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文檔簡介
1、第五章主要施工方法和技術措施一、地下綜合管線施工測量1、交接樁測繪院交樁后,及時做好護樁、拴樁工作,進行導線點及水準點的測量復核,其精度要求:測角測回差15”,量距(往返大量)1/5000.經(jīng)驗證無誤后,測量結果上報監(jiān)理工程師.2、平面控制測量為確保測量的精度,本著先整體后局部,以高精度控制低精度的原則,對業(yè)主所交控制點復核無誤后,進行護樁;在施工范圍內(nèi)進行拴樁并繪制拴樁平面圖。測設所用全站儀,其精度為測角精度土2,測距精度:棱鏡土(2mm+2ppmXD),反射片(4mm+3ppmxD).3、高程控制測量根據(jù)業(yè)主所交的水準控制點,在施工范圍內(nèi),測設一條附和或閉合水準路線,各水準點布置在便于施工
2、測量和保護的地方,其精度等級滿足工程測量規(guī)范GB20026-93三級水準測量。水準測量所用儀器為DZS3-1自動安平水準儀,其精度為土3mm/Km。4、施工測量在各綜合管線的施工中, 由控制導線點的坐標及管線中心線各折點的坐標計算出放線要素,然后采用極坐標法,用全站儀將各折點測設出,再根據(jù)開挖所放坡度及梢寬,計算并測設出開挖的上、下口線。測設時以附近控制點為準, 用相鄰控制點或其它準確參照物進行校核, 測設點和控制點之間距離不大于100m。在測量過程中, 若管道線路與地下原有構筑物交叉, 必須在地面上用特別標志表明其位置。測量放線的精度要求如下:管道起點、交點井位及終點相對于附近控制點的定位允
3、許偏差10mm.在基梢內(nèi)側設高程及坡度控制樁.間距不超過10m.在回填土前測出起點、終點、交點、井位的坐標及管頂高程具高程允許偏差士3mm。5、保證施工測量精度的技術措施及測量資料管理為了確保施工過程中測量的精度, 項目部采用兩級符合制度。 測量所用的儀器設備都在檢定有效期內(nèi).本工程所有的測量樁位都必須設有明顯的標志,并加以保護, 樁位的選擇應便于施測,牢固不易破壞的地方, 必要時采用鋼筋混凝土澆筑,砌磚圍護,嚴防車輛碾壓.如遇有破壞的樁位,應及時補測,并做好復核.測量放線、驗線都要按照相關文件做好相應的資料,同時,要保存好測量原始資料,以保證竣工時資料齊全、無丟失。二、雨、污水管道工程1、概
4、述本工程污水管道和雨水管道采用柔性接口鋼筋混凝土承插口管材。2、雨污水管道施工工藝流程開梢一砂基礎一下管-管道安裝-鎖管一檢查井施工一閉水(污水)一回填。3、施工測量放線雨污管線的施工中,由控制導線點的坐標及管線中心線各折點的坐標計算出放線要素,然后采用極坐標法,用全站儀將各折點測設出,再根據(jù)開挖所放坡度及梢寬,計算出開挖的上、下口線并撒灰線標明開梢上下口線及管道中線。測設時以附近控制點為準, 用相鄰控制點或其它準確參照物進行校核, 測設點間距不大于200m.在測量過程中, 若管道線路與地下原有構筑物交叉, 必須在地面上用特別標志表明其位置。測量放線允許偏差如下:項目測點間距(m)允許偏差水準
5、測量高程閉合差一士12K1/2(mm)導線測量方位角閉合差40N1/2()按丈量測距的允許偏2001/5000差500保證施工測量精度的技術措施及測量資料管理為了確保施工過程中測量的精度,項目部采用兩級符合制度。測量所用的儀器設備都在檢定有效期內(nèi)。本工程所有的測量樁位都必須設有明顯的標志,并加以保護,樁位的選擇應便于施測,牢固不易破壞的地方,必要時采用鋼筋混凝土澆筑,砌磚圍護,嚴防車輛碾壓如遇有破壞的樁位,應及時補測,并做好復核.測量放線、驗線都要按照相關文件做好相應的資料,同時,要保存好測量原始資料,以保證竣工時資料齊全、無丟失。4、開梢測量放線后,雨污水管道采用機械開挖、人工配合清梢。根據(jù)
6、現(xiàn)場實際土質(zhì)情況(第四紀沖洪積層)和管道埋深(3.55。0m)確定雨污水管道開梢坡度為1:0。5。 管道兩側工作寬度取0。5m。具體見下圖:機械開挖嚴格控制標高,為防止超挖或擾動梢底面,梢底留出10cm厚的土層暫時不挖,向施工人員和機械司機進行詳細的施工交底,內(nèi)容包括挖梢斷面、堆土位置、地下情況、安全要求等。開挖土方堆于梢邊,堆土坡角距梢口上緣距離不小于1。0m,堆土高度不超過1.5m.堆土不得影響建筑物、 各種管線和其它設施的安全, 不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋,以免正常使用.采用現(xiàn)場輕便觸探試驗(一井段兩點)得到梢底地基承載力,若梢底地基承載力大于60K
7、Pa,梢底不處理;若梢底地基承載力小于1/10000200500待臨鋪管前用人工清理至梢底。雨水、污水管道合槽施工斷面示意圖60KPa,約請甲方、監(jiān)理、設計和我施工方共同協(xié)商地基處理方法梢底基礎基本分以下幾種方法處理:梢底處理深度小于0。8m時,采用換土法處理;梢底處理深度大于0.8m時,采用砂樁法處理;若部分管段基地落在填土層,換填級配砂石或2:8灰土至設計基底標高,分層碾壓,壓實系數(shù)不低于0.97。雨污水管道開梢施工時遇到現(xiàn)況管線交叉時,分以下幾種情況處理:若現(xiàn)況管線已廢除,則進行地基處理后再進行管道鋪設;若現(xiàn)況管線正在使用,則與設計、監(jiān)理、管理單位協(xié)商解決。本雨污水工程梢底高程允許偏差士
8、10mm。首段梢底開挖完成后約請監(jiān)督、勘察、設計和監(jiān)理單位共同對梢底情況進行驗收.5、砂石基礎本工程雨水管道結構均為150砂石基礎;污水未出詳細圖紙。砂石基礎使用天然級配砂石,其最大粒徑 w32mm。管內(nèi)徑D(mm)管壁厚t(mm)管基尺寸(mm)aC1C240040400100178500504001002226006042010026770070440150311100010005001504451200120550150534140014060020062310mm.中心線允許偏差士壓實度:0.850.90壓實度:0.930.95砂石墊層砂石基礎大樣圖160016065020071218
9、001807002008002000200800250889驗梢合格后,攤鋪管下C1部分的砂石墊層,管道承插口部位砂石墊層必須與管身下砂石墊層同厚.攤鋪分層厚度不大于20cm,使用沖擊震動夯夯實;夯實過程中適量灑水,灑水至砂石濕潤為止,表面不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象。待夯實達到相應密實度,經(jīng)驗收合格后,進行安管。安管經(jīng)驗收合格之后方可回填管體兩側C2部分的砂石層,回填時特別注意對管下砂三角的處理,此部分由于機械無法行夯,因此采用人工蒜頭夯加強夯實, 夯實遍數(shù)不得低于3遍; 其余溝梢對稱回填, 兩側高差不得大于20cm.砂石基礎允許偏差:序號項目允許(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1厚度不少于上表規(guī)定15
10、m1尺量2高程+20,015m1水準儀測量3寬度不少于上表規(guī)定15m1尺量6、混凝土管安裝做好砂基礎后,開始進行混凝土管的下管及安裝,施工中采用吊車進行下管,用倒鏈進行撞管。撞管前采用醫(yī)用凡士林潤滑插口一側,以減少撞口時的摩擦力,同時承口要安裝膠圈。管道安裝方法如下:34EI-I剖面在已經(jīng)安裝好的混凝土管管身1-吊鏈;2-鋼絲繩;3-槽鋼;4-橡膠帶;5-方木上(或開始安裝首節(jié)管的管身上)環(huán)向捆緊鋼絲繩套(或采用專用卡環(huán)箍緊),將待撞口的混凝土管承口端面架設橫向鋼梁,橫向鋼梁與混凝土管之間采用方木墊襯以防止破壞混凝土管口,在鋼絲繩套與鋼梁之間,兩側對稱懸掛兩個同樣規(guī)格的手拉吊鏈,拉緊吊鏈使管口
11、對正,同步拉動吊鏈,使已套好橡膠圈的插口端部徐徐進入承口工作面就位.同時隨時矯正管子底部的直線度和橡膠圈的滾動位置。施工時要注意隨時進行測量,以保證管道平面順直,高程滿足要求.作法見圖上圖。鎖管方法已安裝就位的管道, 承插口間隙處被壓縮的橡膠圈積蓄了徑向膨脹應力, 由于承口內(nèi)工作面和插口外工作面有一定的坡度,在安裝外力取消后,橡膠圈膨脹的水平分力會推動管子插口端向外退,鎖管的目的是外加一個相平衡的水平拉力,以保持承插口的正確安裝位置,控制插口由于橡膠圈回彈造成的退出量不大于10mm。鎖管的方法是將剛安好的管子, 在拉管就位倒鏈未卸荷之前, 另與后面已安裝就位的第45節(jié)管子之間,用另外的鋼絲繩和
12、倒鏈拉緊,防止其自由松弛.隨著管子向前安裝,鎖管位置也向前移??梢杂脙商桌o裝置倒換交替使用.和檢查井的銜接管道和檢查井的連接采用剛性連庸2媚但間用1:2.5的砂漿結合密實, 井底溜梢和管內(nèi)壁接合平順,管口和井壁齊平。管道鋪設允許偏差如下表:序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法剛性接口柔性接口范圍點數(shù)1中心位移1010兩井之間2掛中心線用尺量2管內(nèi)底高程士10D1000土15兩井之間2用水準儀測量3相鄰管內(nèi)底錯口3D1000土5兩井之間3用尺量注:1.DW700mm時,其相鄰管內(nèi)底錯口在施工中控制,不計點數(shù);2.表中D為管道內(nèi)徑(mm).7、檢查井澆筑檢查井在管道安裝完成后施工,本工程檢查
13、井結構為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構,井筒采用砌塊.檢查井施工按先基礎、后側墻、頂板的順序進行,側墻和頂板一次澆筑。對插入檢查井范圍的管外皮認真鑿毛,確保與井墻連接牢固。墊層:挖梢見底放線后,用10 x10cm方木支模,墊層混凝土標號和尺寸嚴格按照圖紙尺寸實施,并嚴格控制墊層標高在0一15mm范圍內(nèi)。鋼筋工程施工鋼筋加工:A、加工前由專業(yè)技術人員按圖紙要求制作鋼筋加工表,經(jīng)總工審批后實施.B、鋼筋集中在加工廠加工成型,并按編號分束標識。鋼筋綁扎A、鋼筋綁扎前由測量人員將檢查井控制線投放在墊層上,并在墊層上彈墨線。B、對于有油漬、鐵銹、泥土等的鋼筋,清除干凈后使用。C、鋼筋交叉點用2022#金屬絲扎牢,
14、中間部分可隔一綁一,四周的3根筋及板筋相接處鋼筋要逐根綁牢,接頭綁扎應在中心和兩端三處扎牢。D、綁扎底板筋時同時綁扎墻預埋筋,預埋筋要做到位置準確并與底板筋連接牢固;E、底板上、下層,墻內(nèi)外層筋間距使用鋼筋排架控制;F、鋼筋保護層所用墊塊提前加工,保證使用時強度符合要求,布設墊塊縱橫向間距不大于80cm;G、鋼筋搭接接頭長度應符合規(guī)范要求;H、鋼筋搭接接頭,對受拉區(qū)鋼筋不得超過鋼筋總截面積的25%,對受壓鋼筋不得超過鋼筋總截面積的50%,受力鋼筋接頭錯開1.3倍的接搭長度。模板支搭采用“SZ”系列鋼模板,局部配木模支搭。選用平直、 無坑、 無破損的優(yōu)質(zhì)模板, 清除模板表面的油污、 銹跡后刷脫模
15、劑。模板安裝前要清除鋼筋內(nèi)的雜物,彈出結構輪廓線故線支搭。保證安裝質(zhì)量,拼縫嚴密不得漏漿。隨時自檢、互檢,發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量的問題及時糾正。模板后背必須牢固、可靠;側墻模板后背的主楞、次楞均采用雙排048鋼管,橫向次楞間距30cm一道,豎向主楞間距為50cm一道,主次楞的布置根據(jù)圖紙檢查井實際情況最終確定,保證后背牢固。頂板模板支撐采用鋼花梁,花梁結構根據(jù)設計圖紙確定.模板拆除:A、底板側模:在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除。B、井墻側模:按本工程結構強度須達到75%時方可拆除.C、頂板模板:在頂板強度達到100%后方可進行拆除。D、模板小心拆除,拆下的模板輕拿輕放,
16、運至指定地點養(yǎng)護、修理、清除表面灰漿?;炷翝仓炷翝仓ぷ髟谀0濉摻詈皖A埋件驗收合格并清理吹倉完畢后開始進行.混凝土使用商品混凝土,生產(chǎn)廠站資質(zhì)需經(jīng)監(jiān)理確認后方可使用.現(xiàn)澆混凝土強度等級、抗?jié)B等級按照圖紙要求確定.為本工程結構的耐久性?;炷涟柚埔捎脙?yōu)質(zhì)低堿普通硅酸鹽水泥,并使用非堿活性集料拌制,混凝土內(nèi)含堿量要控制在3Kg/m3以內(nèi),混凝土要按照設計要求的各項指標提前進行試配?;炷敛捎没覞仓?, 現(xiàn)場提前做好各項準備工作, 運輸?shù)缆窌惩ㄒ允節(jié)仓ぷ鬟B續(xù)進行,為保證澆筑質(zhì)量應做好以下工作:A、結構施工縫要認真鑿毛清理并灑水濕潤,澆筑時先鋪3-5cm水泥砂漿接茬;B、混凝土自由落體高度
17、小于1。5m;C、混凝土澆筑分層進行,分層厚度不大于30cm;D、采用插入式振搗器振搗,振點采用交錯式布置,間距小于50cm,振搗上層時應插入下層510cm;每一處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。E、澆筑工作須連續(xù)進行,澆筑墻體時要對稱均勻進行,防止出現(xiàn)傾斜;F、澆筑高度超過3m的墻體應采取2次振搗的補強措施,即澆筑到頂后,間歇3040分鐘進行二次振搗,以消除一次澆筑過高而產(chǎn)生的微裂、氣泡等現(xiàn)象?;炷琉B(yǎng)護:A、底板養(yǎng)護采用覆蓋濕麻袋片和塑料布的保水措施;B、墻體和頂板的養(yǎng)護分兩步進行:澆筑混凝土后拆模前,在頂板上覆蓋濕麻袋片和塑料布,拆模后在整個外露面
18、均覆蓋或懸掛濕麻袋片和塑料布;C、養(yǎng)護期間要經(jīng)常灑水,保持濕潤,養(yǎng)護時間不少于7天。井筒安裝:采用砌塊井筒, 砌塊進場應有產(chǎn)品質(zhì)量證明書, 進場時嚴格檢查砌塊的規(guī)格和數(shù)量.砌筑前應將頂板預留孔四周與井筒接觸部位鑿毛,清掃干凈。砌塊用水泥砂漿按照圖紙所示標號制作砂漿配合比,采用現(xiàn)場拌制。井筒砌筑時要求砂漿飽滿,灰縫平整,不得有通縫、瞎縫,抹面應壓光,不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象.嚴格控制井筒垂直度.8、閉水試驗在污水管線完成如下工作后進行閉水試驗:檢查井及管道的外觀質(zhì)量及量測檢驗均已合格;全部預留孔洞均封堵不得漏水;現(xiàn)場有滿足閉水要求的水源;不影響附近環(huán)境的排放水條件。串水前檢查所有預留支管的管堵是否
19、嚴密,抹面的強度是否符合要求,檢查合格后,方可串水。注水過程中檢查管堵、管道、井身等處無漏水、滲水即進行閉水試驗.閉水試驗時應邀請監(jiān)理工程師進行檢驗,抽驗段落由監(jiān)理工程師指定,閉水試驗抽驗長度不得少于管線總長度的1/3.閉水試驗在管道填土前進行, 并在管道滿水后浸泡12晝夜再進行。試驗的水位為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m,閉水試驗時對接口和管身的外觀檢查以無漏水、無嚴重滲水為合格,滲水量的測定時間不少于30min.閉水試驗允許滲水量見下表:管徑(mm)允許滲水量(m3/24h.km)管徑(mm)允許滲水量(m3/24h.km)40020800289、回填土溝梢回填必須確保結構安全,保持管線穩(wěn)定,保
20、護好管道接口。填土前先清理溝梢,梢底不準有積水,腐植物?;靥钔林胁坏煤袡C物、大土塊和大于5cm磚、石等雜物.管道對稱回填,高差不大于20cm,搭接處不得形成陡坎,應當留成臺階狀,階梯的長度大于層厚的2倍。對于檢查井周圍1。0m范圍內(nèi),在路面結構層以內(nèi)采用二灰砂礫摻5%水泥回填。路面結構層以下至梢底采用9%石灰土,與回填層同步施工.還土虛鋪厚度使用蛀夯時不大于20cm;使用壓路機不大于30cm。管道胸腔及管頂50cm范圍內(nèi)使用蛀式夯擊夯實,管頂50cm以外使用壓路機壓實。對于管道下三角不易使用機械夯實部位,使用蒜頭夯人工認真夯實.回填密實度分布情況見下圖:(10)回填時,確保土壤含水量接近最佳
21、值,否則采取灑水、晾曬或摻加9%灰土進行局部處理。三、雨水方溝工程1、概述本工程雨水方溝有2800mmx1230mm結構尺寸,底板為鋼筋混凝土結構,側墻為混凝土模塊砌筑,預制蓋板吊裝。方溝總長為7892米.2、雨水方溝施工工藝流程雨水方溝工程施工工藝流程為:開梢-地基釬探一墊層施工-底板硅施工一側墻砌筑-蓋板吊裝一回填。3、開梢施工開梢前首先放好開梢邊線及開梢中心線,采用機械開梢。機械開挖時,由測量人員跟鏟,隨挖隨測,以保證不出現(xiàn)梢底超挖。梢底留15-20cm人工清梢。4、墊層施工清理基梢后,按規(guī)范要求進行釬探,并約請監(jiān)理、設計、地勘等有關方面聯(lián)合驗梢.基梢合格后,再進行墊層施工。墊層采用素混
22、凝土墊層,先進行模板的支搭.支模時為保證施工質(zhì)量墊層高程及墊層邊緣釘控制樁, 間距每5m設一個, 平整度利用邊模控制, 邊模用100X100mm方木,模板上口用高程控制。模板支搭完畢后進行混凝土的灌筑,搭設溜梢灌筑混凝土,選用平板式振搗棒振搗,用通長木刮杠刮平后,用木抹子抹平,并注意澆水覆蓋養(yǎng)護。5、雨水方溝底板施工支模板:模板以組合鋼模為主,木模為輔,采用架子管和方木進行模板支護,澆筑混凝土前對模板進行預檢,保證結構各部分形狀尺寸和相互間位置正確.注意模板支搭高度要與雨水方溝底板保持一致.壓實度90%上實度87%壓實度95%壓實度95%回填斷面壓實度示意圖鋼筋綁扎:按照施工圖紙的要求將底板所
23、需的各類型號的鋼筋在鋼筋加工場加工預制,并應及時的運至施工現(xiàn)場,當混凝土墊層滿足一定強度要求后,在現(xiàn)場進行鋼筋綁扎安裝。綁扎鋼筋時做好部分鋼筋馬鐐,以方便施工人員綁扎鋼筋及澆筑混凝土時不變形,鋼筋綁扎間距嚴格按照施工圖紙進行施工,鋼筋下設托架。具體鋼筋綁扎要求如下:注意在鋼筋與模板間,按照保護層厚度放置同標號砂漿墊塊,墊塊大小、薄厚一致,且專人制作。質(zhì)檢員驗收,并提前做好,使之達到強度后使用。所用鋼筋型號、尺寸、間距都應附合設計要求,加工好的鋼筋按規(guī)格、型號堆放并掛上牌,做好標識。所綁扎鋼筋一次成形,并有一定剛度。以至在澆筑混凝土過程中不發(fā)生變動。鋼筋綁扎時,接頭錯開,分布筋搭接長度不小于35
24、d,綁扎要牢固,形狀一致.確保所使用鋼筋干凈,無鐵銹,局部無彎折。澆筑混凝土:混凝土澆筑前應對模板、鋼筋按設計尺寸,間距進行檢查驗收,合格后方可進行混凝土的澆筑。為保證混凝土澆筑質(zhì)量,混凝土采用商品混凝土,施工前由生產(chǎn)廠家用罐車運至施工現(xiàn)場.施工現(xiàn)場設溜梢,罐車到達施工現(xiàn)場后將混凝土通過溜梢注入,用插入式振搗棒進行振搗并搗實,注意振搗時不要與鋼筋及模板相碰,然后用平板振搗器再次進行振搗,待平板振搗器振搗后用行夯進行硅砌塊側墻105邊坡預制混凝土蓋板坡西01找平壓實.壓實后人工用木抹子進行初步找平,待混凝土返水后用再木抹子趕水,最后用鐵抹子進行趕光找平.其中側墻砌筑部位要進行拉毛處理。混凝土施工
25、完畢后達到一定強度后拆模并用草簾覆蓋,灑水進行混凝土養(yǎng)護。施工注意事項:混凝土澆筑前,對模板、支撐等進行檢查,核對并作好記錄.澆筑時控制澆筑速度、間歇時間,以保證模板不移位。澆筑混凝土由專人掌握下料,現(xiàn)場設專人指揮,平衡澆筑速度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決.澆筑時要做好組織工作,分工明確,交底清楚,掌握天氣預報,做好防范措施.澆筑混凝土必須有工序驗收合格的開盤證,無證禁止?jié)仓炷?在進行混凝土澆筑過程中,派專人看護模板,如發(fā)現(xiàn)問題及時解決。在進行混凝土澆筑過程中派專人電工保證現(xiàn)場用電,確保夜間有足夠照明。在澆筑混凝土的始終,質(zhì)控人員及時填寫混凝土澆筑記錄。試驗員及時制作試塊,并隨時抽查每一車混凝土的坍
26、落度,以確?;炷恋臐仓|(zhì)量。根據(jù)本工程結構特點,混凝土強度達到規(guī)范要求后,即可拆模、養(yǎng)護?;炷翝仓戤厬诮K凝后,覆蓋草簾并灑水養(yǎng)護。6、雨水方溝側墻施工雨水方溝側墻采用砌塊砌筑,該結構主要優(yōu)點之一是相對施工速度較快,而且結構牢固.抄平放線:在砌筑首層墻體以前,在底板上先用墨線彈出內(nèi)外墻皮位置,并按彈出的墻體邊線進行砌筑.砌筑側墻:待底板混凝土強度達到規(guī)范要求后即可進行側墻的砌筑。在砌筑側墻前預先將砌塊用水浸濕,底板砌墻部位應提前鑿毛處理。砌筑前在彈好側墻邊鋼筋混凝土底板100 厚混凝土墊層雨水方溝斷面示意圖線的底板上,按照規(guī)定的組砌方法,先用砌塊試擺, 以使砌塊墻的尺寸符合模數(shù),滿足上下
27、錯縫的要求,借助灰縫的調(diào)整,使墻面豎縫寬度均勻.然后用水泥砂漿臥漿,開始砌筑側墻,砌筑時要遵守橫平豎直、砂漿飽滿、上下錯縫、接槎可靠的原則。砂漿的配合比采用重量比,外加劑的摻量計量準確。砂漿應隨拌隨用,并在2小時內(nèi)使用完畢.掛線:墻角砌好后,應用雙面掛線,作為砌筑中間墻體的依據(jù),以保證墻面平整.混凝土澆筑:當一段墻體砌筑6層砌塊后即開始進行混凝土的澆筑(注芯),混凝土采用C25豆石混凝土,澆筑混凝土之前,將墻體澆水浸濕,澆筑時要徐徐澆筑,并隨時用中30振搗棒進行振搗。為使灌芯后上下墻體更好的結合,混凝土澆筑并搗實至最上層模塊1/2高度時停止?jié)仓?,混凝土澆筑完畢后覆蓋草簾等物進行澆水養(yǎng)護,待達到
28、一定強度后方可進行上層模塊砌筑及注芯。勾縫:側墻采用水泥砂漿勾縫,勾縫時注意要均勻一致,外表美觀.7、蓋板加工及吊裝雨水方溝蓋板采用預制蓋板,進行雨水方溝蓋板預制前要選擇有一定資質(zhì)的廠家進行蓋板預制,并在施工前將蓋板運到施工場地.預制蓋板采用吊車吊裝,必須放正.下蓋板前事先鋪好水泥砂漿, 安裝前要檢查所有表面、 標高.蓋板間距為2cm,然后用水泥砂漿進行勾縫.8、檢查井砌筑側墻:待底板混凝土強度達到規(guī)范要求后即可進行側墻的砌筑。在砌筑側墻前預先將砌塊用水浸濕,底板砌墻部位應提前鑿毛處理。砌筑前在彈好側墻邊線的底板上,按照規(guī)定的組砌方法,先用砌塊試擺, 以使砌塊墻的尺寸符合模數(shù),滿足上下錯縫的要
29、求,借助灰縫的調(diào)整,使墻面豎縫寬度均勻。然后用水泥砂漿臥漿,開始砌筑側墻,砌筑時要遵守橫平豎直、砂漿飽滿、上下錯縫、接槎可靠的原則.砂漿的配合比采用重量比,外加劑的摻量計量準確。砂漿應隨拌隨用,并在2小時內(nèi)使用完畢。掛線:墻角砌好后,應用雙面掛線,作為砌筑中間墻體的依據(jù),以保證墻面平整?;炷翝仓寒斠欢螇w砌筑6層砌塊后即開始進行混凝土的澆筑(注芯),混凝土采用C25豆石混凝土,澆筑混凝土之前,將墻體澆水浸濕,澆筑時要徐徐澆筑,并隨時用中30振搗棒進行振搗。為使灌芯后上下墻體更好的結合,混凝土澆筑并搗實至最上層模塊1/2高度時停止?jié)仓?混凝土澆筑完畢后覆蓋草簾等物進行澆水養(yǎng)護,待達到一定強
30、度后方可進行上層模塊砌筑及注芯。勾縫:側墻采用水泥砂漿勾縫,勾縫時注意要均勻一致,外表美觀。9、土方回填蓋板安裝完畢經(jīng)驗收合格,同時溝梢在檢驗合格后及時進行溝梢回填,溝梢兩側同時回填,回填時應分層夯實,且高差不超過30cm,回填時不得使用重型機械。分段回填壓實時,相鄰段的接茬應是階梯形。四、道路工程施工技術方法全線施工前,選取輔路150m作為試驗段。從試驗段實際檢測出石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、瀝青混凝土面層的攤鋪系數(shù)、機械配備、壓實遍數(shù)等參數(shù)。1、施工工藝流程2、測量放線道路工程的施工測量注意以下幾點:工程施工時全線每隔1020m設置一組中心樁(曲線段為10m),每200m設置一臨時水準點,各流
31、水作業(yè)段對應中樁設一組邊樁,并按設計道路橫斷面放出圍邊坡角線.施工過程中發(fā)現(xiàn)樁錯位或丟失及時校正或補樁.道路施工自路床以上,每完成一道工序后,均應對中線、邊線樁進行測設.保持中心樁點、折線點及其控制的各點準確傳遞。為與9#標、11#標相接準確,道路中線測量進入其施工段50100m,道路高程測量進入其施工段100200m,對分界點共同確認.在道路中線樁、邊線樁上標出設計高程位置;在道路結構層施工時,為機械施工提供高程標志.道路施工中線測量允許偏差:5mm;道路施工高程測量允許偏差:5mm。因道路地質(zhì)情況比較差,在首段路床施工完成后,約請監(jiān)理、甲方、管理單位及我施工方共同協(xié)商路基處理方案。3、路床
32、施工依道路線形 (道路定線關系圖) 測放道路中線、 邊線, 定設中線標志、 邊線樁(兼起高程樁作用),樁間距10m,曲線段加密至5m。以機械為主,人工為輔,清除道路范圍內(nèi)的腐植土、垃圾等渣土,全部外棄于棄土點.對道路填方用土進行土方調(diào)配.如出現(xiàn)虧土現(xiàn)象,則外購好土回填。路基填方用土不得使用腐植土、 淤泥、 凍土塊和鹽漬土, 不得含草及樹根等雜物,超過10cm的土塊打碎使用.地面橫坡在1:101:5時先翻表土再行填土,坡度陡于1:5時作成臺階形,每級臺階寬度不小于1。0m,臺階頂面向內(nèi)傾斜,每級臺階高度以30cm為宜。沙土地段可不作臺階,只翻松表層土。路基填土按設計斷面分層,由中央逐漸向路邊填筑
33、壓實。原地面不平時,從低處開始填筑壓實,并注意清理基底,遇有不同種類的土時必須分段分層填筑,不得任意亂填,要注意減少層數(shù),透水性較差的土,在透水性較佳土層下時,具表面在路中線向兩側做4%橫坡,透水性較大的土邊坡不可被透水性較小的土壤覆蓋.分層填筑路基,虛厚2030cm.每層土壤仔細找平,運土機械均勻分布行駛。 碾壓工作自路基邊緣向中央進行, 碾輪每次重疊1520cm,約碾壓46遍,至表面無顯著輪跡,達到要求的密實度為止。將路基填土向兩側各加寬50cm;碾壓時,碾輪外側距填土邊緣4050cm,碾壓成活后修整到設計寬度.加寬部分用打夯機夯實.碾壓時特別注意均勻一致, 并保持土壤濕潤,不得干壓.在填
34、土施工過程中經(jīng)常檢查土壤含水量及壓實度,按要求做實驗記錄.在局部翻漿地區(qū)進行處理時, 可由人工翻拌晾曬后分層回填; 如仍無法滿足壓實度要求,則考慮采用精選級配砂石進行回填處理。路基填土完成后形成路床,對路床進行碾壓修整,核測路床高程、中心樁位置;路床密實度、承載力和彎沉值達到規(guī)范和設計要求。土路床形成并檢驗合格后,灑水養(yǎng)護。路基土方允許偏差表序號項目規(guī)定值或允許檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1中線線位30mm200m4用經(jīng)緯儀測量2寬度不小于設計規(guī)定+B40m1用鋼尺量注:寬度中B值為上層結構施工對該層要求的必要附加寬度(50cm)路基土方壓實度(重型擊實標準)序號項目壓實度(%)檢查頻率檢驗方法范
35、圍點數(shù)1路床以下深度(cm)填方080快速路和主干路951000m2每層一組(三點)用環(huán)刀法或灌砂法檢驗次干路93支路93280150快速路和主干路93次干路90支路903150快速路和主干路90次干路90支路904挖方0-30快速路和主干路95次干路93支路90注:路基土方施工,均符合本表所列標準;表中所列的壓實度以相應的標準擊實試驗求得的最大干質(zhì)量密度為100%;本工程道路的類型為城市快速路;采用核子密度儀時需進行對比試驗。路基填筑施工工藝流程圖4、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工主路的石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料厚54cm,分三層施工;下層為18cm,采用推土機和平地機配合施工;上、中兩層均為18
36、cm,采用攤鋪機進行施工。輔路的石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料厚50cm,分三層施工,下層為18cm,上、中兩層均為16cm,采用推土機和刮平機配合施工。石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料上、中、下層同步、連續(xù)施工,最后統(tǒng)一灑水養(yǎng)護。施工放線恢復道路中線及邊樁線,其要求同路床施工.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫進場混合料進場分段按量上料,并在道路兩側培植土路肩?;旌狭线M場后在24h內(nèi)完成攤鋪碾壓施工,否則視為廢料處置.攤鋪采用人工、機械配合施工,主路底層和輔路三層混合料采用推土機在施工場地內(nèi)粗推平,人工在后找平添補;頂層混合料采用攤鋪機直接攤鋪.攤鋪的虛鋪系數(shù)待定,施工時根據(jù)試鋪得出實際攤鋪系數(shù)確定。整型、碾壓整型:A、
37、主路底層和輔路的混合料攤鋪后,用平地機初步整平和整型。在直線段,平地機由兩側向路中心進行刮平;在曲線段,平地機由內(nèi)側向外側進行刮平。必要時再返回刮一遍。B、用壓路機在初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露粗細集料不均勻處,及時人工拌和均勻.C、初壓時,對局部低洼處,將其表面下挖10cm,并用新拌的混合料進行找補整平。D、每次整形都應按照規(guī)定的坡度和路拱進行.應特別注意接縫必須順適平整。E、在整型過程中,嚴禁人和車輛通行,并配合人工消除粗細集料窩。碾壓:A、 碾壓先從兩側向路中穩(wěn)壓12遍.碾壓以“先快后慢”、 “先輕后重”為原則,逐次倒輪碾壓, 重疊寬度, 三輪壓路機為二分之一后輪寬, 雙輪壓路機不小
38、于30cm。B、整型后,立即用12t以上三輪壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓.直線段,由兩側路肩向路中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時,重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的密實度。同時沒有明顯的輪痕。一般需碾壓68遍,壓路機的碾壓速度,頭兩遍的碾壓速度采用1.51.7km/h;以后采用2。02.5km/h的碾壓速度.C、嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭二和急剎車,應保證穩(wěn)定土層表面不受破壞.D、碾壓過程中,混合料表面始終保持試驗濕潤狀態(tài),如表層水蒸發(fā)太快,及時灑水,嚴禁灑大水碾壓。E、在檢查井、雨水口、構筑
39、物等難以使用壓路機的部位,采用小型機具(平板振動夯)加強壓實。F、碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應及時翻開重新施工。G、在碾壓結束之前用平地機再刮一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設計要求,終平必須仔細進行,必須將局部高出部分刮出并掃出路外。接縫和調(diào)頭處處理橫縱接縫采用直茬相結。 方法是在已碾完的石灰粉煤灰砂礫層末端, 沿砂礫層挖一條約30cm的直梢,直到灰土層頂面。此梢與路中線垂直,且靠穩(wěn)定土一面切成垂直面.將兩根方木(其長度為路寬的一半,厚度為18cm)放在梢內(nèi),并緊靠已完成的混合料層,以保護其邊緣不致遭到破壞。如機械在已完成的混合料層上調(diào)頭,采取下面的保護措施:準備出810
40、m長的混合料層,在其上覆蓋一張厚油氈,然后在油氈上蓋約10cm的混合料.第二天,完成下一段混合料層施工后,將方木取出,人工用砂礫回填.一般接縫處回填較其他處高出2cm,以便刮平機能刮出一個平順的接縫.養(yǎng)生碾壓成型并檢驗符合標準的混合料層,在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。養(yǎng)生期為7天。采用水車灑水養(yǎng)生,24h不間斷保持混合料表面濕潤。養(yǎng)護期間,履帶式車輛不得通行。檢驗標準石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的施工質(zhì)量符合城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準(DBJ01-112004)。石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)基層主控項目允許偏差表序號項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1無側限抗壓強度(MPa)寺定2000m21見附錄C
41、2壓實度快速路、主干路97%1000m21灌砂法次干路、支路95%注:以規(guī)定溫度和濕度6d、浸水1d的7d無側限抗壓強度為準;試件數(shù)量和試模尺寸均需依據(jù)所穩(wěn)定粒料的最大粒徑選定;本表壓實度為重型擊實標準.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層允許偏差表序號項目規(guī) 定 值 或允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1石灰含量+1。0%01000m21EDTA滴定法2含水量1.0%+1。5%(以質(zhì)量計)1000m21燃燒法,烘干法3平整度40mm20m路寬(m)1534厚度由0mm1000m21用鋼尺量5寬度不 小 于 設計規(guī)定+B40m1用鋼尺量6中線線位25mm200m4用經(jīng)緯儀測量7中線高程由5mm無聯(lián)結層由0mm
42、20m1用水準儀測量8橫斷高程士15mm且橫坡差不大于士0.3%20m路寬(m)156注:寬度中B值為上層結構施工對該層要求的必要附加寬度(取15cm);石灰粉煤灰砂礫運到現(xiàn)場堆放時間不得超過規(guī)定48h;石灰含量、含水量的允許偏差值均指相對于混合料總質(zhì)量的百分數(shù);基層分層攤鋪時,底層檢驗項目為1、2、4、5、6石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖5、雨水口及連接管施工新建雨水口包括單、雙甕雨水口,單、雙甕雨水連接管采用D=300mm的雙壁波紋管(管材級別SN4),基礎采用平基,360滿包混凝土加固。雨水口及連接管在石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫碾壓結束后方可施工。測量放線按照道路設計邊線及支管位置, 定出
43、雨水口中心線樁使雨水口長邊必須重合道路邊線(彎道部分除外)。按雨水口中心線樁, 雨水口挖梢時注意留有足夠肥梢, 如核對雨水口位置有誤差時以支管為準,平行于路邊修正位置,并挖至設計深度。雨水口施工雨水口梢底要仔細夯實,并澆筑C10混凝土基礎。按井墻位置掛線根據(jù)掛線位置砌筑井墻.砌筑井墻,隨砌隨刮平縫,每砌高30cm應將墻外肥梢及時用砂漿回填密實。砌至雨水支管處應滿臥砂漿, 砌磚已包滿支管時將管口周圍用砂漿抹嚴抹平, 不能有縫隙,管頂砌半圓磚圈,管口應與井墻齊平。支管與井墻必須斜交時,允許管口入墻2cm,另一側凸出2cm,超過此一側限時需考慮調(diào)整雨水口位置.井口應與路面施工配合同時升高,當混凝土井
44、圈安裝好,應備木板或鐵板覆蓋。以備在道路面層施工時,通過壓路機不至壓壞。井底用C10豆石混凝土抹向雨水支管的泛水坡。雨水口質(zhì)量標準及允許偏差應符合下表要求:雨水連接管的施工開梢采用人工挖梢, 挖出的土方和石灰粉煤灰要分開放置, 土方下最好使用塑料薄膜墊底,以防污染路面。澆筑墊層硅開梢完畢后,在梢底澆筑墊層硅,澆筑完畢后用木抹子抹平,抹平時注意坡度符合雨水支管。下管使用人工下管和排管,測量要控制好流水的坡度,嚴禁出現(xiàn)倒坡的現(xiàn)象。支模澆筑180度管基在已完成的墊層兩側用木模板支模,模板外側用磚或木楔子固定在梢?guī)停3帜0宸€(wěn)定.模板內(nèi)側與支管之間用磚卡住,防止支管中心線偏移.包封管道包封采用滿包,澆
45、筑時延一側進行,當澆筑到紅磚位置時,撤掉磚再繼續(xù)進行澆筑?;靥罨靥钍褂猛诔鰜淼亩伊蠐郊右欢ǖ乃嗷蚴褂玫蜆颂柕幕炷吝M行回填,以保證路面的結構強度。 雨水支線的接口位置是最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方,施工時一定要慎重處理。雨水口、支管允許偏差表序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1井框與井壁吻合10座1用鋼尺量最大誤差2井口高50座1井框與路面比,用鋼尺量誤差3雨水口與路邊線平行位置10座1用鋼尺量最大誤差4井內(nèi)尺寸0+20座1用鋼尺量最大誤差6、路緣石施工所有路緣石預制件進場前嚴格進行質(zhì)量檢查, 其強度及幾何尺寸滿足質(zhì)量標準者方可使用。路緣石、安砌必須掛線操作,清除下面松散料。高程
46、樁(兼邊線樁),間距10m,路口處加密至1m。砂漿按設計配比一律采用機械拌制,臥底砂漿鋪筑密實平整,厚度2cm,塊料安砌穩(wěn)固,縫隙均勻(縫寬1cm).要求外觀平整直順,彎道半徑準確,無折角及錯臺現(xiàn)象,緣石底層及后背灰土分層回填夯實,密實度 n90%,路緣石成活后,要加強保護,嚴禁碰撞。為保證路緣石縫一致,要求安砌時,用爐8鋼筋棍塞在縫內(nèi)作為標尺.路緣石施工質(zhì)量符合城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準(DBJ01-11200(4)o路緣石、平石允許偏差表序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1直順度10100m1拉20m小線量取最大值2相鄰塊高差320m1用塞尺量取最大值3縫寬320m1用鋼尺
47、量取最大值4頂面局程1020m1用水準儀測量5外露尺寸1020m1用鋼尺量取最大值6混凝土抗壓強度C302000塊/每批5塊/每批現(xiàn)場用回彈法檢測7、瀝青混凝土面層施工準備工作瀝青混合料生產(chǎn)的配合比由業(yè)主或相關部門審批,鋪筑過程中,有關技術人員在現(xiàn)場控制瀝青混合料的配比及溫度情況,以便及時調(diào)整。拌和站對瀝青混合料質(zhì)量負全面責任,嚴格控制原材料質(zhì)量,嚴格按業(yè)主及監(jiān)理工程師批準的配比及出廠溫度進行生產(chǎn)。每工作日按規(guī)范規(guī)定項目做試驗,如出現(xiàn)偏差可根據(jù)試驗結果及時對拌和機進行調(diào)整.拌和站對每車混合料進行出廠檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格者(如花料、不符合規(guī)范溫度的料等),不得出廠,派專人負責苫蓋,做好防雨淋、防遺
48、撒及保溫工作。組織足夠的運輸車輛(在充分考慮各種因素后),確保攤鋪機連續(xù)作業(yè)。運料車在裝料前沖刷干凈,車廂側板和底板噴灑一層隔離劑,并排除可見游離余液。運輸車輛到達現(xiàn)場后,質(zhì)控員逐車測量溫度,如發(fā)現(xiàn)溫度不符合規(guī)范標準,花白料及運料車沖洗不干凈等,均按廢料處理.檢驗石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫層在石灰粉煤灰砂礫基層驗收合格,且在道路路緣石、雨水口連接管施工完畢驗收合格后,進行面層施工.測設高程網(wǎng)A、在石灰粉煤灰基層表面測設方格網(wǎng)(5mx5m),路口加密至2、5mX2、5m),加強對路面平整度及高程控制。B、 沿路緣石頂布設鋼絲基力準線, 每10m間距核測路緣石高程, 使鋼絲基準線方向,高程滿足精度。C、道
49、路同側兩雨水口間距的中點鋼脫線高程比設計高程高出3mm。試驗段方案在每層施工之前需進行試驗段的施工,以確定:A、確定拌和溫度、拌和時間,驗證礦料級配和瀝青用量;B、檢驗底表面層瀝青混合料的配合比的合理性;C、確定瀝青混合料的來料、攤鋪溫度、攤鋪速度;D、確定壓實溫度、壓路機類型、壓實工藝及壓實遍數(shù),計算松鋪系數(shù)。E、對參加施工的各班組進行磨合,使每一個施工人員都明白自己的崗位職責。F、對核子密度儀進行對比試驗,計算核子密度儀的修正系數(shù).試驗段結束后由施工質(zhì)檢部檢查碾壓的各項技術指標,經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查合格,及時約請業(yè)主有關部門人員、監(jiān)理工程師參加總結會,并聽取意見,找出不足之處,總結經(jīng)驗并寫出
50、試驗總結報監(jiān)理工程師審批。整理各項檢測數(shù)據(jù),確定機械組織及碾壓方式,并確定虛鋪系數(shù)。否則,查找原因,利用我單位多年積累的施工經(jīng)驗,按照規(guī)范進行嚴格的補救工作,以便確定最佳施工方案。攤鋪主輔路均采用二臺攤鋪機作業(yè),在施工中不留縱向施工接縫。在瀝青混凝土面層施工前1224h,將下層石灰粉煤灰砂礫基層清掃干凈后進行乳化瀝青透層油噴灑; 在成活基層表面稍干,噴灑后立即撒布石屑(23m3/1000m2)。瀝青混合料施工中加強來料質(zhì)量,施工操作、松鋪厚度、混合料溫度等環(huán)節(jié)的檢測;并采取相應措施。其中對瀝青混合料各施工階段的油溫必須按城市道路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(DBJ01-112004)之要求控制在以
51、下范圍:(本工程施工為常溫下施工)石油瀝青混合料SMA混合料出廠溫度160140c運至工地150-130C攤鋪150-120C140180c碾壓12070c140180c開放交通小于50C小于50C路邊的雨水口等按設計高程調(diào)整標高,周圍夯填石灰土或灌注低標號混凝土。在攤鋪下面層時,路中的各類檢查井高程低于下面層頂面,在攤鋪磨耗層時,在升高至設計標高,四周用C10級混凝土填實。在路緣石、雨水口、檢查井蓋上臨時覆蓋保護層.攤鋪機沿擬定的行程示意圖進行攤鋪,機動車道縱向接縫應重疊10cm,一次攤鋪長度不小于100m。攤鋪作業(yè)中,瀝青面層松鋪系數(shù)待定,按試驗段實際松鋪系數(shù)實施.施工橫縫設橫墊木,接茬側
52、面涮乳化瀝青,保證接茬直順;上下層橫縫相互錯開60cm。攤鋪連續(xù)作業(yè),開始攤鋪時供料車不少于5輛,在攤鋪作業(yè)中,不少于3輛。派專人隨時觀察攤鋪效果及機械運行情況,及時與司機聯(lián)系、調(diào)整。碾壓(關鍵工序)按照試驗段確定的碾壓方式及機械進行碾壓施工。碾壓機械設備DD110鋼輪壓路機2臺,DD130鋼輪壓路機1臺,1t寶馬壓路機1臺,YL-20膠輪壓路機1臺。碾壓方式初壓:按照先兩側后中間的原則進行碾壓,DD110鋼輪壓路機靜壓一遍,速度保持在23km/h,用插黃旗的方法來限定碾壓的區(qū)域,初壓溫度控制在120c130C。復壓:DD110鋼輪壓路機振動碾壓兩遍,DD130鋼輪壓路機振動碾壓一遍,膠輪壓路
53、機碾壓一遍,速度保持在34km/h,用插綠旗的方法來限定碾壓的區(qū)域,復壓終了溫度需在100c以上.終壓:DD130靜壓二遍,輪跡重疊1/3,速度保持在24km/h,用插紅旗的方法來限定碾壓的區(qū)域,終壓完畢溫度不能小于70Co利用瀝青噴灑車在底面層施工結束后、中面層施工開始前進行適當路線長度的粘層油灑布,以確保中、底面層瀝青混凝土的牢固結合,路線長度宜為當天的施工長度。壓實度及平整度的控制壓實度:在終壓完成之后,及時用核子密度儀進行壓實度的檢測,如果未達到規(guī)范要求,則調(diào)整振幅立即追補碾壓。平整度:每天完成作業(yè)面后,立即進行平整度檢測,及時取得相關數(shù)據(jù),指導以后的攤鋪作業(yè)。接茬處理路面施工橫縫接茬
54、采用直茬熱接處理,接茬處設明顯標志,以便控制面層攤鋪厚度;切割茬口時,茬口須與路面垂直。茬口面涂刷一層粘層油。接茬時茬口先預熱,碾壓過程中,用小型機具對接查處輔助碾壓,瀝青混凝土面層的縱向接茬與底層的縱向接茬應錯開,錯開距離不得小于30cm,主路面層接茬上下層錯開距離也不得小于30cm。 面層碾壓成活后,其溫度降至大氣溫度時,方可開放通行。當天成活的瀝青混凝土面層不得停放大型機械。檢驗標準瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量應符合城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準(DBJ01-11-20O4)的有關要求。路面施工完畢,待路面冷卻后開放交通。瀝青混凝土路面主控項目允許偏差表序號項目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率檢驗方法
55、范圍點數(shù)1壓實度快速路、 主干路96%1000m21見附錄B次干路、支路95%2厚度-5mm+10mm1000m21用鋼尺量3彎沉值待定20m路寬153注:用蠟封法或表干法測得的現(xiàn)場瀝青混凝土密度與用馬歇爾穩(wěn)定度儀試驗或30MPa壓力成型法測得的標準密度相比較;本表中壓實度采用馬歇爾穩(wěn)定儀擊實成型標準;彎沉值單位:1/100mm;本表第2、3項也可采用自動檢測設備進行檢測。瀝青混凝土路面允許偏差表序號項目規(guī)定值或允許檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1平整度快速,各、主丁路(T1o2mm100m路寬(m)1534mm20m路寬(m)153取兩尺取最大值2寬度不小于設計值40m1測距儀或用鋼尺量3中線高程
56、與0mm20m1用水準儀測量4中線線位20mm200m4用經(jīng)緯儀測量5橫斷高程士10mm且橫坡差不大于0.3%20m路寬(m)1566井框與路面圖差荏mm每座4十字法用塞尺量最大值注:測平儀為全線每車道連續(xù)檢測每100m計算標準差 5 無測平儀時可采用3m直尺檢測;表中檢驗頻率點數(shù)為測線數(shù);本表第1、2項也可采用自動檢測設備進行檢測;底基層表面應按設計規(guī)定用量撒潑透層油、粘層油;改性瀝青混凝土路面可采用此表進行檢驗瀝青混凝土層施工工藝流程圖運輸口檢測油溫攤鋪瀝青混凝土油溫控制監(jiān)理工程師檢查攤鋪機準備就緒8、人行步道、樹池鋪砌所有步道方磚預制件及樹池邊框進場前除出具生產(chǎn)合格證外,嚴格進行質(zhì)量檢查
57、,對其幾何尺寸、強度進行抽樣檢測,合格者方可使用。步道下素土層及級配砂石層必須分層回填 (每層厚度控制在20cm) ,壓路機碾壓、蛀夯夯實,經(jīng)現(xiàn)場環(huán)刀法檢測其壓實度 A95%方可進行步道方磚鋪砌。樹池、步道方磚鋪砌,必須掛線操作,以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線(兼作邊線,橫向高程線間距不得10m);首先按設計圖紙要求安砌混凝土樹池邊框,要求其中心位置準確,外形方正,頂面與步道方磚平齊。步道方磚嚴格按照“先沖筋,后砌空”的方法鋪砌,要求臥底砂漿平整飽滿,方磚安砌平整、牢固穩(wěn)定、嵌擠密實.步道、樹池施工質(zhì)量符合城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準(DBJ01-11-2004)的要求進行檢驗、 驗收,
58、 不合格者返工重做,必須達到要求的質(zhì)量標準。路面石專人行道主控項目允許偏差表序號項目規(guī)定值檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1壓實度路床93%100m2用環(huán)刀法或灌砂法檢驗基層95%2路面石??箟簭姸菴30每批1組抗壓、抗折力學試驗檢測抗折強度注:本表中的實度采用輕型擊實標準;路面石專人行道允許偏差表序項目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1,整度美m(xù)m20m1用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺取最大值2M度不小于設計值40mm1用鋼尺量3“鄰塊高差攵mm20m1用塞尺量取最大值4橫坡0。5%20m1用水準儀測量5“縫直順度40mm40m1拉20m小線量取最大值6坂縫直順度40mm20m1沿路寬拉小線量
59、取最大值7縫寬大方石專十mm20m1用鋼尺量取最大值小方而專攵mm20m1用鋼尺量取最大值8井框與路面看差十mm每座4十字法用塞尺量最大值注:獨立人行道增加檢驗高程指標,允許偏差為與0mm。9、施工注意事項本路段施工質(zhì)量應按照城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準(DBJ0111-2004)的要求進行驗收。本路段內(nèi)新建雨水管線的回填土,應嚴格控制回填密實度。填方路基機動車道下80cm范圍內(nèi)壓實度為95%,80150cm之間為93%,150cm以下為90%(以上均為重型擊實標準)。路床平整后,須實測各段土基的承載力、壓實度和彎沉值,以檢驗是否符合設計要求。10、裝配式擋土墻施工擋土墻基梢開挖根據(jù)開挖段基梢
60、的實際深度和現(xiàn)場勘察的土質(zhì)情況,確定開挖基梢的邊坡坡度為1:0。50,采用機械開挖,人工配合。擋土墻基礎處理根據(jù)現(xiàn)場情況,擋土墻所圍路段在小于100Kpa填方荷載的路段進行地基處理,即處理從橋臺臺背至擋土墻長度的一半。當擋土墻填土小于3。5米時,地基采用原狀土夯實;如部分地段土質(zhì)較差,無法滿足承載力要求,考慮采用精選級配砂石換填處理.當擋土墻填土較厚,大于4。0米時,如原狀土夯實無法滿足承載力要求,考慮采用夯實水泥土樁的方法對基礎地基進行處理。擋土墻基礎的石灰粉煤灰砂礫層分層攤鋪,每層厚度控制在20cm以內(nèi);基礎采用重型擊實標準,推土機攤鋪,壓路機碾壓;具體施工方法與道路石灰粉煤灰砂礫層的施工
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