拼裝波紋管涵施工方案

1、拼裝鋼波紋管涵施工方案公路涵洞中，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一，采用柔性、高 強度的金屬波紋管涵洞，不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力，可以解決因地 基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問題。1. 概況公路涵洞中，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。從材料與結(jié)構(gòu) 和功能的本質(zhì)關(guān)系上分析，采用柔性、高強度的金屬波紋管涵洞，不僅具有適 應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力，可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問 題，而且波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征，軸向和徑 向同時分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變，可以更大程度上分散荷載的應(yīng)力集中，更 好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。從施工期看，一般波紋管涵洞施

2、工期僅為 320 天，相比鋼筋混凝土蓋板 涵、箱涵，節(jié)省工期 1 個多月，社會經(jīng)濟效益明顯。在多年凍土及寒區(qū)，節(jié)省 工期不僅可以降低成本，而且可以相對延長施工季節(jié)，加快工程總進(jìn)度。相對于鋼筋混凝土圓管涵和蓋板涵，波紋管涵洞的應(yīng)用，一方面節(jié)約了大 量的石材、水泥，有利于環(huán)保，另一方面建設(shè)工期可以大幅度縮短，不僅加快 了建設(shè)步伐，充分體現(xiàn)了建設(shè)工期縮短即相對運營時間增加的經(jīng)濟效應(yīng)，特別 是在局部地區(qū)如寒冷地區(qū)一年中施工期僅5個月，這樣應(yīng)用鋼波紋管涵洞更具有明顯的優(yōu)勢。金屬波紋涵管出廠時，涵管及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的 平均厚度大于84um,使用年限可以達(dá)到60年，根據(jù)調(diào)查，一般未鍍鋅

3、鐵管管 壁每年蝕耗厚度為0.010.03 r a m。目前國內(nèi)涵管在出廠前，都比國外涵管做的 較保守，比正常使用情況下管壁厚度增加0.5 m m，可增加25年的使用壽命，此外涵管運至施工現(xiàn)場后,工地現(xiàn)場涂涮兩遍瀝青,其瀝青涂層厚度達(dá) 0.40.5 m m，其使用年限可增加15年，金屬波紋涵管在國內(nèi)的使用壽命完全能夠達(dá)到 或超過 100 年。拼裝波紋管管節(jié)采用 Q235-A 熱軋鋼板，每圈由幾塊鋼板連接組成整體，再 進(jìn)行縱向連接成型。連接螺栓采用 M 2 0 88級高強度螺栓及 H R C 3 5級弧型 墊圈，鋼板表面經(jīng)過熱鍍鋅處理，板接縫處采用專用密封材料密封，管涵基礎(chǔ)為 50-100cm 的

4、砂礫墊層，密實度達(dá)N95%，洞口鋪砌采用M 7.5漿砌片石鋪砌，管涵流水面 坡度為卜 5。2. 施工要求2.1 時間金屬波紋涵管的施工不受季節(jié)限制，一年中四個季節(jié)都可以安裝使用，而 且所用時間短。本工程計劃施工周期： 25 天 10 個工人進(jìn)場2.2 防腐蝕要求金屬波紋涵管材料均為金屬，購置的管節(jié)和連接螺栓等均采用熱浸鍍鋅防 腐處理，其厚度大于或等于600g/立方米。此外在現(xiàn)場施工增涂瀝青涂層。 2.3 材料要求( 1 )基礎(chǔ)材料要求。普通土地段，由于金屬波紋涵管為金屬結(jié)構(gòu)，其適應(yīng)變形能力較強，采取 砂礫基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度 0.6以滿足施工的壓實要求、填料最小強度要求、最大粒 徑要求和地基基礎(chǔ)的抗

5、凍要求。換填深度一般根據(jù)當(dāng)?shù)貎錾畹却_定。設(shè)置構(gòu)造 物地基要盡可能避開柔軟層與巖石的交界處，當(dāng)無法避開時，柔軟區(qū)間要用級 配良好的砂礫仔細(xì)夯實(厚度大于0.6m),巖石區(qū)應(yīng)開挖至少0.3m后用砂礫松 鋪，以減小相對變位?？紤]到地下水及其影響，建議在非凍地區(qū)也采用砂礫基 礎(chǔ)。一般,在某些地區(qū)砂礫材料稀少或砂礫級配較差時,也可換填碎石、礫石 或河(山)砂及碎石土,但應(yīng)滿足壓實要求、填料最小強度要求、最大粒徑要 求和抗凍要求。( 2 )兩側(cè)及頂部回填材料要求。填方路基段，構(gòu)造物兩側(cè)填筑砂礫，填筑范圍為不小于構(gòu)造物孔徑的 .5 倍且不小于0.5 m,頂部填筑范圍為不小于0.5m,回填材料要求同基礎(chǔ)材料要

6、 求。頂部及側(cè)面填筑范圍以外可采用路基填筑材料。挖方路基段，構(gòu)造物兩側(cè)填筑砂礫，填筑范圍為不小于0.5m，頂部填筑范圍為不小于0.5m，回填材料要求同基礎(chǔ)材料要求。頂部及側(cè)面填筑范 圍以外可采用路基填筑材料。( 3 )基礎(chǔ)壓實及 xx 要求?；A(chǔ)應(yīng)采用振動壓實機械進(jìn)行分層碾壓,碾壓時宜根據(jù)回填材料含水量及 擊實曲線灑水碾壓，壓實度不小于規(guī)范要求，一般要達(dá)N95%;涵管兩側(cè)及頂部其壓實度與同一標(biāo)高路基壓實度要求相同。3. 施工工藝施工放樣一基礎(chǔ)鋪砌;墊層填筑一管身安裝一涵背回填一洞口鋪砌及護坡 防護。3.1 施工放樣對施工場地進(jìn)行平整,安排布置各種材料堆放場地,組織所需機械設(shè)備。 施工前組織測量

7、人員根據(jù)設(shè)計文件放出管涵軸線,打好中邊樁,在涵管基礎(chǔ)范 圍邊緣撒上白色灰線,測出原地面高程。3.2 基礎(chǔ)墊層填筑基礎(chǔ)墊層材料采用厚50-100cm天然砂礫。填筑寬度為2*2 m + D。密實度達(dá)N95%。涵管基礎(chǔ)頂面采用天然砂礫找平，并按照涵管安裝要求 預(yù)留 0.2-0.6的預(yù)拱度。以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或逆坡。3.3 管身安裝( 1 )管身安裝前要求準(zhǔn)確放出管涵的軸線和進(jìn)、出水口的位置，拼裝時要注 意端頭管節(jié)和中間管節(jié)的位置，管涵的安裝必須按照正確的軸線和圖紙所示的 坡度敷設(shè)。(2)管身安裝應(yīng)緊貼在砂礫墊層上，使管涵能受力均勻?；A(chǔ)頂面坡度與設(shè) 計坡度一致。(3)管身采用 Q235-A 熱

8、軋鋼板幾塊連接一周整體成型后再進(jìn)行縱向連接。整 體由中心向兩端對稱進(jìn)行安裝。安裝時先安裝底片，然后分別向上拼接。每安 裝 5m 進(jìn)行一次管節(jié)的位置校正。如出現(xiàn)偏位，采用千斤頂在偏位的方向向上 頂管節(jié)進(jìn)行糾偏。( 4 )管節(jié)安裝需在管節(jié)內(nèi)外搭設(shè)施工腳手架，以方便施工操作。( 5 )管節(jié)全部拼裝完成后，應(yīng)檢查管節(jié)位置是否符合設(shè)計要求。并在管身內(nèi)側(cè)所有鋼板拼縫采用密封材料進(jìn)行 xx 防止泄漏。( 6 )管身安裝好后，在管身內(nèi)外管壁涂刷兩遍瀝青和煤油的拌和物，以加強防腐蝕的作用。3.4 涵背回填(1) 為保證管底的回填質(zhì)量，管底楔形塊處的填筑材料采用級配良好的天 然砂礫 (含水量要求比最佳含水量大 2

9、左右 )，人工用木棒在管身外向內(nèi)側(cè)進(jìn)行 夯實，木棒作用點必須緊貼管身，每個凹槽部位都必須夯實到位，然后用小型 夯實機械斜向夯實，確保管底的回填質(zhì)量?；虿捎眉?xì)石砼震動棒搗實。(2) 涵背兩側(cè)的部位回填采用級配良好的天然砂礫。在管身最大直徑兩側(cè) 50c m外使用18T壓路機碾壓，50 c m范圍內(nèi)使用小型夯實機械夯實，以避免壓 路機等大型機械設(shè)備對管涵的撞擊。(3) 填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實，松鋪厚度為20c m,壓實度要求達(dá)N95%方可進(jìn)行下層填筑。填筑前在管節(jié)兩側(cè)上用紅色油漆按每20 c m高度標(biāo)注,填筑時按標(biāo)注線控制。( 4)填筑必須在涵管兩側(cè)同步對稱進(jìn)行。( 5)管頂填土厚度大于或等于 1.2m 時,才允許機械