交通信號(hào)控制機(jī)技術(shù)參數(shù)

1、交通信號(hào)控制機(jī)技術(shù)參數(shù)信號(hào)機(jī)供應(yīng)商應(yīng)無(wú)條件向甲方提供可供開(kāi)發(fā)的信號(hào)機(jī)與上位機(jī)見(jiàn)得通信協(xié)議及接口。1、信號(hào)機(jī)符合GB25280-2010道路交通信號(hào)機(jī)中對(duì)協(xié)調(diào)控制式信號(hào)機(jī)的全部要求。應(yīng)無(wú)縫接入交警支隊(duì)現(xiàn)有的交通信號(hào)控制平臺(tái)，支持全部中心控制功能。執(zhí)行中心協(xié)調(diào)控制時(shí)相位差調(diào)整時(shí)長(zhǎng)不得大于兩個(gè)信號(hào)周期。2、信號(hào)機(jī)具有自適應(yīng)控制功能。信號(hào)機(jī)小門控制具有下列功能：手動(dòng)步進(jìn)、全紅、關(guān)燈和黃閃。3、配備專用無(wú)線遙控裝置（外廓尺寸0140X65x45mm天線長(zhǎng)度0110mm和接收裝置，遙控距離不得低于100米；手持機(jī)和接收裝置要一一對(duì)應(yīng)，不能對(duì)臨近路口的信號(hào)機(jī)產(chǎn)生干擾；接收裝置安裝在信號(hào)機(jī)機(jī)柜內(nèi)，天線安裝高度

2、不得低于3米，饋線不得外露，接收裝置通過(guò)串口通信接口和干接點(diǎn)方式與信號(hào)機(jī)相連。遙控裝置的電池為可充電鋰電池，電量保障連續(xù)通訊8000-10000次以上。要求可以實(shí)現(xiàn)步控、相控、步控當(dāng)中的全紅等待功能（如當(dāng)前相位為綠燈燈態(tài)，手控模式下按步進(jìn)鍵則當(dāng)前相位執(zhí)行至紅燈燈態(tài)時(shí)停止，再次按步進(jìn)鍵時(shí)切換至下一相位綠燈燈態(tài)），同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)特殊勤務(wù)的單方向綠燈功能及手動(dòng)控制、黃閃、全紅、跳相等功能。便攜式手動(dòng)遙控裝置上手動(dòng)、自動(dòng)、特勤功能的轉(zhuǎn)換使用旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。4、信號(hào)機(jī)主控單元、燈控單元采用上架式安裝，機(jī)架為19寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式。5、相位控制不少于16相位，信號(hào)燈組輸出不少于24組。信號(hào)機(jī)須為拔插式功能模塊及防插錯(cuò)設(shè)

3、計(jì)。配備電壓表和外部電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。單元模塊電路板需采用濕模并進(jìn)行防潮、防腐、防鹽霧保護(hù)膜等處理。交流220V電源輸入端首先通過(guò)電源濾波器進(jìn)行濾波。信號(hào)輸出入接口端裝置光電耦合器隔離。6、交流電源輸入端和燈號(hào)輸出控制端，裝置防雷突波吸收器和過(guò)電流保護(hù)保險(xiǎn)絲。內(nèi)部電路和周圍設(shè)備電路的直流電分開(kāi)處理。避雷器接地線與機(jī)內(nèi)保護(hù)接地端子分開(kāi)處理。7、電源瞬斷時(shí)，電源模塊供電時(shí)間至少能支撐微處理器模塊運(yùn)行3（含）秒以上。具備斷電后仍可繼續(xù)運(yùn)行的時(shí)鐘。具備看門狗監(jiān)測(cè)中央微處理器（CPU）的運(yùn)行，運(yùn)行異常輸出重置信號(hào)。8、提供以下通訊接口：a.RS-232用口：用于通過(guò)有線或無(wú)線傳輸設(shè)備與中心電腦聯(lián)機(jī)，連接

4、信號(hào)優(yōu)先控制模塊（RSU）,無(wú)線控制模塊等。b.提供RS-485:連接系統(tǒng)車輛檢測(cè)模塊或其它設(shè)備。c.提供RS-232/422/485備用（與氣候如濃霧、雨、雪結(jié)合控制）o9、輸出/輸入接口：信號(hào)機(jī)除了需提供不低于16個(gè)信號(hào)相位燈號(hào)控制輸出輸入界面外，尚需提供數(shù)字輸出/輸入接口：a.提供至少2個(gè)AC220V電壓輸出，可以設(shè)定特殊時(shí)段輸出。b.提供4個(gè)行人過(guò)街按鈕信號(hào)輸入接口。c.輸入接口可連接任何車輛檢測(cè)器的干接點(diǎn)開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)。10、信號(hào)機(jī)需配置網(wǎng)口。11、信號(hào)機(jī)應(yīng)具備以下故障檢測(cè)功能：a、綠燈沖突燈態(tài)檢測(cè)。b、某一方向信號(hào)燈組所有紅燈均熄滅檢測(cè)。c、AC220V供電電源檢測(cè)。d、信號(hào)控制機(jī)死

5、機(jī)檢測(cè)。e、燈態(tài)長(zhǎng)時(shí)間不轉(zhuǎn)換故障檢測(cè)。f、發(fā)光單元故障檢測(cè)。g、信號(hào)機(jī)門開(kāi)啟狀態(tài)監(jiān)測(cè)。h、信號(hào)機(jī)小門開(kāi)啟狀態(tài)監(jiān)測(cè)。I、信號(hào)機(jī)方案降級(jí)檢測(cè)。j、信號(hào)機(jī)自動(dòng)校對(duì)故障檢測(cè)，信號(hào)機(jī)需能檢測(cè)記錄故障發(fā)生時(shí)間，并將異常信息回報(bào)中心。12、信號(hào)機(jī)操作面板上開(kāi)關(guān)、按鍵及指示燈均需用清晰的文字來(lái)表明其功能作用。操作面板提供設(shè)置及查詢鍵盤、控制開(kāi)關(guān)、LED犬態(tài)指示燈及LCD顯示屏等裝置；至少需提供手動(dòng)開(kāi)關(guān)、手動(dòng)鈕開(kāi)關(guān)、信號(hào)燈關(guān)燈開(kāi)關(guān)、黃閃燈開(kāi)關(guān)、全紅開(kāi)關(guān)、LCD顯示屏背光開(kāi)關(guān)、防誤觸重啟開(kāi)關(guān)等控制開(kāi)關(guān)。至少提供東、西、南、北等四個(gè)方向直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的紅黃綠及行人紅和行人綠燈態(tài)。每一燈控輸出開(kāi)關(guān)器件需采用具備能有

6、效隔離輸出的燈控強(qiáng)電信號(hào)與內(nèi)部電路的器件。13、每一燈控輸出開(kāi)關(guān)器件需加裝避雷裝置及保險(xiǎn)絲，防止雷擊浪涌沖擊。14、每一燈控輸出模塊面板需提供對(duì)應(yīng)運(yùn)行中燈態(tài)的LED狀態(tài)指示燈。15、每臺(tái)信號(hào)機(jī)提供相當(dāng)于8片燈控輸出模塊，總共不低于64個(gè)燈控輸出開(kāi)關(guān)器件。16、每一燈控輸出模塊面板需提供銅或鋁或不銹鋼材質(zhì)固定螺絲防止生銹。17、為分辨閃燈是故障閃燈或是正常運(yùn)行的閃燈，信號(hào)機(jī)需在執(zhí)行故障閃爍時(shí)為干道閃黃支道閃紅燈，在正常運(yùn)行閃爍時(shí)為四方向閃黃燈。18、具有GP能時(shí)功能模塊，并支持手動(dòng)校時(shí)或網(wǎng)絡(luò)校時(shí)。19、信號(hào)機(jī)的功能除需提供定時(shí)、感應(yīng)式協(xié)調(diào)、行人過(guò)街協(xié)調(diào)、鐵道/公交車優(yōu)先、快速路出口、手動(dòng)及閃燈、

7、關(guān)燈等控制模式外，用戶亦可以通過(guò)通訊傳輸設(shè)備與交通信號(hào)控制管理系統(tǒng)中心聯(lián)機(jī)，使用上載/下載功能接收中心下傳更新預(yù)先制定的方案和任務(wù)，上傳交通信號(hào)機(jī)執(zhí)行現(xiàn)況至中心讓中心能監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行(通過(guò)周期性的自動(dòng)回報(bào)和檢索具體狀態(tài)、事件日志和監(jiān)視實(shí)時(shí)的交通路口情況)，亦可接收中心下傳控制、設(shè)定、查詢等信息及回報(bào)。20、需能接受中心電腦下傳控制策略命令并執(zhí)行，包括區(qū)域協(xié)調(diào)控制(執(zhí)行協(xié)調(diào)控制時(shí)相位差調(diào)整到應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)信號(hào)周期內(nèi)完成)、定相控制、公交車優(yōu)先控制、快速特勤控制、緊急車輛控制，閃燈、關(guān)燈、協(xié)調(diào)優(yōu)化配時(shí)方案及周日時(shí)、節(jié)假日等日時(shí)方案；中心遠(yuǎn)程手動(dòng)控制。21、本地需可執(zhí)行手動(dòng)控制燈態(tài)變換、全紅、閃燈或關(guān)燈等

8、燈態(tài)控制功能；(2)可依不同時(shí)段的交通需求執(zhí)行全/半感應(yīng)控制；(3)可依需求設(shè)定執(zhí)行鐵道或快速公交優(yōu)先控制；(4)需提供消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等單位車輛出口優(yōu)先感應(yīng)控制；(5)可依信號(hào)機(jī)內(nèi)存的多時(shí)段配時(shí)方案執(zhí)行信號(hào)控制運(yùn)行；(6)小門控制。22、軟件功能需提供實(shí)時(shí)檢測(cè)信號(hào)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，記錄異常狀態(tài)發(fā)生時(shí)間并上傳至中心。至少需提供如下的運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)功能：(1)檢核與中心通訊指令、參數(shù)值域及參數(shù)字符(bit)設(shè)定的沖突；(2)本地參數(shù)修改或重新設(shè)定時(shí)，信號(hào)機(jī)需提供檢核參數(shù)范圍軟件功能，有誤時(shí)則提示范圍，若無(wú)誤則將修改后參數(shù)或重新設(shè)定參數(shù)值自動(dòng)向中心回報(bào)；(3)需檢核相位執(zhí)行時(shí)間值域，有誤時(shí)則執(zhí)行固定配時(shí)方

9、案同時(shí)操作及顯示面板上的配時(shí)異常狀態(tài)LED指示燈應(yīng)點(diǎn)亮；(4)需檢測(cè)所有連接的感應(yīng)控制車輛檢測(cè)器是否正常運(yùn)行，若檢測(cè)到車輛檢測(cè)器異常則記錄發(fā)生時(shí)間同時(shí)向中心回報(bào)車輛檢測(cè)器異常事件產(chǎn)生；(5)需檢測(cè)輸出燈態(tài)是否產(chǎn)生綠-綠沖突、某一直行或左轉(zhuǎn)信號(hào)燈組所有紅燈均熄滅、發(fā)光單元故障或長(zhǎng)時(shí)間不轉(zhuǎn)換等，若上述任一異常狀態(tài)產(chǎn)生則記錄發(fā)時(shí)間及自動(dòng)轉(zhuǎn)換執(zhí)行黃閃或熄滅并向中心回報(bào)；(6)需檢測(cè)AC220V電源電壓是否正常(AC220±44V),若發(fā)生AC220V電源電壓異?；蛲ｋ姾笤俟╇姇r(shí)則記錄發(fā)生時(shí)間同時(shí)向中心回報(bào)。23、需提供如下的控制模式：(1)中心配時(shí)控制。信號(hào)機(jī)接收中心隨時(shí)下傳新的配時(shí)并且執(zhí)行

10、最新配時(shí)；(2)多時(shí)段定時(shí)控制模式。信號(hào)機(jī)需可依中心或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定的日時(shí)方案、星期方案、節(jié)假日方案執(zhí)行多時(shí)段信號(hào)控制。a.日時(shí)方案。至少需提供7組（含）日時(shí)方案型態(tài)，供星期一至星期日選用及13組日時(shí)方案型態(tài)供法定節(jié)假日選用；每一日時(shí)方案型態(tài)需提供36個(gè)的時(shí)段數(shù)，不同的時(shí)段可設(shè)定不同的配時(shí)方案、感應(yīng)方案、閃燈、關(guān)燈等信號(hào)控制功能；至少需提供48組配時(shí)方案（含）供不同時(shí)段選用。b.星期方案。提供一星期7日的方案，信號(hào)機(jī)應(yīng)能依星期一至星期天不同的交通需求，選擇不同的日時(shí)方案執(zhí)行信號(hào)控制；c.節(jié)假日方案。至少需提供13組的法定節(jié)假日，每一組法定節(jié)假日可設(shè)定開(kāi)始日至結(jié)束日的連續(xù)跨日能力或應(yīng)用于學(xué)校門口于寒暑

11、假期間執(zhí)行黃閃信號(hào)控制；d.配時(shí)方案參數(shù)。至少提供48組配時(shí)方案供選用，其中包括表示信號(hào)機(jī)關(guān)燈、用于火車優(yōu)先配時(shí)方案、用于信號(hào)機(jī)配時(shí)異常時(shí)執(zhí)行的配時(shí)等方案；相位階：至少應(yīng)提12個(gè)相位階；配時(shí)方案時(shí)間參數(shù)最長(zhǎng)綠燈值不低于255秒，其他參數(shù)范圍為0-99秒。配時(shí)方案參數(shù)需提供相位控制、基本方向、周期、相位差、相位時(shí)間等參數(shù)。（3）感應(yīng)控制模式可依據(jù)不同時(shí)段的交通需求設(shè)定不同的感應(yīng)方案，至少需提供10種以上的感應(yīng)方案供不同時(shí)段不同的感應(yīng)方式選用；感應(yīng)控制相位無(wú)車輛申請(qǐng)時(shí)，可以執(zhí)行最短綠燈時(shí)間或執(zhí)行相位跳越；執(zhí)行感應(yīng)控制時(shí)，若其他感應(yīng)相位無(wú)車輛申請(qǐng)，綠燈可停駐在某一相位；可依需要設(shè)定單點(diǎn)或協(xié)調(diào)感應(yīng)控制

12、；可依不同時(shí)段設(shè)定不同的綠燈單位延長(zhǎng)時(shí)間、行人綠燈延長(zhǎng)時(shí)間、紅燈時(shí)車輛感應(yīng)延遲時(shí)間；配時(shí)轉(zhuǎn)換時(shí)不執(zhí)行協(xié)調(diào)感應(yīng)控制；需保障非感應(yīng)相位最短綠燈時(shí)間及考慮感應(yīng)相位最長(zhǎng)綠燈時(shí)間。信號(hào)機(jī)需提供行人過(guò)街感應(yīng)控制功能，執(zhí)行行人過(guò)街感應(yīng)控制時(shí)應(yīng)需維持協(xié)調(diào)控制。無(wú)行人過(guò)街要求時(shí)，可設(shè)定為閃燈或干道維持長(zhǎng)綠燈態(tài)。信號(hào)機(jī)需可依日時(shí)方案不同的時(shí)段設(shè)定消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等單位車輛出口優(yōu)先感應(yīng)控制方式，執(zhí)行緊急優(yōu)先感應(yīng)控制時(shí)至少應(yīng)滿足如下需求：可依需要設(shè)定緊急優(yōu)先感應(yīng)申請(qǐng)相位及綠燈停駐相位；緊急優(yōu)先控制感應(yīng)相位無(wú)車輛申請(qǐng)時(shí)，感應(yīng)相位可依需要執(zhí)行最短綠燈或相位跳越；可依需要設(shè)定單點(diǎn)或協(xié)調(diào)控制；配時(shí)轉(zhuǎn)換時(shí)不執(zhí)行協(xié)調(diào)感應(yīng)控制；需

13、保障非感應(yīng)相位最小綠燈時(shí)間。(4)公交車優(yōu)先控制需提供公交相位綠燈延長(zhǎng)及紅燈縮短的公交車優(yōu)先控制功能；非公交車相位執(zhí)行紅燈縮短功能時(shí)需提供最小綠燈時(shí)間；公交相位綠燈時(shí)接收到公交優(yōu)先服務(wù)要求信號(hào)，需能分析綠燈剩余時(shí)間是否足夠時(shí)間讓公交車通過(guò)路口而決定執(zhí)行綠燈延長(zhǎng)；公交相位紅燈時(shí)接收到公交優(yōu)先服務(wù)要求信號(hào)，需能分析紅燈剩余時(shí)間是否需執(zhí)行紅燈縮短；執(zhí)行公交車優(yōu)先控制需具備協(xié)調(diào)控制功能；公交車優(yōu)先控制結(jié)束的信息需向中心回報(bào)。(5)特殊勤務(wù)優(yōu)先控制信號(hào)機(jī)接受中心下傳執(zhí)行特殊勤務(wù)優(yōu)先控制命令后，非優(yōu)先控制相位在結(jié)束最短綠燈時(shí)間后，即時(shí)執(zhí)行優(yōu)先相位控制，直至中心下傳解除優(yōu)先控制命令，再恢復(fù)多時(shí)段定時(shí)配時(shí)運(yùn)行

14、。24、異常時(shí)需提供如下的降級(jí)運(yùn)行：與中心電腦連網(wǎng)發(fā)生脫機(jī)，需自動(dòng)轉(zhuǎn)換為多時(shí)段定時(shí)配時(shí)運(yùn)行；執(zhí)行感應(yīng)控制的車輛檢測(cè)器異常產(chǎn)生，需停止感應(yīng)控制功能，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為中心控制或多時(shí)段定時(shí)配時(shí)運(yùn)行；信號(hào)機(jī)運(yùn)行中若檢測(cè)出配時(shí)異常，需自動(dòng)轉(zhuǎn)換為固定配時(shí)方案；信號(hào)機(jī)運(yùn)行中檢測(cè)出AC220V電源電壓超出高、低限范圍時(shí)或某一直行、左轉(zhuǎn)的信號(hào)燈組所有紅燈均熄滅，需立即自動(dòng)轉(zhuǎn)換執(zhí)行黃閃或熄燈運(yùn)行；信號(hào)機(jī)若檢測(cè)出綠-綠沖突，需立即自動(dòng)轉(zhuǎn)換執(zhí)行黃閃運(yùn)行；信號(hào)機(jī)運(yùn)行中，若檢測(cè)出微處理模塊異常，需立即執(zhí)行黃閃運(yùn)行。25、具有遠(yuǎn)程管理功能接受中心下傳時(shí)間校正指令，有時(shí)間誤差時(shí)需自動(dòng)回報(bào)時(shí)間的誤差值；接受中心下傳指令查詢目前時(shí)間，

15、回報(bào)目前時(shí)間；接受中心下傳指令查詢?cè)O(shè)備編號(hào)，回報(bào)設(shè)備編號(hào)；接受中心下傳設(shè)定信號(hào)機(jī)如下資料：.日時(shí)方案、星期方案、法定節(jié)假日；.配時(shí)方案參數(shù)及數(shù)據(jù)；車輛感應(yīng)方案參數(shù)；設(shè)定、查詢感應(yīng)車輛檢測(cè)器的車道組態(tài)；26、信號(hào)機(jī)通電開(kāi)始運(yùn)行或重啟后需先進(jìn)行自檢，然后按照如下時(shí)序步驟執(zhí)行燈號(hào)控制：(1)先執(zhí)行黃閃信號(hào)至少10秒(時(shí)間范圍219秒可設(shè)定)；(2)執(zhí)行黃燈信號(hào)至少3秒(時(shí)間范圍319秒可設(shè)定)；(3)黃燈信號(hào)結(jié)束后各信號(hào)相位進(jìn)入全紅信號(hào)，持續(xù)時(shí)間至少5秒(時(shí)間范圍219可設(shè)定)；(4)信號(hào)機(jī)結(jié)束啟動(dòng)時(shí)序后，信號(hào)機(jī)再依設(shè)定的配時(shí)及相位控制排序進(jìn)行信號(hào)控制運(yùn)行。27、信號(hào)轉(zhuǎn)換信號(hào)機(jī)需提供如下燈態(tài)輸出轉(zhuǎn)換

16、順序方式供選擇使用：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈：(1)紅紅黃綠綠閃黃全紅。(2)紅紅黃綠黃全紅。(3)紅綠黃全紅。(4)紅綠綠閃黃全紅。非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈：(1)紅綠黃全紅。(2)紅綠綠閃黃全紅。行人信號(hào)燈：(1)行人紅行人綠行人綠閃。(2)行人紅行人綠。28、實(shí)時(shí)狀況信息信號(hào)機(jī)LCD顯示屏至少需提供如下的實(shí)時(shí)狀況信息顯示供查詢方便維修：目前執(zhí)行的配時(shí)參數(shù)、日時(shí)型態(tài)及時(shí)段編號(hào)；目前控制模式信息；硬件異常狀態(tài)發(fā)生及清除時(shí)間；車輛檢測(cè)器輸入信號(hào)信息；目前220V交流電源實(shí)際電壓值及每一燈相消耗電流模擬值；綠-綠沖突產(chǎn)生時(shí)操作面板LED指示燈需能顯示那一回路綠燈產(chǎn)生的沖突。29、信號(hào)機(jī)具有行人過(guò)街觸發(fā)功能；支持BRT

17、(快速公交系統(tǒng))優(yōu)先模塊；通過(guò)光纖路口信號(hào)機(jī)必須接入臨沂市公安局交通警察支隊(duì)交通信號(hào)控制平臺(tái)；30、要求機(jī)箱的內(nèi)、外表面及控制面板光潔、平整，無(wú)凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷。表面有牢固的防銹、防腐蝕鍍層或漆層，金屬零件無(wú)銹蝕及其它機(jī)械損傷，各滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)部件活動(dòng)靈活，緊固部件不松動(dòng)，外部表面無(wú)可能導(dǎo)致傷害的尖銳的突起或拐角。外箱機(jī)柜由主箱體、側(cè)邊執(zhí)勤手動(dòng)小門，外圍控制纜線與信號(hào)機(jī)介接接線板三大部分組成。耐雨淋，防鹽霧，抗粉塵、振動(dòng)、碰撞、鋼球沖擊等。箱體的主要技術(shù)規(guī)格要求如下：材料采用AL1060-H24鋁合金，機(jī)柜外形尺寸為1600（高）x1200（寬）x550（深）,戶外結(jié)構(gòu)；機(jī)柜主體框架采

18、用3.0mm呂板制作；箱門具有加固設(shè)計(jì)；機(jī)柜信號(hào)機(jī)艙頂部配120mmi動(dòng)控制風(fēng)機(jī)一只，可根據(jù)溫度變化自動(dòng)運(yùn)行，底部加（高）200mn座；機(jī)柜右邊為（裝置）信號(hào)機(jī)艙內(nèi)部配L支架一付，上部配托盤一塊，左邊為19"機(jī)架配托板19"托盤2塊，1U盲板一塊；前后門均為雙開(kāi)搖門，加通風(fēng)孔，內(nèi)罩防塵棉，并帶限位件；箱體與箱門接合處具導(dǎo)水槽，箱門邊緣貼橡膠密合墊；室外機(jī)機(jī)柜外側(cè)應(yīng)設(shè)有手動(dòng)控制門，包括手動(dòng)實(shí)現(xiàn)路口信號(hào)燈全紅等待、黃閃和相位輪轉(zhuǎn)功能。使用者應(yīng)在不打開(kāi)主機(jī)柜門的情況下實(shí)施手動(dòng)控制；箱門內(nèi)具固定閂，固定箱門啟之位置，方便維修人員作業(yè)；箱體預(yù)留平臺(tái)，供放置其它ITS擴(kuò)充相關(guān)設(shè)備；箱體

19、門鎖要求為平面鎖，表面噴灰色處理，帶掛鎖裝置，鋁合金殼體鎖蓋，鍍鋅鋼轉(zhuǎn)軸及鎖片、安裝板，箱門鎖鑰匙需可開(kāi)啟市區(qū)所有智能信號(hào)機(jī)機(jī)箱。箱體粉體涂裝加溫烘烤，顏色為RAL7035通過(guò)內(nèi)部控制面板上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)切換機(jī)柜內(nèi)頂部的照明裝置。箱體尺寸見(jiàn)圖紙。31、信號(hào)機(jī)箱必須安裝箱門開(kāi)啟報(bào)警裝置，并根據(jù)甲方要求，在支隊(duì)信號(hào)控制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)箱門開(kāi)啟遠(yuǎn)程報(bào)警功能；給臨沂市（包括蘭山區(qū)、河?xùn)|區(qū)、經(jīng)濟(jì)區(qū)、羅莊區(qū)、高新區(qū)）現(xiàn)有的智能信號(hào)機(jī)機(jī)箱追加安裝箱門開(kāi)啟報(bào)警裝置，并同步在支隊(duì)信號(hào)控制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)箱門開(kāi)啟遠(yuǎn)程報(bào)警功能。32、機(jī)箱內(nèi)必須裝配UPS電源：包才SUPS主機(jī)及2塊免維護(hù)膠體蓄電池，安裝后需能無(wú)縫接入指揮中心現(xiàn)有的UP

20、S監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)時(shí)采集和傳輸U(kuò)PS設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)。（1）主機(jī)主機(jī)要求采用在線式（ONLINE）UPS額定容量1000VA/700W輸出電壓波形為正弦波；具備超寬的輸入電壓范圍，以適應(yīng)惡劣電網(wǎng)條件，單相：115VAC-295VAC要求采用LCD液晶顯示操作面板，中文顯示，具備電池監(jiān)控管理功能，可以通過(guò)LCD液晶顯示面板查看蓄電池的剩余電量、負(fù)載功率、輸出電壓等信息，便于使用者查看數(shù)據(jù)和進(jìn)行操作控制；具備自診斷、自保護(hù)功能，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聲光報(bào)警；DS嚶字化控制，避免模擬器件失效帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，使控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠；采用輸入功率因數(shù)校正（PF。技術(shù)，輸入功因高于0.98,提高電能利用率；具備短路、過(guò)載、電

21、池欠壓、過(guò)溫、過(guò)欠壓等保護(hù)功能；具有旁路功能，當(dāng)輸出過(guò)載或UPS®生故障時(shí)，可無(wú)間斷地轉(zhuǎn)到旁路工作狀態(tài)，由市電繼續(xù)向負(fù)載供電，并提供報(bào)警信息；具備RS232通信接口，可通過(guò)軟件對(duì)設(shè)備狀態(tài)、工作模式等進(jìn)行監(jiān)控；技術(shù)參數(shù)表:額定容量1000VA/700W輸入規(guī)格主路輸入額定輸入電壓220VAC額定輸入電壓范圍115VAC-295VAC相數(shù)單相三線輸入頻率范圍45-55HZ輸入功率因數(shù)>0.98旁路輸入額定輸入電壓220VAC額定輸入電壓范圍186VAC-253VAC相數(shù)單相三線旁路同步跟蹤范圍（HZ）士10%輸出規(guī)格電壓（VAC）220±1%頻率（HZ）1 .輸入頻率在范

22、圍內(nèi)，輸出跟輸入一直2 .當(dāng)輸入頻率超出范圍，轉(zhuǎn)電池模式，輸出頻率（50±0.2）3 .（50±0.2）電池模式波形正弦波THDVS3%（100%!性負(fù)裁）切換時(shí)間（m§（市電一電池）=0（市電一旁路）4整機(jī)效率>86%過(guò)載能力125%10min,0150%1min,>150雙即轉(zhuǎn)為旁路功率因數(shù)0.7電池電池電壓24V環(huán)境工作溫度（C）0-40儲(chǔ)存溫度（C）-2555（不含電池）相對(duì)溫度095%（不凝露）工作海拔高度<1500m超過(guò)1500mW按GB/T3859.2規(guī)定降額使用噪音（dB）<50其他功能告警功能過(guò)載、市電異常、UPSK障、電

23、池欠壓等多種告警功能保護(hù)功能短路、過(guò)載、過(guò)溫、電池欠壓、過(guò)欠壓、風(fēng)扇燈故障告警通信功能RS232W訊口，snmp卡（選配）（2）蓄電池應(yīng)采用12V100AH足容量免維護(hù)膠體電池；蓄電池槽、蓋采用ABS材料制造，外殼無(wú)變形、裂紋及污漬；極性正確，正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志，便于連接；蓄電池要便于存儲(chǔ)，自放電率每月不大于3%蓄電池應(yīng)已通過(guò)ULCE認(rèn)證；需提供國(guó)家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)報(bào)告；蓄電池技術(shù)參數(shù)表:標(biāo)稱電壓12V標(biāo)稱容量（10hr）100Ah接線端子類型T35O槽蓋材料ABS內(nèi)阻14mQ額定容量104AH/5.2A(20hr,1.80V/cell,25C/77F)100AH/10.0A(

24、10hr,1.80V/cell,25C/77F)87AH/17.4A(5hr,1.75V/cell,25C/77F)77AH/25.6A(3hr,1.75V/cell,25C/77F)62AH/62A(1hr,1.60V/cell,25C/77F)自放電率3個(gè)月剩余容量：91%6個(gè)月剩余容量:82%12個(gè)月剩余容量:65%(3)外置式UPSW絡(luò)監(jiān)控適配器基于UPS的智能通訊接口，不間斷的采集UPS的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)分析UPS的運(yùn)行情況；可以通過(guò)WEB,SNMP,CLIEN,TELNE需多種途徑供用戶了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；具備擴(kuò)展功能；寬電源輸入范圍，支持9-30V供電，配合適配器支持85-26

25、5VAC采用標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IPSNMP協(xié)議！適用于各類兼容的網(wǎng)絡(luò)支持WWW用戶可以在任何電腦上，通過(guò)瀏覽器隨時(shí)查看設(shè)備狀態(tài)，管理UPS支持控制臺(tái)，TELNET等多種管理途徑，簡(jiǎn)化用戶的操作。支持多路監(jiān)控?cái)U(kuò)展，可選配“環(huán)境溫度采集模塊”實(shí)現(xiàn)機(jī)房環(huán)境監(jiān)控支持SNMP管理，兼容：RFC1628RFC1516具有長(zhǎng)壽命電池，保持實(shí)時(shí)時(shí)鐘，并具備網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)校時(shí)功能設(shè)備運(yùn)行事件存儲(chǔ)，方便用戶追朔設(shè)備歷史運(yùn)行狀態(tài)支持多用戶及權(quán)限控制管理開(kāi)放數(shù)據(jù)接口，可提供OPC,OCX等而二次開(kāi)發(fā)組件設(shè)備支持網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，可以享受后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)，功能增強(qiáng)的便利，保護(hù)用戶的投資提供硬件撥碼開(kāi)關(guān)的設(shè)置模式32、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換方

26、式：自投自復(fù)、常用優(yōu)先。信號(hào)指示：常用電源指示、備用電源指示、常用合閘指示、備用合閘指示。轉(zhuǎn)換時(shí)間：小于3秒鐘。要求抗干擾能力強(qiáng)、精度高；體積小、分?jǐn)喔?、飛弧短、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性能高。符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T14048.11機(jī)械壽命6000次電氣壽命1500次安切T式體式操作方式自動(dòng)和手動(dòng)自投自復(fù)監(jiān)測(cè)功能斷相監(jiān)測(cè)顯示功能信號(hào)燈指示功能額定工作電壓AC230V額定工作電流10A-63A額定工作頻率50/60HZ額定絕緣電壓AC690V開(kāi)關(guān)控制電壓AC220V轉(zhuǎn)換動(dòng)作時(shí)間<3S12D0注門、機(jī)柜外形尺寸為1600EEx1200Em,戶外結(jié)構(gòu).2、機(jī)柜主體框架采用30mm鋁板制作，3、機(jī)柜信號(hào)機(jī)艙頂部配12。風(fēng)機(jī)2只，底部加200mm底座4.機(jī)柜箱門需加固，并帶限位件.*tt；圖中88尺寸單購(gòu)加事圖日期交警支隊(duì)平邑大隊(duì)交通信號(hào)燈工程國(guó)號(hào)*出糖U«周畸名/信號(hào)機(jī)機(jī)框圖檔案號(hào)批通1218Ml630Q鋼板厚度10mm'885信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)平面圖(1:1)軸鼬面寸靴均的制圖日期交警支隊(duì)平兇大隊(duì)工程名稱交通信號(hào)燈工程圖號(hào)審核比例1:20圖紙名稱信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)大樣檔案號(hào)批準(zhǔn)1M01 .基礎(chǔ)采用C25混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注，鋼筋R235（p）,HRB335（p）,鋼筋保護(hù)層厚