拱架施工技術(shù)交底_第1頁
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拱架施工技術(shù)交底_第3頁
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文檔簡介

1、技術(shù)交底書共2頁第1頁 編號：TP ( SD )-HNZ-016工程名稱天平鐵路河南莊隧道接受交底單位瞇道十九隊交底項目拱架施工交底日期2009年5月20日內(nèi)容:按照設(shè)計要求，該隧道所使用的拱架包括口6型鋼鋼架和格柵拱架.其使用里程段如下：1LDK105+118-DK105+167. DK105+945 DK106+006段，采用 116 型鋼鋼架，間距為1棍/0.8m。 DK105+387 DK105+437、DK105+647 DK105+707、DK105+905DK105+945 段，采用4支q)22鋼筋格柵拱架，間距為1 棉/1.0m。1/DK105+716-DK105+836 段，

2、采用4支q) 22鋼筋格柵拱架，間距為1棍/1.2 m。 DK105+210 DK105+387、DK105+437 DK105+647、DK105+707 DK105+716、DK105+836 DK105+905 段，采用 3 支(P22鋼筋格柵拱架，間距為1棍/1.2m。2、拱架施工要求： 拱架在初噴4 cm碇后及時架設(shè)。 拱架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛磴及雜物。 鋼架安裝允許偏差：鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計位置的偏差不超過為cm ,垂直度誤差為坐° ° 各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板要密貼。 每棍拱架之間根據(jù)間距要求使用屮 22縱向拉桿焊接在一起，拉桿環(huán)向間距為 1.0m。接受人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：丁海彬技術(shù)交底書共 2 頁第 2 頁 編號 : TP ( SD )-HNZ-016工程名稱天平鐵路河南莊瞇道接受交底單位瞇道十九隊交底項目拱架施工交底日期2009年5月20日內(nèi)容： 鋼架與初噴碇之間如有縫隙應(yīng)用碇墊塊楔緊。 鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架應(yīng)盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固。 臺階法開挖時

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