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1、 主要內(nèi)容事故案例介紹 油品裝卸由于靜電放電引燃油品導(dǎo)致災(zāi)難發(fā)生的重大安全事故越來(lái)越多,已經(jīng)給世界各國(guó)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。給員工的人身安全帶來(lái)了巨大的威脅。20092009年年1010月月1919日上午,浙江衛(wèi)星丙烯酸制造有日上午,浙江衛(wèi)星丙烯酸制造有限公司成品罐區(qū)發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。該公司是限公司成品罐區(qū)發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。該公司是一家專業(yè)從事丙烯酸及丙烯酸酯類產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、一家專業(yè)從事丙烯酸及丙烯酸酯類產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè),公司現(xiàn)有職工生產(chǎn)、銷售的企業(yè),公司現(xiàn)有職工122122余人,年余人,年產(chǎn)丙烯酸酯產(chǎn)丙烯酸酯4 4萬(wàn)噸。該起事故首先由成品罐區(qū)的萬(wàn)噸。該起事故首先由成品罐區(qū)的V010
2、4V0104號(hào)儲(chǔ)罐(該儲(chǔ)罐有效容積為號(hào)儲(chǔ)罐(該儲(chǔ)罐有效容積為30003000立方米,立方米,當(dāng)時(shí)儲(chǔ)存有當(dāng)時(shí)儲(chǔ)存有151.57151.57噸丙烯酸乙酯)突然發(fā)生爆噸丙烯酸乙酯)突然發(fā)生爆炸,罐頂被沖開(kāi)掀翻落地,并引發(fā)大火,導(dǎo)致炸,罐頂被沖開(kāi)掀翻落地,并引發(fā)大火,導(dǎo)致圍堰內(nèi)相同大小的圍堰內(nèi)相同大小的V0101V0101(裝有丙烯酸甲酯(裝有丙烯酸甲酯7575噸)、噸)、V0102V0102(裝有丙烯酸丁酯(裝有丙烯酸丁酯345345噸)兩個(gè)儲(chǔ)噸)兩個(gè)儲(chǔ)罐相繼發(fā)生了爆炸。造成直接經(jīng)濟(jì)損失罐相繼發(fā)生了爆炸。造成直接經(jīng)濟(jì)損失600600多萬(wàn)多萬(wàn)元。元。n爆炸的直接原因是:在用泵向該罐內(nèi)輸送丙烯爆炸的直接
3、原因是:在用泵向該罐內(nèi)輸送丙烯酸乙酯過(guò)程中產(chǎn)生并積聚靜電,引爆罐內(nèi)混合酸乙酯過(guò)程中產(chǎn)生并積聚靜電,引爆罐內(nèi)混合性氣體,并形成火災(zāi)性氣體,并形成火災(zāi)。 靜電危害的發(fā)生必須滿足以下三個(gè)條件:產(chǎn)生并積累靜電荷、發(fā)生靜電放電產(chǎn)生并積累靜電荷、發(fā)生靜電放電放電場(chǎng)之內(nèi)所有可燃混合氣體達(dá)到爆炸放電場(chǎng)之內(nèi)所有可燃混合氣體達(dá)到爆炸極限濃度極限濃度靜電放電能量大于、等于可燃混合氣的靜電放電能量大于、等于可燃混合氣的最小點(diǎn)火能量最小點(diǎn)火能量認(rèn)識(shí)靜電認(rèn)識(shí)靜電靜電現(xiàn)象:靜電現(xiàn)象: 任何兩個(gè)物體體,不論其化學(xué)組成是否相任何兩個(gè)物體體,不論其化學(xué)組成是否相同,只要它們的物理狀態(tài)不同,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中同,只要它們的物理狀態(tài)不同,
4、其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中電荷載體能量的分布也就不同。這樣兩個(gè)物體電荷載體能量的分布也就不同。這樣兩個(gè)物體接觸時(shí),在表面就會(huì)發(fā)生電荷的再分配。在它接觸時(shí),在表面就會(huì)發(fā)生電荷的再分配。在它們重新分離之后,每一固體將帶有比接觸或摩們重新分離之后,每一固體將帶有比接觸或摩擦前更多的正(或負(fù))電荷。這種現(xiàn)象稱為靜擦前更多的正(或負(fù))電荷。這種現(xiàn)象稱為靜電現(xiàn)電現(xiàn)接觸面物體A物體B接觸面物體A物體B接觸面分離物體A物體B (a)接觸產(chǎn)生的電荷移 (b)形成雙層電荷 (c)分離產(chǎn)生的靜電 因接觸分離而引起的靜電產(chǎn) 1 1、物體的接觸分離帶電:、物體的接觸分離帶電: 2 2、摩擦起電:、摩擦起電:毛皮摩擦的橡膠棒帶帶電實(shí)驗(yàn)
5、毛皮摩擦的橡膠棒帶帶電實(shí)驗(yàn)?zāi)Σ林徊贿^(guò)是接觸分離的一種特殊形式。摩擦摩擦只不過(guò)是接觸分離的一種特殊形式。摩擦的作用僅在于增加兩種物質(zhì)達(dá)到一個(gè)分子距離以下的的作用僅在于增加兩種物質(zhì)達(dá)到一個(gè)分子距離以下的接觸面積,再把兩物體分開(kāi)時(shí)就各帶有不同符號(hào)的靜接觸面積,再把兩物體分開(kāi)時(shí)就各帶有不同符號(hào)的靜電電。3 3、靜電感應(yīng)帶電、靜電感應(yīng)帶電 電場(chǎng)作用在中性導(dǎo)體時(shí),該導(dǎo)體的自由電子受到電電場(chǎng)作用在中性導(dǎo)體時(shí),該導(dǎo)體的自由電子受到電場(chǎng)力的作用將逆著外電場(chǎng)的方向移向?qū)w的一端,而另場(chǎng)力的作用將逆著外電場(chǎng)的方向移向?qū)w的一端,而另一端即顯正電,這個(gè)現(xiàn)象叫靜電感應(yīng)。一端即顯正電,這個(gè)現(xiàn)象叫靜電感應(yīng)。 靜電的放電形式
6、靜電的放電形式放電有電暈放電、刷形放電和火花放電三種形式p電暈放電能量小而分散,引起火災(zāi)的幾率較小。p刷形放電因放電不集中,所以釋放的能量也較小,但具有一定的危險(xiǎn)性,比電暈放電的災(zāi)害幾率高。p火花放電是兩極間的氣體被擊穿而形成通路,又沒(méi)有分叉的放電,這時(shí)電極有明顯的放電集中點(diǎn),在瞬間內(nèi)能量集中釋放,因而危險(xiǎn)性最大。 電暈放電是在非均勻電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度極高的部分發(fā)生局部電離的放電。電暈放電一般伴隨著微弱嘶嘶聲與圖所示的發(fā)光。(發(fā)生電暈放電曲率半徑小于1mm)電暈放電 一般是隨著“啪”的較強(qiáng)聲響與圖所示的樹(shù)枝狀發(fā)光的放電,在帶電很多的物體(一般為非導(dǎo)體)與其離數(shù)厘米以上的較平滑形狀的接地導(dǎo)體之間易產(chǎn)
7、生這種放電。 刷型放電易發(fā)生刷型放電的場(chǎng)所舉例:易發(fā)生刷型放電的場(chǎng)所舉例: 油品鶴管裝車時(shí),如果金屬鶴管不放入底部,當(dāng)帶電油面接觸金屬鶴管頭時(shí),易發(fā)生刷型放電 油罐內(nèi)如果有金屬尖端突出物,當(dāng)油面與其接觸時(shí),易發(fā)生刷型放電 接地的鋼帶檢尺尺與帶電油面接觸時(shí),易發(fā)生刷型放電 氫氣、乙烯氣體、液化汽、丙烯氣體等可燃?xì)怏w在高壓噴出時(shí),當(dāng)空間電場(chǎng)強(qiáng)度達(dá)到1.2kV/cm時(shí),易發(fā)生刷型放電 一般是隨著“啪”的較強(qiáng)聲響與圖所示的樹(shù)枝狀發(fā)光的放電,在帶電很多的物體(一般為非導(dǎo)體)與其離數(shù)厘米以上的較平滑形狀的接地導(dǎo)體之間易產(chǎn)生這種放電?;鸹ǚ烹?在帶電物體與接地導(dǎo)體的形狀都較平滑時(shí),伴隨著強(qiáng)烈的聲響和圖示的一
8、條發(fā)光而在大氣中突然產(chǎn)生的放電。用蒸汽清洗油槽車時(shí),蒸氣膠管前端的金屬管若沒(méi)有接地,金屬管帶電后與接地的槽車接觸時(shí),會(huì)發(fā)生火花放電油罐采樣時(shí),如果采樣繩為絕緣繩,當(dāng)采樣器帶電后就會(huì)與油罐采樣口處的接地體發(fā)生火花放電 用金屬桶接油時(shí),如果金屬桶不接地,當(dāng)金屬桶帶電后就會(huì)與接地體發(fā)生火花放電易發(fā)生火花放電的場(chǎng)所舉例:易發(fā)生火花放電的場(chǎng)所舉例:油品鶴管裝車時(shí),如果車體不接地,帶電的車體與接地的金屬體會(huì)發(fā)生火花放電帶電的人體與接地導(dǎo)體接觸時(shí),會(huì)發(fā)生火花放電油品儲(chǔ)運(yùn)中產(chǎn)生靜電的原因o 員工人體攜帶的靜電員工人體攜帶的靜電; ;o 收發(fā)油、氣的作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的靜電收發(fā)油、氣的作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的靜電; ;o
9、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程產(chǎn)生的靜電。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程產(chǎn)生的靜電。人體產(chǎn)生靜電人體產(chǎn)生靜電 人體是最普遍存在的靜電危害源,帶電的人體與接地導(dǎo)體接觸時(shí),會(huì)發(fā)生火花放電,在空氣干燥的地區(qū),人們穿衣脫衣、用手拉門、在塑料地板或合成材料地毯上行走、觸碰其他物體時(shí),經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生靜電現(xiàn)象,使人有麻痹感。我們經(jīng)常會(huì)遇到這樣的經(jīng)歷: 用塑料梳子梳頭時(shí)感到毛發(fā)被梳子吸引,也會(huì)聽(tīng)到輕微的放電聲; 脫衣后,手靠近椅子或門把手等金屬體,會(huì)遭到電擊。 人體表面電阻率微小,同其他物體分離過(guò)程中電荷迅速反流、中和,因而不能起電。人體靜電主要由衣服、鞋等起電后傳導(dǎo)給人體并積聚起來(lái)的。 有關(guān)資料表明,人體電容在150300pF之間,若操作人員不按
10、規(guī)定著裝,人體靜電可達(dá)5000V,其儲(chǔ)存能量達(dá)1.853.75mJ。即使20的能量轉(zhuǎn)化為熱能,也足以引燃較多的可燃蒸氣與空氣混合物。 最小點(diǎn)火能最小點(diǎn)火能可燃物名稱空氣中最小點(diǎn)火能原油、汽油、石腦油、航煤、柴油等油品0.20.26mJ甲苯2.5mJ苯0.2mJ甲醇0.215mJ己烷0.22mJ甲乙酮0.27mJ甲烷0.28mJ收發(fā)油品過(guò)程中的靜電收發(fā)油品過(guò)程中的靜電靜電電壓的高低或靜電電荷量大小主要與下列因素有關(guān)1 1、油品流速越快,摩擦越劇烈,產(chǎn)生靜電電壓越高。、油品流速越快,摩擦越劇烈,產(chǎn)生靜電電壓越高。2 2、空氣越干燥,靜電越不容易從空氣中消除,電壓越容易升高。、空氣越干燥,靜電越不容
11、易從空氣中消除,電壓越容易升高。3 3、油管出口與油面的距離越大,油品與空氣摩擦越劇烈,油溜對(duì)油面的攪動(dòng)和、油管出口與油面的距離越大,油品與空氣摩擦越劇烈,油溜對(duì)油面的攪動(dòng)和沖擊越厲害,電壓就越高。沖擊越厲害,電壓就越高。4 4、管道內(nèi)壁越粗糙,流經(jīng)的彎頭閥門越多,產(chǎn)生靜電電壓越高。油品在轉(zhuǎn)輸中、管道內(nèi)壁越粗糙,流經(jīng)的彎頭閥門越多,產(chǎn)生靜電電壓越高。油品在轉(zhuǎn)輸中含有水分時(shí),比不含水分產(chǎn)生的電壓高幾倍到幾十倍。含有水分時(shí),比不含水分產(chǎn)生的電壓高幾倍到幾十倍。5 5、非金屬管道,如帆布、橡膠、石棉、水泥、塑料等管道比金屬管道更容易產(chǎn)、非金屬管道,如帆布、橡膠、石棉、水泥、塑料等管道比金屬管道更容易
12、產(chǎn)生靜電。生靜電。6 6、管道上安裝濾網(wǎng)其柵網(wǎng)越密,產(chǎn)生靜電電壓越高。、管道上安裝濾網(wǎng)其柵網(wǎng)越密,產(chǎn)生靜電電壓越高。7 7、大氣的溫度較高(、大氣的溫度較高(22402240攝氏度),空氣相對(duì)濕度在攝氏度),空氣相對(duì)濕度在1324%1324%時(shí),急易時(shí),急易產(chǎn)生靜電。產(chǎn)生靜電。8 8、在同等條件下,輕質(zhì)燃料油比潤(rùn)滑油易產(chǎn)生靜電。、在同等條件下,輕質(zhì)燃料油比潤(rùn)滑油易產(chǎn)生靜電。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的靜電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的靜電p過(guò)濾器、流量計(jì)、泵、槽車、油輪等都會(huì)產(chǎn)生有靜電p油品鶴管裝車時(shí),如果金屬鶴管不放入底部,當(dāng)帶電油面接觸金屬鶴管頭時(shí),易發(fā)生刷型放電p油罐內(nèi)如果有金屬尖端突出物,當(dāng)油面與其接觸時(shí),易發(fā)
13、生刷型放電p油品鶴管裝車時(shí),如果車體不接地,帶電的車體與接地的金屬體會(huì)發(fā)生火花放電p油罐采樣時(shí),如果采樣繩為絕緣繩,當(dāng)采樣器帶電后就會(huì)與油罐采樣口處的接地體發(fā)生火花放電p用金屬桶接油時(shí),如果金屬桶不接地,當(dāng)金屬桶帶電后就會(huì)與接地體發(fā)生火花放電防范措施 我們知道,靜電事故的發(fā)生需要同時(shí)具備三個(gè)條件只要設(shè)法完全控制其中的一個(gè)條件,使其不再危險(xiǎn)的范圍之內(nèi),九能防止事故的發(fā)生,但是,由于靜電現(xiàn)象無(wú)法憑人的感覺(jué)知道它的危險(xiǎn)程度,即使是使用儀器檢測(cè),測(cè)得的結(jié)果難以充分相信。因此,為了確保安全,就不能只考慮控制一個(gè)條件。也就是說(shuō),必須從下列幾個(gè)方面考慮加以控制:1、減少靜電產(chǎn)生,防止易燃性液體大量帶電。2、
14、使生產(chǎn)的電荷盡快散失,不使其積聚起來(lái)。3、積聚的電荷,每次的放電量要少,即放電能量小。具體的說(shuō),要采取下列各項(xiàng)措施:減少靜電產(chǎn)生減少靜電產(chǎn)生 油品流速愈高,則產(chǎn)生的靜電量也愈大,因此控制流速是減少靜電產(chǎn)生的有效措施。油品中含水量在1%至5%范圍時(shí),進(jìn)罐流速不得超過(guò)1m/油罐:在注入口未浸沒(méi)前,初始流速不應(yīng)大于1m/s,當(dāng)注入口浸沒(méi)200mm后,可逐步提高流速,但最大流速不應(yīng)超過(guò)7m/s火車與汽車槽車:鶴管埋沒(méi)前流速1m/s,鶴管埋沒(méi)后流速:v d0.5 (汽車) v d0.8(火車) 船舶裝油初速度不大于1m/s,當(dāng)人口管浸沒(méi)后,可提高流速,但不應(yīng)大于7m/s。油品通過(guò)精細(xì)過(guò)濾器時(shí),從其出口到
15、貯器應(yīng)留有30秒的緩和時(shí)間。緩和時(shí)間不足時(shí)應(yīng)采用緩和器。 向油罐、油罐汽車、鐵路槽車裝有時(shí),要避免采用靜電預(yù)防油面頂部落下的方式,應(yīng)采用落管從底部注入。預(yù)防噴濺產(chǎn)生對(duì)注油口的放電減少油品的沖擊和與空氣的摩擦,并可有效的控制氣泡的生產(chǎn)。 電導(dǎo)率很低的高分子聚合物、絲綢、水、雜質(zhì)、空氣等都是高起電材質(zhì)。禁止在加油管口、加油槍口加裝綢套進(jìn)行過(guò)濾。輸油前,注意排放輸油系統(tǒng)的水分和雜質(zhì),吸入口系統(tǒng)的連接和填料應(yīng)密封,不讓空氣吸入。不要用高起電材質(zhì)制作輕油容器和輸油管,不能用非導(dǎo)電的塑料桶裝汽油。 在油品儲(chǔ)運(yùn)中操作人員在危險(xiǎn)場(chǎng)所頻繁作業(yè)和接觸設(shè)在油品儲(chǔ)運(yùn)中操作人員在危險(xiǎn)場(chǎng)所頻繁作業(yè)和接觸設(shè)備,由于員工操作
16、不當(dāng)而引起的靜電事故頻繁發(fā)生,所以備,由于員工操作不當(dāng)而引起的靜電事故頻繁發(fā)生,所以人體的靜電防護(hù)就極為主要人體的靜電防護(hù)就極為主要 穿防靜電工作服和工作鞋穿防靜電工作服和工作鞋 現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)脫衣服、鞋、帽、梳頭拍打衣服等類似行為現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)脫衣服、鞋、帽、梳頭拍打衣服等類似行為 作業(yè)前應(yīng)先放掉人體所帶的靜電作業(yè)前應(yīng)先放掉人體所帶的靜電 做好外來(lái)人員的靜電防護(hù)做好外來(lái)人員的靜電防護(hù)勿用化纖和絲綢類紗布去擦試油罐口、量油口等勿用化纖和絲綢類紗布去擦試油罐口、量油口等防靜電鞋: 人體對(duì)地絕緣才能積靜電,如果產(chǎn)生的靜電由大地消散了,人體就不可能帶電。為保證防靜電鞋可靠,穿防靜電鞋應(yīng)遵守下列規(guī)定:不要穿羊毛和
17、化纖的厚襪子,有導(dǎo)電纖維的除外;禁止墊鞋墊;不要使鞋底受到油脂、漆等污染,鞋底不可沾有絕緣的雜質(zhì)。穿防靜電服: 防靜電服中有導(dǎo)電纖維,不能蓄積靜電。穿防靜電服應(yīng)注意以下幾點(diǎn):禁止在靜電危險(xiǎn)場(chǎng)所穿脫,要穿戴整齊;禁止在靜電工作服上附加或佩戴任何金屬件,必須使用金屬件時(shí),不得外露。必須與防靜電鞋配套使用;如果穿防靜電服的人有電擊的感覺(jué),或脫衣時(shí)感到電擊3時(shí),以及工作服上有大量油漆、樹(shù)脂等附著時(shí),不宜穿用; 洗衣應(yīng)輕柔,不可使用強(qiáng)酸強(qiáng)堿。人體靜電消除器人體靜電消除器 防爆人體靜電消除器是利用靜電泄放的原理來(lái)消除靜電的,防爆人體靜電釋放器接有靜電接地裝置,防爆人體靜電消除器一般放在工作區(qū)門口,或者是人
18、員必經(jīng)之處,靜電防護(hù)區(qū)的人員經(jīng)過(guò)時(shí),觸摸一下防爆人體靜電消除器上的金屬導(dǎo)電球,人體靜電即會(huì)通過(guò)防爆人體靜電消除器上的接地裝置導(dǎo)入大地。 一定要徒手觸摸靜電消除器一定要徒手觸摸靜電消除器觸摸靜電消除器的時(shí)間要保持觸摸靜電消除器的時(shí)間要保持2s以上以上要對(duì)靜電消除器進(jìn)行定期檢查是否好用要對(duì)靜電消除器進(jìn)行定期檢查是否好用 防爆人體靜電消除器是利用靜電泄放的原理來(lái)消除防爆人體靜電消除器是利用靜電泄放的原理來(lái)消除靜電的,防爆人體靜電釋放器接有靜電接地裝置,防爆靜電的,防爆人體靜電釋放器接有靜電接地裝置,防爆人體靜電消除器一般放在工作區(qū)門口,或者是人員必經(jīng)人體靜電消除器一般放在工作區(qū)門口,或者是人員必經(jīng)之
19、處,靜電防護(hù)區(qū)的人員經(jīng)過(guò)時(shí),觸摸一下防爆人體靜之處,靜電防護(hù)區(qū)的人員經(jīng)過(guò)時(shí),觸摸一下防爆人體靜電消除器上的金屬導(dǎo)電球,人體靜電即會(huì)通過(guò)防爆人體電消除器上的金屬導(dǎo)電球,人體靜電即會(huì)通過(guò)防爆人體靜電消除器上的接地裝置導(dǎo)入大地。靜電消除器上的接地裝置導(dǎo)入大地。 案例二、永平礦煉廠采樣事故事故經(jīng)過(guò): 2000年12月12日,該廠一操作工在汽油罐上采樣,采樣結(jié)束后蓋采樣口時(shí)發(fā)生了閃爆;2002年2月2日,在采樣時(shí)也發(fā)生了類似事故。原因分析: 現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn),當(dāng)日空氣濕度約25%RH,采樣繩電阻高達(dá)1011,采樣結(jié)束后操作工沒(méi)有釋放人體靜電就蓋采樣口,可認(rèn)為是帶電人體與采樣口蓋發(fā)生了放電。類似事故在國(guó)內(nèi)外已
20、發(fā)生多起,事故原因幾乎都是人體帶電并與周圍接地體放電造成的,少數(shù)也有靜置時(shí)間不夠造成的。案例三、給汽車加油時(shí)人體放電引燃事故 一汽車司機(jī)在加油站加油,卸下油箱蓋子握在手里加油,然后脫下套頭毛線杉,扔到車?yán)?。?dāng)加完油重新蓋油箱蓋子時(shí),發(fā)生了火花放電,油箱起火。當(dāng)時(shí)該司機(jī)穿普通絕緣鞋。案例一、某石化公司測(cè)溫閃爆事故事故經(jīng)過(guò): 兩操作工在晚間測(cè)鐵路槽車油溫時(shí),由于懷疑溫度不準(zhǔn),一名操作工去取手電筒,另一名操作工在槽車欄桿上等待,取回手電筒后,當(dāng)兩名操作工在車頂交接時(shí)發(fā)生爆炸起火,兩名操作工摔到車底受傷。原因分析: 事故前兩名操作工都有靜電起電機(jī)會(huì),但從現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)程和燃痕分析,車上操作工帶電放電可能性
21、較大:該操作工手腕表帶處燒傷嚴(yán)重,可認(rèn)為是手表帶與槽車口邊緣放電,發(fā)生了這起事故。當(dāng)時(shí)為噴濺式加油,人在車上時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可能吸附荷電液霧帶電并發(fā)生了放電。 人體靜電消除器危險(xiǎn)爆炸場(chǎng)所應(yīng)設(shè)人體靜電消除器 促進(jìn)靜電流散促進(jìn)靜電流散(1)靜電接地與跨接。金屬儲(chǔ)罐、泵房工藝設(shè)備、輸油管線、鶴管等均應(yīng)可靠地接地。不允許有與地相絕緣的金屬設(shè)備或金屬零部件。地上或管溝敷設(shè)的輸油和輸氣管道的始端、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電接地裝置。卸車場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)用于罐車卸車時(shí)用的防靜電接地裝置,為卸油設(shè)施跨接的靜電接地裝置。油罐測(cè)量孔應(yīng)有接地端子,以供采樣器、測(cè)溫盒、導(dǎo)電繩子等接地。需接地的設(shè)備應(yīng)與接地干線或接地體直接相連,不得彼
22、此串聯(lián)。油品的輸油、輸氣管道的法蘭接頭、膠管兩端、閥門等連接處應(yīng)用金屬線跨接。(2)其他導(dǎo)靜電措施。其他措施主要有汽車油罐車采用導(dǎo)電橡膠拖地帶,以消除油罐車運(yùn)輸途中產(chǎn)生的靜電;在可能產(chǎn)生靜電危險(xiǎn)的危險(xiǎn)場(chǎng)所的入口處設(shè)置人體導(dǎo)靜電的接地柱,以消除人體靜電;場(chǎng)地噴水,增加濕度;在儲(chǔ)油罐進(jìn)口設(shè)靜電緩和器;油料中加靜電添加劑;在油罐車裝卸系統(tǒng)消靜電器等。避免或減少放電機(jī)會(huì)避免或減少放電機(jī)會(huì) 罐、管、泵都有良好接地,與零電位大地相通,使他們彼此間成為等電位,則無(wú)發(fā)生電火花可能。如設(shè)備、管道用金屬法蘭連接時(shí)、鐵軌和鶴管之間、灌桶間的灌桶嘴和灌裝油桶之間等都必須設(shè)置跨接線,汽車油罐車和灌裝油管路之間應(yīng)設(shè)置臨時(shí)
23、夾(卡),使之成為導(dǎo)靜電通道。 儲(chǔ)油容器內(nèi)的靜電來(lái)源主要由油品輸送過(guò)程中,油品同管道摩擦,泵、閥門及過(guò)濾器等部位能產(chǎn)生大量的靜電,流入儲(chǔ)罐中后,在儲(chǔ)罐中產(chǎn)生靜電,靜電電位隨裝卸結(jié)束后逐漸下降。因此為防止靜電事故的發(fā)生,對(duì)剛進(jìn)油和運(yùn)輸后的容器進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)時(shí),油品需靜置一段時(shí)間,保證容器內(nèi)靜電荷泄漏后,方可進(jìn)行檢尺、測(cè)溫、采樣等作業(yè)。汽車、鐵路罐車不得少于2分鐘50m3及以下油罐不得少于3分鐘50-5000m3油罐不得少于10分鐘5000m3以上油罐不得少于30分鐘微孔(30m以下)過(guò)濾器距出油口的距離,應(yīng)留有30s的靜電消散時(shí)間(一般管線長(zhǎng)度應(yīng)在100m以上)m 取樣或測(cè)溫設(shè)備的金屬部件必須與罐
24、連接。m 不準(zhǔn)使用絕緣和非絕緣材質(zhì)的檢尺、測(cè)溫、采樣工具進(jìn)行作業(yè)m 油罐的測(cè)量口應(yīng)當(dāng)設(shè)置銅(鋁)護(hù)板、導(dǎo)尺槽、接地端子。m 進(jìn)行油品采樣、計(jì)量、測(cè)溫時(shí),不得猛拉快提,上提速度不得大于0.5m/s,下落速度不得大于1m/s。m 導(dǎo)電繩的阻值不應(yīng)大于108。m容器中殘留的油類需要吸出時(shí),要使用棉制的拖把并小心地操作,避免使用海綿狀制品。m檢查棒、采樣罐要用導(dǎo)電性好并接地的繩索系吊,而且液面電位不能太高。在液面電位較高的情況下,必須考慮帶電液面放電的危險(xiǎn)性。m貯槽或油罐內(nèi)的結(jié)構(gòu)不能有其他放電危險(xiǎn)的突出物。m在貯槽或油罐內(nèi)設(shè)有分離電場(chǎng)的金屬柱,對(duì)抑制電場(chǎng)也是有利的。m直徑大于2.5m或容積大于50m3
25、的大型金屬裝置應(yīng)有兩處以上的接地點(diǎn)。較長(zhǎng)的輸送管道應(yīng)每隔80-100m設(shè)一接地點(diǎn)。m不宜采用非金屬管輸送易燃液體。如必須使用,應(yīng)采用可導(dǎo)電或內(nèi)設(shè)金屬絲、網(wǎng)的管路,并將金屬絲、網(wǎng)的一端可靠接地,或采用靜電屏蔽。m各生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的總泄露電阻都應(yīng)在1106以下,各專設(shè)的靜電接地體的接地電阻不應(yīng)大于10。m金屬設(shè)備與設(shè)備之間,管道與管道之間,如用金屬法蘭連接時(shí),可不另接跨接線,但必須有5個(gè)以上的螺栓連接,其總泄漏電阻必須符合上述要求。油庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁向塑料桶利灌裝輕質(zhì)燃料油,禁止在影響油庫(kù)安全的區(qū)域內(nèi)用塑料容器倒裝輕質(zhì)燃料油。船舶裝油時(shí),要使加油管出口與油船的進(jìn)油口保持金屬接觸狀態(tài)。盡量避免油水混流出現(xiàn),防
26、止雨水等的侵入。在空氣特別干燥、溫度較高的季節(jié),尤應(yīng)注意檢查接地設(shè)備,適當(dāng)放慢速度,必要時(shí)可在作業(yè)場(chǎng)地和導(dǎo)靜電接地極周圍澆水。要確保在液面上沒(méi)有浮動(dòng)的物體。檢修后要認(rèn)真清理,千萬(wàn)不要把空桶等一流在貯槽或油罐內(nèi)。加入添加劑,是液體的電阻率下降,能有效地防止靜電事故。但要注意防止液體的性質(zhì)發(fā)生變化。采樣、測(cè)溫繩必須是防靜電繩,且接地良好油罐: 接地點(diǎn)應(yīng)設(shè)兩處以上,沿油罐外圍均勻布置,其間距不應(yīng)大于30m. 當(dāng)油罐內(nèi)壁采用導(dǎo)靜電型防腐涂料時(shí),應(yīng)采用本征型導(dǎo)靜電防腐蝕涂料或非碳系的淺色添加型號(hào)靜電防腐蝕涂料,圖層的表面電阻率應(yīng)為(10*810*11). 輕質(zhì)油品的進(jìn)出口管口應(yīng)接近油罐底部。 對(duì)于電導(dǎo)率
27、低于ps/m的油品,在主入口未盡沒(méi)前,初始流速不應(yīng)大于1m/s,當(dāng)注入口200m后,可逐步提高流速,但最大流速不應(yīng)大于7m/s。如采用其他有效防靜電措施(如防靜電添加劑,靜電消除器等),可不受上述限制。 油罐內(nèi)不應(yīng)存在任何未接地的浮動(dòng)物。 裝油完畢應(yīng)靜止10min后在再進(jìn)行采樣、測(cè)溫、檢尺等作業(yè)。若油罐容積大于5000m3時(shí),應(yīng)靜置30min后作業(yè)。GB13348-2009汽車罐車在裝卸油前,應(yīng)先檢查罐車內(nèi)部,不應(yīng)有未接地的浮動(dòng)物。裝油鶴管、管道、罐車應(yīng)跨接和接地。采用頂部裝油時(shí),裝油鶴管口應(yīng)深入到距槽罐的底部200mm.裝油速度宜滿足:VD0.5,V-油品流速(m/s),D-鶴管管徑(m)裝
28、油方式應(yīng)盡量采用底部裝油。不應(yīng)使用無(wú)擋板汽車罐車運(yùn)輸輕質(zhì)油品。裝油完畢,宜靜置不少于2min,再進(jìn)行采樣、測(cè)溫、檢尺、拆除接地線等操作。汽車罐車未經(jīng)清洗不應(yīng)換裝油品。鐵路罐車在裝卸油前,應(yīng)先檢查罐車內(nèi)部,不應(yīng)有未接地的浮動(dòng)物。裝油鶴管、管道、槽罐應(yīng)跨接和接地。頂部裝卸油時(shí),裝卸油鶴管應(yīng)深入到槽罐的底部,裝油速度宜滿足: VD0.8,V-油品流速(m/s),D-鶴管管徑(m)大鶴管裝車出口流速可疑超過(guò)計(jì)算值,但不應(yīng)大于5m/s.裝油完畢,應(yīng)靜置不少于2min,再進(jìn)行采樣,測(cè)溫、檢尺、拆除接地線等操作。鐵路罐車未經(jīng)清洗不應(yīng)換裝油品。油輪和舶船作業(yè)前應(yīng)用絕緣護(hù)套導(dǎo)線通過(guò)防爆開(kāi)關(guān)將碼頭與船體跨接,作業(yè)
29、后拆除跨接線,輸油臂或軟管上如裝油25k2500k的絕緣法蘭或防靜電軟管,不宜設(shè)跨接線,使用軟管輸送輕質(zhì)油品前,應(yīng)做電氣連續(xù)性檢查。禁止采用外部軟管從艙口直接灌裝輕質(zhì)油品。不應(yīng)使用空氣或惰性氣體將管中剩油驅(qū)人油艙內(nèi)。裝油初速度不大于1m/s,當(dāng)人口管浸沒(méi)后,可提高流速,但不應(yīng)大于7m/s。油艙內(nèi)不應(yīng)存在任何未接地的浮動(dòng)物。裝油完畢應(yīng)靜置10min,再進(jìn)行采樣,測(cè)溫,檢尺等操作。若油艙容積大于5000m3時(shí),應(yīng)靜置30min后作業(yè)。當(dāng)油艙裝有閃點(diǎn)小于60的油品時(shí),油艙系統(tǒng)宜配備惰性氣體裝置。油桶當(dāng)采用金屬管嘴或金屬漏斗向金屬油桶裝油時(shí),各部分應(yīng)保持良好的電氣連接,并可靠接地。不應(yīng)使用絕緣性容器加
30、注汽油、煤油等。防靜電容器加注油品時(shí),容器上的任何金屬部件應(yīng)與裝油管線跨接,若使用金屬漏斗加注,金屬漏斗也應(yīng)接地。管路管路系統(tǒng)的所有金屬件,包括護(hù)套的金屬包裹層應(yīng)接地,管路兩端和每隔200300m處,應(yīng)有一處接地。當(dāng)平行管路相距10cm以內(nèi)時(shí),每隔20m應(yīng)加連接。當(dāng)管路交叉間距小于10cm時(shí),應(yīng)相連接地。對(duì)金屬管路中間的非導(dǎo)體管路段,除需做屏蔽保護(hù)外,兩端的金屬管應(yīng)分別與接地干線相接。非導(dǎo)體管路段上的金屬件應(yīng)跨接、接地。管道泵及過(guò)濾器、緩沖器等應(yīng)可靠接地。用管路輸送油品,應(yīng)避免混入空氣、水、灰塵等物質(zhì)。攪拌、混合和調(diào)合攪拌、混合和調(diào)合設(shè)備的所有金屬等部件均進(jìn)行電氣連接并接地。如果設(shè)備有絕緣內(nèi)襯,可采取內(nèi)部電荷泄放措施。不應(yīng)用壓縮空氣進(jìn)行汽油、煤油、輕柴油的調(diào)合。重柴油等用壓縮空氣調(diào)合時(shí),應(yīng)控制風(fēng)壓不大于343kPa,并使油品調(diào)合溫度至少低于該油品閃點(diǎn)20。吹掃和清洗采用蒸汽進(jìn)行吹掃和清洗時(shí),受蒸汽噴出的管線、導(dǎo)電物體應(yīng)與油罐或設(shè)備進(jìn)行接地連接。不應(yīng)使用壓縮空氣對(duì)汽油、柴油、苯、輕柴油等產(chǎn)品的管線進(jìn)行清掃。不應(yīng)使用汽油、苯類等易燃溶劑對(duì)設(shè)備、器具吹掃和清洗。使用液體噴洗容器時(shí),壓力不得大于980kPa。采樣、測(cè)溫、檢尺采樣、測(cè)溫、檢尺工具的金屬部件應(yīng)可靠接地。作業(yè)應(yīng)根據(jù)靜置時(shí)間的要求進(jìn)行。進(jìn)行油品采樣、計(jì)量和測(cè)溫時(shí),不得猛拉塊提,上提速度不大于0.5m/s,下落速度不得大于
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