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1、第一章第一章物流管理概述物流管理概述國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理鄭稱德 教授南京大學(xué)商學(xué)院一、物流管理的產(chǎn)生 早期物流的認(rèn)識(shí)1921 年阿奇蕭Some Problem in Market Distribution流通是一個(gè)與創(chuàng)造需要不同的問(wèn)題。物資經(jīng)過(guò)時(shí)間或空間轉(zhuǎn)移,會(huì)產(chǎn)生附加價(jià)值Market Distribution指的是商流;時(shí)間和空間的轉(zhuǎn)移,即銷售過(guò)程的物流 1935年,美國(guó)銷售協(xié)會(huì) 物流(Physical Distribution)是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù),從生產(chǎn)地到消費(fèi)地點(diǎn)流動(dòng)過(guò)程中伴隨的種種活動(dòng) 二戰(zhàn)后(19501964)商業(yè)環(huán)境變化產(chǎn)品增生跨行業(yè)銷售物流地位開(kāi)

2、始上升對(duì)物流認(rèn)識(shí)提高1954年,鮑爾D康柏斯市場(chǎng)營(yíng)銷的另一半 無(wú)論學(xué)術(shù)界還是實(shí)業(yè)界都應(yīng)該重視和研究市場(chǎng)營(yíng)銷中的物流。1961年愛(ài)德華W斯馬凱依等出版了物流管理配送管理者地位開(kāi)始提高1964年 ,日本生產(chǎn)性本部派出“流通技術(shù)專門考察團(tuán)” 成熟階段(19651979)客戶服務(wù)理念的改變配送管理者得到財(cái)務(wù)人員和營(yíng)銷部門認(rèn)同控制范圍擴(kuò)展到訂單處理、客戶服務(wù)、成品庫(kù)存控制、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)物料管理的成熟MRP/MRPII出現(xiàn)了物料總監(jiān)和采購(gòu)總監(jiān)職位銷售物流與物料采購(gòu)仍然獨(dú)立發(fā)展 世界經(jīng)濟(jì)蕭條(19801990)特點(diǎn)顧客需求的不確定性提高資金短缺,物流成本引起更多的重視跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的出現(xiàn)要求企業(yè)必須在世界范圍內(nèi)進(jìn)行

3、采購(gòu)、生產(chǎn)與配送,以保持生產(chǎn)率和終端用戶需求的一致結(jié)果企業(yè)傾向于對(duì)整個(gè)物流過(guò)程進(jìn)行控制物流管理范圍擴(kuò)大Logistics Management(后勤管理)包括原材料的流通、產(chǎn)品分配、運(yùn)輸、購(gòu)買與庫(kù)存控制、儲(chǔ)存、用戶服務(wù)等業(yè)務(wù)活動(dòng)”,其領(lǐng)域包括原材料物流、生產(chǎn)物流和銷售物流。1986年,美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)名稱由National Council of Physical Distribution Management改為The Council of Logistics Management廣義物流:原材料的產(chǎn)地發(fā)貨生產(chǎn)企業(yè)銷售企業(yè)最終消費(fèi)的全部物流過(guò)程進(jìn)行控制 狹義的物流是僅對(duì)商品銷售過(guò)程中的物流進(jìn)行

4、管理,即生產(chǎn)企業(yè)發(fā)貨銷售企業(yè)最終消費(fèi)的物流活動(dòng)。物流總監(jiān)職位出現(xiàn)并參與企業(yè)戰(zhàn)略制定 信息時(shí)代(1990現(xiàn)在)信息技術(shù)應(yīng)用于物流管理EDIRFIDEPOSGPSGIS二、物流與物流管理概念 物流就是從資源供應(yīng)開(kāi)始到消費(fèi)點(diǎn)結(jié)束的貨物實(shí)際流動(dòng)的管理英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)ILT 物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)和存儲(chǔ)進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制,以滿足客戶需求的過(guò)程。該過(guò)程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部和外部的移動(dòng)以及以環(huán)境保護(hù)為目的的物料回收美國(guó)物流管理協(xié)會(huì) 物流(Logistics)就是物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息

5、處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合 物流管理(物流管理(Logistics ManagementLogistics Management)以最低的物)以最低的物流成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)流成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)2001 物流所包含的活動(dòng)要素物流的主要活動(dòng)要素倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸配送 物流的輔助活動(dòng)要素包裝裝卸搬運(yùn)流通加工信息處理 三、物流的分類 宏觀物流與微觀物流宏觀物流與微觀物流宏觀物流宏觀物流宏觀物流主要研究社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程物流活動(dòng)的運(yùn)行規(guī)律以及宏觀物流主要研究社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程物流活動(dòng)的運(yùn)行規(guī)律以及物流活動(dòng)

6、的總體行為。物流活動(dòng)的總體行為。 微觀物流微觀物流微觀物流是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的微觀物流是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng)。物流活動(dòng)。二者區(qū)別二者區(qū)別微觀物流僅涉及系統(tǒng)中的一個(gè)局部、一個(gè)環(huán)節(jié)或一個(gè)地區(qū)。微觀物流僅涉及系統(tǒng)中的一個(gè)局部、一個(gè)環(huán)節(jié)或一個(gè)地區(qū)。 社會(huì)物流與企業(yè)物流社會(huì)物流社會(huì)物流是指超越一家一戶的以整個(gè)社會(huì)為范疇,以面向社會(huì)為目的的物流 企業(yè)物流企業(yè)物流是從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng) 國(guó)際物流與區(qū)域物流國(guó)際物流國(guó)際物流是指當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家(或地區(qū))獨(dú)立進(jìn)行的情況下,為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離,而對(duì)物資(貨

7、物)所進(jìn)行的物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng) 區(qū)域物流 區(qū)域物流是相對(duì)于國(guó)際物流而言的概念,指一個(gè)國(guó)家范圍之內(nèi)的物流,如一個(gè)城市的物流,一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流都屬于區(qū)域物流 一般物流與特殊物流一般物流與特殊物流一般物流一般物流一般物流是指物流活動(dòng)的共同點(diǎn)和一般性一般物流是指物流活動(dòng)的共同點(diǎn)和一般性 特殊物流特殊物流特殊物流是指在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上,帶有制約因素的特殊物流是指在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上,帶有制約因素的特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動(dòng)對(duì)象、特殊機(jī)械裝特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動(dòng)對(duì)象、特殊機(jī)械裝備特點(diǎn)的物流。備特點(diǎn)的物流。按勞動(dòng)對(duì)象的特殊性劃分:水泥物流,石油及油品物流,煤

8、炭按勞動(dòng)對(duì)象的特殊性劃分:水泥物流,石油及油品物流,煤炭物流,危險(xiǎn)品物流等物流,危險(xiǎn)品物流等按數(shù)量及形體不同劃分,有多品種、少批量、多批次產(chǎn)品物流,按數(shù)量及形體不同劃分,有多品種、少批量、多批次產(chǎn)品物流,超長(zhǎng)超大產(chǎn)品物流等超長(zhǎng)超大產(chǎn)品物流等按服務(wù)方式及服務(wù)水平不同,劃分有按服務(wù)方式及服務(wù)水平不同,劃分有“門到門門到門”物流、配送物物流、配送物流等;流等;按裝備及技術(shù)不同劃分,有集裝箱物流、托盤物流等按裝備及技術(shù)不同劃分,有集裝箱物流、托盤物流等 四、企業(yè)物流概述 企業(yè)物流的概念企業(yè)物流的概念企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程是圍繞著物質(zhì)資料使用價(jià)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程是圍繞著物質(zhì)資料使用價(jià)值形態(tài)功能更替和價(jià)值的實(shí)

9、現(xiàn)來(lái)完成的,是物值形態(tài)功能更替和價(jià)值的實(shí)現(xiàn)來(lái)完成的,是物質(zhì)資料實(shí)體從一種形態(tài)功能轉(zhuǎn)換為另一個(gè)形態(tài)質(zhì)資料實(shí)體從一種形態(tài)功能轉(zhuǎn)換為另一個(gè)形態(tài)功能的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。在這一過(guò)程中發(fā)生的一切物功能的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。在這一過(guò)程中發(fā)生的一切物流活動(dòng),就構(gòu)成了企業(yè)物流。流活動(dòng),就構(gòu)成了企業(yè)物流。 企業(yè)物流的主體單位與范圍(供應(yīng)商的供應(yīng)商)(供應(yīng)商的供應(yīng)商)供應(yīng)商供應(yīng)商企業(yè)企業(yè)直接客戶直接客戶(終端用戶)(終端用戶) 制造企業(yè)的物流 零售企業(yè)的物流 企業(yè)物流的分類企業(yè)物流的分類供應(yīng)物流供應(yīng)物流為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí),物為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí),物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)稱為供應(yīng)物流

10、。品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)稱為供應(yīng)物流。 在流通領(lǐng)域中,供應(yīng)物流指從買方角度出發(fā)的交易在流通領(lǐng)域中,供應(yīng)物流指從買方角度出發(fā)的交易行為中所產(chǎn)生的物流活動(dòng)。行為中所產(chǎn)生的物流活動(dòng)。 銷售物流銷售物流生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí),物品在供方與需生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí),物品在供方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)成為銷售物流,也就是物資的生方之間的實(shí)體流動(dòng)成為銷售物流,也就是物資的生產(chǎn)者或持有者到用戶或消費(fèi)者之間的物流。產(chǎn)者或持有者到用戶或消費(fèi)者之間的物流。對(duì)于工廠是指出售產(chǎn)品,對(duì)于流通領(lǐng)域是指從賣方對(duì)于工廠是指出售產(chǎn)品,對(duì)于流通領(lǐng)域是指從賣方角度出發(fā)的物流活動(dòng)。角度出發(fā)的物流活動(dòng)。 生產(chǎn)物流生產(chǎn)物

11、流生產(chǎn)過(guò)程中原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在生產(chǎn)過(guò)程中原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng),稱為生產(chǎn)物流。生產(chǎn)物流是企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng),稱為生產(chǎn)物流。生產(chǎn)物流是制造產(chǎn)品的工廠企業(yè)所特有的,原材料、半成品等制造產(chǎn)品的工廠企業(yè)所特有的,原材料、半成品等按照工藝流程在各個(gè)加工點(diǎn)之間不停頓的移動(dòng)、流按照工藝流程在各個(gè)加工點(diǎn)之間不停頓的移動(dòng)、流轉(zhuǎn),與生產(chǎn)流程同步。轉(zhuǎn),與生產(chǎn)流程同步。 回收物流回收物流不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng),叫回收物流?;氐焦┓剿纬傻奈锲穼?shí)體流動(dòng),叫回收物流。

12、回收物資品種繁多,流通渠道也不規(guī)則,管理和控制的難度回收物資品種繁多,流通渠道也不規(guī)則,管理和控制的難度較大。較大。廢棄物物流廢棄物物流廢棄物物流是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品,根廢棄物物流是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等,據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等,并分送到專門處理場(chǎng)所過(guò)程中形成的物品實(shí)體流動(dòng)。并分送到專門處理場(chǎng)所過(guò)程中形成的物品實(shí)體流動(dòng)。 五、學(xué)習(xí)企業(yè)物流管理的意義 作用一:物流管理對(duì)于財(cái)務(wù)的影響作用一:物流管理對(duì)于財(cái)務(wù)的影響利潤(rùn)杠桿效應(yīng)利潤(rùn)杠桿效應(yīng)假設(shè)假設(shè):銷售額銷售額 $10億;億;利潤(rùn)利潤(rùn)=銷

13、售額銷售額5%=$0.5億;億;物流成本物流成本15%=$1.5億億要求利潤(rùn)增加要求利潤(rùn)增加50%=$0.75億億做法做法銷售額提高到銷售額提高到15億,增加億,增加50%如果物流管理做得好,物流成本減少到占銷售額的如果物流管理做得好,物流成本減少到占銷售額的12.5%,利,利潤(rùn)也增加潤(rùn)也增加$0.25億。億。資產(chǎn)收益率資產(chǎn)收益率資產(chǎn)收益率資產(chǎn)收益率=資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率*利潤(rùn)率利潤(rùn)率=(銷售額(銷售額/總資產(chǎn))總資產(chǎn))*(銷售額(銷售額-總成本)總成本)/銷售額)銷售額)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率反映公司的資產(chǎn)管理和運(yùn)營(yíng)能力反映公司的資產(chǎn)管理和運(yùn)營(yíng)能力 利潤(rùn)率利潤(rùn)率反映公司的贏利能力反映公司的贏利

14、能力 權(quán)益乘數(shù)權(quán)益乘數(shù)評(píng)估公司的負(fù)債情況,權(quán)益乘數(shù)越大,公評(píng)估公司的負(fù)債情況,權(quán)益乘數(shù)越大,公司的債務(wù)越高司的債務(wù)越高,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也就越高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也就越高假設(shè)原來(lái):銷售額假設(shè)原來(lái):銷售額=$100萬(wàn)萬(wàn);總資產(chǎn)總資產(chǎn)=$50萬(wàn)萬(wàn);存貨資存貨資產(chǎn)為產(chǎn)為15萬(wàn)(約占總資產(chǎn)萬(wàn)(約占總資產(chǎn)30%),總成本),總成本=$95萬(wàn)。萬(wàn)。則資產(chǎn)收益率則資產(chǎn)收益率=2*5%=10%現(xiàn)在通過(guò)加強(qiáng)采購(gòu)和庫(kù)存管理,使得采購(gòu)成本減少現(xiàn)在通過(guò)加強(qiáng)采購(gòu)和庫(kù)存管理,使得采購(gòu)成本減少10%,則存貨資產(chǎn)總額減少,則存貨資產(chǎn)總額減少10%,為,為1.5萬(wàn)??傎Y萬(wàn)。總資產(chǎn)減少至產(chǎn)減少至48.5萬(wàn)。采購(gòu)成本若為總成本萬(wàn)。采購(gòu)成本若為總成本50%,則總,則總成本降低至成本降低至=95-10%*50%*95=90.25。資產(chǎn)收益率。資產(chǎn)收益率=2.06*9.75%=20% 作用二:物流管理對(duì)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的作用作用二:物流管理對(duì)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的作用成本優(yōu)勢(shì)成本優(yōu)勢(shì)第三利潤(rùn)源第三利潤(rùn)源物流成本占銷售額比重物流成本占銷售額比重實(shí)例實(shí)例沃爾瑪沃爾瑪差異化優(yōu)勢(shì)差異化優(yōu)勢(shì)Cemex公司公司飛利浦大火飛利浦大火過(guò)去五年歐美企業(yè)物流成本增

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