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文檔簡介

1、M2第一單元第一節(jié)人口增長模式1. 人口增長-自然增長,機(jī)械變動(dòng)-人口遷移主要因素:生產(chǎn)力水平發(fā)展2. 傳統(tǒng)型高-高-低模式過渡性高-低-高模式現(xiàn)代性低-低-低模式3. 影響死亡率的因素:醫(yī)療衛(wèi)生,社會(huì)養(yǎng)老制度影響出生率的制度:生育觀念,政策,戰(zhàn)亂,宗教信仰,受教育水平,生物學(xué)規(guī)律4. 現(xiàn)代型人口增長模式影響:勞動(dòng)力不足,國防兵力不足,老齡化社會(huì),社會(huì)負(fù)擔(dān)加重措施:鼓勵(lì)生育,接納移民5. 環(huán)境的限制性:自然資源-重要因素氣候經(jīng)濟(jì)發(fā)展消費(fèi)水平對(duì)外開放水平科技發(fā)展水平生活和文化消費(fèi)水平6. 人口容量的三個(gè)特點(diǎn):臨界性(即人口合理容量),相對(duì)性,警戒性7. 人口遷移對(duì)社會(huì)的影響遷出地:加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系和

2、交流,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,緩解人口與環(huán)境,土地等壓力但也造成人才外流遷入地提供廉價(jià)勞動(dòng)力,一定程度上促進(jìn)資源的開發(fā),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加劇生態(tài)環(huán)境惡化,資源的壓力第二單元1. 商業(yè)區(qū):商業(yè)街交通干線,消費(fèi)的市場(chǎng);商業(yè)小區(qū)住宅區(qū):最廣泛分布-分化低級(jí)住宅區(qū):交通便利高級(jí)住宅區(qū):環(huán)境優(yōu)美文化教育工業(yè)區(qū):向城市外遷移(地價(jià)低)-占地廣交通干線旁-有利于產(chǎn)品及原料的運(yùn)輸,對(duì)于有污染的工業(yè)a.水體污染-河流下游b.大氣污染-風(fēng)向,最小風(fēng)頻的上風(fēng)向,對(duì)吹風(fēng)的垂直郊外,盛行風(fēng)向的下風(fēng)向2. 中心商務(wù)區(qū)(CBD):分布于城市幾何中心特征:建筑物密集以高層為主;晝夜人口流動(dòng)量大;內(nèi)部分異明顯;交通運(yùn)輸便捷;零售商業(yè)十分發(fā)

3、達(dá)3. 影響功能區(qū)分布的原因:地價(jià)高低,交通,種族文化,收入水平,歷史文化4. 西方城市結(jié)構(gòu)學(xué)說:a.同心圓模式b.扇形模式c.多核心學(xué)說第二節(jié)1. 早起:城市化發(fā)展:郊區(qū)城市化(現(xiàn)中國正處于此階段)成熟:逆城市化后期:再城市化2. “逆城市化”的原因:人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求逐漸提高;郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的完善3. 發(fā)達(dá)國家:起步早,水平高,發(fā)展慢發(fā)展中國家:起步晚,水平低,發(fā)展快4. 逆城市化出現(xiàn)最早的國家:英國5. 推動(dòng)城市化的影響:郊區(qū)的城市化;中心城區(qū)的萎縮6. 發(fā)展中國家城市化的特點(diǎn):虛假城市化滯后城市化第三節(jié)1. 城市環(huán)境問題:住房,就業(yè),交通,污染,社會(huì)治安2. 措施:分散城市中心人口開發(fā)新

4、區(qū),分散城市職能,建設(shè)衛(wèi)星城,保護(hù)環(huán)境,加強(qiáng)環(huán)境的治理,合理規(guī)劃交通線第三單元第二節(jié)1. 第一產(chǎn)業(yè):農(nóng)業(yè)第二產(chǎn)業(yè):工業(yè),建筑業(yè)第三產(chǎn)業(yè):服務(wù)業(yè)2. 自然區(qū)位因素對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響:農(nóng)業(yè)耕作制度,社會(huì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位,市場(chǎng)需求(類型,規(guī)模),農(nóng)作物類型3. 農(nóng)業(yè)類型:種植業(yè),畜牧業(yè),林業(yè),漁業(yè),副業(yè)4. 常見的農(nóng)業(yè)地域類型A. 熱帶種植園農(nóng)業(yè):東南亞,巴西;專門生產(chǎn)熱帶經(jīng)濟(jì)作物B. 混合型農(nóng)業(yè):種植業(yè)與畜牧業(yè)并重,采用谷物與牧草輪作;歐洲,北美,澳洲優(yōu)點(diǎn):可保持土壤肥力,對(duì)市場(chǎng)具有較好的適應(yīng)性和靈活性,能合理安排農(nóng)事,形成良性的農(nóng)業(yè)循環(huán)系統(tǒng)C. 商品谷物農(nóng)業(yè):小麥玉米為主,多分布于發(fā)達(dá)國家及發(fā)展中國家的新

5、開發(fā)地區(qū);美國特點(diǎn):生產(chǎn)規(guī)模大,耕地面積廣,機(jī)械化程度高,商品率高,經(jīng)營方式相對(duì)粗放D. 大牧場(chǎng)放牧業(yè):草原面積較大,草質(zhì)優(yōu)良,地廣人稀,租金低廉,距海港近;多分布于美國,澳洲,新西蘭,南非特點(diǎn):生產(chǎn)規(guī)模大,專業(yè)化程度高,商品率高美,阿根廷牧牛澳,新西蘭,南非養(yǎng)羊其中阿根廷為杰出代表E. 乳畜業(yè):主要分布在北美五大湖周圍地區(qū)(最為典型),西歐和中歐地區(qū)及澳大利亞的東南部及新西蘭等地產(chǎn)品主要為牛奶及其奶制品,如奶粉,黃油,奶酪等影響乳畜業(yè)發(fā)展的主要因素:市場(chǎng)遠(yuǎn)近,飼料的供應(yīng)中國的乳畜業(yè)主要分布于大城市的郊區(qū)5. 亞洲水稻種植業(yè)的特點(diǎn):小農(nóng)經(jīng)營,單產(chǎn)高,商品率低,機(jī)械化水平低,水利工程量大,科技水

6、平低第三節(jié)1. 影響工業(yè)區(qū)位的主要因素:運(yùn)輸,土地,聚集社會(huì)因素:個(gè)人偏好,國防安全2. 聚集:指由于靠近其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而是生產(chǎn)成本降低的外部經(jīng)濟(jì)因素,有利于共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù),一方面可以節(jié)約運(yùn)輸成本,降低能源消耗,集中處理廢棄物,另一方面可以開展協(xié)作,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提高資源利用率。3. 運(yùn)輸a.原料運(yùn)輸-原料運(yùn)輸成本過高(失重原料)b.產(chǎn)品運(yùn)輸-增重原料c.運(yùn)輸條件4. 土地:占地面積,地價(jià)5. 動(dòng)力:動(dòng)力指向性企業(yè),如有色金屬的冶煉6. 廉價(jià)勞動(dòng)力:勞動(dòng)力指向性,如裝配廠,服裝廠7. 技術(shù):技術(shù)指向性,如信息產(chǎn)業(yè)8. 環(huán)境污染:在很大程度上制約了工廠的生產(chǎn)成本和經(jīng)營效率9. 工業(yè)聯(lián)系:投

7、入-產(chǎn)出聯(lián)系;空間上聯(lián)系(共享基礎(chǔ)設(shè)施);信息科技聯(lián)系10. 工業(yè)聚集優(yōu)勢(shì):減少運(yùn)輸費(fèi)用;加強(qiáng)交流與協(xié)作,共享基礎(chǔ)設(shè)施;擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模(可從中獲得規(guī)模效益)缺點(diǎn):增加環(huán)境壓力;地租上升;治污成本增加11. 工業(yè)轉(zhuǎn)移a.發(fā)達(dá)國家-發(fā)展中國家b.中國:東部沿海-中西部c.外資:中國珠三角,長三角12. 工業(yè)轉(zhuǎn)移原因:勞動(dòng)力廉價(jià),地租低,市場(chǎng)潛力大,國家政策,交通,工業(yè)基礎(chǔ)及資源13. 轉(zhuǎn)出地:有利于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),使短時(shí)間內(nèi)失業(yè)率升高轉(zhuǎn)入地:推動(dòng)城市化工業(yè)化進(jìn)程,有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,增加就業(yè),促進(jìn)資源開發(fā),有利于基礎(chǔ)設(shè)施的完善,是環(huán)境資源的壓力,地價(jià)上漲第四節(jié)1. 水路運(yùn)輸:運(yùn)輸量大,投資少,成本

8、低(優(yōu))受自然影響大,靈活性差,速度大,連續(xù)性差(缺)2. 公路(短途運(yùn)輸):機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)(優(yōu))運(yùn)量小,能耗多,成本高(缺)3. 鐵路(長途運(yùn)輸):運(yùn)量大,速度快,運(yùn)費(fèi)低,受自然因素影響小,連續(xù)性好(優(yōu)點(diǎn))造價(jià)高,占地廣,短途成本高(缺)4. 航空運(yùn)輸(急需,貴重物品)速度快,運(yùn)輸效率高(優(yōu))運(yùn)量小,能耗大,運(yùn)費(fèi)高(缺)5. 管道運(yùn)輸連續(xù)性高,平穩(wěn)安全,運(yùn)量大(優(yōu))靈活性差,投資大,建設(shè)成本高(缺)6. 古代北方以陸路交通為主,聚落往往在陸路干道附近,聚落布局多呈團(tuán)塊狀南方以水運(yùn)交通為主,聚落多臨水分布,聚落布局多呈帶狀第四章環(huán)境問題1. 環(huán)境污染問題

9、:大氣污染,水體污染,土壤污染,生物污染等2. 由環(huán)境污染演化而來的問題:酸雨(西歐,北美,中國的東部及南方),全球變暖,臭氧層破壞(制冷劑氟氯烴化合物)等3. 生態(tài)破壞問題:水土流失,森林砍伐,土地荒漠化,生物多樣性減少等4. 自然資源衰竭問題:森林,草原,礦產(chǎn)等資源的減少和破壞5. 物種多樣化銳減原因:過度捕殺,棲息地破壞;外來物種侵略方法:建立自然保護(hù)區(qū)6. 人地關(guān)系思想的演變生產(chǎn)力的不斷提高7. 古代采獵文明(崇拜自然)農(nóng)業(yè)文明(改造自然)現(xiàn)代工業(yè)文明(征服自然)后工業(yè)文明時(shí)代(可持續(xù)發(fā)展,謀求人地和諧)8. 可持續(xù)發(fā)展基本內(nèi)涵:發(fā)展公平環(huán)境權(quán)利詳見書本P100-1019. 如何達(dá)到協(xié)調(diào)人地關(guān)系和全球持續(xù)發(fā)展的目的?實(shí)施可持續(xù)發(fā)展

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