倍爾固產(chǎn)品，封口膠及注漿膠采用杭州固安專用膠。結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品的主要技術(shù)要求見下表：性能編號試驗項目技術(shù)要求封口膠低粘度灌縫膠環(huán)氧碎物理性能1外觀膩子狀觸變膏體粘稠液體，雜質(zhì)液體，無雜質(zhì)2粘度(mPa.S)<1000,3000>303適用期(min)>30>304密度(g/cm3)力學(xué)性能5內(nèi)聚抗壓強度(Mpa)>30.0>50.0>40.06內(nèi)聚抗拉強度(Mpa)>15.0>18.0>18.07內(nèi)聚抗彎強度(Mpa)>15.08鋼-鋼粘接抗剪強度(Mpa)>10.0>10.09鋼-鋼粘接抗拉強度(Mpa)>18.010鋼-混凝土粘接抗剪強度C40混凝土破壞C40混凝土破壞C40混凝土破壞11鋼-混凝土粘接抗拉強度C40混凝土破壞C40混凝土破壞C40混凝土破壞精品文檔精品文檔12水泥砂漿(8字