水輪發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)課件

1、2016.8.11一、水輪機(jī)結(jié)構(gòu)01三、運(yùn)行操作03二、發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)02一、水輪機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu) 主主軸軸 軸軸承承密密封封 輔輔助助設(shè)設(shè)備備 蝸殼用來(lái)引導(dǎo)水流沿園周均勻地進(jìn)入導(dǎo)水機(jī)構(gòu)，在進(jìn)入轉(zhuǎn)輪之前形成一定的環(huán)流量，提高水的利用率。蝸殼進(jìn)入段裝設(shè)有壓力測(cè)量和流量測(cè)量裝置。蝸殼進(jìn)口段裝有進(jìn)人孔和真空破壞閥，進(jìn)入段還裝有蝸殼排水閥，用于將蝸殼內(nèi)的水排到尾水肘管。蝸殼蝸殼轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)輪 轉(zhuǎn)輪是水輪機(jī)的重要部件，通過(guò)它將水流的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。座環(huán)座環(huán) 座環(huán)是機(jī)組的重要支撐部件，由上、下環(huán)與13只固定導(dǎo)葉焊接而成，其中有一只固定導(dǎo)葉與蝸殼進(jìn)口端及尾部焊在一起。轉(zhuǎn)輪室轉(zhuǎn)輪室 轉(zhuǎn)輪室座環(huán)裝有20只活動(dòng)導(dǎo)葉，以及頂蓋、

2、控制環(huán)及操作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和限位限制機(jī)構(gòu)等組成了機(jī)組的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)，支持環(huán)與水導(dǎo)導(dǎo)軸承都固定在頂蓋上。控制環(huán)安裝在支持環(huán)上，控制環(huán)與推拉桿及調(diào)速軸相連用來(lái)控制20只活動(dòng)導(dǎo)葉。尾水管尾水管 尾水管結(jié)構(gòu)：錐管、肘管。 尾水管作用：錐管主要為轉(zhuǎn)輪室補(bǔ)氣測(cè)壓監(jiān)視；肘管主要作用是排水、補(bǔ)氣測(cè)壓監(jiān)視。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)導(dǎo)水機(jī)構(gòu) 水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的作用，主要是形成和改變進(jìn)入轉(zhuǎn)輪水流的環(huán)量，采用轉(zhuǎn)動(dòng)式的性能良好的多導(dǎo)葉控制，保證水流以很小的能量損失，在不同的流量下沿圓周均勻進(jìn)入轉(zhuǎn)輪。主軸主軸水導(dǎo)軸承為自循環(huán)稀油潤(rùn)滑筒式軸承，外循環(huán)冷卻，采用巴氏合金軸瓦，具有自潤(rùn)滑循環(huán)方式，運(yùn)行中透平油因離心力從轉(zhuǎn)動(dòng)油盆自下沿軸瓦上約45的螺旋導(dǎo)油

3、槽進(jìn)入上油盆，其間對(duì)軸瓦進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻，透平油在上油盆內(nèi)進(jìn)行冷卻，冷卻后因自重又回到轉(zhuǎn)動(dòng)油盆中，如此往復(fù)不止從而起到潤(rùn)滑和冷卻的效果。軸承密封軸承密封主軸密封分工作密封和檢修密封兩種。工作密封采用活塞式橡膠平板接觸密封，由轉(zhuǎn)環(huán)、密封座、橡膠密封環(huán)等組成，工作時(shí)，通過(guò)技術(shù)供水將橡膠密封環(huán)頂起，與轉(zhuǎn)環(huán)直接接觸，達(dá)到密封的效果。橡膠密封環(huán)通過(guò)泄漏水進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻，磨損后可自動(dòng)調(diào)整復(fù)位，上密封座上有壓力水進(jìn)口和排沙口，密封效果較好。檢修密封在工作密封下方，采用空氣壓迫橡膠帶式密封結(jié)構(gòu)，當(dāng)機(jī)組檢修時(shí)，向空氣圍帶內(nèi)充入0.5-0.7MPa壓縮空氣，橡膠圍帶膨脹而使圍帶的密封唇邊與主軸貼緊起到密封作用。正常

4、運(yùn)行中嚴(yán)禁將檢修密封投入，否則會(huì)造成橡膠圍帶磨損損壞。二、發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)統(tǒng)統(tǒng) 制制動(dòng)動(dòng)系系統(tǒng)統(tǒng) 集集電電環(huán)環(huán)和和刷刷架架 檢檢測(cè)測(cè)保保護(hù)護(hù)系系統(tǒng)統(tǒng) 滅滅火火系系統(tǒng)統(tǒng) 上上蓋蓋板板和和下下風(fēng)風(fēng)罩罩 大大軸軸等等部部分分組組成。成。定子定子 發(fā)電機(jī)定子由定子機(jī)座、定子鐵芯、定子線(xiàn)圈等組成，發(fā)電機(jī)定子線(xiàn)圈采用F級(jí)絕緣，有防暈措施。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子由磁軛和磁極等部件組成，磁軛下端裝有制動(dòng)環(huán)。轉(zhuǎn)子絕緣為F級(jí)，磁極線(xiàn)圈由五邊形銅排繞成，匝間采用環(huán)氧玻璃布絕緣，兩端用環(huán)氧玻璃布板經(jīng)熱壓成整體，極身絕緣為特制的環(huán)氧玻璃布絕緣套。轉(zhuǎn)子磁軛用鑄鋼，分兩段熱套于軸上，轉(zhuǎn)子上裝有縱橫阻尼繞組、扇形阻尼環(huán)及極間不連接阻尼環(huán)，發(fā)

5、電機(jī)主軸為中空結(jié)構(gòu)，內(nèi)部安裝了轉(zhuǎn)子電流輸入電纜。上機(jī)架上機(jī)架 上機(jī)架是發(fā)電機(jī)的承重機(jī)架，用來(lái)支撐水輪發(fā)電機(jī)組軸向負(fù)荷及部分徑向負(fù)荷，上機(jī)架中心油盆內(nèi)安裝了推力軸承和上導(dǎo)軸承。下機(jī)架下機(jī)架 下機(jī)架是用來(lái)支撐下導(dǎo)軸承及制動(dòng)器，下機(jī)架中心油盆內(nèi)安裝了下導(dǎo)軸承，在頂轉(zhuǎn)子時(shí)，下機(jī)架要承受機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重量?？諝饫鋮s系統(tǒng)空氣冷卻系統(tǒng)發(fā)電機(jī)采用雙路自循環(huán)密閉通風(fēng)空氣冷卻方式，在轉(zhuǎn)子兩端裝有螺旋漿式風(fēng)扇、旋轉(zhuǎn)時(shí)向轉(zhuǎn)子磁軛內(nèi)送風(fēng)，由離心作用通過(guò)磁極，氣隙和定子通風(fēng)溝，通過(guò)空氣冷卻器，將機(jī)組運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量帶走，熱空氣被冷卻后再進(jìn)入循環(huán)風(fēng)路中。發(fā)電機(jī)定子機(jī)座外均勻裝設(shè)了4只空氣冷卻器，運(yùn)行過(guò)程中，在定子溫度不超限的前提下，可退出一只。制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)采用機(jī)械制動(dòng)的方式，在下機(jī)架支臂上均勻裝設(shè)了4只具有氣復(fù)位功能的制動(dòng)器，每個(gè)制動(dòng)器上均安裝了復(fù)位信號(hào)發(fā)送裝置，制動(dòng)器也作為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子頂起裝置的一部分。集電環(huán)和碳刷集電環(huán)和碳刷 發(fā)電機(jī)最上端的集電環(huán)和碳刷，其作用是將靜止的勵(lì)磁系統(tǒng)輸出的電流送入旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈。下風(fēng)罩下風(fēng)罩 下風(fēng)罩安裝在主軸法蘭連接處，構(gòu)成發(fā)電機(jī)的密閉倉(cāng)，下風(fēng)罩也作為發(fā)電機(jī)的安裝平臺(tái)及水輪機(jī)吊車(chē)的支撐體。 下風(fēng)罩上裝設(shè)大軸接地碳刷和頂轉(zhuǎn)子限位裝置，防止軸電流經(jīng)瓦面接地造成燒瓦和頂轉(zhuǎn)子過(guò)高造成設(shè)備損壞。滅火系統(tǒng)滅火系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)采用水噴霧滅