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文檔簡(jiǎn)介
1、ISPS 規(guī)則n國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則nINTERNATIONAL CODE FOR THE SECURITY OF SHIPS AND PORT FACILITIESISPS 規(guī)則 產(chǎn)生背景n“9.11”是導(dǎo)火索,海運(yùn)是薄弱環(huán)節(jié)n:“海關(guān)貿(mào)易伙伴反恐”“集裝箱安全倡議”n:n改組航行安全處為航行安全和海上保安處;n修訂了第章:船舶識(shí)別號(hào)和連續(xù)概要記錄;n新增第章;ISPS規(guī)則-結(jié)構(gòu)三個(gè)基本部分n序言nISPS規(guī)則A兩部分,A部分:強(qiáng)制性要求;nISPS規(guī)則B部分:對(duì)A部分的實(shí)施提供指導(dǎo)ISPS規(guī)則適用范圍從事國(guó)際航行的:n客船(包括高速客船)n500總噸及以上的貨船(包括高速貨船)n移動(dòng)
2、式海上鉆井裝置n服務(wù)于以上三類(lèi)國(guó)際航行船舶的港口設(shè)施n本規(guī)則不適用于軍艦(包括海軍輔助船)和僅用于政府公務(wù)用途的公務(wù)船。 ISPS規(guī)則定義n船舶保安計(jì)劃:為確保在船上采取旨在保護(hù)船上人員、貨物運(yùn)輸單元、船舶物料或船舶免受保安事件威脅的措施而制訂的計(jì)劃;n港口設(shè)施保安計(jì)劃:為確保采取旨在保護(hù)港口設(shè)施內(nèi)的船舶、人員、貨物、貨物運(yùn)輸單元和船上物料免受保安事件威脅的措施而制訂的計(jì)劃ISPS規(guī)則定義n公司保安員:由公司指定的人員,負(fù)責(zé)船舶保安評(píng)估得以開(kāi)展、確保保安計(jì)劃得以制訂、提交、批準(zhǔn)、而后得以實(shí)施和維持,并與港口設(shè)施保安員和船舶保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò);n船舶保安員:由公司指定的承擔(dān)保安責(zé)任的船上人員,此人對(duì)
3、船長(zhǎng)負(fù)責(zé),其責(zé)任包括實(shí)施和維護(hù)船舶保安計(jì)劃以及與公司保安員和港口設(shè)施保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò);ISPS規(guī)則定義n港口設(shè)施保安員:被指定負(fù)責(zé)制訂、實(shí)施、修訂和維持港口設(shè)施保安計(jì)劃以及與船舶保安員和公司保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的人員;n保安等級(jí):應(yīng)始終保持最低限度的適當(dāng)防范性保安措施的等級(jí);(綠)ISPS規(guī)則定義n保安等級(jí):由于保安事件危險(xiǎn)性升高而應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊臃婪缎员0泊胧┑牡燃?jí);(黃)n保安等級(jí):當(dāng)保安事件可能或即將發(fā)生時(shí),應(yīng)在一段有限時(shí)間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊防范性保安措施的等級(jí):(紅)ISPS規(guī)則-船舶保安組織n國(guó)家主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)船舶保安的部門(mén)n負(fù)責(zé)船舶保安的公司職能部門(mén)n公司保安員(CSO)n船長(zhǎng)n
4、船舶保安員(SSO)n船員等ISPS規(guī)則-船舶保安組織ISPS規(guī)則-船舶保安組織ISPS規(guī)則-船舶保安組織ISPS規(guī)則- 連續(xù)概要記錄n本文使用日期自n船旗國(guó);n船期國(guó)注冊(cè)日期;n船名;n船籍港;n先注冊(cè)的船東名稱(chēng)/地址n先注冊(cè)的光船租船名稱(chēng)/地址(如適用)n公司名稱(chēng)(國(guó)際安全)/注冊(cè)地址/安全管理活動(dòng)地址ISPS規(guī)則- 連續(xù)概要記錄n船級(jí)社名稱(chēng);n簽發(fā)符合證明的主管機(jī)關(guān)/政府/經(jīng)認(rèn)可的組織;/執(zhí)行審核機(jī)構(gòu)(如不同)n簽發(fā)安全管理證書(shū)的主管機(jī)關(guān)/政府/經(jīng)認(rèn)可的組織;/執(zhí)行審核機(jī)構(gòu)(如不同)n簽發(fā)國(guó)際保安證書(shū)的主管機(jī)關(guān)/政府/經(jīng)認(rèn)可的組織;/執(zhí)行審核機(jī)構(gòu)(如不同)n船舶終止在船期國(guó)注冊(cè)日期ISP
5、S規(guī)則-船舶識(shí)別號(hào)nIMO NUMBERn永久,醒目處n通常:駕駛臺(tái)前臉,機(jī)艙, 船尾ISPS規(guī)則-保安計(jì)劃-名詞nRSO:RECOGNIZED SECURITY ORGANIZATION 經(jīng)認(rèn)可的保安組織CSO:COMPANY SECURITY OFFICER 公司保安員SSO:SHIP SECURITY OFFICER 船舶保安員SSP:SHIP SECURITY PLAN 船舶保安計(jì)劃SSA:SHIP SECURITY ASSESSMENT 船舶安全評(píng)估ISPS規(guī)則-保安計(jì)劃-名詞nPFSO:PORT FACILITY SECURITY OFFICER 港口設(shè)施保安員DOS:DECLAR
6、ATION OF SECURITY 保安聲明CSR:CONTINUOUS SYNOPSIS RECORD 連續(xù)概要記錄SSAS:SHIP SECURITY ALERT SYSTEM 船舶保安警報(bào)系統(tǒng)ISSC:INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE 國(guó)際船舶保安證書(shū)ISPS規(guī)則-保安計(jì)劃-職責(zé)n任命公司保安員(CSO)和船舶保安員(SSO)nCSO應(yīng)確保船舶保安評(píng)估由合格人員根據(jù)規(guī)則來(lái)開(kāi)展nRSO可承擔(dān)保安評(píng)估工作,但不能由自己審查和批準(zhǔn)nRSO可承擔(dān)編制SSP工作,但不能由自己審查和批準(zhǔn)nSSO、CSO和適當(dāng)岸上人員應(yīng)具備知識(shí)并接受培訓(xùn)n主管機(jī)關(guān)提出建議
7、(指南)nCSO、SSO制訂程序評(píng)估有效性ISPS規(guī)則-保安聲明n如果收到締約國(guó)政府、其它船舶和港口填寫(xiě)DOS的請(qǐng)求,船舶應(yīng)予以確認(rèn) nDOS應(yīng)由以下各方來(lái)填寫(xiě)n船長(zhǎng)或SSO代表船舶nPFSO或締約國(guó)政府另行決定由負(fù)責(zé)岸上保安的任何其他機(jī)構(gòu)代表港口設(shè)施nDOS應(yīng)提出港口設(shè)施與船舶之間(或船舶與船舶之間)可以共用的保安要求,并應(yīng)說(shuō)明各自的責(zé)任 nDOS應(yīng)按主管機(jī)關(guān)規(guī)定的期限保存在船上ISPS規(guī)則-保安聲明n保安聲明應(yīng)當(dāng)由船長(zhǎng)或者船舶保安員與港口設(shè)施保安員或者代表港口設(shè)施的任何其他機(jī)構(gòu)之間,或者兩船之間的船長(zhǎng)或者船舶保安員之間簽署。n保安聲明應(yīng)當(dāng)使用雙方同意的語(yǔ)言。n保安聲明應(yīng)當(dāng)根據(jù)保安等級(jí)變化做
8、相應(yīng)的 改變或重新簽署。n保安聲明應(yīng)當(dāng)留船保存三年。ISPS規(guī)則-船舶保安警報(bào)系統(tǒng)所有船舶應(yīng)按以下規(guī)定裝設(shè)船舶保安警報(bào)系統(tǒng):1.在2004年7月1日或以后建造的船舶需于建造時(shí)完成;2.現(xiàn)有客船(含高速客船)和500GT及以上的油船、化學(xué)品液貨船、氣體運(yùn)輸船、散貨船、高速貨船,應(yīng)不遲于2004年7月1日以后的第一次無(wú)線電設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)完成;3.現(xiàn)有500GT及以上的其他貨船和海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái),應(yīng)不遲于2006年7月1日以后的第一次無(wú)線電設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)完成。 ISPS規(guī)則-船舶保安警報(bào)系統(tǒng)n船舶保安警報(bào)系統(tǒng)啟動(dòng)后,應(yīng): 1.開(kāi)始向主管機(jī)關(guān)指定的主管當(dāng)局(在此情況下可包括公司)發(fā)送船對(duì)岸保安警報(bào),確定船舶
9、身份、船位并指出該船的保安狀況受到威脅或已受到危害; 2.不向任何其他船舶發(fā)送船舶保安警報(bào); 3.不在船上發(fā)出任何警報(bào); 4.在關(guān)閉和/或復(fù)位前持續(xù)發(fā)送船舶保安警報(bào)。 ISPS規(guī)則-船舶保安警報(bào)系統(tǒng)n可以被用作船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的現(xiàn)有GMDSS設(shè)備1.被改進(jìn)的GMDSS設(shè)備2.沿岸航行時(shí),可使用便攜式電話3.GMDSS VHF/MF/HF ISPS規(guī)則-船舶保安警報(bào)系統(tǒng)n主要的船舶保安設(shè)備船載導(dǎo)航系統(tǒng)和設(shè)備(AIS)雷達(dá)系統(tǒng)保安監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)(設(shè)備)人員和物品檢測(cè)設(shè)備照明巡邏的車(chē)、艇船舶識(shí)別標(biāo)志n船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的啟動(dòng)要求1.能夠從駕駛室和至少一個(gè)其他位置啟動(dòng);2.在缺少船舶主電源的情況下,船舶保
10、安警報(bào)系統(tǒng)仍然能夠工作。3.啟動(dòng)點(diǎn)應(yīng)該能在駕駛臺(tái)和其他位置被使用,無(wú)需移動(dòng)鉛封或打開(kāi)蓋子、封條,就可啟動(dòng)任一調(diào)節(jié)裝置。4.啟動(dòng)點(diǎn)應(yīng)該能夠讓一個(gè)無(wú)線電通信系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。5.船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的啟動(dòng)不應(yīng)該削弱GMDSS裝置的功能。6.船舶保安警報(bào)的發(fā)送應(yīng)該包含一個(gè)依據(jù)GMDSS遇險(xiǎn)程序產(chǎn)生的代碼、船舶識(shí)別號(hào)及船舶的位置。 7.船舶保安警報(bào)系統(tǒng)應(yīng)該能夠被測(cè)試。8.船舶保安警報(bào)系統(tǒng)啟動(dòng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止誤發(fā)船舶保安警報(bào)。 9.只要符合上述所有的要求,可以通過(guò)使用為符合SOLAS公約第章要求而安裝的無(wú)線電設(shè)備來(lái)符合船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的要求。 10.經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的船舶保安計(jì)劃中應(yīng)包括使用船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的程序和啟動(dòng)點(diǎn)的位置。11.如果主管機(jī)關(guān)收到船舶保安警報(bào)通知,該主管機(jī)關(guān)應(yīng)立即通知船舶當(dāng)時(shí)正在航行位置附近的國(guó)家。 12.如果一締約國(guó)政府收到非懸掛其船旗的船舶的保安警報(bào)通知,該締約國(guó)政府應(yīng)立即通知有關(guān)主管機(jī)關(guān),并在合適時(shí)通知船舶正在航行位置附近的國(guó)家。 ISPS規(guī)則審核與監(jiān)督-審核n初次審核:n中間審核:在ISSC有效期內(nèi)至少1次,如僅進(jìn)行1次,在第2和3個(gè)周年日之間進(jìn)行n換證審核:不超過(guò)5年,到期日前3個(gè)月進(jìn)行;n附加審核:n臨時(shí)審核:ISPS規(guī)則-審核與監(jiān)督-證書(shū)一、簽發(fā)n主管機(jī)關(guān);n主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的保安組織;
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