創(chuàng)安順交通設(shè)施工程

1、深圳市創(chuàng)安順交通設(shè)備有限公司總 則 1 、為使公路交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)、更好地滿足公路使用者的出行需求，促進(jìn)公路交通的安全與暢通，制定本規(guī)范。 2、 本規(guī)范適用于新建、改擴(kuò)建公路、停車場的交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置。 3 、采用分段建設(shè)的同一條公路采用的交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置原則和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)保持一致。 4、 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)結(jié)合周邊路網(wǎng)、交通、社會環(huán)境和自然環(huán)境條件設(shè)置，并與其他設(shè)施相協(xié)調(diào)。交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求配合使用，其含義應(yīng)相互協(xié)調(diào)，并于公路使用者的視認(rèn)。 5 、當(dāng)采用公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置的新理論和新技術(shù)時(shí)，應(yīng)對其安全和使用功能進(jìn)行論證。 6、 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置，除

2、應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 一、交通設(shè)施方案技術(shù)要求說明一、交通設(shè)施方案技術(shù)要求說明A、工程概況及設(shè)計(jì)依據(jù)：、工程概況及設(shè)計(jì)依據(jù)： 1、嚴(yán)格按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范（JTG D82-2009）等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。2、道路交通標(biāo)志分為：標(biāo)線標(biāo)志、禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、施工標(biāo)志、旅游標(biāo)志。B、材料要求：、材料要求：一、反光材料：1、路面交通標(biāo)志板均應(yīng)采用符合現(xiàn)行公路交通標(biāo)志反光膜（CB/T 18833）要求的反光膜或其它逆反射材料制作。2、交通標(biāo)志板采用反光膜材料時(shí)，高速公路、一級公路上宜采用一、二級反光膜，二、三級公路的交通標(biāo)志

3、宜采用三、四級反光膜，四級公路宜采用四、五級反光膜。實(shí)際交通流量較大的公路，宜采用更高等級反光膜。3、門架式、懸臂式等臂空類交通標(biāo)志，宜采用比路側(cè)交通標(biāo)志等級高的反光膜。 二、標(biāo)志板： 1、交通標(biāo)志板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹脂類板材等制造，所用材料應(yīng)符合現(xiàn)行道路交通標(biāo)志板及支撐件（CB/T 23827）的規(guī)定，厚度應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定。 三、支撐結(jié)構(gòu)： 1、交通標(biāo)志立柱、橫梁等可采用鋼管、H型鋼、槽鋼及鋼筋混凝土等材料制作，鋼管頂端應(yīng)設(shè)置柱帽。鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行防腐處理。 2、交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。位于橋梁段的單柱式交通標(biāo)志可采用鋼結(jié)構(gòu)附著在橋梁上。 四、標(biāo)線材料： 1

4、、交通標(biāo)線所用材料應(yīng)具有良好的耐久性、施工方便性和經(jīng)濟(jì)性，在白天和晚上均應(yīng)具有良好的可視性。 2、設(shè)置于路面的公路交通標(biāo)線應(yīng)使用抗滑材料，標(biāo)線表面的抗滑性能不宜低于所在路段路面的抗滑性能。C、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1、交通標(biāo)志支撐方式確定后，應(yīng)對同一支撐結(jié)構(gòu)類型的標(biāo)志進(jìn)行合理分組，并盡量減少不同支撐結(jié)構(gòu)的材料規(guī)格類型。2、設(shè)計(jì)基本風(fēng)速，應(yīng)采用當(dāng)?shù)仄教箍諘绲孛?，離地面10m高，重現(xiàn)期為50年的10min平均最大風(fēng)速值，并不得小于22m/s。3、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)，應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行，并應(yīng)同時(shí)滿足構(gòu)造和工藝方面的要求。4、交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)可分為兩個(gè)等級：a、位于高

5、速公路、一級公路上的懸臂式、門架式交通標(biāo)志，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)ro=1.0。b、位于高速公路、一級公路上的其他類型的交通標(biāo)志及位于其他等級公路上的交通標(biāo)志，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)ro=0.9。5、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)的荷載計(jì)算與組合、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)、地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50017）、公路橋設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60）、公路橋地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63）等的規(guī)定。 D、總體要求：、總體要求：1、公路交通標(biāo)志和標(biāo)線的分類、顏色、形狀、線條、字符、圖形、尺寸，應(yīng)符合現(xiàn)行道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 5768）相應(yīng)部門的規(guī)定。2 、公路交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置，應(yīng)以不熟周圍路網(wǎng)體系的公路使用者為

6、設(shè)計(jì)對象，為其提供清晰、明確、簡潔的信息，并使其具有足夠的發(fā)現(xiàn)、認(rèn)讀和反應(yīng)時(shí)間。3、 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)在路網(wǎng)分析的基礎(chǔ)上，綜合考慮公路條件、交通條件氣象和環(huán)境條件等因素，根據(jù)各種交通標(biāo)志和標(biāo)線功能、駕駛?cè)说男袨樘卣骱徒煌ü芾淼男枰M(jìn)行設(shè)置。4、 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線與城鎮(zhèn)交通標(biāo)志和標(biāo)線，應(yīng)相互協(xié)調(diào)。5、交通標(biāo)志和標(biāo)線所提供的信息，應(yīng)全部與交通管理和服務(wù)有關(guān)。6、 交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置條件發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)更換或去除。7、 交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)面、系統(tǒng)、連續(xù)、均衡，避免信息過載、信息不足或內(nèi)容相互矛盾、有歧義。8、 連續(xù)設(shè)置的縱向或橫向交通標(biāo)線，應(yīng)根據(jù)需要每隔1015m設(shè)置排水縫；其他標(biāo)線有可能阻水時(shí)

7、，應(yīng)沿排水方向設(shè)置排水縫。排水縫寬度可為35m。9、 新建公路開放交通時(shí)，應(yīng)根據(jù)規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志和標(biāo)線。施工或養(yǎng)護(hù)期間，如開放交通，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)交通 標(biāo)志和標(biāo)線。工程結(jié)束后，應(yīng)有及時(shí)撤除不再發(fā)揮作用的交通標(biāo)志和標(biāo)線。10、交通標(biāo)志的版面布置應(yīng)簡潔前美觀、導(dǎo)向明確、無歧義。同類交通標(biāo)志宜采用同一類型的標(biāo)志版面。設(shè)置于同一門架式、懸臂式等懸空支撐結(jié)構(gòu)的交通標(biāo)志板宜統(tǒng)一高度和邊框規(guī)格。11、 指路標(biāo)志上使用的箭頭應(yīng)以一定角度反映車輛的行駛方向。路側(cè)安裝的指路標(biāo)志，表示轉(zhuǎn)向方向的箭頭應(yīng)與車向車道的方向角度保持一致。 12 、各類交通標(biāo)志的板面規(guī)格和文字大小，除特殊規(guī)定外，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)速度來確定。 a、指路

8、標(biāo)志的板面尺寸，還應(yīng)考慮字符數(shù)量、圖形符號、其他文字和版面美化等因素。版面設(shè)計(jì)時(shí)其他文字與漢字高度的準(zhǔn)關(guān)系。 b、因極其重要的原因經(jīng)研究論證必須縮小標(biāo)志板的尺寸時(shí)，文字高度可適當(dāng)減小或采用高寬比為1：0.75以內(nèi)的窄字體，但不得改變版面各要素之間的相互關(guān)系；也可以采用改變版面的要素的位置，如將兩個(gè)較短的目地指示放在一行來縮短標(biāo)志坂外部尺寸的方式等。 c、 版面為漢字、少數(shù)民族文字兩種文字時(shí)，民族自治區(qū)對少數(shù)民族文字的字高和設(shè)置位置有統(tǒng)一的，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。 d、高度不同的兩個(gè)設(shè)計(jì)要素相鄰，可按低的高度值選擇間距和行距。文字距標(biāo)志邊緣的距離應(yīng)指距標(biāo)志邊框內(nèi)側(cè)的距離。 E、停車場設(shè)計(jì)說明：、停車場

9、設(shè)計(jì)說明： 1、根據(jù)停車場的具體環(huán)境狀況，以期通過交通標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施的合理完善，達(dá)到車流自動疏導(dǎo)、車輛停放安全便捷有序，便于管理、控制，提高效益的目的。 2、停車場通過路面標(biāo)志、標(biāo)線、箭頭等交通安全設(shè)施引導(dǎo)和管理交通。根據(jù)場地的實(shí)際情況，標(biāo)線與標(biāo)志的配合受到許多限制。因此，標(biāo)線、箭頭標(biāo)記等在整個(gè)交通組織中處于重要地位。設(shè)定車場內(nèi)通道為單行道，車輛必須按規(guī)定方向行駛，在各通道口設(shè)置各種對應(yīng)標(biāo)志引導(dǎo)車輛正確行駛，確保安全。 3、停車場工程設(shè)計(jì)與工程安裝的內(nèi)容為停車場必備的常規(guī)交通安全設(shè)施，內(nèi)容包括以下部分： 反光標(biāo)志牌、 停車位、 導(dǎo)向箭頭、道路標(biāo)線、減速路拱、車輪定位器、固定防護(hù)樁、懸牌吊架

10、、標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志桿、安全凸鏡、安全警示標(biāo)等等。（具體內(nèi)容見報(bào)價(jià)附件清單） F、停車場產(chǎn)品技術(shù)及用途說明：、停車場產(chǎn)品技術(shù)及用途說明： 1、 道路交通標(biāo)線、停車位標(biāo)線、指示箭頭等采用熱溶反光道路標(biāo)線涂料施工。熱溶標(biāo)線利用專用設(shè)備涂敷于路面，冷凝后成標(biāo)線。這種標(biāo)線凝固快，耐磨性強(qiáng)，有效壽命可達(dá)2036個(gè)月，反光性好。 2、交通標(biāo)線包括停車位、通道線、導(dǎo)向箭頭、禁停黃線區(qū)、導(dǎo)流帶、黃黑警示標(biāo)等。 a、在車場通道兩側(cè)劃分車行道邊緣線，規(guī)格為單實(shí)線和單虛線，線寬150mm，顏色為白色、黃色： b、停車位按國標(biāo)規(guī)定的規(guī)格5000mmx2500mm進(jìn)行標(biāo)線，如受車場內(nèi)其它設(shè)施影響，則在施工時(shí)作適當(dāng)調(diào)整，線寬為15

11、0mm，顏色為白色：c、在車場適當(dāng)位置標(biāo)導(dǎo)向箭頭，規(guī)格按國標(biāo)的規(guī)格長3000mm，顏色為白色:d、在車場出入口及其他禁停地點(diǎn)劃分禁停區(qū)，線寬150mm，顏色為黃色: 3: 熱溶反光道路標(biāo)線材料的技術(shù)性能要求如下： 標(biāo)線寬：150mm 漆膜厚度：1.5-2mm 不粘胎干燥時(shí)間：5min 耐磨性200次減重（mg）：30 外觀：涂層顏色鮮明，耐日曬溫差，不變色，夜間反光度強(qiáng)。 4、停車場交通標(biāo)志牌采用美國3M公司生產(chǎn)工程級反光膜和鋁合板制做。質(zhì)量好、強(qiáng)度高、耐用性強(qiáng)、圖文規(guī)范、色彩鮮艷。在自然環(huán)境中可保持七年內(nèi)不褪色、不脫落、不斷裂。 a、停車場必備的常規(guī)標(biāo)志牌及燈箱標(biāo)志牌如下： （具體規(guī)格內(nèi)容見

12、報(bào)價(jià)附件清單）基本風(fēng)速重現(xiàn)期為50年的10min平均最大風(fēng)速值，并不得小于22m/s。 5、道路標(biāo)線標(biāo)志、禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、施工標(biāo)志、旅游標(biāo)志等用途說明： a、禁止標(biāo)志如下: 基本風(fēng)速重現(xiàn)期為50年的10min平均最大風(fēng)速值，并不得小于22m/s。 規(guī)格： d=60cm（本工程具體內(nèi)容規(guī)格見報(bào)價(jià)附件清單）(具體內(nèi)容見公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范書) e、標(biāo)線標(biāo)志如下: 規(guī)格：線寬=150mm（本工程具體內(nèi)容規(guī)格見報(bào)價(jià)附件清單）(具體內(nèi)容見公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范書) 中心黃色雙實(shí)線 中心黃色虛實(shí)線 6、廣角鏡: 置于停車位多方向通道口，便于駕駛員觀察其它方向來車，可有效的

13、防止車輛發(fā)生碰撞：7、安全防撞定位器：（具體見咐件安裝大樣圖）置于停車位后線距前1米處?？捎行У姆乐管囕v在進(jìn)入停車位時(shí)碰撞車后物體或墻壁：8、反光防護(hù)樁：（具體見咐件安裝大樣圖）置于路口、門邊、彎道處和需要受防護(hù)的設(shè)施外則。樁上貼有黃、黑色反光膜，具良好的警示效果，可避免車輛碰撞受保護(hù)物體或越界行駛：9、上懸牌吊架:（具體見附件安裝大樣圖）置于吊懸標(biāo)志牌，適用于通道上安裝標(biāo)志桿后影響車輛通行的通道，用膨脹螺絲固定于天花板或墻面： 10、限高小型龍門架： 置于地下車庫通道出入口處，可有效防止超高車輛誤入地庫造成車輛和建筑物的損壞。架上可裝相應(yīng)的反光標(biāo)志牌、紅綠燈或其他設(shè)施: 11、輔助標(biāo)志：包括

14、導(dǎo)向標(biāo)、警示反光板。 A、導(dǎo)向標(biāo)置于停車場進(jìn)出口或上下通道兩側(cè)，表示前面方向發(fā)生改變，車輛須按指示方向行駛； B、警示反光板置于車場內(nèi)立柱或墻角，車輛停泊時(shí)起警示作用: （具體見咐件安裝大樣圖） 12、減速路拱：（具體見咐件安裝大樣圖） 置于路口、門邊、彎道處、多方向通道口需要減速范圍，便于駕駛員觀察其它方向來車；可有效的防止車輛發(fā)生碰撞: 13、輔助設(shè)施 功能說明 A、反光防護(hù)樁：防止車場內(nèi)建筑物或其它設(shè)施受損，起警告和保護(hù)作用； B、安全凸鏡：設(shè)在多方向通道口，便于駕駛員觀察其它方向來車； C、限高標(biāo)桿：設(shè)在車場入口，測量車輛高度，避免超高車輛進(jìn)入； D、金屬支架：固定標(biāo)志牌。 制作方法及

15、材料 A、反光防護(hù)樁：用鍍鋅鋼管、法蘭盤焊接后外貼反光膜制作，管身直徑80mm，高1000mm，黃底圈； B、安全凸鏡：原裝進(jìn)口真空鍍膜，圓形直徑800mm； C、限高標(biāo)桿：圓形塑料膠管制作，外貼反光膜； D、金屬支架：用角鐵或扁鐵焊接而成，內(nèi)涂防銹底漆，外涂白漆。 G：停車場柱面分區(qū)：停車場柱面分區(qū)、墻面背板顏墻面背板顏色漆說明：色漆說明：通過墻面、柱面、地面進(jìn)行方向引導(dǎo)、圖像引導(dǎo)、顏色分區(qū)等內(nèi)部引導(dǎo)；背板顏色工藝： 墻面處理找平（刮膩?zhàn)樱┝钇釢L涂兩遍方向及文字：噴涂模板：不干膠圖案：手繪常規(guī)h=2000mm、可按現(xiàn)場建筑設(shè)施作適當(dāng)調(diào)整、也可按客戶需求定規(guī)。功能：供駕車人方位指示如：垂梯、

16、扶梯、區(qū)域指標(biāo)（百貨、購物中心、影城）等；分區(qū)顏色工藝： 墻面處理找平（刮膩?zhàn)樱┝钇釢L涂兩遍方向及文字：噴涂模板：不干膠圖案：手繪常規(guī)h=800mm、可按現(xiàn)場建筑設(shè)施作適當(dāng)調(diào)整、也可按客戶需求定規(guī)。功能：分區(qū)顏色及主、支行車線、行人方位、指示等： 二、施工組織二、施工組織 為了優(yōu)質(zhì)、快速、安全地完成本工程的施工任務(wù)，以最大限度地滿足建設(shè)單位的要求，進(jìn)一步樹立公司良好的企業(yè)形象，必須就施工現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)，施工程序，施工進(jìn)度，勞力安排，機(jī)械設(shè)備安排，材料供應(yīng)，現(xiàn)場布置等各方面進(jìn)行科學(xué)合理全面的組織部署，現(xiàn)就工程作如下部署 A、施工總目標(biāo)、施工總目標(biāo)工程施工技量確保達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。確保施工安全，杜

17、絕事故發(fā)生。3、保工程周邊環(huán)境安全。4、施工，確?，F(xiàn)場文明，避免或減少對周邊環(huán)境及行人的影響。5、組織施工，實(shí)行科學(xué)管理。B、現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)安排、現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)安排為確保工程嚴(yán)格按施工圖及按照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57682009）施工，現(xiàn)場將組成一個(gè)專業(yè)技術(shù)素質(zhì)高，現(xiàn)場管理能力強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度好的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)將該機(jī)構(gòu)初擬如下：項(xiàng)目經(jīng)理1名。技術(shù)負(fù)責(zé)人1名。材料設(shè)備主管1名?，F(xiàn)場工程師（制做安裝）3名。質(zhì)檢員1名。安全員1名?，F(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)組織網(wǎng)絡(luò)如下：進(jìn)度安排進(jìn)度安排依據(jù)設(shè)計(jì)要求和工期定額等其它具體條件，本工程計(jì)劃總工期工作日，具體工程施工進(jìn)度安排見進(jìn)度計(jì)劃表。工具

18、、機(jī)械安排工具、機(jī)械安排為滿足施工進(jìn)度的需要，避免人員窩工現(xiàn)象，須配置足夠的施工機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)對本工程主要機(jī)械設(shè)備作如下安排：電焊機(jī)：交流2臺CO氣體保護(hù)焊機(jī)3臺，直流4臺。貨車1輛；用于搬運(yùn)材料等。砂輪切割機(jī)：A400K2臺。搖臂鉆床：1臺，角向砂輪磨光機(jī)1臺。剪板機(jī)：1臺。氣動高壓噴涂機(jī)式噴涂機(jī)：1臺。劃線機(jī)：1臺。各施工機(jī)械根據(jù)進(jìn)度情況，及時(shí)安排設(shè)備進(jìn)出場，靈活調(diào)度?，F(xiàn)場勞動力安排現(xiàn)場勞動力安排為確保本工程施工進(jìn)度安排要求，保證工程施工質(zhì)量和施工安全，我司將集中優(yōu)勢力量參與本工程施工，挑選技術(shù)素質(zhì)高，身體素質(zhì)好，思想素質(zhì)優(yōu)的作業(yè)人員進(jìn)場施工，做到工種配套，調(diào)度靈活，安排合理，現(xiàn)說本工程各工種勞動力作如下安排：電焊工： 3名 負(fù)責(zé)電焊工作機(jī)操工： 2名 負(fù)責(zé)機(jī)具操作機(jī)修工： 1名 負(fù)責(zé)機(jī)具的維修保養(yǎng)電 工： 1名 負(fù)責(zé)施工用電及照明安裝和管理安裝人員：7名 （不含場外