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文檔簡介

1、主要內(nèi)容主要內(nèi)容 前期分析前期分析 一一 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 三三 教學目標教學目標 二二 教學評價教學評價 四四 (四)學情分析(四)學情分析 (三)生產(chǎn)需要(三)生產(chǎn)需要 (二)課時(二)課時 (五)課程模式(五)課程模式 (一)教學內(nèi)容教學內(nèi)容 發(fā)動機氣門間隙的檢查與調(diào)整發(fā)動機氣門間隙的檢查與調(diào)整 一一 前期分析前期分析 分組、模塊式教學分組、模塊式教學 2 課時課時 新裝配發(fā)動機、保養(yǎng)、大修后、異響新裝配發(fā)動機、保養(yǎng)、大修后、異響 10-121班、專業(yè)核心課、學習興趣班、專業(yè)核心課、學習興趣 (十)學習方式(十)學習方式 (九)教學方法(九)教學方法 (八)難點(八)難點 (七)

2、重點(七)重點 (六)教學資源(六)教學資源 一一 前期分析前期分析 發(fā)動機實訓室發(fā)動機實訓室 、發(fā)動機總成、工具箱、發(fā)動機總成、工具箱 探究學習、合作學習、自主學習探究學習、合作學習、自主學習 案例法、講授法、項目法、口訣法案例法、講授法、項目法、口訣法 領(lǐng)會調(diào)整氣門間隙的原理領(lǐng)會調(diào)整氣門間隙的原理 正確進行氣門間隙的檢查與調(diào)整正確進行氣門間隙的檢查與調(diào)整 理解氣門間隙的概念理解氣門間隙的概念,領(lǐng)會氣門間隙的調(diào),領(lǐng)會氣門間隙的調(diào)整原理。整原理。 能夠正確運用兩次調(diào)整能夠正確運用兩次調(diào)整法進行四缸和六缸發(fā)動法進行四缸和六缸發(fā)動機氣門間隙的檢查與調(diào)機氣門間隙的檢查與調(diào)整。整。培養(yǎng)學生的安全意識、

3、培養(yǎng)學生的安全意識、認真的工作態(tài)度和團隊認真的工作態(tài)度和團隊合作精神合作精神。 二二 教學目標教學目標 賴祖亮小木蟲 三三 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (一)(一) 案例法案例法 圖圖3-1 3-1 配氣機構(gòu)工作配氣機構(gòu)工作過程過程圖圖a a)氣門開啟)氣門開啟 b b)氣門關(guān)閉)氣門關(guān)閉1-1-凸輪軸凸輪軸 2-2-挺柱挺柱 3-3-推桿推桿 4-4-搖臂軸支座搖臂軸支座 5-5-搖臂搖臂 6-6-氣門氣門賴祖亮小木蟲 三三 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (二)(二) 講授法講授法圖圖3-2 3-2 氣門間隙氣門間隙氣門間隙:氣門間隙:為保證氣門關(guān)閉嚴密,通常發(fā)動機在冷態(tài)裝配時,為保證氣門關(guān)閉嚴密

4、,通常發(fā)動機在冷態(tài)裝配時,在氣門桿尾端與氣門驅(qū)動零件(搖臂、挺柱或凸輪)之間留有適當?shù)拈g隙在氣門桿尾端與氣門驅(qū)動零件(搖臂、挺柱或凸輪)之間留有適當?shù)拈g隙。 氣門氣門 間隙(間隙(CA6110)進氣門進氣門0.250.30mm排氣門排氣門0.300.35mm為何排氣門為何排氣門間隙大于進間隙大于進氣門間隙?氣門間隙?氣門間隙過氣門間隙過大或過小的大或過小的危害?危害?賴祖亮小木蟲 三三 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (三)氣門間隙的檢查與調(diào)整的方法(三)氣門間隙的檢查與調(diào)整的方法 逐缸調(diào)整法逐缸調(diào)整法 兩次調(diào)整法兩次調(diào)整法 賴祖亮小木蟲 三三 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (三)氣門間隙的檢查與調(diào)整(

5、三)氣門間隙的檢查與調(diào)整 本節(jié)課重點本節(jié)課重點 運用兩次調(diào)整法檢查調(diào)整運用兩次調(diào)整法檢查調(diào)整 CA6110CA6110型柴油機的氣門間隙型柴油機的氣門間隙找到一缸壓縮上止點,按發(fā)動機工作順序找到一缸壓縮上止點,按發(fā)動機工作順序- - - - - -,以以“全、排、排、空、進、進全、排、排、空、進、進”的口訣對氣門進行調(diào)整。的口訣對氣門進行調(diào)整。 三三 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (三)氣門間隙的檢查與調(diào)整(三)氣門間隙的檢查與調(diào)整 本節(jié)課重點本節(jié)課重點 三三 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (三)氣門間隙的檢查與調(diào)整(三)氣門間隙的檢查與調(diào)整 本節(jié)課重點本節(jié)課重點 師生互動性強師生互動性強 三三 教學

6、過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (三)氣門間隙的檢查與調(diào)整(三)氣門間隙的檢查與調(diào)整 本節(jié)課重點本節(jié)課重點 隨堂練習:合作學習、自主學習隨堂練習:合作學習、自主學習 三三 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (四)氣門間隙的檢查調(diào)整的原理(四)氣門間隙的檢查調(diào)整的原理 本節(jié)課難點本節(jié)課難點 圖圖3 35 5 凸輪輪廓形狀凸輪輪廓形狀圖圖3 34 4 凸輪凸輪軸實物軸實物 三三 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (四)氣門間隙的檢查調(diào)整的原理(四)氣門間隙的檢查調(diào)整的原理 本節(jié)課難點本節(jié)課難點 圖圖3-6 3-6 直列式四缸機曲軸布置圖直列式四缸機曲軸布置圖 三三 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (五)作業(yè)與思考題(五)作業(yè)與思

7、考題 1. 1. 作業(yè)單作業(yè)單2. 2. 寫出檢查調(diào)整寫出檢查調(diào)整CA4110CA4110型發(fā)動機的氣門間隙的操作步驟和注意事項。型發(fā)動機的氣門間隙的操作步驟和注意事項。3. 3. 在在CA4110CA4110型發(fā)動機進行氣門間隙的檢查與調(diào)整。型發(fā)動機進行氣門間隙的檢查與調(diào)整。 4. 4. 除四缸和六缸型發(fā)動機以外的發(fā)動機的氣門間隙如何檢查或調(diào)整檢查與調(diào)整?除四缸和六缸型發(fā)動機以外的發(fā)動機的氣門間隙如何檢查或調(diào)整檢查與調(diào)整?5. 5. 存不存在無需調(diào)整氣門間隙的發(fā)動機?存不存在無需調(diào)整氣門間隙的發(fā)動機? 三三 教學過程設(shè)計教學過程設(shè)計 (六)板書設(shè)計(六)板書設(shè)計 模塊三發(fā)動機配氣機構(gòu)氣門間隙

8、的檢查與調(diào)整一、學習任務(wù)一、學習任務(wù)理論部分(理論部分(掛圖、投影掛圖、投影):):1氣門間隙的概念2調(diào)整氣門間隙的原理實踐部分:實踐部分:1CA6110型發(fā)動機氣門間隙的檢查與調(diào)整2CA4110型發(fā)動機氣門間隙的檢查與調(diào)整二、配氣機構(gòu)的工作過程二、配氣機構(gòu)的工作過程1曲軸到氣門的傳動過程2氣門間隙的概念3.氣門間隙過大、過小對發(fā)動機性能的影響。三、調(diào)整方法三、調(diào)整方法1一是逐缸調(diào)整法,2二是兩次調(diào)整法。四、氣門間隙的檢查調(diào)整的原理四、氣門間隙的檢查調(diào)整的原理1. 凸輪的形狀2.四缸四沖程內(nèi)燃機的工作3.六缸四沖程內(nèi)燃機的工作五、項目教學五、項目教學CA6110型柴油機氣門間隙的檢查調(diào)整:1.

9、 拆下氣門室罩蓋;2. 檢查并緊固氣缸蓋螺栓及搖臂軸支架螺栓;3. 找一缸壓縮上止點。即在搖轉(zhuǎn)曲軸時觀察一缸進氣門由開到關(guān)后,從飛輪檢視口觀察飛輪上的上止點標記與飛輪殼上的指針對準或觀察曲軸減震器上的“0”與指針對準即為一缸壓縮上止點。4. 按發(fā)動機工作順序-,以“全、排、排、空、進、進”的對應(yīng)氣門進行調(diào)整。如圖3-2所示。5. 搖轉(zhuǎn)曲軸一周(至上止點標記)即為六缸壓縮上止點,再檢查調(diào)整另外的六個氣門。6. 搖轉(zhuǎn)曲軸一周,復查先調(diào)的六個氣門。7. 再搖轉(zhuǎn)曲軸一周,復查后調(diào)的六個氣門。8. 裝復氣門室蓋。六、思考與作業(yè)六、思考與作業(yè)1. 寫出檢查調(diào)整CA4110型發(fā)動機的氣門間隙的操作步驟和注意事項。2. 在CA4110型發(fā)動機進行氣門間隙的檢查與調(diào)整。 3. 除四缸和

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