雷暴的結(jié)構(gòu)和天氣

1、第五章第五章 第一節(jié) 雷暴的結(jié)構(gòu)和天氣一、雷暴的形成條件 1.深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層： 提供能源 2.充沛的水汽： 形成云體、釋放潛熱 3.足夠的沖擊力： 促使空氣上升產(chǎn)生雷暴的三個條件，在不同情況下有不同側(cè)重 一般雷暴的結(jié)構(gòu)和天氣 構(gòu)成雷暴云的每一個積雨云稱為雷暴單體。 由一個或數(shù)個雷暴單體構(gòu)成的雷暴云，其強度僅達一般程度，這就是一般雷暴。 （一）一般雷暴單體的生命史1.積云階段Cu-TCu 2.積雨云階段Cb3.消散階段 積云階段Cu-TCu 特點： 云內(nèi)都是上升氣流，等溫線向上凸；云滴大多由水滴構(gòu)成，一般沒有降水和閃電。 積雨云階段Cb云中除上升氣流外，局部出現(xiàn)系統(tǒng)的下降氣流，上升氣流區(qū)

2、溫度高，下降氣流區(qū)溫度低，降水產(chǎn)生并發(fā)展；有強烈的湍流、積冰、閃電、陣雨和大風等危險天氣；云頂成砧狀。消散階段下降氣流遍布云中，等溫線向下凹，云體向水 平方向擴展，云體趨于瓦解和消散，殘留的云砧或轉(zhuǎn)變?yōu)閭尉碓?、積云性高積云、積云性層積云。雷暴云中不同階段的雷暴單體（二）一般雷暴過境時的 地面天氣1.氣溫：雷暴來臨氣溫下降2.氣壓：雷暴移來之前氣壓一直下 降雷暴臨近時氣壓開始上升3.風： 雷暴移來之前風向雷暴吹去 雷暴移來，風向雷暴前方吹 去冷空氣中心過后，風吹向 雷暴后方（二）一般雷暴過境時的 地面天氣4.陣雨:陣風后，一般是強度較大 的陣雨5.雷電:雷暴云中，云與地面、云 與 云間都會出現(xiàn)閃

3、電。三、強雷暴云的結(jié)構(gòu)和天氣如果大氣中存在更強烈的對流性不穩(wěn)定和強的垂直風切變，就會形成比普通雷暴更強、持續(xù)時間更長（幾小時至十幾小時）、水平尺度更大（幾十千米）的強雷暴（一）強雷暴云的結(jié)構(gòu)強雷暴云的結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為云體內(nèi)有穩(wěn)定、強大的升降氣流 強雷暴云的氣流結(jié)構(gòu)，使上升氣流和下降氣流能同時并存且維持相當長時間強烈雷暴的氣流結(jié)構(gòu)（二）強雷暴過境時的 地面天氣 颮：大氣中風突然急劇變化的現(xiàn)象稱為颮 在颮出現(xiàn)時，風向急轉(zhuǎn)，風速劇增。強雷暴的天氣強雷暴過境時的地面天氣冰雹 大的或中等的冰雹降落在颮鋒后的大風區(qū)，小冰雹則會隨斜升扭轉(zhuǎn)氣流沿砧狀云頂拋出，落在距離云體幾千米以外的地方。龍 卷 04年9月6日下午

4、香港機場出現(xiàn)龍卷形如漏斗，高逾數(shù)百米，時速62公里，兩輛小貨車被卷上半空，1人受傷。1975年11月12日，北卡羅萊納州羅利機場發(fā)生一起B(yǎng)-727飛機嚴重損傷事故，139名乘客中1人重傷。當時，飛機在200英尺高度上遇到暴雨，飛機按儀表著陸系統(tǒng)著陸，在100英尺高度上，飛機“鉆進了一堵水墻，當時曾企圖再加大推力。然而油門畢竟已推到頭了。在距跑道入口282英尺處以1400英尺/分的下降率墜地，飛機接地立即彈起，并向跑道右側(cè)滑出4150英尺。 1.多單體風暴2.超級單體風暴 3.颮線風暴（颮線） 1.多單體風暴由多個處于不同階段的雷暴單體組成的有機整體 2.超級單體風暴只有一個巨大單體發(fā)展成的猛烈的強風暴 3.颮線風暴（颮線）由排列成帶狀的多個雷暴或積雨云 群組成的強對流天氣帶中緯度地區(qū)的颮線常發(fā)生在春夏之 交的過渡季節(jié)多生成于冷鋒前的暖 濕氣團中，并與冷鋒平行 圖 6-10 颮線示意圖 一次美國東部地區(qū)颮線(SQL)颮線風暴的特征 一般長度為幾十幾百千米，寬度為幾公里幾十公里。 颮線過境時的強烈對流天氣