城市基礎(chǔ)設(shè)施施工

1、城市基礎(chǔ)設(shè)施施工一、各種管線的特點和排布原則；工程管線在路下的排布次序，從道路紅線中心線方向一般依次為：電力、給水、煤氣、電信和通訊、雨水、污水。由于城市景觀和設(shè)施安全的需要,目前電力管線的敷設(shè)一般不采用架空,原有的架空線也要求逐步入地,電力入地一般采取電纜溝或直埋的方式。電力管線布置在道路最外側(cè)基于以下兩個理由:(1)電力管線地面附設(shè)施較多,如環(huán)網(wǎng)柜、分支箱、配電箱等,這些附屬設(shè)施尺寸都比較大,如果放在人行道中將妨礙行人,并且易遭破壞,一般考慮設(shè)置在道路紅線外,勢必要求電力管線也布置在人行道邊,以方便連接。(2)電力管線的電纜井、余線井的尺寸很大，一般內(nèi)空均為2mx2m,側(cè)墻為24mm厚磚墻

2、。如果將電力管線布置在人行道中,在做電纜井、余線井時,很有可能將其他專業(yè)部門的管道包在井內(nèi),影響管線的正常使用和維護,嚴重的甚至釀成事故。而布置在人行道邊,電纜井、余線井的位置可以適當(dāng)?shù)卣加萌诵械劳饪盏?減小對其他管線的影響。給水管、煤氣管均是壓力管道,向路外分支管多,應(yīng)靠近人行道邊埋設(shè),出于安全考慮,煤氣一般不能緊靠電力埋設(shè)。曾經(jīng)發(fā)生過這樣的安全事故:煤氣管由于種種原因產(chǎn)生微小泄露,在臨近的電力溝中聚集到一定的濃度,電力管線意外產(chǎn)生的電火花將煤氣引爆。因此,電力管線的內(nèi)側(cè)應(yīng)先安排給水管線,再安排煤氣管線。綜合通訊管線由除電信以外的各種弱電管線組成,一般包括有線電視、移動、聯(lián)通、網(wǎng)通、鐵通等。

3、這些管線多是近年來通訊行業(yè)改革和市場競爭下的產(chǎn)物,如果這些管線都單獨埋設(shè),在有限的道路地下空間內(nèi)是無法容納的。因此,近年來,規(guī)劃和建設(shè)部門都要求把這些管線合并在一起,通常的做法是“同溝異井”,即弱電管線集中在同一個溝槽內(nèi)埋設(shè),各自的檢查井單獨分開設(shè)置。這樣一來,既節(jié)約利用了有限的地下空間,又保證了各種弱電管線的相對獨立性。在整個管線綜合設(shè)計中,可以把綜合通訊管線看作和電力、給水等性質(zhì)相同的一家管線,以方便設(shè)計。電信管線由于歷史原因,多年前已經(jīng)入地埋設(shè),且黨、政、軍、警等要害部門的通訊一般依靠電信專用線,因此電信管線通常不被納入綜合通訊管線,需要單獨考慮。另外電信業(yè)務(wù)量大,用戶眾多,管線孔數(shù)多,

4、線徑粗,檢查井較密,占地面積較大,確實也應(yīng)該單獨埋設(shè)。雨、污水管線是典型的重力自流管線,在城市工程管線中埋深最深,管徑也較大,按管綜布置的原則,應(yīng)該遠離道路紅線邊,靠近道路中心線方向布置。城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范中建議污水管布置比雨水管更靠近路中心線,而在具體工程設(shè)計中,次序應(yīng)該顛倒過來,即雨水管靠近路中心線,污水管靠近路邊線。這是因為雨、污水管都要向路外大量接出支管,雨、污水管在各種管線中埋深最深,為避免與其他管線交叉沖突,雨、污水支管埋設(shè)高程不可能提高,般與主管采用“管頂平接”,如果污水管靠近路中線,由于雨水管管徑一般比污水管大,按“管頂平接”污水支管將被擋住,只能將污水主管管頂高程降低至

5、雨水主管管底以下才能解決,這勢必造成污水管埋深大大增加。而將兩者次序交換后雨水支管比雨水主管管徑小,只要污水主管管底高程略低于雨水主管管底,雨水支管就可以從污水主管管頂跨過,整個雨、污水系統(tǒng)的埋深不會增加。路燈電纜孔徑較小,靠近路燈桿下埋設(shè),路燈桿一般布置在人行道上距道路緣后邊1m左右的位置,或者放在綠化分隔帶內(nèi)。路燈電纜一般不承受車荷載埋深較淺。二、人行道布管和車行道布管；如果道路人行道寬度足夠,各種工程管線應(yīng)盡量布置在人行道下,這樣管線的埋深可以減小,同時避免長期車荷載對管線可能造成的破壞,另外管線需要維護、更換、檢修時,對道路交通的影響也大大降低。但是,考慮到管線最小水平間距的要求,要想

6、把電力、給水、煤氣、電信、綜合通訊、路燈、雨水、污水等所有管線布置在人行道下,人行道寬度至少需要14m左右,一般城市道路人行道寬度很難滿足。因此,有些管線必須布置在非機動車道或機動車道下。管線布置在人行道下的優(yōu)先次序一般為:電力、煤氣配氣、給水配水、路燈、綜合通訊、電信、煤氣輸氣、給水輸水、污水、雨水。路燈桿和行道樹一般布置在距離緣石邊線1m的位置,在路燈和行道樹與緣石之間除路燈電纜需沿路燈桿埋設(shè)外,不宜布置其它管線。路燈桿地下基礎(chǔ)尺寸一般為1mx1m,靠近路燈桿和行道樹埋設(shè)的管線應(yīng)注意不要與路燈桿地下部分沖突。車道下靠近人行道緣石邊線布置的管線應(yīng)該是污、雨水管。這是因為車道邊緣的雨水口通過雨

7、水口耳管接入雨水系統(tǒng),而耳管埋深由于受雨水口深度和沉砂深度的限制,一般不大,如果在緣石邊再布置另外一根管線,埋深小會跟雨水口耳管沖突,埋深大會跟污、雨水預(yù)留管沖突。煤氣輸氣、給水輸水管道埋深大受車荷載影響小;主要是過境輸送,分支少;一次建成后很少檢修維護,一般可布置在車道下。另外,電信管線孔數(shù)較多,線徑較粗,穿管施工時需用機動車牽引,也宜布置在車道下。針對路面是剛性路面的道路,由于存在路面板塊劃分,車道上通常有好幾條與路中線平行的縱縫,在管綜設(shè)計時應(yīng)盡量避免把檢查井較多的管線布置在縱縫下,否則路面鋸縫時遇到檢查井就要斷開,施工比較麻煩。三、單側(cè)布管和雙側(cè)布管；紅線寬度較窄,兩側(cè)建筑密度不大的道

8、路,可采用單側(cè)布管的方法來布置工程管線。應(yīng)該注意的是,工程管線在各條道路下的布置方位應(yīng)遵循一定的規(guī)定,例如根據(jù)強電弱電分開的原則,如果在道路的東、北側(cè)布置電力管線,就應(yīng)在道路的西、南側(cè)布置電信、綜通管線,這樣在路口管線交叉的地方處理起來就比較方便。再例如根據(jù)電力、煤氣不能靠近設(shè)置的原則,如果在道路的東、北側(cè)布置電力管線,就盡量把煤氣管線放在道路的西、南側(cè),以避免二者靠近的可能,相應(yīng)地,為避免大量管線擠在電力的對側(cè),可以把給水管安排和電力同側(cè)。當(dāng)然,各條道路的情況不盡同,以上的布置原則可以根據(jù)道路兩側(cè)用戶的具體要求變通。單側(cè)布管雖然管線根數(shù)可以減少,但是隨著城市的發(fā)展、道路的拓寬、以及道路兩側(cè)用

9、地的充分開發(fā)、建筑量的增大,工程管線承擔(dān)負荷增多,單側(cè)布管勢必增加很多橫向支管,開挖量增加,與其他管線主管道頻繁交叉,造成設(shè)計、施工、運行、管理上的諸多困難。近年來在城市道路改造的過程中,越來越多地采用雙側(cè)布管,通常將電力、配水、配氣、污水、雨水等管線沿道路兩側(cè)各布置一條,既經(jīng)濟又實用。四、管線間距；城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范中規(guī)定了工程管線間的最小水平凈距,在具體工程設(shè)計中,由于受到道路寬度、斷面以及現(xiàn)狀需保留的工程管線等因素的限制,往往很難滿足。在實際施工中,管線之間雖不能滿足最小水平凈距的要求,但畢竟有一定的間距,一般不會影響敷設(shè),管線間距往往是受檢查井、閘閥井等構(gòu)筑物控制。相鄰的兩條管線

10、A和B之間的中心距按下面兩個公式中的較大值控制:(1)1/2管線A外徑+1/2管線B檢查井結(jié)構(gòu)寬度;(2)1/2管線B外徑+1/2管線A檢查井結(jié)構(gòu)寬度。這樣可以避免一種管線的檢查井把相鄰管線包在其中,影響使用并造成安全隱患。實踐證明,城市工程管線按照上述方法控制間距,并配合局部滿包、加套管等安全措施,可以順利敷設(shè),節(jié)省有限的地下空間資源。五、管線交叉；在道路交叉口附近,各種管線也會互相交叉,原則上自地面以下的排列順序為:路燈電纜、電力、給水、煤氣、電信、綜合通訊、雨水、污水。各交叉結(jié)點應(yīng)按照“有壓讓無壓”“小管讓大管”、“支管讓主管”等原則來設(shè)計,根據(jù)上層管線的最小覆土深度、上層管線外徑、交叉

11、最小垂直凈距等數(shù)據(jù)自“上”而“下”進行高程控制。雨、污水管屬重力流管線設(shè)計埋深較大,一般不會與其他管線發(fā)生交叉沖突,但在特殊情況下埋深較淺,或結(jié)點有兩層以上交叉時必須用雨、污水管管頂標高自“下”而“上”進行控制。路段上橫過街支管與其他主管交叉時,受種種因素的制約,有時候上層管線不能滿足最小覆土深度的規(guī)定（最小覆土深度視管線種類和埋設(shè)方式而定，一般為0.70.8m）,甚至進入道路結(jié)構(gòu)層，就需要采取特殊保護手段。一般常用的有C20混凝土滿包,或在管線兩邊砌磚墻,中間空隙填砂,墻頂鋪鋼筋網(wǎng)片等方法。玻璃鋼夾砂管道施工和技術(shù)要求一、管道質(zhì)量檢查與貯運1、管道質(zhì)量檢查管道的質(zhì)量檢查，目的是保證施工安裝后

12、管道的質(zhì)量、如管道有損壞，則明確損壞的原因和責(zé)任。第一次檢查是到現(xiàn)場卸貨時進行，考查運輸中是否有損壞；第二次檢查應(yīng)該在安裝前進行，檢查儲藏或吊裝中是否有損壞。2、管道裝卸和存放2.1 管道的裝貨一般由廠家負責(zé)，管道的卸貨由用戶或承運單位負責(zé)。用戶必須遵守本條規(guī)定的操作規(guī)程，避免管道摔跌或撞擊，尤其是管端部分。2.2 本條是考慮工人操作安全和機具工作可靠而提出的。2.3 用繩子貫穿兩端裝卸管道，有拆斷管道和損壞管端的危險。2.4 禁止用鋼絲繩或鐵鏈吊裝管道，是為防止損壞管道的表面層。2.5 長途運輸管道時，為降低運費，可將小管套在大管內(nèi)套裝運輸。套裝管道在包裝時有一定的安全運輸要求，其包裝和裝卸

13、車應(yīng)按規(guī)定進行。拆除包裝和將小口徑的管道從大口徑管道中拿出來，需要叉車操作，可用插桿輕輕的將小管道懸起，然后移出，小心不要碰到其他管道。2.6 為了避免管道長期放置產(chǎn)生彎曲變形，或者放置不穩(wěn)發(fā)生滾動，本條特作出規(guī)定。對存放過程，有的國家提出了最大的允許撓曲值：當(dāng)剛度SN5000時，最大撓曲值為2.0（垂直直徑）；當(dāng)剛度SN1000時，最大撓曲值為15（垂直直徑）。本規(guī)程只要求DN>1400mm的管道不得堆放。管道運輸1、為避免運輸過程中損壞管道，管道在運輸前應(yīng)進行必要的包裝。管徑為文檔沖億季，好禮樂相隨miniipad移動硬盤拍立得百度書包600mm和更小的管子，可以包裝成一個單元體發(fā)運

14、。2、本條是指，在現(xiàn)場的短距離運輸及管道在管溝上放置時應(yīng)注意安全。三、管道施工1、管溝開挖設(shè)計單位與施工單位在現(xiàn)場進行控制樁的交接后，施工單位即可進行測量防線，將樁移到作業(yè)帶的邊緣，然后進行施工作業(yè)帶的清掃，并修筑施工便道。應(yīng)測量并標出管道的走向，確保標高符合圖紙和測量要求。開挖前對地下設(shè)施進行勘測，確保開挖時不損壞已有的地下設(shè)施。1.1 管溝開挖是保證管道按設(shè)計規(guī)定走向達到規(guī)定埋設(shè)深度的前提條件。施工條件采用機械開挖或人工開挖，管溝開挖有如下施工要點和要求。1.2 管溝開挖前，施工人員應(yīng)了解地下是否有管線、電纜、光纜及其它設(shè)施，如果有，應(yīng)采取必要的措施加以防護；在地下設(shè)施兩側(cè)3m內(nèi)，應(yīng)采用人

15、工開挖。對于重要設(shè)施，開挖前還應(yīng)征得管理單位的同意，必要時在其監(jiān)督下進行開挖。1.3 管溝開挖過程中，應(yīng)將挖出的土石方堆放在焊接施工對面一側(cè)的管溝邊，距溝邊不得小于0.5m，在耕作區(qū)挖溝時，應(yīng)將表層土與下層土分別堆放。1.4 管溝開挖過程中應(yīng)隨時根據(jù)設(shè)計圖紙核對管溝中心線的位置。應(yīng)根據(jù)土壤類別、力學(xué)性能和管溝深度確定邊坡坡度，深度在5m以內(nèi)（不加支撐）管溝最陡編坡坡度可按1：0.5，深度超過5m的管溝邊坡可根據(jù)實際情況，采用邊坡適當(dāng)放緩，加支撐或采取階梯式開挖措施。1.5 雨季時在陡坡處開挖，溝壁應(yīng)采用硬支撐。2、管溝墊層與回填2.1 溝槽深度由墊層厚度、管區(qū)回填土厚度、非管區(qū)回填土厚度組成。

16、管區(qū)回填土厚度分為主管區(qū)回填土厚度和次管區(qū)回填土厚度。管區(qū)回填土一般為素土，含水率為17%（土用手攥成團為準）。主管區(qū)回填土應(yīng)在管道安裝后盡快回填，次管區(qū)回填土是在施工驗收時完成，也可以一次連續(xù)完成。2.2 工程地質(zhì)條件是施工的需要，也是管道設(shè)計時需要的重要數(shù)據(jù)，必須認真勘察。為了確定開挖的土方量，需要知道回填的材料量，以便于安排運輸和備料。2.3 玻璃纖維增強熱固性樹脂夾砂管道施工較為復(fù)雜，為使整個施工過程合理，保證施工質(zhì)量，必須作施工組織設(shè)計。在給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB5026897中已明確規(guī)定施工組織設(shè)計的各項要求。其中施工排水、土石方平衡、回填料確定、夯實方案等對玻璃纖維增強

17、熱固性樹脂夾砂管道的施工十分重要。2.4 作用在管道上方的荷載，會引起管道垂直直徑減小，小平方向增大，即有橢圓化作用。這種作用引起的變形就是撓曲?，F(xiàn)場負責(zé)管道安裝的人員必須保證管道安裝時撓曲值合格，使管道的長期撓曲值低于制造廠的推薦值。3、溝槽、溝底與墊層3.1 溝槽寬度主要考慮夯實機具便于操作。地下水位較高時，應(yīng)先進行降水，以保證回填后，管基礎(chǔ)不會擾動，避免造成管道承插口變形或管體折斷。3.2 溝底土質(zhì)好是指能夠達到作填料的土質(zhì)要求，不應(yīng)含有巖石、卵石、軟質(zhì)膨脹土、不規(guī)則碎石和浸泡土。注意溝底應(yīng)連續(xù)平整，用水準儀根據(jù)設(shè)計標高找平，管底不準有磚塊、石頭等雜物，不應(yīng)超挖（除承插接頭部位），并清除

18、溝上可能掉落的、碰落的物體，以防砸壞管子。溝底夯實后做10-15厚砂墊層，采用中粗砂或碎石屑均可。為安裝方便承插口下部要預(yù)挖30cm深操作坑。下管應(yīng)采用尼龍帶或麻繩雙吊點吊管，將管子輕輕放入管溝，管子承口朝來水方向，管線安裝方向用經(jīng)緯儀控制。3.3 本條是為了方便接頭正常安裝，同時避免接頭承受管道的重量。施工完成后，經(jīng)回填和夯實，使管道在整個長度上形成連續(xù)支撐。4、管道支墩4.1 設(shè)置支墩的目的是有效地支撐管內(nèi)水壓力產(chǎn)生的推力。支墩應(yīng)包圍住管件是指用混凝土包圍管件，但管件兩端連接處留在混凝土墩外，便于連接和維護。也可以用混凝土做支墩座，預(yù)埋管卡子固定管件，其目的是使管件位移后不脫離密封圈連接。固定支墩一般用于彎管、三通、變徑管處。4.2 止推應(yīng)力墩也稱擋墩，同樣是承受管內(nèi)產(chǎn)生的推力。該墩要完全包圍住管道。止推應(yīng)力墩一般使用在偏心三通、側(cè)生Y型管、Y型管、受推應(yīng)力的特殊備件處。4.3 為防止閘門關(guān)閉時產(chǎn)生的推力傳遞到管道上，在閘門井壁設(shè)固定裝置或采用其他形式固定閘門，這樣可大大減輕對管道的推力。4.4 設(shè)支撐座可以避免管道產(chǎn)生不正常變形。分層澆灌可以使每層水泥有足夠的時間凝固。4.5如果管道連接處有不同程度的位移就會造成過度的彎曲應(yīng)力。對剛性連接應(yīng)采取以下的措施：第一、將接頭澆筑在混凝土墩的出口處，這樣可以使外面的第一根管段有足夠的活動自由度。第二、用像膠包裹住管道，