壓縮機D型方案

1、二氧化碳壓縮機方案-D一、壓縮機主要技術(shù)參數(shù)序號技術(shù)參數(shù)1型號Dw-40/302流量m3/min(入口狀態(tài))403一級進氣壓力MPa（G）常壓4介質(zhì)CO25排氣壓力MPa（G）3.06級數(shù)/列數(shù)3/27各級缸徑 mm550/410/2108排氣溫度 150/140/1359最大活塞力 kN11.510活塞桿直徑mm7011傳動方式直聯(lián)12轉(zhuǎn)速 r/min42813軸功率 kW31614電機功率kW35515外形尺寸mm16冷卻水消耗 t/h27 二、電機參數(shù)1 電動機型號2 電機轉(zhuǎn)速（r/min）4283 極數(shù)144 電壓（V）380v5 功率（kw）3556 防護等級IP447 防爆等級 三

2、、技術(shù)規(guī)范的綜合說明3.1壓縮機安裝于室內(nèi)(有采暖設(shè)施)，機組在設(shè)計參數(shù)下保證連續(xù)運轉(zhuǎn)不低于8400小時，壓縮機軸功率：偏差不大于±3；壓縮機排量：無負偏差；壓縮機排氣壓力：無負偏差；使用壽命在15年以上。3.2距壓縮機及其連接管線一米處，噪聲小于85dBA按JB274780。機身其振動符合GB7777標準要求，振動烈度18。3.3現(xiàn)場儀表：儀表盤均適合現(xiàn)場的防爆要求(即爆炸危險二區(qū))。按SH3019-2003石油化工企業(yè)儀表配管、配線的設(shè)計規(guī)范；SH35211999石油化工企業(yè)儀表工程施工技術(shù)規(guī)程；GBJ9386工業(yè)自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范。3.4潤滑油、儀表系統(tǒng)設(shè)備管線、管件

3、全部采用不銹鋼。3.5儀表選用先進可靠，機組配置必要的安全連鎖(如油壓降低、主電機超溫等)。3.6運動機構(gòu)潤滑系統(tǒng)主要潤滑主軸承、連桿軸承、十字頭滑道等處，全部采用壓力強制潤滑，油箱、稀油站組成。3.6.1油箱 以機身的油箱作為運動機構(gòu)潤滑系統(tǒng)的油箱，以油管與稀油站相聯(lián)。3.6.2稀油站包括主副油泵、油冷卻器、油壓調(diào)節(jié)閥、粗精過濾器等組件，并帶有油溫、油壓等就地安裝儀表，齒輪油泵從油箱通過粗濾器將油傳輸?shù)接屠鋮s器。齒輪油泵自帶溢流閥，多余的油通過此閥或旁路回到進油管線。油過濾器系二組線隙式元件，可自動切換使用，定期反復(fù)沖洗，清除隙縫中的堵塞物，過濾后的清凈油進入油冷卻器，冷卻后進入總進油管。其

4、中主、副油泵有單獨的電機驅(qū)動，主、副油泵流量相同，可并聯(lián)使用，后面均裝有逆止閥。主油泵主要用于壓縮機正常工作中，附助油泵用于壓縮機啟動前的預(yù)潤滑，也可以在主油泵工作壓力低于規(guī)定壓力量啟動附助油泵共同工作（按生產(chǎn)廠家提供的使用說明書使用）。3.6.3供油管路潤滑油經(jīng)油泵、冷卻器、過濾器通過油管輸送到各潤滑點，主軸承和十字頭滑道由接管直接輸送，連桿大小頭軸承先通過十字頭，經(jīng)十字頭銷和連桿體的油孔輸送，所有經(jīng)過潤滑后的潤滑油均集中到機身油池。3.6.4油泵電機1.5KW、380V、50HZ。3.6.5油冷卻器采用循環(huán)供水冷卻，每個冷卻水進出口管道上均設(shè)一個閥門，每個冷卻水出口管道上裝一個流動視鏡和雙

5、金屬溫度計，油冷卻器的壓力損失不大于0.07MPa。3.6.6使用要求潤滑油的供油溫度不得超過45；油壓不得低于0.15MPa（G）。3.7壓縮機相關(guān)部件選材能滿足主體的防腐要求，結(jié)構(gòu)選材、硬度、熱處理按API618標準執(zhí)行。3.8機組內(nèi)部的法蘭、管道按制造廠機械部標準進行，與外部連接按化工部小外徑標準進行。3.9壓縮機氣缸和填料函按無油潤滑設(shè)計，少油潤滑。3.10各級安全閥之前設(shè)根部閥，壓縮機隔離室為標準結(jié)構(gòu)。3.11機組的主要監(jiān)測、控制和保護系統(tǒng)采用PLC控制，信號可引入主控制室內(nèi)集中就地測溫元件選用雙金屬溫度計，至控制室顯示的測溫元件為Pt100熱電阻；測壓元件為1.5級，100壓力表及

6、二線制變送器和壓力控制器；報警觸點正常時關(guān)閉，報警時打開；聯(lián)鎖系統(tǒng)一次元件為直接感受型，變送信號是獨立的，聯(lián)鎖系統(tǒng)有復(fù)位按鈕和緊急按鈕。狀態(tài)顯示：(a)主電機運行狀態(tài)；(b)電機加熱器運行狀態(tài)；(c)主輔油泵電機運行狀態(tài)；(d) 在現(xiàn)場防爆操作柱電氣上設(shè)緊急停車按鈕聯(lián)鎖復(fù)位按鈕。 (e)允許主電機啟動；(f)注油器電機運行狀態(tài)；3.12潤滑油系統(tǒng)應(yīng)包括所有設(shè)備、管道、管件、閥門及至壓縮機之間的連接管道，要求管道采用法蘭連接。3.13冷水系統(tǒng)應(yīng)包括從總進出水管閥門后的所有管道、閥門、管件、視窗等，要求大于DN50管道采用法蘭連接。氣缸及氣缸蓋設(shè)獨立的冷卻系統(tǒng)，每個冷卻水出口管道上應(yīng)裝一個視水器和雙金屬溫度表。還提供氣缸冷卻水進、出口支管及進出口集合管，各支管應(yīng)裝設(shè)進出口閘閥。3.14主機、輔助電機、電機加熱器的啟動停車均為現(xiàn)場操作柱完成，顯示報警系統(tǒng)由PLC控制柜完成。3.15關(guān)鍵零件材料表序號名 稱材 料1機身HT2502曲軸45（鍛）3中體HT2504連桿體35（鍛）5連桿螺栓38CrMoAIA6十字頭體QT600-37十字頭銷20Cr8十字頭滑履巴氏合金+球鐵9活塞桿3Cr1310主軸瓦、連桿大頭瓦10+巴氏合金11活塞桿螺母2Cr1312缸體HT2501